閘室段施工方案一、工程概況1.1工程范圍與主要內(nèi)容本閘室段工程為水利樞紐核心控制性結(jié)構(gòu)，主要由底板、閘墩、工作橋、啟閉機(jī)房及附屬設(shè)施組成，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度120m，共設(shè)10孔閘室，單孔凈寬10m，閘室底板采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，厚度2.5m，閘墩高度8.6m，采用薄壁式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，工作橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)。工程區(qū)域地質(zhì)勘察顯示，場(chǎng)地土層分布為第四系松散堆積層，下部為中風(fēng)化砂巖，地下水位埋深1.2-3.5m，需采取降水措施確保干地施工。1.2主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度等級(jí)底板C30/P8，閘墩C35，工作橋C40GB50204-2015鋼筋保護(hù)層厚度底板50mm，閘墩35mm，梁柱30mmDL/T5169-2020止水結(jié)構(gòu)銅片止水（寬300mm）+橡膠止水帶SL211-2015地基承載力要求≥250kPaJGJ79-2012施工臨時(shí)排水地下水位降至基底以下0.5mSL319-2018二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與交底組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核，重點(diǎn)審查閘室結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋布置、止水節(jié)點(diǎn)等關(guān)鍵部位，形成圖紙會(huì)審記錄。編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件，對(duì)模板安裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進(jìn)行三級(jí)交底（項(xiàng)目總工→施工員→作業(yè)班組）。測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)建立施工控制網(wǎng)，設(shè)置3個(gè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和5個(gè)平面控制點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行閉合導(dǎo)線測(cè)量，精度達(dá)到二級(jí)導(dǎo)線要求。閘室軸線放樣偏差控制在±15mm內(nèi)，高程放樣偏差≤±10mm。試驗(yàn)與檢測(cè)計(jì)劃建立工地試驗(yàn)室，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料實(shí)行"先檢測(cè)后使用"制度，混凝土配合比提前28天進(jìn)行試配，摻加粉煤灰和聚羧酸系減水劑，確保坍落度損失≤20mm/h。2.2資源配置機(jī)械設(shè)備配置土方施工：1m3液壓挖掘機(jī)3臺(tái)、20t自卸汽車15輛、PC200推土機(jī)2臺(tái)混凝土施工：HBT60混凝土輸送泵2臺(tái)、JS500強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái)、插入式振搗器15臺(tái)（φ50/φ30各半）鋼筋加工：數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)3臺(tái)、電弧焊機(jī)5臺(tái)降水系統(tǒng)：Φ300mm深井井點(diǎn)12口，配套15kW潛水泵15臺(tái)（含備用3臺(tái)）材料儲(chǔ)備計(jì)劃鋼筋、水泥、砂石料等主要材料儲(chǔ)備量滿足15天連續(xù)施工需求，其中鋼筋采用HRB400E級(jí)，水泥選用P.O42.5R硅酸鹽水泥，砂石骨料級(jí)配符合JGJ52-2006要求，進(jìn)場(chǎng)后分類堆放并設(shè)置防雨棚。2.3現(xiàn)場(chǎng)布置施工總平面布置劃分功能區(qū)域：材料堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）、鋼筋加工區(qū)（設(shè)置防護(hù)圍欄）、混凝土攪拌區(qū)（距離閘室≤300m）、辦公生活區(qū)（與施工區(qū)隔離），場(chǎng)區(qū)主干道采用200mm厚C20混凝土硬化，寬度4.5m，設(shè)置雙向排水坡。