果蔬冷鏈物流企業(yè)績效評價(jià)及提升策略研究摘要近年來，我國經(jīng)濟(jì)快速增長，人們對生活質(zhì)量的追求日益強(qiáng)烈，人們不斷追求生活質(zhì)量，越來越多的人對果蔬等農(nóng)產(chǎn)品有很大的需求。尤其是城市居民需要通過冷鏈運(yùn)輸方式來獲得果蔬等農(nóng)產(chǎn)品。隨著食品安全和品質(zhì)要求的提高，人們對果蔬新鮮程度的要求變得極為嚴(yán)格，然而目前我國尚未建立完善、高效、科學(xué)的果蔬冷鏈物流體系，并且相關(guān)運(yùn)作方式和管理手段仍有待改進(jìn)。本文旨在探討和研究我國果蔬冷鏈物流企業(yè)現(xiàn)狀以及其績效評價(jià)體系，并以M物流公司為例分析存在問題，構(gòu)建相應(yīng)指標(biāo)體系用于評估企業(yè)績效。基于層次分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法進(jìn)行評價(jià)后，根據(jù)結(jié)果提出了改進(jìn)策略并展望未來發(fā)展方向。該研究可以幫助物流企業(yè)提升行業(yè)競爭力，為人民減少果蔬產(chǎn)品質(zhì)量，滿足人們需求，有助于果蔬市場流通。關(guān)鍵詞：冷鏈；績效評價(jià)；層次分析法；數(shù)據(jù)包絡(luò)分析ABSTRACInrecentyears,China'seconomyhasgrownrapidly,people'slivingstandardshavebeenimproveddaybyday,peopleareconstantlypursuingqualityoflife,andmoreandmorepeoplehaveagreatdemandforagriculturalproductssuchasfruitsandvegetables.Inparticular,urbanresidentsneedtogetfruitsandvegetablesthroughcoldchaintransportation.Withthecontinuousimprovementofpeople'srequirementsforfoodsafetyandquality,thereareveryhighrequirementsforthefreshnessoffruitsandvegetables,butChinahasnotyetestablishedacomplete,efficientandscientificfruitandvegetablecoldchainlogisticssystem,coldchainlogisticsoperationmodeandmanagementmeansarenotperfect.ThispaperexpoundsandstudiesthecurrentsituationofChina'sfruitandvegetablecoldchainlogisticsenterprisesandtheperformanceevaluationsystemoflogisticsenterprises.TakingMLogisticsCompanyasanexample,itfindsouttheproblemsexistinginthedevelopmentoffruitandvegetablecoldchainlogisticsenterprises,constructsthefruitandvegetablecoldchainlogisticsenterpriseperformanceevaluationindexsystem,evaluatesthefruitandvegetablecoldchainlogisticsenterpriseperformancebasedonanalytichierarchyprocessanddataenvelopmentanalysis,andgivesimprovementstrategysuggestionsandprospectsaccordingtotheresults.Thisstudycanhelplogisticsenterprisesimprovethecompetitivenessoftheindustry,reducethequalityoffruitandvegetableproductsforpeople,meetpeople'sneeds,andhelpthecirculationoffruitandvegetablemarket.Keywords：Coldchain;Performanceevaluation;AnalyticHierarchyProcess;DataEnvelopmentAnalysis目錄TOC\o"1-2"\h\u32058引言 11568一、研究背景及意義 222510（一）研究背景 213429（二）研究意義 28889二、果蔬冷鏈物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 48022（一）果蔬冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 46775（二）果蔬冷鏈企業(yè)績效評價(jià)現(xiàn)狀分析 416539（三）果蔬冷鏈物流行業(yè)存在的問題 42118三、M物流公司發(fā)展現(xiàn)狀及問題 616624（一）M公司基本情況 628192（二）M公司果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀 63704四、M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià) 1428002（一）M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建 1410689（二）M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)模型構(gòu)建設(shè)計(jì) 1524194（三）M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)分析 1725366五、M公司果蔬冷鏈物流提升策略 192945（一）客戶服務(wù)指標(biāo)提升 1921433（二）運(yùn)輸配送指標(biāo)提升 1919163（三）綠色環(huán)保指標(biāo)提升 1931109六、總結(jié)與展望 2026371（一）研究總結(jié) 2020745（二）研究展望 2124233參考文獻(xiàn) 2226912致謝 2411365附錄A 251160附錄B 29引言隨著國民經(jīng)濟(jì)水平提高，人們對生活質(zhì)量要求也隨之提高。果蔬等農(nóng)產(chǎn)品作為國民生活不可缺少的食物，人們也越來越追求果蔬的新鮮程度。而當(dāng)下對于水產(chǎn)品、鮮肉類等方面冷鏈物流發(fā)展相對成熟，對于果蔬冷鏈卻缺乏相對成熟的物流體系。果蔬冷鏈物流目前存在諸多問題：肖鵬（2019）分析了果蔬冷鏈物流存在的遇冷技術(shù)推廣不足、果蔬農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷率低、預(yù)冷儲(chǔ)存管理粗放等方面的問題REF_Ref3638\r\h[9]。