路基襯砌拱護坡現(xiàn)場施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為高速公路路基防護工程，位于K87+580-K87+730段右側(cè)填方邊坡，全長150m。該路段為雙向四車道高速公路，設計速度80km/h，路基寬度21.5m，邊坡采用拱形骨架護坡結(jié)構(gòu)，設計使用年限30年，抗震設防烈度VII度。1.2主要工程數(shù)量項目名稱單位數(shù)量技術(shù)參數(shù)漿砌片石m3152.39M7.5砂漿，石材強度≥30MPaC25混凝土m312.65抗?jié)B等級P6噴播植草灌㎡506.87草灌比7:3開挖土石方m3118.81棄渣運距3km回填種植土m350.69有機質(zhì)含量≥3%1.3地質(zhì)水文條件工程區(qū)域為丘陵地貌，邊坡高度5-8m，坡率1:1.5。地質(zhì)勘察顯示，表層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl），下部為白堊系泥巖夾砂巖。地下水位埋深6.5m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。雨季集中在4-9月，最大日降雨量180mm。二、施工總體安排2.1施工工期計劃準備階段：2025年10月1日-10月10日（10天）坡面修整：2025年10月11日-10月15日（5天）基礎施工：2025年10月16日-10月25日（10天）骨架砌筑：2025年10月26日-11月15日（21天）植草綠化：2025年11月16日-11月20日（5天）驗收整改：2025年11月21日-11月25日（5天）2.2施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理：負責全面協(xié)調(diào)管理技術(shù)負責人：負責施工技術(shù)與質(zhì)量控制安全負責人：專職安全管理施工隊長：現(xiàn)場施工組織專業(yè)班組：砌筑組（12人）、混凝土組（5人）、綠化組（6人）、普工組（8人）2.3施工平面布置在K87+650處設置施工便道與主線連接，寬度4m，采用20cm厚C20混凝土硬化。材料堆放區(qū)設置在坡腳50m外，劃分水泥區(qū)（搭設防雨棚）、砂石區(qū)（硬化處理+防雨棚）、石材區(qū)（架空堆放），各區(qū)域設置隔離圍擋和標識牌。三、施工準備3.1技術(shù)準備圖紙會審：組織技術(shù)人員核對設計圖紙，重點審查拱圈幾何參數(shù)、排水系統(tǒng)布置及與路基銜接構(gòu)造測量控制：建立三級導線控制網(wǎng)，布設4個永久水準點，使用全站儀進行放樣，精度符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求試驗準備：完成混凝土配合比設計（水泥:砂:石:水=1:1.85:3.26:0.45）、砂漿配合比設計（水泥:砂=1:5.2），所有原材料經(jīng)第三方檢測合格3.2材料準備水泥：P.O42.5R硅酸鹽水泥，進場批次檢驗，存儲期不超過3個月砂：中粗砂，含泥量≤3%，有機質(zhì)含量≤1%碎石：5-31.5mm連續(xù)級配，壓碎值≤26%片石：厚度≥15cm，單塊重量≥30kg，表面清潔無風化植生材料：高羊茅（40%）、狗牙根（30%）、紫穗槐（20%）、胡枝子（10%）混合草灌種子3.3機械設備配置設備名稱型號數(shù)量狀態(tài)挖掘機卡特CAT2401臺良好攪拌機JZ3501臺新購全站儀徠卡TS-21臺年檢合格水準儀徠卡LS151臺年檢合格振搗棒ZN503臺備用2臺噴射機PZ-51臺良好四、施工工藝及方法4.1施工工藝流程坡面修整→測量放樣→基坑開挖→基礎施工→拱圈砌筑→截排水系統(tǒng)→植草綠化→養(yǎng)護驗收4.2坡面修整采用挖掘機粗平，預留20cm人工修整層按1:1.5坡率掛線精修，每10m設置一道坡度尺控制坡面壓實度≥93%，采用小型夯實機夯實，局部凹陷處采用級配碎石填補4.3測量放樣沿路線方向每5m設置一樁，測設坡頂線、坡腳線及拱圈軸線采用坐標法放樣拱圈圓心，半徑3.0m，矢高1.5m每20m設置一道施工控制線，確保拱圈線形順直4.4基坑開挖采用人工配合小型挖掘機開挖，基坑寬度比設計寬50cm基底預留20cm人工清理，避免超挖，若超挖采用級配碎石回填夯實基坑驗收標準：基底承載力≥200kPa，軸線偏差≤50mm，高程偏差±30mm4.5漿砌片石施工4.5.1基礎施工鋪設10cm厚C15混凝土墊層，每10m設伸縮縫，縫寬2cm，填塞瀝青木板基礎采用M7.5水泥砂漿砌筑，分層高度30cm，丁順相間排列，灰縫寬度2-3cm每砌筑50cm高度設置一道φ8mm拉結(jié)石，長度貫通基礎截面4.5.2拱圈砌筑采用"從下到上、分層分段"砌筑原則，每段不超過10m拱圈截面為U型，底寬60cm，頂寬40cm，高度50cm砌筑前石塊灑水濕潤，座漿飽滿，采用擠漿法施工，嚴禁干砌灌漿拱頂部位采用楔形石塊，確保受力均勻，灰縫錯開距離≥10cm每3個拱圈設置一道伸縮縫，縫寬2cm，內(nèi)填瀝青麻筋4.6混凝土施工模板采用1.2m×0.6m鋼模板，接縫處粘貼海綿條，采用φ48鋼管加固，間距50cm混凝土坍落度控制在140±20mm，采用泵送澆筑，分層厚度≤30cm振搗時間20-30s，直至表面泛漿無氣泡，振動棒距離模板≥10cm澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14d，強度達70%后方可拆模4.7排水系統(tǒng)施工拱圈內(nèi)設置φ50mm軟式透水管，縱向間距5m，橫向坡度3%坡腳設置30cm×40cm矩形排水溝，采用M5漿砌片石砌筑每隔20m設置一道急流槽，與路基邊溝銜接，出口處設消能設施4.8植草綠化施工拱圈內(nèi)鋪設10cm厚種植土，摻入3%有機肥和0.5%保水劑采用液壓噴播法施工，噴播厚度2-3cm，種子用量25g/㎡覆蓋無紡布保濕，待草高5cm后揭除，成活率≥90%五、質(zhì)量保證措施5.1原材料控制建立材料臺賬，實行"二維碼"追溯管理水泥、鋼筋等主要材料按批次檢驗，不合格材料嚴禁使用砂石料堆場硬化處理，設置防雨棚，分區(qū)存放并標識5.2過程質(zhì)量控制實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序關(guān)鍵工序設置質(zhì)量控制點：基坑驗收：基底承載力、幾何尺寸砌筑工程：灰縫飽滿度（≥85%）、平整度（≤30mm/2m）混凝土工程：坍落度、抗裂性、強度每50m制作1組混凝土試塊，28d強度≥設計值1.15倍5.3質(zhì)量驗收標準項目允許偏差檢驗方法基礎頂面高程±20mm水準儀測量拱圈軸線偏差≤30mm全站儀檢測表面平整度≤30mm2m直尺檢查斷面尺寸+50mm,-20mm尺量檢查植草覆蓋率≥90%目測法六、安全保證措施6.1安全管理體系成立安全生產(chǎn)領導小組，配備2名專職安全員，每日開展安全巡查編制專項安全施工方案，組織安全技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗設置安全警示標志：在坡頂5m處設置防護欄桿（高度1.2m），懸掛安全警示標識牌8塊6.2專項安全措施6.2.1高處作業(yè)安全作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，搭設1.2m寬施工平臺，滿鋪腳手板平臺外側(cè)設置1.2m高防護欄桿和18cm高擋腳板，掛安全網(wǎng)封閉嚴禁上下交叉作業(yè)，設置安全警戒區(qū)，配備專人監(jiān)護6.2.2用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設置三級配電箱，實行"一機一閘一漏保"配電箱防雨防曬，接地電阻≤4Ω，電工每日檢查用電設備夜間施工設置投光燈，照明亮度≥50lux6.2.3機械設備安全挖掘機作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人，設置隔離區(qū)攪拌機搭設防護棚，操作人員佩戴防護眼鏡和口罩機械設備定期保養(yǎng)，建立設備臺賬和維修記錄6.3應急預案編制邊坡坍塌、觸電、高處墜落等應急預案，配備應急物資：急救箱1個（含急救藥品）應急照明設備3套對講機5臺擔架2副每月組織1次應急演練，提高應急處置能力七、環(huán)境保護措施7.1施工期環(huán)保措施施工便道灑水降塵，每天不少于4次棄渣運至指定棄土場，邊坡綠化恢復施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用，不外排夜間施工噪聲≤55dB，避免使用高噪聲設備7.2生態(tài)保護措施表土剝離單獨存放，用于后期綠化覆土施工范圍設置2m高圍擋，減少對周邊植被影響嚴禁砍伐施工區(qū)外樹木，保護野生動物棲息地八、施工進度計劃與控制8.1進度計劃管理采用Project軟件編制四級進度計劃：總計劃、月計劃、周計劃、日計劃每周召開進度分析會，延誤超3天及時采取糾偏措施8.2進度保障措施配備充足的人力物力資源，高峰期投入砌筑工15人材料提前儲備，水泥、砂石料儲備量滿足15天用量采用兩班制施工，關(guān)鍵工序連續(xù)作業(yè)備用發(fā)電機應對停電影響，確保連續(xù)施工九、驗收標準與程序9.1驗收標準符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）要求外觀質(zhì)量：表面平整，線條順直，無蜂窩麻面結(jié)構(gòu)尺寸：允許偏差符合設計及規(guī)范要求強度要求：混凝土強度≥C25，砂漿強度≥M7.59.2驗收程序施工單位自檢合格后提交驗收申請監(jiān)理單位組織初驗，出具評估報告業(yè)主組織竣工驗收，邀請設計、勘察單位參加驗收資料歸檔：含隱蔽工程記錄、試驗報告、測量資料等12類文件十、養(yǎng)護管理10.1結(jié)構(gòu)養(yǎng)護砌體養(yǎng)護期14天，每日灑水2次，保持表面濕潤混凝