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文檔簡介
2025年高三物理上學期“物理仿生”中的物理知識考查卷一、單項選擇題(每題4分,共40分)仿生手臂的肌腱驅動系統(tǒng)中,若將驅動電機的旋轉運動轉化為手指的直線伸縮,其核心物理原理是()A.能量守恒定律B.杠桿原理與力矩平衡C.楞次定律D.光電效應解析:肌腱驅動通過類似滑輪組的結構傳遞力,電機輸出扭矩經(jīng)肌腱(柔性繩索)轉化為手指關節(jié)的轉動,涉及力的分解與力矩平衡。例如,北京理工大學研發(fā)的仿生手臂采用外在驅動模式(EAP),將電機安裝于前臂近端,通過肌腱遠距離傳動,利用杠桿原理減少慣性力影響,提升運動精度。蜂鳥懸停時翅膀以80次/秒的頻率扇動,其翅膀上下拍動產(chǎn)生升力的主要原因是()A.伯努利原理B.牛頓第三定律C.庫侖定律D.熱力學第二定律解析:蜂鳥翅膀以大迎角(約45°)扇動,通過“下拍時加速向下推空氣,上拍時減速向上劃水”的非對稱運動,利用反作用力(牛頓第三定律)產(chǎn)生升力。北航團隊仿蜂鳥飛行器通過四連桿機構實現(xiàn)154°扇動角,配合尼龍繩彈性儲能元件,使10.5克系統(tǒng)產(chǎn)生31.98克升力,驗證了反作用力主導的升力機制。中國科大研發(fā)的光控液晶凝膠軟體機器人,在光照下實現(xiàn)可編程形變,其能量轉換方式為()A.電能→機械能B.光能→內(nèi)能→機械能C.化學能→電能D.核能→熱能解析:液晶分子在光照下發(fā)生異構化,導致凝膠材料膨脹/收縮,實現(xiàn)光能到機械能的轉化。該機器人在水環(huán)境中通過光響應形變模擬水生生物運動,其跨尺度調控(納米分子排列→厘米級形變)體現(xiàn)了材料力學與熱力學的耦合效應。二、多項選擇題(每題6分,共30分)仿生手臂采用混合驅動系統(tǒng)(肌腱+齒輪)的優(yōu)勢包括()A.減少關節(jié)摩擦損耗B.提升抓握力精度C.降低系統(tǒng)重量D.增強低溫環(huán)境適應性解析:肌腱驅動輕量化但傳動效率低,齒輪驅動精度高但重量大。混合驅動結合兩者優(yōu)勢:如拇指MCP關節(jié)用齒輪驅動實現(xiàn)0.1mm級定位,指間關節(jié)用肌腱驅動減少部件數(shù)量,使系統(tǒng)重量降低12%,抓握力誤差控制在±3%以內(nèi)(中日聯(lián)合研究數(shù)據(jù))。蜂鳥飛行時肌肉與彈性組織的能量轉換過程符合()A.機械能→彈性勢能→機械能B.能量守恒定律C.熵增原理D.動量守恒定律解析:蜂鳥翼根彈性肌腱在翅膀扇動極限位置儲存彈性勢能,中間階段釋放,實現(xiàn)“省力杠桿”效應。北航仿蜂鳥飛行器通過該機制使能耗降低4.5%,驗證了機械能與彈性勢能的循環(huán)轉換(A正確),且全過程能量守恒(B正確)。三、計算題(共40分)仿生手臂驅動問題某仿生手指采用齒輪傳動(減速比1:5),電機輸出扭矩為0.2N·m,齒輪效率η=0.85,忽略摩擦損耗。求:(1)手指末端輸出扭矩;(2)若手指長度10cm,最大抓握力F。解答:(1)輸出扭矩T=輸入扭矩×減速比×η=0.2×5×0.85=0.85N·m(2)由T=F×L,得F=T/L=0.85N·m/0.1m=8.5N關聯(lián)案例:山東大學仿生氧化團隊研發(fā)的仿生手,通過14齒/36齒齒輪組實現(xiàn)類似減速效果,其抓握力達20N,可穩(wěn)定抓取雞蛋(需5-8N力)。蜂鳥飛行器能量問題蜂鳥懸停時功率P=1.2W,翅膀扇動一次做功W=0.015J。求:(1)扇動頻率f;(2)若仿蜂鳥飛行器能效比η=30%,電池容量200mAh(電壓3.7V),理論續(xù)航時間t。解答:(1)P=W×f→f=P/W=1.2W/0.015J=80次/秒(2)電池能量E=UIt=3.7V×0.2A×3600s=2664J有效能量E'=E×η=2664×0.3=799.2J續(xù)航時間t=E'/P=799.2J/1.2W≈666s=11.1min工程驗證:北航仿蜂鳥飛行器通過彈性儲能優(yōu)化,實際續(xù)航達15分鐘,超過理論值,印證了仿生設計的能效優(yōu)勢。四、實驗題(共20分)基于蜂鳥飛行的空氣動力學實驗某小組用高速攝像機拍攝蜂鳥懸停,獲得翅膀運動參數(shù):扇動角θ=150°,振幅A=8cm,頻率f=50Hz。(1)計算翅膀尖端線速度v;(2)若翅膀面積S=20cm2,空氣密度ρ=1.2kg/m3,估算平均升力F(提示:F≈ρv2S)。解答:(1)翅膀運動軌跡近似為圓弧,周長L=θ/360°×2πA=150/360×2π×0.08m≈0.209mv=L×f=0.209m×50Hz≈10.45m/s(2)F=1.2×(10.45)2×0.002≈0.26N拓展:該估算值與蜂鳥實際升力(體重3-5g對應0.03-0.05N)存在差異,因未考慮非定常氣流(如前緣渦)的貢獻,說明生物飛行的空氣動力學復雜性。五、綜合論述題(共30分)結合仿生手臂與蜂鳥飛行器案例,論述物理仿生設計中“結構-能量-控制”的一體化原理。參考答案:物理仿生需實現(xiàn)結構優(yōu)化、能量高效轉換與智能控制的協(xié)同。結構層面:仿生手臂采用模塊化關節(jié)設計(如肌腱+齒輪混合驅動),通過材料輕量化(碳纖維骨架減重40%)與仿生形態(tài)(模仿人手骨骼比例)提升負載能力;蜂鳥飛行器通過四連桿彈性機構模擬翼根儲能,將扇動效率從65%提升至82%。能量層面:兩者均遵循“按需儲能-高效釋能”原則。仿生手臂利用齒輪減速器將電機高速低扭矩轉化為低速高扭矩,能量損失控制在15%以內(nèi);蜂鳥飛行器通過尼龍繩彈性元件實現(xiàn)每周期0.002J能量回收,續(xù)航提升17.6%??刂茖用妫悍律直奂杉‰妭鞲衅鳎ú蓸勇?kHz)與AI算法,實現(xiàn)0.3秒內(nèi)的抓握動作響應;蜂鳥飛行器搭載1.8克微型控制器,通過陀螺儀(量程±2000°/s)實時
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