日照航海考試題目及答案

一、單項選擇題1.航海中，地球橢圓體上某點的真子午線與該點的________所夾的角度稱為磁差。A.羅子午線B.磁子午線C.真經線答案：B2.以下哪種天氣現(xiàn)象對船舶航行安全威脅最大？A.霧B.小雨C.微風答案：A3.船舶在海上航行時，用于測量船舶航行速度的設備是______。A.計程儀B.磁羅經C.雷達答案：A4.三副在船舶靠泊時的主要職責不包括______。A.管理系船纜繩B.準備靠泊信號C.操作主機答案：C5.航海圖上，等深線的作用是表示______。A.海底地形的起伏B.海水的溫度C.海水的鹽度答案：A6.船舶在狹水道航行時，為避免發(fā)生碰撞事故，應遵循______。A.國際海上避碰規(guī)則B.港口規(guī)定C.船長經驗答案：A7.當船舶發(fā)生火災時，首先應采取的措施是______。A.組織滅火B(yǎng).發(fā)出火警信號C.疏散人員答案：B8.以下哪種船型的穩(wěn)性較好？A.油輪B.集裝箱船C.散貨船答案：A9.船舶駕駛臺資源管理的核心是______。A.人員管理B.設備管理C.信息管理答案：A10.航海中，船舶的航向是指______。A.船首向B.真航向C.羅航向答案：B二、多項選擇題1.以下屬于航海儀器的有______。A.電羅經B.測深儀C.風速儀D.氣象傳真機答案：ABCD2.船舶在海上可能遇到的危險包括______。A.惡劣天氣B.海盜襲擊C.船舶碰撞D.貨物移動答案：ABCD3.船舶消防設備主要有______。A.滅火器B.消防栓C.自動噴水滅火系統(tǒng)D.二氧化碳滅火系統(tǒng)答案：ABCD4.航海圖的分類有______。A.港灣圖B.大洋圖C.沿岸圖D.內河圖答案：ABC5.船舶操縱性能包括______。A.航向穩(wěn)定性B.旋回性C.制動性D.耐波性答案：ABC6.以下哪些是船舶駕駛員在航行值班時的職責？A.保持正規(guī)瞭望B.正確使用航海儀器C.遵守航行規(guī)則D.記錄航海日志答案：ABCD7.船舶通信方式有______。A.甚高頻無線電話B.衛(wèi)星通信C.莫爾斯電報D.燈光信號答案：AB8.船舶安全檢查的項目包括______。A.船舶結構B.消防設備C.救生設備D.航行設備答案：ABCD9.影響船舶穩(wěn)性的因素有______。A.貨物的堆裝位置B.自由液面C.船舶的重心高度D.風浪大小答案：ABC10.船員在船上的應急職責包括______。A.火災時的滅火行動B.棄船時的救生行動C.碰撞時的堵漏行動D.人員落水時的救助行動答案：ABCD三、判斷題1.磁羅經是利用地球磁場指示方向的儀器，不受外界磁場影響。（×）2.船舶在大風浪中航行時，應盡量保持較高的航速以增加操縱性。（×）3.船舶發(fā)生擱淺時，應立即倒車脫淺。（×）4.航海圖上的比例尺越大，所表示的地理范圍越小，內容越詳細。（√）5.船舶的載重線標志是為了保證船舶在不同航區(qū)和季節(jié)航行時的安全。（√）6.船舶駕駛臺的值班人員可以在值班期間吸煙。（×）7.船舶的主機是船舶航行的動力來源，不需要定期維護。（×）8.當船舶遇到緊急情況時，船員應首先考慮個人安全。（×）9.船舶在霧中航行時，應開啟雷達并加強瞭望。（√）10.船舶的應急電源應能在主電源失效時，為船上重要設備提供電力。（√）四、簡答題1.簡述船舶在航行中如何進行瞭望。