Q/GB

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Q/GB-JSD001-2021

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施

工技術(shù)指南

公開2021年08月13日16點02分

2021-08-13發(fā)布2021-08-15實施

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貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)布

Q/GB-JSD001-2021

前言

為進(jìn)一步加強企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)化管理，貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任

公司（以下簡稱貴州橋梁集團(tuán)）根據(jù)公路隧道現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)規(guī)范，結(jié)

公開2021年08月13日16點02分

合張基屯隧道及其它在建隧道項目，在歸納總結(jié)高瓦斯隧道采空區(qū)的

勘察、設(shè)計、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上編寫。

本標(biāo)準(zhǔn)由貴州橋梁集團(tuán)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由貴州橋梁集團(tuán)總工程師辦公室歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由貴州橋梁集團(tuán)總工程師辦公室負(fù)責(zé)解釋。

本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：周瑜羅世和丁善濤張情亮歐陽斌

段長高劉賢楊文學(xué)羅文秀龔興生

公開2021年08月13日16點02分

岳琳王騫任文鵬張乙彬顏小虎

本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員：母進(jìn)偉劉彬黃盛趙偉

目次

1總則................................................................................................................1

2術(shù)語和符號............................................................................................................2

2.1術(shù)語....................................................................................................................2

2.2符號....................................................................................................................5

公開2021年08月13日16點02分

3采空區(qū)及瓦斯地層勘察........................................................................................7

3.1一般規(guī)定....................................................................................................................7

3.2工程地質(zhì)調(diào)查與測繪................................................................................................8

3.3勘探與取樣..............................................................................................................10

3.4地球物理勘探..........................................................................................................11

3.5原位測試與室內(nèi)試驗..............................................................................................12

3.6穩(wěn)定性評價..............................................................................................................13

3.7圍巖分級..................................................................................................................13

4高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道設(shè)計......................................................................14

5采空區(qū)處治設(shè)計..................................................................................................17

5.1一般規(guī)定..................................................................................................................17

公開2021年08月13日16點02分

5.2非注漿方法..............................................................................................................18

5.3注漿法......................................................................................................................19

6揭煤防突設(shè)計......................................................................................................25

7高瓦斯多層采空區(qū)隧道施工..............................................................................28

7.1一般規(guī)定..................................................................................................................28

7.2超前地質(zhì)預(yù)報..........................................................................................................29

7.3隧道鉆爆..................................................................................................................30

7.4隧道開挖..................................................................................................................33

7.5隧道通風(fēng)..................................................................................................................34

7.6瓦斯監(jiān)測..................................................................................................................35

7.7隧道機(jī)電設(shè)備..........................................................................................................38

8采空區(qū)注漿施工..................................................................................................41

8.1準(zhǔn)備工作..................................................................................................................41

8.2注漿鉆探..................................................................................................................41

8.3一般施工工藝..........................................................................................................43

8.4特殊施工工藝..........................................................................................................47

8.5注漿材料及其漿液..................................................................................................48

8.6理想注漿材料的要求..............................................................................................49

8.7注漿材料選擇..........................................................................................................50

無機(jī)系注漿材料

8.8公開................................2021年08月13日................................16點02分......................................50

8.9無機(jī)系注漿材料......................................................................................................55

8.10漿液主要性能及其測試方法..................................................................................56

8.11外加劑的作用及分類..............................................................................................59

8.12主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)..................................................................................................62

9質(zhì)量控制及工程驗收..........................................................................................65

9.1質(zhì)量檢測..................................................................................................................65

9.2工程驗收..................................................................................................................66

附錄A工程物探方法及適用條件..........................................................................67

附錄B煤巖破壞類型...............................................................................................69

附錄C煤層瓦斯壓力測定方法..............................................................................70

公開2021年08月13日16點02分

高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

1總則

1.0.1為貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，確保工

程質(zhì)量，制定本指南。

公開2021年08月13日16點02分

1.0.2本指南適用于通過高瓦斯多層采空區(qū)的公路隧道勘察、設(shè)計和施工。

1.0.3公路隧道勘察、設(shè)計和施工必須重視每一環(huán)節(jié)的技術(shù)質(zhì)量，建立完善的

質(zhì)量保證體系和質(zhì)量追溯責(zé)任制度。

1.0.4通過高瓦斯多層采空區(qū)的公路隧道勘察、設(shè)計和施工，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)

行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

公開2021年08月13日16點02分

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

2術(shù)語和符號

2.1術(shù)語

2.1.1采空區(qū)

地下固體礦床開采后的空間及其圍巖失穩(wěn)而產(chǎn)生位移、開裂、破裂垮落，

直到上覆巖層整體下沉、彎曲所引起的地表變形和破壞的地區(qū)或范圍公開2021年08月13日16點02分，統(tǒng)稱

為采空區(qū)。

2.1.2老采空區(qū)

已停止開采且地表移動衰退期已結(jié)束的采空區(qū)。

2.1.3新采空區(qū)

正在開采或雖已停采但地表移動變形仍未結(jié)束的采空區(qū)。

2.1.4頂板

賦存在煤層之上的鄰近巖層

2.1.5人工頂板

分層開采時，為阻止上分層矸石垮落進(jìn)入工作空間而鋪設(shè)的隔離層。公開2021年08月13日16點02分

2.1.6地表移動

因采煤引起的巖層移動，逐步波及到地表，使地表產(chǎn)生移動、變形和破

壞的過程和現(xiàn)場統(tǒng)稱為地表移動。

2.1.7地表移動盆地

由采煤引起的采空區(qū)上方地表移動與變形的范圍。

2.1.8地表下沉

地表移動的垂直分量。

2.1.9地表水平移動

地表移動的水平分量。

2.1.10地表傾斜

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

地表兩相鄰點下沉值與其水平距離的比值。

2.1.11垮落帶（冒落帶）

直接位于采空區(qū)上方的頂板巖層，在自重和上覆巖層重力作用下，因所受應(yīng)

