三級(jí)公路瀝青路面施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，明確各結(jié)構(gòu)層施工技術(shù)參數(shù)。開(kāi)展圖紙會(huì)審工作，重點(diǎn)核查路基橫斷面、路面結(jié)構(gòu)組合及排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，配備全站儀、水準(zhǔn)儀等精密儀器，按《公路路線(xiàn)勘測(cè)規(guī)程》要求完成導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)（角度閉合差±16√n，坐標(biāo)相對(duì)閉合差1/10000）、中線(xiàn)恢復(fù)（直線(xiàn)段每15-20m設(shè)樁，平曲線(xiàn)每10-15m設(shè)樁）及水準(zhǔn)點(diǎn)加密（間距≤1km），建立施工控制網(wǎng)。1.2材料準(zhǔn)備基層材料：水泥選用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥3h，終凝時(shí)間6-10h，夏季施工時(shí)水泥溫度≤50℃；碎石采用反擊破碎工藝生產(chǎn)，壓碎值≤26%，針片狀顆粒含量≤22%，0.075mm以下粉塵含量≤2%。面層材料：SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足針入度（25℃）60-80dmm，延度（5℃）≥30cm；AC-13C型瀝青混合料集料采用玄武巖，粗集料洛杉磯磨耗損失≤28%，細(xì)集料砂當(dāng)量≥60%。所有材料進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)第三方檢測(cè)，建立材料臺(tái)賬，不合格材料嚴(yán)禁使用。1.3機(jī)械準(zhǔn)備配置主要施工機(jī)械：WCB600穩(wěn)定土拌合站（生產(chǎn)能力600t/h）、ABG423瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)、20t振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)、13t雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、灑水車(chē)3輛。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試，重點(diǎn)檢查攤鋪機(jī)振搗棒振幅、壓路機(jī)噸位及平整度控制系統(tǒng)，確保設(shè)備完好率100%。1.4試驗(yàn)段施工選擇K1+200-K1+500段進(jìn)行試驗(yàn)段施工，長(zhǎng)度300m。通過(guò)試鋪確定以下參數(shù)：水泥穩(wěn)定碎石基層：松鋪系數(shù)1.32-1.35，最佳含水量5.8%，碾壓組合（初壓：20t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍；復(fù)壓：振動(dòng)壓路機(jī)弱振2遍+強(qiáng)振3遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍）瀝青面層：攤鋪速度2.5m/min，碾壓溫度（初壓160-170℃，復(fù)壓150-160℃，終壓≥130℃），壓路機(jī)行走速度3-5km/h試驗(yàn)段施工完成后，檢測(cè)壓實(shí)度（基層≥98%，面層≥96%）、平整度（σ≤1.2mm）及厚度（允許偏差±5mm），形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批。二、路基施工2.1清表與碾壓清除地表植被及腐殖土，深度≥30cm，采用20t振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路床進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（3-4遍），檢測(cè)壓實(shí)度（≥96%）及彎沉值（≤200（0.01mm））。對(duì)“彈簧”路段采用挖開(kāi)晾曬（深度≥50cm）或換填碎石（摻灰量3%）處理，低洼處采用級(jí)配碎石填補(bǔ)，分層壓實(shí)厚度≤20cm。2.2排水系統(tǒng)施工邊溝采用C20混凝土現(xiàn)澆，斷面尺寸40cm×50cm，溝底縱坡≥0.3%。設(shè)置漿砌片石截水溝（深80cm，寬60cm），距坡頂5m處布置，與邊溝通過(guò)急流槽連接。路基兩側(cè)設(shè)碎石盲溝（寬40cm，高50cm），采用透水土工布包裹，每隔30m設(shè)置Φ100mmPVC排水管將水引入邊溝。三、路面結(jié)構(gòu)層施工3.1級(jí)配碎石底基層材料要求：集料級(jí)配符合G-A-4型標(biāo)準(zhǔn)（篩孔26.5mm通過(guò)率100%，4.75mm通過(guò)率30-40%，0.075mm通過(guò)率2-5%），液限≤28%，塑性指數(shù)≤9。施工工藝：拌合：采用集中廠拌，含水率高于最佳含水量0.5-1%，拌合時(shí)間≥90s攤鋪：雙攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)（間距5-8m），攤鋪速度1.8m/min，松鋪厚度22cm碾壓：遵循“先輕后重、先慢后快”原則，碾壓段落長(zhǎng)度50m，重疊寬度1/3輪徑，壓實(shí)度≥97%養(yǎng)生：碾壓完成后立即灑水覆蓋土工布，養(yǎng)生期7d，期間禁止車(chē)輛通行3.2水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)：5%水泥穩(wěn)定碎石（水泥：集料=5:95），7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4.0-6.0MPa，集料級(jí)配（篩孔19mm通過(guò)率100%，4.75mm通過(guò)率35-45%，0.075mm通過(guò)率2-5%）。