變壓器智能化控制系統(tǒng)設(shè)計方案一、概述

變壓器智能化控制系統(tǒng)設(shè)計方案旨在通過集成先進(jìn)的傳感技術(shù)、通信技術(shù)和控制算法，實現(xiàn)對變壓器運(yùn)行狀態(tài)的實時監(jiān)測、智能分析和精準(zhǔn)控制，從而提高設(shè)備運(yùn)行效率、降低維護(hù)成本并增強(qiáng)安全性。本方案基于模塊化設(shè)計理念，涵蓋硬件架構(gòu)、軟件功能、通信協(xié)議及實施步驟，確保系統(tǒng)的高可靠性、可擴(kuò)展性和易維護(hù)性。

二、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

（一）硬件架構(gòu)

1.傳感器模塊

(1)溫度傳感器：采用Pt100熱電阻或紅外測溫儀，覆蓋變壓器頂層油溫、繞組熱點(diǎn)等關(guān)鍵點(diǎn)位，采樣頻率≥1Hz。

(2)油位傳感器：超聲波或浮子式傳感器，實時監(jiān)測油位變化，報警閾值設(shè)定為±5%。

(3)漏電流傳感器：羅氏線圈或霍爾傳感器，監(jiān)測地漏電流，分辨率≤0.1mA。

2.控制核心模塊

(1)主控單元：工業(yè)級嵌入式CPU（如ARMCortex-M4），支持多任務(wù)實時操作系統(tǒng)（RTOS）。

(2)I/O擴(kuò)展板：8路模擬量輸入、16路數(shù)字量輸入/輸出，帶光耦隔離。

3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊

(1)風(fēng)冷風(fēng)扇：根據(jù)油溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速≤3000rpm。

(2)油泵控制器：變頻調(diào)速，支持故障自診斷功能。

（二）通信架構(gòu)

1.物聯(lián)網(wǎng)通信

(1)LoRa無線組網(wǎng)：傳輸距離≥2km，支持多節(jié)點(diǎn)星型拓?fù)?，?shù)據(jù)傳輸周期≤5分鐘。

(2)4G/5G模塊：用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳至云平臺，傳輸協(xié)議采用MQTT。

2.本地通信

(1)RS485總線：連接本地儀表盤，波特率≥9600bps。

(2)CAN總線：集成故障診斷儀，支持故障碼解析。

三、軟件功能設(shè)計

（一）核心控制算法

1.智能溫控邏輯

(1)基于模糊PID算法，根據(jù)負(fù)載率動態(tài)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，控制精度±2℃。

(2)設(shè)置三檔報警閾值：35℃（告警）、40℃（預(yù)警）、45℃（停機(jī)）。

2.油位異常處理

(1)低油位時自動啟動油泵，同時向后臺發(fā)送告警信息。

(2)油位異常持續(xù)30分鐘未恢復(fù)則觸發(fā)備用電源切換。

（二）遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

1.數(shù)據(jù)可視化界面

(1)實時曲線展示：支持油溫、負(fù)荷率、噪聲等參數(shù)趨勢圖，刷新周期≤10秒。

(2)紅綠黃三色狀態(tài)指示燈，同步顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

2.遠(yuǎn)程指令下發(fā)

(1)支持通過手機(jī)APP或Web端調(diào)整風(fēng)扇運(yùn)行模式。

(2)自動生成巡檢報告，每日定時發(fā)送至維護(hù)人員郵箱。

四、實施步驟

（一）現(xiàn)場部署流程

1.設(shè)備安裝

(1)傳感器固定于變壓器頂部及側(cè)壁預(yù)留孔位，確保密封性。

(2)控制箱安裝在通風(fēng)良好處，防護(hù)等級IP54。

2.參數(shù)配置

(1)通過上位機(jī)設(shè)置傳感器量程（如油溫0-100℃），校準(zhǔn)誤差≤±0.5℃。

(2)配置通信密鑰，確保數(shù)據(jù)傳輸加密（AES-128）。

（二）系統(tǒng)調(diào)試要點(diǎn)

