(19)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(71)申請(qǐng)人南京金龍客車制造有限公司地址211200江蘇省南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號(hào)(72)發(fā)明人潘二東(74)專利代理機(jī)構(gòu)北京超凡宏宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11463專利代理師程月(54)發(fā)明名稱電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)、方法及裝置本發(fā)明提供了一種電池電芯的快速修復(fù)系本發(fā)明提供了一種電池電芯的快速修復(fù)系池控制單元分別與電芯集合和超級(jí)電容連接；其中，電池控制單元用于檢測(cè)電芯集合中的故障電芯，并對(duì)故障電芯進(jìn)行故障分類，確定故障類型，以根據(jù)故障類型，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，對(duì)故障電芯進(jìn)行替換或修復(fù)，其中，故障類型包括：電芯過(guò)壓或電芯欠壓的普通故障，以及電芯硬件損壞的嚴(yán)重故障；超級(jí)電容用于在故障電芯的故藍(lán)購(gòu)E5障類型為普通故障時(shí)，對(duì)故障電芯進(jìn)行快速充電21.一種電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：電池控制單元、電芯集合和超級(jí)電容，所述電池控制單元分別與所述電芯集合和所述超級(jí)電容連接；其中，所述電池控制單元用于檢測(cè)所述電芯集合中的故障電芯，并對(duì)所述故障電芯進(jìn)行故障分類，確定故障類型，以根據(jù)故障類型，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，對(duì)所述故障電芯進(jìn)行替換或修復(fù)，其中，所述故障類型包括：電芯過(guò)壓或電芯欠壓的普通故障，以及電芯硬件損壞的嚴(yán)重故障；所述超級(jí)電容用于在所述故障電芯的故障類型為普通故障時(shí)，對(duì)所述故障電芯進(jìn)行快速充電放電修復(fù)，以使所述故障電芯回復(fù)正常功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于，所述電芯集合包括：所述工作電芯集合中包括多個(gè)工作子電芯，各項(xiàng)所述工作子電芯在正常工作狀態(tài)下，與所述備用電芯和所述超級(jí)電容斷開(kāi)連接，并分別與電源正極、電源負(fù)極和電池控制單元所述備用電芯用于在任一工作子電芯的故障類型為嚴(yán)重故障時(shí)，將所述工作子電芯替換。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于，所述工作電芯集合包括：工作電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣，所述工作電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣包括：第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)和第所述第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)為單刀雙擲開(kāi)關(guān)，包括：公共端、常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)，所述常開(kāi)觸點(diǎn)與對(duì)應(yīng)工作子電芯的正極連接，所述常閉觸點(diǎn)與對(duì)應(yīng)工作子電芯的負(fù)極連接，所述公共端設(shè)置于所述常開(kāi)觸點(diǎn)和所述常閉觸點(diǎn)中間；所述第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)為雙刀單擲開(kāi)關(guān)，所述雙刀單擲開(kāi)關(guān)分別與對(duì)應(yīng)工作子電芯的正極、負(fù)極和所述超級(jí)電容連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于，所述備用電芯包括：所述備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣包括：第一備用電芯開(kāi)關(guān)、第二備用電芯開(kāi)關(guān)和第三備用電芯開(kāi)關(guān)，所述備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣用于控制所述備用電芯的接通狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于，所述超級(jí)電容包括：快速充放電開(kāi)關(guān)；其中，所述快速充放電開(kāi)關(guān)用于在開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，將所述超級(jí)電容與所述故障電芯連接，以對(duì)所述故障電芯進(jìn)行快速充電或快速放電處理。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：顯示屏；其中，所述顯示屏用于根據(jù)所述電池控制單元發(fā)送的故障電芯位置信息，對(duì)所述故障電芯的位置進(jìn)行定位顯示。7.一種電池電芯的快速修復(fù)方法，其特征在于，所述方法應(yīng)用于電池電芯的快速修復(fù)通過(guò)電池控制單元對(duì)工作電芯集合中的各項(xiàng)工作子電芯進(jìn)行故障檢測(cè)處理，并在檢測(cè)到存在故障電芯時(shí)，對(duì)所述故障電芯的故障類型進(jìn)行判斷；根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)所述故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將所述3故障電芯進(jìn)行替換，并將故障電芯位置信息發(fā)送至顯示屏進(jìn)行定位顯示。