6月物流運輸考試題（含答案）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.航空運輸方式中最快捷方式是（）。選項(A)D、航空快遞選項(B)班機選項(C)B、集中托運選項(D)C、包機正確答案：(A)答案說明：航空快遞是航空運輸方式中最快捷的方式。它能夠提供門到門的快速服務(wù)，優(yōu)先處理和快速運輸，相比班機、集中托運、包機等其他航空運輸方式，在時效性上具有明顯優(yōu)勢。2.下列（）不是禁運貨物。選項(A)D．毒品選項(B)武器彈藥選項(C)B．劇毒藥品選項(D)C．蜜蜂正確答案：(D)答案說明：禁運貨物通常是指涉及國家安全、公共安全、衛(wèi)生健康、環(huán)境保護等方面，被法律法規(guī)禁止運輸?shù)奈锲贰Ｎ淦鲝椝?、劇毒藥品、毒品都屬于禁運貨物，而蜜蜂一般不屬于禁運貨物。3.普通貨物運價適用于（）。選項(A)特定商品、特定品名的運價選項(B)D．一般普通貨物選項(C)B．指定商品運價選項(D)指定等級的貨物正確答案：(B)答案說明：普通貨物運價適用于一般普通貨物，它是航空貨物運價中最基本的運價。指定等級的貨物、指定商品運價、特定商品及特定品名的運價都有其專門對應(yīng)的運價類別，并非普通貨物運價適用的范圍。4.鐵路零擔(dān)貨物一件體積最小不得小于（）m3（一件重量在10kg選項(A)C、0.03選項(B)0.02選項(C)D、0.05選項(D)0.01正確答案：(B)5.InternationalAirTransportAssociationIATA是（）選項(A)企業(yè)間的聯(lián)合組織選項(B)政府間的國際機構(gòu)選項(C)行業(yè)間的組織選項(D)D、私人間的組織正確答案：(A)答案說明：國際航空運輸協(xié)會（IATA）是全球航空公司的行業(yè)協(xié)會，屬于企業(yè)間的聯(lián)合組織。它由世界各國航空公司組成，主要在航空運輸政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、市場調(diào)研、商務(wù)合作等方面發(fā)揮作用，以促進全球航空運輸業(yè)的健康、有序發(fā)展。6.一次托運時，下列屬于零擔(dān)貨物運輸?shù)氖牵ǎ?。選項(A)重量不足3t選項(B)重量不足2t選項(C)D、重量不足5t選項(D)重量不足4t正確答案：(A)答案說明：零擔(dān)貨物是指一次托運量不足3噸的貨物。所以一次托運時重量不足3t屬于零擔(dān)貨物運輸，答案選B。7.一票貨物于2002年9月10日開始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開航。問：如果在同月11日應(yīng)托運人要求，承運人簽發(fā)的已裝船提單通常稱之為()。選項(A)倒簽提單選項(B)待運提單選項(C)預(yù)借提單選項(D)B、順簽提單正確答案：(A)8.下列（）不是禁運貨物。選項(A)武器彈藥選項(B)D、蜜蜂選項(C)B、劇毒藥品選項(D)C、毒品正確答案：(B)答案說明：蜜蜂不屬于禁運貨物，武器彈藥、劇毒藥品、毒品都屬于嚴(yán)格禁運的物品，而蜜蜂一般不屬于禁運范疇。9.班輪運輸?shù)奶攸c之一是（）選項(A)船舶的一切時間損失風(fēng)險完全由租船人負(fù)責(zé)選項(B)租船人負(fù)責(zé)船舶的營運選項(C)一般僅規(guī)定船級、船齡和技術(shù)規(guī)范選項(D)船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)正確答案：(D)答案說明：班輪運輸中，船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。班輪運輸具有固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的運費率等特點，提單是班輪運輸?shù)闹匾獑巫C，規(guī)定了雙方諸多方面的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。