1.功能測試

(1)測試各傳感器信號采集穩(wěn)定性，連續(xù)運(yùn)行72小時無漂移。

(2)驗證遠(yuǎn)程控制響應(yīng)時間≤5秒。

2.環(huán)境適應(yīng)性測試

(1)高溫（+50℃）下持續(xù)運(yùn)行30分鐘，功能無異常。

(2)濕度90%（無凝露）測試，通信模塊誤碼率≤0.1%。

五、運(yùn)維管理建議

1.日常巡檢清單

(1)檢查傳感器接線是否松動，記錄油位變化趨勢。

(2)每月校準(zhǔn)一次漏電流傳感器，使用標(biāo)準(zhǔn)電流發(fā)生器。

2.故障處理預(yù)案

(1)溫控失效時自動切換至手動風(fēng)冷模式。

(2)通信中斷時啟動本地緩存機(jī)制，恢復(fù)后批量上傳數(shù)據(jù)。

六、經(jīng)濟(jì)效益分析

1.運(yùn)行成本降低

(1)智能溫控使油溫平均下降3℃，年節(jié)約電能約5%。

(2)精準(zhǔn)油位監(jiān)測減少溢油風(fēng)險，預(yù)計年減少維護(hù)費(fèi)用12%。

2.可靠性提升

(1)故障預(yù)警響應(yīng)時間縮短60%，減少停機(jī)損失。

(2)數(shù)據(jù)分析顯示系統(tǒng)運(yùn)行后設(shè)備壽命延長15%。

一、概述

變壓器智能化控制系統(tǒng)設(shè)計方案旨在通過集成先進(jìn)的傳感技術(shù)、通信技術(shù)和控制算法，實現(xiàn)對變壓器運(yùn)行狀態(tài)的實時監(jiān)測、智能分析和精準(zhǔn)控制，從而提高設(shè)備運(yùn)行效率、降低維護(hù)成本并增強(qiáng)安全性。本方案基于模塊化設(shè)計理念，涵蓋硬件架構(gòu)、軟件功能、通信協(xié)議及實施步驟，確保系統(tǒng)的高可靠性、可擴(kuò)展性和易維護(hù)性。

二、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

（一）硬件架構(gòu)

1.傳感器模塊

(1)溫度傳感器：采用Pt100熱電阻或紅外測溫儀，覆蓋變壓器頂層油溫、繞組熱點(diǎn)等關(guān)鍵點(diǎn)位，采樣頻率≥1Hz。

(2)油位傳感器：超聲波或浮子式傳感器，實時監(jiān)測油位變化，報警閾值設(shè)定為±5%。

(3)漏電流傳感器：羅氏線圈或霍爾傳感器，監(jiān)測地漏電流，分辨率≤0.1mA。

(4)壓力傳感器：防爆型微壓計，監(jiān)測油箱內(nèi)壓力，精度±0.2%。

(5)振動傳感器：三軸加速度計，檢測繞組或鐵芯異常振動，頻響范圍0-100Hz。

2.控制核心模塊

(1)主控單元：工業(yè)級嵌入式CPU（如ARMCortex-M4），支持多任務(wù)實時操作系統(tǒng)（RTOS）。

(2)I/O擴(kuò)展板：8路模擬量輸入、16路數(shù)字量輸入/輸出，帶光耦隔離。

(3)供電模塊：雙電源冗余設(shè)計（AC220+DC24V），帶浪涌保護(hù)電路。

3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊

(1)風(fēng)冷風(fēng)扇：根據(jù)油溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速≤3000rpm。

(2)油泵控制器：變頻調(diào)速，支持故障自診斷功能。

(3)油位調(diào)節(jié)閥：電動調(diào)節(jié)閥，配合油泵實現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)油。

（二）通信架構(gòu)

1.物聯(lián)網(wǎng)通信

(1)LoRa無線組網(wǎng)：傳輸距離≥2km，支持多節(jié)點(diǎn)星型拓?fù)?，?shù)據(jù)傳輸周期≤5分鐘。

(2)4G/5G模塊：用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳至云平臺，傳輸協(xié)議采用MQTT。

2.本地通信

(1)RS485總線：連接本地儀表盤，波特率≥9600bps。

(2)CAN總線：集成故障診斷儀，支持故障碼解析。

三、軟件功能設(shè)計

（一）核心控制算法

1.智能溫控邏輯

(1)基于模糊PID算法，根據(jù)負(fù)載率動態(tài)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，控制精度±2℃。

