河北轄區(qū)2025年下半年海船船員適任考試[值班水手業(yè)務(wù)]練習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題1.以下關(guān)于值班水手在航行值班中的瞭望職責(zé)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.應(yīng)保持不間斷的瞭望，及時(shí)發(fā)現(xiàn)任何可能影響本船安全的情況B.只需要關(guān)注前方水域，側(cè)方和后方水域由駕駛員負(fù)責(zé)瞭望C.瞭望人員應(yīng)具備良好的視力和聽(tīng)力，熟悉瞭望設(shè)備的使用D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即向值班駕駛員報(bào)告答案：B。解析：值班水手在航行值班中進(jìn)行瞭望時(shí)，需要對(duì)船舶周圍各個(gè)方向的水域進(jìn)行不間斷觀察，并非只關(guān)注前方水域，側(cè)方和后方水域同樣需要瞭望，所以B選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。A選項(xiàng)，保持不間斷瞭望以保障船舶安全是瞭望職責(zé)的基本要求；C選項(xiàng)，良好的視力和聽(tīng)力以及熟悉瞭望設(shè)備使用是瞭望人員應(yīng)具備的條件；D選項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況及時(shí)報(bào)告是正確的操作流程。2.操舵時(shí)，舵工應(yīng)嚴(yán)格按照（）的舵令進(jìn)行操作。A.船長(zhǎng)B.大副C.值班駕駛員D.輪機(jī)長(zhǎng)答案：C。解析：在船舶航行中，操舵時(shí)舵工需嚴(yán)格按照值班駕駛員下達(dá)的舵令進(jìn)行操作。船長(zhǎng)是船舶的最高指揮者，但通常不會(huì)直接向舵工下達(dá)舵令；大副主要負(fù)責(zé)甲板部的日常管理等工作；輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)輪機(jī)部的管理工作，他們一般不直接下達(dá)舵令。所以本題選C。3.船舶在狹水道航行時(shí)，值班水手應(yīng)特別注意（）。A.船速B.船位C.周圍船舶動(dòng)態(tài)D.以上都是答案：D。解析：船舶在狹水道航行時(shí)，船速需要根據(jù)狹水道的情況合理控制，過(guò)快可能導(dǎo)致碰撞等危險(xiǎn)，過(guò)慢可能影響通航秩序，A選項(xiàng)正確；準(zhǔn)確掌握船位對(duì)于避免擱淺、碰撞等事故至關(guān)重要，B選項(xiàng)正確；狹水道內(nèi)船舶密集，周圍船舶動(dòng)態(tài)復(fù)雜，需要密切關(guān)注以確保安全，C選項(xiàng)正確。所以應(yīng)選D。4.當(dāng)聽(tīng)到二長(zhǎng)聲一短聲的聲號(hào)時(shí)，它表示（）。A.本船正在向右轉(zhuǎn)向B.本船正在向左轉(zhuǎn)向C.本船正在倒車D.本船要求來(lái)船從我左舷會(huì)船答案：D。解析：根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，二長(zhǎng)聲一短聲表示本船要求來(lái)船從我左舷會(huì)船；一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲表示本船正在向右轉(zhuǎn)向；一長(zhǎng)兩短聲表示本船正在向左轉(zhuǎn)向；三短聲表示本船正在倒車。所以本題選D。5.系泊時(shí)，值班水手在檢查纜繩時(shí)，不需要檢查的內(nèi)容是（）。A.纜繩的磨損情況B.纜繩的松緊程度C.纜繩的材質(zhì)D.纜繩的琵琶頭是否牢固答案：C。解析：系泊時(shí)檢查纜繩，需要檢查纜繩的磨損情況，因?yàn)槟p嚴(yán)重可能導(dǎo)致纜繩強(qiáng)度下降，A選項(xiàng)需要檢查；纜繩的松緊程度也很重要，過(guò)松可能導(dǎo)致船舶移位，過(guò)緊可能使纜繩受力過(guò)大斷裂，B選項(xiàng)需要檢查；琵琶頭是否牢固關(guān)系到纜繩與船舶連接的可靠性，D選項(xiàng)需要檢查。而纜繩的材質(zhì)在使用前一般已經(jīng)確定，系泊時(shí)主要關(guān)注其實(shí)際使用狀態(tài)，不需要再次檢查材質(zhì)，所以選C。