回轉(zhuǎn)窯維修手冊創(chuàng)作實(shí)例賞析_第1頁
回轉(zhuǎn)窯維修手冊創(chuàng)作實(shí)例賞析_第2頁
回轉(zhuǎn)窯維修手冊創(chuàng)作實(shí)例賞析_第3頁
回轉(zhuǎn)窯維修手冊創(chuàng)作實(shí)例賞析_第4頁
回轉(zhuǎn)窯維修手冊創(chuàng)作實(shí)例賞析_第5頁
已閱讀5頁,還剩37頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

理物

轉(zhuǎn)

目錄

第一章技術(shù)性能............................................3

1.技術(shù)參數(shù)..................................................3

2.回轉(zhuǎn)窯部件起吊重量....................................4

第二章構(gòu)造及工作原理概述............................5

1.工作原理................................................5

2.構(gòu)造概述................................................5

第三章設(shè)備周期維修.......................................7

1.筒體及輪帶更換..........................................7

2.大齒圈翻面維修..........................................19

3.托輪瓦維修..............................................22

4.液壓擋輪維修............................................25

5.主減速機(jī)維修............................................29

第四章易損件表...........................................33

第五章回轉(zhuǎn)窯托輪發(fā)熱處理預(yù)案35

本篇內(nèi)容以南寧企業(yè)“勺天津院窯型為參照物。

第一章、技術(shù)性能

1、技術(shù)參數(shù)

簡體規(guī)格(內(nèi)徑*長度):04.8X72m

斜度(正弦):3.5%

支承數(shù):3擋

生產(chǎn)能力(配窯外預(yù)分解系統(tǒng)):5000t/d

轉(zhuǎn)速:主傳動:0.41?4.lr/min

輔助傳動:11.19r/h

模數(shù)40mm速比8.1739

開式齒

傳動方式單傳動

輪傳動

齒輪Zl=23Z2=188

型號ZSN4-400-22ML3PSF130

型號

高速軸規(guī)定對稱雙入軸

額定功率630KW

額定轉(zhuǎn)速1000r/min總中心距1395mm

100-1000

調(diào)速范圍總速比30.485

r/min

電動機(jī)減速機(jī)

額定電壓660V方式集中潤滑

主傳

防護(hù)等級IP44型號KF/80P25100FF25V/IW

絕緣等級級型號

F潤滑KRACHIKF80RF1

冷卻方式IC37參數(shù)7.2KW

油泵電動機(jī)

起動轉(zhuǎn)矩2.5倍冷卻水用量100L/min

型號ZYS-3A調(diào)速范圍0-200r/min

測速發(fā)電機(jī)

額定功率22W額定電壓110V

型號Y280S-4型號MC3PLSF07低速軸采用雙鍵

輔助

電動機(jī)額定功率75W減速機(jī)總中心距575mm

傳動

額定轉(zhuǎn)速1480r/m總速比31.856

小齒輪:齒數(shù):23,模數(shù)40,外徑:600mm

托輪:

總重量托輪軸托輪軸承座

I擋26.8TX2個6.43TX2個13.775TX2個1.2TX4個

n擋38.88X2個8.965TX2個21.5TX2個1.STX4個

in擋26.8TX2個6.43TX2個13.775TX2個1.2TX4個

小齒輪:7.095T

齒輪罩:4.9T

液壓擋輪:9.678T

主電機(jī):4T

主減速機(jī):7.67T

彈片聯(lián)軸器:4.455T

擋磚圈:2.1T

第二章、工作原理及構(gòu)造概述

1、工作原理

回轉(zhuǎn)窯的筒體由鋼板卷制而成,筒體內(nèi)鑲砌耐火磚襯,且與水平線成規(guī)定U勺斜度(正

弦:3.5%),由3個輪帶支承在各檔托輪支承裝置上,在入料端輪帶(窯尾第三檔)附近日勺

筒體上用切向彈簧板把一種大齒圈與窯筒體連接起來,大齒圈其下有一種小齒輪與其嚙合。

正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,由主傳現(xiàn)電動機(jī)經(jīng)主減速機(jī)向該開式狀輪裝置傳遞動力,驅(qū)動回轉(zhuǎn)窯。

物料從窯尾(筒體的高端)進(jìn)入窯內(nèi)煨燒。由于筒體的傾斜和緩慢的回轉(zhuǎn)作川,物料

既沿圓周方向翻滾又沿軸向(從高端向低端)移動,繼續(xù)完畢分解和燒成的I工藝過程,最

終,生成熟料經(jīng)窯頭進(jìn)入冷卻機(jī)冷卻。

燃料由窯頭噴入窯內(nèi),在窯內(nèi)進(jìn)行燃燒,發(fā)出的熱量加熱生料,使生料煨燒成為熟料,

燃燒產(chǎn)生的廢氣與物料進(jìn)行熱互換后,由窯進(jìn)料端進(jìn)入窯尾系統(tǒng)(預(yù)熱器及收塵器),最終

由煙囪排入大氣。

2、構(gòu)造概述

回轉(zhuǎn)窯重要由窯簡體、輪帶裝置、傳動裝置.、托輪支承裝置、液壓擋輪裝置、窯頭密

封裝置、窯尾密封裝置、窯頭罩裝置等部件構(gòu)成。

2.1窯筒體部分

窯筒體是回轉(zhuǎn)窯的軀干,一般采用鍋爐用日勺碳素鋼板20g卷制,采用自動焊焊接而成。

筒體壁厚:一般為28mm(燒成帶為32mm),輪帶下為75/80mm,輪帶下到跨間有42/45mm

厚口勺過渡段節(jié)。在筒佃進(jìn)、出料端都裝有耐高溫、耐磨損的窯口護(hù)板。其中窯頭護(hù)板與冷

風(fēng)套構(gòu)成形分格的套筒空間,從喇叭口向筒體吹冷風(fēng)冷卻窯頭護(hù)板的非工作面,以有利該

部分日勺長期安全工作。在筒體上套有三個實(shí)心輪帶。輪帶與筒體間安裝有墊板,輪帶與墊

板的間隙由熱膨脹量決定,當(dāng)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,輪帶能適度套在筒體上,以減少筒體徑向變