(2)設(shè)置三檔報警閾值：35℃（告警）、40℃（預(yù)警）、45℃（停機(jī)）。

(3)夜間模式：當(dāng)變壓器處于非高峰負(fù)荷時段，自動降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速至50%。

2.油位異常處理

(1)低油位時自動啟動油泵，同時向后臺發(fā)送告警信息。

(2)油位異常持續(xù)30分鐘未恢復(fù)則觸發(fā)備用電源切換。

(3)油位過高時自動開啟油位調(diào)節(jié)閥進(jìn)行泄壓。

（二）遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

1.數(shù)據(jù)可視化界面

(1)實時曲線展示：支持油溫、負(fù)荷率、噪聲等參數(shù)趨勢圖，刷新周期≤10秒。

(2)紅綠黃三色狀態(tài)指示燈，同步顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

(3)預(yù)警事項列表：按優(yōu)先級排序顯示當(dāng)前告警，支持分組篩選。

2.遠(yuǎn)程指令下發(fā)

(1)支持通過手機(jī)APP或Web端調(diào)整風(fēng)扇運(yùn)行模式。

(2)自動生成巡檢報告，每日定時發(fā)送至維護(hù)人員郵箱。

(3)遠(yuǎn)程參數(shù)調(diào)整：支持修改傳感器量程、報警閾值等設(shè)置。

四、實施步驟

（一）現(xiàn)場部署流程

1.設(shè)備安裝

(1)傳感器固定于變壓器頂部及側(cè)壁預(yù)留孔位，確保密封性。

(2)控制箱安裝在通風(fēng)良好處，防護(hù)等級IP54。

(3)傳感器接線步驟：

(a)確認(rèn)傳感器接口類型（如BNC或XLR），匹配控制箱接口。

(b)使用剝線鉗剝除線纜端頭2mm，壓接航空插頭。

(c)按照接線圖標(biāo)注顏色對應(yīng)（如紅色正極、黑色負(fù)極）。

2.參數(shù)配置

(1)通過上位機(jī)設(shè)置傳感器量程（如油溫0-100℃），校準(zhǔn)誤差≤±0.5℃。

(2)配置通信密鑰，確保數(shù)據(jù)傳輸加密（AES-128）。

(3)設(shè)置設(shè)備ID與所屬變電站信息，用于遠(yuǎn)程識別。

（二）系統(tǒng)調(diào)試要點(diǎn)

1.功能測試

(1)測試各傳感器信號采集穩(wěn)定性，連續(xù)運(yùn)行72小時無漂移。

(2)驗證遠(yuǎn)程控制響應(yīng)時間≤5秒。

(3)模擬故障測試：人為觸發(fā)傳感器斷路，系統(tǒng)應(yīng)在3秒內(nèi)報警。

2.環(huán)境適應(yīng)性測試

(1)高溫（+50℃）下持續(xù)運(yùn)行30分鐘，功能無異常。

(2)濕度90%（無凝露）測試，通信模塊誤碼率≤0.1%。

(3)震動測試：模擬運(yùn)輸環(huán)境（10-50Hz,0.5g加速度），數(shù)據(jù)傳輸中斷次數(shù)≤2次。

五、運(yùn)維管理建議

1.日常巡檢清單

(1)檢查傳感器接線是否松動，記錄油位變化趨勢。

(2)每月校準(zhǔn)一次漏電流傳感器，使用標(biāo)準(zhǔn)電流發(fā)生器。

(3)清潔控制箱散熱風(fēng)扇，確保散熱通道暢通。

2.故障處理預(yù)案

(1)溫控失效時自動切換至手動風(fēng)冷模式。

(2)通信中斷時啟動本地緩存機(jī)制，恢復(fù)后批量上傳數(shù)據(jù)。

(3)油泵故障時手動啟動備用油泵，同時通知維修人員。

六、經(jīng)濟(jì)效益分析

1.運(yùn)行成本降低

(1)智能溫控使油溫平均下降3℃，年節(jié)約電能約5%。

(2)精準(zhǔn)油位監(jiān)測減少溢油風(fēng)險，預(yù)計年減少維護(hù)費(fèi)用12%。

2.可靠性提升

(1)故障預(yù)警響應(yīng)時間縮短60%，減少停機(jī)損失。

(2)數(shù)據(jù)分析顯示系統(tǒng)運(yùn)行后設(shè)備壽命延長15%。

七、系統(tǒng)擴(kuò)展建議

（一）高級功能模塊

1.智能診斷模塊

(1)基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析振動頻譜，識別早期故障（如絕緣老化）。

(2)油色譜分析接口：接入外部在線監(jiān)測設(shè)備，自動解析氣體成分比例。

2.預(yù)測性維護(hù)

