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文檔簡介
ICS91.140.01
CCSP34
團體標準
T/CECA-G00XX—2024
近零碳社區(qū)建設與運營指南
ConstructionandOperationGuidanceof
NearZeroCarbonCommunity
(征求意見稿)
2024-XX-XX發(fā)布2024-XX-XX實施
中國節(jié)能協(xié)會發(fā)布
T/CECA-G00XX—2024
近零碳社區(qū)建設與運營指南
1范圍
本文件提供了近零碳社區(qū)建設與運營的可行方案,包括規(guī)劃設計-建設-運營階段的工作原則、路徑、
技術、評價標準等內(nèi)容。
本文件適用于社區(qū)為主體的近零碳建設與運營相關工作。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的
修改單(不包括勘誤表的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本規(guī)范。然而,鼓勵根據(jù)本規(guī)范達成協(xié)議的各方研
究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本規(guī)范。
GB/T50378-2019綠色建筑評價標準
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
社區(qū)community
以一定數(shù)量的人口為主體,在居住過程中形成的具有特定文化、組織制度、生活方式和歸屬感的地
域生活共同體。
[來源:GB/T31490.1-2015,定義2.1]
近零碳nearzerocarbon
通過系統(tǒng)性措施實現(xiàn)范圍溫室氣體凈總量持續(xù)降低并逐步趨近于零的動態(tài)過程。
近零碳社區(qū)nearzerocarboncommunity
基于現(xiàn)有低碳工作基礎,在社區(qū)范圍內(nèi),通過集成應用能源、建筑、交通、廢棄物處理、碳匯等多
領域低碳技術成果,開展管理機制的創(chuàng)新實踐,實現(xiàn)該社區(qū)內(nèi)碳排放總量持續(xù)降低并逐步趨近于零的綜
合性項目。
4基本原則
以人為本
以居民的生活需求與獲得感為基礎依托,將社區(qū)的品質與舒適度作為主要考量因素,實現(xiàn)綠色低碳
與人居生活的有機結合。
科學推進
分析能源、建筑、交通、廢棄物處置、碳匯等領域技術與產(chǎn)品的減碳效益、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性、成熟
度與適用性,制定科學全面的近零碳社區(qū)建設與運營策略。
重點明確
結合近零碳社區(qū)建設方、運營方與居民需求,考量各利益相關方的能力與責任范疇,突出主要目標
和重點任務。
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協(xié)同合作
社區(qū)建設與運營涉及政府、建設單位、施工單位、物業(yè)單位等多個主體的聯(lián)動,應向各有關單位充
分溝通近零碳社區(qū)建設理念、實際需求及預期成果,形成高效的協(xié)同推進路徑。
5主要過程
包括但不限于以下階段:
——規(guī)劃設計階段:對社區(qū)的區(qū)位條件、地塊劃分、建筑、交通等進行規(guī)劃分析及設計的階段,
包括項目備案、勘察設計等環(huán)節(jié);
——建設階段:項目完成施工圖審批后,開展建設項目準備、施工工作的階段,包括招標采購、
施工建設、工程驗收等環(huán)節(jié);
——運營階段:施工完成后,社區(qū)服務設施投入使用并持續(xù)開展相關運營服務工作的階段。
6規(guī)劃設計階段
低碳規(guī)劃
6.1.1應組織規(guī)劃、設計、施工、運營、低碳領域的專業(yè)團隊對社區(qū)進行現(xiàn)場勘踏,對社區(qū)的整體規(guī)
劃、功能定位等進行現(xiàn)狀與需求調(diào)研。由各專業(yè)團隊共同研判社區(qū)是否適合開展近零碳建設,出具專業(yè)
