廣東地區(qū)道路運(yùn)輸安全員考試題庫及答案一、單選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)C.其他負(fù)責(zé)人只對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，無需關(guān)注整體安全生產(chǎn)情況D.各職能部門負(fù)責(zé)人對(duì)本部門的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)答案：C。解析：其他負(fù)責(zé)人不僅要對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，也需要關(guān)注整體安全生產(chǎn)情況，因?yàn)槠髽I(yè)的安全生產(chǎn)是一個(gè)整體系統(tǒng)，各方面相互關(guān)聯(lián)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響全局。2.下列不屬于道路運(yùn)輸車輛日常維護(hù)內(nèi)容的是（）。A.外觀清潔B.輪胎氣壓檢查C.制動(dòng)系統(tǒng)全面拆解檢查D.電氣設(shè)備檢查答案：C。解析：日常維護(hù)主要是進(jìn)行外觀清潔、輪胎氣壓檢查、電氣設(shè)備檢查等簡(jiǎn)單的檢查項(xiàng)目，制動(dòng)系統(tǒng)全面拆解檢查屬于車輛的定期維護(hù)或維修范疇，不是日常維護(hù)內(nèi)容。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，每年培訓(xùn)時(shí)間不少于（）學(xué)時(shí)。A.12B.24C.36D.48答案：B。解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)每年對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)，以確保駕駛員不斷更新安全知識(shí)和技能。4.道路運(yùn)輸車輛行駛記錄儀的主要作用不包括（）。A.記錄車輛行駛速度B.記錄車輛行駛里程C.實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的身體健康狀況D.記錄車輛的行駛時(shí)間答案：C。解析：行駛記錄儀主要用于記錄車輛的行駛速度、里程、時(shí)間等行駛相關(guān)信息，無法實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的身體健康狀況。5.當(dāng)車輛在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向（）米以外。A.50B.100C.150D.200答案：C。解析：在高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向150米以外，以給后方車輛足夠的反應(yīng)時(shí)間。6.道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為（）。A.標(biāo)志燈和標(biāo)志旗B.警告標(biāo)志和指示標(biāo)志C.信號(hào)燈和警示標(biāo)志D.反光標(biāo)志和熒光標(biāo)志答案：A。解析：道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為標(biāo)志燈和標(biāo)志旗，用于警示其他車輛和人員該車輛運(yùn)輸?shù)氖俏ｋU(xiǎn)貨物。7.駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)。A.4B.6C.8D.10答案：A。解析：為了防止駕駛員疲勞駕駛，保障行車安全，駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。8.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理的核心是（）。A.車輛管理B.駕駛員管理C.安全制度建設(shè)D.應(yīng)急預(yù)案制定答案：C。解析：安全制度建設(shè)是道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理的核心，它為車輛管理、駕駛員管理和應(yīng)急預(yù)案制定等提供了規(guī)范和依據(jù)。9.下列哪種情況不屬于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故（）。A.車輛追尾B.駕駛員突發(fā)疾病死亡C.車輛因機(jī)械故障拋錨D.貨物在運(yùn)輸過程中被盜答案：D。解析：貨物在運(yùn)輸過程中被盜屬于貨物安全問題，不屬于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故范疇，車輛追尾、駕駛員突發(fā)疾病死亡、車輛因機(jī)械故障拋錨都與道路運(yùn)輸過程中的安全相關(guān)。10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，每年至少組織（）次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。A.1B.2C.3D.4答案：A。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)每年至少組織1次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，以檢驗(yàn)和提高企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。二、多選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)包括（）。A.杜絕重特大事故B.減少一般事故C.降低事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失D.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益答案：ABC。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)主要是保障運(yùn)輸安全，杜絕重特大事故、減少一般事故以及降低事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益雖然與安全生產(chǎn)有一定關(guān)聯(lián)，但不是安全生產(chǎn)管理的直接目標(biāo)。2.道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)包括（）。A.良好的職業(yè)道德B.熟練的駕駛技能C.較強(qiáng)的安全意識(shí)D.健康的身體條件答案：ABCD。