鄭佳欣（2019）提出果蔬農(nóng)產(chǎn)品配送冷鏈存在問題是第三方提供冷鏈物流服務(wù)的物流公司數(shù)量不多REF_Ref3955\r\h[7]。彭雪（2023）總結(jié)了農(nóng)村果蔬冷鏈物流發(fā)展目前存在的問題REF_Ref4037\r\h[1]。王勇等（2023）分析目前我國果蔬冷鏈物流在技術(shù)、設(shè)備、管理等方面存在的問題REF_Ref4099\r\h[2]。如何優(yōu)化果蔬冷鏈物流、提高物流效率、服務(wù)水平成為物流企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，也是我們國家物流行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。政府為了滿足市場需求，完善農(nóng)產(chǎn)品倉庫冷鏈設(shè)施建設(shè)，補(bǔ)齊果蔬冷鏈物流短板，引導(dǎo)各類市場主體充分發(fā)力，促進(jìn)果蔬冷鏈物流協(xié)調(diào)發(fā)展。物流企業(yè)如何優(yōu)化果蔬冷鏈物流體系，提高冷鏈物流運(yùn)輸效率，諸多學(xué)者從不同角度的深入分析，提出了一些解決辦法：袁春蘭（2020）介紹以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的果蔬冷鏈實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用，使果蔬農(nóng)產(chǎn)品的保鮮質(zhì)量進(jìn)一步提升REF_Ref4144\r\h[6]。彭雪（2023）總結(jié)了農(nóng)村果蔬冷鏈物流發(fā)展目前存在的問題及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在果蔬冷鏈物流中的應(yīng)用，構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下果蔬冷鏈發(fā)展模式REF_Ref4037\r\h[1]。韓素丹（2022）分析了影響冷鏈物流企業(yè)績效的因素，強(qiáng)化了冷鏈物流企業(yè)績效評價(jià)指標(biāo)，針對當(dāng)前冷鏈企業(yè)面對的棘手難題給予解決REF_Ref4255\r\h[8]。呂青青（2019）通過對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀的分析，構(gòu)建冷鏈物流評價(jià)體系，研究角度選取了物流環(huán)保指標(biāo)，為提升物流物流企業(yè)績效指標(biāo)提供策略REF_Ref4291\r\h[15]。周大森等（2022）通過建立果蔬冷鏈追溯體系，提高果蔬保鮮程度REF_Ref4327\r\h[4]。劉璐（2021）提出相變材料運(yùn)用到冷鏈物流中可以有效節(jié)約能源，針對冷藏車改進(jìn)提出建議，推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展REF_Ref4383\r\h[5]。張盛楠（2018）提到RFID技術(shù)在果蔬冷鏈物流方面的應(yīng)用，提高冷鏈企業(yè)管理水平，優(yōu)化果蔬冷鏈REF_Ref4432\r\h[13]。\t"/kcms2/article/_blank"LatpateRaosaheb等（2023）運(yùn)用遺傳算法，通過建立冷鏈供應(yīng)鏈冷庫設(shè)施，減少變質(zhì)果蔬農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)而減少成本，提高利潤，為果蔬冷鏈企業(yè)提高競爭力REF_Ref4585\r\h[16]。\t"/kcms2/article/_blank"QiTingting等（2022）利用相變材料具有高儲(chǔ)能密度的特點(diǎn)，將其應(yīng)用到果蔬冷鏈物流中，提高了食品安全，為高效的冷鏈運(yùn)輸體系提供參考理論REF_Ref4631\r\h[17]。ShenxiangWang（2023）通過研究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“斷鏈”的根本原因,尋找避免農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流"斷鏈"的路徑，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作模式,減少農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的損耗,提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作效率REF_Ref4683\r\h[18]。\t"/kcms2/article/_blank"ShenQuanjie;\t"/kcms2/article/_blank"LiangYingnan（2021）分析農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈供給存在的問題,提出優(yōu)化建議REF_Ref4742\n\h[20]。\t"/kcms2/article/_blank"MiaoYan（2023）利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及改進(jìn)的人工離散蟻群算法建立冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，保證冷鏈車廂環(huán)境的穩(wěn)定性，提高冷鏈物流運(yùn)輸效率REF_Ref4788\n\h[19]。研究背景及意義研究背景果蔬作為國民日常生活最常見的食物之一，不僅可以提供身體所需要的維生素，還可以增強(qiáng)身體抵抗力。城市居民往往沒有條件種植果蔬，只能從商場購買，而經(jīng)過運(yùn)輸?shù)墓吣芊癖ＷC新鮮程度以及達(dá)到外形無磕碰、完好無損的效果。根據(jù)目前國內(nèi)果蔬物流現(xiàn)狀，果蔬冷鏈物流體系并不完善。一些盛產(chǎn)果蔬的偏遠(yuǎn)地區(qū)在冷鏈技術(shù)不足、冷鏈運(yùn)輸體系不完善等因素影響下，運(yùn)到大城市的果蔬往往破損率高、新鮮程度低、損失成本慘重。這無論對于果農(nóng)、冷鏈企業(yè)、消費(fèi)者來說都是最不想看到的畫面。政府發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)冷鏈物流發(fā)展促進(jìn)食品安全的通知》（國辦發(fā)〔2017〕29號），要求果蔬冷鏈企業(yè)需符合安全標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品在運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的安全。