船舶航行中瞭望要做到全方位、不間斷。利用視覺、聽覺等多種手段，包括直接觀察海面、周圍船舶動態(tài)，傾聽霧號等聲音。使用望遠鏡輔助觀察遠距離目標。同時借助雷達、AIS等設備獲取信息，及時發(fā)現(xiàn)潛在危險，如其他船舶、障礙物等，為安全航行提供保障。2.簡述船舶火災的預防措施。船舶火災預防要從多方面著手。首先要加強船員消防安全教育，提高防火意識。定期檢查維護消防設備，確保其處于良好狀態(tài)。合理布置電氣線路，避免過載、短路等情況。對于易燃易爆物品要妥善存放和管理。在機艙等易發(fā)生火災區(qū)域，加強通風，及時清理油污等易燃物，嚴格遵守操作規(guī)程，杜絕違規(guī)用火用電行為。3.簡述船舶在狹水道航行的注意事項。船舶在狹水道航行，要嚴格遵守航行規(guī)則，靠右行駛。保持高度警惕，加強瞭望，注意周圍船舶動態(tài)。合理控制船速，以便有足夠時間應對突發(fā)情況。正確使用航海儀器，準確掌握船位。注意風流影響，提前做好操縱準備。如果前方有船舶，要保持安全距離，避免追越，如需追越要按規(guī)定鳴笛并取得同意。4.簡述船舶操縱中舵的作用原理。舵是船舶操縱的重要設備。當舵葉轉動時，水流對舵葉產生壓力，這個壓力的橫向分力會使船舶產生回轉力矩。根據船舶運動原理，在回轉力矩作用下，船舶繞其重心發(fā)生轉動，從而改變船舶的航向。舵角越大，水流對舵葉壓力越大，回轉力矩也越大，船舶轉向越迅速，但同時也會增加船舶的阻力，影響航速。五、討論題1.討論船舶在遇到惡劣天氣（如臺風）時應采取的應對策略。船舶遇到臺風時，首先要及時獲取臺風信息，準確判斷臺風路徑和強度。若在海上且距離臺風中心較遠，可選擇合適時機改變航向，盡量遠離臺風中心。若無法避開，應做好船舶的抗風準備，如固定好貨物、關閉門窗、檢查水密設備等。調整船速和航向，使船舶處于合適的受風狀態(tài)，避免橫風。進入臺風眼區(qū)時，要保持警惕，因為風平浪靜可能是短暫的。若在港口，應聽從指揮，做好系固工作，防止船舶走錨。2.討論船舶通信在航海安全中的重要性及常見通信故障的應對方法。船舶通信對航海安全至關重要。它能讓船舶及時獲取氣象、航行警告等重要信息，避免危險。還能與其他船舶、岸臺保持聯(lián)系，協(xié)調避讓、報告船位等。常見通信故障如甚高頻無線電話故障，應首先檢查電源、天線連接是否正常，嘗試重啟設備。若衛(wèi)星通信故障，要檢查衛(wèi)星天線指向是否正確，信號強度是否足夠，及時聯(lián)系通信服務商尋求技術支持。同時，要掌握多種通信手段的使用，以便在一種方式故障時能切換到其他方式保持通信。3.討論如何提高船舶駕駛員的綜合素質以保障航行安全。提高船舶駕駛員綜合素質，首先要加強專業(yè)知識學習，包括航海學、船舶操縱、氣象學等知識，熟練掌握航海儀器操作。培養(yǎng)良好的心理素質，在面對復雜海況和緊急情況時能保持冷靜。注重團隊協(xié)作能力的提升，與船員有效溝通配合。加強職業(yè)道德修養(yǎng)，嚴格遵守航行規(guī)則和規(guī)章制度。定期參加培訓和演練，不斷更新知識技能，積累實際操作經驗，從而更好地保障船舶航行安全。4.討論船舶發(fā)生碰撞事故后的應急處理流程及后續(xù)措施。船舶發(fā)生碰撞后，首先要發(fā)出碰撞警報，通知全體船員。立即檢查船舶的破損情況，尤其是艙室是否進水，啟動堵漏應急預案。