選項B一般是船舶租賃合同中對船舶相關(guān)規(guī)定的內(nèi)容；選項C和D是租船運輸?shù)奶攸c，租船運輸中船舶的一切時間損失風(fēng)險完全由租船人負(fù)責(zé)且租船人負(fù)責(zé)船舶的營運。10.《進口租船訂艙聯(lián)系單》在（）貿(mào)易方式下辦理。選項(A)B、CFR進口選項(B)CIF進口選項(C)D、FOB出口選項(D)C、FOB進口正確答案：(D)答案說明：在FOB進口貿(mào)易方式下，由進口商負(fù)責(zé)租船訂艙，所以需要辦理《進口租船訂艙聯(lián)系單》。而CIF進口是由出口商負(fù)責(zé)租船訂艙；CFR進口同樣是出口商負(fù)責(zé)租船訂艙；FOB出口是由出口商負(fù)責(zé)租船訂艙。11.（）時候需要進行船舶簽證。選項(A)船舶每次進出港選項(B)發(fā)生海損事故選項(C)B、船舶裝危險貨物選項(D)改裝船舶正確答案：(A)答案說明：船舶簽證是對船舶進出港和在港內(nèi)航行、作業(yè)所規(guī)定的一種行政許可制度，船舶每次進出港時都需要進行船舶簽證，以確保船舶航行安全和符合相關(guān)規(guī)定等。而船舶裝危險貨物、發(fā)生海損事故、改裝船舶等情況并不一定直接等同于需要進行船舶簽證，通常是在這些情況涉及到船舶進出港等相關(guān)航行作業(yè)時才會關(guān)聯(lián)到船舶簽證。12.凡同一托運人一次托運貨物的計費重量不足（）者，稱為零擔(dān)貨選項(A)D．5T選項(B)2T選項(C)C．4T選項(D)B．3T正確答案：(D)13.貨運合同的當(dāng)事人有（）。選項(A)承運方、托運方、裝卸公司選項(B)承運方、代理方、裝卸公司選項(C)承運方、代理方、收貨方選項(D)承運方、托運方、收貨方正確答案：(D)答案說明：貨運合同的當(dāng)事人主要包括承運方、托運方和收貨方。承運方負(fù)責(zé)運輸貨物，托運方是委托運輸?shù)囊环?，收貨方是接收貨物的一方。代理方只是在托運方委托的情況下進行相關(guān)代理行為，并非貨運合同的直接當(dāng)事人；裝卸公司只是負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作，也不屬于貨運合同的當(dāng)事人。所以正確答案是[B]。14.船的一側(cè)或船的尾部可以打開并有伸縮跳板，車輛可駛進駛出船艙的船舶是（）。選項(A)B、滾裝船選項(B)載駁車選項(C)多用途船選項(D)雜貨船正確答案：(A)答案說明：滾裝船是一種特殊的船舶，其特點是在船的一側(cè)或船的尾部可以打開并有伸縮跳板，車輛能夠通過跳板駛進駛出船艙，實現(xiàn)貨物（主要是車輛等）的快速裝卸和運輸。多用途船具有多種貨物運輸功能，但不具備滾裝船這種獨特的車輛進出方式；載駁船主要用于運輸駁船；雜貨船則主要運輸普通雜貨，均不符合題目描述的特征。15.免費保管期間規(guī)定為：由承運人組織卸車的貨物，收貨人應(yīng)于承運人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算，（）天內(nèi)將貨物搬出，超過此期限未將貨物搬出，其超過的時間核收貨物暫存費。選項(A)2選項(B)1選項(C)3選項(D)D、5正確答案：(A)16.管道運輸?shù)奶攸c（）選項(A)運輸時間短選項(B)永遠是單方向的運輸選項(C)機動靈活選項(D)具有廣泛性正確答案：(B)答案說明：管道運輸?shù)奶攸c包括：專用性強，運輸對象受到限制，永遠是單方向的運輸。運輸時間不一定短，不具有廣泛性，也不機動靈活。17.有2-3層全通甲板，4-8個艙口，甲板上有帶圍壁的艙口，航速較慢的船舶是（）。選項(A)散裝船選項(B)D、雜貨船選項(C)B、油輪選項(D)C、滾裝船正確答案：(B)答案說明：雜貨船通常有2-3層全通甲板，設(shè)有4-8個艙口，艙口有帶圍壁的形式，航速相對較慢。散裝船一般艙口較大且數(shù)量較少；油輪主要是儲存和運輸油品，艙口布置與雜貨船不同；滾裝船主要特點是車輛等可直接滾裝上下船，其結(jié)構(gòu)和艙口設(shè)置與雜貨船有別。18.