單層鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案一、工程概況本工程為單層門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房，總建筑面積5600㎡，檐口高度8.5m，跨度36m，柱距9m。主體結(jié)構(gòu)采用Q355B級H型鋼，屋面采用0.5mm厚彩鋼板復(fù)合保溫系統(tǒng)，墻體采用輕質(zhì)加氣混凝土砌塊?；A(chǔ)形式為樁基承臺基礎(chǔ)，地基承載力特征值180kPa。工程設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度7度，耐火等級二級。主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括：鋼柱（HW350×350）、屋面梁（HM450×200）、檁條（C250×75×20×3）、支撐系統(tǒng)（Φ12圓鋼+角鋼）。圍護(hù)系統(tǒng)包含：屋面保溫層（100mm離心玻璃棉）、墻面保溫層（150mm巖棉板）、鋁合金推拉窗（1.5m×2.1m）。二、施工部署（一）施工組織架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部，配置以下崗位：項目經(jīng)理（持一級建造師證）技術(shù)負(fù)責(zé)人（高級工程師）施工員3名（各專業(yè)1名）質(zhì)量員2名安全員2名（持C證）材料員1名資料員1名（二）施工分區(qū)將工程劃分為A、B、C三個施工段：A區(qū)（1-12軸）：優(yōu)先施工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)B區(qū)（13-24軸）：鋼結(jié)構(gòu)安裝C區(qū)（25-36軸）：圍護(hù)系統(tǒng)施工（三）施工順序施工準(zhǔn)備→2.樁基施工→3.承臺基礎(chǔ)→4.鋼結(jié)構(gòu)加工→5.鋼結(jié)構(gòu)安裝→6.屋面系統(tǒng)→7.墻面工程→8.門窗安裝→9.室內(nèi)裝修→10.設(shè)備安裝→11.竣工驗收（四）資源配置機械設(shè)備汽車吊（25t）2臺履帶吊（50t）1臺全站儀（拓普康GTS-102N）1臺門式起重機（10t）1臺二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機（NBC-500）6臺材料計劃鋼材：Q355B級H型鋼180t，C型鋼檁條55t圍護(hù)材料：彩鋼板12000㎡，保溫棉850m3混凝土：C30商品混凝土680m3鋼筋：HRB400E級鋼筋45t三、主要施工方法（一）基礎(chǔ)工程樁基施工采用長螺旋鉆孔灌注樁，樁徑600mm，有效樁長22m，單樁承載力特征值1200kN施工參數(shù)：鉆進(jìn)速度1.5m/min，混凝土坍落度180±20mm，提拔速度2.0m/min質(zhì)量控制：樁位偏差≤50mm，垂直度偏差≤1%，樁頂標(biāo)高+50mm/-30mm承臺施工模板采用18mm厚多層板，50×100mm木方背楞，間距300mm鋼筋綁扎：承臺鋼筋保護(hù)層50mm，采用Φ10@200馬凳筋，間距1000mm混凝土澆筑：分層厚度≤500mm，振搗時間15-30s，養(yǎng)護(hù)期≥14d（二）鋼結(jié)構(gòu)工程加工制作構(gòu)件加工精度控制：柱垂直度偏差≤H/1000且≤15mm梁撓度≤L/2000且≤10mm高強螺栓孔距偏差≤±1mm焊接工藝：坡口形式：V型坡口（角度60°）焊接電流：280-320A焊接速度：15-20cm/min預(yù)熱溫度：80-120℃（板厚≥25mm時）安裝工藝鋼柱安裝：采用25t汽車吊兩點吊裝臨時固定采用4根纜風(fēng)繩（Φ12鋼絲繩）校正順序：先校正標(biāo)高→再校正位移→最后校正垂直度屋面梁安裝：采用雙機抬吊（主吊50t+輔助吊25t）梁端連接采用10.9級摩擦型高強螺栓（M20×60）終擰扭矩400-450N·m（三）屋面工程檁條安裝檁條間距1.5m，采用M12螺栓與屋面梁連接檁條垂直度偏差≤L/1000（L為檁條長度）設(shè)置檁條拉桿（Φ10圓鋼），間距4.5m屋面系統(tǒng)施工鋪設(shè)順序：從檐口向屋脊方向固定方式：自攻螺釘（Φ5.5×35mm），間距300mm屋脊處設(shè)置擋水板（0.6mm厚彩鋼板），泛水高度≥250mm（四）墻面工程墻體砌筑加氣混凝土砌塊（B06級），灰縫厚度15mm砌筑高度每天≤1.8m，設(shè)置構(gòu)造柱（間距4.5m）墻頂與鋼結(jié)構(gòu)連接采用柔性連接（PU發(fā)泡劑填充）墻面彩板安裝橫向搭接寬度150mm，縱向搭接寬度100mm采用暗扣式連接，固定座間距500mm門窗洞口四周設(shè)置加強框（C型鋼200×70）四、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制鋼材進(jìn)場需提供：出廠合格證力學(xué)性能檢測報告化學(xué)成分分析報告每批鋼材按60t為一檢驗批進(jìn)行抽樣送檢焊接材料驗收：焊條（E5015）需烘干（350℃×1h）CO2氣體純度≥99.5%焊絲（ER50-6）直徑偏差≤±0.05mm（二）工序質(zhì)量控制測量放線建立三級復(fù)核制度：施工員初測→質(zhì)量員復(fù)測→技術(shù)負(fù)責(zé)人終測軸線偏差控制在±3mm內(nèi)標(biāo)高引測采用二等水準(zhǔn)測量鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