(1)根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)建立健康度評估模型，預(yù)測剩余壽命（RUL）。

(2)生成維護(hù)建議清單，優(yōu)先處理高風(fēng)險部件。

（二）硬件升級方案

1.傳感器升級路徑

(1)當(dāng)前基礎(chǔ)版：溫度/油位/電流傳感器套裝。

(2)進(jìn)階版：增加紅外熱成像儀、局部放電監(jiān)測器。

(3)高級版：集成油色譜分析儀、超聲波水分檢測儀。

2.通信網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展

(1)當(dāng)前方案：LoRa+4G，適用于單個變電站。

(2)擴(kuò)展方案：部署5G通信模塊，支持跨區(qū)域組網(wǎng)。

(3)云平臺對接：接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維。

一、概述

變壓器智能化控制系統(tǒng)設(shè)計方案旨在通過集成先進(jìn)的傳感技術(shù)、通信技術(shù)和控制算法，實現(xiàn)對變壓器運(yùn)行狀態(tài)的實時監(jiān)測、智能分析和精準(zhǔn)控制，從而提高設(shè)備運(yùn)行效率、降低維護(hù)成本并增強(qiáng)安全性。本方案基于模塊化設(shè)計理念，涵蓋硬件架構(gòu)、軟件功能、通信協(xié)議及實施步驟，確保系統(tǒng)的高可靠性、可擴(kuò)展性和易維護(hù)性。

二、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

（一）硬件架構(gòu)

1.傳感器模塊

(1)溫度傳感器：采用Pt100熱電阻或紅外測溫儀，覆蓋變壓器頂層油溫、繞組熱點(diǎn)等關(guān)鍵點(diǎn)位，采樣頻率≥1Hz。

(2)油位傳感器：超聲波或浮子式傳感器，實時監(jiān)測油位變化，報警閾值設(shè)定為±5%。

(3)漏電流傳感器：羅氏線圈或霍爾傳感器，監(jiān)測地漏電流，分辨率≤0.1mA。

2.控制核心模塊

(1)主控單元：工業(yè)級嵌入式CPU（如ARMCortex-M4），支持多任務(wù)實時操作系統(tǒng)（RTOS）。

(2)I/O擴(kuò)展板：8路模擬量輸入、16路數(shù)字量輸入/輸出，帶光耦隔離。

3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊

(1)風(fēng)冷風(fēng)扇：根據(jù)油溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速≤3000rpm。

(2)油泵控制器：變頻調(diào)速，支持故障自診斷功能。

（二）通信架構(gòu)

1.物聯(lián)網(wǎng)通信

(1)LoRa無線組網(wǎng)：傳輸距離≥2km，支持多節(jié)點(diǎn)星型拓?fù)?，?shù)據(jù)傳輸周期≤5分鐘。

(2)4G/5G模塊：用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳至云平臺，傳輸協(xié)議采用MQTT。

2.本地通信

(1)RS485總線：連接本地儀表盤，波特率≥9600bps。

(2)CAN總線：集成故障診斷儀，支持故障碼解析。

三、軟件功能設(shè)計

（一）核心控制算法

1.智能溫控邏輯

(1)基于模糊PID算法，根據(jù)負(fù)載率動態(tài)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，控制精度±2℃。