鐵路貨運五定班列是指（）選項(A)定點、定線、定車次、定貨物、定價選項(B)定點、定線、定車次、定時、定價選項(C)定車組成員、定線、定車次、定貨物、定價選項(D)定車組成員、定線、定車次、定時、定價正確答案：(B)答案說明：“鐵路貨運五定班列是指定點、定線、定車次、定時、定價的貨物列車。定點是指貨物列車在固定的車站到發(fā)；定線是指運行在固定的線路上；定車次是指使用固定的車次；定時是指按照固定的時間運行；定價是指實行全程統(tǒng)一運價。所以答案是D。19.《航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書（一類）》的頒發(fā)單位是（）。選項(A)民航總局選項(B)交通部選項(C)外經(jīng)貿(mào)委選項(D)C、工商局正確答案：(A)答案說明：《航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書（一類）》的頒發(fā)單位是民航總局。一類航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營批準(zhǔn)由民航總局負(fù)責(zé)，它對相關(guān)企業(yè)的資質(zhì)、條件等進行審核，符合要求后頒發(fā)該證書，以規(guī)范和管理航空運輸銷售代理市場。20.程租船合同中船方不負(fù)擔(dān)貨物裝卸及費用的術(shù)語是選項(A)FIO選項(B)D、GrossTerms選項(C)C、FI選項(D)B、FO正確答案：(A)答案說明：FIO（FreeInandOut）表示船方不負(fù)擔(dān)貨物裝卸及費用；B、FO（FreeOut）表示船方不負(fù)擔(dān)卸貨費用；C、FI（FreeIn）表示船方不負(fù)擔(dān)裝貨費用；D、GrossTerms表示船方負(fù)擔(dān)裝卸及費用。所以船方不負(fù)擔(dān)貨物裝卸及費用的術(shù)語是FIO，答案選A。本題考查程租船合同中不同術(shù)語的含義，需要對每個選項所代表的術(shù)語有清晰的理解，通過對比來確定正確答案。21.在不考慮品牌的前提下，選擇運輸商以（）為主要依據(jù)。選項(A)B．運輸網(wǎng)絡(luò)選項(B)D．最短運輸時間選項(C)運價與運輸時間的均衡選項(D)運價正確答案：(C)答案說明：選擇運輸商時不能僅看運價，也不能只注重運輸時間，而應(yīng)綜合考慮運價與運輸時間的均衡，找到一個能使運輸成本和運輸效率達到較好平衡的方案。運輸網(wǎng)絡(luò)也是一個重要因素，但相比之下，運價與運輸時間的均衡更為關(guān)鍵。最短運輸時間可能會導(dǎo)致運價過高，而只考慮運價可能會忽視運輸時間過長帶來的不利影響。所以綜合來看，應(yīng)以運價與運輸時間的均衡為主要依據(jù)。22.以整車運輸?shù)囊?guī)格相同[規(guī)格在（）種以內(nèi)視為規(guī)格相同]的一批貨物件數(shù)超過（）件時只按重量承運，不計算貨物的件數(shù)。選項(A)2，2000選項(B)2，1600選項(C)3，1600選項(D)D、3，2000正確答案：(D)答案說明：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，以整車運輸?shù)囊?guī)格相同（規(guī)格在3種以內(nèi)視為規(guī)格相同）的一批貨物件數(shù)超過2000件時只按重量承運，不計算貨物的件數(shù)。所以答案是[D、]>3，2000。23.當(dāng)一筆普通航空貨物計費重量很小時，航空公司規(guī)定按()計收運費。選項(A)C．起碼運費選項(B)特種運價選項(C)B．聲明價值費用選項(D)D．指定運價正確答案：(A)答案說明：起碼運費是航空公司規(guī)定的當(dāng)一筆普通航空貨物計費重量很小時計收運費的標(biāo)準(zhǔn)。如果貨物計費重量小于起碼運費對應(yīng)的重量，就按起碼運費計收，以保證航空公司的基本收益。24.