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池電芯的快速修復(fù)方法，其特征在于，所述根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)所述故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將所述故障電芯進(jìn)行替換的在電芯所述工作子電芯處于正常工作狀態(tài)時(shí)，所述工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)設(shè)置于常開(kāi)觸點(diǎn)，第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，所述備用電芯的第一備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第二備用電芯開(kāi)關(guān)和第三備用電芯開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，所述超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；當(dāng)所述故障類型為普通故障時(shí)，將各項(xiàng)所述工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)均切換至公共端，將存在故障的所述工作子電芯的第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)連接，并控制所述超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接；當(dāng)所述故障類型為嚴(yán)重故障時(shí)，將存在故障的所述工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)切換至常閉觸點(diǎn)，并控制所述備用電芯的第二備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第一備用電芯開(kāi)關(guān)斷9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池電芯的快速修復(fù)方法，其特征在于，所述方法還包括：當(dāng)檢測(cè)到所述備用電芯出現(xiàn)故障時(shí)，將所述備用電芯的第三備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，并控制所述超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接。10.一種電池電芯的快速修復(fù)裝置，其特征在于，所述裝置應(yīng)用于電池電芯的快速修復(fù)故障檢測(cè)模塊，通過(guò)電池控制單元對(duì)工作電芯集合中的各項(xiàng)工作子電芯進(jìn)行故障檢測(cè)處理，并在檢測(cè)到存在故障電芯時(shí)，對(duì)所述故障電芯的故障類型進(jìn)行判斷；快速修復(fù)模塊，根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)所述故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將所述故障電芯進(jìn)行替換，并將故障電芯位置信息發(fā)送至顯示屏進(jìn)行定位顯示。11.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括處理器和存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有能夠被所述處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令以實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求7至9任一項(xiàng)所述的方法。12.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令在被處理器調(diào)用和執(zhí)行時(shí)，計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令促使處理器實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求7至9任一項(xiàng)所述的方法。4技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明涉及新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)、方法及裝置。背景技術(shù)[0002]新能源汽車的動(dòng)力電池包或電池模組由多個(gè)電芯串聯(lián)組成，當(dāng)串聯(lián)起來(lái)的電芯中任意一個(gè)出現(xiàn)故障損壞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電池包或者電池模組不能用，進(jìn)一步會(huì)導(dǎo)致汽車趴特定的維修站更換整個(gè)電池包或者電池模組，或者拆開(kāi)電池箱找到損壞的電芯進(jìn)行維修或發(fā)明內(nèi)容[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)、方法及裝置，可以顯著提升電芯故障時(shí)的修復(fù)效率。[0004]第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，系統(tǒng)包括：電池控制單元、電芯集合和超級(jí)電容，電池控制單元分別與電芯集合和超級(jí)電容連接；其中，電池控制單元用于檢測(cè)電芯集合中的故障電芯，并對(duì)故障電芯進(jìn)行故障分類，確定故障類型，以根據(jù)故障類型，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，對(duì)故障電芯進(jìn)行替換或修復(fù)，其中，故障類型包括：電芯過(guò)壓或電芯欠壓的普通故障，以及電芯硬件損壞的嚴(yán)重故障；超級(jí)電容用于在故障電芯的故障類型為普通故障時(shí)，對(duì)故障電芯進(jìn)行快速充電放電修復(fù)，以使故障電芯回復(fù)正常功能。