進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查→辦理開工前的各種有關(guān)手續(xù)→根備安裝→轎廂組裝及調(diào)整→配控制線→各部分接線→拆腳手架②.測量井道，確定標(biāo)準(zhǔn)線：預(yù)放兩根廳門口線測量井道。確定③.樣板就位，掛基準(zhǔn)線：樣板加工制造；樣板的木條應(yīng)四面刨致。不一致時應(yīng)以實(shí)物尺寸為依據(jù)。并通過有關(guān)部門核驗(yàn)。每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線，確認(rèn)無移位，與其它物體不接觸后，方可作業(yè)。在剔鑿井道內(nèi)壁及廳門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時，應(yīng)采?、?確定導(dǎo)軌支架的安裝位置：要按照圖紙要求的導(dǎo)軌支架間距導(dǎo)軌支架位置的同時，還要考慮導(dǎo)軌連接板（接道板）與導(dǎo)軌支架不③.安裝導(dǎo)軌：從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑（基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中），④.調(diào)整導(dǎo)軌（軌道）：用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面于基準(zhǔn)線的間距和中心距離，如不符合要求，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離，然后焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以軌支架上。調(diào)整導(dǎo)軌時，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰②.對重框架吊裝就位：將對重框架運(yùn)到操作平臺上，用鋼絲繩③.對重導(dǎo)靴的安裝、調(diào)試：固定式導(dǎo)靴安裝時要保證內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙上、下一致，若達(dá)不到要求要用墊片進(jìn)行調(diào)整。在安裝彈④.對重塊的安裝及固定：裝入相應(yīng)數(shù)量的對重塊。按廠家設(shè)計(jì)導(dǎo)靴安裝后，各個螺絲一定要緊牢。若發(fā)現(xiàn)個別的螺孔位置不符合安裝要求，要及時解決。絕不允許空著不裝。吊裝過程中，不要碰位開關(guān)碰鐵→安裝調(diào)整超載、滿載開關(guān)①.安裝底粱：將梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上。調(diào)整安全鉗鉗口(老虎嘴)與導(dǎo)軌面間隙，同時調(diào)整底梁的水平度，使其橫、縱向不水平度均≤1/1000。安裝安全鉗鍥塊②.安裝立柱：將立柱與底梁連接，連接后應(yīng)使立柱垂直，其不③.安裝上粱：用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接，裝上所有的連⑤.安裝導(dǎo)靴：要求上、下導(dǎo)靴中心與安全鉗中心三點(diǎn)在同一條垂線上。不能有歪斜、偏扭現(xiàn)象。固定式導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙一致，內(nèi)⑥.安裝圍扇：圍扇底座和轎廂底盤的連接及圍扇與底座之間的連接要緊密。各連接螺絲要加相應(yīng)的彈簧墊片(以⑧.安裝轎頂裝置：轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護(hù)開關(guān)⑨.安裝限位開關(guān)碰鐵：安裝前對碰鐵進(jìn)行檢查，若有扭曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。碰鐵安裝要牢固，要采用加彈簧墊圈的螺絲固定。要⑩.安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)：對超、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查，其動作應(yīng)靈活，功能可靠。安裝牢固。調(diào)整滿載開關(guān)，應(yīng)在轎廂額定載重安裝立柱時應(yīng)使其自然垂直，達(dá)不到要求，要在上、下梁和立柱間加墊片。進(jìn)行調(diào)整，不可強(qiáng)行安裝。轎廂底盤調(diào)整水平后，轎廂底③.安裝門廳、調(diào)整廳門：將門底導(dǎo)腳、門滑輪裝在門扇上，把部件，一定要經(jīng)有關(guān)部門檢查辦理隱蔽工程手續(xù)，才能澆砼。廳門各②.安裝緩沖器：安裝時緩沖器中心位置、垂直偏差、水平度偏③.安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶：把下鋼帶輪固定支架安裝在④.安裝限速繩張緊裝置及限速繩：安裝限速繩張緊裝置，其底⑤.安裝曳引繩補(bǔ)償裝置：若補(bǔ)償裝置為平衡鏈時，安裝前應(yīng)于圖施工外，還應(yīng)注意使補(bǔ)償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo)軌之間間隙為1~打緩沖器底座用的砼成分及水泥標(biāo)號要符合設(shè)計(jì)要求。限速器斷限速繩要無斷絲、銹蝕、油污或彎曲現(xiàn)象。油壓緩沖器在使用前一定①.確定鋼絲繩長度：在轎廂及對重的繩頭板上相應(yīng)的位置分別②.放鋼絲繩、剁鋼絲繩：在清潔寬敞的地方放開鋼絲繩，檢查鋼絲繩應(yīng)無死彎、銹蝕、斷絲情況。按上述方法確定鋼絲繩長度后，寬度，然后留出鋼絲繩在錐體內(nèi)長度，再進(jìn)行綁扎，然后用剁子剁斷③.掛鋼絲繩、做繩頭：在掛繩頭之前，應(yīng)先將鋼絲繩放開，使渣土較多，可用棉絲浸上煤油，擰干后對鋼絲繩進(jìn)行擦拭，禁止對鋼進(jìn)行挑選，使同一個繩頭板裝置上的彈簧高度一致。