附著式升降腳手架（爬架）安全施工專項(xiàng)方案一、工程概況與設(shè)計(jì)依據(jù)本工程采用附著式升降腳手架（以下簡(jiǎn)稱"爬架"）作為主體結(jié)構(gòu)施工的核心防護(hù)體系，架體沿建筑外圍周長(zhǎng)連續(xù)布置，覆蓋標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)施工及裝修作業(yè)。爬架設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ202-2010）及2025年實(shí)施的《建筑施工附著式升降作業(yè)安全防護(hù)平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JG/T546-2025），針對(duì)33層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑特點(diǎn)，架體高度控制為5倍樓層高（15.6m），寬度1.2m，步距1.8m，立桿縱距1.5m，橫向間距0.9m，滿足2kN/m2的施工活荷載要求。二、爬架系統(tǒng)組成與技術(shù)參數(shù)（一）架體結(jié)構(gòu)體系主框架：采用Q235B級(jí)高頻焊接矩形鋼管（150×100×6mm），通過(guò)桁架式結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定三角形體系，節(jié)點(diǎn)處設(shè)置加強(qiáng)肋板，抗彎承載力較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)提升40%。主框架與附著支座連接采用8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓（M20×80mm），雙螺栓固定且外露絲扣不少于3絲，節(jié)點(diǎn)抗剪承載力≥150kN。防護(hù)系統(tǒng)：外立面采用2.5mm厚Q235B鍍鋅沖孔鋼板（孔徑6mm，孔距25mm），經(jīng)三維曲面沖壓形成微拱結(jié)構(gòu)，抗沖擊性能達(dá)到1000J（1kg鋼球從30m高度墜落無(wú)穿透），風(fēng)荷載系數(shù)降低42%。底部及第三步設(shè)置45cm寬翻板，采用雙鉸鏈連接，翻板搭接長(zhǎng)度≥15cm，全封閉狀態(tài)下縫隙≤5mm。腳手板：選用20mm厚防滑木腳手板，鋪設(shè)嚴(yán)密，兩端用8號(hào)鍍鋅鐵絲雙股綁扎固定，接頭處設(shè)置防滑擋板，腳手板撓度限值L/150（L為支撐跨度）。（二）附著支承系統(tǒng)每個(gè)機(jī)位設(shè)置3個(gè)附著支座，呈三角形布置確保穩(wěn)定性。支座采用可調(diào)節(jié)式鋼結(jié)構(gòu)，由預(yù)埋螺栓（M30×150mm）、受力鋼板（20mm厚）及調(diào)節(jié)絲桿組成，支座與墻體間隙采用專用填縫劑封堵，確保無(wú)松動(dòng)、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。防墜裝置采用楔塊式機(jī)械鎖，墜落制動(dòng)距離≤150mm，防傾裝置間隙控制在5-8mm，具備雙重制動(dòng)功能。（三）升降動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備：選用380V三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（額定起重量5t，提升速度8m/min），配置過(guò)載保護(hù)裝置（額定荷載1.25倍自動(dòng)斷電）及防逆轉(zhuǎn)裝置，鏈條采用G80級(jí)起重鏈條（φ10mm），破斷拉力≥100kN?？刂葡到y(tǒng)：采用PLC智能控制柜，具備單動(dòng)/聯(lián)動(dòng)控制模式，配置彩色觸摸屏顯示各機(jī)位受力狀態(tài)（實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)精度±2%），當(dāng)荷載偏差超過(guò)15%時(shí)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。電纜采用YJV-5×16mm2防水電纜，電箱防護(hù)等級(jí)IP65，設(shè)置雙重防雨罩及接地保護(hù)（接地電阻≤4Ω）。