6.以下哪種情況下，值班水手不需要立即報(bào)告值班駕駛員（）。A.發(fā)現(xiàn)有其他船舶靠近本船B.發(fā)現(xiàn)海面有漂浮物C.舵機(jī)出現(xiàn)輕微震動(dòng)D.聽(tīng)到輕微的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音答案：D。解析：發(fā)現(xiàn)有其他船舶靠近本船，可能會(huì)對(duì)本船安全造成影響，需要立即報(bào)告值班駕駛員，A選項(xiàng)不符合題意；海面漂浮物可能會(huì)影響船舶航行或螺旋槳等設(shè)備，也應(yīng)及時(shí)報(bào)告，B選項(xiàng)不符合題意；舵機(jī)出現(xiàn)輕微震動(dòng)可能是舵機(jī)故障的先兆，需要及時(shí)報(bào)告以便采取措施，C選項(xiàng)不符合題意；船舶機(jī)器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有一定的聲音，輕微的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音屬于正常現(xiàn)象，不需要立即報(bào)告，所以選D。7.在使用撇纜繩時(shí)，應(yīng)（）。A.直接將撇纜繩拋向目標(biāo)B.先將撇纜繩在手中纏繞幾圈再拋C.確保撇纜繩的前端有重物D.以上都不對(duì)答案：C。解析：使用撇纜繩時(shí)，為了能準(zhǔn)確地將撇纜繩拋向目標(biāo)，確保撇纜繩的前端有重物是很重要的，重物可以增加撇纜繩的飛行穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，C選項(xiàng)正確；直接將撇纜繩拋向目標(biāo)很難準(zhǔn)確到達(dá)，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；將撇纜繩在手中纏繞幾圈再拋可能會(huì)導(dǎo)致撇纜繩纏繞打結(jié)，影響使用，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選C。8.船舶在錨泊時(shí)，值班水手應(yīng)每隔（）檢查一次錨鏈的情況。A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)答案：A。解析：船舶在錨泊時(shí)，為了確保錨泊安全，值班水手應(yīng)每隔1小時(shí)檢查一次錨鏈的情況，包括錨鏈的受力、磨損、是否有絞纏等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并報(bào)告值班駕駛員。所以選A。9.當(dāng)進(jìn)行舷外作業(yè)時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是（）。A.作業(yè)人員必須系好安全帶B.作業(yè)區(qū)域下方應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)C.可以在惡劣天氣下進(jìn)行舷外作業(yè)D.作業(yè)前應(yīng)向值班駕駛員報(bào)告答案：C。解析：舷外作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員系好安全帶是保障自身安全的基本要求，A選項(xiàng)做法正確；在作業(yè)區(qū)域下方設(shè)置防護(hù)網(wǎng)可以防止人員或工具掉落造成危險(xiǎn)，B選項(xiàng)做法正確；作業(yè)前向值班駕駛員報(bào)告，便于值班駕駛員掌握情況并進(jìn)行必要的安排和監(jiān)督，D選項(xiàng)做法正確；惡劣天氣下進(jìn)行舷外作業(yè)會(huì)極大地增加作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，如風(fēng)浪可能導(dǎo)致人員落水、設(shè)備損壞等，所以不可以在惡劣天氣下進(jìn)行舷外作業(yè)，C選項(xiàng)做法錯(cuò)誤。本題選C。10.以下關(guān)于水手刀的使用，說(shuō)法正確的是（）。A.可以用水手刀切割堅(jiān)硬的金屬B.水手刀不用時(shí)應(yīng)打開(kāi)刀刃放置C.使用水手刀時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離身體D.可以將水手刀隨意借給他人使用答案：C。