安全培訓記錄安全培訓記錄安全培訓記錄安全培訓記錄汽車司機安全操作規(guī)程一、一般要求1、汽車司機一定經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，發(fā)給執(zhí)照后，可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除擁有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。禁止無證駕駛。2、開車前禁止喝酒，行車、加油時禁止吸煙、飲食和閑聊，駕駛室禁止超額坐人。3、行車前一定檢查剎車、方向機、喇叭、照明、信號燈等主要裝置能否齊全完滿。禁止帶病出車。4、發(fā)動前應將變速桿放到空檔地址，并拉緊手剎車。5、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構(gòu)、制動器、燈光能否矯捷靠譜，并確認四周無阻礙物后，方可鳴號起步。6、渡水時，如水深超出排氣管，不得強行經(jīng)過，并禁止熄火。7、在坡道上被迫熄火泊車，并拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛行進檔，并將前后輪楔牢8、汽車在起步、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口，應鳴號、減速、靠右行；經(jīng)過交織路口時，應“一慢、二看、三經(jīng)過”；交會車時，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）1/69、汽車在施工現(xiàn)場行家駛，時速不得過快，要親近注意四周環(huán)境和人員動向，并應鳴號，隨時作好泊車準備。0、禁止超重、超長（車身前后）、超寬（車身左右）、超高（從地面算起）裝運。裝載物品將要捆綁堅固牢靠，載貨汽車禁止搭乘沒關(guān)人員。1、泊車時要選擇合適地址，禁止亂停亂放。泊車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。2、貨車載人時，禁止超出規(guī)定人數(shù)。汽車開動時，應待人員上下穩(wěn)固，關(guān)門起步。禁止搶上跳下。腳踏板、保險杠禁止站人。3、在施工現(xiàn)場行駛時，只準走規(guī)定的道路。禁止從腳手架和低垂的電線下經(jīng)過。4、在用起重設(shè)備裝卸車時，司機一定走開駕駛室，禁止在這時檢查、維修車輛。5、經(jīng)過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。6、車輛墮入坑內(nèi)，如用車牽引，應有專人指揮，相互當合。二、載重汽車1、氣制動的汽車，禁止氣壓低于0.25Mpa時起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4Mpa時,不得滑行發(fā)動。2、貨車載人，應按車輛管理部門規(guī)定履行，任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置一定優(yōu)異。3、裝載構(gòu)件和其余貨物上路時，寬度左右各不得超出車廂20㎝，高度從地面算起不得超出，長度前后共不得超出，超出部分不得觸電，并應擺放均衡，捆扎堅固，如裝運異形特別物品，應備專用擱架。4、運輸超寬、超高和超長的設(shè)備和構(gòu)件，除嚴格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外，還一定早先研究妥當?shù)倪\輸方法，擬定詳盡的安全措施。三、自卸汽車2/61、發(fā)動后，應檢試傾卸液壓、機構(gòu)。2、配合挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗一定超出駕駛室頂時，駕駛室內(nèi)不得有人。3、卸料時，應選好地形，并檢視上空和四周有無電線，阻礙物及行人。卸料后，車斗應及時復原，不得邊走邊落。4、向坑凹地卸料時，一定和坑邊保持合適距離，以防邊坡坍塌，保證安全。5、檢修傾卸裝置時，應撐牢車廂，以防車廂忽然著落傷人6、自卸汽車的車廂內(nèi)禁止載人。四、牽引車1、牽引車與平板車的聯(lián)系一定堅固。2、常常檢查制動裝置保證安全靠譜。3、牽引車應緩慢運轉(zhuǎn)，最高時速不超出,經(jīng)過平交道口時，應有人保持交通次序。五、靈巧翻斗車1、向坑槽或砼集料斗內(nèi)卸料時，應保持合適安全距離并設(shè)置檔墩，以防翻車。2、車上禁止帶人，轉(zhuǎn)彎時應減速，注意來往行人。安全培訓記錄施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范（部分內(nèi)容）建筑施工現(xiàn)場暫時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，一定吻合以下規(guī)定：1、采納三級配電系統(tǒng)；3/62采納TN-S接零保護系統(tǒng)；3、采納二級漏電保護系統(tǒng)。