2021年中央一號文件提出了加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)地直銷配送中心項(xiàng)目的要求，并制定了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，強(qiáng)調(diào)移動(dòng)冷鏈設(shè)施與產(chǎn)地中心的高效聯(lián)動(dòng)。目前我國冷鏈物流雖處于快速發(fā)展階段，但依然存在一些問題：冷鏈設(shè)施不足、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的溫度控制問題及物流企業(yè)的管理問題。這些問題對冷鏈物流的發(fā)展和食品的安全性有很大影響，需要企業(yè)和政府共同努力。尤其企業(yè)自己要?jiǎng)?chuàng)新管理方法、替身跟物流運(yùn)輸效率進(jìn)而提高企業(yè)競爭力。研究意義本文通過運(yùn)用AHP層次分析法和DEA數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型對果蔬冷鏈物流企業(yè)的績效采取綜合評價(jià)分析，有助于果蔬冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展工作，提高果蔬冷鏈物流企業(yè)在市場上的持續(xù)競爭力。此篇以M物流公司為例，對其果蔬冷鏈物流展開績效評價(jià)，并針對性的提出改善企業(yè)績效考核的具體策略，為我國果蔬冷鏈物流企業(yè)的績效評價(jià)發(fā)展以及物流行業(yè)整體水平提升提供參考。從學(xué)術(shù)價(jià)值角度而言，更加完善果蔬冷鏈績效考核相關(guān)研究體系，從不同視角分析果蔬冷鏈企業(yè)目前的狀況、問題，提出有效建議，促進(jìn)果蔬冷鏈行業(yè)科學(xué)發(fā)展；從資源利用與成本角度而言，果蔬冷鏈物流可以起到保持產(chǎn)品新鮮度及延長果蔬保存時(shí)間的作用。然而，在整個(gè)果蔬冷鏈物流體系中，存在著資源浪費(fèi)、成本過高、能源消耗等問題，通過對果蔬冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行績效評價(jià)，可以找到提高效率和減少浪費(fèi)的方法，有助于提高果蔬運(yùn)輸效率，減少能源損耗，降低產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的損耗；從社會(huì)意義上來說，果蔬冷鏈物流關(guān)系到食品安全以及物流行業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性，無論對于農(nóng)民還是消費(fèi)者都具有重要意義，可以滿足人們對果蔬新鮮程度的需求，提升人民幸福感，促進(jìn)果蔬市場流通，幫助果農(nóng)減少果蔬農(nóng)產(chǎn)品腐爛程度，減少成本浪費(fèi)，提高收益。鼓勵(lì)企業(yè)采取更加環(huán)保和可持續(xù)的果蔬冷鏈運(yùn)輸方式，推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展，對于環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展具有積極作用，從而推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的的升級的改進(jìn)，增強(qiáng)冷鏈物流的可持續(xù)發(fā)展。果蔬冷鏈物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析（一）果蔬冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀我國每年果蔬產(chǎn)品產(chǎn)量極大，但因?yàn)槔滏溝嚓P(guān)技術(shù)發(fā)展不足，造成果蔬腐爛變質(zhì)，導(dǎo)致大量果蔬被浪費(fèi)。果蔬冷鏈物流是一個(gè)包括果蔬的采摘、加工、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、銷售等環(huán)節(jié)的完整體系。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給企業(yè)造成嚴(yán)重的成本損失。我國果蔬冷鏈行業(yè)缺乏完善的果蔬冷鏈物流運(yùn)作體系，在整個(gè)冷鏈物流環(huán)節(jié)的設(shè)置上還不夠完善，比如對于冷藏車的恒溫控制、預(yù)冷環(huán)節(jié)等問題都需要進(jìn)一步完善。此外，行業(yè)政策不完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、技術(shù)落后等問題都是制約果蔬冷鏈物流發(fā)展的因素。果蔬冷鏈過程中恒溫控制需要消耗大量能源，對環(huán)境污染有一定影響。現(xiàn)階段，冷鏈物流行業(yè)處于發(fā)展初期，依然存在很多亟需解決的難題，促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展應(yīng)從冷鏈公司源頭抓起，建立完整、科學(xué)的冷鏈物流企業(yè)績效評價(jià)，實(shí)現(xiàn)果蔬冷鏈公司的經(jīng)濟(jì)效益、促進(jìn)果蔬冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展。（二）果蔬冷鏈企業(yè)績效評價(jià)現(xiàn)狀分析近年來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展改善了人民的生活水平，各行各業(yè)的發(fā)展動(dòng)力充足。隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高以及后疫情時(shí)代物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，食品則必須經(jīng)過冷鏈物流進(jìn)行運(yùn)輸，對運(yùn)輸過程中的低溫控制要求極為嚴(yán)格，保證運(yùn)輸效率的同時(shí)還要保證食品的損耗盡量控制到最低程度。我國目前的果蔬冷鏈物流企業(yè)處于初級發(fā)展階段，成本花銷與運(yùn)輸效益不成正比，造成各冷鏈運(yùn)輸企業(yè)的盈利不客觀的局面。然而在運(yùn)輸過程中保障食品的新鮮程度、減少食品運(yùn)輸過程中帶來的損耗等問題需要通過提升冷鏈物流企業(yè)自身的綜合實(shí)力來解決。建立完整、科學(xué)、高效的企業(yè)績效評價(jià)機(jī)制，是冷鏈物流企業(yè)的必由之路。而鮮少有公司通過建立績效評價(jià)體系來提升物流運(yùn)輸效率、提高自身競爭力。張帆等（2021）從低碳視角出發(fā)，構(gòu)建物流企業(yè)績效評價(jià)體系，采用層次分析法確定權(quán)重，采用模糊綜合評價(jià)法進(jìn)行評價(jià)REF_Ref5186\n\h[10]。