路基安全專項施工方案_第1頁
路基安全專項施工方案_第2頁
路基安全專項施工方案_第3頁
路基安全專項施工方案_第4頁
路基安全專項施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

高速公路路基工程安全專項施工技術與管理體系一、工程概況與安全風險識別(一)項目地質(zhì)水文條件分析本項目路基工程位于山嶺重丘區(qū),線路全長18.6公里,設計時速100公里/小時,雙向四車道標準。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù),沿線地層分布復雜,包含第四系松散堆積層、侏羅系砂巖夾泥巖及石灰?guī)r等地質(zhì)構(gòu)造,其中K3+200~K5+800段存在順層邊坡,節(jié)理裂隙發(fā)育,最大坡高52米,易發(fā)生滑坡地質(zhì)災害。項目區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候,年均降水量1680mm,集中在6-9月,最大小時降雨量達87mm,對路基邊坡穩(wěn)定性構(gòu)成嚴重威脅。(二)重大危險源辨識結(jié)果通過JSA工作安全分析法,結(jié)合《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTGF90-2015)要求,識別出本項目路基工程主要危險源包括:高邊坡開挖作業(yè)(風險等級Ⅰ級)、基坑支護失穩(wěn)(風險等級Ⅱ級)、重型機械傷害(風險等級Ⅱ級)、高處墜落(風險等級Ⅰ級)、施工用電安全(風險等級Ⅲ級)及汛期地質(zhì)災害(風險等級Ⅰ級)。其中順層邊坡開挖與汛期施工被列為重大風險控制單元。二、安全管理體系構(gòu)建(一)組織架構(gòu)與職責分工建立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、總工程師為副組長,各部門負責人及專職安全員為成員的安全生產(chǎn)領導小組。設置三級安全管理體系:決策層(安全生產(chǎn)領導小組)負責安全制度審批與重大方案決策;管理層(安全管理部)實施日常安全監(jiān)督與培訓教育;執(zhí)行層(施工班組兼職安全員)落實崗位安全職責。明確各級管理人員安全職責,簽訂安全生產(chǎn)責任書,將安全管理納入績效考核體系,權(quán)重不低于20%。(二)安全管理制度建設制定《路基工程安全生產(chǎn)管理辦法》《危險源動態(tài)管理制度》《隱患排查治理閉環(huán)管理規(guī)定》等18項專項制度。實施"三檢制"(自檢、互檢、交接檢)與"三查三改"(日常檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查;立即整改、限期整改、掛牌督辦整改)相結(jié)合的檢查制度。建立安全費用??顚S脵C制,按工程造價1.5%計提,主要用于安全防護設施、檢測檢驗、培訓教育等支出,每月審計安全費用使用情況。三、專項施工安全技術措施(一)高邊坡開挖安全控制開挖方案優(yōu)化采用"分層開挖、分段支護、嚴禁超挖"的施工原則,根據(jù)邊坡高度分為3-5米臺階開挖,每級臺階設置2米寬平臺及截排水溝。順層邊坡段采用"短開挖、快支護"的施工工法,循環(huán)進尺控制在2米以內(nèi),開挖后24小時內(nèi)完成錨桿噴射混凝土支護。石方開挖優(yōu)先選用機械破碎,確需爆破時采用淺孔控制爆破,炮孔深度不超過3米,最大單響藥量控制在15kg以內(nèi),設置雙重減震措施。支護體系施工工藝錨桿支護采用Φ25螺紋鋼,長度4.5-6.0米,按1.5×1.5米梅花形布置,鉆孔角度15°-20°,注漿壓力不低于0.5MPa。噴射混凝土強度等級C20,厚度10-15cm,摻入聚丙烯纖維(摻量0.9kg/m3)改善抗裂性能。邊坡高度超過10米時增設錨索框架梁,錨索采用1×7Φ15.2鋼絞線,設計拉力120kN,錨固段長度不小于8米,張拉鎖定后進行注漿防腐處理。(二)基坑工程安全防護支護結(jié)構(gòu)設計根據(jù)基坑深度(3-8米)與地質(zhì)條件,采用不同支護形式:3米以內(nèi)淺基坑采用放坡開挖+編織袋擋土;3-5米基坑采用鋼板樁支護(SP-IV型拉森樁,長度9米);5米以上深基坑采用"排樁+內(nèi)支撐"體系,排樁采用Φ800鉆孔灌注樁,間距1.2米,內(nèi)支撐采用雙拼25a工字鋼,水平間距3米?;又苓呍O置Φ600管井降水,井深超過基坑底2米,確保地下水位降至基底以下50cm?;颖O(jiān)測與預警布設12個沉降觀測點、8個位移觀測點及6組測斜管,采用全站儀與測斜儀進行監(jiān)測。監(jiān)測頻率:開挖期間1次/天,支護完成后1次/3天,數(shù)據(jù)異常時加密至2次/天。設定預警值:坡頂位移50mm或日變化量超過5mm,沉降30mm或日變化量超過3mm,達到預警值立即啟動應急預案,暫停施工并采取加固措施。(三)施工機械安全管理設備準入與檢查建立機械設備臺賬,實行"三定制度"(定人、定機、定崗)。特種設備(挖掘機、裝載機、壓路機等)需提供出廠合格證、特種設備制造許可證及安裝驗收報告,經(jīng)第三方檢測合格后方可進場。