解析：道路運(yùn)輸駕駛員需要具備良好的職業(yè)道德，遵守交通法規(guī)和行業(yè)規(guī)范；熟練的駕駛技能是安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)；較強(qiáng)的安全意識(shí)能有效預(yù)防事故的發(fā)生；健康的身體條件是保障正常駕駛工作的前提。3.道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的內(nèi)容包括（）。A.車輛選型與購置B.車輛維護(hù)與修理C.車輛檢測(cè)與診斷D.車輛更新與報(bào)廢答案：ABCD。解析：道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理涵蓋了車輛從選型購置、日常維護(hù)修理、檢測(cè)診斷到更新報(bào)廢的全過程。4.道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，駕駛員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的（）。A.特性B.應(yīng)急處理方法C.運(yùn)輸要求D.包裝形式答案：ABCD。解析：駕駛員在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性、應(yīng)急處理方法、運(yùn)輸要求和包裝形式，以確保運(yùn)輸過程的安全。5.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)B.應(yīng)急響應(yīng)程序C.應(yīng)急救援物資和設(shè)備D.后期恢復(fù)與重建答案：ABC。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援物資和設(shè)備等內(nèi)容。后期恢復(fù)與重建一般不屬于企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容，更多是在較大規(guī)模事故后社會(huì)層面的工作。6.影響道路運(yùn)輸安全的環(huán)境因素包括（）。A.天氣條件B.道路狀況C.交通流量D.周邊居民的活動(dòng)答案：ABC。解析：天氣條件如暴雨、大霧等，道路狀況如路面破損、彎道設(shè)計(jì)等，交通流量大小都會(huì)影響道路運(yùn)輸安全。周邊居民的活動(dòng)一般不是直接影響道路運(yùn)輸安全的主要環(huán)境因素。7.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員應(yīng)具備的能力包括（）。A.安全法規(guī)知識(shí)運(yùn)用能力B.安全隱患排查治理能力C.應(yīng)急救援組織協(xié)調(diào)能力D.駕駛員培訓(xùn)教育能力答案：ABCD。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員需要具備運(yùn)用安全法規(guī)知識(shí)進(jìn)行管理的能力，能夠排查和治理安全隱患，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作，以及對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育。8.道路運(yùn)輸車輛的安全設(shè)施設(shè)備包括（）。A.制動(dòng)系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.照明系統(tǒng)D.安全氣囊答案：ABCD。解析：制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和安全氣囊等都是道路運(yùn)輸車輛重要的安全設(shè)施設(shè)備，對(duì)保障行車安全起著關(guān)鍵作用。9.道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)檢查的方式有（）。A.定期檢查B.不定期檢查C.專項(xiàng)檢查D.季節(jié)性檢查答案：ABCD。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)可以通過定期檢查、不定期檢查、專項(xiàng)檢查和季節(jié)性檢查等多種方式開展安全生產(chǎn)檢查，以全面排查安全隱患。10.道路運(yùn)輸駕駛員在行車過程中應(yīng)注意（）。A.遵守交通法規(guī)B.保持安全車距C.合理使用燈光D.避免疲勞駕駛答案：ABCD。解析：道路運(yùn)輸駕駛員在行車過程中必須遵守交通法規(guī)，保持安全車距，合理使用燈光，避免疲勞駕駛，以確保行車安全。三、判斷題1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需關(guān)注企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，安全生產(chǎn)是安全管理人員的職責(zé)。（）答案：錯(cuò)誤。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，不能只關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益而忽視安全生產(chǎn)。2.車輛只要通過了年度檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)周期內(nèi)就可以一直放心使用，無需進(jìn)行日常維護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤。解析：即使車輛通過了年度檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)周期內(nèi)也需要進(jìn)行日常維護(hù)，以確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。3.道路運(yùn)輸駕駛員可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣選擇是否系安全帶。（）答案：錯(cuò)誤。解析：系安全帶是保障駕駛員安全的重要措施，道路運(yùn)輸駕駛員必須按照規(guī)定系好安全帶，不能根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣選擇。4.道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛可以在人口密集區(qū)隨意停放。（）答案：錯(cuò)誤。解析：道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛嚴(yán)禁在人口密集區(qū)隨意停放，必須按照規(guī)定選擇安全的停放地點(diǎn)。5.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案制定后，無需進(jìn)行演練。（）答案：錯(cuò)誤。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案后，需要定期進(jìn)行演練，以檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急處置能力。