DPS斜樁支護(hù)施工方案一、工程概況1.1技術(shù)特性DPS斜樁支護(hù)體系是通過工廠預(yù)制的鋼筋混凝土斜樁體，與圍護(hù)排樁形成空間受力體系的新型支護(hù)技術(shù)。樁體軸線與水平方向呈15°-30°夾角，采用U型截面設(shè)計(jì)（翼緣寬度300-500mm，腹板厚度120-180mm），單樁承載力可達(dá)1800-2500kN，水平位移控制精度≤30mm，適用于軟土、砂土及復(fù)合地層的基坑支護(hù)工程。1.2應(yīng)用范圍本技術(shù)適用于開挖深度5-12m的基坑工程，特別適用于城市建成區(qū)狹窄場(chǎng)地、周邊管線密集區(qū)域及對(duì)環(huán)境敏感的市政工程。典型應(yīng)用場(chǎng)景包括地鐵車站端頭井、高層建筑物地下室、地下綜合管廊等永久性或臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審組織勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行三方圖紙會(huì)審，重點(diǎn)確認(rèn)斜樁傾斜角度（設(shè)計(jì)值±1°）、鎖口止水構(gòu)造、鋼筋籠保護(hù)層厚度（≥50mm）等關(guān)鍵參數(shù)，形成圖紙會(huì)審紀(jì)要并作為施工依據(jù)。施工方案編制編制包含以下內(nèi)容的專項(xiàng)施工方案：斜樁平面布置圖（標(biāo)注樁位坐標(biāo)、傾斜方向）地質(zhì)適應(yīng)性分析（針對(duì)各土層的鉆進(jìn)參數(shù)表）施工進(jìn)度計(jì)劃（采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃）應(yīng)急預(yù)案（坍孔、樁體偏移等8類突發(fā)情況處置流程）2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整采用推土機(jī)結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整，壓實(shí)度≥93%，場(chǎng)地排水坡度設(shè)置為2%，在周邊設(shè)置排水溝（截面500×600mm）及集水井（直徑800mm，深度1.2m）。測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)建立三等平面控制網(wǎng)和二等高程控制網(wǎng)，使用全站儀（測(cè)角精度2"，測(cè)距精度2mm+2ppm）進(jìn)行樁位放樣，每個(gè)樁位設(shè)置3個(gè)護(hù)樁形成三角形控制體系。2.3設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量主要參數(shù)液壓斜樁一體機(jī)ZYJ-3002臺(tái)最大扭矩300kN·m，傾斜角度調(diào)節(jié)范圍0-45°高頻振動(dòng)錘HZ-601臺(tái)激振力600kN，工作頻率20-30Hz泥漿循環(huán)系統(tǒng)NBW-2001套泥漿泵流量200m3/h，揚(yáng)程30m全站儀TS601臺(tái)測(cè)角精度0.5"，測(cè)距精度1mm+1ppm超聲波檢測(cè)儀CTS-20201臺(tái)采樣頻率10MHz，動(dòng)態(tài)范圍80dB三、關(guān)鍵施工工藝3.1圍護(hù)排樁施工鉆孔成樁采用旋挖鉆機(jī)成孔，泥漿比重控制：粘土層：1.2-1.3g/cm3砂土層：1.3-1.4g/cm3卵石層：1.4-1.5g/cm3孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，使用測(cè)繩（精度±50mm）復(fù)核孔深，清孔后泥漿含砂率≤4%，沉渣厚度≤100mm。鋼筋籠安裝鋼筋籠分節(jié)制作（每節(jié)長(zhǎng)度9m），采用滾焊機(jī)成型，主筋連接采用直螺紋套筒（等級(jí)I級(jí)），接頭錯(cuò)開長(zhǎng)度≥35d。安裝時(shí)使用可調(diào)式定位支架，確保保護(hù)層厚度偏差≤±10mm。3.2DPS斜樁施工導(dǎo)向架搭設(shè)采用H型鋼（HW200×200）搭設(shè)雙層導(dǎo)向架，下層距地面1.2m，上層距地面3.0m，導(dǎo)向孔傾斜角度通過液壓千斤頂調(diào)節(jié)，使用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)，偏差控制在±0.5°以內(nèi)。沉樁施工軟土地層：采用高頻振動(dòng)錘沉樁，激振力400-500kN，下沉速度控制在1.5-2.0m/min，每下沉3m復(fù)核一次傾斜角度。硬土層：采用"鉆孔+振動(dòng)"復(fù)合工藝，先預(yù)鉆直徑500mm導(dǎo)向孔，再進(jìn)行沉樁作業(yè)，防止樁體開裂。鎖口處理樁體拼接時(shí)，在鎖口處涂抹黃油（用量0.5kg/m）并嵌入橡膠止水條（直徑20mm），拼接完成后采用探桿檢查鎖口密閉性，確保無透光現(xiàn)象。