每日施工前進行"十字作業(yè)"(清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐)檢查,重點檢查制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及安全防護裝置,填寫《機械設備檢查記錄表》,不合格設備嚴禁使用。作業(yè)安全控制機械作業(yè)半徑內(nèi)設置警戒區(qū),采用紅白警示帶隔離,配備專職指揮人員。挖掘機作業(yè)時,鏟斗旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人,嚴禁用鏟斗載人或起吊重物。壓路機上下路堤應采取防滑措施,速度不超過3km/h,距路基邊緣保持1米安全距離。夜間施工配備充足照明(照度不低于50lux),機械設置黃色警示燈與倒車雷達,多臺機械同時作業(yè)時保持不小于5米安全距離。四、季節(jié)性施工安全保障(一)雨季施工安全措施編制《雨季施工專項安全方案》,提前修建臨時排水系統(tǒng),在路基兩側(cè)設置30cm×40cm截水溝,每隔50米設置急流槽,引入既有排水系統(tǒng)。邊坡開挖后及時覆蓋防雨布,雨后檢查邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)裂縫或滑移跡象立即停工處理?;又苓呍O置擋水墻(高度50cm)與排水溝,配備抽水設備(功率不小于15kW),確保雨停后2小時內(nèi)排除積水。(二)高溫季節(jié)施工防護當環(huán)境溫度超過35℃時,實施"做兩頭、歇中間"的作業(yè)制度(上午6:00-10:00,下午15:00-19:00),避免高溫時段(11:00-14:00)露天作業(yè)。施工現(xiàn)場設置飲水點,提供含鹽清涼飲料(含鹽量0.15-0.2%),配備防暑藥品(藿香正氣水、清涼油等)。工人佩戴透氣型安全帽與防曬用品,每2小時輪換作業(yè),對混凝土澆筑等工序采取遮陽措施,摻加緩凝劑調(diào)整初凝時間。五、安全培訓與應急管理(一)安全教育培訓體系實施"三級安全教育"(公司級、項目級、班組級),特種作業(yè)人員持證上崗率100%。每月組織安全技術交底,針對路基施工特點開展"高邊坡開挖""基坑支護""施工用電"等專項培訓,培訓時長不少于4學時/月。采用VR安全體驗館進行高處墜落、物體打擊等事故模擬體驗,增強工人安全意識。建立培訓檔案,記錄培訓內(nèi)容、時間、考核結(jié)果,考核不合格者不得上崗。(二)應急預案與演練編制《路基工程生產(chǎn)安全事故應急預案》,包含滑坡坍塌、高處墜落、機械傷害等6個子預案。成立應急搶險隊伍(30人),配備應急物資:柴油發(fā)電機(200kW)2臺、應急照明設備15套、液壓破拆工具2套、醫(yī)療急救箱5個、擔架3副及通訊設備等。每季度組織1次綜合應急演練,每月開展專項演練,演練內(nèi)容包括險情報告、人員疏散、傷員救治、邊坡加固等科目,演練結(jié)束后進行評估總結(jié),持續(xù)改進應急預案。六、過程監(jiān)測與持續(xù)改進(一)安全監(jiān)測技術應用采用BIM+GIS技術建立三維地質(zhì)模型,對高邊坡、深基坑等關鍵部位實施動態(tài)監(jiān)測。安裝自動化監(jiān)測系統(tǒng),實時采集邊坡位移、沉降、應力應變等數(shù)據(jù),通過物聯(lián)網(wǎng)平臺傳輸至監(jiān)控中心,設置三級預警機制(藍色預警:達到預警值80%,黃色預警:達到預警值90%,紅色預警:達到或超過預警值),紅色預警自動觸發(fā)聲光報警并推送至管理人員手機終端。(二)安全績效評估與改進每月召開安全例會,分析安全管理數(shù)據(jù),評估安全績效指標(事故率、隱患整改率、培訓覆蓋率等)。建立安全管理PDCA循環(huán)改進機制,通過"計劃-實施-檢查-處理"持續(xù)優(yōu)化安全管理體系。引入第三方安全評估機構(gòu),每半年開展1次安全管理體系審核,針對發(fā)現(xiàn)的問題制定糾正與預防措施,形成《安全管理改進報告》,作為下階段安全管理重點。七、文明施工與環(huán)境保護(一)施工現(xiàn)場標準化管理按照"三區(qū)分離"(施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū))要求布置場地,設置連續(xù)封閉圍擋(高度不低于2.5米),采用藍色彩鋼板,頂部安裝噴淋系統(tǒng)降塵。主要道路硬化處理(C20混凝土,厚度20cm),設置排水溝與洗車平臺,車輛出場前沖洗輪胎。材料堆放區(qū)設置標識牌(標明名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài)),砂石料覆蓋防塵網(wǎng),水泥等粉狀物采用封閉庫房存放。(二)生態(tài)環(huán)境保護措施施工棄渣運至指定棄渣場,分層碾壓堆放,邊坡植草防護,防止水土流失。鉆孔作業(yè)采用濕法施工,減少揚塵污染,施工現(xiàn)場PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理(處理能力50m3/h),pH值控制在6-9之間,達標后排放。夜間施工噪聲控制在55分貝以下,確需超標作業(yè)時辦理夜間施工許可,公告附近居民并采取

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論