152023-01-28發(fā)布 1 1 1 1 2 3 4 6 7 7 8I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由內蒙古自治區(qū)氣象標準化技術委員會（SAM/TC23）提云和氣溶膠飛機探測規(guī)范云和氣溶膠飛機探測cloudand飛行計劃specificweathermodificat飛機作業(yè)實施單位向相關管制部門申請的某機機載云和氣溶膠探測設備airbornecloudandaerosoldetectionequi機載探測設備在飛機上安裝或投放的用于探測云霧探測實施年初，由飛機作業(yè)實施單位制定年度工作計劃，向飛行管制部門申報年度飛行計劃。12進入機場控制區(qū)作業(yè)人員、機組、臨時進入機場控制區(qū)人員需向機場申請辦理進場證件。b)探測飛機應裝有用于云和氣溶膠飛機探測的機載探測設備，安裝在探測飛機機艙內外的所有5.1.1每年至少進行一次對全套機載云和氣溶5.1.2機載云和氣溶膠探測設備的標定和校準需要送回生產廠商或指定專業(yè)人員進行，標定和校準所5.2.1全套機載探測設備應每周至少運行一次，如一周內未進行飛行作業(yè)，應在地面通電運行0.5h35.2.3每兩月對機載云和氣溶膠探測設備進行工作狀態(tài)分析，包括對激光器工作狀態(tài)、光路準直性和5.2.4定期維護中如發(fā)現機載云和氣溶膠探測設備故障，應及時對供電情況、數據接口緊固性、外掛6.1.172h～24h探測條件預報及探測計劃及預報。制定探測預案，初步給出探測對象、探測時段及探測部式等。向相關管制部門申報探測飛行航線計劃，內容包括飛行目的、飛機編號、飛行區(qū)域、起飛時間、垂直探測主要考察同一區(qū)域不同高度層的云或氣溶膠微物理特征及耦合特點。垂直探測航線設計度層高度等因素。應采取從探測層底部一直盤旋上升探測或從探測層底部至頂部爬高-平飛-爬高-平飛水平探測主要考察同一高度不同區(qū)域的云微物理結構或氣溶膠水平分布特征。水平探測航線設計中應考慮飛機轉彎半徑、飛行速度、天氣系統移速移向、高空風速風向等因素?？刹扇′忼X形、S型航人工影響天氣催化作業(yè)后的催化響應探測要考察人工影響天氣作業(yè)后催化對象的響應，便于進行具體飛行航線應根據探測目的設計，且在設計時應同時考慮飛機探測與其他空地觀測設備相配合探測作業(yè)的飛行航線和飛行高度應與申報的探測方案一致，飛機探測過程中實時監(jiān)測探測設備的4大氣綜合氣象要素是基礎數據，無論是云飛機探測還是氣溶膠的飛機探測中大氣綜合氣象要素都e)飛行中如發(fā)現機載探測設備故障，應立即關閉故障設備的電源。a)檢查探測數據是否完整保存，確認機載探測設備電源開關全部處于關閉狀態(tài)；b)對外掛探頭、吊裝支架和螺釘進行外觀和緊固度檢查，確定緊固無形變；56d)如發(fā)現機載探測設備軟硬件故障，及時分析b)飛機在云體中所處位置，如云外、云下、入云、云中、兩層云間、云頂、云上等；c)飛機所處特殊溫度層，如0℃層、-5℃層、-10℃層、-20℃層等；氣溶膠宏觀觀測信息包括空中能見度及空中天氣現象，如晴空、霧、霾、采集到的指示機載探測設備工作狀態(tài)的數據包括激光陣列電光腔溫度值、云室各處溫度值、電路板溫度值、線圈電壓值、樣氣氣流值和鞘氣氣流值等。8.2.1觀測記錄應以客觀、詳細、完整為原則，在預先制定的記錄表中規(guī)范記錄本場天氣實況及飛行過程中某一時刻的飛行信息、氣象要素、宏觀觀測信息、設備8.2.2飛機爬升或下降過程中，每隔1分鐘填寫一次觀測記錄。8.2.3飛機平飛過程中，每隔3分鐘至5分鐘填寫一次觀測記錄。8.2.4飛機每次調整高度時填寫一次觀測記錄。8.2.5飛機每到一個航跡拐點時填9.1.1每次飛機探測作業(yè)后，應收集存儲云和氣溶膠飛機探測數據和各項相應的大氣綜合氣象要素探9.1.2針對每次飛機探測個例，應收集對應時空范圍的衛(wèi)星、高空氣象觀測、雷達及常規(guī)地面氣象觀9.3.2以機載探測設備運行情況為依據，對記錄的數據資料進行逐樣本分析，機載探測設備正常運行狀態(tài)下獲取的數據認為數據質量初審合格，機載探測設備非正常運行狀態(tài)下獲取的數據認為數據質量9.3.4在應用數據時應根據不同研究目的以多種精細化質量控制方法對數據質量進行78(資料性)探測方案設計示例A.1垂直探測圖A.1給出了垂直盤旋探測航線示意圖；圖A.2給出了垂直上升探測航線示意圖。圖A.1垂直盤旋探測航線示意圖圖A.2垂直上升探測航線示意圖A.2水平探測圖A.3給出了水平鋸齒形探測航線示意圖；圖A.4給出了水平S型探測航線示意圖。9圖A.3水平鋸齒形探測航線示意圖圖A.4水平S型探測航線示意圖A.3人工影響天氣催化作業(yè)后的催化