3.3圈梁施工模板工程采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞采用50×100mm方木（間距300mm），對(duì)拉螺栓直徑16mm（間距600×600mm），模板安裝完成后檢查截面尺寸（偏差±5mm）及標(biāo)高（偏差±10mm）。混凝土澆筑采用C35P8抗?jié)B混凝土，坍落度180±20mm，使用汽車泵連續(xù)澆筑，澆筑過程中采用振搗棒（直徑50mm）分層振搗（每層厚度≤500mm），確保密實(shí)度。四、質(zhì)量控制措施4.1過程控制要點(diǎn)樁位偏差控制采用"三檢制"控制樁位精度：初檢：測(cè)量員使用全站儀放樣樁位復(fù)檢：施工員使用鋼尺復(fù)核相鄰樁位距離終檢：監(jiān)理工程師采用GPS定位復(fù)核樁位平面偏差≤100mm，傾斜角度偏差≤1°?；炷临|(zhì)量控制配合比設(shè)計(jì)：水泥采用P.O42.5R，粉煤灰摻量20%，砂率40%坍落度檢測(cè)：每50m3混凝土檢測(cè)一次，偏差超過±30mm時(shí)立即調(diào)整抗裂措施：摻加聚丙烯纖維（摻量0.9kg/m3），養(yǎng)護(hù)期間表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃4.2檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)完整性檢測(cè)采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性，檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的10%，其中Ⅲ類樁比例不得超過5%，且不得出現(xiàn)Ⅳ類樁。承載力檢測(cè)抽取3根斜樁進(jìn)行單樁水平靜載試驗(yàn)，加載方式采用慢速維持荷載法，每級(jí)荷載增量為預(yù)估極限荷載的1/10，穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為1小時(shí)內(nèi)位移增量≤0.1mm。五、安全生產(chǎn)管理5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011），辨識(shí)出以下重大危險(xiǎn)源：高處墜落（樁頂作業(yè)平臺(tái)未設(shè)防護(hù)欄桿）物體打擊（鋼筋籠吊裝未使用溜繩）機(jī)械傷害（鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)部位未設(shè)防護(hù)罩）5.2防護(hù)措施高處作業(yè)防護(hù)在樁頂2m范圍設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿間距500mm），掛設(shè)密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶。吊裝作業(yè)控制鋼筋籠吊裝采用四點(diǎn)吊具，吊點(diǎn)位置設(shè)置在距端部1/4樁長(zhǎng)處，吊裝半徑≤15m，起吊速度≤0.5m/s，設(shè)專人指揮（持有效指揮證）。六、環(huán)境保護(hù)措施6.1噪聲控制選用低噪聲設(shè)備（晝間≤70dB，夜間≤55dB）夜間施工辦理夜間施工許可證，噪聲源周邊設(shè)置聲屏障（高度3m，隔聲量≥25dB）6.2揚(yáng)塵治理場(chǎng)區(qū)主要道路硬化（混凝土厚度200mm），配備霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m）裸土覆蓋采用防塵網(wǎng)（2000目），定期灑水（每天不少于4次）七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1關(guān)鍵線路圍護(hù)排樁施工（28d）→斜樁施工（35d）→圈梁施工（14d）→土方開挖（21d），總工期98d，關(guān)鍵線路上工序浮動(dòng)時(shí)間為0d。7.2進(jìn)度保障措施資源保障：備用鉆機(jī)1臺(tái)，混凝土儲(chǔ)備量≥30m3技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行工序模擬，提前發(fā)現(xiàn)沖突點(diǎn)制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核，延誤超3d時(shí)啟動(dòng)趕工措施八、應(yīng)急預(yù)案8.1坍孔處理當(dāng)發(fā)生坍孔時(shí)，立即停止鉆進(jìn)，回填粘土（摻量20%水泥）至坍孔位置以上2m，靜置24h后采用小直徑鉆頭（Φ800mm）慢速掃孔，恢復(fù)鉆進(jìn)時(shí)泥漿比重提高0.1-0.2g/cm3。8.2樁體偏移處理若樁體傾斜角度偏差超過1°，采