塔吊安裝拆除方案(僅供講課用)一、塔吊的技術(shù)參數(shù)本工程根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃在4#樓北側(cè)采用一臺(tái)QTZ315型塔吊，該機(jī)為水平臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。起重力矩：315KN.M(千?！撩?總功率：22.5KW(千瓦)最大額定起重量：3t(噸)平衡重：5t(噸)有效工作幅度：2.5m-42m(米)起升機(jī)構(gòu)速度：60/40/7m/min(米/分)變幅機(jī)構(gòu)速度：33/22m/min(米/分)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度：0.36／0.71rpm(轉(zhuǎn)/分)頂升機(jī)構(gòu)速度：0．6m／min(米/分)最大工作幅度額定起重量：0.697t(噸)有效起升高度：27m(獨(dú)立)，100m(附著)二、塔吊的位置確定考慮方便施工，充分發(fā)揮設(shè)備利用率，提高工作效率，兼顧工地全面工作，考慮塔機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂360度全回轉(zhuǎn)的空間無(wú)障礙物，塔機(jī)安拆時(shí)起重臂與平衡臂所經(jīng)過(guò)的空間不應(yīng)有空中障礙物，經(jīng)分析研究QTZ315型塔吊設(shè)置在4#樓的北側(cè)17-19軸之間，塔基中心線離開建筑物4.500米。三、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)地基基礎(chǔ)是保證安全使用的必要條件，塔吊設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書對(duì)地耐力的要求是必須達(dá)到0.2Mpa(20t/m2)。塔基基坑開挖后進(jìn)行了載荷試驗(yàn)，采用在標(biāo)準(zhǔn)壓板上加載進(jìn)行試驗(yàn)(壓板用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，加載直接在板上進(jìn)行，荷載用型鋼，用油壓千斤頂進(jìn)行加荷)，經(jīng)實(shí)際測(cè)定地耐力達(dá)到了0.66Mpa，符合要求?；A(chǔ)采用毛石砼砌筑5米×5米的底座，爾后做鋼筋混凝土基礎(chǔ)，用C35混凝土進(jìn)行澆筑。四主弦桿表面校水平，平面度允許偏差小于1/1000，基礎(chǔ)做法詳見基礎(chǔ)圖(廠家提供，附圖2.3)。砼基礎(chǔ)澆灌后，應(yīng)按建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)到強(qiáng)度后再進(jìn)行安裝(承壓力大于0.2Mpa(20t/m2))。四、塔吊的安裝、拆除、使用機(jī)械、工作順序及要求1．安裝注意事項(xiàng)1．1塔吊的安裝拆除，由具有安裝拆除資質(zhì)的我金廣建設(shè)塔吊拆裝隊(duì)進(jìn)行，工作人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)塔吊的結(jié)構(gòu)類型、技術(shù)參數(shù)做一全面徹底的了解，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，包括塔機(jī)基礎(chǔ)是否合格、周圍建筑物、空中電纜線等情況，考慮到吊裝和拆卸時(shí)有無(wú)障礙制定出安裝工作計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，交叉作業(yè)，確保任務(wù)的完成。要有切實(shí)可行的安技措施，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，備好安全帶、安全帽和各種工具，設(shè)專人指揮。雇用一起重量為16噸的汽車吊進(jìn)行吊裝。1．2清除施工場(chǎng)地周圍的障礙物，便于按裝。1．3作業(yè)人員戴好安全帽，高處作業(yè)系好安全帶。1．4各部位之間的連接件必須使用生產(chǎn)廠的隨機(jī)專用緊固件，不能代用，連接銷軸的開口銷必須張開，軸端卡扳必須緊固，螺母按予緊力矩要求緊固，擰緊鎖緊螺母。1．5進(jìn)行電氣接線作業(yè)時(shí)，切斷地面總電源。1．6安裝時(shí)，風(fēng)力小于4級(jí)。2．QTZ315型塔機(jī)安裝步驟QTZ315型塔機(jī)采用附著式，總起升高度44米，采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共20節(jié)，自下而上的組成為：砼基礎(chǔ)、22節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、下支座和上面的回轉(zhuǎn)部分，嚴(yán)格按此順序。根據(jù)說(shuō)明書，需要上兩道附墻架，采用廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)附墻，第一道設(shè)在離基礎(chǔ)面20.8米處，第二道設(shè)在離第一道附墻16.8米處。2．1安裝底架將底架放置于混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測(cè)量底架上的四個(gè)法蘭盤和四個(gè)斜撐桿支座處的水平度，使在規(guī)定的公差內(nèi)。若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用斜行調(diào)整塊及鐵板墊平，注意墊塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)，并用雙螺母擰緊防松。2．2安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上；用專用螺栓和螺母將底架與基礎(chǔ)節(jié)連接，再吊裝工件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致)，用螺栓把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好后，吊裝套架，使用時(shí)使套架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，在吊裝套架前注意應(yīng)把爬升導(dǎo)輪的調(diào)整尺寸放到最大。