版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
ICS13.140
CCSZ32
DB11
北京市地方標準
DB11/T1034.2—2024
代替DB11/T1034.2—2013
交通噪聲污染緩解工程技術規(guī)范
第2部分:聲屏障措施
Technicalspecificationfortrafficnoisemitigationproject
—Part2:Measuresfornoisebarriers
2024-06-28發(fā)布2024-10-01實施
北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB11/T1034.2—2024
目次
前言..............................................................................II
1范圍.................................................................................1
2規(guī)范性引用文件.......................................................................1
3術語和定義...........................................................................2
4適用條件.............................................................................3
5基本要求.............................................................................3
一般規(guī)定.........................................................................3
設計降噪目標值?L的確定..........................................................4
聲屏障型式的確定.................................................................4
聲屏障材料的要求.................................................................4
6立式聲屏障的設計.....................................................................4
立式聲屏障的聲學設計.............................................................4
立式聲屏障的結(jié)構(gòu)設計.............................................................6
立式聲屏障的其他設計.............................................................6
7封閉式聲屏障的設計...................................................................7
封閉式聲屏障的聲學設計...........................................................7
封閉式聲屏障的結(jié)構(gòu)設計...........................................................7
封閉式聲屏障的其他設計...........................................................8
8施工方法要求.........................................................................8
一般規(guī)定.........................................................................8
施工質(zhì)量.........................................................................8
9工程驗收要求.........................................................................9
一般規(guī)定.........................................................................9
外觀驗收要求.....................................................................9
帶有支撐結(jié)構(gòu)屏體隔聲性能的測量要求...............................................9
屏體吸聲性能的測量要求...........................................................9
插入損失的測量要求..............................................................10
驗收文件........................................................................10
效果評價........................................................................10
10維修保養(yǎng)和安全檢測.................................................................10
附錄A(規(guī)范性)擬緩解線路噪聲貢獻值的確定方法...................................11
附錄B(資料性)聲屏障的分類.....................................................12
附錄C(規(guī)范性)立式聲屏障高度與繞射聲衰減量關系.................................14
附錄D(規(guī)范性)城市軌道交通聲屏障插入損失的測量要求.............................16
參考文獻...........................................................................20
I
DB11/T1034.2—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件為DB11/T1034《交通噪聲污染緩解工程技術規(guī)范》的第2部分。DB11/T1034已經(jīng)發(fā)布了
以下部分:
——第1部分隔聲窗措施;
——第2部分聲屏障措施。
本文件代替DB11/T1034.2-2013《交通噪聲污染緩解工程技術規(guī)范第2部分聲屏障措施》,與
DB11/T1034.2—2013相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外,主要技術變化如下:
a)更改了文件的范圍,進一步明確本文件對不同建設狀態(tài)、不同交通線路引起噪聲污染的適用
情況(見第1章);
b)刪除了“地面交通噪聲”的術語定義(2013年版的3.1);增加了“城市軌道交通”、“屏
體”、“交通噪聲頻譜修正量”、“擬緩解線路噪聲貢獻值”、“噪聲級增量”術語和定義
(見3.1、3.4、3.9、3.11和3.12);將“敏感建筑物”更改為“噪聲敏感建筑物”,并更
改其定義;更改了“設計降噪目標值”的定義(見3.2、3.6,2013年版的3.2、3.8);
c)更改了文件的適用條件(見第4章);
d)增加了聲屏障設計的基本要求(見第5章);更改了設計降噪目標值的確定方法(見
5.2,2013年版的5.2.1);增加了聲屏障型式的相關要求(見5.3);更改了聲屏障材料相