臨時(shí)排水系統(tǒng)基坑周邊設(shè)置截水溝（寬500mm×深600mm），轉(zhuǎn)角處設(shè)集水井（1m×1m×1.5m），采用Φ100mmPVC管連接至沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3），經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)。三、主要施工工藝3.1基坑開挖與支護(hù)開挖施工采用"分層開挖、先撐后挖"的原則，分3層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高：第一層：自然地面至-2.0m，坡度1:1.5，挖掘機(jī)開挖+自卸汽車運(yùn)輸?shù)诙樱?2.0m至-4.5m，坡度1:1.2，設(shè)置1.5m寬平臺(tái)第三層：-4.5m至基底（預(yù)留30cm保護(hù)層），人工開挖修整支護(hù)體系基坑邊坡采用噴錨支護(hù)，噴射C20混凝土厚度100mm，內(nèi)配Φ6@200×200鋼筋網(wǎng)，錨桿采用Φ22螺紋鋼，長(zhǎng)度3.5m，間距1.5m×1.5m，梅花形布置。支護(hù)完成后進(jìn)行基坑變形監(jiān)測(cè)，日沉降量控制≤5mm。3.2基礎(chǔ)處理地基加固對(duì)基底土層進(jìn)行動(dòng)力觸探檢測(cè)，當(dāng)承載力不足時(shí)采用水泥土攪拌樁處理，樁徑500mm，樁長(zhǎng)6m，間距1.2m，呈等邊三角形布置，單樁承載力特征值≥180kN。混凝土墊層施工澆筑150mm厚C15混凝土墊層，采用平板振搗器振搗密實(shí)，表面平整度偏差≤5mm/2m。墊層施工完成后彈設(shè)閘室結(jié)構(gòu)輪廓線，沿邊線內(nèi)側(cè)50mm埋設(shè)Φ16鋼筋控制樁，間距2m。3.3鋼筋工程加工制作鋼筋在加工區(qū)集中制作，采用數(shù)控設(shè)備進(jìn)行切斷和彎曲，允許偏差：受力鋼筋長(zhǎng)度±10mm，彎起點(diǎn)位置±20mm。閘墩牛腿等復(fù)雜部位鋼筋采用1:1比例放樣，確保安裝精度。安裝工藝底板鋼筋：底層鋼筋網(wǎng)片采用Φ25@200，上層Φ22@200，雙向布置，設(shè)置Φ25支撐鋼筋（間距1.5m），梅花形布置閘墩鋼筋：豎向鋼筋采用Φ28@150，水平鋼筋Φ20@200，采用"梯子筋"控制間距，保護(hù)層采用定制混凝土墊塊（強(qiáng)度≥C30）鋼筋連接：直徑≥22mm的鋼筋采用直螺紋連接，接頭等級(jí)Ⅰ級(jí)，同一截面接頭率≤25%，錯(cuò)開距離≥35d3.4模板工程模板選型閘室底板采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，閘墩采用1500×3000mm大鋼模（面板厚度6mm），面板平整度≤2mm/m，拼縫處粘貼5mm厚海綿條防漏漿。支撐體系底板側(cè)模：采用Φ48×3.5mm鋼管支撐，間距600mm，外側(cè)設(shè)斜撐加固閘墩模板：采用"內(nèi)拉外撐"體系，M16對(duì)拉螺栓（間距600×800mm），配套3形卡和雙螺母，外側(cè)設(shè)Φ48鋼管斜撐（角度45°），底部設(shè)置掃地桿安裝與拆除模板安裝順序：先內(nèi)模后外模，分節(jié)段吊裝就位，調(diào)整垂直度（偏差≤H/3000，且≤20mm）。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%后方可拆除，拆除順序遵循"后支先拆、先支后拆"原則，嚴(yán)禁硬撬硬砸。3.5混凝土工程配合比設(shè)計(jì)底板混凝土：C30/P8，水灰比0.45，砂率38%，摻加8%粉煤灰和1.2%減水劑，初凝時(shí)間控制在6-8h，終凝時(shí)間≤12h。澆筑工藝底板澆筑：分2個(gè)作業(yè)面連續(xù)澆筑，采用"斜面分層法"，每層厚度300mm，坡度1:6，使用φ50振搗棒振搗，振搗間距≤500mm，時(shí)間15-30s閘墩澆筑：分3段施工（0-3m、3-6m、6-8.6m），采用溜槽下料，避免混凝土離析，在施工縫處設(shè)置300mm寬止水鋼板（厚3mm）養(yǎng)護(hù)措施混凝土終凝后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)≥14天，夏季采用遮陽(yáng)棚降溫（內(nèi)外溫差≤25℃），冬季采用電熱毯+棉被保溫（養(yǎng)護(hù)溫度≥5℃）。3.6止水與伸縮縫施工止水結(jié)構(gòu)銅片止水：采用T2紫銅片（厚1.2mm），成型采用專用模具，轉(zhuǎn)角處做成R≥100mm圓弧，接頭采用雙面焊接，搭接長(zhǎng)度≥20mm橡膠止水帶：中埋式651型橡膠止水帶，安裝時(shí)確保"平、正、直"，采用鋼筋卡固定（間距500mm），接頭采用熱硫化焊接伸縮縫處理縫寬20mm，內(nèi)填聚乙烯閉孔泡沫板（厚20mm），頂部采用聚硫密封膠嵌縫，施工前清理縫內(nèi)雜物，涂刷基層處理劑，膠層厚度控制在8-12mm。3.7土方回填回填材料選用級(jí)配良好的砂卵石土（含泥量≤5%），最大粒徑≤150mm，分層攤鋪厚度300mm，采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)6-8遍，壓實(shí)度≥96%?