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文檔簡介

(完整版)人教八年級下冊期末物理測試真題A卷答案一、選擇題1.下列數(shù)據(jù)與事實(shí)符合的是()A.在海拔3000m的山上用紙鍋燒水,水的沸點(diǎn)可以到達(dá)100oCB.“蛟龍?zhí)枴痹?km深的海里承受的壓強(qiáng)大約6×103PaC.一個中學(xué)生的重力約為500ND.成年人站在地面上,對地面的壓強(qiáng)大約是105Pa2.如圖所示是共享單車,在大城市上班族間很流行,環(huán)保且鍛煉身體,下列有關(guān)自行車的許多物理知識中,正確的是()A.自行車把手上有花紋是為了增大摩擦B.自行車坐墊做得寬大是為了增大壓強(qiáng)C.自行車停放在水平地面上時,自行車所受重力與其對地面的壓力是一對平衡力D.向前騎行的自行車前后輪都受到地面的摩擦力,且方向都向后3.若小球由如圖所示位置向右擺動到最低點(diǎn)時繩子斷裂,假設(shè)此時所有外力均消失,此后,小球的運(yùn)動情況是()A.勻速直線下落 B.勻速直線上升C.靜止 D.水平向右勻速直線運(yùn)動4.共享單車經(jīng)過幾年的發(fā)展,已經(jīng)成為很多人出行的首選,共享單車上涉及很多物理知識,通過你的觀察下列分析錯誤的是()A.自行車車剎是一個費(fèi)力杠桿B.騎車時,自行車的腳踏板在水平位置時最省力C.自行車車軸裝有滾珠軸承是為了減小摩擦D.車座寬大且柔軟是為了通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)5.下列器械利用到“流體流速越大的位置,壓強(qiáng)越小”原理的是()A.輪船 B.熱氣球 C.飛機(jī) D.潛水艇6.如圖所示的工具或儀器中,屬于費(fèi)力杠桿的是()A.老虎鉗 B.鍘刀C.鑷子 D.開瓶器7.甲、乙兩只完全相同的杯子盛有不同濃度的鹽水,將同一只雞蛋先后放入其中,當(dāng)雞蛋靜止時,兩杯中液面相平,雞蛋所處的位置如圖所示,則()A.雞蛋在乙杯中受到的浮力較大B.雞蛋在甲杯中排開液體的質(zhì)量較大C.圖示情景下,乙杯底部所受液體的壓強(qiáng)較大D.圖示情景下,甲杯對水平地面的壓力較大8.如圖所示是北斗八號導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道示意圖,該橢圓軌道近地點(diǎn)約200千米,遠(yuǎn)地點(diǎn)約3A599千米。已知該衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過程中機(jī)械能守恒,則關(guān)于該衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過程中勢能、動能、速度的變化是()A.勢能增加、動能減小、速度減小 B.勢能減小、動能增加、速度增加C.勢能減小、動能增加、速度不變 D.勢能不變、動能不變、速度不變二、填空題9.用力捏一下空易拉罐,易拉罐變扁了,這說明力可以改變物體的___;大風(fēng)能將雜物吹的漫天飛舞,這說明力可以改變物體的____。(后兩空選填“形狀”或“運(yùn)動狀態(tài)”)10.如圖所示,一密閉的玻璃管放在平板車上,玻璃管中裝有水,管中留有一個小氣泡。如圖甲所示,當(dāng)車向右啟動時,氣泡向______運(yùn)動;如圖乙所示,當(dāng)向右做勻速直線運(yùn)動的車碰到障礙物時,氣泡向______運(yùn)動。就水和氣泡運(yùn)動狀態(tài)的變化情況進(jìn)行分析,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的根本原因是______具有慣性。11.小明在沙灘上行走時,發(fā)現(xiàn)雙腳在沙灘上會留下一串腳印。若他在沙灘上行走對地面的壓強(qiáng)為p1,在水泥地上行走對地面的壓強(qiáng)為p2,則p1______p2(選填“大于”、“小于”或“等于”)。12.禪城道路上常見有霧炮車噴霧降塵抑溫,當(dāng)霧炮車勻速行駛在水平道路上噴霧工作時,它的動能是______的。