力大大超過本身強度，發(fā)生斷裂、破碎而塌落、堆積于采空區(qū)，已塌落部分稱垮

落帶。垮落帶的下部為不規(guī)則垮落帶；垮落帶的上部為規(guī)則垮落帶。

2.1.12公開斷裂帶（裂隙帶）2021年08月13日16點02分

垮落帶上部的巖層在重力作用下，所受應(yīng)力超過本身強度時，產(chǎn)生裂隙、離

層及斷裂，但仍保持原有的巖層層次的那部分巖層，稱為斷裂帶。

2.1.13彎曲帶

斷裂帶上部的巖層在重力作用下，所受應(yīng)力尚未超過巖層本身的強度，產(chǎn)生

微小變形，但整體性未遭破壞，也未產(chǎn)生斷裂，僅出現(xiàn)連續(xù)平緩的彎曲變形，稱

為彎曲帶。

2.1.14地表松散層沉陷變形帶

地下煤層大面積采空后，煤層上部的巖層失去支撐，平衡條件被破壞，使巖

層塌落、彎曲，引起地表松散層下沉變形或裂縫，稱為地表松散層沉陷變形帶。

2.1.15公開瓦斯2021年08月13日16點02分

隧道以甲烷（CH4）為主的有毒、有害氣體的總稱。

2.1.16瓦斯地層

含有瓦斯的地層。根據(jù)瓦斯成因，瓦斯地層可分為煤系瓦斯地層和非煤系瓦

斯地層（油頁巖及含天然氣、石油地層）。與瓦斯地層相對應(yīng)，不含瓦斯的地層，

稱之為非瓦斯地層。

2.1.17瓦斯工區(qū)

隧道施工區(qū)段穿越含瓦斯地層時，該施工工區(qū)為瓦斯工區(qū)。

2.1.18絕對瓦斯涌出量

單位時間涌出的瓦斯量稱為絕對瓦斯涌出量，單位：m3/min。

2.1.19相對瓦斯涌出量

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

隧道穿煤過程中，平均每噸煤（巖）所涌出的瓦斯量，單位：m3/t。

2.1.20煤的工業(yè)分析

煤的水分（M）、灰分（A）、揮發(fā)分（V）和固定碳（Fc）四個分析項

目指標(biāo)的測定的總稱。

2.1.21局部瓦斯積聚

隧道內(nèi)任一體積大于公開2021年08月13日0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到16點02分2%的現(xiàn)象。

2.1.22煤（巖）與瓦斯突出

在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤、巖和瓦斯由煤體或巖體內(nèi)突

然向采掘空間拋出的異常動力現(xiàn)象，簡稱“突出”。

2.1.23瓦斯?jié)舛?/p>

空氣中瓦斯占有量與空氣體積之比，以百分?jǐn)?shù)表示。

2.1.24瓦斯壓力

瓦斯在煤巖體中所呈現(xiàn)的壓力，單位：MPa。

2.1.25瓦斯排放

對于圍巖內(nèi)所含瓦斯實施的安全排除措施。

公開2021年08月13日16點02分

2.1.26瓦斯放散初速度

在特定條件下，標(biāo)準(zhǔn)煤樣在一定時間內(nèi)解吸出的瓦斯量，單位：mmHg。

2.1.27突出預(yù)測預(yù)報

根據(jù)煤（巖）結(jié)構(gòu)、瓦斯物理力學(xué)性質(zhì)、地應(yīng)力等特征參數(shù)及其變化，

或利用工作面的某些特征、突出前的預(yù)兆，預(yù)測開挖工作面突出可能性的工

作。

2.1.28超前探孔

為探明開挖工作面前方煤層位置及賦存條件和瓦斯情況的鉆孔。

2.1.29傾斜煤層

傾角為8°~25°時，稱為緩傾斜煤層；傾角為25°~45°時，稱為傾斜煤層；

傾角大于45°時，稱急傾斜煤層。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

2.1.30揭煤

隧道自底（頂）板巖層與煤層法線距離5m外開始，進(jìn)入或穿過突出煤層頂

（底）板（法線距離大于2m）的全部作業(yè)過程。

2.1.31震動爆破

在隧道揭穿突出煤層或在突出煤層中推進(jìn)時，在采取嚴(yán)格安全管理及防護(hù)措

施的條件下，用增加炮眼數(shù)、加大裝藥量等方式誘導(dǎo)煤（巖）與瓦斯突出，以保

公開2021年08月13日16點02分

障現(xiàn)場施工人員安全的一種爆破作業(yè)。

2.1.32混凝土透氣系數(shù)