；靥罟に噺拈l室兩側(cè)對(duì)稱回填，每層虛鋪厚度控制在300±20mm，碾壓方向由低到高，重疊寬度≥1/3碾輪直徑?；靥钪灵l墩頂以下1.5m時(shí)，采用沖擊夯夯實(shí)邊角區(qū)域，壓實(shí)度檢測(cè)采用環(huán)刀法，每500m3取樣1組。四、質(zhì)量與安全控制4.1質(zhì)量控制措施關(guān)鍵工序控制點(diǎn)|工序名稱|控制指標(biāo)|檢驗(yàn)方法|檢驗(yàn)頻率||----------------|-----------------------------------|---------------------------|-----------------------||鋼筋安裝|保護(hù)層厚度偏差±5mm|鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀|每200m2測(cè)1點(diǎn)||模板安裝|軸線偏差≤10mm，垂直度≤H/3000|全站儀+水準(zhǔn)儀|每個(gè)檢驗(yàn)批測(cè)3處||混凝土強(qiáng)度|達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%|回彈法+鉆芯取樣|每500m3留置1組試塊||止水安裝|中心線偏差≤3mm|拉線+鋼尺|每10m檢查1處|質(zhì)量通病防治蜂窩麻面：嚴(yán)格控制混凝土坍落度（180±20mm），振搗到位（直至表面泛漿），模板拼縫粘貼海綿條鋼筋保護(hù)層不足：采用定制高強(qiáng)度墊塊，間距≤800mm，梅花形布置混凝土裂縫：優(yōu)化配合比（摻加膨脹劑），控制降溫速率（≤2℃/d），加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)（延長(zhǎng)至21天）4.2安全管理體系危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制對(duì)基坑開挖、高處作業(yè)等7個(gè)重大危險(xiǎn)源制定專項(xiàng)控制措施，設(shè)置"四口五臨邊"防護(hù)（基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，掛密目安全網(wǎng)），夜間設(shè)紅色警示燈。專項(xiàng)安全技術(shù)措施高處作業(yè)：搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8m，立桿間距1.2m），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，腳手板滿鋪并固定臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，配電箱加裝防雨罩，接地電阻≤4Ω起重作業(yè)：吊裝設(shè)備安裝后進(jìn)行載荷試驗(yàn)（1.25倍額定荷載），設(shè)置吊裝警戒區(qū)，由專人指揮應(yīng)急管理編制基坑坍塌、觸電等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（潛水泵5臺(tái)、急救箱3個(gè)、應(yīng)急照明10套），每月組織1次應(yīng)急演練，演練記錄存檔備查。五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1關(guān)鍵線路基坑開挖（15d）→基礎(chǔ)處理（10d）→底板施工（8d）→閘墩施工（25d）→工作橋澆筑（12d）→土方回填（10d），總工期80天，關(guān)鍵線路工期控制偏差≤±3d。5.2進(jìn)度保證措施資源保障高峰期投入鋼筋工60人、木工80人、混凝土工40人，確保勞動(dòng)力滿足需求；混凝土攪拌站儲(chǔ)備3天用量的水泥和砂石料，避免材料短缺影響施工。技術(shù)保障采用"跳倉(cāng)法"施工減少混凝土養(yǎng)護(hù)等待時(shí)間，閘墩模板配置2套周轉(zhuǎn)使用，縮短工序間隔。成立技術(shù)攻關(guān)小組，解決施工難題（如復(fù)雜節(jié)點(diǎn)鋼筋安裝）。進(jìn)度監(jiān)控實(shí)行周進(jìn)度計(jì)劃考核，采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度跟蹤，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后計(jì)劃5%時(shí)，及時(shí)采取趕工措施（增加作業(yè)班次、投入備用設(shè)備等）。六、環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池），土方運(yùn)輸車輛加蓋篷布，場(chǎng)區(qū)主要道路每日灑水3次（晴天增加至5次），裸土區(qū)域采用防塵網(wǎng)覆蓋（覆蓋率