交通安全是人們十分關(guān)注的問題,汽車的超速、超載容易引發(fā)交通事故,這是因為速度越大,______越大;質(zhì)量越大,______越大。13.如題圖所示,建筑工人用50N的水平推力推重為200N小車,使小車在水平地面上勻速前進(jìn),小車受到的阻力為_______N,撤去推力,小車仍然能繼續(xù)向前運(yùn)動這是由于小車具有______,小車運(yùn)動速度越來越慢說明力可以___________。14.如圖所示,是一款新型跑車,當(dāng)它在水平路面上疾駛時,跑車對地面的壓力______(選填“大于”、“等于”或“小于”)跑車自身受到的重力;“漂移”是一種危險的汽車表演項目,即在汽車急駛過程中突然剎車,汽車由于______仍要向前運(yùn)動,同時轉(zhuǎn)動方向盤,汽車急轉(zhuǎn)彎,就會達(dá)到預(yù)期的表演效果。15.1m長的杠桿左端掛的物體,右端掛的物體,要使杠桿水平平衡,支點(diǎn)應(yīng)在距左端_____m處:如果兩端重物各增加10N,要使杠桿重新平衡,則支點(diǎn)應(yīng)向_____端(選填“左”或“右”)移動_____m。16.重為100N的物體在20N的水平拉力作用下,以1m/s的速度在水平面上勻速前進(jìn)了5m,此過程中重力做功為______J,拉力做功為______J,拉力的功率為______W。三、解答題17.如圖所示,重為5N的木塊靜止在斜面上,斜面對它的支持力為4N,請畫出斜面對木塊的支持力和木塊對斜面的壓力的示意圖。18.如圖所示是用羊角錘拔釘子的示意圖,畫出將釘子拔出時所用最小力的方向及其力臂。19.一人站在水平地面上用滑輪組提升重物,請你用筆畫線代替繩子在圖中畫出滑輪組的繞線方式。20.請同學(xué)們根據(jù)自己掌握的實(shí)驗操作技能,解答下列問題:(1)如圖中甲溫度計的示數(shù)為______;(2)圖中所示的兩個溫度計可以離開被測物體來讀數(shù)的是______(選填“甲”或“乙”);(3)彈簧測力計使用前必須______、認(rèn)清分度值、觀察量程;如圖所示的彈簧測力計量程是______;(4)圖所示的天平允許測量的最大質(zhì)量為______克,天平的感量為______克;(5)如圖所示,是小安同學(xué)在斜面上測量小車運(yùn)動的平均速度,為了便于測量時間,應(yīng)使木塊與地面之間的夾角______(選填“偏大”或“偏小”)。21.伽利略曾做過如圖所示的實(shí)驗:在水平面先后鋪上不同材料,讓小車自斜面同一高度由靜止開始滑下。(1)實(shí)驗時,每次都讓小車從斜面的同一高度由靜止滑下,目的是使小車到達(dá)水平面時具有相同的______;(2)實(shí)驗中,小車最后都會在水平面上停下來,說明力可以改變物體的______;(3)根據(jù)圖中記錄的實(shí)驗現(xiàn)象,可以得出結(jié)論:小車所受的阻力越小,小車前進(jìn)距離越______;(4)進(jìn)一步推理:如果小車運(yùn)動到水平面時不受任何力作用,它將______。二22.同學(xué)們利用壓強(qiáng)計等裝置“探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)”的規(guī)律,進(jìn)行了如下的操作:(1)在使用壓強(qiáng)計前,發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差(如圖甲所示),接下來的操作是______(選填“A”或“B”);A.直接從U形管右側(cè)中倒出適量液體B.拆除膠管重新安裝(2)正確操作后,分析乙、丙兩圖的實(shí)驗現(xiàn)象,初步得出的結(jié)論是:同種液體中,液體壓強(qiáng)隨液體深度的增加而______,因此攔河大壩要做成______的形狀(選填“上窄下寬”或“上寬下窄”);(3)通過比較丙、丁兩個圖,可探究液體壓強(qiáng)與______的關(guān)系;(4)實(shí)驗中液體壓強(qiáng)是用U形管兩側(cè)液面高度差來表示的,這種方法叫______法。二23.小敏同學(xué)在探究“影響浮力大小的因素”時,做了如圖所示的實(shí)驗。