關要求(見5.4,2013年版的5.3.1);
e)增加了立式聲屏障的聲學設計、結(jié)構(gòu)設計要求(見第6章);
f)增加了封閉式聲屏障的聲學設計、結(jié)構(gòu)設計及其他設計要求(見第7章);
g)更改了施工方法要求部分條款(見第8章);
h)將“工程驗收”更改為“工程驗收要求”(見第9章,2013年版的第7章),增加了外觀驗
收要求、屏體聲學性能的測試要求(見9.2、9.3、9.4),修改了插入損失的測量要求(見
9.5,2013年版的7.2.1、7.2.2),增加了城市軌道交通聲屏障插入損失的測量要求(見
9.5.3);更改了驗收文件及效果評價(見9.6、9.7,2013年版的7.3、7.4);
i)增加了聲屏障維修保養(yǎng)和安全檢測要求(見第10章);
j)增加了附錄A擬緩解線路噪聲貢獻值的確定方法、附錄B聲屏障的分類、附錄C立式聲屏障
高度與繞射聲衰減量關系以及附錄D城市軌道交通聲屏障插入損失的測量要求。
本文件由北京市生態(tài)環(huán)境局提出并歸口。
本文件由北京市生態(tài)環(huán)境局組織實施。
本文件起草單位:北京市科學技術研究院城市安全與環(huán)境科學研究所、北京城建設計發(fā)展集團股
份有限公司1、北京市高速公路交通工程有限公司、上海品誠控股集團有限公司、浙江華帥特新材料科
技有限公司、中鐵電氣工業(yè)有限公司、中鐵四局集團有限公司市政工程分公司、北京圖聲天地科技有
限公司2。
本文件主要起草人:康鐘緒、劉磊1、趙佳美、馬保龍、陳增軍、殷勝炯、趙允剛、簡敏、劉磊2、
戶文成、孫海鵬、顧林華、孫海洋、滕玉祿、王奇。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:
——2013年首次發(fā)布為DB11/T1034.2—2013;
——本次為第一次修訂。
II
DB11/T1034.2—2024
交通噪聲污染緩解工程技術規(guī)范第2部分:聲屏障措施
1范圍
本文件規(guī)定了交通噪聲污染緩解工程中聲屏障措施的適用條件、基本要求、立式聲屏障的設計、
封閉式聲屏障的設計、施工方法要求、工程驗收要求以及維修保養(yǎng)和安全檢測。
本文件適用于緩解既有高速公路、城市高架和城市軌道交通線路噪聲污染使用的聲屏障措施,既
有城市道路、公路等可參照本文件相關規(guī)定執(zhí)行。新建地面交通線路聲屏障的設計可參考本文件相關
規(guī)定執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適
用于本文件。
GB/T3785.1電聲學聲級計第1部分:規(guī)范
GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級
GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分:未涂覆過的鋼材表面
和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級
GB/T8923.2涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第2部分:已涂覆過的鋼材表面
局部清除原有涂層后的處理等級
GB/T8923.3涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第3部分:焊縫、邊緣和其他區(qū)
域的表面缺陷的處理等級
GB/T9286色漆和清漆劃格試驗
GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術要求及試驗方法
GB/T15173電聲學聲校準器
GB/T16731建筑吸聲產(chǎn)品的吸聲性能分級
GB/T19889.3聲學建筑和建筑構(gòu)件隔聲測量第3部分:建筑構(gòu)件空氣聲隔聲的實驗室測量
GB/T20247聲學混響室吸聲測量
GB/T30649聲屏障用橡膠件
GB/T50121建筑隔聲評價標準
GB50157地鐵設計規(guī)范
GB50204混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范
GB50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準
GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準
GB50755鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范
GB/T51335聲屏障結(jié)構(gòu)技術標準
HJ2.4環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境
HJ/T90聲屏障聲學設計和測量規(guī)范
JTGD30公路路基設計規(guī)范
JTGD60公路橋涵設計通用規(guī)范
1
DB11/T1034.2—2024
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
城市軌道交通urbanrailtransit
采用專用軌道導向運行的城市公共客運交通系統(tǒng),包括地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自
動導向軌道、市域快速軌道系統(tǒng)。
注:本文件中“城市軌道交通”均指城市軌道交通的地上段線路。
[來源:GB/T50833—2012,2.0.1]
噪聲敏感建筑物noisesensitivebuildings
用于居住、科學研究、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、機關團體辦公、社會福利等需要保持安靜的建筑物。
聲屏障noisebarriers
一種專門設計的立于噪聲源和受聲點之間的聲學障板,它通常針對某一特定聲源和特定保護對象
設計。
屏體barrieracousticcomponent
聲屏障中起隔聲或吸隔聲作用的單元。只具有隔聲效果的屏體為隔聲屏體,兼具吸聲效果的屏體
為吸隔聲屏體。
聲屏障插入損失insertionlossofnoisebarriers
在保持噪聲源、地形、地貌、地面和氣象條件不變情況下安裝聲屏障前后在某特定位置上的聲壓
級之差。聲屏障的插入損失,要注明頻帶寬度、頻率計權(quán)和時間計權(quán)特性。
[來源:HJ/T90—2004,3.7]
設計降噪目標值targetvalueofnoisereduction
?
根據(jù)交通噪聲特性、背景噪聲及噪聲敏感建筑物處的噪聲限值要求等確定的聲屏障理論上需要的
降噪目標。
背景噪聲backgroundnoise
被測量噪聲源以外的聲源發(fā)出的噪聲的總和。
計權(quán)隔聲量weightedsoundreductionindex
由1/3倍頻程或倍頻程隔聲量計權(quán)后得出的隔聲單值評價量。
交通噪聲頻譜修正量trafficnoisespectrumadaptionterm
2
DB11/T1034.2—2024
因隔聲頻譜不同以及聲源空間的噪聲頻譜不同,需在空氣聲隔聲單值評價量上加頻譜修正值。當
聲源空間噪聲呈交通噪聲頻率特性時,計算得到的頻譜修正量為交通噪聲頻譜修正量。
降噪系數(shù)noisereductioncoefficient
NRC
在250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz4個倍頻帶實用吸聲系數(shù)的算術平均值,修約到小數(shù)點后
兩位,末位取0或5。
擬緩解線路噪聲貢獻值noisecontributioncausedbythetrafficlinetobecontrolled
擬緩解交通線路運營時自身聲源產(chǎn)生的聲級。
噪聲級增量incrementofnoiselevel
噪聲測量值與背景噪聲的差值。
4適用條件
同時滿足下列條件時,優(yōu)先采取聲屏障措施:
a)4a類聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi),需保護的噪聲敏感建筑物外擬緩解線路噪聲貢獻值超過表1要求,擬
緩解線路噪聲貢獻值按附錄A方法確定;
注:聲環(huán)境功能區(qū)應按照線路所在地方人民政府發(fā)布的聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行。
表1噪聲控制值要求
噪聲控制值