使用離心泵應(yīng)注意的問題

要使泵與工藝裝置長時期連續(xù)運轉(zhuǎn)，在日常工作應(yīng)注意下列幾個問題:1.盤車通常離心泵在準(zhǔn)備起動、暖泵(預(yù)熱)、灌(泵)、備用和長期停用時都需要盤車對于一般離心泵，在起動前盤車的目的是為了檢查泵內(nèi)有無不正常的現(xiàn)象，如:轉(zhuǎn)動零件卡住、雜物堵住、零件銹住、泵內(nèi)凍結(jié)、填料過緊或過松、軸封漏損、軸承缺抽、軸彎曲變形等問題，同時又能使?jié)櫥糠诌M油。盤車檢查時憑感覺視其轉(zhuǎn)動的輕重是否均勻、有無異常聲音。要求做到轉(zhuǎn)動靈活，不許有時輕時重或吃緊:發(fā)現(xiàn)有問題，必須經(jīng)過糾正才能起動泵對于熱油泵，盤車不僅在暖泵時，而且在停車時也要進行，盤車的目的是為了使泵的上下、左右預(yù)熱和冷卻均勻，避免泵軸發(fā)生彎曲變形。對于液化氣泵，在灌泵時盤車的目的是使泵體和葉輪內(nèi)的氣體趕走對于備用泵和停用泵，需要每隔一定時lal間隔盤車一次，每次轉(zhuǎn)動180°，盤車轉(zhuǎn)動180°的目的在于避免軸發(fā)生彎曲變形。因為轉(zhuǎn)子和泵軸本身有自重，不可避免地使泵軸產(chǎn)生撓度，軸的上部受壓縮、下部受拉伸，長時間在一個位置上會使軸失去彈性產(chǎn)生殘余變形，加上熱油泵溫度高還有熱伸長，促使軸彎曲變形。例如，一臺四級離心熱油泵，軸承間距為1572mm，轉(zhuǎn)子重量約70kg，自重產(chǎn)生的軸撓度為0.285mm。因此，為了安全起見，每隔一斑(備用泵)或每隔一天(長期停用泵)盤180°，可以使上下部分交替地受壓和受拉，避免泵軸產(chǎn)生殘余變形。2.灌泵在離心泵起動前必須先灌泵，往泵和吸人管內(nèi)灌注液體，并從排氣孔中排除其中空氣，以便起動時使泵人口造成抽吸液體必需的低壓或真空度，才能將吸人罐內(nèi)的液體。在吸人液面的壓力和泵入口真空度的壓差作用下抽吸到泵中。對于具有灌注頭的泵，可以打開吸人閥灌泵并排除泵內(nèi)空氣，以便起動泵。灌泵的目的在于使泵產(chǎn)生抽吸液體必須的低壓或真空度。因為泵人口的低壓是靠葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力來產(chǎn)生的。所以灌泵后泵抽送液體產(chǎn)生的離心力比不灌泵抽送空氣產(chǎn)生的離心力大，才能形成抽吸液體的真空度?？諝獾闹囟燃s為水的幾百分之一。打水時能產(chǎn)生的真空度為600mrnHg;打空氣時只能產(chǎn)生0.75mm汞柱的真空度，這樣低的真空度不足以從幾米高度抽吸上水。要抽吸上水必須使泵和吸人管內(nèi)灌滿液體再起動。因此，離心泵起動前，必須灌泵并且將泵內(nèi)空氣排盡，起動前泵內(nèi)積存空氣愈少，泵入口產(chǎn)生的真空度愈高。這點可以根據(jù)泵人口真空表的讀數(shù)或排出閥關(guān)死時的壓力表壓力(正常時約比額定出CU壓力大20%左右)讀數(shù)來判斷泵是否灌滿或漏氣現(xiàn)象。3.暖泵(預(yù)熱)通常在熱態(tài)下工作的機泵(如熱油泵、鍋爐給水泵、油漿泵、汽輪機等)在起動前和備用時都要預(yù)熱(暖泵、暖機或冬季需要暖管)。因為從冷態(tài)到熱態(tài)，機泵的零部件都有熱脹冷縮的問題。