請你根據(jù)小敏的實(shí)驗探究回答下列問題:(1)比較圖(a)、(b),物體A浸在水中所受浮力大小為________N;(2)比較(b)、(c)和(d)三組實(shí)驗時,小敏和小華得到了不同的結(jié)論:小敏認(rèn)為物體A受到的浮力隨浸入水中的深度增大而增大,小華認(rèn)為隨浸入水中的體積增大而增大,你認(rèn)為________的結(jié)論更合理,理由是________;(3)比較(d)與(e)兩組實(shí)驗,可得到的結(jié)論是________;(拓展)在上述實(shí)驗中可以求得物體A的體積為________,(e)中所用鹽水的密度為________(已知水的密度)。24.如圖所示為“探究物體動能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗裝置示意圖;(1)原理:運(yùn)動的鋼球A碰上木塊B后,能將木塊B撞出一段距離s;在同樣的水平面上,木塊B被撞得越遠(yuǎn),鋼球A對木塊B做的功就越多,鋼球A的動能就越大,通過木塊B被撞的遠(yuǎn)近來反映鋼球A動能大小的方法在物理學(xué)中屬于______(選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”);(2)步驟:①讓同一鋼球A分別從不同高度由靜止開始滾下,高度h越高,鋼球運(yùn)動到水平面時速度越______,木塊B被撞得越遠(yuǎn);②改變鋼球的質(zhì)量,讓不同的鋼球從______(選填“同一”或“不同”)高度由靜止開始滾下,質(zhì)量越大的鋼球?qū)⒛緣KB撞得越遠(yuǎn);(3)結(jié)論:通過多次實(shí)驗表明,質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動的速度越大,它的動能越大;運(yùn)動速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動能越______;(4)某同學(xué)用如圖所示的方法探究動能的大小與速度的關(guān)系,他將相同質(zhì)量的小球從不同高度(h2>h1)由靜止開始釋放,通過觀察木塊在鐵板和毛巾上滑行的距離來判斷小球動能的大小,這種方法是______的(選填“正確”或“錯誤”)。25.某科學(xué)興趣小組在探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗中:每個鉤碼重0.5N。(1)掛鉤碼前,杠桿在如圖甲所示的位置靜止,此時杠桿________(選填“達(dá)到”或“沒有達(dá)到”)平衡狀態(tài);將杠桿左端的平衡螺母向_________(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡,這樣調(diào)節(jié)的目的是________。(2)杠桿平衡后,小組同學(xué)在圖乙所示的A位置掛上兩個鉤碼,此時在B位置掛上_________個鉤碼,可使杠桿在水平位置平衡。取走B點(diǎn)的鉤碼,改用彈簧測力計在B點(diǎn)位置豎直向下拉(如圖丙a),當(dāng)杠桿在水平位置平衡時,彈簧測力計的示數(shù)是________N。保持彈簧測力計懸掛點(diǎn)不變,使其拉力方向斜向右下方(如圖丙b),仍使杠桿水平平衡,彈簧測力計示數(shù)________(選填“變大”“變小”或“不變”),原因是_________。(3)下表是小組同學(xué)在實(shí)驗中記錄的數(shù)據(jù):動力/N阻力/N動力臂/cm阻力臂/cm9326分析上表數(shù)據(jù)小組同學(xué)得出了杠桿的平衡條件;請你對此作出評價:________。(4)實(shí)驗結(jié)束后,小美想用圖丙裝置模擬車輛超載且在外車道行駛側(cè)翻事故場景:將重力為15N勻質(zhì)木棒平放在水平方形臺面上,B、C為木棒與臺面邊緣處的接觸點(diǎn),已知AB=CD=BC.在D端掛一個重物代表運(yùn)輸車在外側(cè)行駛,而此時A端______(選填“掛”或“不掛”)重物,當(dāng)D點(diǎn)所掛重物的重力超過___________N時就失去平衡。26.