解析：水手刀主要用于切割繩索等軟質(zhì)物品，不適合切割堅(jiān)硬的金屬，否則會(huì)損壞刀刃，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；水手刀不用時(shí)應(yīng)關(guān)閉刀刃放置，以防止意外傷人，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；使用水手刀時(shí)遠(yuǎn)離身體可以避免在操作過(guò)程中不小心割傷自己，C選項(xiàng)正確；水手刀是個(gè)人工具，隨意借給他人使用可能會(huì)導(dǎo)致工具損壞或他人使用不當(dāng)造成危險(xiǎn)，不應(yīng)該隨意借給他人，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選C。二、多項(xiàng)選擇題1.值班水手在航行值班中的主要職責(zé)包括（）。A.協(xié)助駕駛員瞭望B.操舵C.執(zhí)行駕駛員的其他指令D.負(fù)責(zé)船舶的貨物裝卸答案：ABC。解析：值班水手在航行值班中，協(xié)助駕駛員進(jìn)行瞭望是重要職責(zé)之一，及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍情況并報(bào)告，A選項(xiàng)正確；操舵是值班水手的常見(jiàn)工作，按照值班駕駛員的舵令準(zhǔn)確操作，B選項(xiàng)正確；執(zhí)行駕駛員的其他指令，如調(diào)整帆的狀態(tài)等，以保障船舶正常航行，C選項(xiàng)正確；船舶的貨物裝卸主要由水手長(zhǎng)帶領(lǐng)水手等人員在特定的裝卸作業(yè)時(shí)進(jìn)行，并非航行值班中的主要職責(zé)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選ABC。2.船舶在靠泊時(shí)，值班水手需要做的工作有（）。A.準(zhǔn)備系船纜繩B.協(xié)助調(diào)整船位C.檢查靠泊設(shè)備D.記錄靠泊時(shí)間和相關(guān)數(shù)據(jù)答案：ABC。解析：船舶靠泊時(shí)，準(zhǔn)備系船纜繩是必要的工作，以便在船舶靠妥后及時(shí)系纜固定，A選項(xiàng)正確；協(xié)助調(diào)整船位，如通過(guò)操作撇纜繩等協(xié)助船舶準(zhǔn)確靠泊到合適位置，B選項(xiàng)正確；檢查靠泊設(shè)備，如碰墊是否完好等，確?？坎窗踩珻選項(xiàng)正確；記錄靠泊時(shí)間和相關(guān)數(shù)據(jù)一般由駕駛員負(fù)責(zé)，并非值班水手的主要工作，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選ABC。3.以下屬于船舶信號(hào)設(shè)備的有（）。A.號(hào)燈B.號(hào)笛C.旗號(hào)D.霧鐘答案：ABCD。解析：號(hào)燈用于在夜間或能見(jiàn)度不良時(shí)顯示船舶的位置、狀態(tài)和動(dòng)態(tài)等信息，是重要的信號(hào)設(shè)備，A選項(xiàng)正確；號(hào)笛通過(guò)發(fā)出不同的聲號(hào)來(lái)表示船舶的意圖和狀態(tài)，如轉(zhuǎn)向、會(huì)船等，B選項(xiàng)正確；旗號(hào)可以通過(guò)不同的旗幟組合傳達(dá)特定的信息，在通信等方面有重要作用，C選項(xiàng)正確；霧鐘在霧天等能見(jiàn)度不良時(shí)用于發(fā)出聲響信號(hào)，提醒周圍船舶注意，D選項(xiàng)正確。所以選ABCD。4.當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，值班水手應(yīng)采取的措施有（）。A.加強(qiáng)瞭望B.檢查甲板設(shè)備的固定情況C.協(xié)助駕駛員調(diào)整船速和航向D.躲進(jìn)室內(nèi)避風(fēng)答案：ABC。解析：惡劣天氣下，加強(qiáng)瞭望對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，如其他船舶、漂浮物等至關(guān)重要，A選項(xiàng)正確；檢查甲板設(shè)備的固定情況，防止設(shè)備因風(fēng)浪等原因松動(dòng)、移位或損壞，B選項(xiàng)正確；協(xié)助駕駛員調(diào)整船速和航向，以適應(yīng)惡劣天氣條件，保障船舶安全，C選項(xiàng)正確；躲進(jìn)室內(nèi)避風(fēng)是不負(fù)責(zé)任的行為，值班水手在惡劣天氣下應(yīng)堅(jiān)守崗位履行職責(zé)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選ABC。