在規(guī)定壓力下，單位時間、單位面積內(nèi)混凝土的透氣量，單位：cm/s。

2.1.33氣密性混凝土

透氣系數(shù)不大于10-11cm/s的混凝土。

2.1.34注漿

通過鉆孔向含水或不含水的裂隙、空洞或不穩(wěn)定的地層壓注水泥漿或其他漿

液，以堵水或充填加固地層的施工技術(shù)。

2.1.35注漿孔

向地層或采空垮落帶壓送漿液的鉆孔。公開2021年08月13日16點02分

2.1.36注漿壓力

注漿時，克服漿液流動阻力使?jié){液擴(kuò)散到一定范圍所需的壓力。

2.2符號

At—注漿總量漿液損耗系數(shù)；

A—單孔注漿量漿液損耗系數(shù)；

c—漿液相對密度；

C—漿液結(jié)石率；

Hc—受注層段1/2處至孔口壓力表的漿液柱高度，m；

Hw—靜水位至受注層段1/2處的水柱高度，m；

L—壓水段長，m；

m—采空區(qū)煤層厚度，m；

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

P—注漿壓力，MPa；

Pb—孔口壓力，MPa；

Q—壓入流量，L/min；

3

Qt—采空區(qū)總注漿量，m；

3

Qs—單孔注漿量，m；

R—漿液有效擴(kuò)散半徑，m；

S—采空區(qū)治理面積，公開2021年08月13日m2；16點02分

Sw—試驗壓力水頭，m；

V—采空區(qū)剩余空隙率；

3

V1—漿液的體積，m；

3

V2—結(jié)石體（凝膠體）體積，m；

3

Vu—漿液原來的體積，m；

w—水的相對密度；

W—巖層單位吸水量（率），L/minmm；

β—結(jié)石率；

η—注漿充填系數(shù)；

ρ—液體密度，kg/m3。

公開2021年08月13日16點02分

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

3采空區(qū)及瓦斯地層勘察

3.1一般規(guī)定

3.1.1隧道通過正在開采或已廢棄的各類礦區(qū)、穿越煤層或鄰近含瓦斯地

公開2021年08月13日16點02分

層時，應(yīng)進(jìn)行采空區(qū)及瓦斯地層工程地質(zhì)勘察。采空區(qū)及瓦斯地層勘察工

作應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1查明區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性以及煤層分布等工程地質(zhì)條件。

2查明采空區(qū)開采歷史、開采現(xiàn)狀和開采規(guī)劃，以及開采方法、開采范圍和

深度。

3查明采空區(qū)的井巷分布、斷面尺寸及相應(yīng)的地表對應(yīng)位置，采掘方式和頂

板管理辦法。

4查明采空區(qū)覆巖及垮落類型、發(fā)育規(guī)律、巖性組合及其穩(wěn)定性。

5查明地下水的賦存類型、分布、補給排泄條件及其變化幅度，分析評價地

下水對采空區(qū)穩(wěn)定性的影響。

6查明地表移動變形盆地特征和分布，裂縫、臺階、塌陷分布特征和規(guī)律公開2021年08月13日16點02分。

7查明煤層特征、煤質(zhì)特征和瓦斯含量及相關(guān)參數(shù)，分析評價有害氣體的類

型、分布特征和危害程度。

8評價采空區(qū)與公路隧道的位置關(guān)系、地面變形可能影響的范圍和變化趨勢。

9分析及預(yù)測采空區(qū)地表移動變形特征和規(guī)律。

3.1.2采空區(qū)勘察一般可分為可行性研究勘察、初步勘察、詳細(xì)勘察、施

工勘察共四個階段。

1可行性研究勘察階段，應(yīng)以資料搜集、采空區(qū)調(diào)查及工程地質(zhì)測繪為主，

以適量的物探和鉆探工作為輔，應(yīng)對場地的穩(wěn)定性和工程建設(shè)適宜性進(jìn)行

初步評價。

2初步勘察階段，應(yīng)搜集有關(guān)地質(zhì)、采礦資料，并應(yīng)以采空區(qū)專項調(diào)查、工

程地質(zhì)測繪、工程物探及地表變形觀測為主，輔以適當(dāng)?shù)你@探工作驗證及

水文地質(zhì)觀測試驗，應(yīng)對工程場地的穩(wěn)定性和工程建設(shè)的適宜性進(jìn)行評價

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

和分區(qū)。

3詳細(xì)勘察階段，應(yīng)以工程鉆探為主，并應(yīng)輔以必要的物探、變形觀測及調(diào)

查、測繪工作，應(yīng)對場地進(jìn)行巖土工程評價，并應(yīng)提供地基基礎(chǔ)設(shè)計、施

工所需的巖土工程參數(shù)和地基處理、采空區(qū)治理方案建議。

4施工勘察階段，當(dāng)場地實際情況與詳細(xì)勘察結(jié)果差異較大時，應(yīng)進(jìn)行施工

勘察。

公開2021年08月13日16點02分

3.1.3根據(jù)開采時間，采空區(qū)可分為老采空區(qū)、現(xiàn)代采空區(qū)和未來采空區(qū)。

3.1.4根據(jù)開采規(guī)模，采空區(qū)可分為大面積采空區(qū)和小型采空區(qū)。小型采

空區(qū)根據(jù)開采目的可進(jìn)一步分為小煤窯采空區(qū)、采砂洞等。

3.1.5根據(jù)采空區(qū)的地質(zhì)條件，隧道選線應(yīng)符合下列規(guī)定：

1確定公路隧道位置時，應(yīng)結(jié)合路線總體設(shè)計，并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，盡量繞

避含瓦斯地層和大型采空區(qū)。繞避困難時，宜短距離或垂直通過。

2隧道路線應(yīng)避開變形延續(xù)時間長，井巷或坑、洞分布復(fù)雜的小型采空區(qū)。

3路線通過埋藏較淺的小型采空區(qū)時，應(yīng)降低路線的設(shè)計高程，采用明挖回

填的方法對采空區(qū)處理后通過。

3.1.6采空區(qū)公開工程勘察勘探點布置、巖（土）和水試樣采取及試驗、原位2021年08月13日16點02分

測試項目及數(shù)量等，還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021、

《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20-2011等的有關(guān)規(guī)定。

3.2工程地質(zhì)調(diào)查與測繪

3.2.1采空區(qū)調(diào)查與工程地質(zhì)測繪，宜在工程項目的可行性研究或初步設(shè)

計階段進(jìn)行；在詳細(xì)勘察階段，應(yīng)針對專門工程地質(zhì)問題提與現(xiàn)象做補充

性的工程地質(zhì)調(diào)查與測繪。工程地質(zhì)測繪的比例尺宜符合下列規(guī)定：

1可行性研究階段測繪的比例尺宜為1:2000~1:5000；

2初勘階段測繪的比例尺宜為1:1000~1:2000，沿隧道中線兩側(cè)的調(diào)繪寬度

各不宜小于200m；

3其他階段或采空區(qū)分布復(fù)雜地段或為解決某一特殊地質(zhì)問題時，比例尺可

放大。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

3.2.2工程地質(zhì)調(diào)查與測繪應(yīng)包括搜集、分析、利用采空區(qū)已有資料與實

地踏勘、調(diào)查、測繪工作。實地測繪方法可根據(jù)采空區(qū)特征采用測線測繪

法、界線追蹤法、露頭標(biāo)繪法等方法。

3.2.3測繪的觀測點應(yīng)符合下列規(guī)定：

1測繪的觀測點可用手持GPS定位并拍攝照片，同時應(yīng)記錄測點的地形地

貌、地表裂縫寬度及沉降變形情況等；當(dāng)測點處于邊坡地段時，還應(yīng)查明

公開2021年08月13日16點02分

邊坡變形破壞情況。

2每個地質(zhì)單元體均應(yīng)有觀測點，觀測點宜布置在移動盆地中間區(qū)、內(nèi)邊緣

區(qū)、外邊緣區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造線、不同地層接觸線、巖性分界線、地下水的天