意見并提出重點建設方向。
6.1.2應對項目規(guī)劃設計、建設、運營階段的碳排放進行分析研究,明確社區(qū)碳排放來源與關鍵環(huán)節(jié),
辨析社區(qū)重點減排方向。
6.1.3應綜合考慮社區(qū)所在區(qū)域的資源環(huán)境稟賦,包括氣候特點、區(qū)位環(huán)境、自然資源等。
6.1.4應綜合考慮社區(qū)的歷史和文化,包括所在地區(qū)的歷史背景、風俗習慣、居民構成、生活方式、
當?shù)氐慕M織主體、綠色低碳相關工作進展等。
6.1.5應綜合考慮社區(qū)居民的生活需求,包括居民的生活習慣和對低碳技術、產(chǎn)品的接受程度等,充
分考慮邊緣化群體、低收入人群的需求,將為居民提供舒適、便捷、美觀的生活作為出發(fā)點。
6.1.6以“15分鐘生活圈”規(guī)劃理念為基礎,合理規(guī)劃社區(qū)周圍商業(yè)、休閑、娛樂、教育等公共服務
空間。
低碳設計
6.2.1應結合社區(qū)區(qū)位條件、規(guī)劃目標、居住規(guī)模、民生需求等多方因素,開展能源、建筑、生態(tài)節(jié)
水、交通、廢棄物、智慧管控等不同領域研究分析,形成突出各社區(qū)特色的近零碳技術應用體系,推薦
技術措施見附錄A。
6.2.2應結合實際需求推行既有建筑節(jié)能改造,包括圍護結構、供熱系統(tǒng)、采暖制冷系統(tǒng)、照明設備
和熱水供應等。
6.2.3社區(qū)內(nèi)新建民用建筑應全部達到綠色建筑一星級及以上標準,其中達到綠色建筑二星級及以上
標準的建筑面積比例不應低于30%。新建大型公共建筑達到綠色建筑二星級及以上標準的面積比例不應
低于新建大型公共建筑總面積的50%。
6.2.4應充分考慮當?shù)貤l件,因地制宜采用被動式設計策略,最大限度地利用自然采光通風,合理選
用可再生能源利用技術,做到可再生能源利用系統(tǒng)與建筑一體化同步設計,延長建筑使用壽命,降低建
筑能源資源消耗。
6.2.5應提高社區(qū)可再生能源使用比例,結合所在地區(qū)的可用資源,積極建設風能、太陽能、水能、
生物質能、地熱能、海洋能等可再生能源的利用設施。
6.2.6應與近零碳建設同步建設新能源汽車充電樁等配套設施,在條件可行的地區(qū)建設光儲充一體化
系統(tǒng)。
6.2.7社區(qū)內(nèi)的生態(tài)設施主要屬于城市綠地生態(tài)系統(tǒng),宜結合所在區(qū)域環(huán)境特點,設置生物滯留系統(tǒng)、
雨洪管理、透水鋪裝、綠色街道、立體綠化及城市公園等設施。各類生態(tài)設施的建設應符合國家相關標
準及所在城市的規(guī)劃、政策、地方標準。
6.2.8應結合社區(qū)空間布局和外圍交通情況,充分考慮居民各類出行需求,有效銜接不同出行通道。
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6.2.9應搭建完善的社區(qū)緩行交通系統(tǒng),加強步行的可達性與連接性,構建自行車、電動車等非機動
車交通網(wǎng)絡,倡導低碳出行。社區(qū)內(nèi)設置連續(xù)、安全、通達的自行車道,并形成完善的自行車租賃網(wǎng)絡,
每個公共自行車租賃網(wǎng)點有足夠的配車和停車設施。
6.2.10應貫徹廢棄物減量化、資源化理念,優(yōu)先采用社區(qū)內(nèi)資源化的處理方式減少廢棄物的產(chǎn)生。
6.2.11應根據(jù)居民生活消費習慣和垃圾成分特點,科學布局社區(qū)內(nèi)廢棄物的分類收集網(wǎng)絡,在住宅樓
下、廣場、停車場等公共區(qū)域設置垃圾分類收集設施。合理安排社區(qū)內(nèi)垃圾處理系統(tǒng),預留垃圾中轉、
預處理場地空間,減少垃圾長距離運輸。有效銜接市政固廢處理系統(tǒng),配備標準化的分類收集箱等設施。
6.2.12應優(yōu)先選擇符合國家和地方推薦及認證標準的節(jié)能低碳材料、設備,鼓勵利用本地資源和可循
環(huán)利用材料。
多方協(xié)同
6.3.1應有效聯(lián)合政府、開發(fā)商、設計單位、建設單位、居委會、社區(qū)物業(yè)單位、居民等利益相關方。