泵的零部件由不同的金屬材料制成，零件間具有一定的配合和間隙，材料有一定的強度。如果突然升溫加熱，會使零部件的配合不是過緊就是過松，有的相互位置歪斜，使有的零件受力過大發(fā)生故障或損壞。因此，按熱態(tài)下rr〔作條件設(shè)計的機泵，必須預(yù)熱到工作狀態(tài)，才能使機泵正常工作。為了使機泵不致于發(fā)生零件變形、卡住或損壞，必須采取適當(dāng)措施保證各零部件逐漸、等速、均勻、對稱地預(yù)熱到工作狀態(tài)。為了消除泵內(nèi)產(chǎn)生的溫度梯度，必須保證:(1)各零部件等速加熱要求有充分的時間，使各零部件的膨脹盡可能相同或膨脹的差別為最小值。加熱太快會使原來各零部件之間的配合和間隙破壞。對于熱油泵來說，泵體和轉(zhuǎn)子的材料不同、熱膨脹系數(shù)不同，加熱時應(yīng)有充分的時間使之膨脹得差不多。否則就會使中心線不重合，造成轉(zhuǎn)子歪斜、抱軸或軸彎曲變形。(2)各零部件本身對稱加熱要求加熱時盤車和一定的流程，使各零部件的上下、左右同樣地加熱。對于熱油泵來說，泵體本身上下、左右應(yīng)該加熱均勻，否則泵體發(fā)生上冷下熱或上熱下冷地彎曲變形，使外伸軸承的位置變動。對于分段式泵，級向隔板也會因之而發(fā)生翹曲或斷裂。實際測量結(jié)果表明，對于雙層殼體的熱油泵，當(dāng)外殼下部和上部的殼壁溫差為180℃時，間距為2m的外伸軸承中心線對泵軸心線的偏移約有5mm(3)各零件本身也要逐漸地均勻加熱要求有充分時間使各零件本身加熱速度不致太快，以免產(chǎn)生溫度應(yīng)力或溫度應(yīng)力不超過允許值。對于熱油泵來說，不能操之過急，使零件加熱不均而發(fā)生扭曲或彎曲變形。此外，應(yīng)使機泵預(yù)熱與驅(qū)動機一起熱態(tài)找正中心，保證機組可靠地正常運轉(zhuǎn)，并使管線受熱后膨脹差值小，不致于對泵體法蘭施加外力而發(fā)生歪斜，在冬季應(yīng)使泵與管道同時預(yù)熱來保證。對于熱油泵的備用泵，也應(yīng)預(yù)熱，使之處于備用狀態(tài)。為了達(dá)到土述要求，煉油廠一般對于熱油采取措施控制升溫速度(一般不大于50℃/h)，使各零部件有充裕時間逐漸均勻地加熱;同時采取盤車措施在適當(dāng)時間間隔(如每隔10min,當(dāng)溫度達(dá)到150℃后每隔5min)盤車180°，保證各零部件對稱地均勻加熱。根據(jù)各廠的經(jīng)驗，一般出口處法蘭處溫度應(yīng)比介質(zhì)溫度低50℃，才能起動泵。對于高溫?zé)嵊捅?，一般預(yù)熱時間不少于5h,鍋爐給水泵約3一4h打冷油控制升溫速度時，當(dāng)泵體內(nèi)油溫升到200℃時不要突然加人大量冷油，以免泵產(chǎn)生局部應(yīng)力而損壞。備用泵預(yù)熱時，應(yīng)將備用泵入口閥全開使排出閥開度小些，不僅可以緩慢地加熱，而且可以防止由于倒灌造成備用泵倒轉(zhuǎn)。4。關(guān)閉排出閣起動和停泵通常離心泵要求關(guān)閉排出閥起動，停泵時也是先關(guān)閥后停泵。前者是為了使電動機啟動電流小些，不致于過載;后者是在高壓泵中防止高壓液體倒灌時形成水擊或倒轉(zhuǎn)。但對于不易發(fā)生水擊的排出壓力低的小泵，就不一定靠關(guān)死排出閥起動和停泵。