量焊縫檢測比例：一級焊縫：100%UT探傷二級焊縫：20%UT探傷表面質(zhì)量要求：無裂紋、氣孔、夾渣咬邊深度≤0.5mm余高≤3mm高強螺栓連接扭矩系數(shù)試驗：每批8套終擰檢查：采用扭矩扳手（精度±3%）摩擦面抗滑移系數(shù)≥0.45（三）驗收標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差檢驗方法柱垂直度H/1000且≤15mm全站儀屋面坡度±5%設(shè)計值水準(zhǔn)儀墻面平整度5mm/2m靠尺門窗位置±5mm鋼尺五、安全生產(chǎn)措施（一）危險源辨識重點管控以下危險源：高空墜落（作業(yè)高度≥2m）物體打擊（交叉作業(yè)）起重傷害（吊裝作業(yè)）觸電事故（臨時用電）火災(zāi)爆炸（焊接作業(yè)）（二）安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m）作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶鋼結(jié)構(gòu)安裝設(shè)置安全生命線（Φ12鋼絲繩）吊裝作業(yè)安全吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)（半徑10m）構(gòu)件綁扎采用專用吊具（卸扣+鋼絲繩）風(fēng)速≥10.8m/s（6級風(fēng)）時停止吊裝臨時用電管理采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)配電箱實行"三級配電兩級保護(hù)"電焊機設(shè)置二次側(cè)空載降壓保護(hù)器（三）應(yīng)急管理編制專項應(yīng)急預(yù)案：高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案配備應(yīng)急物資：急救箱（含止血帶、擔(dān)架等）滅火器（4kg干粉滅火器10個）應(yīng)急照明（36V安全燈5套）六、施工進(jìn)度計劃（一）關(guān)鍵線路樁基施工（20d）→承臺施工（15d）→鋼結(jié)構(gòu)加工（30d）→鋼結(jié)構(gòu)安裝（25d）→屋面系統(tǒng)（20d）→竣工驗收（10d）（二）進(jìn)度保障措施材料采購提前15d進(jìn)場鋼結(jié)構(gòu)加工與基礎(chǔ)施工平行作業(yè)高峰期投入勞動力120人（鋼結(jié)構(gòu)工40人、砌筑工30人、普工50人）每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會，延誤超3d時啟動趕工措施七、文明施工與環(huán)境保護(hù)（一）文明施工措施施工現(xiàn)場圍擋高度2.5m（彩鋼板）材料堆放區(qū)設(shè)置標(biāo)牌（標(biāo)明名稱、規(guī)格、數(shù)量）施工道路硬化（200mm厚C20混凝土）出入口設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池）（二）環(huán)保措施噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB破碎機設(shè)置隔音棚夜間施工辦理夜間施工許可證揚塵控制：裸土覆蓋率100%（防塵網(wǎng)）塔吊設(shè)置噴霧降塵系統(tǒng)出入口安裝PM10在線監(jiān)測儀八、季節(jié)性施工措施（一）雨季施工基礎(chǔ)工程：基坑周邊設(shè)置排水溝（300×400mm）雨后地基晾曬≥2d方可繼續(xù)施工混凝土澆筑時準(zhǔn)備防雨布（2000㎡）鋼結(jié)構(gòu)施工：高強螺栓終擰后4h內(nèi)避免淋雨焊接作業(yè)環(huán)境濕度＞90%時停止施工雨天后對構(gòu)件進(jìn)行除銹處理（二）冬季施工混凝土工程：采用綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)（摻加早強劑）拌合水加熱至60℃（骨料不加熱）入模溫度≥10℃焊接作業(yè)：環(huán)境溫度低于0℃時進(jìn)行預(yù)熱（150℃）采用低氫型焊條（E5015-G）焊后保溫時間≥30min九、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分部分項驗收隱蔽工程驗收樁基驗收（靜載試驗+低應(yīng)變檢測）鋼結(jié)構(gòu)焊縫檢測防雷接地系統(tǒng)（接地電阻≤4Ω）分項工程驗收鋼結(jié)構(gòu)安裝驗收（GB50205-2020）屋面防水驗收（GB50207-2012）門窗安裝驗收（GB50210-2018）（二）竣工驗收資料需提交以下資料：工程技術(shù)文件（圖紙會審記錄、設(shè)計變更）施工記錄（隱蔽工程驗收記錄、測量記錄）試驗報告（材料檢測報告、結(jié)構(gòu)檢測報告）質(zhì)量評定資料（分項工程評定表）竣工圖（加蓋竣工圖章）十、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用（一）BIM技術(shù)應(yīng)用建立三維模型進(jìn)行碰撞檢測（提前發(fā)現(xiàn)38處管線沖突）利用BIM進(jìn)行施工模擬（優(yōu)化吊裝順序）基于BIM的進(jìn)度管理（實現(xiàn)4D進(jìn)度模擬）（二）新型材料應(yīng)用采用自粘型