5.關(guān)于纜繩的保養(yǎng)，正確的做法有（）。A.定期清潔纜繩B.避免纜繩接觸油污C.對(duì)磨損的纜繩進(jìn)行修補(bǔ)D.將纜繩暴曬在陽(yáng)光下答案：ABC。解析：定期清潔纜繩可以去除纜繩表面的污垢等，保持纜繩的清潔和強(qiáng)度，A選項(xiàng)正確；油污會(huì)腐蝕纜繩，降低其強(qiáng)度，應(yīng)避免纜繩接觸油污，B選項(xiàng)正確；對(duì)磨損的纜繩進(jìn)行修補(bǔ)可以延長(zhǎng)纜繩的使用壽命，確保其安全使用，C選項(xiàng)正確；將纜繩暴曬在陽(yáng)光下會(huì)使纜繩材質(zhì)老化變脆，降低其強(qiáng)度，不利于纜繩保養(yǎng)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選ABC。6.值班水手在操作撇纜繩時(shí)，需要注意的事項(xiàng)有（）。A.選擇合適的拋投角度B.控制拋投力度C.確保撇纜繩沒(méi)有纏繞D.提前告知目標(biāo)方答案：ABCD。解析：操作撇纜繩時(shí)，選擇合適的拋投角度可以使撇纜繩更準(zhǔn)確地到達(dá)目標(biāo)，A選項(xiàng)正確；控制拋投力度，力度過(guò)小可能無(wú)法到達(dá)目標(biāo)，過(guò)大可能導(dǎo)致撇纜繩反彈或傷人，B選項(xiàng)正確；確保撇纜繩沒(méi)有纏繞，否則會(huì)影響拋投效果甚至導(dǎo)致事故，C選項(xiàng)正確；提前告知目標(biāo)方，讓對(duì)方做好接收準(zhǔn)備，避免意外發(fā)生，D選項(xiàng)正確。所以選ABCD。7.在船舶錨泊期間，值班水手檢查錨鏈的內(nèi)容包括（）。A.錨鏈的受力情況B.錨鏈的磨損情況C.錨鏈的連接情況D.錨鏈的長(zhǎng)度答案：ABC。解析：檢查錨鏈的受力情況，判斷錨是否抓牢，船舶是否有走錨的危險(xiǎn)，A選項(xiàng)正確；錨鏈的磨損情況關(guān)系到其強(qiáng)度，磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致斷裂，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，B選項(xiàng)正確；檢查錨鏈的連接情況，如卸扣是否牢固等，確保錨鏈連接可靠，C選項(xiàng)正確；錨鏈的長(zhǎng)度在拋錨時(shí)已經(jīng)確定，錨泊期間一般不需要檢查其長(zhǎng)度，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選ABC。8.舷外作業(yè)時(shí)，保障作業(yè)人員安全的措施有（）。A.配備救生設(shè)備B.有專人在船上監(jiān)護(hù)C.作業(yè)人員穿戴合適的防護(hù)用品D.作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)志答案：ABCD。解析：配備救生設(shè)備，如救生衣等，在作業(yè)人員落水時(shí)可以提供保障，A選項(xiàng)正確；有專人在船上監(jiān)護(hù)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員的異常情況并采取救援措施，B選項(xiàng)正確；作業(yè)人員穿戴合適的防護(hù)用品，如安全帽、安全帶等，防止受到傷害，C選項(xiàng)正確；作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒其他人員注意，避免無(wú)關(guān)人員靠近造成危險(xiǎn)，D選項(xiàng)正確。所以選ABCD。9.以下關(guān)于船舶消防設(shè)備的使用，說(shuō)法正確的有（）。A.定期檢查消防設(shè)備的有效性B.熟悉各種消防設(shè)備的使用方法C.可以隨意動(dòng)用消防設(shè)備進(jìn)行演練D.發(fā)現(xiàn)消防設(shè)備損壞應(yīng)及時(shí)報(bào)告答案：ABD。