一個質(zhì)量為0.5kg的小球被豎直上拋,小球在空中運(yùn)動過程中所受阻力的方向始終與運(yùn)動方向相反,且阻力f大小始終為0.2N。求:被拋在空中的小球豎直下落過程中所受合力F合的大小和方向。27.如圖甲所示,體積是1m3的木塊漂浮在水面上,有0.6m3的體積浸在水中。(ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)求:(1)圖甲所示的木塊所受的浮力F??;(2)木塊的密度;(3)用豎直向下的壓力F使物體浸沒在水中靜止時,如圖乙所示,求此時壓力F的大小。28.工人用圖示裝置在20s內(nèi)將重力為450N的貨物勻速提升4m,此過程中拉力的功率為120W。(g取10N/kg)求:(1)有用功;(2)滑輪組的機(jī)械效率;(3)若工人用此裝置勻速提升其他貨物,測得拉力大小為500N,額外功占總功的20%,工人提升貨物的重。【參考答案】一、選擇題1.C解析:C【詳解】A.大氣壓強(qiáng)隨海拔高度的增加而減小,水的沸點(diǎn)隨氣壓的增加而升高,只有在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)才是100oC,海拔3000m的山上氣壓遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,所以此處水的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于100oC。故A不符合題意;B.海水的密度約1.03×103kg/m3,“蛟龍?zhí)枴痹?km=6000m深的海里承受的壓強(qiáng)大約故B不符合題意;C.中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,受到的重力大約為故C符合題意;D.成年人的體重在G=600N左右,雙腳站立時與水平地面的接觸面積在0.06m2左右,雙腳對水平地面的壓強(qiáng)約故D不符合題意。故選C。2.A解析:A【詳解】A.自行車把手上有花紋是為了在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力,故A正確;B.自行車坐墊做得寬大是為了是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強(qiáng),故B錯誤;C.自行車停放在水平地面上時,自行車所受重力與其對地面的壓力方向相同,并且是作用在不同物體上的兩個力,則二力不是平衡力,故C錯誤;D.因為車驅(qū)動輪在后,前輪是從動輪;勻速行駛時,后輪相對地面有向后運(yùn)動的趨勢,則地面給后輪一個水平向前的摩擦力,這個摩擦力驅(qū)動車向前運(yùn)動;當(dāng)前輪向前運(yùn)動時,地面的摩擦力將阻礙它向前運(yùn)動;故地面對前輪的摩擦力方向是水平向后,故D錯誤。故選A。3.D解析:D【詳解】由于小球由如圖所示位置向右擺動到最低點(diǎn)時,速度方向是水平向右的,這時如果所有外力均消失,根據(jù)牛頓第一定律可知,一切物體在沒有受到力的作用時,總保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),所以此后小球的運(yùn)動情況是水平向右勻速直線運(yùn)動。故選D。4.A解析:A【詳解】A.車閘在使用時,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故A錯誤,A符合題意;B.腳踏板在水平位置時,力和力臂垂直,此時動力臂最長,所以蹬下時最省力,故B正確,B不符合題意;C.車軸上裝有滾珠軸承,將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,減小了摩擦,使自行車騎起來更省力,故C正確,C不符合題意;D.車座寬大柔軟,是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小對人體的壓強(qiáng),故D正確,D不符合題意。故選A。5.C解析:C【詳解】輪船、熱氣球及潛水艇都是利用浮力來工作的,飛機(jī)是由于流速大的位置壓強(qiáng)小,在機(jī)翼的上下表面形成壓力差而形成升力,故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。