水路運輸適于（）選項(A)運距短，運量大，時間性不太強的運輸選項(B)運距長，運量大，時間性很強的運輸選項(C)運距長，運量大，時間性不太強的運輸選項(D)運距長，運量小，時間性不太強的運輸正確答案：(C)答案說明：水路運輸?shù)奶攸c是運量大、成本低，但速度慢、受自然條件影響較大。所以適合運距長、運量大、時間性不太強的運輸。運距短的話，水路運輸?shù)膬?yōu)勢難以充分發(fā)揮；運量小選擇水路運輸不經(jīng)濟；時間性很強的運輸，水路運輸難以滿足其時效性要求。25.鐵路運輸?shù)淖畲筇攸c是（）。選項(A)適合于短途的大宗貨物的集中運輸選項(B)適合于短途的雜貨小件運輸選項(C)適合于長距離的大宗貨物的集中運輸選項(D)適合于長距離的雜貨小件運輸正確答案：(C)答案說明：鐵路運輸?shù)膬?yōu)點包括運量大、運費較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好等，適合長距離的大宗貨物的集中運輸，如煤炭、礦石等。長距離運輸能充分發(fā)揮其運量大的優(yōu)勢，且成本相對較低。而短途運輸其優(yōu)勢不明顯，雜貨小件運輸一般更適合公路運輸?shù)褥`活性更強的運輸方式。所以鐵路運輸最大特點是適合于長距離的大宗貨物的集中運輸。26.班輪運輸?shù)奶攸c之一是（）選項(A)船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)選項(B)租船人負(fù)責(zé)船舶的營運選項(C)一般僅規(guī)定船級、船齡和技術(shù)規(guī)范選項(D)船舶的一切時間損失風(fēng)險完全由租船人負(fù)責(zé)正確答案：(A)答案說明：班輪運輸?shù)奶攸c包括：船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。選項B一般是船舶租賃中對船舶相關(guān)規(guī)定的特點；選項C船舶的一切時間損失風(fēng)險完全由租船人負(fù)責(zé)是航次租船的特點；選項D租船人負(fù)責(zé)船舶的營運也是航次租船等租船方式的特點。27.（）采用多種運輸方式，提供“一站式”服務(wù)。選項(A)B、專業(yè)承運人選項(B)聯(lián)運經(jīng)營人選項(C)單一方式經(jīng)營人選項(D)D、中間商正確答案：(B)答案說明：聯(lián)運經(jīng)營人采用多種運輸方式，提供“一站式”服務(wù)。聯(lián)運經(jīng)營人能夠整合不同運輸方式，實現(xiàn)貨物的無縫銜接運輸，為客戶提供便利的“一站式”物流解決方案。單一方式經(jīng)營人只專注一種運輸方式；專業(yè)承運人側(cè)重于特定類型貨物或運輸領(lǐng)域；中間商主要起協(xié)調(diào)交易作用，一般不涉及具體運輸方式整合及“一站式”服務(wù)。28.鐵路零擔(dān)貨物一件體積最小不得小于（）m3（一件重量在10kg以上的除外）選項(A)D、0.05選項(B)0.03選項(C)0.02選項(D)0.01正確答案：(C)29.下列貨物中不能按一批托運的是（）。選項(A)D．電風(fēng)扇與西餐桌選項(B)白糖與水泥選項(C)服裝與帽子選項(D)B．西藥與毛巾正確答案：(B)答案說明：白糖和水泥不能按一批托運，因為白糖屬于食品類貨物，水泥屬于建筑材料類貨物，它們的性質(zhì)、運輸要求等方面存在較大差異，不能作為一批托運。而服裝與帽子、西藥與毛巾、電風(fēng)扇與西餐桌在性質(zhì)和運輸要求上相對較為相似，可以按一批托運。30.下列（）貨物不允許進行運輸變更或重新起票辦理新到站選項(A)整車貨物選項(B)易腐貨物選項(C)液化氣體罐車選項(D)集裝箱正確答案：(C)31.班輪公司可以向()支付攬貨傭金。選項(A)貨運代理人選項(B)C、托運人選項(C)出口商選項(D)無船承運人正確答案：(A)答案說明：班輪公司向貨運代理人支付攬貨傭金，貨運代理人利用自身資源和渠道為班輪公司攬取貨物，班輪公司為感謝其攬貨行為支付傭金。無船承運人不適合作為班輪公司支付攬貨傭金的對象；托運人和出口商通常是貨物的發(fā)貨方，班輪公司一般不會向他們支付攬貨傭金。32.