尚曉彤（2023）采用數(shù)據(jù)包絡(luò)模型中的Malmquist模型對農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率進(jìn)行評價(jià)，發(fā)現(xiàn)了制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展的因素REF_Ref5222\n\h[11]。陳彧（2023）運(yùn)用層次分析法對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題進(jìn)行定量分析，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效評價(jià)體系REF_Ref5258\n\h[14]。周靜等（2015）利用AHP-DEA模型對中國冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行評價(jià)，發(fā)現(xiàn)了中國冷鏈物流發(fā)展差距大、行業(yè)資源分配不均勻等問題REF_Ref5310\n\h[12]。（三）果蔬冷鏈物流行業(yè)存在的問題現(xiàn)階段，我國果蔬冷鏈公司面臨的問題主要是成本損耗過大與營業(yè)收入不成正比，發(fā)展空間不大。有關(guān)果蔬冷鏈物流績效評價(jià)研究甚少，評價(jià)指標(biāo)也不夠全面，側(cè)重點(diǎn)過于單一，往往以成本控制為衡量冷鏈運(yùn)輸效益的唯一指標(biāo)，缺乏系統(tǒng)性與及安全性。多數(shù)企業(yè)在建立冷鏈物流績效評價(jià)指標(biāo)時(shí)往往忽略了綠色、可持續(xù)發(fā)展、環(huán)保等理念，更多關(guān)注的是自身經(jīng)營環(huán)境與盈利收入等因素，對于企業(yè)自身運(yùn)輸配送、客戶服務(wù)、能源消耗與廢棄物處理等方面的因素關(guān)注較少，這種績效評價(jià)的體系片面不科學(xué)，不足以支撐一個(gè)企業(yè)健康的發(fā)展，沒有發(fā)揮出績效評價(jià)體系的科學(xué)性與有效性。因此為了冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展，為管理者提供決策，建立客觀、科學(xué)、有效的績效評價(jià)體系刻不容緩。三、M物流公司發(fā)展現(xiàn)狀及問題（一）M公司基本情況M果蔬冷鏈物流公司是一家集網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化于一體，具有供應(yīng)鏈管理決策能力的綜合冷鏈物流公司，成立于2014年05月26日，公司注冊資本為1500萬人民幣，公司目前形成了覆蓋全國各大城市的完善的物流服務(wù)體系。公司致力于冷鏈物流的規(guī)劃建設(shè)和社會(huì)資源的整合，大力推動(dòng)降低運(yùn)送成本，業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍持續(xù)擴(kuò)展，物流服務(wù)涉及到奶制品、生鮮果蔬、速凍食品等運(yùn)輸服務(wù)。（二）M公司果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀本研究采用《M公司果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查問卷》作為研究工具，對M冷鏈物流的績效評估現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確的分析。在本研究中，通過微信二維碼交換系統(tǒng)隨機(jī)向M冷鏈物流公司發(fā)送了70份電子問卷，共返回66份問卷。根據(jù)完整性和及時(shí)性的原則，選擇了57份有效的問卷，回復(fù)率分別為94.3%和86.4%?！禡公司果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查問卷》由兩部分組成，第一部分是關(guān)于個(gè)人特征的研究，涵蓋了性別、年齡、教育程度、工作經(jīng)驗(yàn)和對公司管理的理解等五個(gè)主題；第二部分是對公司M冷鏈物流績效評估體系的研究，包括對公司績效評價(jià)制度的滿意程度、存在問題、提出建議等。1.公司人力資源表1M公司人力資源頻數(shù)分布表名稱選項(xiàng)頻數(shù)百分比（%）您的性別男2340.35女3459.65您的年齡<25歲2747.3726-35歲1729.8236-45歲1119.3>45歲23.51您的學(xué)歷大專47.02本科4477.19碩士814.04博士及以上11.75您在M冷鏈物流公司的工作年限≤1年2543.862年-5年2340.356年-9年814.04>10年11.75您對M冷鏈物流公司績效管理是否了解十分了解610.53比較了解2849.12不太了解1933.33完全不了解47.02根據(jù)上表，從性別角度來講，女性占比最高為59.65%。以及男性的比例是40.35%。這說明M果蔬冷鏈物流公司女性員工多于男性。根據(jù)年齡分布情況來看，M公司25歲以下的員工人數(shù)最多，占比高達(dá)47.37%。26至35歲的員工人數(shù)為17人，占比29.82%，其次是36至45歲的員工，占比為19.30%。大于45歲的員工相對較少，僅占3.51%。因此可以得出結(jié)論：M冷鏈物流公司主要由年齡在25歲以下的年輕人組成，其次是26-35歲之間的青年群體。從學(xué)歷角度來看，在M冷鏈物流公司中，大專學(xué)歷者所占比例最低，僅為7.02%。而本科和碩士學(xué)歷者分別占77.19%和14.04%，在四類學(xué)歷等級中處于領(lǐng)先地位。而擁有博士及以上學(xué)歷者僅占1.75%，相對比例較小。因此可見M冷鏈物流公司員工以本科畢業(yè)生居多，并且碩士及以上學(xué)歷者數(shù)量較少，這也意味著該公司整體上還需要提高教育水平。就工作年限而言，在M冷鏈物流公司內(nèi)服務(wù)時(shí)間不足5年的員工所占比例相對較高，達(dá)到84.21%。其中服務(wù)時(shí)間不足1年和2-5年的員工分別占43.86%和40.35%，而超過5年服務(wù)時(shí)間的員工則只有15.79%。具體來說，在6-9年和超過10年服務(wù)時(shí)間范圍內(nèi)的員工分別只有14.04%和1,75%.這表明了M冷鏈物流公司內(nèi)部人才流動(dòng)性相對較高。通過對M果蔬冷鏈物流公司員工對績效管理了解程度的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過92.98%的受訪者表示他們對公司的績效管理制度有一定程度的了解。其中，10.53%的員工表示他們非常了解，49.12%的員工比較了解，33.33%的員工不太了解，還有7.02%的員工完全不了解。總體來看，M冷鏈物流公司員工對公司績效管理制度有相對較高的認(rèn)知程度，但仍然存在少部分人不清楚公司的績效評價(jià)管理制度根據(jù)《M公司果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查問卷》第二部分?