新職教學(xué)-模塊化復(fù)習(xí)試題及答案單選題（總共40題）1.中間站下達(dá)、傳達(dá)()、道口員的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，可先口頭布置三鉤。(1分)A、連結(jié)員B、調(diào)車長(zhǎng)C、扳道員D、司機(jī)答案：C解析：

暫無(wú)解析2.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向有超過(guò)()的下坡道，而接車線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備的線路上接車時(shí)，其延續(xù)線路上禁止調(diào)車作業(yè)。(1分)A、2.5‰B、6‰C、1.5‰D、3‰答案：B解析：

暫無(wú)解析3.嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛，()。(1分)A、登乘車輛B、以車代步C、跨越車輛D、登乘機(jī)車答案：B解析：

暫無(wú)解析4.溜放作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定做好()。(1分)A、選閘B、盤(pán)好閘鏈C、一閘二試D、放下制動(dòng)錘答案：C解析：

暫無(wú)解析5.利用無(wú)線電臺(tái)指揮調(diào)車作業(yè)必須使用()。(1分)A、燈顯設(shè)備B、兩器連接設(shè)備C、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置D、機(jī)控器答案：A解析：

暫無(wú)解析6.使用閘桿式（固定）人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)，必須“一看、二()、三擰、四蹬”。(1分)A、調(diào)B、聽(tīng)C、拉D、排答案：A解析：

暫無(wú)解析7.盡頭線調(diào)車，遇特殊情況須進(jìn)入距線路終端（擋車器）10m以內(nèi)，調(diào)車速度不得超過(guò)()km/h。(1分)A、15B、10C、5D、3答案：C解析：

暫無(wú)解析8.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后，除遇有危及人身或行車安全情況外，禁止()。(1分)A、變更B、關(guān)閉C、變更信號(hào)D、關(guān)閉信號(hào)答案：A解析：

暫無(wú)解析9.單班單司機(jī)調(diào)車作業(yè)，調(diào)車指揮人應(yīng)登乘司機(jī)室，共同()，并執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。(1分)A、瞭望信號(hào)B、確認(rèn)進(jìn)路C、執(zhí)行問(wèn)路D、瞭望信號(hào)、確認(rèn)進(jìn)路答案：D解析：

暫無(wú)解析10.燈顯設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)停止調(diào)車作業(yè)，重新布置安全事項(xiàng)后，由()通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、機(jī)車乘務(wù)組、調(diào)車人員，改用調(diào)車手信號(hào)作業(yè)。(1分)A、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)B、調(diào)車長(zhǎng)C、車站調(diào)度員D、車站值班員答案：B解析：

暫無(wú)解析11.防溜枕木應(yīng)進(jìn)行防腐處理，兩端()mm應(yīng)涂有反光材料的紅色油漆。(1分)A、100B、200C、300D、500答案：C解析：

暫無(wú)解析12.調(diào)車指揮人向司機(jī)和調(diào)車作業(yè)有關(guān)人員交付調(diào)車作業(yè)通知單時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)達(dá)()。(1分)A、作業(yè)方法B、列車到發(fā)時(shí)刻C、作業(yè)分工情況D、關(guān)鍵注意事項(xiàng)答案：D解析：

暫無(wú)解析13.中間加掛游車的跨裝車組通過(guò)()號(hào)及其以下道岔時(shí)不得推送調(diào)車。(1分)A、9B、6C、7D、12答案：A解析：

暫無(wú)解析14.客車編入貨物列車回送，中途需折角運(yùn)行時(shí)，車站應(yīng)將客車車輛調(diào)移到列車()。(1分)A、前部B、后部C、中部或后部D、中部答案：C解析：

暫無(wú)解析15.動(dòng)車所內(nèi)線路上禁止設(shè)置()的防護(hù)信號(hào)。(1分)A、不帶脫軌器B、帶有脫軌器C、無(wú)夜間顯示D、紅色信號(hào)旗答案：B解析：

暫無(wú)解析16.口笛鳴示三長(zhǎng)聲為()信號(hào)。(1分)A、三十道B、溜放C、列車接近通報(bào)信號(hào)上行D、要求司機(jī)鳴笛答案：B解析：

暫無(wú)解析17.特快貨物班列列車車次編排規(guī)定為()。(1分)A、X1-X199B、X1-X198C、X1-X197D、X1-X196答案：B解析：

暫無(wú)解析18.平面溜放作業(yè)，提鉤人員做好提鉤準(zhǔn)備后，呼叫：()。(1分)A、“提鉤準(zhǔn)備好”B、“準(zhǔn)備好”C、“×號(hào)準(zhǔn)備好”D、“×道溜放準(zhǔn)備好”答案：A解析：