需要次月集中審定的“鐵路貨物運輸服務(wù)訂單”，托運人應(yīng)于每月（）日前向鐵路提報選項(A)15選項(B)D、25選項(C)5選項(D)19正確答案：(D)答案說明：對于需要次月集中審定的“鐵路貨物運輸服務(wù)訂單”，托運人應(yīng)于每月19日前向鐵路提報。這是鐵路貨物運輸服務(wù)訂單提報時間的相關(guān)規(guī)定，明確規(guī)定了該類訂單的托運人提報時間節(jié)點為每月19日之前，以確保相關(guān)運輸服務(wù)訂單流程能夠有序進行。33.當(dāng)遇有裝卸交叉作業(yè)時，航次的劃分應(yīng)以（）時刻為界。選項(A)C、卸貨完畢選項(B)船舶離泊選項(C)船舶靠泊完畢選項(D)B、裝貨開始正確答案：(A)答案說明：裝卸交叉作業(yè)時，航次劃分以卸貨完畢時刻為界，卸貨完畢前為一個航次，卸貨完畢后進入新的航次開始裝貨等后續(xù)作業(yè)。34.普通貨物運價適用于（）。選項(A)特定商品、特定品名的運價選項(B)指定等級的貨物選項(C)D、一般普通貨物選項(D)B、指定商品運價正確答案：(C)答案說明：普通貨物運價適用于一般普通貨物，它是貨物運價的基本形式，當(dāng)一批貨物沒有適用的指定商品運價、等級運價時，就按照普通貨物運價計收運費。選項A指定等級的貨物適用等級運價；選項B指定商品運價適用于特定的、大量的商品；選項C特定商品、特定品名的運價屬于指定商品運價范疇。35.鐵路運單內(nèi)填寫各欄有更改時，更改的要求是（）選項(A)直接涂改選項(B)刮擦后重填選項(C)D、更改處蓋章選項(D)用涂改液正確答案：(C)答案說明：鐵路運單內(nèi)填寫各欄有更改時，更改處須蓋章證明，以保證運單內(nèi)容的準(zhǔn)確性和嚴(yán)肅性，防止隨意篡改。而用涂改液、刮擦后重填、直接涂改等方式都不符合規(guī)范要求。36.托運人或收貨人在鐵路運輸途中要求變更時，應(yīng)提出（）和（）選項(A)D、運單，貨物運輸變更要求書選項(B)訂單，運單選項(C)領(lǐng)貨憑證，貨物運輸變更要求書選項(D)貨票，貨物運輸變更要求書正確答案：(C)答案說明：托運人或收貨人在鐵路運輸途中要求變更時，領(lǐng)貨憑證是證明其有權(quán)領(lǐng)取貨物的重要憑證，而貨物運輸變更要求書則是用于正式提出變更請求的文件，二者缺一不可。37.信用證規(guī)定到期日為2004年5月15日，最遲裝運日為2004年4月30日。如果提單出單日為2003年4月10日，則受益人最遲交單日應(yīng)為（）。選項(A)B、4月10日選項(B)D、5月1日選項(C)C、5月15日選項(D)4月30日正確答案：(D)38.貨票甲、乙、丙、丁聯(lián)分別是（）選項(A)甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián)；乙聯(lián)為報告聯(lián)；丙聯(lián)為運輸憑證；丁聯(lián)為報銷聯(lián)選項(B)甲聯(lián)為報告聯(lián)；乙聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián)；丙聯(lián)為報銷聯(lián)；丁聯(lián)為運輸憑證選項(C)甲聯(lián)為運輸憑證；乙聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián)；丙聯(lián)為報銷聯(lián)；丁聯(lián)為報告聯(lián)選項(D)甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián)；乙聯(lián)為報告聯(lián)；丙聯(lián)為報銷聯(lián)；丁聯(lián)為運輸憑證正確答案：(D)39.雜貨班輪運輸中的收貨單由()簽署。選項(A)托運人選項(B)C、船長選項(C)B、收貨人選項(D)大副正確答案：(D)答案說明：收貨單是大副簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，證明貨物已裝上船，所以由大副簽署。40.下列選項不屬于干線運輸?shù)奶攸c的是（）。