案例警示:6月21日西安市長(zhǎng)安區(qū)三兆村城中村改造項(xiàng)目一樁機(jī)上坡行駛時(shí)樁機(jī)發(fā)生斷裂連同斷桿傾斜后砸到旁邊一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的駕駛室致駕駛室變形造成駕駛員受傷后送醫(yī)經(jīng)搶救無(wú)效死亡_第1頁(yè)
案例警示:6月21日西安市長(zhǎng)安區(qū)三兆村城中村改造項(xiàng)目一樁機(jī)上坡行駛時(shí)樁機(jī)發(fā)生斷裂連同斷桿傾斜后砸到旁邊一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的駕駛室致駕駛室變形造成駕駛員受傷后送醫(yī)經(jīng)搶救無(wú)效死亡_第2頁(yè)
案例警示:6月21日西安市長(zhǎng)安區(qū)三兆村城中村改造項(xiàng)目一樁機(jī)上坡行駛時(shí)樁機(jī)發(fā)生斷裂連同斷桿傾斜后砸到旁邊一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的駕駛室致駕駛室變形造成駕駛員受傷后送醫(yī)經(jīng)搶救無(wú)效死亡_第3頁(yè)
案例警示:6月21日西安市長(zhǎng)安區(qū)三兆村城中村改造項(xiàng)目一樁機(jī)上坡行駛時(shí)樁機(jī)發(fā)生斷裂連同斷桿傾斜后砸到旁邊一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的駕駛室致駕駛室變形造成駕駛員受傷后送醫(yī)經(jīng)搶救無(wú)效死亡_第4頁(yè)
案例警示:6月21日西安市長(zhǎng)安區(qū)三兆村城中村改造項(xiàng)目一樁機(jī)上坡行駛時(shí)樁機(jī)發(fā)生斷裂連同斷桿傾斜后砸到旁邊一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的駕駛室致駕駛室變形造成駕駛員受傷后送醫(yī)經(jīng)搶救無(wú)效死亡_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

7月2日省應(yīng)急管理廳證實(shí),西安某工地發(fā)生樁機(jī)倒塌事故,1人死亡!2025年7月2日下午,陜西省應(yīng)急管理廳調(diào)查評(píng)估和統(tǒng)計(jì)處工作人員證實(shí),6月21日,西安市長(zhǎng)安區(qū)三兆村城中村改造項(xiàng)目,一樁機(jī)上坡行駛時(shí),樁機(jī)發(fā)生斷裂,連同斷桿傾斜后,砸到旁邊一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的駕駛室,致駕駛室變形,造成駕駛員受傷,后送醫(yī)經(jīng)搶救無(wú)效死亡。近年來(lái)發(fā)生的相似事故2021年6月22日,寧波市樁機(jī)倒塌事故

2021年6月22日8時(shí)30分左右,寧波市某項(xiàng)目建筑工地發(fā)生樁機(jī)倒塌事故,造成2人死亡。事故原因:事故樁機(jī)底盤(pán)東北側(cè)支腿油缸缸體與平臺(tái)連接的法蘭盤(pán)處的焊縫、母材和斜支撐與底盤(pán)連接處存在大面積陳舊疲勞裂縫,在樁機(jī)平臺(tái)自重及工作載荷作用下,陳舊裂縫擴(kuò)大,造成法蘭盤(pán)斷裂,樁架底盤(pán)平臺(tái)在支承失效的情況下突然傾斜,底盤(pán)上的立柱、斜撐等部件在樁架上的固定部位無(wú)法承受側(cè)向力的作用而被破壞,樁機(jī)立柱失去連接約束后倒塌。