然和人工露頭、地表水體、地貌變化處及不良地質(zhì)作用等分布區(qū)。

3觀測點應(yīng)利用天然和人工露頭，當(dāng)露頭不佳或?qū)τ陔[伏的地層界線、斷層

時，應(yīng)輔以物探、挖探等進(jìn)行調(diào)繪。

4巖層露頭、地層界線、斷層、地面塌陷、地表裂縫、采空井巷、可能受影

響的建筑物、滑坡等部位，應(yīng)布置調(diào)繪點。

5對于移動盆地邊界和地表拉伸地帶等特殊觀測點，應(yīng)采用測量儀器準(zhǔn)確定

位。

3.2.4采空區(qū)調(diào)查應(yīng)包括采礦調(diào)查、采空區(qū)踏勘測量、井下測量、地表變公開2021年08月13日16點02分

形觀測、地面建筑物破壞情況調(diào)查等，并包括下列內(nèi)容：

1調(diào)查場地內(nèi)及周邊礦區(qū)的開采起始時間、開采方式、規(guī)模、開采煤層、產(chǎn)

狀、采深采厚比、回采率、頂板管理方式、煤（巖）柱留設(shè)情況和盤區(qū)劃

分等，重點是搜集礦區(qū)井上、井下對照圖，采掘工程平面圖，煤層底板等

值線圖等與開采有關(guān)的圖件。

2采空區(qū)地表移動范圍、破壞現(xiàn)狀、發(fā)展軌跡，確定移動盆地中間區(qū)、內(nèi)邊

緣區(qū)、外邊緣區(qū)。

3采空區(qū)垮落帶、斷裂帶及彎曲帶高度、采空區(qū)填充情況及密實度。

4采空區(qū)地下水賦存、水質(zhì)和補給狀況。

5已有建（構(gòu)）筑物的類型、基礎(chǔ)形式、變形破壞情況及其原因。

6礦區(qū)突水、冒頂和有害氣體等賦存、發(fā)生情況。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

3.2.5工程地質(zhì)調(diào)查與測繪應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、厚度及產(chǎn)狀分布。

2滑坡、崩塌、陷坑、裂縫、煤矸石渣堆、泥石流等不良地質(zhì)體（作用）的

類型、成因、分布范圍、基本特征和發(fā)育規(guī)律及其與采空區(qū)地表變形的相

互關(guān)系。

3對抗震設(shè)防烈度為7度及以上的勘察區(qū)，應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)赜傻卣鹪斐傻牡刭|(zhì)現(xiàn)

象、宏觀震害公開和烈度異常區(qū)（帶）的范圍。2021年08月13日16點02分

3.3勘探與取樣

3.3.1采空區(qū)隧道的工程地質(zhì)勘探測試應(yīng)符合下列要求：

1勘探測試點的數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、采空區(qū)的類型和規(guī)模、地

表變形狀況以及構(gòu)筑物的類型、規(guī)模等確定。

2當(dāng)采空區(qū)的開采資料齊全，能說明采空區(qū)的位置埋深、變形特征及其發(fā)展

趨勢和穩(wěn)定條件時，宜布置物探、鉆探進(jìn)行驗證。

3對開采巷道或坑洞分布復(fù)雜，無法進(jìn)入坑洞內(nèi)進(jìn)行調(diào)查的采空區(qū)，應(yīng)根據(jù)

地面塌陷變形情況，開展綜合物探，結(jié)合挖探、鉆探進(jìn)行綜合勘探。

4勘探深度應(yīng)至采空巷道底板以下穩(wěn)定地層內(nèi)不小于5m。對多層采空巷道

公開2021年08月13日16點02分

（或礦層），應(yīng)至最下一層采空巷道底板的穩(wěn)定地層內(nèi)不小于3m。

5應(yīng)分層采集巖土試樣，并記錄鉆具自然下落情況及起止深度、孔內(nèi)掉塊、

鉆具跳動、進(jìn)尺加快等情況。

6宜采用地震勘探、地質(zhì)雷達(dá)、高密度電法、孔間CT等與鉆探結(jié)合進(jìn)行綜

合勘探，物探測線宜垂直采空巷道的軸線方向布置。對開采資料匱乏或無

規(guī)劃開采的小型采空區(qū)，勘探線宜按網(wǎng)格狀布置。

7鉆探遇地下水時，應(yīng)量測地下水的初見水位和穩(wěn)定水位，采取地下水水質(zhì)

分析。地下水發(fā)育時，宜做抽水試驗。

8應(yīng)結(jié)合采空區(qū)處治工程設(shè)計，對瓦斯等有害氣體進(jìn)行測試。

9采空區(qū)的變形特征難以判明時，應(yīng)進(jìn)行地面變形觀測和建筑物變形觀測。

3.3.2布設(shè)工程勘探點時應(yīng)采用全站儀、GPS等工程測量儀器，并應(yīng)符合

下列規(guī)定：勘探點位置定位誤差不應(yīng)大于0.1m；勘探點地面孔口高程誤

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

差不應(yīng)大于0.01m；勘探完成后，應(yīng)復(fù)測勘探點的平面位置及高程。勘探

點的位置應(yīng)以坐標(biāo)和里程樁號表示，并做好測量記錄。

3.3.3鉆探應(yīng)符合下列規(guī)定：

1鉆機(jī)類型、鉆探工藝和取樣方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地形地質(zhì)條件和勘探的目的確