選項(A)距離長選項(B)D、速度快選項(C)成本高選項(D)C、數(shù)量多正確答案：(C)答案說明：干線運輸通常具有距離長、數(shù)量多、速度快等特點，而成本高并不是干線運輸?shù)牡湫吞攸c，干線運輸規(guī)模大等因素反而可能使單位成本相對降低。41.不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么，注明()的是不清潔提單。選項(A)承運人對包裝或貨物特性引起的損失概不負(fù)責(zé)選項(B)外包裝有油漬和水漬選項(C)承運人對貨物的內(nèi)容、數(shù)量、質(zhì)量、特性等不詳選項(D)對貨物質(zhì)量或包裝情況的客觀描述，未表示有不滿意的情況正確答案：(B)答案說明：不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。選項D中“外包裝有油漬和水漬”表明貨物包裝存在缺陷，所以注明此內(nèi)容的提單是不清潔提單。而選項A只是對貨物質(zhì)量或包裝情況的客觀描述，未表示不滿意，不屬于不清潔提單；選項B承運人對貨物內(nèi)容等不詳并不等同于貨物及包裝有缺陷；選項C承運人聲明對包裝或貨物特性引起的損失概不負(fù)責(zé)，也不是在表明貨物及包裝有缺陷，均不符合不清潔提單的定義。42.蘇伊士運河的通航水深是（）。選項(A)D、20m選項(B)C、18m選項(C)B、16m選項(D)12m正確答案：(C)43.從今后發(fā)展來看，最有發(fā)展前途的機車是（）選項(A)電力機車選項(B)內(nèi)燃機車選項(C)磁懸浮列車選項(D)蒸汽機車正確答案：(A)答案說明：電力機車具有功率大、速度快、效率高、污染小等優(yōu)點，相比蒸汽機車和內(nèi)燃機車，在能源利用和環(huán)保等方面更具優(yōu)勢。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，電力機車在鐵路運輸中發(fā)揮著越來越重要的作用，是目前和未來一段時間內(nèi)鐵路運輸?shù)闹髁囆椭?。磁懸浮列車雖然速度更快，但目前還處于試驗和逐步推廣階段，應(yīng)用范圍相對有限。所以從今后發(fā)展來看，電力機車是最有發(fā)展前途的機車。44.不適合于航空運輸?shù)呢浳镉校ǎ＿x項(A)B、時效性物品選項(B)高附加值產(chǎn)品選項(C)對運價極具敏感度的物品選項(D)D、對運價具有敏感度但能承受一定的運價的物品正確答案：(C)答案說明：航空運輸適合運輸高附加值產(chǎn)品和時效性物品，對于對運價極具敏感度的物品不太適合，因為航空運輸成本較高，這類物品可能承受不了。而對運價具有敏感度但能承受一定運價的物品是適合航空運輸?shù)模驗槠淠艹惺芤欢ㄟ\價可利用航空運輸?shù)目焖傩缘葍?yōu)勢。45.若海運貨物需要以固定的間隔時間運輸出去，則宜采用（）運輸方式。選項(A)班輪選項(B)光船租賃選項(C)包運租船選項(D)航次租船正確答案：(A)答案說明：班輪運輸具有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率等特點，能夠按照固定的間隔時間運輸貨物，符合題目中以固定間隔時間運輸貨物的要求。航次租船是按航次運輸，船期不固定；包運租船主要是按約定的貨運量在一定期限內(nèi)分批運輸，間隔時間不一定固定；光船租賃不涉及貨物運輸。所以宜采用班輪運輸方式。46.不同運輸方式下完成貨物運輸簽發(fā)的提單是（）。選項(A)聯(lián)運提單選項(B)轉(zhuǎn)運提單選項(C)C、多式聯(lián)運提單選項(D)D、直達提單正確答案：(C)答案說明：多式聯(lián)運提單是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點而簽發(fā)的提單。它適用于不同運輸方式聯(lián)合運輸?shù)那闆r。聯(lián)運提單一般指由海運和其他運輸方式組成的聯(lián)合運輸時所使用的提單；轉(zhuǎn)運提單是指貨物在運輸途中需改變運輸工具而簽發(fā)的提單；直達提單是指貨物從裝運港直接運到目的港，中途不?？