必須注意軸流泵和旋渦泵，必須打開排出閥起動，因為此時起動功率小(特性與離心泵不同)。對于酸泵，為’了避免溫度升高，也有采取將排出閥稍許打開一些來起動泵。5.關(guān)閉排出閥運轉(zhuǎn)離心泵在關(guān)閉排出閥的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)時，功率消耗均轉(zhuǎn)變成熱量，使液體溫度升高。當(dāng)達(dá)到氣化溫度時，泵內(nèi)即發(fā)生汽蝕，會導(dǎo)致抽空。一般認(rèn)為，關(guān)閉排出閥運轉(zhuǎn)時間不宜超過3分鐘。6.空運轉(zhuǎn)(千運轉(zhuǎn))泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和定子部分之間在缺乏介質(zhì)條件下運轉(zhuǎn)極易發(fā)生干摩擦(加口環(huán)，級間襯套、軸封、平衡盤)，會造成嚴(yán)重的磨損或抱軸，甚至使螺紋聯(lián)接的緊固件由于摩擦而松脫。水泵和冷油泵的密封間隙較小，而熱油泵、耐腐蝕泵、雜質(zhì)泵、液下泵和輸送粘液泵的間隙較大，前者更容易發(fā)生磨損和抱軸。此外，不銹鋼的密封件比鑄鐵密封件容易粘住造成抱軸。在結(jié)構(gòu)上，立式筒袋泵和深井泵的中間襯套數(shù)目多容易發(fā)生故障，而其中深井泵的橡膠襯套在空轉(zhuǎn)時容易燒壞。填料密封與軸套和機械密封等接觸式密封容易損壞。因此，對于有平衡盤、機械密封、填料密封和橡膠襯套的泵切忌空轉(zhuǎn)，以免造成抱軸。在運轉(zhuǎn)中一旦發(fā)現(xiàn)泵抽空干運轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即停車采取糾正措施。7.轉(zhuǎn)向通常，起動前必須檢查泵軸轉(zhuǎn)向，特別是試運前或檢修前后首次起動泵，更為必要。一般泵上有標(biāo)明轉(zhuǎn)向的箭頭可供核對用。若無標(biāo)牌，可按葉輪葉片彎曲的形狀和渦形室斷面擴大到出口的方向來判斷轉(zhuǎn)向，如圖8-1所示。離心泵反轉(zhuǎn)時可能出現(xiàn)下列問題:①性能惡化，減壓一減量(裝置靜揚程很低的場合)甚至于泵抽空(裝置靜揚程高于或等于反轉(zhuǎn)時泵的關(guān)死點揚程);②由于反轉(zhuǎn)時沖力較大，使螺紋聯(lián)接的緊固件松脫圖（特別是倒灌飛速轉(zhuǎn)速達(dá)額定轉(zhuǎn)速的175%)，會引起轉(zhuǎn)子部件的損壞。對于軸瓦支承的泵應(yīng)注意軸承給油的位置，特別是單向旋轉(zhuǎn)的傾斜塊式止推軸承，應(yīng)注意轉(zhuǎn)向?qū)ぷ饔袩o影響，以免使軸承燒壞。③由于泵內(nèi)阻力損失大，對于輕油泵，泵體溫度上升，引起抽空。因此，首次起動應(yīng)將驅(qū)動機與泵的聯(lián)軸器脫開，點動電動機，確定轉(zhuǎn)向，在三相電源接線上作出標(biāo)記，以資識別。對于高壓泵可設(shè)置自動打開旁路〔連通線)上的閥門的聯(lián)鎖裝置，以免停泵時引起泵倒轉(zhuǎn)。8.調(diào)速和調(diào)量在離心泵的起動和運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意泵的轉(zhuǎn)速是否達(dá)到額定范圍。