電梯口接料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程為高層建筑施工電梯接料平臺(tái)搭設(shè)工程，位于城市核心區(qū)域商住綜合體項(xiàng)目2#樓。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上31層，地下3層，標(biāo)準(zhǔn)層層高3m，建筑總高度93m。為滿足施工期間周轉(zhuǎn)材料垂直運(yùn)輸需求，在2#樓1單元（C-15/C-P軸）及3單元（A-9/A-P軸）各設(shè)置1臺(tái)施工電梯，接料平臺(tái)位于電梯與主樓結(jié)構(gòu)之間，通過(guò)陽(yáng)臺(tái)框架柱生根搭設(shè)，承擔(dān)施工材料臨時(shí)堆放及轉(zhuǎn)運(yùn)功能。平臺(tái)設(shè)計(jì)使用年限為12個(gè)月，最大堆放荷載5.0kN/m2，施工活荷載4.0kN/m2，采用落地式鋼管腳手架體系，10層以上每5層設(shè)置鋼絲繩卸載裝置。二、編制依據(jù)設(shè)計(jì)文件：項(xiàng)目施工圖紙、電梯基礎(chǔ)布置圖、結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算報(bào)告國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（GB/T10055-2021）行業(yè)規(guī)范：《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-2012）《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB51210-2016）三、接料平臺(tái)設(shè)計(jì)（一）結(jié)構(gòu)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)值備注平臺(tái)尺寸長(zhǎng)4.5m×寬1.45m×高1.8m懸挑長(zhǎng)度1.2m，與電梯轎廂匹配立桿間距橫向1.45m，縱向0.8m步距1.5m（轉(zhuǎn)換層1.8m）鋼管規(guī)格Φ48×3.0mmQ235鋼抗拉強(qiáng)度205N/mm2，彈性模量2.06×10?MPa腳手板18mm厚木腳手板滿鋪，四邊用12#鐵絲綁扎固定卸載裝置Φ10mm鋼絲繩（6×19股）10層以上每5層設(shè)置1道，連接框架梁（二）荷載計(jì)算恒載計(jì)算腳手板自重：0.3kN/m2×1.45m×4.5m=1.958kN鋼管架體自重：1.2kN/m×（立桿12根×93m+橫桿30根×4.5m）=1.2×（1116+135）=1501.2kN防護(hù)設(shè)施自重：安全網(wǎng)0.01kN/m2×12m2+欄桿0.15kN/m×9m=0.12+1.35=1.47kN活載計(jì)算施工人員及材料：（5.0+4.0）kN/m2×1.45m×4.5m=58.725kN風(fēng)荷載：基本風(fēng)壓0.45kN/m2×1.4×0.7×0.6=0.265kN/m2（按10層高度計(jì)算）承載力驗(yàn)算立桿軸力：N=1.2×（1.958+1501.2+1.47）+1.4×58.725≈1818.6kN穩(wěn)定性系數(shù)φ=0.215（長(zhǎng)細(xì)比λ=1500/15.9=94.3）立桿強(qiáng)度：σ=N/（φA）=1818.6×103/（0.215×489）≈176N/mm2＜205N/mm2（滿足要求）四、搭設(shè)施工流程（一）施工準(zhǔn)備材料驗(yàn)收鋼管：無(wú)裂紋、彎曲，壁厚偏差≤0.5mm，兩端面平整扣件：直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對(duì)接扣件均需進(jìn)行抗滑性能測(cè)試（≥7.0kN）腳手板：含水率≤20%，無(wú)腐朽、劈裂，螺栓孔間距≤150mm技術(shù)交底編制專項(xiàng)方案并經(jīng)專家論證，向作業(yè)班組進(jìn)行“三交底”（技術(shù)、安全、質(zhì)量）搭設(shè)前測(cè)量放線，彈出立桿定位線及1m標(biāo)高控制線（二）搭設(shè)步驟基礎(chǔ)處理地下室頂板表面鑿毛，涂刷界面劑，澆筑100mm厚C20混凝土墊層