形,起增長筒體剛性的作用。

當(dāng)筒體磨損或腐蝕變薄嚴(yán)重時,應(yīng)進(jìn)行更換,在更換前,必須對新筒體橢圓度及長度進(jìn)

行測量。

2.2傳動裝置

傳動系統(tǒng)采用單邊傳動,主傳動系統(tǒng)由主:電機(jī)、主減速機(jī)、彈片聯(lián)軸器、小齒輪構(gòu)成。

輔助傳動系統(tǒng)由電機(jī)、輔傳減速機(jī)帶動主減速機(jī)轉(zhuǎn)動,輔助傳動電源?般由保安電源提供,

以便于安裝、維修、耐火材料檢修及主電源斷電時仍能盤窯操作,或防止停窯時,窯筒體

冷卻不勻而變形。輔助電機(jī)上配有制動器,防止窯在主電機(jī)停轉(zhuǎn)后,物料、窯皮的偏重的

作用下而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。

2.3托輪支承裝置

托輪支承裝置是回轉(zhuǎn)窯的重要構(gòu)成部分,它承受著窯筒體、內(nèi)襯及物料口勺所有重量,

并對窯筒體起定位作用。

托輪支承裝置由托輪軸承組及底座等構(gòu)成。托輪軸承組一般采用滑動軸承,由托輪、

托輪軸、軸瓦、球面瓦及軸承座等構(gòu)成。每個軸承座中裝有1或2個熱電阻,通過檢查托

輪軸承內(nèi)部日勺潤滑油和軸瓦的溫度,以便對軸承進(jìn)行監(jiān)控。同步托輪軸瓦也是回轉(zhuǎn)窯出現(xiàn)

故障H勺重點(diǎn)部位,回轉(zhuǎn)窯大概有60%的|故障為托輪粗瓦溫度高而導(dǎo)致,重要故障為軸瓦受

力不勻、進(jìn)灰塵、潤滑不良等,軸瓦溫度高,出現(xiàn)希瓦拉傷、燒瓦、翻瓦等現(xiàn)象。因此托

輪的監(jiān)控對窯的運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。

2.4液壓擋輪裝置

液壓擋輪裝置重要由擋輪、擋輪軸、軸承體、導(dǎo)向軸、滾動軸承、擋輪行程開關(guān)等構(gòu)

成。液壓擋輪裝置承受全窯的部分下滑力。液壓擋輪通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動及窯自重力使窯筒

體在托輪支承上能上下往反竄動,使輪帶和托輪接觸面在仝寬面上能均勺磨損,以延長共

使用壽命。

2.5窯頭密封裝置

窯頭密封裝置采用彈性鋼片接觸式密封(彈性鋼片用鋼絲繩壓緊),重要由吹風(fēng)管、冷風(fēng)

套、上下殼體、密封鋼板、鋼絲繩防滑裝置、配重及料斗裝置等構(gòu)成。

冷卻風(fēng)機(jī)通過吹風(fēng)管對冷風(fēng)套向窯口護(hù)板進(jìn)行吹風(fēng),使得窯口護(hù)板冷卻并起密封作用,

密封鋼板分不銹鋼壓板及耐磨板,密封鋼板一端固定在上下殼體上,另一邊通過鋼絲繩防

滑裝置及配重壓冷風(fēng)套外表面,對窯口起到密封作用。由于窯頭正壓或密封時H勺物料通過

料斗送到槽式輸送機(jī)帶到熟料庫。

2.6窯尾密封裝置

窯尾密封裝置采用配重壓板吹風(fēng)式密封。重要由壓緊裝置.、吊架裝置.、固定套筒、活

動摩擦環(huán)、固定摩擦環(huán)、加油脂裝置等構(gòu)成。

冷卻風(fēng)機(jī)通對固定套筒對窯內(nèi)進(jìn)行吹冷風(fēng),起冷卻及密封作用。吊架裝置把活動摩擦

環(huán)吊起,通過壓緊裝置把活動摩擦環(huán)緊壓在固定摩擦環(huán)上,并加油脂裝置對其中間增長油

脂,使活動摩擦環(huán)與固定摩擦環(huán)間充斥油脂,而起密封作用。

第三章、設(shè)備周期維修

1、筒體及輪帶檢修

窯筒體是回轉(zhuǎn)窯的軀干,一般采用鍋爐用的碳素鋼板2()g卷制,采用自動焊焊接而成。窯筒

體由3個托輪支承,總長度為72m,屬于柔性轉(zhuǎn)子,當(dāng)托輪調(diào)整不妥時,對筒體的剪切力很大,

從而導(dǎo)致筒體變形或開裂。由于筒體溫度比較高,且外部暴露外部環(huán)境,輕易產(chǎn)生生銹、腐蝕。

因此,為了保障窯筒體安全運(yùn)行,每次更換窯磚時,應(yīng)對窯筒體厚度進(jìn)行測量、存檔。

輪帶通過墊板套于筒體上,并對筒體起支承、傳遞轉(zhuǎn)動作用。冷態(tài)時,輪帶與墊板應(yīng)保持一

-66

定間隙(S二D簡體升X(T工什:-T21>)X12X10-D馳范內(nèi)X(Tin:-T21,)X12X10'),一般間隙

為:1擋:總間隙10mm、2擋:10mm、3擋:8mm),防止由于筒體熱膨脹后輪帶抱死筒體,導(dǎo)致

窯振動大、掉窯磚、筒體開裂等。輪帶由于托輪調(diào)整不合理、制造缺陷等,出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。

因此,平常巡檢時應(yīng)對輪帶的滑移量進(jìn)行測量并記錄。

1.1、修理內(nèi)容:

本章以更換第2擋輪帶及第2擋靠進(jìn)料端筒體為基礎(chǔ),闡明更換輪帶及筒體的措施:

、第2擋輪帶中5960X5056X980及墊板更換一套;

、、第2擋輪帶靠窯尾(進(jìn)料端)筒體中4800X28X5050更換。

1.2、質(zhì)量規(guī)定:

滿足JC333-91《水泥工業(yè)用回轉(zhuǎn)窯》原則;附二線回轉(zhuǎn)窯第2檔輪帶和筒體更換技術(shù)規(guī)定。

1.3、機(jī)具準(zhǔn)備:回轉(zhuǎn)窯大修機(jī)具清單(重要吊車噸位以現(xiàn)場條件另行確定,本方案僅供參照)

機(jī)具名稱臺數(shù)規(guī)格來源使用時間(天)備注

汽車吊1QY160租用3

汽車吊1QY50租用一直

千斤頂4320t自有一直

千斤頂2100自有一直

千斤頂250t自有一直

千斤頂2321自有一直

千斤頂516t自有一直

千斤頂38t自有一直

手拉葫蘆451自有一直

手拉葫蘆63t自有一直

手拉葫蘆32t自有一直

激光經(jīng)緯儀1自有一直

支撐架2500噸自制一直

高精水準(zhǔn)儀1自有一直

框式水平儀2自有一直

co?氣體保護(hù)焊機(jī)3500A自有一直

直流電焊機(jī)21000A自有一直

碳弧氣刨2自有一直

交流電焊機(jī)6500A自有一直

磁輪切割機(jī)1自有一直

移動式空壓機(jī)10.6m'自有一直

割具8自有一直

半自動切割機(jī)1自有一直

磨光機(jī)6自有一直

百分表3自有一直

劃線工具5自有一直

支撐托架3自有一直

對口螺栓48M36

壓口螺栓48M30

1.4、材料準(zhǔn)備:

材料名稱規(guī)格型號材質(zhì)數(shù)量用途

鋼板25mmQ2352t搭接板

鋼板20mmQ235It搭接板

槽鋼20#Q2352t支撐筒體

槽鋼8#Q2350.8t支撐筒體

角鋼60X60Q2350.5t支架

道木2500X200X50木100根支墊

扁鋼25X3Q235100m軌道

焊條4.2J422200kg焊接

焊絲61.2500kg焊接

炭棒684包

氧氣50瓶切割

乙怏20瓶切割

C02氣體10瓶焊接

汽油20升清洗

砂輪片e125200片

粗砂布100張

彩條布4卷

粗麻繩100m

電源線500m

焊把線500m

白棉布20in

棉絲20kg

1.5、實(shí)行方案:

、前期準(zhǔn)備工作:

內(nèi)容包括:準(zhǔn)備機(jī)具、材料;安裝臨時支架;搭切割用腳手架;制作專用工具等。

、頂窯托架(元寶)制作:用6=20時鋼板制作一種寬400X長2023X高300(最低點(diǎn))H勺元寶,數(shù)

最3個,元寶上表面日勺弧度應(yīng)與窯筒體弧度一致。

、頂窯支架制作:用小300H勺鋼管及10#槽鋼搭建一種塔形的J支架,支架用6=30的J鋼板輔建一種平

臺,支架的高度+320T油頂高度+元寶高度+e20圓鋼+300mm=窯底地面到筒體距離,支架

共有3套,分別在第1檔窯墩、第2檔窯墩、第2檔與第3檔窯墩之間。

、制作劃針:用10#槽鋼與用0角鋼制作三腳劃針。

、制作米字架:用20#槽鋼及6=20制作米字架4套。

、檢查所需工具:

、檢查試驗(yàn)千斤頂?shù)腎使用性能與否良好,數(shù)量為320噸4臺,200噸1臺,32噸4臺;

、檢查試用焊機(jī)與否滿足使用規(guī)定,500AC02氣體保護(hù)電焊機(jī)3臺,1000A直流電焊機(jī)2臺(用做碳

弧氣刨):

、檢查試驗(yàn)磁輪切割機(jī):

、檢查吊索吊具與否完好,承受力與否滿足規(guī)定;

、檢查多種檢測儀器及測量工具與否正常;

、檢查修理回轉(zhuǎn)窯專用工具能否滿足使用規(guī)定:對口螺絲48套,絲碼50個,排口楔子200個,搭接

板72塊,對口專用板手4個,頂窯托架(元寶鐵)3個等。

、劃針5個;

、米字架4套。

、準(zhǔn)備材料:

、氧氣50瓶.烘20瓶,0)2氣體10瓶:

1.5.3.2、20#槽鋼2噸,10#槽鋼2根,60角15根,10mm圜鋼80m,14mm鋼板1噸,20mm鋼板2噸;

1.5.3.3、枕木100棵:

1.5.3.4、焊條200kg,焊絲500kg,碳棒若干;

1.5.3.5、高壓風(fēng)管200m。

、停窯前將頂窯支架運(yùn)到現(xiàn)場并支好,可預(yù)先架搭的腳手架都搭好。

、新筒體處理:

將新筒體焊縫打磨,邊緣處理,并進(jìn)行如下檢查準(zhǔn)備:

窯新筒體檢杳

1.5.5.1.1、直徑檢查:著重在新窯筒體日勺兩端檢查,把筒體兩端口周長分各為24等級份,并測量其

直徑。

1.5.5.1.2、同一斷面最大與最小直徑差不得不小于0.002D(D為窯筒體內(nèi)徑),輪帶下窯筒體段節(jié)和大齒

圈下窯筒體段節(jié)不得不小于D.0015D,超過此程度者必須調(diào)圓,但不得采用熱加工措施。

1.5.5.1.3、圓周長檢查:升舊筒體兩對接口圓周長應(yīng)相等,偏差不得不小于0.0015D,最大不得不小

于7mm。

1.5.5.1.4、窯筒體不應(yīng)有局部變形,尤其是接口的地方,對于局部變形可用冷加工或熱加工措施修

復(fù),加熱次數(shù)不應(yīng)超過二次,

1.5.5.1.5、檢查窯筒體尺寸:其長度公差不得不小于其長度的±0.025%.