6.C解析:C【詳解】A.老虎鉗在使用時,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故A不符合題意;B.鍘刀在使用時,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故B不符合題意;C.鑷子在使用時,動力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故C符合題意;D.開瓶器在使用時,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故D不符合題意。故選C。7.C解析:C【詳解】AB.讀圖可知,雞蛋在甲杯中懸浮,在乙杯中漂浮,則浮沉條件可知,它們此時所受的浮力都等于自身的重力,即浮力相同,根據(jù)阿基米德原理可知,雞蛋所排開液體的重力相同,質(zhì)量也相同,故AB不符合題意;C.雞蛋在甲杯中懸浮,在乙杯中漂浮,說明甲杯中鹽水的密度小于乙杯中鹽水的密度,兩杯中液面相平,根據(jù)p=ρgh可知,乙杯底部所受液體的壓強(qiáng)較大,故C符合題意;D.由圖可知,乙杯中液體的體積要大于甲杯中液體的體積,由G=mg=ρVg可知,甲杯內(nèi)液體的重力較小,所以甲杯對桌面的壓力較小,故D不符合題意。故選C。8.B解析:B【詳解】衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過程中,由于距地球越來越近,離地面高度減小,所以勢能減小,由于過程中機(jī)械能守恒,減小的勢能轉(zhuǎn)化為動能,則動能增加,而它的質(zhì)量不變,所以速度增加,故B符合題意,ACD不符合題意。故選B。二、填空題9.形狀運(yùn)動狀態(tài)【詳解】[1]用力捏一下空易拉罐,易拉罐變扁了,易拉罐受力后形狀發(fā)生了變化,說明力改變了易拉罐的形狀。[2]大風(fēng)能將雜物吹的漫天飛舞,雜物的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了變化,說明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。10.右左水【詳解】[1]慣性是物體固有的屬性,一切物體在任何情況下都有慣性;運(yùn)輸車內(nèi)的水有質(zhì)量,所以會有慣性,即有保持原來的運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì),液體中的氣泡因此會由于水的運(yùn)動而運(yùn)動。如圖甲所示,當(dāng)車向右啟動時,由于慣性水要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以水相對車向左運(yùn)動,則會將氣泡擠向右方,即氣泡向右運(yùn)動。[2]如圖乙所示,車和水一起向右運(yùn)動,當(dāng)運(yùn)動的車碰到障礙物時,由于慣性水要保持原來的向右狀態(tài),則會將氣泡擠向左方,即氣泡向左運(yùn)動。[3]由于運(yùn)輸車內(nèi)的水有質(zhì)量,而氣泡質(zhì)量相對于水而言忽略不計,所以產(chǎn)生上面這種現(xiàn)象的原因是水具有慣性。11.等于【詳解】小明在沙灘上行走和在水泥地上行走時,對地面的壓力都等于自身的重力,受力面積都是雙腳的底面積,由可得,壓力相同和受力面積相同時,對沙灘和水泥地的的壓強(qiáng)也相等,故p1等于p2。12.減小動能慣性【詳解】[1]當(dāng)霧炮車勻速行駛在水平道路上噴霧工作時,它的質(zhì)量變小,速度不變,動能減小。[2][3]慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,與速度無關(guān);汽車的質(zhì)量不變,速度越大,汽車具有的動能越大,汽車的速度不變,質(zhì)量越大,汽車具有的動能越大;所以,速度越大,動能越大;質(zhì)量越大,慣性和動能越大。13.慣性改變物體運(yùn)動狀態(tài)【詳解】[1]小車在水平地面勻速前進(jìn)時,水平方向受到的推力和阻力是一對平衡力,大小相等,所以阻力為50N。