三、安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（一）安裝準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備：組織安裝人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。培訓(xùn)內(nèi)容包括：架體結(jié)構(gòu)原理、安裝工藝流程、安全注意事項(xiàng)等，重點(diǎn)掌握附著支座安裝精度控制（軸線偏差≤5mm）及電動(dòng)葫蘆調(diào)試方法。材料驗(yàn)收：所有構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證、材質(zhì)證明及第三方檢測(cè)報(bào)告。對(duì)2.5mm沖孔板進(jìn)行抽樣檢測(cè)（每500張取1組），檢查厚度偏差（±0.1mm）、鍍鋅層厚度（≥85μm）及沖孔質(zhì)量。電動(dòng)葫蘆需進(jìn)行1.5倍額定荷載靜載試驗(yàn)，持荷1小時(shí)無(wú)塑性變形。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清理安裝作業(yè)面，設(shè)置2m寬警戒區(qū)，配備2套應(yīng)急爬梯（φ50×3mm鋼管）。在結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度≥C20的墻體/梁上彈設(shè)安裝控制線，預(yù)埋件位置誤差控制在±10mm內(nèi)，采用專用檢具校核軸線尺寸。（二）安裝工藝流程基礎(chǔ)層搭設(shè)（1-2層）：按1:1比例在地面放樣，組裝主框架及水平桁架，采用全站儀校正垂直度（偏差≤1/2000）安裝臨時(shí)支撐（間距≤3m），確保架體在無(wú)附著狀態(tài)下穩(wěn)定鋪設(shè)底層腳手板及翻板，安裝臨時(shí)安全網(wǎng)（2000目/100cm2）附著支座安裝：鉆孔直徑φ32mm，深度≥100mm，采用專用清孔器清理孔內(nèi)碎屑植入化學(xué)錨栓（M30×160mm），凝膠時(shí)間≥30min，養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后進(jìn)行拉拔試驗(yàn)（承載力≥20kN）支座安裝后用水平儀調(diào)平（偏差≤2°），與墻面間隙用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填充動(dòng)力系統(tǒng)安裝：電動(dòng)葫蘆固定在主框架頂部承重梁上，采用U型螺栓（M20）雙點(diǎn)固定鏈條穿繞導(dǎo)向輪，確保無(wú)絞鏈、扭鏈現(xiàn)象，下吊點(diǎn)與承重梁連接采用卸扣（額定荷載≥8t）電氣系統(tǒng)安裝后進(jìn)行絕緣測(cè)試（相間絕緣電阻≥0.5MΩ），模擬升降試驗(yàn)3次（三）安裝質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：架體垂直度：≤1/400（全高），且≤50mm附著支座間距：±50mm（設(shè)計(jì)值1.8m）防墜裝置功能：100%有效，制動(dòng)時(shí)間≤0.5s一般項(xiàng)目：腳手板鋪設(shè)：平整嚴(yán)密，間隙≤5mm安全網(wǎng)張掛：繃緊無(wú)松弛，搭接寬度≥10cm電氣線路：固定牢固，絕緣層無(wú)破損四、升降作業(yè)安全控制（一）升降前準(zhǔn)備工作條件確認(rèn)：結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度≥C15（根據(jù)同條件試塊確定）氣象條件：風(fēng)力≤5級(jí)，溫度-10℃~40℃，無(wú)雨雪、大霧等惡劣天氣障礙物清理：塔吊附臂、施工電梯通道等部位提前拆除影響架體升降的構(gòu)件，設(shè)置臨時(shí)防護(hù)檢查項(xiàng)目（執(zhí)行"三查三驗(yàn)"制度）：技術(shù)檢查：主框架變形≤L/1000（L為跨度），螺栓扭矩值（450-500N·m）安全檢查：防墜裝置觸發(fā)試驗(yàn)（手動(dòng)釋放裝置3次均能可靠制動(dòng)），安全防護(hù)設(shè)施完整性動(dòng)力檢查：電動(dòng)葫蘆空載運(yùn)行3分鐘，電流穩(wěn)定（≤額定值80%），制動(dòng)可靠審批程序：填寫(xiě)《爬架升降作業(yè)申請(qǐng)表》，經(jīng)施工員、安全員、監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