定，并詳細(xì)記錄、認(rèn)真分析鉆探資料和巖芯情況。

2鉆孔深度應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的類型、規(guī)模以及水文地質(zhì)和工程地質(zhì)評價的需要

公開2021年08月13日16點02分

確定。

3鉆探應(yīng)根據(jù)地層條件、取芯和取樣要求，嚴(yán)格控制鉆進(jìn)的回次長度，鉆進(jìn)

回次長度不得大于巖芯管長度。

4巖芯采取率在完整的巖層中不宜小于90%，在強風(fēng)化巖層中不宜小于65%，

黏性土層中不宜小于85%，砂類土層中不宜小于65%，破碎巖層、碎石土

層不宜小于50%，斷層破碎帶等重點研究孔段宜提高巖芯采取率，并不得

遺漏對工程有重要影響的軟弱夾層和滑動面等。

5巖芯應(yīng)按采集的先后在現(xiàn)場按從上到下、從左到右順序排列。每回次鉆進(jìn)

采集的巖芯應(yīng)填寫巖芯卡片，標(biāo)明工點名稱鉆孔編號、巖芯采集的深度，

巖芯采取率、鉆進(jìn)回次編號和必要的地質(zhì)描述，并留存全孔巖芯彩色照片，

選擇代表性鉆孔采集的巖芯裝箱保存。公開2021年08月13日16點02分

6鉆孔孔徑除應(yīng)滿足巖土試驗對取樣的要求外，尚應(yīng)結(jié)合原位測試、水文地

質(zhì)試驗、地應(yīng)力測量等要求確定。

7鉆探現(xiàn)場記錄應(yīng)按鉆進(jìn)回次及時填寫，詳細(xì)描述地層、地下水、巖芯采取

率和鉆進(jìn)過程中的異常情況等。

8采取的巖石、土、水樣應(yīng)具有代表性，原狀樣品在運輸和保管過程中應(yīng)采

取措施，保持密封、不得擾動。

9用作長期觀測的鉆孔應(yīng)做好維護(hù)，對交通、環(huán)境、安全有影響的鉆孔應(yīng)按

相關(guān)規(guī)定進(jìn)行封孔作業(yè)。

10鉆探應(yīng)提供現(xiàn)場原始記錄、鉆孔柱狀圖和照片等。

3.4地球物理勘探

3.4.1采用地球物理勘探時，應(yīng)具備下列條件：

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

1被探測的地質(zhì)體與周圍介質(zhì)之間具有明顯的物性差異。

2被探測的地質(zhì)體具有一定的規(guī)模和埋藏深度，具備相應(yīng)的施工和觀測條件。

3干擾背景不影響有效信號的觀測和識別。

4不利的地形、地物不致影響正常的推斷、解釋。

3.4.2地球物理勘探，應(yīng)在搜集、調(diào)查地形、地質(zhì)、采礦等資料的基礎(chǔ)上，

并應(yīng)根據(jù)煤礦采空區(qū)預(yù)估埋深、可能的平面分布、垮落及充水狀態(tài)、覆巖

公開2021年08月13日16點02分

類型和特性、周圍介質(zhì)的物性差異等，選擇有效的方法。可參照附錄A

進(jìn)行選擇。

3.4.3地球物理勘探成果判譯時，應(yīng)區(qū)分有用信息與干擾信息，與其他勘

探資料相互對比，進(jìn)行綜合判譯，并應(yīng)布置一定數(shù)量的鉆孔驗證。

3.4.4地面物探宜用于探查采空區(qū)的分布范圍和深度，井內(nèi)（間）物探宜

用于探查采空區(qū)覆巖破壞現(xiàn)狀、垮落斷裂帶高度、采空區(qū)的充填密實程度

和沖水狀態(tài)、地下巷道等空洞的分布、采空區(qū)空隙率的估計等。

3.4.5對于單一方法不易判定的采空區(qū)，應(yīng)采用兩種及以上物探方法進(jìn)行

綜合解譯，宜先選擇一種物探方法進(jìn)行大面積掃面，再用第二種方法在異

常區(qū)加密探測。公開2021年08月13日16點02分

3.4.6物探資料解譯應(yīng)在分析各項物性參數(shù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)按從已知到未知、

先易后難、點面結(jié)合的原則進(jìn)行。

3.4.7物探成果報告應(yīng)在綜合判譯的基礎(chǔ)上編制。物探成果報告應(yīng)內(nèi)容全

面、重點突出、結(jié)論明確，附圖附表等資料齊全，并應(yīng)提供現(xiàn)場原始記錄、

物探解釋圖、照片等。

3.5原位測試與室內(nèi)試驗

3.5.1原位測試方法可根據(jù)勘察目的、巖土條件及測試方法的適用性進(jìn)行

選用。

3.5.2室內(nèi)試驗應(yīng)根據(jù)工程要求和巖土類型選擇巖石試驗、土工試驗、巖

土礦物分析、水質(zhì)分析、氣體分析等試驗項目和試驗方法。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

3.5.3室內(nèi)試驗應(yīng)符合現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE40）、《公路工程

巖石試驗規(guī)程》（JTGE41）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3.5.4工程地質(zhì)勘察宜在工地設(shè)置試驗室，無條件設(shè)置工地試驗室時，試