暫無(wú)解析19.正線、到發(fā)線換算容車數(shù)按線路有效長(zhǎng)減去牽引機(jī)車長(zhǎng)度（一臺(tái)或多臺(tái)）和()m安全距離后分別除以11m和14.3m。(1分)A、50B、30C、20D、10答案：B解析：

暫無(wú)解析20.執(zhí)行兩種防溜措施的車站和線路，連掛前可撤除一種防溜措施()。(1分)A、人力制動(dòng)機(jī)B、防溜鐵鞋或木止輪器C、人力制動(dòng)機(jī)緊固器D、防溜枕木答案：B解析：

暫無(wú)解析21.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),由車站值班站長(zhǎng)根據(jù)調(diào)車指揮人、司機(jī)或()的報(bào)告發(fā)布命令改按本辦法進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。(1分)A、車站值班員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D、連結(jié)員答案：C解析：

暫無(wú)解析22.某站到達(dá)場(chǎng)5道有效長(zhǎng)為1073m，該股道的換算容車數(shù)為()輛（設(shè)機(jī)車長(zhǎng)度為30m，車輛長(zhǎng)度為14.3m）。(1分)A、70B、71C、72D、73答案：A解析：

暫無(wú)解析23.保留列車、客車車底長(zhǎng)時(shí)間停留超過(guò)()小時(shí)后需轉(zhuǎn)移前，由調(diào)度所負(fù)責(zé)通知車輛所屬單位指派負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查。(1分)A、24B、48C、72D、96答案：C解析：

暫無(wú)解析24.開(kāi)口輛數(shù)超過(guò)()及其以上時(shí)應(yīng)附有開(kāi)口車號(hào)。(1分)A、五輛B、七輛C、十輛D、十一輛答案：C解析：

暫無(wú)解析25.車輛運(yùn)行中，禁止在車鉤上、平車、砂（礦）石車的()或端板支架上坐立。(1分)A、中部B、端部C、邊端D、兩端答案：C解析：

暫無(wú)解析26.在位于超過(guò)()‰坡度的線路上停留車輛裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛機(jī)車后方可進(jìn)行。(1分)A、3B、4C、5D、6答案：D解析：

暫無(wú)解析27.限速地段調(diào)車作業(yè)，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人向()布置調(diào)車計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將限速地段調(diào)車事項(xiàng)布置清楚。(1分)A、相關(guān)人員B、調(diào)車人員C、調(diào)車指揮人D、作業(yè)人員答案：C解析：

暫無(wú)解析28.密接式車鉤調(diào)車時(shí)，應(yīng)通知列檢人員()到場(chǎng)并打開(kāi)車門，以便于調(diào)車作業(yè)。(1分)A、客運(yùn)值班員B、車輛乘務(wù)員C、客運(yùn)員D、鐵路公安答案：B解析：

暫無(wú)解析29.在超過(guò)()坡度的線路上停留車輛應(yīng)采取安全的防溜措施。(1分)A、1.5‰B、2.0‰C、2.5‰D、4‰答案：C解析：

暫無(wú)解析30.禁止將安全掛鉤掛于車輛()上、篷布繩索上或其他未規(guī)定的處所。(1分)A、閘盤(pán)B、扶手C、車梯D、閘盤(pán)和閘桿固定桿之間的閘桿答案：A解析：

暫無(wú)解析31.調(diào)車作業(yè)繁忙車站，牽出線與其相鄰線線間距最小距離不得小于()mm。(1分)A、5000B、5500C、6000D、6500答案：D解析：

暫無(wú)解析32.連掛停留在曲線上的車輛，調(diào)車速度不得超過(guò)()km/h。(1分)A、15B、10C、5D、3答案：D解析：

暫無(wú)解析33.停留車輛的防溜應(yīng)以()為主。(1分)A、人力制動(dòng)機(jī)B、木止輪器C、防溜鐵鞋D、防溜枕木答案：A解析：

暫無(wú)解析34.()是鐵路運(yùn)輸工作的綜合計(jì)劃和行車組織工作的基礎(chǔ)。(1分)A、列車運(yùn)行圖B、貨物列車編組計(jì)劃C、運(yùn)輸方案D、列車運(yùn)行計(jì)劃答案：A解析：

暫無(wú)解析35.跟蹤出站調(diào)車最遠(yuǎn)不得越出站界()m。(1分)A、100B、200C、500D、1000答案：C解析：

暫無(wú)解析36.在位于超過(guò)6‰坡度的線路上停留車輛裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)()后方可進(jìn)行。(1分)A、采取雙防溜B、擰緊不少于1:4人力制動(dòng)機(jī)C、鐵鞋止輪D、連掛機(jī)車答案：D解析：