[0005]在一種實(shí)施方式中，電芯集合包括：工作電芯集合和備用電芯；其中，工作電芯集合中包括多個(gè)工作子電芯，各項(xiàng)工作子電芯在正常工作狀態(tài)下，與備用電芯和超級(jí)電容斷開(kāi)連接，并分別與電源正極、電源負(fù)極和電池控制單元連接，用于車輛正常行駛；備用電芯用于在任一工作子電芯的故障類型為嚴(yán)重故障時(shí)，將工作子電芯替換。[0006]在一種實(shí)施方式中，工作電芯集合包括：工作電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣，工作電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣包括：第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)和第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)；其中，第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)為單刀雙擲開(kāi)關(guān)，包括：公共端、常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)，常開(kāi)觸點(diǎn)與對(duì)應(yīng)工作子電芯的正極連接，常閉觸點(diǎn)與對(duì)應(yīng)工作子電芯的負(fù)極連接，公共端設(shè)置于常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)中間；第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)為雙刀單擲開(kāi)關(guān)，雙刀單擲開(kāi)關(guān)分別與對(duì)應(yīng)工作子電芯的正極、負(fù)極和超級(jí)電容連接。[0007]在一種實(shí)施方式中，備用電芯包括：備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣；其中，備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣包括：第一備用電芯開(kāi)關(guān)、第二備用電芯開(kāi)關(guān)和第三備用電芯開(kāi)關(guān)，備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣用于控制備用電芯的接通狀態(tài)。[0008]在一種實(shí)施方式中，超級(jí)電容包括：快速充放電開(kāi)關(guān)；其中，快速充放電開(kāi)關(guān)用于在開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，將超級(jí)電容與故障電芯連接，以對(duì)故障電芯進(jìn)行快速充電或快速放電處理。5[0009]在一種實(shí)施方式中，系統(tǒng)還包括：顯示屏；其中，顯示屏用于根據(jù)電池控制單元發(fā)送的故障電芯位置信息，對(duì)故障電芯的位置進(jìn)行定位顯示。[0010]第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電池電芯的快速修復(fù)方法，方法應(yīng)用于電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，方法包括：通過(guò)電池控制單元對(duì)工作電芯集合中的各項(xiàng)工作子電芯進(jìn)行故障檢測(cè)處理，并在檢測(cè)到存在故障電芯時(shí)，對(duì)故障電芯的故障類型進(jìn)行判斷；根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將故障電芯進(jìn)行替換，并將故障電芯位置信息發(fā)送至顯示屏進(jìn)行定位顯示。[0011]在一種實(shí)施方式中，根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將故障電芯進(jìn)行替換的步驟，包括：在電芯工作子電芯處于正常工作狀態(tài)時(shí)，工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)設(shè)置于常開(kāi)觸點(diǎn)，第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，備用電芯的第一備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第二備用電芯開(kāi)關(guān)和第三備用電芯開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；當(dāng)故障類型為普通故障時(shí)，將各項(xiàng)工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)均切換至公共端，將存在故障的工作子電芯的第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)連接，并控制超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接；當(dāng)故障類型為嚴(yán)重故障時(shí)，將存在故障的工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)切換至常閉觸點(diǎn)，并控制備用電芯的第二備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第一備用電芯開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。[0012]在一種實(shí)施方式中，方法還包括：當(dāng)檢測(cè)到備用電芯出現(xiàn)故障時(shí)，將備用電芯的第三備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，并控制超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接。