樣不得因長時間存放或長距離運輸影響試驗數(shù)據(jù)的真實性。

3.5.5利用探坑和鉆孔進(jìn)行的煤層瓦斯測試應(yīng)包括：

1現(xiàn)場測定煤層瓦斯含量和瓦斯壓力公開2021年08月13日（附錄C16點02分）。

2取煤樣與氣樣進(jìn)行室內(nèi)試驗，主要為煤的工業(yè)分析、物性指標(biāo)和瓦斯參數(shù)，

包括水分、灰分、揮發(fā)分、孔隙率、視密度、煤的堅固性系數(shù)、瓦斯成分、

瓦斯放散初速度和煤的吸附常數(shù)（a、b值）等。

3.6穩(wěn)定性評價

針對多層煤礦采空區(qū)，應(yīng)研究其不同空區(qū)體系之間穩(wěn)定性相互影響及沉陷變

形機(jī)理，建立變形模型，研究其變形規(guī)律及危害程度。通過煤礦開采方式、煤層

賦存條件及覆巖類別等因素，采用數(shù)值模擬（如有限元或有限差分等）與室內(nèi)試

驗的方法，研究采空區(qū)覆巖變形及破壞機(jī)理，同時，根據(jù)隧道及采空區(qū)相互位置

的不同來研究采空區(qū)對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響。

公開2021年08月13日16點02分

3.7圍巖分級

高瓦斯多層采空區(qū)隧道勘察應(yīng)根據(jù)煤巖巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值，考慮主要

結(jié)構(gòu)面、地應(yīng)力、地下水、瓦斯氣體壓力等修正指標(biāo)，并結(jié)合煤巖結(jié)構(gòu)破壞類型

（附錄B），按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》JTGD70的分級方法進(jìn)行圍巖綜合分級。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

4高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道設(shè)計

4.1瓦斯隧道分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道以及瓦斯突出隧道三種，見表4.1、

4.2。瓦斯隧道的類型應(yīng)按隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)的最高級確定。

公開2021年08月13日16點02分

表4.1瓦斯隧道的分類

項目分類判定指標(biāo)備注

低瓦斯工區(qū)＜0.5m3/min按絕對瓦斯涌出量進(jìn)行

高瓦斯工區(qū)≥0.5m3/min判斷

判定瓦斯突出必須同時滿足下列4個

瓦斯隧道指標(biāo)：

按瓦斯壓力、瓦斯散放初

工區(qū)（1）瓦斯壓力P≥0.74MPa

瓦斯突出工區(qū)速度、煤的堅固性系數(shù)及

（2）瓦斯散放初速度ΔP≥10

煤的破壞類型進(jìn)行判定

（3）煤的堅固性系數(shù)f≤0.5

（4）煤的破壞類型為Ⅲ級及其以上

低瓦斯隧道

瓦斯隧道高瓦斯隧道按隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)的最高級確定

瓦斯突出隧道

表4.2瓦斯地段等級

地段等級公開2021年08月13日噸煤瓦斯含量（m3/t）16點02分瓦斯壓力（MPa）

一—≥0.74

二≥0.5≥0.15且＜0.74

三＜0.5＜0.15

4.2瓦斯隧道的瓦斯工區(qū)應(yīng)根據(jù)其含瓦斯的等級，分別采用不同的襯砌結(jié)構(gòu)。

一、二級瓦斯地段應(yīng)采用復(fù)合式襯砌，其初期支護(hù)和二次襯砌應(yīng)根據(jù)埋置

的深度、圍巖級別、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、瓦斯嚴(yán)重程度，采用帶仰

拱的全封閉設(shè)計斷面，并視地質(zhì)情況向瓦斯含量較輕、等級較低或不含瓦

斯地段延伸不宜小于20m左右。襯砌接縫處應(yīng)采用膨脹水泥砂漿填塞密

封。

4.3瓦斯隧道的襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)有防瓦斯措施，宜按表4.3的規(guī)定采用。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

表4.3瓦斯隧道襯砌結(jié)構(gòu)防瓦斯措施

瓦斯地段等級備注

封閉措施

三二一

圍巖注漿——選用

噴射混凝土中摻氣密劑—選用采用透氣系數(shù)不應(yīng)大于10-10cm/s

設(shè)置瓦斯隔離層—采用采用

模筑混凝土中摻氣密劑采用采用采用透氣系數(shù)不應(yīng)大于10-11cm/s

模筑混凝土中摻鋼纖維——選用

施工縫氣密處理公開采用2021年08月13日采用采用16點02分封閉瓦斯性能不應(yīng)小于襯砌本體

4.4瓦斯隧道的支護(hù)結(jié)構(gòu)還應(yīng)符合表4.4的規(guī)定。

表4.4瓦斯隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)要求

瓦斯地段等級

防瓦斯?jié)B透措施

三二一

系統(tǒng)錨桿類型——宜采用注漿型采用注漿型

初期支護(hù)厚度15cm

最低要求強度等級C20C25

防水板（作為瓦斯隔離層）——宜全封閉全封閉

二次襯砌厚度40cm

最低要求強度等級C30C35

施工縫防氣處理1～2道2道及以上

4.5摻氣密劑的混凝土施工材料應(yīng)符合下列規(guī)定：公開2021年08月13日16點02分

1宜選用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽和普通硅酸鹽水泥，不得采用其

他水泥。

2要求砂的細(xì)度模數(shù)Mx≥2.7，含泥量不大于3%，不得采用細(xì)砂。

3石子的最大粒徑Dmax≤40cm，級配宜為2~3級，含泥量不大于1%，不應(yīng)

有泥土塊或泥土包裹石子表面，針片狀顆粒含量不大于15%。

4氣密劑摻量應(yīng)符合設(shè)計要求。氣密劑為硅灰、粉煤灰及高效減水劑的復(fù)合

劑。

4.6當(dāng)瓦斯隧道襯砌內(nèi)設(shè)置瓦斯隔離層時，其墊層應(yīng)采用閉孔型泡沫塑料，厚

度不應(yīng)小于4mm。

4.7全封閉防瓦斯地段有地下水時，宜在隧道左右邊墻下部的縱向排水管終點

處設(shè)置氣水分離裝置，分離出的瓦斯氣體可用管道引出洞外，在高處排放。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