[2]撤去推力,小車仍向前運(yùn)動,是由于小車具有慣性,要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)不變。[3]撤去推力后,小車運(yùn)動速度越來越慢,是因為受到阻力的作用,這是阻力改變了小車的運(yùn)動狀態(tài)。14.小于慣性【詳解】[1]當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時,空氣流過汽車上方的速度大于流過汽車下方的速度,根據(jù)流速越大壓強(qiáng)越小,汽車受到空氣向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng),汽車受到空氣向上的升力作用,所以汽車疾馳時,車對地面的壓力小于汽車受到的重力。[2]在某一瞬間突然剎車,同時轉(zhuǎn)動方向盤,因汽車具有慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài),仍要向前運(yùn)動,同時摩擦力改變了汽車的運(yùn)動狀態(tài),形成漂移。15.2m右0.05m【詳解】[1]設(shè)支點(diǎn)離左端為L,則左端力臂為L,右端力臂為(1-L),由杠桿平衡原理得G1L=G2(1-L)解得:L=0.2m。[2][3]增加物體解析:2m右0.05m【詳解】[1]設(shè)支點(diǎn)離左端為L,則左端力臂為L,右端力臂為(1-L),由杠桿平衡原理得G1L=G2(1-L)解得:L=0.2m。[2][3]增加物體后,設(shè)左端力臂為L′,右端力臂為(1-L′),則(G1+10N)L′=(G2+10N)(1-L′)帶入數(shù)據(jù)解得:L′=0.25m。則支點(diǎn)向右端移動了0.05m。16.10020【詳解】[1]以1m/s的速度在水平面上勻速前進(jìn)了5m,重力與路程垂直,故重力不做功,做的功為0。[2]拉力做功為故拉力做功為100J。[3]拉力的功率為故解析:10020【詳解】[1]以1m/s的速度在水平面上勻速前進(jìn)了5m,重力與路程垂直,故重力不做功,做的功為0。[2]拉力做功為故拉力做功為100J。[3]拉力的功率為故拉力的功率為。三、解答題17.【詳解】支持力F的作用點(diǎn)可畫在物體的重心上,支持力的方向垂直于斜面向上,大小為4N;木塊對斜面的壓力的方向是垂直于斜面向下的,作用點(diǎn)畫在接觸面的中點(diǎn)處。斜面對物體的支持力和物體對斜面的壓力是一對解析:【詳解】支持力F的作用點(diǎn)可畫在物體的重心上,支持力的方向垂直于斜面向上,大小為4N;木塊對斜面的壓力的方向是垂直于斜面向下的,作用點(diǎn)畫在接觸面的中點(diǎn)處。斜面對物體的支持力和物體對斜面的壓力是一對相互作用力,二者大小相等,如圖所示:18.【詳解】力臂越長越省力,最長的動力臂l即支點(diǎn)O與力的作用點(diǎn)的連線,然后根據(jù)力臂的畫法作出垂直于力臂的作用力F即可,如圖所示:解析:【詳解】力臂越長越省力,最長的動力臂l即支點(diǎn)O與力的作用點(diǎn)的連線,然后根據(jù)力臂的畫法作出垂直于力臂的作用力F即可,如圖所示:19.【詳解】由題知,人站在地面上用滑輪組提升重物,可從外向里依次繞線畫出滑輪組的繞線方式,如圖所示:解析:【詳解】由題知,人站在地面上用滑輪組提升重物,可從外向里依次繞線畫出滑輪組的繞線方式,如圖所示:20.29℃乙調(diào)零0~8N2000.2偏小【詳解】(1)[1]圖甲中的溫度計分度值為1℃,其示數(shù)為29℃。(2)[2]圖甲、乙中分別是測量氣溫解析:29℃乙調(diào)零0~8N2000.2偏小【詳解】(1)[1]圖甲中的溫度計分度值為1℃,其示數(shù)為29℃。(2)[2]圖甲、乙中分別是測量氣溫的溫度計和測量體溫的體溫計,其中體溫計可以離開被測物體來讀數(shù)。(3)[3]彈簧測力計使用前必須要調(diào)零。[4]圖中彈簧測力計的最大測量值8N,即其量程為0~8N。(4)[5][6]由圖示知,天平允許測量的最大質(zhì)量為200g,天平的感量,即標(biāo)尺的分度值是0.2g。