[0013]第三方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供一種電池電芯的快速修復(fù)裝置，所述裝置應(yīng)用于電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，所述裝置包括：故障檢測(cè)模塊，通過(guò)電池控制單元對(duì)工作電芯集合中的各項(xiàng)工作子電芯進(jìn)行故障檢測(cè)處理，并在檢測(cè)到存在故障電芯時(shí)，對(duì)故障電芯的故障類型進(jìn)行判斷；快速修復(fù)模塊，根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將故障電芯進(jìn)行替換，并將故障電芯位置信息發(fā)送至顯示屏進(jìn)行定位顯示。[0014]第四方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供一種電子設(shè)備，包括處理器和存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有能夠被處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令以實(shí)現(xiàn)第二方面提供的任一項(xiàng)的方法。[0015]第五方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令在被處理器調(diào)用和執(zhí)行時(shí)，計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令促使處理器實(shí)現(xiàn)第二方面提供的任一項(xiàng)的方法。[0016]本發(fā)明實(shí)施例帶來(lái)了以下有益效果：本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)、方法及裝置，該系統(tǒng)包括：電池控制單元、電芯集合和超級(jí)電容，電池控制單元分別與電芯集合和超級(jí)電容連接；其中，電池控制單元用于檢測(cè)電芯集合中的故障電芯，并對(duì)故障電芯進(jìn)行故障分類，確定故障類型包括：電芯過(guò)壓或電芯欠壓的普通故障，以及電芯硬件損壞的嚴(yán)重故障；超級(jí)電容用于在故障電芯的故障類型為普通故障時(shí)，對(duì)故障電芯進(jìn)行快速充電放電修復(fù)，以使故障電芯回6復(fù)正常功能，本發(fā)明實(shí)施例可以通過(guò)電池控制單元BMU精確找到故障電關(guān)矩陣，利用超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或者利用備用電芯對(duì)故障電芯進(jìn)行替換，使電池能正常工作，使車輛繼續(xù)行駛，從而不影響運(yùn)輸效率，同時(shí)，電池控制單元可以將有故障的電芯編號(hào)自動(dòng)上傳到顯示屏進(jìn)行精準(zhǔn)定位故障位置，等車輛運(yùn)輸結(jié)束后，閑暇時(shí)間再去維修站進(jìn)行維修，在更加方便且不影響運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，節(jié)省了拖車的費(fèi)用。[0017]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書中闡述，并且，部分地從說(shuō)明書中變得顯而易見(jiàn)，或者通過(guò)實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)在說(shuō)明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。[0018]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖說(shuō)明[0019]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池電芯的快速修復(fù)方法的流程示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池電芯的快速修復(fù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式[0021]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。[0022]目前，新能源汽車的動(dòng)力電池包或電池模組由多個(gè)電芯串聯(lián)組成，當(dāng)串聯(lián)起來(lái)的電芯中任意一個(gè)出現(xiàn)故障損壞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電池包或者電池模組不能用，進(jìn)一步會(huì)導(dǎo)致輛拖到特定的維修站更換整個(gè)電池包或者電池模組，或者拆開(kāi)電池箱找到損壞的電芯進(jìn)行維修或者更換掉，但該方案在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法完成，因此會(huì)影響運(yùn)輸效率，并產(chǎn)生拖車費(fèi)用，基于此，本發(fā)明實(shí)施提供的電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)、方法及裝置，在串聯(lián)起來(lái)的電池電芯中任意一個(gè)出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過(guò)電池控制單元精確找到故障電芯，控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，利用超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或者利用備用電芯對(duì)故障電芯進(jìn)行替換，使電池能正常工作，使車輛繼續(xù)行駛，從而不影響運(yùn)輸效率，同時(shí)，電池控制單元可以將有故障的電芯編號(hào)自動(dòng)上傳到顯示屏進(jìn)行精準(zhǔn)定位故障位置，等車輛運(yùn)輸結(jié)束后，閑暇時(shí)間再去維修站進(jìn)行維修，在更加方便且不影響運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，節(jié)省了拖車的費(fèi)用。