咳魏胃劭诙灠l(fā)的提單。所以不同運輸方式下完成貨物運輸簽發(fā)的提單是多式聯(lián)運提單。47.我國常用的鐵路貨車的載重量是（）選項(A)50噸選項(B)20噸選項(C)60噸選項(D)90噸正確答案：(C)48.航空公司與貨運代理公司在進口貨物交接時，出現(xiàn)清單有記錄、有貨物、選項(A)主運單退回選項(B)清單加主運單號選項(C)B．主運單后補選項(D)C．貨物退回正確答案：(C)49.銜接方式聯(lián)運的全程運輸組織者—多式聯(lián)運經(jīng)營人在第一程的身份是（）。選項(A)D、收貨人選項(B)C、承運人選項(C)貨運代理人選項(D)B、承運人代理人正確答案：(B)答案說明：多式聯(lián)運經(jīng)營人在第一程中承擔(dān)運輸責(zé)任，扮演承運人的角色，負(fù)責(zé)將貨物從起運地運輸?shù)街修D(zhuǎn)地等。在后續(xù)運輸過程中可能會涉及與其他承運人合作等情況，但第一程其身份是承運人。50.運輸成本隨運輸距離的增加提高幅度最快的（）。選項(A)水路運輸選項(B)公路運輸選項(C)鐵路運輸選項(D)航空運輸正確答案：(D)二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.承運方違反運輸合同的責(zé)任包括（）。選項(A)由于承運方過錯，造成貨物逾期到達，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。選項(B)貨物錯運到達地或收貨人，由承運方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，按本條第一項的規(guī)定處理。選項(C)貨物的自然損耗或性質(zhì)變化造成的損失由承運方承擔(dān)。選項(D)承運方應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實際損失賠償。正確答案：(ABD)答案說明：選項A，承運方過錯導(dǎo)致貨物逾期到達，按合同支付違約金，符合其違反運輸合同應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任；選項B，對貨物的滅失等負(fù)責(zé)并按實際損失賠償，是承運方常見責(zé)任；選項C，貨物錯運后采取的補救措施及逾期到達的處理，也屬于承運方責(zé)任范疇；而選項D，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化造成的損失通常不由承運方承擔(dān)，所以D錯誤。2.航空運輸適合運輸（）的貨物。選項(A)大批量選項(B)C．價值高選項(C)D．體積小選項(D)B．小批量正確答案：(BCD)3.評價運輸合理化的要素有（）。選項(A)B、運輸時間選項(B)C、運輸線路選項(C)E、運輸費用選項(D)運輸距離選項(E)運輸環(huán)節(jié)正確答案：(ACDE)4.用綜合評價法選擇運輸方式，評價的尺度有（）。選項(A)安全性選項(B)迅速性選項(C)便利性選項(D)經(jīng)濟性正確答案：(ABCD)答案說明：綜合評價法選擇運輸方式時，評價尺度通常包括經(jīng)濟性、迅速性、安全性和便利性等方面。經(jīng)濟性關(guān)乎運輸成本；迅速性影響貨物或人員的送達時間；安全性是運輸?shù)闹匾Ｕ?；便利性涉及運輸過程中的各種便捷程度，如裝卸地點、運輸路線等。這幾個方面都是綜合考量運輸方式時不可或缺的因素，所以答案是ABCD。5.按一批托運的貨物，（）必須相同。選項(A)發(fā)站選項(B)B．收貨人選項(C)托運人選項(D)貨物名稱選項(E)E．到站正確答案：(ABCE)6.關(guān)于貨運代理商，以下描述正確的是（）。選項(A)只能以自己的名義進行運輸組織活動選項(B)D．可以為用戶提供一票到底的服務(wù)選項(C)是一種專業(yè)性的社會物流中介機構(gòu)選項(D)B．是為貨主或是承運人提供服務(wù)的正確答案：(BCD)答案說明：貨運代理商是一種專業(yè)性的社會物流中介機構(gòu)，它可以為貨主或是承運人提供服務(wù)，能為用戶提供一票到底的服務(wù)等。