暫無(wú)解析37.重敞車車體脹出不得超過(guò)()mm。(1分)A、150B、80C、75D、50答案：A解析：

暫無(wú)解析38.裝卸部門使用跳板跨線裝卸時(shí)，應(yīng)在跳板兩側(cè)不少于()m的線路上設(shè)置防護(hù)信號(hào)。(1分)A、10B、20C、30D、40答案：B解析：

暫無(wú)解析39.中途折角變更運(yùn)行方向的貨物列車，列車尾部()輛之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。(1分)A、5B、3C、2D、1答案：B解析：

暫無(wú)解析40.連結(jié)員進(jìn)檔作業(yè)用語(yǔ)為：()。(1分)A、“×號(hào)進(jìn)車檔作業(yè),×號(hào)作業(yè)完畢，撤離車檔”B、“進(jìn)車檔，××（作業(yè)內(nèi)容）,×號(hào)×道作業(yè)完畢”C、“×號(hào)進(jìn)車檔，××（作業(yè)內(nèi)容）,×號(hào)作業(yè)完畢”D、“×號(hào)進(jìn)車檔,×號(hào)進(jìn)檔作業(yè)完畢”答案：C解析：

暫無(wú)解析多選題（總共30題）1.溜放作業(yè)前，調(diào)車人員應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定，()。(1分)A、確認(rèn)調(diào)車信號(hào)B、進(jìn)行要道還道C、調(diào)車指揮人回示D、扳道員手信號(hào)答案：AB解析：

暫無(wú)解析2.調(diào)車機(jī)車單班單司機(jī)值乘，()由調(diào)車指揮人與司機(jī)共同負(fù)責(zé)。(1分)A、信號(hào)瞭望B、進(jìn)路確認(rèn)C、要道還道D、信號(hào)顯示答案：AB解析：

暫無(wú)解析3.遇()需在區(qū)間推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)配掛簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。(1分)A、路用列車B、救援列車C、集團(tuán)公司特準(zhǔn)的列車D、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車答案：ABC解析：

暫無(wú)解析4.折棚風(fēng)擋客車車輛摘掛時(shí)，風(fēng)擋的()工作由車輛人員負(fù)責(zé)。(1分)A、摘解B、連結(jié)C、組裝D、摘除答案：AB解析：

暫無(wú)解析5.使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時(shí)，信號(hào)顯示（指令）必須()，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控制度，不得用無(wú)線電臺(tái)講與工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)禁談及有關(guān)軍運(yùn)、特運(yùn)等事項(xiàng)。(1分)A、正確及時(shí)B、用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)C、吐字清晰D、指令齊全答案：ABC解析：

暫無(wú)解析6.調(diào)車作業(yè)中，扳道人員要()，認(rèn)真執(zhí)行“扳道四程序”。(1分)A、盯計(jì)劃B、盯道岔C、盯機(jī)車車輛D、盯信號(hào)答案：ACD解析：

暫無(wú)解析7.禁止溜放調(diào)車的線路有()。(1分)A、停有乘坐旅客的車輛的線路B、停有動(dòng)車組的線路C、停有裝載爆炸品車輛的線路D、停有裝載氣體類危險(xiǎn)貨物車輛的線路答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析8.夜間進(jìn)行連續(xù)連掛作業(yè)，當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，對(duì)()，應(yīng)指派人員顯示停留車位置信號(hào)。(1分)A、最先連掛的車組B、中間車組C、最后不準(zhǔn)連掛的車組D、最后不準(zhǔn)連續(xù)連掛的車組答案：AD解析：

暫無(wú)解析9.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè),連掛車輛或在盡頭線上作業(yè)，應(yīng)距()不少于30m處一度停車。(1分)A、停留車輛B、存車C、盡頭線D、車擋答案：AD解析：

暫無(wú)解析10.帶風(fēng)摘管作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行“()”的作業(yè)程序。禁止使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。(1分)A、一關(guān)前B、二關(guān)后C、三摘軟管D、四提鉤答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析11.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法由車站值班站長(zhǎng)根據(jù)()的報(bào)告發(fā)布命令。(1分)A、車站值班員B、調(diào)車指揮人C、司機(jī)D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)答案：BCD解析：

暫無(wú)解析12.在車輛運(yùn)行中，禁止在空平車車底板上站立，禁止在車鉤上、()的邊端或端板支架上坐立。(1分)A、罐車B、敞車C、平車D、砂（礦）石車答案：CD解析：