注：可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。2．3安裝回轉(zhuǎn)總成下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)(包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))、回轉(zhuǎn)塔身在安裝塔機(jī)前，以上部件先組裝好，然后整體吊裝到套架上，對(duì)正下轉(zhuǎn)臺(tái)上四根主玄桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口，用銷軸與套架連接起來(lái)，用螺栓將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好。2．4安裝塔頂?shù)跹b前在地面上將塔頂上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接。注意塔頂?shù)那昂蠓较颉?．5安裝平衡臂總成平地上拼裝好平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控柜與電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有四個(gè)安裝吊耳)。用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高直到平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后緩慢的將平衡臂放下，再吊裝一塊平衡重安裝在乎衡臂尾部。2．6安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊備后，把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用螺絲固定好。2．7安裝起重臂總成在塔機(jī)附近平整的枕木上，拼裝好起重臂，把起重臂?？吭诩s0.6米高的支架(枕木)上，將變幅小車裝在起重臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜(出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在起重臂根部節(jié)上)，在將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上玄桿的定位托架內(nèi)，并用鐵絲捆扎牢固，檢查起重臂上的電路是否完善。2．8安裝平衡重將其余平衡重安裝好，本機(jī)配重為5塊總重為5噸，然后用連接板，螺栓，將每塊平衡重之間互相串聯(lián)好裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過(guò)塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過(guò)楔與楔套，用銷鈾固定在吊臂頭部的裝置上。3．電氣安裝3．1電氣安裝應(yīng)在塔機(jī)安裝安畢后進(jìn)行，參看原理圖，外部接線圖及控制接線圖，連接各控制及動(dòng)力電纜及安全裝置，接地裝置，障礙燈，探照燈、風(fēng)速儀；3．2送電之前對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行逐個(gè)檢查，符合要求后方可通電；3．3所有線路連接必須正確無(wú)誤，該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜；3．4在通電之前應(yīng)對(duì)電氣進(jìn)行絕緣檢查，主回路對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5兆歐，塔機(jī)對(duì)地的接地電阻不大于4歐；3．5主電纜在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室，并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電纜。3．6將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主開關(guān)放在斷電位置，最后聯(lián)好地面電源電纜。4．液壓頂升4．1準(zhǔn)備4．1．1按規(guī)定的泵站用油給液壓泵油箱加油；4．1．2清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短；4．1．3將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。4．2頂升操作4．2．1吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁的小鉤上，再用小車距回轉(zhuǎn)重心12.85米處附近吊一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以調(diào)整塔機(jī)平衡，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不要離地太高；4．2．2放松電纜長(zhǎng)度，略大于起升高度；4．2．3當(dāng)油缸頂升起塔機(jī)上部重量，下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位凸臺(tái)相距20毫米左右時(shí)，觀察定位凸臺(tái)是否對(duì)正套架四角8個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置，松開并取下標(biāo)難節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)的8件連接螺栓。4．2．4頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出約1.2米稍縮活塞桿，同時(shí)將套架上的兩個(gè)插軸插入外套架孔內(nèi)并壓在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上再次伸出油缸1.4(當(dāng)橫梁離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步后退回插軸，使頂升時(shí)插軸不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉)，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間2.4米，利用引進(jìn)裝置，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位臺(tái)，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的凸臺(tái)對(duì)正接觸時(shí)，用8件M24的高強(qiáng)螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔身各柱弦桿和下支座必須有一個(gè)螺栓連接，如不再繼續(xù)加節(jié)，則下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八條高強(qiáng)螺栓必須全部連接好。五、附著裝置的要求附墻架是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成，目的是把它制支附在建筑物上，起著保持塔基穩(wěn)定的作用，使用時(shí)環(huán)梁套裝在塔身上，用四根撐桿與建筑物相連(四根撐桿應(yīng)在同一平面內(nèi))。附著為從廠家直接購(gòu)進(jìn)，第一道附著離地面20.8，即在第九節(jié)中部，第二道附著離第一道附著16.8米。六、避雷接地要求用長(zhǎng)度為1-2米的鍍鋅或鍍鉻鐵棒、鋼管或圓鋼制作避雷針，可利用塔身做引下線，但塔身結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的電氣連接。接地體可用直徑不小于8毫米的圓鋼制作，接地體應(yīng)離開建筑物1.5米，避免設(shè)在道路和人員經(jīng)?；顒?dòng)的地方，防雷接地的沖擊接地電阻值不得大于30歐姆，接地保護(hù)避雷器電阻不超過(guò)4歐姆。七、塔吊與輸電線路的防護(hù)措施工作范圍內(nèi)無(wú)輸電防護(hù)線路。八、塔吊的一限制、三限位、兩保險(xiǎn)裝置的使用說(shuō)明一限制力矩限制器：塔吊的結(jié)構(gòu)計(jì)算和穩(wěn)定性驗(yàn)算均以最大額定起重力矩為依據(jù)，塔吊使用時(shí)不得超過(guò)最大額定起重力矩，否則可能導(dǎo)致惡性事故。力矩限制器的作用在于防止這種超載。當(dāng)?shù)踔爻^(guò)最大起重量時(shí)，即停止提升方向的動(dòng)作，但允許物體向下運(yùn)動(dòng)。起重量限制器的精度為5％。安全裝置調(diào)整妥當(dāng)后，嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)，并應(yīng)加封。起重量限制器：其作用是限制起吊物品的重量不得超過(guò)各檔位的額定起重量與塔機(jī)所允許的最大起重量。安裝在起重臂的根部。三限位起升高度限位器：又叫吊鉤行程限位開關(guān)。裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿，壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，在合閘時(shí)，吊鉤只能下降。幅度限位器：調(diào)整變幅機(jī)構(gòu)的多功能限位開關(guān)中的凸輪，使小車行至兩個(gè)極限位置時(shí)，碰撞相應(yīng)的限位開關(guān)，斷開變幅機(jī)構(gòu)相應(yīng)控制回路的電源，從而起到保護(hù)作用?；剞D(zhuǎn)限位器：其作用是使塔機(jī)上部的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)載其左右量各方向均不超過(guò)540度，(單向回轉(zhuǎn)限位1080度，即三轉(zhuǎn))，以保護(hù)電源電纜不被鉸斷。回轉(zhuǎn)限位器安裝在上支座前部，即起重臂根部。兩保險(xiǎn)1．卷筒保險(xiǎn)裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施，在卷筒外焊接一個(gè)鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動(dòng)。2．吊鉤保險(xiǎn)裝置：防止吊鉤上的吊索，由鉤頭上自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能向下壓開，放人吊索后不能向上翻出。九、聯(lián)絡(luò)信號(hào)的選擇設(shè)專門指揮人員用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮作業(yè)。十、多塔作業(yè)的措施由于工程周圍多臺(tái)塔吊作業(yè)，因此應(yīng)采取防止碰撞的措施，將塔吊起升在不同的高度范圍內(nèi)，作業(yè)時(shí)司機(jī)應(yīng)集中精神，注意不要將吊物碰撞。與悅達(dá)建筑公司的塔吊由于距離過(guò)近，易發(fā)生碰撞，因此在東側(cè)設(shè)置一地錨，塔吊司機(jī)停止工作時(shí)，一定將大臂用大繩拴到地錨上，以防止風(fēng)大帶動(dòng)吊臂相互碰撞。十一、試車、驗(yàn)收及使用要求1、空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則及時(shí)排除。2、靜載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，分別在幅度12.6米處吊重6噸，幅度50米處吊1.3噸，離地0.5米保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量狀況。3、動(dòng)載試驗(yàn)起吊800KG-1000KG的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。使用時(shí)注意事項(xiàng)1、安裝完了后應(yīng)有勞動(dòng)保護(hù)檢測(cè)部門進(jìn)行驗(yàn)收。2、作業(yè)時(shí)，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。3、指揮人員要站在起重司機(jī)和起重工都能看到的地方指揮作業(yè)。4、嚴(yán)禁任何人在吊起的物件下停留穿行。已吊起構(gòu)件不許常?？罩小?、起吊時(shí)，起重物必須在起重臂的正下方，不準(zhǔn)斜