4.8從隧道內(nèi)引出瓦斯的金屬管，其上端管口應(yīng)高于隧道洞口拱頂高程5m，

并應(yīng)妥善接地，防止雷擊。瓦斯放空管的接地電阻不得大于5Ω，周圍20m

內(nèi)禁止有明火火源及易燃易爆物品。

4.9當(dāng)隧道內(nèi)瓦斯地段較長且初始瓦斯壓力大于0.74MPa時，宜在隧道襯砌背

后預(yù)埋通向大氣的降壓管；有平行導(dǎo)坑時，可從平行導(dǎo)坑向正洞施鉆降壓

孔，防止隧道建成后瓦斯壓力公開2021年08月13日回升。16點02分

4.10采空區(qū)隧道設(shè)計應(yīng)充分掌握隧道路線礦區(qū)的開采現(xiàn)狀、開采規(guī)劃、礦區(qū)道

路、管線及相關(guān)設(shè)施的布局，協(xié)調(diào)與礦區(qū)其他已建、在建和擬建工程之間

的關(guān)系。

4.11隧道位于采空區(qū)下方時，隧道設(shè)計應(yīng)符合下列要求：

1拱部距采空區(qū)底板大于3倍隧道洞徑，經(jīng)詳細(xì)勘察后確認(rèn)采空區(qū)對隧道圍

巖穩(wěn)定性無影響時，可不對圍巖進(jìn)行注漿加固設(shè)計。

2拱部距采空區(qū)底板為1~3倍隧道洞徑時，應(yīng)對隧道圍巖進(jìn)行注漿加固設(shè)計。

3拱部距采空區(qū)底板小于1倍隧道洞徑時，除應(yīng)對隧道圍巖注漿加固外，還

應(yīng)對采空區(qū)進(jìn)行處治。

公開2021年08月13日16點02分

4當(dāng)采空區(qū)賦存有毒、有害氣體或積水時，應(yīng)進(jìn)行抽排處理，并采用全封閉

防護(hù)措施。

4.12隧道位于采空區(qū)上方時，隧道設(shè)計應(yīng)符合下列要求：

1隧道位于采空區(qū)彎曲帶時，應(yīng)對采空區(qū)進(jìn)行處治，處治后按一般情況下圍

巖級別進(jìn)行支護(hù)襯砌設(shè)計。

2隧道位于采空區(qū)裂隙帶時，應(yīng)對采空區(qū)進(jìn)行處治，處治后按降低一級圍巖

級別進(jìn)行支護(hù)設(shè)計，仰拱和二次襯砌必須加配鋼筋。

3隧道位于采空區(qū)冒落帶時，應(yīng)對采空區(qū)進(jìn)行處治，并對圍巖采取注漿或采

取其他有效措施進(jìn)行加固。初期支護(hù)設(shè)計參數(shù)宜采用最高值，仰拱和二次

襯砌必須加配鋼筋。

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

5采空區(qū)處治設(shè)計

5.1一般規(guī)定

5.1.1采空區(qū)隧道設(shè)計應(yīng)將采空區(qū)處治與隧道支護(hù)設(shè)計相結(jié)合，進(jìn)行綜合

公開2021年08月13日16點02分

設(shè)計。

5.1.2采空區(qū)治理設(shè)計應(yīng)符合以下原則和要求：

1設(shè)計應(yīng)符合國家和本行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2設(shè)計前應(yīng)詳細(xì)研究勘察報告。

3根據(jù)采空區(qū)的形成時間、埋深、采空厚度、采礦方法、頂板或覆巖巖性及

其力學(xué)性質(zhì)、水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件等選擇治理方案或方法。

4正式施工前應(yīng)選擇一段路段作為試驗段，按設(shè)計注漿鉆孔總數(shù)5%~10%的

孔進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗，其內(nèi)容包括漿液的配比、成孔工藝、注漿施工工藝、

注漿設(shè)備等。

5在分析與總結(jié)試驗階段成果的基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計。

公開2021年08月13日16點02分

5.1.3采空區(qū)治理方案宜依據(jù)采空區(qū)與隧道位置的相對關(guān)系、地層變形的

影響程度、地質(zhì)與采礦特征等因素，結(jié)合以往的采空區(qū)治理工程經(jīng)驗，充

分比較各治理方案的優(yōu)缺點后確定工程方案。公路采空區(qū)（空洞）治理方

法主要有注漿法和非注漿法，具體包括：梁橋或板橋跨越采空區(qū)方案、支

撐法治理方案、地面注漿治理方案、隧道內(nèi)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿方案、隧道

內(nèi)大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)方案及修建后維修的方案等。

5.1.4采空區(qū)（空洞）治理范圍包括治理的長度（沿公路中線方向）、寬度

（垂直公路中線方向）和深度。治理范圍與采空區(qū)的分布、埋藏深度、上

覆巖性及路基的類型（挖方、填方）因素有關(guān)。采空區(qū)治理范圍應(yīng)符合以

下規(guī)定：

1采空區(qū)（空洞）治理的長度為公路路線走向上采空區(qū)（空洞）實際分布長

度。當(dāng)采空區(qū)煤層厚度較大，地表變形破壞嚴(yán)重，采空區(qū)治理長度應(yīng)考慮

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

增加覆巖移動角影響范圍內(nèi)的治理長度。

2采空區(qū)（空洞）治理的寬度由公路路基底層寬度、圍護(hù)帶寬度、采空區(qū)覆

巖影響寬度3部分構(gòu)成，應(yīng)合理考慮3部分的綜合影響。

3采空區(qū)治理的深度原則上為鉆至礦層底板以下3.0m處。

5.1.5采空區(qū)隧道宜采用分離式隧道方案，不宜采用小間距和連拱隧道方

案。

公開2021年08月13日16點02分

5.1.6施工期間應(yīng)加強監(jiān)控量測和地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報工作，進(jìn)行動態(tài)設(shè)計

和信息化施工。

5.1.7當(dāng)隧道埋深小于40m且采空區(qū)的處治費用較高時，應(yīng)與明洞方案和

路塹方案進(jìn)行比較，擇優(yōu)選擇工程方案。

5.1.8隧道施工和采空區(qū)處治全過程應(yīng)按現(xiàn)行《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