貨運代理商既可以以自己的名義進行運輸組織活動，也可以以委托人的名義，選項C表述不準(zhǔn)確。7.按運輸?shù)姆懂牱诸?，運輸?shù)念愋涂煞譃?)。選項(A)D．廠內(nèi)運輸選項(B)干線運輸選項(C)B．支線運輸選項(D)C．二次運輸正確答案：(ABCD)答案說明：干線運輸是運輸?shù)闹饕懂牐袚?dān)著長距離、大批量貨物的運輸任務(wù)；支線運輸是連接干線運輸和最終用戶的補充運輸形式；二次運輸通常是在干線或支線運輸?shù)竭_目的地后，進行的短距離再次運輸；廠內(nèi)運輸則是在工廠內(nèi)部進行的物料、產(chǎn)品等的運輸，它們共同構(gòu)成了按運輸范疇分類的運輸類型。8.按貨輪的功能（或船型）的不同，可以把船分為雜貨船、散裝船、油輪、木材船和（）選項(A)冷藏船選項(B)C、拖船選項(C)D、載駁船選項(D)集裝箱船正確答案：(AD)9.在航空貨運中，哪些貨物適合混運（）選項(A)塑料玩具選項(B)C.衣服選項(C)B.活動物選項(D)金表正確答案：(AB)答案說明：混運貨物是指由兩種或兩種以上的貨物組成的貨物運輸。一般來說，性質(zhì)相近、互不干擾的貨物適合混運。塑料玩具和衣服性質(zhì)較為相似，適合混運；活動物運輸有特殊要求，一般不與其他貨物混運；金表屬于貴重物品，通常也不與普通貨物混運。10.減少動力投入，增加運輸能力的措施包括（）。選項(A)B．采用水運拖排和拖帶法選項(B)D．汽車加全掛車選項(C)采用頂推法選項(D)列車加掛車皮正確答案：(ABCD)答案說明：采用頂推法可利用被頂推船的動力，減少頂推船動力投入且增加運輸能力；水運拖排和拖帶法能充分利用水流動力，減少拖船自身動力消耗并增加運輸量；列車加掛車皮可在不增加過多動力的情況下增加貨物運輸能力；汽車加全掛車同樣能在一定程度上增加運輸量且動力投入相對增加不多，所以ABCD選項均正確。三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.敞車可運輸鋼材和集裝箱貨物。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(B)2.污染和會腐蝕集裝箱箱體的貨物，嚴(yán)禁使用集裝箱運輸。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(A)3.在運輸業(yè)中存在著實際運輸和利用運輸兩種形式。利用運輸是自己不直接從事商品運輸而是把運輸服務(wù)再委托給實際運輸商進行。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(A)4.較堅固的商品費率比易碎商品的費率低。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(A)5.運輸生產(chǎn)過程中運輸工具、運輸用能源的投人，以及道路、港口、碼頭、機場、輸送管道的建設(shè)等屬于活勞動的消耗。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(B)6.按一批托運的貨物，其托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點必須相同。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(A)7.凡一次托運批量貨物的質(zhì)量在5噸（含5噸）以上或雖不足5噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛5噸位以上汽車運輸?shù)?，稱為整車貨物。反之，稱為零擔(dān)貨物。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(B)8.支線運輸是運輸?shù)闹黧w。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確答案：(B)9.在一張鐵路運單內(nèi)不能同時有易腐貨物和非易腐貨物。（）選項(A)正確選項(B)錯誤正確