2025年新版無人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)中級(jí)教材學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題集一、單選題（共10題，每題2分）1.無人機(jī)航拍測(cè)繪中，最常用的傳感器類型是？A.高光譜相機(jī)B.多光譜相機(jī)C.紅外相機(jī)D.激光雷達(dá)2.無人機(jī)飛行高度為500米，地面分辨率達(dá)到5厘米時(shí)，其傳感器像元大小約為？A.5微米B.10微米C.15微米D.20微米3.下列哪種云臺(tái)控制方式最適合航拍測(cè)繪任務(wù)？A.機(jī)械增穩(wěn)B.光學(xué)增穩(wěn)C.電子增穩(wěn)D.無增穩(wěn)4.無人機(jī)航拍影像拼接時(shí)，常用的地面控制點(diǎn)（GCP）數(shù)量最少需要？A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)5.航空攝影測(cè)量中，像控點(diǎn)的平面坐標(biāo)測(cè)量精度要求通常為？A.1/1000B.1/2000C.1/3000D.1/40006.無人機(jī)航線規(guī)劃中，平行航線間距主要取決于？A.無人機(jī)飛行速度B.傳感器視場(chǎng)角C.地面分辨率要求D.飛行時(shí)間限制7.航空影像的輻射定標(biāo)主要目的是？A.校正相機(jī)畸變B.消除大氣影響C.提高影像清晰度D.增強(qiáng)色彩飽和度8.無人機(jī)航拍數(shù)據(jù)預(yù)處理中，最關(guān)鍵的一步是？A.影像拼接B.影像輻射校正C.GPS數(shù)據(jù)解算D.相機(jī)標(biāo)定9.航空攝影測(cè)量中，立體像對(duì)的基線長(zhǎng)度通常要求？A.無人機(jī)翼展長(zhǎng)度B.傳感器焦距的1/10C.傳感器像元間距的10倍D.地面分辨率的一半10.無人機(jī)航拍測(cè)繪中，常用的POS系統(tǒng)是？A.RTK-GPSB.DGPSC.PPPD.PPK二、多選題（共8題，每題3分）1.無人機(jī)航拍測(cè)繪系統(tǒng)通常包含哪些主要部件？A.無人機(jī)平臺(tái)B.傳感器C.數(shù)據(jù)傳輸鏈路D.飛行控制系統(tǒng)2.影響無人機(jī)航拍影像質(zhì)量的因素包括？A.相機(jī)像元大小B.飛行高度C.大氣條件D.相機(jī)動(dòng)態(tài)范圍3.航空攝影測(cè)量中，常用的地面控制點(diǎn)（GCP）布設(shè)原則包括？A.分布均勻B.覆蓋整個(gè)測(cè)區(qū)C.相對(duì)精度高D.便于測(cè)量4.無人機(jī)航線規(guī)劃中，需要考慮的因素包括？A.飛行高度B.航線重疊度C.飛行時(shí)間D.風(fēng)向風(fēng)速5.航空影像的輻射定標(biāo)方法包括？A.灰板定標(biāo)B.星光定標(biāo)C.空中定標(biāo)D.地面定標(biāo)6.無人機(jī)航拍數(shù)據(jù)預(yù)處理的主要步驟包括？A.影像輻射校正B.GPS數(shù)據(jù)解算C.影像拼接D.相機(jī)畸變校正7.航空攝影測(cè)量中，立體像對(duì)的匹配條件包括？A.相對(duì)定向B.絕對(duì)定向C.立體視差D.像點(diǎn)對(duì)應(yīng)8.無人機(jī)航拍測(cè)繪中，常用的POS系統(tǒng)包括？A.RTK-GPSB.DGPSC.PPPD.PPK三、判斷題（共10題，每題2分）1.無人機(jī)航拍測(cè)繪不需要地面控制點(diǎn)（GCP）。（×）2.航空影像的地面分辨率與飛行高度成正比。（×）3.無人機(jī)航拍影像拼接時(shí)，航線重疊度一般要求為60%-80%。（√）4.航空攝影測(cè)量中，立體像對(duì)的基線長(zhǎng)度越長(zhǎng)越好。（×）5.航空影像的輻射定標(biāo)主要消除大氣影響。（×）6.無人機(jī)航線規(guī)劃時(shí)，平行航線間距一般為地面分辨率的2倍。（√）7.航空攝影測(cè)量中，像控點(diǎn)的測(cè)量精度要求高于普通地形測(cè)量。（√）8.無人機(jī)航拍數(shù)據(jù)預(yù)處理中，最關(guān)鍵的一步是相機(jī)畸變校正。（×）9.航空攝影測(cè)量中，立體像對(duì)的匹配條件包括相對(duì)定向和絕對(duì)定向。（×）10.無人機(jī)航拍測(cè)繪中，常用的POS系統(tǒng)是RTK-GPS。（×）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分）1.簡(jiǎn)述無人機(jī)航拍測(cè)繪系統(tǒng)的組成及其主要功能。2.