(JTGF60)和本細(xì)則要求進(jìn)行監(jiān)控量測。

5.1.9經(jīng)檢測采空區(qū)處治效果未達(dá)到設(shè)計要求時，應(yīng)進(jìn)行補強處治并對隧

道結(jié)構(gòu)采取增強配筋等措施，提高結(jié)構(gòu)抗變形能力。

5.1.10當(dāng)采空區(qū)空間較大且與隧道相交，底板標(biāo)高相近時，可根據(jù)隧道

公開2021年08月13日16點02分

的建筑界限按明洞設(shè)計。

5.1.11采空區(qū)處治設(shè)計和隧道圍巖支護(hù)設(shè)計應(yīng)充分結(jié)合圍巖現(xiàn)場監(jiān)控

量測指標(biāo)及工程長期變形預(yù)估等結(jié)果進(jìn)行動態(tài)設(shè)計。

5.2非注漿方法

5.2.1干砌法是在采礦后形成的空洞內(nèi)，用灰?guī)r或砂巖等片石人工回填砌

筑，砌體與洞頂板緊密接觸，使堆砌物起到支撐頂板作用，從而保證采空

區(qū)上方覆巖的穩(wěn)定性。該方法主要適用于礦層開采后未完全塌落、空間較

大的采空區(qū)，且應(yīng)具備采空區(qū)（空洞）內(nèi)通風(fēng)良好、易于人工作業(yè)、材料

運輸?shù)仁┕l件。該法主要用于治理公路路基部位的采空塌陷區(qū)。

5.2.2漿砌法同樣是在采礦形成的空間內(nèi)，用灰?guī)r或砂巖等片石或料石人

工回填，砂漿砌筑，直至堆砌到洞頂。堆砌物具有整體性和足夠的強度，

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高瓦斯多層采空區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)指南

并與采空區(qū)頂板緊密、充分地接觸，使堆砌體起到支撐頂板，防止上覆巖

層塌落、減少下沉幅度的作用。漿砌方法的適用條件與干砌方法的適用條

件基本上相同，其不同之處在于要求堆砌物具有較高的整體強度。該方法

主要用于治理公路地基較重要部位的采空塌陷區(qū)，如橋臺、涵洞等地段，

以保證橋臺、涵洞等地段的長期安全、穩(wěn)定。

5.2.3開挖回填法是對路基下淺層或挖方地段路基邊坡上的采空區(qū)先進(jìn)行

公開2021年08月13日16點02分

開挖，然后采用干砌或漿砌方式回填。該方法可用于治理公路地基淺層、

高邊坡地段等，以保證路基、邊坡地段等的穩(wěn)定。

5.2.4橋跨法是以橋的形式跨越采空區(qū)不穩(wěn)定的路段，橋的墩臺應(yīng)在穩(wěn)定

的巖體中。該方法主要適用于煤層開采規(guī)模較小、開采深度幾米至幾十米

的采空區(qū)。

5.2.5上述施工方法分別適用于不同的采空區(qū)工程地質(zhì)條件及公路工程的

要求。但是，有時在同一個采空區(qū)（空洞）內(nèi)，各個地段的頂板巖石性質(zhì)、

埋藏深度、冒落及其對采空區(qū)充填程度不同，有的頂板未冒落，采空區(qū)未

被充填，有的半充填，有的全部被充填。這樣，采空區(qū)的不同部位就具有

兩種或兩種以上不同的施工條件，因此，對于不同地段（或條件）就需要

公開2021年08月13日16點02分

采用不同的施工方法。也就是說，同一個采空區(qū)，由于其各地段的地質(zhì)采

礦及工程地質(zhì)條件的差異，可能采用兩種或兩種以上的施工方法。

5.3注漿法

5.3.1注漿法系指用人工的方法向地基土顆粒的空隙、土層界面或巖層的

空隙（溶洞、溶隙、裂隙、空除）或采空區(qū)的垮落帶和裂隙帶里注入具有

充填、膠結(jié)性能的漿液材料，以便硬化后增加其強度或降低滲透性的注漿

施工過程稱為注漿施工方法。

5.3.2隨著工程建設(shè)發(fā)展的需要，注漿法適用范圍不斷地擴(kuò)大，根據(jù)注漿

法的應(yīng)用情況，其主要適用范圍如下：(1)提高地基承載力的注漿；(2)帷

幕注漿；(3)防止地表下沉的注漿；(4)防止滑坡的注漿；(5)封堵井下突水

口或垂向?qū)ǖ赖淖{；(6)加固、加厚底板隔水層的注漿等。

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5.3.3采空區(qū)段的支護(hù)設(shè)計參數(shù)應(yīng)根據(jù)采空區(qū)與隧道的相對位置關(guān)系，按

不同的采空區(qū)位置采取相應(yīng)的處理措施。對采空區(qū)的注漿治理可采用前處

理和后處理兩種治理方案，并符合以下要求：

1前處理方案?？刹捎萌涮钭{法和巷道漿砌法充填治理，通過在地表鉆

孔，注漿泵將水泥粉煤灰漿注入采空區(qū)及上覆巖體裂隙中，以固化、膠結(jié)

巖層裂隙。洞頂以上至洞身以下的范圍內(nèi)可采用膠結(jié)充填注漿法，其他段

可采用全充填壓力注漿法。公開2021年08月13日16點02分

2后處理方案。

(1)當(dāng)采空區(qū)位于隧道上部時，應(yīng)根據(jù)拱頂與采空區(qū)底板距離、采空區(qū)性

質(zhì)、圍巖級別分別進(jìn)行設(shè)計，應(yīng)采取有效的超前支護(hù)措施，并對支護(hù)襯砌

采用結(jié)構(gòu)加強措施。

(2)當(dāng)隧道底部至采空區(qū)冒落頂板距離小于3m時，如巖體破碎，可采用開

挖后現(xiàn)澆C15片石混凝土回填；如巖體較完整，可采用灌漿或?qū)Σ擅合?/p>

道進(jìn)行漿砌片石回填。

(3)當(dāng)隧道底部至采空區(qū)冒落頂板距離大于