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)果顯示，在M物流公司進(jìn)行了績效評價(jià)制度調(diào)查：圖1M公司績效評價(jià)制度調(diào)查從上圖的數(shù)據(jù)結(jié)果看，在M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)管理的滿意度調(diào)查中，持一般態(tài)度的人數(shù)占比達(dá)54.39%，其中“一般”選項(xiàng)，占比40.35%，“不滿意”占比14.04%，持滿意態(tài)度占比45.61%。這說明M公司當(dāng)前實(shí)行的績效評價(jià)制度超一半人數(shù)不滿意，需重新建立績效評價(jià)制度。2.M公司果蔬冷鏈物流存在問題根據(jù)《M公司果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查問卷》第二部分?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)果，對M物流公司績效評價(jià)制度存在的問題如下：圖2M公司在果蔬冷鏈物流績效評價(jià)管理方面存在的問題從上圖我們可以看出，M物流公司存在的問題主要有四方面：其中占比最高的是“客戶滿意度不高”，占比達(dá)75.44%，在運(yùn)輸方面，配送準(zhǔn)時(shí)率不高，占比達(dá)71.93%，在環(huán)境保護(hù)方面，M公司的保護(hù)措施做的并不是很好，存在污染環(huán)境現(xiàn)象，占比達(dá)66.67%，第四是M公司績效考核指標(biāo)不全面，認(rèn)為“績效考核指標(biāo)單一”的人數(shù)占比達(dá)64.91%。（1）客戶服務(wù)表2M物流公司客戶服務(wù)滿意度調(diào)查名稱選項(xiàng)頻數(shù)百分比（%）您認(rèn)為M公司的客戶服務(wù)滿意度怎么樣A.非常滿意712.28B.滿意1628.07C.一般2136.84D.不滿意1322.81您認(rèn)為M公司在客戶服務(wù)方面存在的問題有哪些A.響應(yīng)速度慢3459.65B.解決問題的能力不足3764.91C.缺乏有效的溝通渠道4375.44D.服務(wù)態(tài)度不好2136.84E.缺乏個(gè)性化的服務(wù)2035.09根據(jù)表格數(shù)據(jù)，M公司客戶服務(wù)滿意度高達(dá)40.35%，其中非常滿意者占比12.28%，滿意者占比28.07%。相比之下，一般態(tài)度的人數(shù)最多，占36.84%，而不滿意者僅占22.81%?？梢姡琈公司在客戶服務(wù)總體還需要提升服務(wù)水平。主要存在的問題是“缺乏有效的溝通渠道”占比達(dá)75.44%，其次是“解決問題的能力不足”，占比達(dá)64.91%，第三突出問題是“響應(yīng)速度慢”，占比達(dá)59.65%。（2）運(yùn)輸配送表3M物流公司運(yùn)輸配送準(zhǔn)時(shí)率名稱選項(xiàng)頻數(shù)百分比（%）您對M公司的配送準(zhǔn)時(shí)率滿意度如何A.非常滿意58.77B.滿意1831.58C.一般2238.6D.不滿意1221.05您認(rèn)為M公司在配送準(zhǔn)時(shí)率方面存在的問題有哪些A.配送時(shí)間不準(zhǔn)確3256.14B.配送路線不合理3866.67C.缺乏配送調(diào)度的能力3764.91D.缺乏配送優(yōu)化的技術(shù)支持3052.63E.配送車輛不足1526.32根據(jù)上表數(shù)據(jù)，M公司的配送準(zhǔn)時(shí)率滿意的人數(shù)占比達(dá)40.35%，其中“滿意”的人數(shù)較多，占比達(dá)31.58%，對于“一般”和“不滿意”的人數(shù)占比分別達(dá)38.6%、21.05%。由此可見，M公司員工大約四成人認(rèn)為運(yùn)輸配送率準(zhǔn)時(shí)，但仍有超過一半的員工認(rèn)為運(yùn)輸配送準(zhǔn)時(shí)率一般，M公司在運(yùn)輸配送準(zhǔn)時(shí)率方面還需完善。其中，配送準(zhǔn)時(shí)率方面最主要的問題是“配送路線不合理”占比達(dá)66.67%，其次是“缺乏配送調(diào)度的能力”占比達(dá)64.91%，第三突出問題是“配送時(shí)間不準(zhǔn)確”占比達(dá)56.14%，還有52.63%的人認(rèn)為“缺乏配送優(yōu)化的技術(shù)支持”。即M公司運(yùn)輸配送需要在以上四個(gè)角度尋求解決問題的方法。（3）綠色環(huán)保表4M物流公司環(huán)保調(diào)查表名稱選項(xiàng)頻數(shù)百分比（%）您對M公司的環(huán)境保護(hù)措施滿意度如何A.非常滿意712.28B.滿意1729.82C.一般2035.09D.不滿意1322.81您認(rèn)為M公司在環(huán)境保護(hù)措施方面存在的問題有哪些A.廢氣排放超標(biāo)1526.32B.能源使用不充分4070.18C.垃圾處理不規(guī)范3663.16D.能源浪費(fèi)現(xiàn)象較多3968.42E.缺乏環(huán)保培訓(xùn)和教育1933.33根據(jù)上表數(shù)據(jù)，對M公司的環(huán)境保護(hù)措施滿意的人數(shù)占比達(dá)42.1%，其中認(rèn)為“一般”的人數(shù)占比達(dá)35.09%，“不滿意”的人數(shù)占比達(dá)22.81%，可見M公司在環(huán)境保護(hù)方面做的措施稍有欠缺，應(yīng)該建立完整的環(huán)境保護(hù)措施。其中，環(huán)境保護(hù)方面的問題主要有三個(gè)：“能源使用不充分”人數(shù)最多，占比達(dá)70.18%，其次是“能源浪費(fèi)現(xiàn)象較多”占比達(dá)68.42%，最后是“垃圾處理不規(guī)范”，占比達(dá)63.16%，即M公司環(huán)境保護(hù)方面的問題是能源利用不充分，造成能源浪費(fèi)現(xiàn)象，垃圾處理不規(guī)范導(dǎo)致污染環(huán)境的后果，需要健全環(huán)境保護(hù)體系。（4）績效考核指標(biāo)表5M物流公司績效考核指標(biāo)調(diào)查表名稱選項(xiàng)頻數(shù)百分比（%）您認(rèn)為M冷鏈物流公司當(dāng)前實(shí)行的績效考核指標(biāo)是否合理有效A.十分合理有效47.02B.比較合理有效1526.32C.一般，還存在一些不合理的地方3052.63D.不太合理，效率比較低814.04您認(rèn)為M冷鏈物流公司當(dāng)前實(shí)行的績效考核指標(biāo)是否比較具體，且是否可以量化A.十分具體，完全可以量化58.77B.比較具體，基本上可以量化1933.33C.一般，指標(biāo)還有待細(xì)化2849.12D.不太具體，量化比較困難58.77您認(rèn)為M冷鏈物流公司績效考核指標(biāo)是否全面、科學(xué)A.十分全面科學(xué)712.28B.比較全面科學(xué)1322.81C.一般，還需要補(bǔ)充一些考核指標(biāo)2849.12D.