)組織班前技術(shù)交底，明確指揮信號(hào)（旗語(yǔ)+對(duì)講機(jī)雙控），劃分3個(gè)監(jiān)督觀察點(diǎn)（架體兩端及中部）（二）升降作業(yè)流程預(yù)緊操作：采用單人單機(jī)依次預(yù)緊方式，電動(dòng)葫蘆鏈條預(yù)緊力控制在額定荷載30%，持續(xù)時(shí)間≤8小時(shí)預(yù)緊過(guò)程中監(jiān)測(cè)各機(jī)位荷載偏差，當(dāng)某機(jī)位荷載超過(guò)平均值15%時(shí)立即停止，檢查調(diào)整同步升降：統(tǒng)一指揮下進(jìn)行分級(jí)升降，每上升50cm暫停30秒，檢查同步性（相鄰機(jī)位高差≤30mm）安排3名觀察員（持測(cè)繩）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)架體垂直度，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停止信號(hào)（連續(xù)急促哨聲）就位固定：升降到位后立即頂緊兩道承重頂撐（行程≥100mm），頂撐與結(jié)構(gòu)間隙采用鋼楔楔緊松開(kāi)電動(dòng)葫蘆鏈條，摘除下掛鉤，檢查各支座受力狀態(tài)（無(wú)懸空、扭轉(zhuǎn)），安裝防墜插銷（三）特殊工況處理突遇大風(fēng)：當(dāng)風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)立即停止作業(yè)，將架體固定于最近附著點(diǎn)，頂部設(shè)置2道12mm鋼絲繩拉結(jié)（角度≤45°），地錨抗拔力≥15kN。設(shè)備故障：電動(dòng)葫蘆卡鏈時(shí)，立即切斷電源，采用手動(dòng)倒鏈將架體固定，排除故障后進(jìn)行荷載重新分配，單個(gè)機(jī)位檢修時(shí)設(shè)置2道保險(xiǎn)繩。結(jié)構(gòu)障礙：遇塔吊附臂時(shí)，向下拆除1層架體，拆除部分設(shè)置臨時(shí)防護(hù)（高度1.2m，欄桿間距≤20cm），通過(guò)后2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。五、使用與維護(hù)管理（一）日常安全管理作業(yè)許可制度：每日作業(yè)前由安全員簽發(fā)《爬架使用許可證》，明確允許作業(yè)區(qū)域及荷載限值嚴(yán)禁超載（施工活荷載≤2kN/m2），物料堆放距外沿≥1m，堆放高度≤1.5m架體上禁止固定任何設(shè)備（如混凝土輸送管、電纜等），臨時(shí)用電線路需穿管保護(hù)人員管理：作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶（抗沖擊性能≥15kN），安全帶固定在獨(dú)立生命繩上（φ12mm鋼絲繩，每2m設(shè)固定點(diǎn)）禁止酒后上崗、疲勞作業(yè)，作業(yè)時(shí)間控制在6:00-19:00（夏季高溫時(shí)段11:30-15:00停止作業(yè)）每月組織一次應(yīng)急演練，重點(diǎn)訓(xùn)練防墜落、火災(zāi)撲救等科目，演練記錄存檔備查（二）定期檢查維護(hù)日常檢查（每日班前）：腳手板固定情況，有無(wú)松動(dòng)、探頭板安全網(wǎng)完整性，沖孔板有無(wú)變形、破損電氣系統(tǒng)有無(wú)漏電、接頭松動(dòng)（使用驗(yàn)電器檢測(cè)）每周檢查：螺栓扭矩復(fù)緊（使用扭矩扳手，8.8級(jí)螺栓扭矩值450-500N·m）防墜裝置功能測(cè)試（手動(dòng)觸發(fā)3次，制動(dòng)距離≤150mm）鏈條潤(rùn)滑（涂抹專用鋰基潤(rùn)滑脂，厚度2-3mm）月度保養(yǎng)：電動(dòng)葫蘆解體檢查，更換磨損剎車片（厚度≤3mm時(shí)更換）附著支座除銹涂漆（環(huán)氧富鋅底漆，干膜厚度≥80μm）控制系統(tǒng)校準(zhǔn)，模擬荷載測(cè)試（50%、100%、125%額定荷載）（三）季節(jié)性管理措施雨季施工：電箱加裝防雨罩，電纜接頭處纏繞防水膠帶（三層）腳手板鋪設(shè)防滑墊（摩擦系數(shù)≥0.6），設(shè)置排水孔（孔徑10mm，間距50cm）雨后檢查各連接節(jié)點(diǎn)，螺栓扭矩降低10%時(shí)重新復(fù)緊冬季施工：班前清除架面積雪（厚度≥5cm時(shí)禁止作業(yè)），采用融雪劑（氯化鈣含量≤20%）防止結(jié)冰電動(dòng)葫蘆運(yùn)行前空載運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，鏈條涂抹低溫潤(rùn)滑脂（適用溫度-30℃~10℃）支座與結(jié)構(gòu)間隙采用保溫棉填塞，防止凍脹變形六、拆除施工方案（一）拆除準(zhǔn)備方案審批：編制專項(xiàng)拆除方案，經(jīng)監(jiān)理單位審批后組織專家論證（5人以上），明確拆除順序（自上而下、先非承重后承重）。