1.5.5.1.6、檢查輪帶內(nèi)徑與窯筒體墊板外徑日勺間隙(S),S=現(xiàn)吊內(nèi)?D筒體-2XR,闞僦=10mm,

并查對輪帶上鋼印標(biāo)注的I內(nèi)徑尺寸。

1.6清點(diǎn)主材配件:檢查需更換的主配件與否齊全,外觀檢查與否合用

、竄窯:停窯前,應(yīng)將窯竄至最上,待窯冷卻后,關(guān)閉液壓擋輪所有閥門。

、停窯冷窯:

第一天停窯,冷窯,然后將噴煤管撤離至最終位置,開窯門,并準(zhǔn)備架搭進(jìn)窯通道。

、原始數(shù)據(jù)測量:筒體更換前需對窯進(jìn)行如卜原始數(shù)據(jù)測量并記錄:

、窯大齒圈的軸、徑向跳動;

、大小齒輪嚙合間隙;

、筒體中心線位置;

、筒體外圓跳動。

、確認(rèn)更換筒體位置

、根據(jù)舊筒體磨損位置及新筒體長度,確定所需更換的筒體位置。

、所需更換筒位置確定后,初步安放頂窯裝置,兩個頂窯裝置各安放2個320T油頂。如圖所示。

窯尾窯頭

頂窯裝置

1.7、劃針的安裝:

、根據(jù)6.4確定的簡體更換位置,分別在筒體兩端安裝劃針,劃針必須具有徑向伸縮能力且伸縮軌跡

必須垂直窯中心線。安裝劃針的架子必須牢固,其鋼性需符合規(guī)定,不能出現(xiàn)晃動現(xiàn)象。

、根據(jù)舊筒體切割規(guī)定,用輔傳盤動窯用劃針在筒體上分別畫檢查線、坡口線、切割線(盤窯時需鎖

住液壓擋輪,使窯不得有絲亳R勺上下竄動。如圖所示。

技術(shù)規(guī)定:

1、轉(zhuǎn)窯用劃針劃出A、B、C環(huán)線,規(guī)定此6條線始點(diǎn)與終點(diǎn)重疊,偏差不不小于1mm,并用樣沖做好記

號,

2、在檢查線AB兩端環(huán)線上分別找出4個等分點(diǎn)并做好記號(A1與B1必須位于同一母線上),用鋼尺測

量17、2-2、3-3、4-4距離,并作好記錄。

3、筒體更換并焊接后,復(fù)查1T、2-23-3,4-4距離,焊接前與焊接后4點(diǎn)距離偏差均小能小小于5nlm

6.6焊磁輪切割機(jī)軌道:

以切割線為基準(zhǔn),根據(jù)切割嘴到行走輪的中心,沿簡體周向點(diǎn)焊直徑10mm日勺圓鋼一圈作為切割機(jī)軌道。規(guī)定:

周句直線度不不小于1.5mm,軌道焊好后,將磁輪切割機(jī)運(yùn)行一周,檢查割嘴行走路線與否與切割線吻合。

n

■nk

1.8焊米字架:

根據(jù)劃出切割線位置.,開始安裝焊米字架,米字架位置與切割線距離為400mln,兩個切割口各安裝一套

米字架,保證筒體切割后不變形。如圖所示:

圖七米字架焊接示意圖

筒體20mm厚鋼板20#槽鋼

1.9、切割筒體

、在切割筒體前求出舊筒體靠兩條切割線端米字架位置的筒體口勺幾何中心點(diǎn),并標(biāo)在米字架上,并在筒

體內(nèi)三個輪帶處焊裝支架并劃出幾何中心,在窯頭焊裝激光經(jīng)緯儀用的支架,以備新筒體找正中心用。

、切割前應(yīng)用320T油頂把窯筒體約5Mm,且兩個頂窯裝置頂起的距離應(yīng)一致。

、在窯底下合適位置擺放好汽車吊,如圖八:

圖八、汽車吊擺放示意圖

支架

、擺放好汽車吊后,如圖九吊住舊筒體:

、用磁輪切割機(jī)進(jìn)行切割,切割時分四段切割上下左右各留200mm最終切害加第一號焊接口割開后,240噸

汽車吊吃重15噸,在筒體內(nèi)岸2塊搭接板,如圖十所示:

、割開最”四個聯(lián)接點(diǎn)后,用2臺100t千斤頂,1臺支在1#墩,將窯頭部分筒體頂離50mm,使得便于

拆卸2檔輪帶。

、用相似措施切割2#切割線

、吊車試吊找正重心,調(diào)整吊點(diǎn)后,吊到一定高度,割斷搭接板,將第一段筒體拆下。

圖十,搭接板示意圖

1.10、更換輪帶:

、拆卸擋塊:回轉(zhuǎn)窯冷卻完畢后,先檢查2檔輪與兩側(cè)擋決接觸狀況,可以用割槍拆卸與輪帶非接觸的

擋塊。接觸端擋塊可以在劃針畫完切割線后拆卸。并做好型板安裝位置。

、切下筒體后,在原輪帶另?側(cè)均分4份處焊接4塊擋塊,做新輪帶粗找正基準(zhǔn),然后用油頂把筒體頂

高50mm,安裝吊裝工作及吊車,將舊輪帶吊下。

、更換墊板:做好墊板安裝位置后,用割槍把24塊墊板所有拆卸,并清理輪帶安裝表面,并按原先位置

點(diǎn)焊新墊板。

、按規(guī)定換上新輪帶,進(jìn)行初定位,按規(guī)定保證輪帶墊板間隙。

1.11、筒體對接

、在新舊筒體對接口端均勻并對點(diǎn)各焊12個連接螺栓架。

、用吊車調(diào)整筒體斜度后吊起,與舊筒體進(jìn)行對接,對?接過程中可以焊角鐵輔助安裝,然后用拉緊螺栓

把新舊筒體連接起來。

、在兩切割線上各焊12個調(diào)整壓板,用來調(diào)整筒體對接后的直線度。如圖所示:

BSE9B3

I.角鐵2.螺栓架3.拉緊爆栓4.調(diào)整螺栓5.壓極

圖5-4

、窯筒體的對接接口應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.11.4.1、縱向焊縫應(yīng)互相錯開,錯開角度應(yīng)不不不小于互°,且弧長應(yīng)不小于800mm;

1.11.4.2、焊縫對口錯邊量不得不小于2mm;

1.11.4.3、對口焊縫間隙為2:;mm。

1.12筒體找正:

、筒體長度測量:筒體換上后進(jìn)行找正,筒體外根據(jù)原先所留數(shù)據(jù)共四點(diǎn)(1、2、3、4),用15公斤彈

簧秤拉尺檢測17、2-2.3-34-4長度,規(guī)定實(shí)測數(shù)據(jù)還原先測量誤差不不小于0.