不全面、科學(xué)，需要重新規(guī)劃考核指標(biāo)915.79根據(jù)上表數(shù)據(jù)，在績效考核方面，有66.67%的員工認(rèn)為M公司的績效考核指標(biāo)不太合理，需要改進(jìn)。關(guān)于指標(biāo)的具體性和可量化性，約42.1%的員工認(rèn)可當(dāng)前指標(biāo)的具體性和量化性，但有49.12%的員工認(rèn)為還需進(jìn)一步具體化和提升可量化性。在績效考核指標(biāo)體系的全面性和科學(xué)性方面，35.09%的員工認(rèn)為公司的績效考核指標(biāo)體系全面科學(xué)，而64.91%的員工認(rèn)為需要完善更多指標(biāo)。由此可以看出，M物流公司需要把績效考核指標(biāo)具體化、量化，使績效考核指標(biāo)更加全面、科學(xué)，進(jìn)而提升績效評價(jià)制度的滿意度。M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建層次分析法為獲得層次分析法中構(gòu)建矩陣所需的數(shù)據(jù)，本文針對M物流公司的基本情況，運(yùn)用層次分析法設(shè)計(jì)了《M公司果蔬冷鏈績效評價(jià)指標(biāo)權(quán)重調(diào)查問卷》，并組建了由10名專家組成的專家小組。其中，有5名是M冷鏈物流公司內(nèi)部高級專業(yè)人員，另外5名來自M冷鏈物流公司所在地高等院校的冷鏈物流和企業(yè)績效管理相關(guān)領(lǐng)域的教師。通過電子郵件邀請這10位專家參與，最終確定了專家小組成員。隨后再次通過電子郵件向這10位專家發(fā)送了調(diào)查問卷，共收回了10份問卷。指標(biāo)確定表6M公司績效評價(jià)指標(biāo)目標(biāo)一級指標(biāo)二級指標(biāo)M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)指標(biāo)客戶服務(wù)（A1）響應(yīng)速度慢（B1）解決問題的能力不足（B2）缺乏有效的溝通渠道（B3）服務(wù)態(tài)度不好（B4）缺乏個(gè)性化的服務(wù)（B5）運(yùn)輸配送（A2）配送時(shí)間不準(zhǔn)確（B6）配送路線不合理（B7）缺乏配送調(diào)度的能力（B8）缺乏配送優(yōu)化的技術(shù)支持（B9）配送車輛不足（B10）綠色環(huán)保（A3）廢氣排放超標(biāo)（B11）能源使用不充分（B12）垃圾處理不規(guī)范（B13）能源浪費(fèi)現(xiàn)象較多（B14）缺乏環(huán)保培訓(xùn)和教育（B15）M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)模型構(gòu)建設(shè)計(jì)1.建立判斷矩陣（1）一級判斷矩陣表7一級判斷矩陣表AA1A2A3A111/31/4A2311/3A3431運(yùn)用歸一化求和法，求得一級判斷矩陣的權(quán)重向量W1=（w1,w2,w3)=(0.1172,0.2684,0.6144)T，一級判斷矩陣一致性檢驗(yàn)結(jié)果CR1=0.0368<0.1,通過檢驗(yàn)。（2）二級判斷矩陣指標(biāo)權(quán)重表8客戶服務(wù)指標(biāo)矩陣表A1B1B2B3B111/41/5B2411/2B3521根據(jù)層次分析法計(jì)算步驟，選取客戶服務(wù)指標(biāo)中對M公司影響最大的三個(gè)因素，得到二級判斷矩陣客戶服務(wù)指標(biāo)權(quán)重結(jié)果：W2=（w1,w2,w3)=(0.0974,0.3331,0.5695)T,二級判斷矩陣客戶服務(wù)一致性檢驗(yàn)結(jié)果CR2=0.0123<0.1,通過檢驗(yàn)。表9運(yùn)輸配送指標(biāo)矩陣表A2B6B7B8B9B611/21/31/5B7211/41/3B83411/3B95331根據(jù)層次分析法計(jì)算步驟，選取運(yùn)輸配送指標(biāo)中影響最大的四個(gè)因素，得到二級判斷矩陣運(yùn)輸配送指標(biāo)權(quán)重結(jié)果：W3=（w6,w7,w8,w9)=(0.0843,0.1260,0.2789,0.5108)T,二級判斷矩陣運(yùn)輸配送一致性檢驗(yàn)結(jié)果CR3=0.0694<0.1,通過檢驗(yàn)。表10綠色環(huán)保指標(biāo)矩陣表A3B12B13B14B1211/31/5B13311/4B14541根據(jù)層次分析法計(jì)算步驟，選取綠色環(huán)保指標(biāo)中影響最大的三個(gè)因素，得到二級判斷矩陣綠色環(huán)保指標(biāo)權(quán)重結(jié)果：W4=（w12,w13,w14)=(0.1007,0.2255,0.6738)T,二級判斷矩陣綠色環(huán)保一致性檢驗(yàn)結(jié)果CR4=0.0429<0.1,通過檢驗(yàn)。層次排序及一致性檢驗(yàn)表11M公司績效評價(jià)指標(biāo)權(quán)重表目標(biāo)一級指標(biāo)權(quán)重二級指標(biāo)權(quán)重歸一化后二級指標(biāo)及其權(quán)重M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)A10.1172B30.5695B30.0667B20.3331B20.0390B10.0974B10.0114A20.2684B90.5108B90.1371B80.2789B80.0749B70.1260B70.0338B60.0843B60.0226A30.6144B140.6738B140.4140B130.2255B130.1385B120.1007B120.0619將上述三個(gè)指標(biāo)及選取的對M公司績效評價(jià)影響較大的因素進(jìn)行層次排序和一致性檢驗(yàn)，從最后得到的結(jié)果來看，將一級指標(biāo)權(quán)重按從高到低的順序排列，依次是綠色環(huán)保、客戶服務(wù)、運(yùn)輸配送。這表明對于M冷鏈物流公司來說，首要解決的綠色環(huán)保問題，這關(guān)系到我們?nèi)粘Ｉ钪械狞c(diǎn)滴，其次是客戶服務(wù)滿意度問題，顧客就是上帝，獲得客戶的認(rèn)可是我們企業(yè)的重要人物，這關(guān)系到公司的核心競爭力。因此，在后文利用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法對M冷鏈物流公司進(jìn)行績效評價(jià)中，以綠色環(huán)保、客戶服務(wù)兩個(gè)維度指標(biāo)為主。M公司果蔬冷鏈物流績效評價(jià)分析根據(jù)層次分析法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析確定，對M冷鏈物流公司績效評價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)為綠色環(huán)保和客戶服務(wù)。在冷鏈物流績效評價(jià)方面，綠色環(huán)保指標(biāo)涉及能源浪費(fèi)和不充分利用等方面，而客戶服務(wù)指標(biāo)涉及有效溝通、問題解決能力和交貨時(shí)間等方面。