[0023]為便于對(duì)本實(shí)施例進(jìn)行理解，首先對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所公開(kāi)的一種電池電芯的快速修復(fù)方法進(jìn)行詳細(xì)介紹，該方法應(yīng)用于電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，為了便于對(duì)電池電芯的7快速修復(fù)系統(tǒng)進(jìn)行理解，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意制單元分別與電芯集合和超級(jí)電容連接。[0024]電池控制單元用于檢測(cè)電芯集合中的故障電芯，并對(duì)故障電芯進(jìn)行故障分類，確定故障類型，以根據(jù)故障類型，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，對(duì)故障電芯進(jìn)行替換或修復(fù)，其中，故障類型包括：電芯過(guò)壓或電芯欠壓的普通故障，以及電芯硬件損壞的嚴(yán)重故障，超級(jí)電容用于在故障電芯的故障類型為普通故障時(shí)，對(duì)故障電芯進(jìn)行快速充電放電修復(fù)，以使備用電芯，工作電芯集合中包括多個(gè)工作子電芯，各項(xiàng)工作子電芯在正常工作狀態(tài)下，與備用電芯和超級(jí)電容斷開(kāi)連接，并分別與電源正極、電源負(fù)極和電池控制單元連接，用于車輛正常行駛，備用電芯用于在任一工作子電芯的故障類型為嚴(yán)重故障時(shí)，將工作子電芯替換。[0025]也就是說(shuō)，電池控制單元BMU精確找到故障電芯，并進(jìn)行故障分類，是屬于過(guò)壓欠壓的普通故障，還是硬件損壞的嚴(yán)重故障，并將故障電芯的編號(hào)通過(guò)線束傳給顯示屏，顯示屏精準(zhǔn)顯示故障電芯的位置，電芯若是過(guò)壓欠壓的普通故障，控制單元BMU控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，精確控制電子開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)和接通，利用超級(jí)電容快充快放特性，對(duì)故障電芯進(jìn)行充放電修復(fù)，使電池恢復(fù)正常功能；電芯若是硬件損壞的嚴(yán)重故障，控制單元BMU控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，精確控制電子開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)和接通，將備用電芯加入到電路中替換故障電芯，使電池恢復(fù)正常功能，此外，控制單元BMU還可以監(jiān)測(cè)備用電芯的狀態(tài)，如果備用電芯出現(xiàn)過(guò)充過(guò)放故障，控制單元BMU控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，精確控制電子開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)和接通，利用超級(jí)電容快充快放特性，對(duì)備用電芯進(jìn)行充放電修復(fù)，使備用電芯恢復(fù)正常。[0026]此外，系統(tǒng)還包括顯示屏，顯示屏可以用于根據(jù)電池控制單元發(fā)送的故障電芯位置信息，對(duì)故障電芯的位置進(jìn)行定位顯示，在實(shí)際應(yīng)用中，若電芯3有故障，控制單元將BMU故障電芯3的編號(hào)上傳給顯示屏，在顯示屏上精準(zhǔn)顯示出故障電芯3的位置，車輛運(yùn)輸結(jié)束后，駕駛員可將車開(kāi)到維修站，通過(guò)顯示屏的提示，找到故障電芯3,對(duì)故障電芯3進(jìn)行維修[0027]進(jìn)一步的，工作電芯集合包括：工作電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣，工作電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣包括：第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)和第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)，其中，第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)為單刀閉觸點(diǎn)與對(duì)應(yīng)工作子電芯的負(fù)極連接，公共端設(shè)置于常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)中間；第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)為雙刀單擲開(kāi)關(guān)，雙刀單擲開(kāi)關(guān)分別與對(duì)應(yīng)工作子電芯的正極、負(fù)極和超級(jí)電容連接，以電芯1為例，第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)為開(kāi)關(guān)1,公共端為1c、常開(kāi)觸點(diǎn)為1a、常閉觸點(diǎn)為1b,第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)為開(kāi)關(guān)11。[0028]備用電芯包括：備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣，其中，備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣包括：第一備用電芯開(kāi)關(guān)、第二備用電芯開(kāi)關(guān)和第三備用電芯開(kāi)關(guān)，備用電芯電子開(kāi)關(guān)矩陣用于控制備用電芯的接通狀態(tài)，其中，第一備用電芯開(kāi)關(guān)為開(kāi)關(guān)N+1,第二備用電芯開(kāi)關(guān)為開(kāi)關(guān)N+2,第三備用電芯開(kāi)關(guān)為開(kāi)關(guān)N+3。