施工要點(diǎn)：拌合：嚴(yán)格控制水泥劑量（±0.5%），拌合料含水率高于最佳值1-2%，避免運(yùn)輸過(guò)程水分損失攤鋪：采用基準(zhǔn)線(xiàn)法控制高程，傳感器間距10m，攤鋪厚度28cm，振搗頻率50Hz碾壓：初凝前完成碾壓，從低到高、先靜后振，碾壓終了溫度≥5℃，表面平整度σ≤1.5mm切縫：碾壓完成后24h內(nèi)切縫，縫深8cm，間距5m，采用瀝青瑪蹄脂填縫3.3透層與粘層施工透層采用PC-2型乳化瀝青，用量1.2-1.5L/m2，通過(guò)智能灑布車(chē)噴灑，確保滲透深度≥5mm。粘層采用SBS改性乳化瀝青，用量0.3-0.5L/m2，在基層養(yǎng)生結(jié)束后、面層施工前24h噴灑，噴灑后禁止車(chē)輛通行。3.4瀝青面層施工AC-20C中面層：拌合：控制油石比4.3%，拌合溫度160-170℃，拌合時(shí)間每盤(pán)45s（干拌5s，濕拌40s）攤鋪：采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，攤鋪溫度≥160℃，松鋪系數(shù)1.20，自動(dòng)找平系統(tǒng)精度±0.5mm碾壓：遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，碾壓段長(zhǎng)30-50m，雙鋼輪壓路機(jī)重疊15cm，終壓后溫度≥80℃AC-13C上面層：改性瀝青加熱溫度170-180℃，礦料加熱溫度190-200℃采用SMA專(zhuān)用攤鋪機(jī)，配備非接觸式平衡梁，攤鋪速度2m/min碾壓采用13t雙鋼輪壓路機(jī)，初壓溫度≥170℃，復(fù)壓溫度≥150℃，終壓溫度≥130℃表面構(gòu)造深度0.8-1.2mm，滲水系數(shù)≤120ml/min四、質(zhì)量控制4.1檢測(cè)項(xiàng)目與頻率結(jié)構(gòu)層檢測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)值底基層壓實(shí)度每200m/4點(diǎn)≥97%基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度每2000m3/6組4.0-6.0MPa面層厚度每200m/1點(diǎn)±5mm面層平整度每1km/100點(diǎn)σ≤1.2mm4.2過(guò)程控制措施建立“三檢制”質(zhì)量體系：班組自檢（側(cè)重表觀質(zhì)量）、質(zhì)檢員復(fù)檢（關(guān)鍵指標(biāo)檢測(cè)）、監(jiān)理抽檢（第三方見(jiàn)證）。對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)施動(dòng)態(tài)質(zhì)量監(jiān)控，每小時(shí)檢測(cè)拌合料水泥劑量（EDTA滴定法）及含水量（酒精燃燒法）；瀝青面層采用無(wú)核密度儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓實(shí)度，每50m檢測(cè)1點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。4.3通病防治基層裂縫：控制水泥劑量≤5%，施工溫度≥5℃，養(yǎng)生期灑水頻率保持表面濕潤(rùn)，切縫及時(shí)瀝青路面車(chē)轍：中面層添加0.3%抗車(chē)轍劑，控制油石比±0.3%，碾壓溫度不低于規(guī)范要求平整度超標(biāo)：攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，避免停機(jī)待料；壓路機(jī)遵循“緊跟慢壓”原則，禁止在未冷卻路面轉(zhuǎn)向五、安全文明施工5.1安全管理設(shè)置專(zhuān)職安全員3名，對(duì)施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育（崗前培訓(xùn)≥24學(xué)時(shí)）。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志（限速5km/h、戴安全帽等），臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）。瀝青拌合站設(shè)置2個(gè)10m3消防水池，配備干粉滅火器20個(gè)，定期開(kāi)展消防演練。5.2環(huán)保措施拌合站設(shè)置三級(jí)沉淀池（尺寸10m×5m×2m），廢水經(jīng)處理后回用；施工便道每日灑水3次（每500m配備1名保潔員）；瀝青煙采用電捕集器處理（凈化效率≥95%）；棄土運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)，邊坡采用噴播綠化（草灌比7:3）。六、施工進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制進(jìn)度計(jì)劃，關(guān)鍵線(xiàn)路：路基施工（45d）→底基層（30d）→基層（35d）→面層（25d）。配置作業(yè)隊(duì)伍5個(gè)（路基隊(duì)、基層隊(duì)、面層隊(duì)、排水隊(duì)、附屬隊(duì)），實(shí)行兩班制施工（每天12h）。每周召開(kāi)進(jìn)度分析會(huì)，延誤時(shí)采取增加資源投入、優(yōu)化工序銜接等措施，確?？偣て?50d目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工程驗(yàn)收分三階段進(jìn)行：分項(xiàng)工程驗(yàn)收：按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行，實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率≥90%，外觀質(zhì)量評(píng)分≥85分