船舶通訊導航題庫及答案

一、單項選擇題（總共10題，每題2分）1.船舶導航中，用于確定船舶位置的主要設備是：A.雷達B.GPSC.水深計D.回聲測深儀答案：B2.船舶通訊中，用于遠距離通信的主要技術是：A.VHFB.MF/HFC.GMDSSD.ECDIS答案：B3.船舶導航中，用于測量船舶航向的設備是：A.雷達B.航向指示器C.水深計D.回聲測深儀答案：B4.船舶通訊中，用于短距離通信的主要頻段是：A.VHFB.MF/HFC.GMDSSD.ECDIS答案：A5.船舶導航中，用于測量船舶速度的設備是：A.雷達B.多普勒計C.水深計D.回聲測深儀答案：B6.船舶通訊中，用于全球海上遇險和安全系統(tǒng)的是：A.VHFB.MF/HFC.GMDSSD.ECDIS答案：C7.船舶導航中，用于顯示船舶位置和航線的設備是：A.雷達B.ECDISC.水深計D.回聲測深儀答案：B8.船舶通訊中，用于船舶與岸基通信的主要頻段是：A.VHFB.MF/HFC.GMDSSD.ECDIS答案：B9.船舶導航中，用于測量船舶姿態(tài)的設備是：A.雷達B.慣性導航系統(tǒng)C.水深計D.回聲測深儀答案：B10.船舶通訊中，用于船舶間通信的主要頻段是：A.VHFB.MF/HFC.GMDSSD.ECDIS答案：A二、多項選擇題（總共10題，每題2分）1.船舶導航中，常用的導航設備包括：A.雷達B.GPSC.水深計D.回聲測深儀E.航向指示器答案：A,B,C,D,E2.船舶通訊中，常用的通信技術包括：A.VHFB.MF/HFC.GMDSSD.ECDISE.衛(wèi)星通信答案：A,B,C,E3.船舶導航中，常用的導航方法包括：A.航位推算B.天文導航C.地磁導航D.衛(wèi)星導航E.水深導航答案：A,B,C,D,E4.船舶通訊中，常用的通信設備包括：A.VHF電臺B.MF/HF電臺C.衛(wèi)星電話D.ECDISE.航向指示器答案：A,B,C5.船舶導航中，常用的導航系統(tǒng)包括：A.雷達系統(tǒng)B.GPS系統(tǒng)C.慣性導航系統(tǒng)D.ECDIS系統(tǒng)E.水深測量系統(tǒng)答案：A,B,C,D,E6.船舶通訊中，常用的通信協(xié)議包括：A.GMDSSB.ARQC.FSKD.AME.FM答案：A,B,C7.船舶導航中，常用的導航數(shù)據包括：A.船舶位置B.船舶速度C.船舶航向D.水深數(shù)據E.氣象數(shù)據答案：A,B,C,D,E8.船舶通訊中，常用的通信模式包括：A.單工通信B.半雙工通信C.全雙工通信D.串行通信E.并行通信答案：A,B,C9.船舶導航中，常用的導航算法包括：A.航位推算算法B.天文導航算法C.地磁導航算法D.衛(wèi)星導航算法E.水深導航算法答案：A,B,C,D,E10.船舶通訊中，常用的通信標準包括：A.ITUB.IECC.IEEED.ISOE.ICAO答案：A,B,C,D,E三、判斷題（總共10題，每題2分）1.雷達是船舶導航中用于確定船舶位置的主要設備。答案：錯誤2.GPS是船舶通訊中用于遠距離通信的主要技術。答案：錯誤3.航向指示器是船舶導航中用于測量船舶航向的設備。答案：正確4.VHF是船舶通訊中用于短距離通信的主要頻段。答案：正確5.多普勒計是船舶導航中用于測量船舶速度的設備。答案：正確6.GMDSS是船舶通訊中用于全球海上遇險和安全系統(tǒng)的技術。答案：正確7.ECDIS是船舶導航中用于顯示船舶位置和航線的設備。答案：正確8.MF/HF是船舶通訊中用于船舶與岸基通信的主要頻段。答案：正確9.慣性導航系統(tǒng)是船舶導航中用于測量船舶姿態(tài)的設備。答案：正確10.衛(wèi)星通信是船舶通訊中用于船舶間通信的主要頻段。答案：錯誤四、簡答題（總共4題，每題5分）1.簡述船舶導航中GPS的工作原理。答案：GPS（全球定位系統(tǒng)）通過衛(wèi)星信號來確定船舶的位置。