解析：定期檢查消防設(shè)備的有效性，確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠正常使用，A選項(xiàng)正確；熟悉各種消防設(shè)備的使用方法，以便在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠正確操作，B選項(xiàng)正確；消防設(shè)備不能隨意動(dòng)用進(jìn)行演練，需要在規(guī)定的時(shí)間和條件下進(jìn)行有組織的演練，避免損壞設(shè)備或造成不必要的危險(xiǎn)，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；發(fā)現(xiàn)消防設(shè)備損壞應(yīng)及時(shí)報(bào)告，以便及時(shí)維修或更換，D選項(xiàng)正確。所以選ABD。10.值班水手在維護(hù)甲板設(shè)備時(shí)，需要做到（）。A.定期清潔設(shè)備B.檢查設(shè)備的潤(rùn)滑情況C.及時(shí)緊固松動(dòng)的部件D.對(duì)損壞的設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單維修答案：ABCD。解析：定期清潔設(shè)備可以去除設(shè)備表面的污垢、鐵銹等，防止設(shè)備腐蝕損壞，A選項(xiàng)正確；檢查設(shè)備的潤(rùn)滑情況，確保設(shè)備各部件之間能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，B選項(xiàng)正確；及時(shí)緊固松動(dòng)的部件，防止設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中因部件松動(dòng)而出現(xiàn)故障或造成危險(xiǎn)，C選項(xiàng)正確；對(duì)于一些簡(jiǎn)單的損壞，值班水手可以進(jìn)行簡(jiǎn)單維修，如更換小零件等，保障設(shè)備的正常使用，D選項(xiàng)正確。所以選ABCD。三、判斷題1.值班水手在瞭望時(shí)，只要視力好就可以，不需要熟悉瞭望設(shè)備的使用。（）答案：錯(cuò)誤。解析：值班水手在瞭望時(shí)，不僅需要有良好的視力，還需要熟悉瞭望設(shè)備的使用。瞭望設(shè)備如望遠(yuǎn)鏡、雷達(dá)等可以幫助水手更清晰地觀察周圍情況，在不同的環(huán)境和條件下發(fā)揮重要作用。如果不熟悉瞭望設(shè)備的使用，就無(wú)法充分利用這些設(shè)備的功能，可能會(huì)影響瞭望的效果和質(zhì)量，從而對(duì)船舶安全造成隱患。2.船舶在航行中，操舵時(shí)可以根據(jù)自己的判斷適當(dāng)調(diào)整舵角。（）答案：錯(cuò)誤。解析：船舶在航行中，操舵時(shí)必須嚴(yán)格按照值班駕駛員下達(dá)的舵令進(jìn)行操作，不可以根據(jù)自己的判斷適當(dāng)調(diào)整舵角。因?yàn)橹蛋囫{駛員是根據(jù)船舶的航行情況、周圍環(huán)境等因素綜合考慮后下達(dá)舵令的，隨意調(diào)整舵角可能會(huì)導(dǎo)致船舶偏離預(yù)定航線，引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)事故。3.當(dāng)聽(tīng)到三長(zhǎng)聲的聲號(hào)時(shí)，表示本船有人落水。（）答案：正確。解析：根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，三長(zhǎng)聲表示本船有人落水。這是一種重要的信號(hào)，用于向周圍船舶和人員傳達(dá)有人落水的緊急情況，以便及時(shí)采取救援措施。4.系泊時(shí)，纜繩越緊越好。（）答案：錯(cuò)誤。解析：系泊時(shí)，纜繩并非越緊越好。纜繩過(guò)緊可能會(huì)使纜繩受力過(guò)大，超過(guò)其承受極限而斷裂；同時(shí)，船舶在系泊過(guò)程中會(huì)受到風(fēng)浪、潮汐等因素的影響而產(chǎn)生一定的位移和晃動(dòng)，如果纜繩過(guò)緊，無(wú)法緩沖這些外力，也容易導(dǎo)致纜繩損壞或船舶受損。所以纜繩的松緊程度要適中，以保證船舶安全系泊。5.值班水手在航行值班中，發(fā)現(xiàn)異常情況可以先自行處理，再報(bào)告值班駕駛員。（）答案：錯(cuò)誤。解析：值班水手在航行值班中，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員。