（內(nèi)配Φ8@200雙向鋼筋）設(shè)置排水溝（寬200mm×深150mm），采用1:3水泥砂漿抹面架體搭設(shè)graphLRA[掃地桿搭設(shè)]-->B[立桿定位]B-->C[橫桿安裝]C-->D[剪刀撐設(shè)置]D-->E[腳手板鋪設(shè)]E-->F[安全防護(hù)安裝]掃地桿：距地200mm設(shè)置縱橫向掃地桿，用直角扣件與立桿固定立桿：采用對(duì)接扣件接長(zhǎng)，接頭錯(cuò)開500mm以上，立桿垂直度偏差≤1/200剪刀撐：沿平臺(tái)外側(cè)全高連續(xù)設(shè)置，與地面夾角45°~60°，每道剪刀撐跨越5根立桿卸載裝置：鋼絲繩一端用3個(gè)繩卡固定于平臺(tái)立桿（繩卡間距100mm），另一端通過(guò)U型吊環(huán)連接框架梁，預(yù)緊力控制在15~20kN安全設(shè)施安全門：1.8m高雙扇防護(hù)門，門框采用50×50×3mm角鋼，下部0.5m高鋼板封閉，上部鋼絲網(wǎng)（孔徑≤10mm）防護(hù)欄桿：三道橫桿（上桿1.2m、中桿0.6m、下桿0.15m），刷紅白警示漆（間距300mm）擋腳板：200mm高木質(zhì)擋腳板，固定于立桿內(nèi)側(cè)，防止物料墜落五、安全保障措施（一）施工安全控制作業(yè)要求搭設(shè)人員需持特種作業(yè)證上崗，佩戴安全帽、雙鉤安全帶，穿防滑鞋遇六級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、濃霧天氣停止作業(yè)，已搭設(shè)架體采取臨時(shí)加固措施過(guò)程監(jiān)測(cè)立桿沉降觀測(cè)：每3層設(shè)置1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，允許偏差≤10mm架體傾斜監(jiān)測(cè)：采用全站儀，傾斜率控制在1/400以內(nèi)扣件扭矩檢查：使用扭矩扳手，緊固力矩40~65N·m（二）使用管理荷載限制設(shè)置限載牌（限載3.0t），嚴(yán)禁超載堆放，材料堆放高度≤1.2m配備2個(gè)5kg干粉滅火器，懸掛于平臺(tái)入口兩側(cè)日常檢查每日班前檢查：腳手板固定、安全門關(guān)閉、鋼絲繩張緊度每周專項(xiàng)檢查：立桿垂直度、扣件松動(dòng)情況、焊縫銹蝕程度月度全面檢查：組織技術(shù)、安全、監(jiān)理聯(lián)合驗(yàn)收，留存檢查記錄六、拆除方案（一）拆除流程準(zhǔn)備階段劃定10m警戒區(qū)，設(shè)置硬質(zhì)圍擋及警示標(biāo)志，配備2名安全員旁站監(jiān)護(hù)拆除前清除平臺(tái)上雜物，將剩余材料分類轉(zhuǎn)運(yùn)至地面拆除順序graphTD安全網(wǎng)拆除-->腳手板拆除腳手板拆除-->橫桿拆除橫桿拆除-->剪刀撐拆除剪刀撐拆除-->立桿拆除立桿拆除-->基礎(chǔ)清理（二）技術(shù)要點(diǎn)拆除作業(yè)由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，分段拆除高度不超過(guò)2步鋼管、扣件分類堆放，采用滑輪吊裝至地面（嚴(yán)禁拋擲），堆放高度≤1.5m卸載鋼絲繩最后拆除，拆除前設(shè)置臨時(shí)支撐（采用Φ48×3.0mm鋼管斜撐）七、應(yīng)急預(yù)案（一）架體坍塌事故應(yīng)急響應(yīng)：立即啟動(dòng)Ⅰ級(jí)預(yù)案，項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮，疏散人員至安全區(qū)域處置措施：切斷平臺(tái)電源，設(shè)置警戒區(qū)采用全站儀監(jiān)測(cè)余架體變形，必要時(shí)采用鋼管臨時(shí)加固調(diào)用25t汽車吊配合救援，嚴(yán)禁盲目冒險(xiǎn)作業(yè)（二）高處墜落事故救援流程：現(xiàn)場(chǎng)急救（止血、固定）→撥打120→啟動(dòng)應(yīng)急車輛轉(zhuǎn)運(yùn)物資準(zhǔn)備：急救箱（含止血帶、夾板、碘伏等）、擔(dān)架2副、應(yīng)急照明設(shè)備八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收項(xiàng)目允許偏差檢查方法立桿垂直度≤10mm吊線+鋼尺測(cè)量腳