根據(jù)上表中這兩個(gè)維度指標(biāo)的權(quán)重結(jié)果及具體指標(biāo)含義，其中能源消耗率和交貨準(zhǔn)時(shí)率比例可作為投入指標(biāo)，而能源利用率和客戶服務(wù)滿意率作為產(chǎn)出指標(biāo)。本文采用橫向?qū)Ρ确椒ㄔu價(jià)M冷鏈物流公司的績效，即通過選取同行業(yè)具有代表性的冷鏈物流企業(yè)作為對比對象，分析M冷鏈物流公司在同行業(yè)中的績效水平，從而確定其績效情況。M冷鏈物流公司屬于低溫冷藏運(yùn)輸企業(yè)，本文選取的5家同行業(yè)公司用字母稱呼為A公司、B公司、C公司、D公司、E公司。表12各公司投入與產(chǎn)出指標(biāo)數(shù)據(jù)結(jié)果公司投入指標(biāo)產(chǎn)出指標(biāo)X1（能源消耗率）X2（交貨準(zhǔn)時(shí)率）X3（能源利用率）X4（客戶服務(wù)滿意率）M冷鏈公司59.17%89.36%59.17%72.14%A公司52.25%60.35%72.25%77.52%B公司67.46%82.96%77.46%60.12%C公司45.34%66.52%69.34%89.38%D公司46.78%55.48%76.78%56.98%E公司60.96%60.45%70.96%64.36%利用SPSSAU軟件對上述決策單元的投入產(chǎn)出指標(biāo)進(jìn)行DEA有效性分析，得出如下表所示表13投入產(chǎn)出指標(biāo)DEA有效性分析決策單元技術(shù)效益TE規(guī)模效益SE(k)綜合效益OE(θ)有效性M冷鏈公司0.7660.8460.648非DEA有效A公司111DEA強(qiáng)有效B公司10.7030.703非DEA有效C公司111DEA強(qiáng)有效D公司111DEA強(qiáng)有效E公司0.9470.9660.914非DEA有效綜合效益有效性分析綜合效益值等于1時(shí)意味著DEA有效，反之綜合效益值小于1意味著DEA無效，如上表，M冷鏈物流公司的綜合效益為0.648，小于1，為最低數(shù)值，我們得出M冷鏈物流公司DEA指標(biāo)屬于無效指標(biāo)，除此之外還有B公司和E公司都是DEA無效指標(biāo)。A公司、C公司和D公司綜合效益指標(biāo)都等于1，為DEA強(qiáng)有效指標(biāo)。這表明三個(gè)公司的綜合效益都沒有達(dá)到行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)水平，尤其M冷鏈公司在技術(shù)、設(shè)施上還有待提高。技術(shù)效益有效性分析技術(shù)效益反映技術(shù)因素帶來的效率，該值等于1則說明要素合理使用，反之該值小于1說明要素技術(shù)效率還有提升空間。M公司、B公司、E公司技術(shù)效益指標(biāo)均小于1，表明這三家公司的技術(shù)還沒有達(dá)到有效，A公司、C公司和D公司技術(shù)效益指標(biāo)等于1，表明這三家公司的技術(shù)有效。其中M公司的技術(shù)效益指標(biāo)最低，表明M公司需要從人員管理、員工素質(zhì)、工作效率來提高技術(shù)效益。規(guī)模效益有效性分析規(guī)模效益是規(guī)模帶來的效率體現(xiàn)，其數(shù)值為1時(shí)，表示規(guī)模收益保持不變，即最優(yōu)狀態(tài)；小于1則意味著規(guī)模收益遞增，表明規(guī)模過小可以通過擴(kuò)大規(guī)模來增加效益；大于1則表示規(guī)模收益遞減，表明規(guī)模過大，可以通過減少規(guī)模來增加效益。舉例來說，M公司的規(guī)模效益指標(biāo)為0.846，表明其規(guī)模較小，需要擴(kuò)大規(guī)模以提高效益。B公司、E公司亦是如此。其中A公司、C公司和D公司規(guī)模效益等于1，表明當(dāng)前規(guī)模即公司的最佳狀態(tài)。M公司果蔬冷鏈物流提升策略由上述績效評價(jià)模型分析，M公司在績效評價(jià)方面指標(biāo)過于單一、不科學(xué)，從層次分析法的角度來看，M公司優(yōu)化績效考核指標(biāo)主要從客戶服務(wù)、運(yùn)輸配送、綠色環(huán)保三個(gè)角度展開?？蛻舴?wù)指標(biāo)提升從績效評價(jià)和層次分析法的結(jié)果來看，客戶服務(wù)指標(biāo)權(quán)重為0.1172，雖然不是權(quán)重最高的，但是不容小覷，客戶服務(wù)水平?jīng)Q定公司的效益情況，從二級指標(biāo)來看具有良好的有效溝通渠道是決定M公司客戶服務(wù)水平的關(guān)鍵因素。因此，M公司要盡可能滿足客戶需求，提升市場占有率：注重人才的培養(yǎng)，對員工進(jìn)行定期培訓(xùn)，外出學(xué)習(xí)，提升員工自身素質(zhì)，進(jìn)而與客戶進(jìn)行高效、滿意的溝通：建立客戶投訴機(jī)制，并對不同表現(xiàn)的員工設(shè)置獎(jiǎng)懲機(jī)制，以此提升客戶服務(wù)滿意度。運(yùn)輸配送指標(biāo)提升運(yùn)輸配送是影響企業(yè)發(fā)展的最根本因素，也是績效評價(jià)過程中需要著重考慮的指標(biāo)，以此來衡量一個(gè)企業(yè)真正的實(shí)力。M公司主要在配送調(diào)度、配送路線配送準(zhǔn)時(shí)率方面出現(xiàn)問題，企業(yè)需要從自身角度優(yōu)化配送路線，提高配送調(diào)度能力和改善配送準(zhǔn)時(shí)等角度進(jìn)行提升。此外，M公司需要投入資金建立冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施：購買冷藏車、建立冷凍庫、提升冷鏈物流專業(yè)化水平等。要規(guī)范冷藏運(yùn)輸流程，提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少運(yùn)輸損失，增加冷鏈運(yùn)輸技術(shù)的研發(fā)投入，提高運(yùn)輸配送技術(shù)創(chuàng)新能力綠色環(huán)保指標(biāo)提升隨著近年國家出臺的環(huán)境保護(hù)政策，可以看出我們越來越重視環(huán)境保護(hù)，冷鏈物流企業(yè)走向綠色環(huán)保發(fā)展也是必然的。要進(jìn)行綠色環(huán)保發(fā)展，M公司首先解決能源浪費(fèi)，可使用清潔能源、綠色包裝，提高能源利用率等方法。M公司在日常生產(chǎn)運(yùn)輸過程中要加大環(huán)保投入，使用新型環(huán)保設(shè)施，如：改造老舊冷庫設(shè)施，延緩冷藏車消耗速度，購置新型冷藏車取代高耗能車輛，設(shè)置冷鏈設(shè)備能源使用標(biāo)準(zhǔn)等。