、筒體中心測量:在舊筒體兩端的米字架上接線,然后測量新筒體內(nèi)表面到中心線距離,分別測量12個

點(diǎn),規(guī)定大齒圈和輪帶處為①4mm,其他部位窯筒體為①10mm。

、上述調(diào)整合格后每道口焊接12塊搭接板,作焊接前準(zhǔn)備。

L13、筒體焊接:

、焊接施工工序

焊材選擇歸殳備選擇>焊接區(qū)清理填充焊接

背面清根A焊縫外觀檢查?焊縫尺寸檢查內(nèi)部檢查

、焊前準(zhǔn)備

1.13.2.1、焊材的選擇根據(jù)筒體母材:選擇直徑1.2的JQ.MG50-6二氧化碳?xì)獗:附z。

1.13.2.2、焊接設(shè)備:選擇1000A直流焊機(jī)(碳弧氣刨);0.9n13/0.8Mpa空壓機(jī)(碳弧氣刨)、500AC02氣

保焊機(jī)三臺(打底或填充焊

1.13.2.3、焊接試板:試板時坡口形式,與筒體正式焊接相似。

1.13.2.4、確定焊接次序:先焊接筒體外側(cè),內(nèi)側(cè)清根后焊接筒體內(nèi)側(cè)。

、焊接過程控制

、窯筒體焊接

1.13.4.1、窯筒體坡口必須保證高度清潔和干燥,應(yīng)在焊接前用鋼絲刷嚴(yán)格清刷,直到露出金屬光澤為

止。

1.13.4.2、雨天或刮風(fēng)卜.雪時不應(yīng)進(jìn)行焊接工作。如在雨季進(jìn)行焊接,必須在每道需焊的焊縫上搭一遮

蓬,以防焊接進(jìn)行中忽然卜.雨,淋濕焊縫。遇此狀況,可將手頭H勺那道焊縫焊完后停止工作,待雨停后

再進(jìn)行,此時應(yīng)注意保證焊縫干燥。

1.13.4.3、焊接工作應(yīng)在安全和良好的勞動條件卜.進(jìn)行,電焊機(jī)不得放在窯筒體內(nèi),不得把電焊機(jī)日勺地

線接在輪帶或托輪上,電纜線要有可靠H勺絕緣措施,焊接地點(diǎn)要有良好的低壓照明、通風(fēng)和保溫,以及

可以順利操作的工作臺和蔽棚等。此外還要在焊接工人與操縱盤窯傳感人員之間建立通訊聯(lián)絡(luò)。

1.13.4.4、在低溫下(5℃如下),焊縫由于冷卻過快,焊縫輕易出現(xiàn)裂紋,這時一般不應(yīng)進(jìn)行窯筒體焊

接,當(dāng)必須進(jìn)行焊接時應(yīng)采用有效措施:如焊接工藝、操作措施、坡口的預(yù)熱、保溫等措施。并且焊接

工作不得中途停止,必須持續(xù)焊完,以免未竣工的焊縫開裂。

1.13.4.5、當(dāng)窯筒體受日光曝曬時,窯筒體陰陽兩面溫差較大而使窯筒體彎曲變形,因此應(yīng)在日出前或

日落后進(jìn)行焊接,同樣理由,在擴(kuò)建廠中受旁邊運(yùn)轉(zhuǎn)著的窯的熱輻射影響,也會發(fā)生類似狀況,應(yīng)加石

棉板或其他隔熱擋墻防護(hù)。

1.13.4.6、點(diǎn)焊:

1.13.4.6.1、窯簡體對接找正無促后,即可進(jìn)行點(diǎn)焊。點(diǎn)焊次序應(yīng)按180。對稱進(jìn)行,點(diǎn)焊過程是將2皿n

角鐵墊片清除后點(diǎn)焊,但應(yīng)逐一地去而不是整圈一起去掉,以免找恰好的I窯筒體發(fā)生彎曲,根據(jù)5T表

數(shù)量沿周圍點(diǎn)焊(可等分8?12點(diǎn)),點(diǎn)焊長度為150?200仙),高度為5?6mm,當(dāng)一周所有點(diǎn)焊完畢后,

就可取掉不在點(diǎn)焊部位的其他角鐵墊片。

1.13.4.6.2、點(diǎn)焊采用H勺焊條應(yīng)與焊接窯筒體焊條相似。

1.13.4.K接口焊接

1.13.4.1.1、為了減小焊接變形,可采用一道焊健兩人對稱同步操作;

1.13.4.1.2、焊接要根據(jù)窯筒體中心線測顯成果編排好每道焊縫日勺施焊程序及各道焊縫內(nèi)起弧點(diǎn)位置。

在施焊時,要把最大彎曲點(diǎn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn),運(yùn)用窯筒體自身的重量糾正窯筒體口勺中心線彎曲度;

1.13.4.1.3、施焊工作應(yīng)先焊接靠近大齒圈處的焊縫,以減少焊接變形影響:

1.13.4.1.4、潮濕地區(qū),焊接時務(wù)必采用火焰槍,將接口處的水氣烤干,以免焊縫內(nèi)形成氣孔;

1.13.4.1.5、為保證焊接質(zhì)量,每焊完一層須用小尖錘敲擊焊縫,釋放焊接應(yīng)力,并用鋼絲刷清除藥皮、

焊渣、焊瘤等,然后用砂輪清除坡口兩側(cè)夾縫以保證光滑無夾渣,最終用鋼絲刷清除焊縫內(nèi)雜物;

1.13.4.1.6、最佳每焊完一層,檢測一次窯筒體的中心線,根據(jù)測量成果,決定卜一次的起焊點(diǎn),但每

層日勺起弧位置要錯開50mm以上:

1.13.4.1.7、焊縫處拉緊螺栓,調(diào)整塊等件,在焊縫到達(dá)足夠強(qiáng)度后,才能割除,所有支撐在所有焊接

完畢,并經(jīng)窯筒體中心線測量合格后方可割除。上述物件的割除不容許使用電弧氣割,以免損傷窯筒體,

可采用火焰切割。

窯筒體焊接質(zhì)量檢查

1.13.5.1、焊縫外觀檢查

1.13.5.1.1、焊縫表面應(yīng)呈平滑細(xì)鱗的形狀,接點(diǎn)處無凹凸現(xiàn)象;

1.13.5.1.2、焊縫表面及熱影響區(qū)域不得有裂紋;

1.13.5.1.3、焊縫咬邊深度不得不小于0.5mm,咬邊持續(xù)長度不得不小于100nlm,焊縫咬邊總長度不得不

小于該焊縫長度的10%;

1.13.5.1.4、焊健高度:窯筒體外部不得不小于3nm1,窯筒體內(nèi)部燒成帶區(qū)域不得不小于0.5mm(即從熱

端算起9倍窯筒體內(nèi)直徑的范圍內(nèi)),其他區(qū)段不得不小:L5mm.焊縫日勺最低點(diǎn)不得低「窯筒體表面并

應(yīng)飽滿。

焊縫的探傷檢查

13.13.5.2.1、探傷人員必須具有合格口勺資質(zhì)證書或考試合格證;

13.13.5.2.2、當(dāng)采用超聲波探傷時,每條焊縫均應(yīng)檢查,探傷長度不不不小于該條焊縫均25%焊健交

叉處必須所有檢查。質(zhì)品評估到達(dá)GB/T11345中日勺II級為合格。對超聲波探傷檢查時發(fā)現(xiàn)日勺疑點(diǎn),必須

用射線探傷檢查確定;

13.13.5.2.3、、采用射線探傷時,每條焊縫均應(yīng)檢查,探傷長度不不不小于該條焊縫的15%,其中焊縫

交叉處必須所有檢查。質(zhì)量評估到達(dá)GB/T3323中的HII級為合格;

13.13.5.2.4、焊縫不合格時,應(yīng)對該條焊縫加倍長度檢查,若再不合格時,則對其焊縫做100%檢杳;

13.13.5.2.5、焊縫的J任何部位返修次數(shù)不得超過兩次,超過兩次須由技術(shù)總負(fù)責(zé)人同意,并且返修部位

和次數(shù)應(yīng)在產(chǎn)品質(zhì)量證明書中闡明。

1.14、安裝完畢后,經(jīng)檢測應(yīng)到達(dá)下列規(guī)定:

1.14.1、以首尾兩檔輪帶處筒體中心的連線為基準(zhǔn),筒體中心線的直線度:大齒圈和輪帶處為64mm,其

他部位為612mm。

1.14.2、大齒圈公差滿足下面規(guī)定:a.徑向圓跳動1.5mm:b.端面圓跳動1mm。

1.14.3、各檔輪帶的中心應(yīng)位于同一幾何中心線上。其徑向圓跳動公差為1mm,端面圓跳動公差為2mm。

1.14.4、2#墩輪帶與筒體間隙為12mm;2#墩輪帶下筒體與墊板應(yīng)緊密貼合,用0.5mmU勺塞尺檢查,最大

塞入深度不得不小于100mm,且塞入深度不不小于100mm的數(shù)量每檔不多于2處。

1.14.5、傳動大齒圈與小齒輪軸向相對偏差不得超過±2mm:冷態(tài)時大小齒輪的齒頂間隙在0.25mn+(2-3mm)

日勺范圍,mn為齒輪模數(shù);大小齒輪齒面的接觸斑點(diǎn)沿齒高不少于40%,沿齒長不少于50缸

1.15、安裝完畢后,運(yùn)行時應(yīng)到達(dá)下列規(guī)定:

1.15.1、運(yùn)轉(zhuǎn)時回轉(zhuǎn)窯各部位應(yīng)無異常振動和噪聲。

1.15.2、各托輪裝置運(yùn)行正常;各托輪軸瓦溫升不得超過30C。

1.15.3、輪帶與托輪接觸面長度應(yīng)不不不小于工作寬度的75%。

1.15.4、傳動大齒圈與小齒輪運(yùn)行平穩(wěn)。

1.15.5、液壓擋輪運(yùn)行平衡,壓力處在正常范圍。

1.16、安全措施

1.16.1、施工前,由工程負(fù)責(zé)人逐層組織安全防護(hù)工作,進(jìn)行技術(shù)交底,施工班組參與,質(zhì)安部負(fù)責(zé),

進(jìn)行監(jiān)督檢查。

1.16.2、參與施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前經(jīng)體檢不適合高空作業(yè)或不適應(yīng)操作崗位的人員,一律嚴(yán)禁進(jìn)入高空

作業(yè)區(qū)和操作崗位。

1.16.3、所有施工機(jī)具施工前都應(yīng)檢查,合格后方可使用,對于重要起重工具進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),確認(rèn)安全

可靠后方可使用。

1.16.4、保持施工現(xiàn)場文明、整潔、材料、設(shè)備、機(jī)具放置有序,道路暢通。

1.16.5、施工現(xiàn)場不得生火、亂拉電線,電動設(shè)備的用電應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。