(2)設(shè)置三檔報警閾值：35℃（告警）、40℃（預(yù)警）、45℃（停機(jī)）。

2.油位異常處理

(1)低油位時自動啟動油泵，同時向后臺發(fā)送告警信息。

(2)油位異常持續(xù)30分鐘未恢復(fù)則觸發(fā)備用電源切換。

（二）遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

1.數(shù)據(jù)可視化界面

(1)實時曲線展示：支持油溫、負(fù)荷率、噪聲等參數(shù)趨勢圖，刷新周期≤10秒。

(2)紅綠黃三色狀態(tài)指示燈，同步顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

2.遠(yuǎn)程指令下發(fā)

(1)支持通過手機(jī)APP或Web端調(diào)整風(fēng)扇運(yùn)行模式。

(2)自動生成巡檢報告，每日定時發(fā)送至維護(hù)人員郵箱。

四、實施步驟

（一）現(xiàn)場部署流程

1.設(shè)備安裝

(1)傳感器固定于變壓器頂部及側(cè)壁預(yù)留孔位，確保密封性。

(2)控制箱安裝在通風(fēng)良好處，防護(hù)等級IP54。

2.參數(shù)配置

(1)通過上位機(jī)設(shè)置傳感器量程（如油溫0-100℃），校準(zhǔn)誤差≤±0.5℃。

(2)配置通信密鑰，確保數(shù)據(jù)傳輸加密（AES-128）。

（二）系統(tǒng)調(diào)試要點(diǎn)

1.功能測試

(1)測試各傳感器信號采集穩(wěn)定性，連續(xù)運(yùn)行72小時無漂移。

(2)驗證遠(yuǎn)程控制響應(yīng)時間≤5秒。

2.環(huán)境適應(yīng)性測試

(1)高溫（+50℃）下持續(xù)運(yùn)行30分鐘，功能無異常。

(2)濕度90%（無凝露）測試，通信模塊誤碼率≤0.1%。

五、運(yùn)維管理建議

1.日常巡檢清單

(1)檢查傳感器接線是否松動，記錄油位變化趨勢。

(2)每月校準(zhǔn)一次漏電流傳感器，使用標(biāo)準(zhǔn)電流發(fā)生器。

2.故障處理預(yù)案

(1)溫控失效時自動切換至手動風(fēng)冷模式。

(2)通信中斷時啟動本地緩存機(jī)制，恢復(fù)后批量上傳數(shù)據(jù)。

六、經(jīng)濟(jì)效益分析

1.運(yùn)行成本降低

(1)智能溫控使油溫平均下降3℃，年節(jié)約電能約5%。

(2)精準(zhǔn)油位監(jiān)測減少溢油風(fēng)險，預(yù)計年減少維護(hù)費(fèi)用12%。

2.可靠性提升

(1)故障預(yù)警響應(yīng)時間縮短60%，減少停機(jī)損失。

(2)數(shù)據(jù)分析顯示系統(tǒng)運(yùn)行后設(shè)備壽命延長15%。

一、概述

變壓器智能化控制系統(tǒng)設(shè)計方案旨在通過集成先進(jìn)的傳感技術(shù)、通信技術(shù)和控制算法，實現(xiàn)對變壓器運(yùn)行狀態(tài)的實時監(jiān)測、智能分析和精準(zhǔn)控制，從而提高設(shè)備運(yùn)行效率、降低維護(hù)成本并增強(qiáng)安全性。本方案基于模塊化設(shè)計理念，涵蓋硬件架構(gòu)、軟件功能、通信協(xié)議及實施步驟，確保系統(tǒng)的高可靠性、可擴(kuò)展性和易維護(hù)性。

二、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

（一）硬件架構(gòu)

1.傳感器模塊

(1)溫度傳感器：采用Pt100熱電阻或紅外測溫儀，覆蓋變壓器頂層油溫、繞組熱點(diǎn)等關(guān)鍵點(diǎn)位，采樣頻率≥1Hz。

(2)油位傳感器：超聲波或浮子式傳感器，實時監(jiān)測油位變化，報警閾值設(shè)定為±5%。

(3)漏電流傳感器：羅氏線圈或霍爾傳感器，監(jiān)測地漏電流，分辨率≤0.1mA。

(4)壓力傳感器：防爆型微壓計，監(jiān)測油箱內(nèi)壓力，精度±0.2%。

(5)振動傳感器：三軸加速度計，檢測繞組或鐵芯異常振動，頻響范圍0-100Hz。

2.控制核心模塊

(1)主控單元：工業(yè)級嵌入式CPU（如ARMCortex-M4），支持多任務(wù)實時操作系統(tǒng)（RTOS）。

(2)I/O擴(kuò)展板：8路模擬量輸入、16路數(shù)字量輸入/輸出，帶光耦隔離。

(3)供電模塊：雙電源冗余設(shè)計（AC220+DC24V），帶浪涌保護(hù)電路。

3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊

(1)風(fēng)冷風(fēng)扇：根據(jù)油溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速≤3000rpm。