GPS衛(wèi)星在太空中廣播信號，船舶上的GPS接收器接收這些信號，并通過測量信號傳播的時間來計算船舶的位置。GPS系統(tǒng)包括三部分：空間段（GPS衛(wèi)星）、控制段（地面監(jiān)控站）和用戶段（GPS接收器）。GPS接收器通過接收至少四顆衛(wèi)星的信號，可以計算出船舶的三維位置和速度。2.簡述船舶通訊中VHF和MF/HF的區(qū)別。答案：VHF（甚高頻）和MF/HF（中頻/高頻）是船舶通訊中常用的兩種頻段。VHF頻率范圍在30MHz到300MHz之間，主要用于短距離通信，如船舶與船舶之間、船舶與岸基之間的通信。MF/HF頻率范圍在300MHz到3000MHz之間，主要用于中遠距離通信，如船舶與岸基之間的通信。VHF信號傳播距離較短，但抗干擾能力強，適合近距離通信；MF/HF信號傳播距離較遠，但抗干擾能力較弱，適合中遠距離通信。3.簡述船舶導航中雷達的作用。答案：雷達（無線電探測和測距）是船舶導航中用于探測和測量目標的設備。雷達通過發(fā)射無線電波并接收反射回來的信號來確定目標的距離、方位和速度。雷達可以用于探測船舶周圍的障礙物、其他船舶、島嶼等，幫助船舶避免碰撞。雷達還可以用于導航，通過測量雷達回波的時間差來計算船舶的位置。雷達在惡劣天氣和能見度低的情況下尤為重要。4.簡述船舶通訊中GMDSS的作用。答案：GMDSS（全球海上遇險和安全系統(tǒng)）是一個全球性的海上通信系統(tǒng)，旨在提高海上遇險和安全通信的效率。GMDSS系統(tǒng)包括多種通信技術，如VHF、MF/HF、衛(wèi)星通信等，以及相應的設備，如EPIRB（應急定位信標）、SART（搜救雷達應答器）等。GMDSS系統(tǒng)通過這些技術和設備，可以在海上遇險時提供及時的救援信息，幫助搜救人員快速定位遇險船舶，從而提高海上遇險救援的效率和成功率。五、討論題（總共4題，每題5分）1.討論船舶導航中GPS和慣性導航系統(tǒng)的優(yōu)缺點。答案：GPS（全球定位系統(tǒng)）和慣性導航系統(tǒng)（INS）是船舶導航中常用的兩種技術。GPS通過衛(wèi)星信號來確定船舶的位置，具有高精度、全球覆蓋等優(yōu)點，但在信號遮擋或干擾時，定位精度會受到影響。慣性導航系統(tǒng)通過測量船舶的加速度和角速度來推算船舶的位置，具有不受外界干擾、連續(xù)工作等優(yōu)點，但會隨著時間累積誤差，需要定期校準。GPS和慣性導航系統(tǒng)可以結合使用，以提高導航的精度和可靠性。2.討論船舶通訊中VHF和衛(wèi)星通信的優(yōu)缺點。答案：VHF（甚高頻）和衛(wèi)星通信是船舶通訊中常用的兩種技術。VHF主要用于短距離通信，具有設備簡單、成本較低、抗干擾能力強等優(yōu)點，但傳播距離有限，適合近距離通信。衛(wèi)星通信可以覆蓋全球范圍，適合遠距離通信，但設備成本較高，信號延遲較大。VHF和衛(wèi)星通信可以結合使用，以滿足不同距離的通信需求。3.討論船舶導航中雷達和ECDIS（電子海圖顯示與信息系統(tǒng)）的優(yōu)缺點。答案：雷達和ECDIS（電子海圖顯示與信息系統(tǒng)）是船舶導航中常用的兩種技術。雷達通過發(fā)射無線電波并接收反射回來的信號來確定目標的距離、方位和速度，具有實時探測、抗干擾能力強等優(yōu)點，但在惡劣天氣和能見度低的情況下，探測效果會受到影響。ECDIS通過顯示電子海圖和船舶位置信息，幫助船舶進行導航，具有高精度、多功能等優(yōu)點，但在電子設備故障時，導航功能會受到影響。雷達和ECDIS可以結合使用，以提高導航的精度和可靠性。4.討論船舶通訊中GMDSS和傳統(tǒng)通信方式的優(yōu)缺點。答案：GMDSS（全球海上遇險和安全系統(tǒng)）是一個全球性的海上通信系統(tǒng)，旨在提高海上遇險和安全通信的效率。GMDSS系統(tǒng)包括多種通信技術，如VHF、MF