用100~絲繩橫拉出同等距離，其相互的張力差不得超過5％，達(dá)不到要求時若鋼絲繩較臟，要用蘸了煤油且擰干后的棉絲擦拭，不可進(jìn)行直接清洗，防止?jié)櫥幌吹簟嗬K時不可使用電氣焊，以免破壞鋼絲碰鐵、安裝感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)板、指示燈和按鈕及操縱盤安裝、安裝底坑檢修盒導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭①.安裝控制箱柜：根據(jù)現(xiàn)場情況確定控制柜位置。一般應(yīng)遠(yuǎn)離②.安裝極限開關(guān)：根據(jù)部置圖，若極限開關(guān)選用墻上安裝方式導(dǎo)向輪位置應(yīng)正確動作靈活、可靠。極限開關(guān)、導(dǎo)向輪支架分別用膨③.安裝中間接線盒、隨纜架：中間接線盒設(shè)在井道內(nèi)，其高度④.配管、配線槽：配管除圖紙規(guī)定沿墻敷設(shè)明管外、均要敷設(shè)進(jìn)入落地式配電箱(柜)的電線管路，應(yīng)排列整齊，管口高于基礎(chǔ)面不⑤.掛隨行電纜：隨行電纜的長度應(yīng)根據(jù)中線盒及轎廂底接線盒前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除。多根隨纜不宜綁扎成排。用⑦.安裝感應(yīng)開關(guān)和感應(yīng)板：安裝應(yīng)橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一⑧.指示燈、按鈕、操縱盤安裝：指示燈盒、按鈕盒、操縱盤箱好，不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關(guān)應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)有阻塞現(xiàn)⑨.安裝底坑檢修盒：底坑檢修盒的安裝位置應(yīng)選擇在距線槽或接線盒較近、操作方便、不影響電梯運(yùn)行的地方。檢修盒安裝在靠線⑩.導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭：穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃應(yīng)設(shè)方向套或標(biāo)記牌，并注明該線路編號。導(dǎo)線壓接要嚴(yán)、實(shí)，不能孔。對于受外部信號干擾的電子線路，應(yīng)有防干擾措施。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線不可遺漏，若使用銅線跨接時，連接螺絲裝的部件除外)。井道、轎廂各部位清理完畢。各彈簧墊、雙母是否齊備、緊固，銷釘開尾合適。檢查設(shè)備，元件完好檢查全部電氣設(shè)備的安裝及接線應(yīng)正確無誤，接線牢固。搖測電操作選層按鈕、開關(guān)門按鈕等，并手動模擬各種開關(guān)相應(yīng)的動作，對檢查電梯的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能是否正確；門鎖、安全開關(guān)、限位開關(guān)等在系統(tǒng)中的作用；繼電器、接觸器、本身機(jī)械、電氣聯(lián)鎖是否正常；同時還檢查電梯運(yùn)行的起動、制動、換速的延時是否符合要求；以及屏上各種電氣元件運(yùn)行是否可靠、正常，有無不正常的震動、噪音、過熱、粘接等現(xiàn)象。對于沒有消防員控制瓦間隙、彈簧力度、動作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求，有無不正常震動及聲響，并進(jìn)行必要的調(diào)整，使其符合要求，同時檢查線圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動。用手盤動電機(jī)使其旋轉(zhuǎn)，如無卡阻及聲響正常時，啟動電過75℃,滾動軸承不應(yīng)超過85℃。若是直流電梯，應(yīng)檢查直流電機(jī)的電刷。接觸是否良好，位置是否正確，并觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)行方向一致。情況正常，半小時后試運(yùn)行結(jié)束。試車時，要對電機(jī)空載電流進(jìn)行測量，應(yīng)符合要求。連接好聯(lián)軸器、手動盤車，檢查曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)情況，如情況正常，將曳引機(jī)盤根壓蓋松開，起動曳引機(jī)，使其慢速運(yùn)行，檢查各部運(yùn)行情況。注意盤根處，應(yīng)有油出現(xiàn)，曳引機(jī)的油溫度不得超過80℃,軸承溫度要求同上，如無異常五分鐘后改為快速運(yùn)行，并繼續(xù)對曳引機(jī)及其它部位進(jìn)行檢查。情況正常時，半小時后試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時逐漸壓緊盤根壓蓋，使其松緊適中，④.慢速負(fù)荷試車：將曳弓I繩復(fù)位，在轎廂內(nèi)裝入半載重量，切主要有：開門刀與各層門地坎間隙；各層門鎖輪與轎廂地坎間隙；平層器與各層鐵板間隙；限位開關(guān)、越程開關(guān)等與碰鐵之間位置關(guān)系；轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。對以上各項(xiàng)的安裝位置、間隙、機(jī)械動作要接點(diǎn)位置進(jìn)行檢查調(diào)整。使其符合要求。慢車運(yùn)行正常，廳門關(guān)好，⑤.快速負(fù)荷試車：開慢車將轎廂停于中間樓層，轎內(nèi)不載人，按照操作要求，在控制屏處手動模擬開車。先單層，后多層，上下往返數(shù)次(暫不到上、下端站)。如無問題，試車人員操作。試車中對電梯的信號系統(tǒng)、控制系數(shù)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行測試、調(diào)整，使之全部正常，對電梯的起動、加速、換速、制動、平層及強(qiáng)迫應(yīng)動作準(zhǔn)確、安全、可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用，同時試車