暫無(wú)解析13.調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后必須變更時(shí)，車站值班員應(yīng)在通知()并確認(rèn)停車后，方可關(guān)閉信號(hào)機(jī)。(1分)A、調(diào)車指揮人B、司機(jī)C、領(lǐng)車人員D、列車調(diào)度員答案：AB解析：

暫無(wú)解析14.單班單司機(jī)調(diào)車作業(yè)，由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)共同瞭望時(shí)，調(diào)車指揮人應(yīng)()。(1分)A、登乘司機(jī)室B、共同瞭望信號(hào)C、共同確認(rèn)進(jìn)路D、執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析15.燈顯設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)()后，由調(diào)車長(zhǎng)通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、機(jī)車乘務(wù)組、調(diào)車人員，改用調(diào)車手信號(hào)作業(yè)。(1分)A、停止任何作業(yè)B、停止調(diào)車作業(yè)C、重新布置安全事項(xiàng)D、重新布置計(jì)劃答案：BC解析：

暫無(wú)解析16.()調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。(1分)A、專運(yùn)B、公務(wù)C、特種用途車輛D、客車答案：ABC解析：

暫無(wú)解析17.()必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。(1分)A、大型養(yǎng)路機(jī)械B、裝載爆炸品的車輛C、裝載氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛D、救援列車答案：BCD解析：

暫無(wú)解析18.()在集中聯(lián)鎖區(qū)域每鉤調(diào)車作業(yè)必須執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車規(guī)定。(1分)A、動(dòng)車組B、客車C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、本務(wù)機(jī)車答案：AC解析：

暫無(wú)解析19.限鳴時(shí)司機(jī)使用機(jī)車邊光燈“1短閃”回示為()信號(hào)。(1分)A、連掛信號(hào)的回示信號(hào)B、要道信號(hào)C、回示還道信號(hào)D、距離信號(hào)的回示信號(hào)答案：AC解析：

暫無(wú)解析20.禁止溜放的車輛有()。(1分)A、非工作機(jī)車B、鐵路救援起重機(jī)C、大型養(yǎng)路機(jī)械D、機(jī)械冷藏車答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析21.旅客列車摘掛車輛，原則上應(yīng)在()站進(jìn)行。(1分)A、始發(fā)B、編組C、終到D、區(qū)段答案：AC解析：

暫無(wú)解析22.禁止溜放的車輛有()。(1分)A、裝有禁止溜放貨物的車輛B、客車C、乘坐旅客的車輛D、機(jī)械冷藏車答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析23.()的機(jī)車，在車站轉(zhuǎn)向掛頭作業(yè)，可比照出入段本務(wù)機(jī)車掛頭辦理，不派調(diào)車指揮人顯示起動(dòng)信號(hào)和連掛車輛的有關(guān)信號(hào)。(1分)A、旅客列車B、通勤列車C、折返列車D、折角列車答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析24.旅客列車因特殊原因必須在中途站摘掛作業(yè)時(shí)，必須()。(1分)A、連結(jié)全部軟管B、在距停留車10m處一度停車C、以不超過(guò)3km/h的速度進(jìn)行連掛D、使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥答案：ABC解析：

暫無(wú)解析25.()前，調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)調(diào)車人員位置有困難時(shí)，應(yīng)詢問(wèn)：“X號(hào)位置”，得到連結(jié)（制動(dòng)）員回示后，方可指揮動(dòng)車。(1分)A、掛車B、連結(jié)C、連掛作業(yè)D、推進(jìn)車列答案：CD解析：

暫無(wú)解析26.有調(diào)車作業(yè)且配有專（兼）職調(diào)車人員的中間站，必須配備()。(1分)A、無(wú)線列車調(diào)度通信設(shè)備B、機(jī)控器C、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備D、調(diào)車錄音裝置答案：CD解析：

暫無(wú)解析27.須對(duì)機(jī)械冷藏車組分鉤作業(yè)時(shí)，車站應(yīng)于分解()通知乘務(wù)組。(1分)A、作業(yè)前B、連掛后C、列車始發(fā)前D、提鉤前答案：ABC解析：

暫無(wú)解析28.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后，除遇有()情況外，禁止變更。(1分)A、行人擋道B、危及人身C、信號(hào)故障D、行車安全答案：BD解析：

暫無(wú)解析29.調(diào)車作業(yè)中遇()必須試?yán)?1分)A、連續(xù)連掛最后一組（輛）車后B、推送車輛前C、連續(xù)連掛作業(yè)中連掛車組間隔超過(guò)10車時(shí)D、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了時(shí)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析30.電氣化區(qū)段運(yùn)行的()等應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識(shí)。(1分)A、棚車B、敞車C、客車D、機(jī)械冷藏車答案：CD解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共30題）1.貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.使用中間體過(guò)渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí)，必須連結(jié)軟管。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