場(chǎng)地準(zhǔn)備：設(shè)置20m×10m警戒區(qū)（用彩鋼板封閉），配備2臺(tái)滅火器（4kg干粉）及應(yīng)急照明（≥30lux），拆除區(qū)域下方禁止堆放任何物料。工具準(zhǔn)備：配備手動(dòng)倒鏈（5t，3臺(tái)）、扭矩扳手（精度±5%）、切割設(shè)備（配備防火毯），所有工具進(jìn)行荷載試驗(yàn)（1.2倍額定荷載）。（二）拆除工藝流程分區(qū)分段：將爬架劃分為3個(gè)作業(yè)段，每段長(zhǎng)度≤15m，段與段之間設(shè)置1.2m寬隔離帶，嚴(yán)禁多段同時(shí)拆除。卸載作業(yè)：拆除前24小時(shí)清理架體物料，每平米殘留荷載≤50kg采用分級(jí)卸載法，先拆除非承重構(gòu)件（腳手板、防護(hù)網(wǎng)），再拆除水平桿、立桿主框架拆除時(shí)設(shè)置2道保險(xiǎn)繩（12mm鋼絲繩），緩慢下放至地面（速度≤0.5m/s）構(gòu)件回收：構(gòu)配件分類堆放（螺栓、腳手板、型鋼分開(kāi)），螺栓經(jīng)除銹后涂抹防銹油，裝入專用工具箱沖孔板進(jìn)行平整度矯正（偏差≤3mm/m），損傷面積＞5%的予以報(bào)廢電動(dòng)葫蘆解體檢查，齒輪箱更換潤(rùn)滑油（N320號(hào)工業(yè)齒輪油），鏈條進(jìn)行拉力試驗(yàn)（破斷拉力≥80kN）七、安全應(yīng)急管理（一）應(yīng)急預(yù)案體系組織機(jī)構(gòu)：成立爬架安全應(yīng)急小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，設(shè)置搶險(xiǎn)組（5人）、技術(shù)組（3人）、醫(yī)療組（2人），配備專用應(yīng)急通訊設(shè)備（24小時(shí)開(kāi)機(jī)）。應(yīng)急物資：救援設(shè)備：液壓千斤頂（50t，2臺(tái)）、破拆工具（1套）、急救箱（含止血帶、夾板等）通訊設(shè)備：對(duì)講機(jī)（5kmrange，4臺(tái)）、應(yīng)急廣播系統(tǒng)照明設(shè)備：便攜式探照燈（≥1000流明，3臺(tái)）、備用電池（續(xù)航≥8小時(shí)）（二）常見(jiàn)事故處置架體失穩(wěn)：立即組織人員撤離，設(shè)置警戒區(qū)（半徑15m）在失穩(wěn)架體兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐（鋼管斜撐，間距1.5m）采用全站儀監(jiān)測(cè)變形趨勢(shì)，變形速率≤2mm/h時(shí)進(jìn)行加固處理墜落事故：立即啟動(dòng)應(yīng)急救援，對(duì)傷者進(jìn)行初步救治（止血、固定），撥打120急救電話保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，拍攝影像資料（從不同角度拍攝，保留原始數(shù)據(jù)）24小時(shí)內(nèi)提交事故快報(bào)，7日內(nèi)完成事故分析報(bào)告火災(zāi)事故：立即切斷電源，使用干粉滅火器撲救初期火災(zāi)（站在上風(fēng)向，距離火源2-3m）組織人員沿疏散通道撤離（設(shè)置疏散指示標(biāo)志，間距5m）火勢(shì)擴(kuò)大時(shí)撥打119，配合消防部門(mén)滅火（提供架體結(jié)構(gòu)圖）（三）培訓(xùn)與演練每月組織一次專項(xiàng)應(yīng)急演練（時(shí)長(zhǎng)≥1小時(shí)），演練內(nèi)容包括：防墜落救援（使用高空救援三腳架，模擬30m高度救援）架體加固（采用鋼管斜撐快速加固技術(shù)）觸電急救（模擬電動(dòng)葫蘆漏電事故，進(jìn)行心肺復(fù)蘇操作）演練結(jié)束后進(jìn)行評(píng)估總結(jié)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題（如救援設(shè)備不足、人員反應(yīng)遲緩）制定整改措施，整改完成率需達(dá)到100%。八、管理文件與記錄建立爬架安全