(5)[7]如圖所示,為了便于測量時間,應(yīng)讓小車在斜面上運(yùn)動的時間較長,即運(yùn)動速度較慢,那么木塊與地面之間的夾角應(yīng)偏小。21.速度運(yùn)動狀態(tài)遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動【詳解】(1)[1]要探究阻力對物體運(yùn)動的影響,需要使小車進(jìn)入平面時的速度保持相同,讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,就能使小解析:速度運(yùn)動狀態(tài)遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動【詳解】(1)[1]要探究阻力對物體運(yùn)動的影響,需要使小車進(jìn)入平面時的速度保持相同,讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,就能使小車到達(dá)水平面時具有相同的速度。(2)[2]實(shí)驗中,小車受到摩擦阻力作用,最后都會在水平面上停下來,小車的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變,說明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。(3)[3]由圖可知,物體所受阻力越小,速度減小得越慢,小車前進(jìn)距離越遠(yuǎn)。(4)[4]在以上實(shí)驗的基礎(chǔ)上,可推理得出:在水平面上運(yùn)動的小車,如果不受阻力,它將做勻速直線運(yùn)動。二22.B增大上窄下寬液體密度轉(zhuǎn)換【詳解】(1)[1]在使用壓強(qiáng)計前,發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差(如圖甲所示),接下來的操作是,只需要將軟管取下,再重新安裝,解析:B增大上窄下寬液體密度轉(zhuǎn)換【詳解】(1)[1]在使用壓強(qiáng)計前,發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差(如圖甲所示),接下來的操作是,只需要將軟管取下,再重新安裝,這樣的話,U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的(都等于大氣壓),當(dāng)橡皮膜沒有受到壓強(qiáng)時,U形管中的液面就是相平的,故選B。(2)[2][3]正確操作后,分析乙、丙兩圖知,液體密度相同,乙中深度較大,液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)較大,初步得出的結(jié)論是:同種液體中,液體壓強(qiáng)隨液體深度的增加而增大,因此攔河大壩要做成上窄下寬的形狀。(3)[4]比較丙、丁兩個圖知,橡皮膜所處的深度相同,液體的密度不同,可探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系。(4)[5]壓強(qiáng)計是通過U形管中液面的高度差來反映被測壓強(qiáng)大小的,液面高度差越大,液體的壓強(qiáng)越大,這種方法叫做轉(zhuǎn)換法。二23.4小華浸沒在水中不同深度處,物體所受的浮力大小相等排開液體的體積相同時,物體所受浮力的大小與液體密度有關(guān)【詳解】(1)[1]由圖(a)、(b)知,解析:4小華浸沒在水中不同深度處,物體所受的浮力大小相等排開液體的體積相同時,物體所受浮力的大小與液體密度有關(guān)【詳解】(1)[1]由圖(a)、(b)知,物體A浸在水中受到的浮力F浮=G-F示=4.0N-3.6N=0.4N(2)[2][3]由圖(b)、(c)、(d)知,物體A未完全浸沒水中時,彈簧測力計的示數(shù)隨著A所處的深度變化而變化,即A所受浮力與浸入的深度有關(guān),但完全浸沒后,A所處的深度發(fā)生變化,彈簧測力計的示數(shù)保持不變,即浮力的大小與深度無關(guān),而整個過程,所受浮力隨排開水的體積的變化而變化,排開水的體積不變,則所受的浮力不變,那么小華的結(jié)論更合理。