[0029]超級(jí)電容包括：快速充放電開(kāi)關(guān)，其中，快速充放電開(kāi)關(guān)為開(kāi)關(guān)N+4,快速充放電開(kāi)關(guān)用于在開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，將超級(jí)電容與故障電芯連接，以對(duì)故障電芯進(jìn)行快速充電或快速放電處理。8[0030]基于圖1所示的電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明實(shí)施例對(duì)電池電芯的快速修復(fù)方法進(jìn)行詳細(xì)介紹，參見(jiàn)圖2所示的一種電池電芯的快速修復(fù)方法的流程示意圖，該方法主要包括以下步驟S202至步驟S204:步驟S202,通過(guò)電池控制單元對(duì)工作電芯集合中的各項(xiàng)工作子電芯進(jìn)行故障檢測(cè)處理，并在檢測(cè)到存在故障電芯時(shí)，對(duì)故障電芯的故障類型進(jìn)行判斷。[0031]步驟S204,根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將故障電芯進(jìn)行替換，并將故障電芯位置信息發(fā)送至顯示屏進(jìn)行定位顯示，在一種實(shí)施方式中，開(kāi)關(guān)控制策略具體的參見(jiàn)如下(1)至(4):(1)在電芯工作子電芯處于正常工作狀態(tài)時(shí)，工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)設(shè)置于常開(kāi)觸點(diǎn)，第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，備用電芯的第一備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第二備用電芯開(kāi)關(guān)和第三備用電芯開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，也就是說(shuō)，在正常行車開(kāi)關(guān)狀態(tài)下，控制單元BMU精準(zhǔn)控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，將開(kāi)關(guān)1接通到1a位置，開(kāi)關(guān)2接通到2a位置，開(kāi)關(guān)3接通到3a位置，開(kāi)關(guān)4接通到4a位置...開(kāi)關(guān)N接通到Na位置，開(kāi)關(guān)N+1接[0032](2)當(dāng)故障類型為普通故障時(shí)，將各項(xiàng)工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)均切換至公共端，將存在故障的工作子電芯的第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)連接，并控制超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接在，也就是說(shuō)，若某一個(gè)電芯，如電芯3,過(guò)壓或者欠壓的普通故障，利用超級(jí)電容進(jìn)行修復(fù)，控制單元BMU精準(zhǔn)控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，將開(kāi)關(guān)1斷開(kāi)到1c位置，開(kāi)關(guān)2斷開(kāi)到2c位置，開(kāi)關(guān)3斷開(kāi)到3c位置，開(kāi)關(guān)4斷開(kāi)到4c位置...開(kāi)關(guān)N斷開(kāi)到Nc位置；將開(kāi)關(guān)31閉合，開(kāi)關(guān)N+4閉合，利用超級(jí)電容快充快放的特性，電芯3過(guò)壓的話，將電芯3將多余的電，釋放給超級(jí)電容，電芯3欠壓的話，將超級(jí)電容的電補(bǔ)充給電芯3,以到達(dá)快速修復(fù)電芯的目[0033](3)當(dāng)故障類型為嚴(yán)重故障時(shí)，將存在故障的工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)切換至常閉觸點(diǎn)，并控制備用電芯的第二備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第一備用電芯開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，也就是說(shuō)，若某一個(gè)電芯，如電芯3嚴(yán)重故障無(wú)法修復(fù)、無(wú)法使用，利用備用電芯進(jìn)行替換，控制單元BMU精準(zhǔn)控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，將開(kāi)關(guān)3接通到3b位置，相當(dāng)于跳過(guò)了電芯3,將開(kāi)關(guān)N+1常使用。[0034](4)當(dāng)檢測(cè)到備用電芯出現(xiàn)故障時(shí)，將備用電芯的第三備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，并控制超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接，也就是說(shuō)，若備用電芯，過(guò)壓或者欠壓，利用超級(jí)電容進(jìn)行修復(fù)，控制單元BMU精準(zhǔn)控制電子開(kāi)關(guān)矩陣，將開(kāi)關(guān)N+3接通，開(kāi)關(guān)N+4接通，利用快充快放的特性，備用電芯過(guò)壓的話，將備用電芯多余的電，釋放給超級(jí)電容；備用電芯欠壓的話，將超級(jí)電容的電補(bǔ)充給備用電芯，以到達(dá)快速修復(fù)備用電芯的目的。