(2)油泵控制器：變頻調(diào)速，支持故障自診斷功能。

(3)油位調(diào)節(jié)閥：電動調(diào)節(jié)閥，配合油泵實現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)油。

（二）通信架構(gòu)

1.物聯(lián)網(wǎng)通信

(1)LoRa無線組網(wǎng)：傳輸距離≥2km，支持多節(jié)點(diǎn)星型拓?fù)洌瑪?shù)據(jù)傳輸周期≤5分鐘。

(2)4G/5G模塊：用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳至云平臺，傳輸協(xié)議采用MQTT。

2.本地通信

(1)RS485總線：連接本地儀表盤，波特率≥9600bps。

(2)CAN總線：集成故障診斷儀，支持故障碼解析。

三、軟件功能設(shè)計

（一）核心控制算法

1.智能溫控邏輯

(1)基于模糊PID算法，根據(jù)負(fù)載率動態(tài)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，控制精度±2℃。

(2)設(shè)置三檔報警閾值：35℃（告警）、40℃（預(yù)警）、45℃（停機(jī)）。

(3)夜間模式：當(dāng)變壓器處于非高峰負(fù)荷時段，自動降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速至50%。

2.油位異常處理

(1)低油位時自動啟動油泵，同時向后臺發(fā)送告警信息。

(2)油位異常持續(xù)30分鐘未恢復(fù)則觸發(fā)備用電源切換。

(3)油位過高時自動開啟油位調(diào)節(jié)閥進(jìn)行泄壓。

（二）遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

1.數(shù)據(jù)可視化界面

(1)實時曲線展示：支持油溫、負(fù)荷率、噪聲等參數(shù)趨勢圖，刷新周期≤10秒。

(2)紅綠黃三色狀態(tài)指示燈，同步顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

(3)預(yù)警事項列表：按優(yōu)先級排序顯示當(dāng)前告警，支持分組篩選。

2.遠(yuǎn)程指令下發(fā)

(1)支持通過手機(jī)APP或Web端調(diào)整風(fēng)扇運(yùn)行模式。

(2)自動生成巡檢報告，每日定時發(fā)送至維護(hù)人員郵箱。

(3)遠(yuǎn)程參數(shù)調(diào)整：支持修改傳感器量程、報警閾值等設(shè)置。

四、實施步驟

（一）現(xiàn)場部署流程

1.設(shè)備安裝

(1)傳感器固定于變壓器頂部及側(cè)壁預(yù)留孔位，確保密封性。

(2)控制箱安裝在通風(fēng)良好處，防護(hù)等級IP54。

(3)傳感器接線步驟：

(a)確認(rèn)傳感器接口類型（如BNC或XLR），匹配控制箱接口。

(b)使用剝線鉗剝除線纜端頭2mm，壓接航空插頭。

(c)按照接線圖標(biāo)注顏色對應(yīng)（如紅色正極、黑色負(fù)極）。

2.參數(shù)配置

(1)通過上位機(jī)設(shè)置傳感器量程（如油溫0-100℃），校準(zhǔn)誤差≤±0.5℃。

(2)配置通信密鑰，確保數(shù)據(jù)傳輸加密（AES-128）。

(3)設(shè)置設(shè)備ID與所屬變電站信息，用于遠(yuǎn)程識別。

（二）系統(tǒng)調(diào)試要點(diǎn)

1.功能測試

(1)測試各傳感器信號采集穩(wěn)定性，連續(xù)運(yùn)行72小時無漂移。

(2)驗證遠(yuǎn)程控制響應(yīng)時間≤5秒。

(3)模擬故障測試：人為觸發(fā)傳感器斷路，系統(tǒng)應(yīng)在3秒內(nèi)報警。

2.