(3)[4]由(d)、(e)兩圖知,物體A分別浸沒水和鹽水中,即排開的液體相同時,彈簧測力計的示數(shù)不同,說明A所受的浮力不同,那么在排開相同體積的液體時,物體所受的浮力與液體的密度有關(guān)。[5]由圖(a)、(d)知,物體A浸沒在水中時受到有浮力F浮1=G-F示1=4.0N-3.0N=1.0N據(jù)阿基米德原理得,物體A的體積[6]由圖(a)、(e)知,A浸沒在鹽水中時,受到的浮力F浮2=G-F示=4.0N-2.8N=1.2N據(jù)阿基米德原理知,鹽水的密度24.轉(zhuǎn)換法大同一大錯誤【詳解】(1)[1]該實(shí)驗中小球動能的大小是通過物體B移動的距離體現(xiàn)的,B被撞的越遠(yuǎn),說明小球的動能越大,被撞的越近,說明小球的動能越小解析:轉(zhuǎn)換法大同一大錯誤【詳解】(1)[1]該實(shí)驗中小球動能的大小是通過物體B移動的距離體現(xiàn)的,B被撞的越遠(yuǎn),說明小球的動能越大,被撞的越近,說明小球的動能越小,這里采用了轉(zhuǎn)換法的思想。(2)[2]①同一鋼球從不同的高度由靜止開始滾下,高度h越高,鋼球運(yùn)動到水平面時速度越大,把木塊推得越遠(yuǎn),則鋼球?qū)δ緣K做的功多,鋼球的動能大,說明了物體的動能與物體的速度有關(guān),由此得出結(jié)論:在質(zhì)量一定時,速度越大,物體的動能就越大。[3]②要保證不同質(zhì)量的鋼球運(yùn)動到水平面時的速度相同,應(yīng)該讓不同質(zhì)量的鋼球從同一高度滾下,質(zhì)量大的把木塊推的遠(yuǎn),說明了動能的大小和質(zhì)量有關(guān),在速度一定時,質(zhì)量越大,動能也就越大。(3)[4]通過實(shí)驗現(xiàn)象可得到結(jié)論:通過多次實(shí)驗表明,質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動的速度越大,它的動能越大;運(yùn)動速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動能越大。(4)[5]用圖示的方法探究動能的大小與速度的關(guān)系,應(yīng)改變小球撞擊木塊前的速度,控制其它因素相同,而實(shí)驗中沒有控制水平面的粗糙程度相同,故該方法是錯誤的。25.達(dá)到右便于測量力臂31.5變大由F1l1=F2l2得,F(xiàn)2l2的乘積不變,l1變小,F(xiàn)1變大實(shí)驗次數(shù)太少,結(jié)論不具有普遍性不掛解析:達(dá)到右便于測量力臂31.5變大由F1l1=F2l2得,F(xiàn)2l2的乘積不變,l1變小,F(xiàn)1變大實(shí)驗次數(shù)太少,結(jié)論不具有普遍性不掛15【詳解】(1)[1]杠桿靜止,即處于平衡狀態(tài)。此時杠桿靜止,就是達(dá)到了平衡狀態(tài)。[2]杠桿左端下沉,將平衡螺母向右調(diào)節(jié),即可使杠桿在水平位置平衡。[3]我們通過懸掛鉤碼的方式對杠桿施加力的作用,力的方向是豎直向下的。杠桿在水平位置平衡時,這些力的力臂與杠桿是重合在一起的,便于測量。所以,調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡的目的是為了便于測量力臂。(2)[4]我們將力的單位定義為“一個鉤碼的重力”,將力臂的單位定義為杠桿上的“一格長度”,在A位置上掛兩個鉤碼,在B位置上掛鉤碼使杠桿平衡。此時,根據(jù)杠桿平衡條件有2個鉤碼×3格=F2×2格F2=3個鉤碼即需要在B位置上掛三個鉤碼,杠桿才能平衡。[5]一個鉤碼重0.5N,三個鉤碼重G=3×0.5N=1.5N將B位置的鉤碼取下,在B位置用測力計豎直向下拉,彈簧測力計的拉力應(yīng)該等于三個鉤碼的重力,杠桿才能平衡。即杠桿平衡時測力計的讀數(shù)為F=G=1.5N[6][7]用測力計豎直向下拉杠桿時,杠桿平衡,此時這個拉力的力臂為OB。當(dāng)用測力計斜向右下方拉時,這個拉力的力臂OD要比OB?。ㄈ缦聢D所示),在其他條件不變時,根據(jù)杠桿平衡條件可知,要使杠桿平衡,拉力必須要比原來的大。(3)[8]只根據(jù)一

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