6.只要駕駛員駕駛技術(shù)好，就可以不遵守交通法規(guī)。（）答案：錯(cuò)誤。解析：無論駕駛員駕駛技術(shù)如何，都必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，這是保障道路交通安全的基本要求。7.道路運(yùn)輸車輛的行駛記錄儀數(shù)據(jù)可以隨意修改。（）答案：錯(cuò)誤。解析：行駛記錄儀數(shù)據(jù)是客觀記錄車輛行駛情況的重要資料，嚴(yán)禁隨意修改，以保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。8.道路運(yùn)輸企業(yè)可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，只要配備兼職安全管理人員即可。（）答案：錯(cuò)誤。解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，以確保安全生產(chǎn)管理工作的有效開展。9.車輛發(fā)生故障后，駕駛員可以在車內(nèi)等待救援，無需在車后設(shè)置警告標(biāo)志。（）答案：錯(cuò)誤。解析：車輛發(fā)生故障后，駕駛員應(yīng)在車后適當(dāng)位置設(shè)置警告標(biāo)志，以警示后方車輛，不能僅在車內(nèi)等待救援。10.道路運(yùn)輸駕駛員在運(yùn)輸過程中可以接聽和撥打電話。（）答案：錯(cuò)誤。解析：道路運(yùn)輸駕駛員在運(yùn)輸過程中禁止接聽和撥打電話，以免分散注意力，影響行車安全。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。答：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括：（1）安全制度建設(shè)：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全檢查制度、駕駛員和車輛管理制度等一系列安全制度，為企業(yè)的安全生產(chǎn)管理提供規(guī)范和依據(jù)。（2）駕駛員管理：包括駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核、檔案管理等。確保駕駛員具備相應(yīng)的駕駛資格和良好的安全意識(shí)、職業(yè)道德，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育。（3）車輛管理：做好車輛的選型與購置、日常維護(hù)與修理、定期檢測(cè)與診斷、更新與報(bào)廢等工作，保證車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，符合安全運(yùn)行要求。（4）安全檢查與隱患排查治理：定期和不定期地對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，并采取有效的措施進(jìn)行治理，防止事故的發(fā)生。（5）應(yīng)急預(yù)案制定與演練：制定綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，并定期組織演練，提高企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。（6）安全文化建設(shè)：通過宣傳、培訓(xùn)等方式，營造企業(yè)的安全文化氛圍，提高全體員工的安全意識(shí)和責(zé)任感。2.道路運(yùn)輸駕駛員在行車前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查？答：道路運(yùn)輸駕駛員在行車前應(yīng)進(jìn)行以下安全檢查：（1）車輛外觀檢查：檢查車輛外觀是否有損壞、變形，車身是否整潔，車牌是否清晰、固定牢固。（2）輪胎檢查：查看輪胎氣壓是否正常，輪胎花紋深度是否符合要求，輪胎有無破損、鼓包等情況，同時(shí)檢查輪胎的螺栓是否緊固。（3）制動(dòng)系統(tǒng)檢查：檢查制動(dòng)液液位是否正常，制動(dòng)管路有無泄漏，踩下制動(dòng)踏板感覺是否正常，制動(dòng)效果是否良好。（4）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，檢查轉(zhuǎn)向是否靈活，有無松曠現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向助力液液位是否正常。（5）燈光和信號(hào)裝置檢查：檢查前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、霧燈等燈光是否正常亮起，喇叭是否響亮。（6）刮水器檢查：打開刮水器，檢查刮水片是否能正常工作，刮水效果是否良好。（7）車內(nèi)設(shè)施檢查：檢查座椅是否牢固，安全帶是否完好、能正常使用，儀表盤上的各種指示燈是否正常顯示。（8）貨物檢查（針對(duì)貨運(yùn)車輛）：檢查貨物是否固定牢固，有無超載、超高、超寬等情況，貨物的包裝是否完好。3.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全要求。答：道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全要求如下：（1）車輛要求：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛必須符合相應(yīng)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，配備必要的安全設(shè)施設(shè)備，如防火、防爆、防毒、防泄漏等裝置。車輛應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛性能良好。（2）駕駛員和押運(yùn)員要求：駕駛員和押運(yùn)員必須取得相應(yīng)的從業(yè)資格證書，具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)知識(shí)和技能。了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性、應(yīng)急處理方法和運(yùn)輸要求，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。（3）包裝要求：危險(xiǎn)貨物的包裝必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能夠防止貨物泄漏、揮發(fā)、爆炸等。包裝上應(yīng)標(biāo)明危險(xiǎn)貨物的名稱、性質(zhì)、危險(xiǎn)標(biāo)志等信息。（4）裝卸要求：裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須在專門的裝卸場(chǎng)所進(jìn)行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行裝卸。