簡(jiǎn)述無人機(jī)航線規(guī)劃的基本原則。3.簡(jiǎn)述航空影像輻射定標(biāo)的主要方法和目的。4.簡(jiǎn)述航空攝影測(cè)量中立體像對(duì)的匹配條件。5.簡(jiǎn)述無人機(jī)航拍數(shù)據(jù)預(yù)處理的主要步驟及其作用。五、論述題（共2題，每題10分）1.論述無人機(jī)航拍測(cè)繪中地面控制點(diǎn)（GCP）的作用及其布設(shè)原則。2.論述無人機(jī)航拍影像拼接的主要技術(shù)方法和注意事項(xiàng)。答案一、單選題答案1.B2.B3.B4.B5.B6.C7.B8.B9.C10.A二、多選題答案1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.C,D8.A,B,C,D三、判斷題答案1.×2.×3.√4.×5.×6.√7.√8.×9.×10.×四、簡(jiǎn)答題答案1.無人機(jī)航拍測(cè)繪系統(tǒng)通常由無人機(jī)平臺(tái)、傳感器、數(shù)據(jù)傳輸鏈路和飛行控制系統(tǒng)組成。無人機(jī)平臺(tái)提供飛行載體，傳感器負(fù)責(zé)獲取航拍影像，數(shù)據(jù)傳輸鏈路用于實(shí)時(shí)或事后傳輸數(shù)據(jù)，飛行控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)無人機(jī)姿態(tài)和航線的控制。2.無人機(jī)航線規(guī)劃的基本原則包括：保證足夠的航線重疊度（一般60%-80%）、合理規(guī)劃航線間距（一般為地面分辨率的2倍）、考慮飛行高度和速度、避開障礙物、優(yōu)化飛行時(shí)間等。3.航空影像輻射定標(biāo)的主要方法包括灰板定標(biāo)、星光定標(biāo)、空中定標(biāo)和地面定標(biāo)。其目的是消除大氣影響和傳感器響應(yīng)誤差，使影像數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確地反映地面真實(shí)情況。4.航空攝影測(cè)量中立體像對(duì)的匹配條件主要包括立體視差和像點(diǎn)對(duì)應(yīng)。立體視差是指左右像對(duì)中同名點(diǎn)的水平位移，像點(diǎn)對(duì)應(yīng)是指左右像對(duì)中同名點(diǎn)的幾何關(guān)系。5.無人機(jī)航拍數(shù)據(jù)預(yù)處理的主要步驟包括：影像輻射校正、GPS數(shù)據(jù)解算、相機(jī)畸變校正、影像拼接等。這些步驟的作用是提高影像質(zhì)量和數(shù)據(jù)精度，為后續(xù)的測(cè)繪工作提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。五、論述題答案1.地面控制點(diǎn)（GCP）在無人機(jī)航拍測(cè)繪中起著至關(guān)重要的作用。首先，GCP可以提供精確的已知坐標(biāo)，用于平差計(jì)算，提高測(cè)繪成果的精度。其次，GCP可以用于檢查和驗(yàn)證測(cè)繪成果的準(zhǔn)確性。GCP的布設(shè)原則包括：分布均勻、覆蓋整個(gè)測(cè)區(qū)、相對(duì)精度高、便于測(cè)量等。2.無人機(jī)航拍影像拼接的主要技術(shù)方法包括基于特征的拼接和基于區(qū)域的拼接。基于特征的拼接利用影像中的特征點(diǎn)進(jìn)行匹配和拼接，而基于區(qū)域的拼接則利用影像的灰度信息進(jìn)行拼接。拼接時(shí)需要注意航線重疊度、影像輻射校正、相機(jī)畸變校正等因素，以保證拼接效果的質(zhì)量。同時(shí)，還需要注意拼接縫的處理，避免出現(xiàn)明顯的接縫痕跡。#2025年新版無人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)中級(jí)教材學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題集考試注意事項(xiàng)考試前，務(wù)必通讀教材至少兩遍，確保對(duì)核心知識(shí)點(diǎn)有深刻理解。重點(diǎn)把握無人機(jī)的基本操作、航拍數(shù)據(jù)處理、測(cè)繪技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容。建議制作思維導(dǎo)圖或筆記，梳理知識(shí)脈絡(luò)。考試時(shí)，先快速瀏覽試卷，合理分配時(shí)間。選擇題要仔細(xì)辨析，避免因粗心失分；填空題和簡(jiǎn)答題需結(jié)合實(shí)際案例，體現(xiàn)專業(yè)性和條理性。計(jì)算題要注重公式運(yùn)用和結(jié)果精度。注意審題，特別是帶有實(shí)際操作