1.16.6、進(jìn)入高空作業(yè)一律佩帶安全帶,穿防滑鞋,必要部位掛安全網(wǎng),進(jìn)入現(xiàn)場人員一律戴安全帽。

1.16.7、吊裝設(shè)備必須有專人指揮,吊裝前要組織召開安全技術(shù)交底會。

1.16.8、吊裝前一定要進(jìn)行試吊。起吊時,重物下嚴(yán)禁站人,大型設(shè)備起吊設(shè)警戒線。

1.16.9、設(shè)備就位時,不能把手、腳等放入起吊物和墊木、墊塊間。

1.16.10、起吊前,對所有設(shè)備重量一定要查清,計(jì)算重心,選好吊點(diǎn),嚴(yán)禁起重違章作業(yè)。

1.16.11、所有使用鋼絲卡扣日勺地方,卡扣必須卡牢,卡扣和鋼絲繩必須符合規(guī)定規(guī)定。

1.16.12、簡體內(nèi)部作業(yè)時,要配置.12V安全照明電源。

1.16.13、嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。

1.16.14、夜間施工應(yīng)有足夠W、J照明設(shè)施。

2、大小齒輪檢修

大齒圈是回轉(zhuǎn)窯重要部件之一,它對窯筒體起到傳動扭矩的作用。由于大齒圈與小齒輪時刻嚙合,

當(dāng)大小齒輪安裝不妥、輪帶墊板磨損嚴(yán)重時.、窯筒體彎曲變形、潤滑不良等,會導(dǎo)致大小齒輪頂、

側(cè)間隙過小或過大,引起大小齒輪嚴(yán)重磨損、咬齒、斷齒、腐蝕等不良現(xiàn)象。因此,為了保證大、

小齒輪安全、正常的運(yùn)行,每個大修期間均要對期齒頂、惻間隙進(jìn)行測量并存檔。

2.1、本章以大、小齒輪嚙合面點(diǎn)蝕或磨損嚴(yán)重為基礎(chǔ),陳說大、小齒輪調(diào)面使用的檢修措施

2.2、工器具準(zhǔn)備

機(jī)具名稱臺數(shù)規(guī)格來源使用時間(天)備注

汽車吊1QY75租用8

汽車吊1QY25自有一直

千斤頂2100自有一直

千斤頂250t自有一直

手拉葫蘆25t自有一直

手拉葫蘆23t自有一直

大齒圈支撐架1自制一直

交流電焊機(jī)1500A自有一直

塞尺3自有一直

電動扳手1自有一直

割槍1自有一直

吊索工具10自有一直

大齒圈調(diào)整工具4自有一直

百分表支架2自有一直

百分表2自有一直

劃線工具5自有一直

小齒輪安放平臺1自有一直

撬棍若干自有一直

2.3、檢修前參數(shù)的測量:

、大小齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙;

、用塞尺測量兩半大齒圈接合面間隙;

、大小齒輪齒長中心位置;

、大齒圈徑向、端面跳動;

、測量大小齒輪嚙合度。

2.4、檢修方案

、準(zhǔn)備工作:

、制作小齒輪安放平臺;

、制作大齒圈安放工具;

、制作大齒圈調(diào)整工具4套;

、停機(jī)冷窯:停機(jī)前,應(yīng)把窯竄動到最上方,然后關(guān)閉液壓擋輪所有閥門;為防止盤窯太重或偏心,

應(yīng)將窯皮清理后再停置窯不動。停置窯前將大齒圈對口處轉(zhuǎn)到水平面上;用斜枕木將輪帶與托輪”契

緊”,防止在檢修過程中窯自轉(zhuǎn)(很重要)。

、拆卸大小齒輪的齒輪罩;

、測量參數(shù):按第2.3項(xiàng)對大小齒輪各項(xiàng)原始參數(shù)進(jìn)行測量并存檔。

、小齒輪拆卸

、用吊車及手推插車或手動葫蘆把回轉(zhuǎn)窯膜片聯(lián)軸器拆卸,拆卸聯(lián)軸器時,必須先做好聯(lián)軸器、膜

片孔位等H勺原先記號,并用鐵線把膜片繃好寄存。

、做好小齒輪軸承座原先記號,然后用吊車把小齒輪直接吊出。在吊裝前,應(yīng)用2個手動葫蘆拉住

小齒輪,防止吊裝時,小齒死甩出傷人。

、把小齒輪拉到維修房,用好小齒輪安裝位置.,用油頂拆卸小齒輪軸承、小齒輪,清洗潔凈。

、小齒輪安裝

、對小齒輪表面進(jìn)行檢查,與否有凸凹不平、裂紋、拉傷等現(xiàn)象

、用內(nèi)徑千分尺測量小齒輪內(nèi)孔直徑,用外徑千分尺測量齒輪軸的尺寸,檢查與否與圖紙相符。如

是,用油煮措施加熱小齒輪,溫度不得超過120℃,然后安裝到小齒輪軸。

、安裝小齒輪軸承:安裝前必須對軸承游隙、內(nèi)外圈尺寸及表面光潔度等進(jìn)行檢查。

、用軸承加熱器或油煮措施加熱軸承,溫度不得超過100C,然后安裝到小齒輪軸。

、按軸承座位置.,把小齒輪軸承安裝到軸承座內(nèi),安裝后,必須轉(zhuǎn)動靈活,無卡涉現(xiàn)象。

2.5、大齒圈拆卸

2.5.1、用大齒圈安放工具固定大齒圈,并用10#槽鋼支撐住大齒圈,拆卸大齒圈擋油環(huán)、大齒圈彈

簧板螺栓,同步拆卸兩半大齒圈接合螺栓。拆卸前必須按前面措施做好大齒圈安裝位置及接合面間

隙。

2.5.2、用75T吊車、手動葫蘆輔助吊出兩半大齒圈,放置于安全位置。

2.5.3、清理大齒圈、檢查齒面與否有凸凹不平面、裂紋等。

2.6、安裝大齒圈

、大齒圈通過調(diào)面后,按原先記號預(yù)裝大齒圈(彈簧板與大齒圈連接位置與原先一致),此時彈簧板

與大齒圈螺栓不能連接。

、用液壓扳手加緊兩半大齒圈接合面螺栓,接合面間隙要到達(dá)如下規(guī)定:

2.6.2.1、兩半齒圈接合處應(yīng)緊密貼合,接合四面用0.4nmi厚塞尺檢查,塞入?yún)^(qū)域不應(yīng)不小于接合面

周圍長U勺1/5,塞入深度不得不小于100mm;

2.6.3、彈簧板應(yīng)在大齒圈吊裝前,順切線方向用銷軸較接在齒圈的凸緣匕并要注意彈簧板安裝方

向,當(dāng)窯運(yùn)轉(zhuǎn)時彈簧板只能受拉力。吊裝調(diào)整后,將彈簧板臨時固定于窯筒體上?;剞D(zhuǎn)窯彈簧板與

筒體H勺連接方式有焊接或栓接。一般采用絞孔螺栓連接。

2.6.4、安裝大齒圈調(diào)整工具:

2.6.4.1、用槽鋼制作一種大齒圈調(diào)整工具,并穿過大齒圈安裝在筒體表面(如下圖所示)

2.6.4.2,通過大吊車、調(diào)整工具調(diào)整大齒圈端面跳動、徑句跳動,規(guī)定到達(dá)齒圈外圓徑向圓跳動不

不小于1.5mm,端面圓跳動不不小于1mm。

2.6.4.3、按每塊彈簧板制作一對壓板螺栓。(本處以彈簧板與窯筒體栓接形式為例)

2.6.4.4,將第一塊彈簧板就位后(注意切線方向),將彈簧板與大齒圈用銷軸聯(lián)接好后,將壓板螺

栓焊在窯筒體上,然后用螺栓頂緊彈簧板,使彈簧板弧面緊貼在窯筒體上。然后按對角逐一安裝剩

余的彈簧板并用螺栓頂緊,固定在窯筒體上。

2.6.4.3、測量彈簧板與筒體配合間隙:規(guī)定彈簧板圓弧面與窯筒體貼合,不得撓曲。如撓曲過大必

須處理或更換合格的彈簧板。彈簧板與筒體日勺貼合程度,用0.2mm的塞尺檢查,插入深度不得超過

50mmo調(diào)整完畢后,用焊機(jī)把彈簧板點(diǎn)焊在筒體上。

2.6.4.4、用大吊車盤動窯轉(zhuǎn)動,復(fù)查大齒圈端面跳動、徑句跳動,規(guī)定到達(dá)齒圈外圓徑向圓跳動不

不小于1.5mm,端面圓跳動不不小于1mm。

2.6.5、彈簧板絞孔:大齒圈徑向、端向跳動復(fù)查合格后,尋根據(jù)筒體上。34日勺孔配鉆彈簧板的孔,

最終將筒體和彈簧板的連接孔較至。38H8。連接孔較完后,通過螺栓按次序?qū)椈砂迮c大齒圈連接

固定好。按對角位置逐一栓接好彈簧板。

2.6.6、待彈簧板與窯筒體所有栓接后,再次復(fù)查大齒圈徑向、端面跳動,規(guī)定到達(dá)齒圈外圓徑向圓

跳動不不小于1.5mm,端面圓跳動不不小于Immo

2.7、小齒輪安裝及嚙合度檢查

、小齒輪用吊車安裝到平臺,然后用油頂調(diào)整到原先記號位置,保持小齒輪軸與窯中心線的平行,

同步測量大小齒輪的齒頂間隙及配合面齒側(cè)間隙,齒頂間隙規(guī)定0.25X40+(3到4),配合面齒側(cè)

間隙兩端應(yīng)相等。

、上述調(diào)整完畢后,先緊固小齒輪固定端軸承座.檢查游動端軸承座的軸向間隙到達(dá)規(guī)定后緊固游動

端軸承座(遠(yuǎn)端軸向游隙應(yīng)是總游隙日勺三分之Jo并用斜墊鐵夾緊固定小齒輪座,同步調(diào)整減速機(jī)

低速軸與小齒輪同軸度(注意二個膜片法蘭口勺距離),然后安裝膜片聯(lián)軸器,但聯(lián)軸器接邊螺栓可以

不用擰緊。

、測量大小齒輪嚙合度:初用紅丹粉涂于小齒輪上,啟動輔傳電機(jī),盤動窯,分別測量大小齒輪頂

間隙及嚙合度,齒頂間隙規(guī)定到達(dá)0.25X40+(3?4),嚙合度應(yīng)抵達(dá)齒高不少于40樂沿齒長不少

于70%如不符合上述規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。減速機(jī)的調(diào)整應(yīng)與小齒輪日勺調(diào)整最一致,如此可以保證

減速機(jī)與小齒輪的同軸度問題。

2.8、齒輪罩的安裝:上述調(diào)整完畢后,應(yīng)按規(guī)定安裝大小齒輪罩,齒輪罩應(yīng)保證與大小齒輪

高端不相碰擦(由于此時窯在最上方)。

2.9、上述安裝完畢后,調(diào)整電機(jī)與減速機(jī)同軸度、輔傳與減速機(jī)同軸度等。

2.10、加油、啟動潤滑系統(tǒng),檢查潤滑與否暢通。開機(jī)試機(jī)、清理現(xiàn)場。

3、托輪瓦檢修

托輪支承裝置是回轉(zhuǎn)窯的重要構(gòu)成部分,它承受著窯筒體、內(nèi)襯及物料的所有重量,并對窯筒

體起定位作用。托輪支承裝置由托輪軸承組及底座等構(gòu)成。托輪軸承組一般采用滑動軸承,由托輪、

托輪軸、軸瓦、球面瓦及軸承座等構(gòu)成

3.1、本章以2檔托輪軸瓦出現(xiàn)燒瓦為基礎(chǔ),闡明托輪軸瓦檢修措施。

3.2、工器具準(zhǔn)備

機(jī)具名稱臺數(shù)規(guī)格來源使用時間(天)備注

汽車吊1QY75租用2

千斤頂2320自有一直

千斤頂2loot自有一直

千斤頂216t自有一直

手拉葫蘆45t自有一直

手拉葫蘆23t自有一直

手拉葫蘆12t自有一直

刮刀4自有一直

支撐架2自制一直

框式水平儀1200自有一直

交流電焊機(jī)6500A自有一直

割槍2自有一直

吊索工具10自有?直

磨光機(jī)2自有一直

百分表3自有一直

劃線工具5自有一直

支撐托架1自有一直

卷尺若干3m自有一直

3.3、檢修方案

3.3.1、制作頂窯平臺、頂窯托架(元寶)、安放托輪平臺

3.3.2、窯原始數(shù)據(jù)測量

3.3.2.1、托輪座原始位置:用樣沖對托輪座四面做好記號,托輪與輪帶配合面口勺位置等;

3.3.2.2、第2輪帶周圍窯筒體的圓跳動:做好支架,用鋼板尺測量筒體圓跳動,并做好記錄;

3.3.2.3、液壓擋輪壓力:做好液壓擋輪壓力記錄;

3.3.2.4、做好輪帶與

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論