[0035]綜上所述，本發(fā)明可以利用超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行充放電修復(fù)，當(dāng)某一個(gè)電芯出現(xiàn)硬件損壞的嚴(yán)重故障時(shí)，可以自動(dòng)斷開(kāi)故障電芯，將備用電芯自動(dòng)加入到電路中，使車輛繼續(xù)行駛，不用立即將車拖到特定的維修站進(jìn)行維修，提高了運(yùn)輸效率，等運(yùn)輸結(jié)束后，[0036]對(duì)于前述實(shí)施例提供的電池電芯的快速修復(fù)方法，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電池9電芯的快速修復(fù)裝置，該裝置應(yīng)用于電池電芯的快速修復(fù)系統(tǒng)，參見(jiàn)圖3所示的一種電池電芯的快速修復(fù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該裝置包括以下部分：故障檢測(cè)模塊302,通過(guò)電池控制單元對(duì)工作電芯集合中的各項(xiàng)工作子電芯進(jìn)行故障檢測(cè)處理，并在檢測(cè)到存在故障電芯時(shí)，對(duì)故障電芯的故障類型進(jìn)行判斷。[0037]快速修復(fù)模塊304,根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將故障電芯進(jìn)行替換，并將故障電芯位置信息發(fā)送至顯示屏進(jìn)行定位顯示。[0038]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的上述電池電芯的快速修復(fù)裝置，可以顯著提升電芯故障時(shí)的修復(fù)效率。[0039]一種實(shí)施方式中，在進(jìn)行根據(jù)故障類型執(zhí)行對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制策略，通過(guò)調(diào)整各開(kāi)關(guān)的連通狀態(tài)，切換超級(jí)電容和備用電芯的工作狀態(tài)，以使超級(jí)電容對(duì)故障電芯進(jìn)行修復(fù)，或利用備用電芯將故障電芯進(jìn)行替換的步驟時(shí)，上述快速修復(fù)模塊304還用于：在電芯工作子電芯處于正常工作狀態(tài)時(shí)，工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)設(shè)置于常開(kāi)觸點(diǎn)，第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，備用電芯的第一備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第二備用電芯開(kāi)關(guān)和第三備用電芯開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；當(dāng)故障類型為普通故障時(shí)，將各項(xiàng)工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)均切換至公共端，將存在故障的工作子電芯的第二工作電芯電子開(kāi)關(guān)連接，并控制超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接；當(dāng)故障類型為嚴(yán)重故障時(shí)，將存在故障的工作子電芯的第一工作電芯電子開(kāi)關(guān)切換至常閉觸點(diǎn)，并控制備用電芯的第二備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，第一備用電芯開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。[0040]一種實(shí)施方式中，上述快速修復(fù)模塊304還用于：當(dāng)檢測(cè)到備用電芯出現(xiàn)故障時(shí)，將備用電芯的第三備用電芯開(kāi)關(guān)閉合，并控制超級(jí)電容的快速充放電開(kāi)關(guān)連接。[0041]本發(fā)明實(shí)施例所提供的裝置，其實(shí)現(xiàn)原理及產(chǎn)生的技術(shù)效果和前述方法實(shí)施例相[0042]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電子設(shè)備，具體的，該電子設(shè)備包括處理器和存儲(chǔ)裝置；存儲(chǔ)裝置上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，計(jì)算機(jī)程序在被所述處理器運(yùn)行時(shí)執(zhí)行如上所述實(shí)施方式的任一項(xiàng)所述的方法。[0043]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，該電子設(shè)備100包括：處理器40,存儲(chǔ)器41,總線42和通信接口43,所述處理器40、通信接口43和存儲(chǔ)器41通過(guò)總線42連接；處理器40用于執(zhí)行存儲(chǔ)器41中存儲(chǔ)的可執(zhí)行模塊，例如計(jì)算機(jī)程序。[0044]其中，存儲(chǔ)器41可能包含高速隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM,RandomAccessMemory),也可能還包括非不穩(wěn)定的存儲(chǔ)器(non-volatilememory),例如至少一個(gè)磁盤存儲(chǔ)器。通過(guò)至少一個(gè)通信接口43(可以是有線或者無(wú)線)實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)網(wǎng)元與至少一個(gè)其他網(wǎng)元之間的通[0045]總線42可以是ISA總線、PCI總線或EISA總線等。所述總線可以分為地址總線、數(shù)據(jù)總線、控制總線等。為便于表示，圖4中僅用一個(gè)雙向一種類型的總線。[0046]其中，存儲(chǔ)器41用于存儲(chǔ)程序，所述處理器40在接收到執(zhí)行指令后，執(zhí)行所述程序，前述本發(fā)明實(shí)施例任一實(shí)施例揭示的流過(guò)程定義的裝置所執(zhí)行的方法可以應(yīng)用于處理[0047]處理器40可能是一種集成電路芯片，具有信號(hào)的處理能力。在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，上述方法的各步驟可以通過(guò)處理器40中的硬件的集成邏輯電路或者軟件形式的指令完成。上述的處理器40可以是通用處理器，包括中