不是必須連結(jié)軟管可以不連結(jié)但是一次調(diào)動(dòng)客車不能超過(guò)四輛3.對(duì)調(diào)車作業(yè)通知單上注明“限速連掛”標(biāo)記的車輛，在溜放連掛時(shí)不得超過(guò)5km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

不是在溜放連掛時(shí)不得超過(guò)5km/h，應(yīng)該是2km/h4.遇貨車車鉤防跳插銷損壞、丟失、失效時(shí)，確認(rèn)車輛連掛妥當(dāng)，可運(yùn)行至前方有貨列檢作業(yè)的車站更換或補(bǔ)裝。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析5.上下車時(shí)，應(yīng)選擇平坦無(wú)障礙的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不得背對(duì)機(jī)車車輛。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.配有兩臺(tái)及其以上調(diào)車機(jī)作業(yè)的車站，應(yīng)按線路配置和工作任務(wù)，劃分調(diào)車區(qū).(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析7.調(diào)動(dòng)裝載GW貨物車輛時(shí)，必須在調(diào)車指導(dǎo)（無(wú)調(diào)車指導(dǎo)的車站為業(yè)務(wù)熟練的干部）的監(jiān)督下進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

專運(yùn)、公務(wù)、特種車輛干部現(xiàn)場(chǎng)指揮；旅客中間站摘掛重點(diǎn)監(jiān)控8.在站內(nèi)線路上裝卸車時(shí)，移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)為距離車列20～30m之間。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換燈顯電臺(tái)，確需更換時(shí)，必須停車并重新試驗(yàn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.動(dòng)車組以外的旅客列車、特快貨物班列發(fā)生因“關(guān)門車”需要限速運(yùn)行時(shí)，車輛乘務(wù)員須向機(jī)車司機(jī)遞交《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書(shū)》。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.列車運(yùn)行計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

列車運(yùn)行計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃應(yīng)該是貨物列車編組計(jì)劃12.動(dòng)車組在非集中聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須將道岔加鎖后方可向司機(jī)或調(diào)車人員顯示股道號(hào)碼與道岔開(kāi)通信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

必須將進(jìn)路上非集中聯(lián)鎖的道岔全部加鎖后方可向司機(jī)或調(diào)車人員顯示股道號(hào)碼與道岔開(kāi)通信號(hào)13.調(diào)動(dòng)專運(yùn)、公務(wù)及特種用途車輛時(shí)，禁止溜放。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.調(diào)動(dòng)破損的機(jī)車車輛有危及行車安全的可能時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛段提出的要求進(jìn)行調(diào)車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

不是根據(jù)車輛段應(yīng)該是根據(jù)有關(guān)段15.調(diào)動(dòng)專運(yùn)、公務(wù)及特種用途車輛時(shí)，由車站調(diào)車指導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

不是車站調(diào)車指導(dǎo)應(yīng)該是車站干部16.電氣化區(qū)段，使用電力機(jī)車調(diào)車應(yīng)注明“電力”字樣；對(duì)接觸網(wǎng)無(wú)電的線路，在該鉤相應(yīng)的附記欄中注明“無(wú)電”字樣。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.客車外部洗刷作業(yè)通過(guò)洗車機(jī)時(shí)，調(diào)車速度不得超過(guò)5km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.在作業(yè)中變更機(jī)車運(yùn)行方向機(jī)車乘務(wù)員將便攜機(jī)車控制器移至需要位置，車站負(fù)責(zé)連接。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

在作業(yè)中變更機(jī)車運(yùn)行方向需要移動(dòng)、重新連接機(jī)車控制器時(shí),由機(jī)車乘務(wù)員將便攜機(jī)車控制器移至需要位置并負(fù)責(zé)連接。不是車站了19.穿越正線調(diào)車，在調(diào)車計(jì)劃上必須注明穿越正線符號(hào)，中間站還須注明鉤分標(biāo)準(zhǔn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

中間站（比照區(qū)段站辦理的除外）20.在規(guī)定的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，調(diào)車無(wú)線電臺(tái)除當(dāng)班人員使用外，其他人員禁止使用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

不是其他人員禁止使用；管理人員可以用來(lái)指導(dǎo)作業(yè)21.在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上，可以同時(shí)在同一線路上進(jìn)行對(duì)向作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

在縱向劃區(qū)及未劃分調(diào)車區(qū)的線路上，