2017年11月20日,聊城市樁機(jī)傾倒事故

2017年11月20日20時(shí)左右,山東聊城高唐縣一項(xiàng)目在進(jìn)行打樁作業(yè)過(guò)程中,樁機(jī)傾倒后砸中臨近的施工現(xiàn)場(chǎng)員工宿舍板房,致板房坍塌,造成4人死亡,4人受傷。事故原因:施工項(xiàng)目非法建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違章作業(yè),施工人員在整體南高北低、未作處理的松軟地面上進(jìn)行樁基作業(yè),且未對(duì)樁機(jī)鉆桿上部存在的大量泥土進(jìn)行清理,導(dǎo)致樁機(jī)重心偏高、失衡傾倒后砸塌員工宿舍板房。2021年9月6日,杭州市樁機(jī)傾倒事故

2021年9月6日15時(shí)58分許,杭州市某建設(shè)工地發(fā)生一起樁機(jī)側(cè)斜撐倒塌事故,致使在道路上行駛的一輛公交車(chē)和一輛小型貨車(chē)與倒塌的側(cè)斜撐相撞,導(dǎo)致貨車(chē)司機(jī)死亡,公交司機(jī)面部撕裂傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約195萬(wàn)元。事故原因:固定事故樁機(jī)左側(cè)側(cè)斜撐上絞點(diǎn)銷軸的自制保險(xiǎn)銷銷桿因焊接不良斷裂,銷軸失去固定,向上滑脫,導(dǎo)致側(cè)斜撐失去上部支撐倒塌,是造成事故發(fā)生的直接原因。2021年9月14日,蘇州市樁機(jī)傾倒事故

2021年9月14日7時(shí)15分左右,蘇州市軌道交通某標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目,發(fā)生一起物體打擊事故,造成1人死亡。事故原因:事故樁機(jī)多處連接螺栓孔有加工擴(kuò)孔痕跡,兩側(cè)框架拼合連接螺栓等的強(qiáng)度不能滿足樁機(jī)使用要求,出現(xiàn)剪切破壞的情況,底架等部件被破壞。鋼走管表面有砼殘?jiān)?,造成移?dòng)不順滑,引起晃動(dòng)徐某違規(guī)操作移動(dòng)樁機(jī),導(dǎo)致樁機(jī)大幅度晃動(dòng)后對(duì)樁機(jī)底部連接螺栓造成破壞,導(dǎo)致樁機(jī)傾覆,引發(fā)事故。建筑施工打樁機(jī)傾倒事故原因分析及預(yù)防對(duì)策一、事故原因分析1地質(zhì)因素地下存在軟弱夾層或空洞樁位處存在不明障礙物(如舊基礎(chǔ)、孤石等)地下水位變化導(dǎo)致土體承載力下降2設(shè)備因素樁機(jī)支撐系統(tǒng)失效(支腿油缸泄漏、支撐板變形等)設(shè)備超期服役或帶病作業(yè)配重設(shè)置不合理導(dǎo)致重心偏移3操作因素違規(guī)操作(超速打樁、強(qiáng)行糾偏等)未按要求進(jìn)行試樁作業(yè)夜間施工照明不足導(dǎo)致操作失誤4、管理因素未編制專項(xiàng)施工方案或方案流于形式安全技術(shù)交底不到位設(shè)備日常檢查維護(hù)制度執(zhí)行不嚴(yán)二、預(yù)防控制措施1、施工前準(zhǔn)備進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察和地下障礙物探測(cè)編制切實(shí)可行的樁基施工專項(xiàng)方案對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)2、設(shè)備管理建立設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度每日作業(yè)前檢查支腿、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部位設(shè)置設(shè)備安全警戒區(qū)域3、過(guò)程控制嚴(yán)格執(zhí)行"先試樁后施工"原則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)樁機(jī)垂直度(控制在1%以內(nèi))遇6級(jí)以上大風(fēng)立即停止作業(yè)4、應(yīng)急管理制定樁機(jī)傾覆應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)配備必要的搶險(xiǎn)設(shè)備定期組織應(yīng)急演練三、管理建議1、推行智慧工地管理,安裝樁機(jī)傾斜監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)2、建立樁機(jī)操作人員黑名單制度3、引入第三

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