暫時用電工程一定經(jīng)編制、審查、同意部門和使用單位共同查收，合格后方可投入使用。暫時用電工程按期檢查應按分部、分項工程進行，對安全隱患一定及時辦理，并應履行復查查罷手續(xù)。在施工現(xiàn)場專用變壓器的供電的TN-S接零保護系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼一定與保護零線連接。保護零線應由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側(cè)零線或總漏電保護器側(cè)零線處引出。當施工現(xiàn)場與外電線路公用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備的接地、接零保護應與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備總保護接零，另一部分設(shè)備作保護接地。采納TN系統(tǒng)作保護零線時，工作零線（N線）一定經(jīng)過總漏電保護器，保護零線（PE線）一定由電源進線零線重復接地處或總漏電保護器電源側(cè)零線處，引出形成局部TN-S接零保護系統(tǒng)。線上禁止裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，禁止經(jīng)過工作電流，且禁止斷線。TN系統(tǒng)中的保護零線除一定在配電室或總配電箱處做重復接地外，還一定在配電系統(tǒng)的中間處和尾端處做重復接地。在TN系統(tǒng)中，保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不該大于10Ω。在工作接地電阻值同意達到10Ω的電力系統(tǒng)中，所用重復接地的等效電阻值不該大于10Ω。做防雷接地機械上的電氣設(shè)備，所連接的PE線一定同時作重復接地，同一臺機械電氣設(shè)備的重復接地和機械的防雷接地可公用同一接地體，但接地電阻應吻合重復接地電阻值的要求。配電柜應裝設(shè)電源隔走開關(guān)及短路、過載、漏電保護電器。電源隔走開關(guān)分斷時應有明顯可見分斷點。配電柜或配電線路停電維修時，應掛接地線，并應懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標記牌。停送電一定由專人負責。4/6發(fā)電機組電源一定與外電線路電源連鎖，禁止并列運轉(zhuǎn)。發(fā)電機組并列運轉(zhuǎn)時，一定裝設(shè)同期裝置，并在機組同步運轉(zhuǎn)后再向負載供電。電纜中一定包括所有工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路一定采納五芯電纜。五芯電纜一定包括藍、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線一定用作N線；綠/黃雙色芯線一定用作PE線，禁止混用。電纜線路應采納埋地或架空敷設(shè)，禁止嚴地面明設(shè)，并應防備機械傷害和介質(zhì)腐化。埋地電纜路徑應設(shè)方向標記。每臺用電設(shè)備一定有各自專用的開關(guān)箱，禁止用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設(shè)備（含插座）。配電箱的電氣安裝板上一定分設(shè)N線端子板和PE線端子板。N線端子板一定與金屬電氣安裝絕緣；PE線端子板一定與金屬電器安裝板做電器連接。進出線中的N線一定經(jīng)過N線端子板連接；PE線一定經(jīng)過PE線端子板連接。開關(guān)箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不該大于30mA，額定漏電動作時間不該大于0.1s?？偱潆娤渲新╇姳Ｗo器的額定漏電動作電流應大于30mA，額定漏電動作時間應大于0.1s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不該大于30mA·s。配電箱、開關(guān)箱的電源進線端禁止采納插頭和插座作活動連接。對配電箱、開關(guān)箱進行按期維修、檢查時，一定將其前一級相應的電源隔走開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標記牌，禁止帶電作業(yè)。對混凝土攪拌機、鋼筋加工機械、木工機械、盾構(gòu)機械等設(shè)備進行清理、檢查、維修時，一定第一將其開關(guān)箱分閘斷電，表現(xiàn)可見電源分斷點，并關(guān)門上鎖。以下特別場所應使用安全特低電壓照明：5/61、地道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較濕潤或燈具離地面高