交通規(guī)劃考試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.交通規(guī)劃的核心是（）A.交通需求預(yù)測(cè)B.交通設(shè)施布局C.交通流量分配D.交通管理策略2.以下哪種交通方式屬于非機(jī)動(dòng)交通（）A.地鐵B.公交車(chē)C.自行車(chē)D.小汽車(chē)3.交通規(guī)劃的第一步是（）A.現(xiàn)狀調(diào)查B.目標(biāo)確定C.方案制定D.效果評(píng)估4.高峰小時(shí)系數(shù)是指（）A.高峰小時(shí)交通量與日平均交通量之比B.高峰小時(shí)交通量與高峰日交通量之比C.高峰小時(shí)交通量與年平均交通量之比D.高峰小時(shí)交通量與月平均交通量之比5.交通規(guī)劃中常用的四階段預(yù)測(cè)法不包括（）A.交通生成B.交通分布C.交通方式劃分D.交通信號(hào)設(shè)置6.以下哪種交通設(shè)施不屬于道路設(shè)施（）A.橋梁B.隧道C.停車(chē)場(chǎng)D.公交站臺(tái)7.交通規(guī)劃的目標(biāo)不包括（）A.提高交通效率B.降低交通事故C.增加交通擁堵D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展8.交通需求預(yù)測(cè)的方法中，屬于定性預(yù)測(cè)的是（）A.回歸分析法B.德?tīng)柗品–.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法D.時(shí)間序列法9.交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的指標(biāo)不包括（）A.交通效率指標(biāo)B.環(huán)境影響指標(biāo)C.用戶滿意度指標(biāo)D.車(chē)輛價(jià)格指標(biāo)10.以下哪種交通管理措施不屬于需求管理（）A.限購(gòu)B.限行C.提高停車(chē)收費(fèi)D.增加公交線路答案：1.A2.C3.A4.A5.D6.C7.C8.B9.D10.D多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.交通規(guī)劃的層次包括（）A.區(qū)域交通規(guī)劃B.城市交通規(guī)劃C.交通樞紐規(guī)劃D.交通小區(qū)規(guī)劃2.交通需求的影響因素有（）A.人口B.經(jīng)濟(jì)C.土地利用D.交通政策3.交通規(guī)劃中常用的交通調(diào)查方法有（）A.路邊詢問(wèn)調(diào)查B.家庭出行調(diào)查C.機(jī)動(dòng)車(chē)OD調(diào)查D.貨物OD調(diào)查4.交通方式劃分的方法有（）A.集計(jì)模型B.非集計(jì)模型C.層次分析法D.德?tīng)柗品?.交通分布預(yù)測(cè)的模型有（）A.重力模型B.雙約束重力模型C.最大熵模型D.轉(zhuǎn)移曲線模型6.交通設(shè)施布局的原則有（）A.滿足需求原則B.優(yōu)化配置原則C.可持續(xù)發(fā)展原則D.美觀原則%7.交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的方法有（）A.技術(shù)評(píng)價(jià)B.經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)C.環(huán)境評(píng)價(jià)D.社會(huì)評(píng)價(jià)8.交通管理的手段有（）A.交通信號(hào)控制B.交通標(biāo)志標(biāo)線C.交通警察指揮D.智能交通系統(tǒng)9.交通規(guī)劃與土地利用的關(guān)系是（）A.相互影響B(tài).相互制約C.相互促進(jìn)D.相互獨(dú)立10.交通規(guī)劃的發(fā)展趨勢(shì)有（）A.智能化B.綠色化C.一體化D.人性化答案：1.ABC2.ABCD3.ABCD4.AB5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD判斷題（每題2分，共10題）1.交通規(guī)劃只需要考慮當(dāng)前的交通需求，不需要考慮未來(lái)的發(fā)展。（）2.交通方式劃分主要是確定各種交通方式的分擔(dān)率。（）3.交通分布預(yù)測(cè)就是預(yù)測(cè)交通流量在道路上的分布。（）4.交通設(shè)施布局不需要考慮與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性。（）5.交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)只需要考慮技術(shù)指標(biāo)，不需要考慮經(jīng)濟(jì)和社會(huì)指標(biāo)。（）6.交通管理的目的是提高交通效率，減少交通事故。（）7.交通規(guī)劃與城市規(guī)劃沒(méi)有關(guān)系。（）8.交通需求預(yù)測(cè)的結(jié)果是固定不變的。（）9.交通方式劃分模型可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每種交通方式的出行量。（）10.交通規(guī)劃方案一旦確定，就不需要再進(jìn)行調(diào)整。（）答案：1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×簡(jiǎn)答題（總4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述交通規(guī)劃的主要內(nèi)容。包括現(xiàn)狀調(diào)查、目標(biāo)確定、交通需求預(yù)測(cè)、交通設(shè)施布局、交通管理規(guī)劃等。2.交通需求預(yù)測(cè)的步驟有哪些？一般有確定預(yù)測(cè)對(duì)象、收集數(shù)據(jù)、選擇預(yù)測(cè)方法、建立模型、進(jìn)行預(yù)測(cè)、檢驗(yàn)調(diào)整等步驟。3.交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的意義是什么？可優(yōu)化方案，提高方案科學(xué)性合理性，保障交通系統(tǒng)高效運(yùn)行，滿足多方面需求。4.交通管理措施對(duì)交通規(guī)劃有什么作用？能調(diào)控交通需求，優(yōu)化交通流，保障交通安全，是實(shí)現(xiàn)交通規(guī)劃目標(biāo)的重要手段。討論題（總4題，每題5分）1.如何提高交通規(guī)劃的科學(xué)性？需綜合考慮多因素，運(yùn)用科學(xué)方法和技術(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)、布局等，結(jié)合實(shí)際不斷優(yōu)化調(diào)整。2.交通規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系如何？交通規(guī)劃促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；經(jīng)濟(jì)發(fā)展為交通規(guī)劃提供資金等支持，兩者相互促進(jìn)。3.怎樣