裝卸人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品，避免貨物與人體直接接觸。（5）運(yùn)輸過程要求：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)按照規(guī)定的路線、時(shí)間行駛，不得隨意改變路線和停留。車輛應(yīng)保持安全車速，與其他車輛保持足夠的安全距離。在運(yùn)輸過程中，要定期檢查貨物的狀態(tài)，確保貨物安全。（6）應(yīng)急處理要求：運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援器材和設(shè)備。一旦發(fā)生危險(xiǎn)貨物泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故，應(yīng)立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。4.道路運(yùn)輸企業(yè)如何開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作？答：道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作可以從以下幾個(gè)方面入手：（1）制定培訓(xùn)計(jì)劃：根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和安全生產(chǎn)需求，制定詳細(xì)的年度、季度和月度安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)、培訓(xùn)對(duì)象和培訓(xùn)方式等。（2）培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)置：-法律法規(guī)：包括《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，讓員工了解自身的法律責(zé)任和義務(wù)。-安全知識(shí)：如道路運(yùn)輸安全常識(shí)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸知識(shí)、車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)等。-操作規(guī)程：涵蓋駕駛員的安全操作規(guī)程、車輛裝卸操作規(guī)程等。-應(yīng)急處置：教授員工如何應(yīng)對(duì)常見的道路運(yùn)輸事故和突發(fā)事件，如火災(zāi)、爆炸、泄漏等的應(yīng)急處理方法。（3）培訓(xùn)方式選擇：-集中授課：組織員工集中在會(huì)議室或培訓(xùn)場(chǎng)所，由專業(yè)的講師進(jìn)行面對(duì)面的授課。-現(xiàn)場(chǎng)演示：在車輛、裝卸場(chǎng)地等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作演示，讓員工更直觀地了解操作方法和安全要點(diǎn)。-多媒體教學(xué)：利用視頻、動(dòng)畫等多媒體資源進(jìn)行教學(xué)，提高培訓(xùn)的趣味性和效果。-在線學(xué)習(xí)：通過企業(yè)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或?qū)I(yè)的在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)，讓員工可以隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)。（4）培訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)：選拔和培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的安全管理人員、技術(shù)骨干等作為培訓(xùn)師資，也可以邀請(qǐng)外部的專家、學(xué)者進(jìn)行授課。（5）培訓(xùn)效果評(píng)估：通過考試、實(shí)際操作考核、問卷調(diào)查等方式對(duì)員工的培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估，了解員工對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度和培訓(xùn)工作存在的問題，以便及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)培訓(xùn)工作。（6）建立培訓(xùn)檔案：對(duì)員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行記錄，包括培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容、考核成績(jī)等，建立員工培訓(xùn)檔案，作為員工績(jī)效考核和晉升的參考依據(jù)。五、案例分析題案例：某道路運(yùn)輸企業(yè)一輛客運(yùn)班車在行駛過程中，駕駛員因疲勞駕駛打瞌睡，導(dǎo)致車輛與前方一輛貨車發(fā)生追尾事故，造成班車上多名乘客受傷，車輛嚴(yán)重?fù)p壞。問題：1.分析該起事故發(fā)生的原因。2.針對(duì)該起事故，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)采取哪些整改措施？答：1.該起事故發(fā)生的原因主要有以下幾點(diǎn)：-直接原因：駕駛員疲勞駕駛打瞌睡，導(dǎo)致注意力不集中，無法及時(shí)對(duì)前方路況做出正確反應(yīng)，這是事故發(fā)生的直接原因。疲勞駕駛會(huì)使駕駛員的反應(yīng)能力、判斷力下降，容易引發(fā)交通事故。-間接原因：-企業(yè)安全管理不到位：道路運(yùn)輸企業(yè)可能沒有嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)的規(guī)定，沒有合理安排駕駛員的工作時(shí)間和休息時(shí)間，缺乏對(duì)駕駛員疲勞駕駛的有效監(jiān)督和管理。-駕駛員安全意識(shí)淡?。厚{駛員自身沒有充分認(rèn)識(shí)到疲勞駕駛的危險(xiǎn)性，缺乏自我約束和安全意識(shí)，沒有在感到疲勞時(shí)及時(shí)停車休息。-安全教育培訓(xùn)不足：企業(yè)可能對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)不夠深入，沒有讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到疲勞駕駛的危害和后果，以及如何預(yù)防疲勞駕駛。2.針對(duì)該起事故，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)采取以下整改措施：-加強(qiáng)駕駛員管理：-合理安排駕駛員的工作時(shí)間