因?yàn)橹蛋囫{駛員具有更全面的船舶航行信息和決策能力，能夠根據(jù)具體情況做出正確的判斷和決策。先自行處理可能會(huì)因?yàn)樗值慕?jīng)驗(yàn)和權(quán)限有限，導(dǎo)致處理不當(dāng)，延誤最佳處理時(shí)機(jī)，甚至可能使情況惡化。6.使用撇纜繩時(shí)，不需要考慮風(fēng)向和風(fēng)速。（）答案：錯(cuò)誤。解析：使用撇纜繩時(shí)，風(fēng)向和風(fēng)速是需要考慮的重要因素。風(fēng)向和風(fēng)速會(huì)影響撇纜繩的飛行軌跡和距離，如果不考慮這些因素，可能無(wú)法準(zhǔn)確地將撇纜繩拋向目標(biāo)。例如，順風(fēng)時(shí)拋投力度可以適當(dāng)減小，逆風(fēng)時(shí)則需要加大力度等。7.船舶在錨泊時(shí)，值班水手只需要檢查錨鏈，不需要檢查錨的情況。（）答案：錯(cuò)誤。解析：船舶在錨泊時(shí)，值班水手不僅需要檢查錨鏈，也需要檢查錨的情況。錨的情況如錨是否抓牢、是否有損壞等直接關(guān)系到錨泊的安全性。如果錨出現(xiàn)問(wèn)題，即使錨鏈正常，也可能導(dǎo)致船舶走錨等危險(xiǎn)情況發(fā)生。8.舷外作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員可以不系安全帶，只要小心操作即可。（）答案：錯(cuò)誤。解析：舷外作業(yè)是具有較高危險(xiǎn)性的工作，作業(yè)人員必須系好安全帶。即使作業(yè)人員小心操作，也可能會(huì)受到風(fēng)浪、船舶晃動(dòng)等不可預(yù)見(jiàn)因素的影響，導(dǎo)致人員落水等事故。系好安全帶是保障作業(yè)人員生命安全的基本措施，不能因?yàn)橛X(jué)得小心操作就不系安全帶。9.水手刀可以放在口袋里攜帶，刀刃不用關(guān)閉。（）答案：錯(cuò)誤。解析：水手刀不用時(shí)刀刃應(yīng)關(guān)閉放置，即使放在口袋里攜帶也不可以刀刃打開(kāi)。刀刃打開(kāi)放在口袋里容易意外割破口袋或割傷自己，存在很大的安全隱患。所以攜帶水手刀時(shí)應(yīng)關(guān)閉刀刃，確保安全。10.值班水手在維護(hù)甲板設(shè)備時(shí)，只需要關(guān)注設(shè)備的外觀，不需要檢查設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。（）答案：錯(cuò)誤。解析：值班水手在維護(hù)甲板設(shè)備時(shí)，不僅要關(guān)注設(shè)備的外觀，如是否有生銹、損壞等，還需要檢查設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如齒輪的磨損、潤(rùn)滑情況等可能會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，如果只關(guān)注外觀而忽略內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢查，可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題，導(dǎo)致設(shè)備故障甚至影響船舶的正常航行。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述值班水手在航行值班中的瞭望職責(zé)。答：值班水手在航行值班中的瞭望職責(zé)主要包括以下幾個(gè)方面：-保持不間斷的瞭望：在整個(gè)值班期間，持續(xù)觀察船舶周圍的環(huán)境和情況，不能有任何間斷，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)任何可能影響本船安全的情況。-全方位觀察：對(duì)船舶的前方、側(cè)方和后方水域進(jìn)行全面觀察，包括水面上的其他船舶、漂浮物、障礙物等，以及天空中的天氣變化等情況。-利用瞭望設(shè)備：熟悉并正確使用瞭望設(shè)備，如望遠(yuǎn)鏡、雷達(dá)等，以增強(qiáng)觀察的范圍和效果。在不同的天氣和能見(jiàn)度條件下，合理運(yùn)用這些設(shè)備，提高瞭望的準(zhǔn)確性。-及時(shí)當(dāng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況或異常情況時(shí)，如其他船舶的異常動(dòng)態(tài)、海面有不明物體等，應(yīng)立即向值班駕駛員報(bào)告，不得延誤。