起動時應(yīng)注意汽輪機驅(qū)動時升速的情況，特別是具有撓性軸的泵，應(yīng)注意在臨界轉(zhuǎn)速附近使泵能迅速順利地升速通過，以免引起泵的振動。起動后應(yīng)注意電動機是否丟速，因為三相電動機由于系統(tǒng)電壓降，三相中有一相熔絲熔斷或電源頻率的變化而發(fā)生電動機丟速，引起泵的性能下降。在調(diào)節(jié)流量時，應(yīng)注意泵的極限流量，使之勿在最小流量或最大流量下運轉(zhuǎn)，以免造成汽蝕引起抽空或原動機超載。對干具有駝峰特性的離心泵，應(yīng)注意在臨界點以后工作，以免造成泵工作不穩(wěn)定。9.抽空一般煉油裝置用離心泵由于操作不慎容易出現(xiàn)泵抽空的現(xiàn)象，而影響整個工藝裝置的操作，不能穩(wěn)產(chǎn)甚至停產(chǎn)。為了防止抽空，單泵操作時應(yīng)注意嚴(yán)格控制裝置條件使之勿產(chǎn)生汽蝕;經(jīng)常檢查和消除吸人側(cè)的漏氣、堵塞;零件工作正常勿發(fā)生抱軸;調(diào)節(jié)時避免采用吸人閥，以免吸入阻力增大發(fā)生泵汽蝕而引起抽空。兩泵并聯(lián)操作時應(yīng)避免搶量，在換泵時應(yīng)注意相互銜接。在用蒸汽掃線后，應(yīng)做好善后工作，特別要注意將掃線閥關(guān)嚴(yán)。此外，在日常管理中，經(jīng)常注意有關(guān)的設(shè)備的液面波動范圍、流量、壓力和溫度的變化情況，以便做到胸中有數(shù)。10.潤滑在煉油廠和化工廠中，軸封和軸承的故障占所有故障的絕大多數(shù)。其中軸承的損壞大多是由于缺油、油變質(zhì)所造成。因此，在日常管理工作應(yīng)給以足夠的重視。對于試運的泵，應(yīng)注意運轉(zhuǎn)前更換潔凈的潤滑油或潤滑脂，對于運轉(zhuǎn)的泵，應(yīng)注意加油量。一般用潤滑脂的滾動軸承，其加油量應(yīng)在軸承室空間容積的1/2~2/3范圍內(nèi)，過少會發(fā)生缺油，過多由于攪拌產(chǎn)生熱量，都會引起軸承燒壞。特別注意加油的品種與用途是否相符，絕對避免混人水和雜物。對于輸送溫度高于120℃泵，軸承箱應(yīng)注意冷卻問題。但油溫不能過低，會使?jié)櫥驼扯仍龃螅貏e在冬季氣溫較低時。具體的軸承溫度，應(yīng)按照各廠根據(jù)各種用途的泵所規(guī)定值，嚴(yán)格控制。11.試運為了確保投產(chǎn)一次成功，往往對機泵作試運。用水試運時應(yīng)注意所選配的電動機功率，與輸送介質(zhì)的重度和粘度。對于液態(tài)烴泵，其液體重度較小，原配電動機功率小，在用水試運時必須降量試運，應(yīng)往意其極限流量，勿低于額定流量的20%一30%，以免發(fā)生抽空(最好根據(jù)各種泵具體確定)，按水和介質(zhì)重度比值，確定水運時最大流量，以免電動機過載。在試運前，必須在泵人口法蘭處裝過濾網(wǎng)(約20目)，以免雜物侵人使泵損壞。應(yīng)注意在濾網(wǎng)前后裝壓力表，注意壓差，防止人口管堵塞。在水試運后，應(yīng)注意聯(lián)運(油運)時間，勿使泵內(nèi)生銹。在試運時，應(yīng)檢查有無漏氣或漏損，清除堵塞之處，檢查泵的