總結(jié)與展望研究總結(jié)本文研究果蔬冷鏈物流企業(yè)績效評價(jià)方法及提升策略，以M公司為例，通過發(fā)放調(diào)查問卷，獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，結(jié)合M冷鏈公司當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題，并通過層次分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)法對績效考核指標(biāo)進(jìn)行分析，對績效考核結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，提出針對M公司的績效評價(jià)策略。本論文研究結(jié)論主要有以下幾個(gè)方面：通過發(fā)放問卷結(jié)合M公司發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)M公司在績效評價(jià)方面主要存在的問題是綠色環(huán)保問題、客戶服務(wù)滿意度問題、運(yùn)輸配送問題。還發(fā)現(xiàn)該公司績效評價(jià)指標(biāo)標(biāo)單一、缺乏新指標(biāo)導(dǎo)致評價(jià)體系不科學(xué)，需要完善。通過層次分析法對新建立的績效指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)，一級指標(biāo)從綠色環(huán)保、客戶服務(wù)、運(yùn)輸配送三個(gè)方面進(jìn)行評估，計(jì)算一級指標(biāo)和二級指標(biāo)的權(quán)重，從指標(biāo)權(quán)重由高到低排列分別為綠色環(huán)保、客戶服務(wù)、運(yùn)輸配送，其中前兩個(gè)指標(biāo)權(quán)重和為0.8828，將近90%，由此可見，這兩個(gè)指標(biāo)為M公司績效評價(jià)體系最核心的指標(biāo)。利用數(shù)據(jù)包絡(luò)法對M公司績效展開評價(jià)根據(jù)M公司績效評價(jià)結(jié)果分析，提出關(guān)于綠色環(huán)保和客戶服務(wù)方面的優(yōu)化策略。本文通過AHP-DEA方法針對果蔬冷鏈物流企業(yè)的績效考核方式進(jìn)行研究，本文的創(chuàng)新點(diǎn)如下所示：1、通過查閱大量文獻(xiàn)資料，分析國內(nèi)外研究綜述，結(jié)合現(xiàn)有的果蔬冷鏈企業(yè)績效評價(jià)方法，提升了各項(xiàng)指標(biāo)的績效，突破了以前的局限。2、本文研究具有實(shí)用性，通過調(diào)查、研究，分析案例，對果蔬冷鏈企業(yè)提供了有價(jià)值的改進(jìn)策略，幫助企業(yè)在運(yùn)營中提升競爭力。3、本文在數(shù)據(jù)研究方法上采用了層次分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型，運(yùn)用多種方法可以更全面、更準(zhǔn)確的評價(jià)企業(yè)的績效，發(fā)現(xiàn)目前果蔬冷鏈企業(yè)存在的問題。研究展望本研究以M冷鏈物流公司為案例，探討果蔬冷鏈物流企業(yè)績效評價(jià)及提升策略。在績效評價(jià)方法和冷鏈物流體系理論基礎(chǔ)上，結(jié)合該公司運(yùn)營績效現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)了績效評價(jià)中存在的問題，并建立了適應(yīng)該公司需求的績效指標(biāo)體系。通過層次分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析對公司績效進(jìn)行評價(jià)，雖然取得了一定成果，但評價(jià)體系相對簡單，全面性和創(chuàng)新性有待提升。期望未來研究能進(jìn)一步完善績效評價(jià)體系，深入探究如何提升我國冷鏈物流公司績效水平，優(yōu)化評價(jià)體系。參考文獻(xiàn)彭雪.互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下我國農(nóng)村果蔬冷鏈物流發(fā)展模式研究[J].中國儲(chǔ)運(yùn),2023(08):195-196.DOI:10.16301/12-1204/f.2023.08.136.王勇,曹合榮,趙一霽等.我國果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀問題及對策淺析[J].南方農(nóng)業(yè),2023,17(01):198-202.DOI:10.19415/ki.1673-890x.2023.01.045.仝好林,彭世豪,鄔佳娟等.基于供應(yīng)鏈的果蔬冷鏈物流優(yōu)化研究[J].全國流通經(jīng)濟(jì),2022(30):16-19.DOI:10.16834/ki.issn1009-5292.2022.30.003.周大森,陳靜,張鑫等.果蔬冷鏈追溯體系研究現(xiàn)狀與應(yīng)用建議[J].農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)學(xué)報(bào),2022,4(01):49-54.DOI:10.19788/j.issn.2096-6369.220104.劉璐.基于相變材料的果蔬冷鏈物流運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀文獻(xiàn)綜述[J].上海節(jié)能,2021(05):494-498.DOI:10.13770/ki.issn2095-705x.2021.05.010.袁春蘭.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的果蔬冷鏈物流實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)研究[J].無線互聯(lián)科技,2020,17(19):155-156.鄭佳欣.果蔬配送中冷鏈系統(tǒng)優(yōu)化[J].營銷界,2019(52):72+86.韓素丹.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)績效評價(jià)研究關(guān)鍵思路分析[J].中國經(jīng)貿(mào),2022(18):37-39肖鵬.果蔬冷鏈物流保鮮市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].中國商論,2019(01):8-9.DOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2019.01.008.張帆,周金干,肖鋒.低碳視角下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)績效評價(jià)研究[J].物流科技,2021,44(07):140-145+158.尚曉彤.我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率評價(jià)及提升對策研究——基于DEA—Malmquist指數(shù)[J].物流工程與管理,2023,45(01):81-83+80.周靜,孫健.基于AHP-DEA模型的冷鏈物流企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