-協(xié)助駕駛員：協(xié)助值班駕駛員分析觀察到的情況，提供準(zhǔn)確的信息，以便駕駛員做出正確的決策。同時(shí)，按照駕駛員的指示，進(jìn)一步觀察特定區(qū)域或目標(biāo)。2.船舶在靠泊時(shí)，值班水手準(zhǔn)備系船纜繩的步驟有哪些？答：船舶在靠泊時(shí)，值班水手準(zhǔn)備系船纜繩的步驟如下：-檢查纜繩：對(duì)準(zhǔn)備使用的系船纜繩進(jìn)行全面檢查，查看纜繩是否有磨損、斷裂等情況，確保纜繩的質(zhì)量符合要求。同時(shí)，檢查纜繩的琵琶頭等連接部位是否牢固。-選擇合適的纜繩：根據(jù)船舶的大小、靠泊的碼頭情況等因素，選擇合適規(guī)格和長(zhǎng)度的纜繩。一般需要準(zhǔn)備不同類型的纜繩，如首纜、尾纜、橫纜等。-整理纜繩：將纜繩理順，去除纏繞和打結(jié)的情況，確保纜繩能夠順暢地使用?？梢詫⒗|繩盤成整齊的圈狀或放置在合適的位置。-準(zhǔn)備撇纜繩：將撇纜繩與系船纜繩連接好，確保連接牢固。撇纜繩用于將系船纜繩拋送到碼頭或其他船舶上。-放置纜繩：將準(zhǔn)備好的系船纜繩放置在合適的位置，便于在船舶靠妥后能夠迅速取用。一般將纜繩放置在船舷邊，且注意不要妨礙其他操作。-檢查相關(guān)設(shè)備：檢查與系纜相關(guān)的設(shè)備，如纜樁、導(dǎo)纜器等是否完好，確保系纜過(guò)程能夠順利進(jìn)行。3.簡(jiǎn)述船舶在狹水道航行時(shí)，值班水手需要注意的事項(xiàng)。答：船舶在狹水道航行時(shí)，值班水手需要注意以下事項(xiàng)：-瞭望方面：-加強(qiáng)瞭望力度，由于狹水道內(nèi)船舶密集，情況復(fù)雜，需要更密切地關(guān)注周圍船舶的動(dòng)態(tài)，包括其航向、航速、會(huì)遇態(tài)勢(shì)等。-注意觀察狹水道的邊界、淺灘、礁石等障礙物，確保船舶航行安全。-留意周圍環(huán)境的變化，如水流、風(fēng)向等對(duì)船舶航行的影響。-操舵方面：-嚴(yán)格按照值班駕駛員的舵令準(zhǔn)確操舵，由于狹水道空間有限，操舵的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到船舶能否安全通過(guò)。-注意舵機(jī)的運(yùn)行情況，如有異常及時(shí)報(bào)告值班駕駛員。-協(xié)助駕駛員方面：-協(xié)助駕駛員調(diào)整船位，如通過(guò)操作撇纜繩等協(xié)助船舶保持在合適的航線上。-及時(shí)傳達(dá)駕駛員的指令，確保船上各部位人員能夠協(xié)調(diào)配合。-設(shè)備檢查方面：-檢查船舶的相關(guān)設(shè)備，如號(hào)燈、號(hào)笛等是否正常工作，以便在需要時(shí)能夠及時(shí)發(fā)出信號(hào)。-檢查系船纜繩等設(shè)備是否固定好，防止在航行過(guò)程中松動(dòng)。-應(yīng)急準(zhǔn)備方面：-熟悉應(yīng)急設(shè)備的位置和使用方法，如救生衣、滅火器等，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備。-了解船舶在狹水道航行的應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生緊急情況時(shí)能夠迅速采取正確的行動(dòng)。4.當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，值班水手應(yīng)采取哪些措施保障船舶安全？答：當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，值班水手可以采取以下措施保障船舶安全：-加強(qiáng)瞭望：-增加瞭望的頻率和范圍，惡劣天氣會(huì)影響視線，需要更加仔細(xì)地觀察周圍的情況，包括其他船舶、漂浮物、障礙物等。-利用瞭望設(shè)備，如雷達(dá)、望遠(yuǎn)鏡等，提高瞭望的效果。-檢查設(shè)備：-檢查甲板設(shè)備的固定情況，如通風(fēng)筒、艙口蓋、救生設(shè)備等，確保它們?cè)趷毫犹鞖庀虏粫?huì)松動(dòng)或移位。-檢查系船纜繩的松緊程度，根據(jù)風(fēng)浪情況適當(dāng)調(diào)整，防止纜繩斷裂。-檢查船舶的水密情況，如門窗、艙口等是否關(guān)閉嚴(yán)密，防止海水進(jìn)入船艙。-協(xié)助駕駛員：-協(xié)助駕駛員調(diào)整船