在規(guī)劃階段明確各有關主體參與近零碳社區(qū)建設運營的工作方式,制定相應的監(jiān)管機制。
6.3.2應制定多主體多階段的合作方案,明確社區(qū)設計、施工、運營、宣傳等不同參與主體的協(xié)作路
徑、工作任務與時間計劃,落實各主體職責。
7建設階段
施工管理
7.1.1工程項目應實施降碳目標管理,制定專項低碳建造方案,包括施工現(xiàn)場內(nèi)能源供應方案等,宜
優(yōu)先采用清潔能源。
7.1.2建設單位應從設計、選材、施工全過程嚴格落實綠色建筑比重和標準要求,加強對項目設計圖
紙的審查。在進行項目設計發(fā)包時,應在委托合同中明確綠色建筑指標、綠色建筑級別、低碳技術應用
要求。
7.1.3施工過程中,宜建立施工現(xiàn)場碳排放信息管理系統(tǒng),詳細記錄施工現(xiàn)場內(nèi)工作區(qū)、材料堆放區(qū)、
辦公區(qū)、生活區(qū)等區(qū)域的能耗、物料產(chǎn)生量及處理情況、各類建筑產(chǎn)品及耗材的使用情況、建筑廢棄物
的處理情況等,實現(xiàn)建造全過程碳排放統(tǒng)籌與計量。
降碳措施
7.2.1施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活、辦公用房應采用保溫隔熱、遮陽等被動式方式節(jié)能技術。
7.2.2施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活、辦公主要用能設備應采用節(jié)能高效設備。
7.2.3應監(jiān)控施工現(xiàn)場重點能耗設備,實施多臺同類設備的群控管理。
7.2.4推行工業(yè)化智能建造技術,新建建筑鼓勵裝配式混凝土結構、鋼結構或木結構建筑,并與設計、
物流和現(xiàn)場施工等環(huán)節(jié)實現(xiàn)有效協(xié)同與聯(lián)動,提高施工效率,降低材料損耗。
7.2.5宜采用裝配式裝修等干式法施工工藝及集成廚衛(wèi)等模塊化部品部件。
7.2.6建筑材料宜采用公鐵水聯(lián)運、新能源和清潔能源汽車等運輸方式。
拆除與回收
對于新建或改建過程中涉及的舊建筑拆除工程,應采取如下措施。
7.3.1拆除工程啟動前,應詳細分析拆除物料,制定各類物料低碳化處理的可行方案。按照“減量化、
資源化、就地化”的處理原則,注重建筑廢棄物的分類回收利用,通過合理的分類和處置方式,最大限
度地減少廢棄物的產(chǎn)生,提高資源利用效率。
7.3.2優(yōu)先采用就地化處理方式,預留垃圾分類、中轉、預處理場地空間,科學布局社區(qū)內(nèi)的建筑廢
棄物分類收集和中轉系統(tǒng)。
7.3.3需要填埋或其它外運處理的建筑廢棄物,應合理規(guī)劃運輸路線,選擇就近的填埋場或處理廠,
縮短廢棄物運輸距離;優(yōu)先選擇新能源運輸卡車,減少運輸過程中產(chǎn)生的碳排放。
8運營階段
管理體系
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8.1.1宜建立健全完善的社區(qū)碳排放管理體系,制定碳排放管理制度,搭建社區(qū)碳排放智慧服務平臺,
實現(xiàn)社區(qū)碳排放調(diào)查、評估、信息管理和監(jiān)管等功能。
8.1.2宜定期開展社區(qū)碳排放統(tǒng)計核算,明確核算對象和范圍,綜合采用統(tǒng)計數(shù)據(jù)、動態(tài)檢測、抽樣
調(diào)查等手段,組織開展工作。
8.1.3宜充分考慮社區(qū)居民生活習慣、所處自然與文化環(huán)境等因素,制定年度減碳倡議。
8.1.4應對社區(qū)物業(yè)單位開展降碳培訓,物業(yè)單位應設置近零碳服務崗位,建立標準化的低碳服務模
式。對社區(qū)從事垃圾分類的督導人員應進行專業(yè)培訓。
生活方式
8.2.1宜將低碳環(huán)保作為商業(yè)準入的衡量因素,在社區(qū)引入商場、超市、酒店、餐飲、娛樂等服務企
業(yè)時,積極推廣低碳產(chǎn)品和服務,為社區(qū)居民提供綠色消費環(huán)境。
8.2.2宜利用社區(qū)公示系統(tǒng)、手機應用程序等途徑,提供居民易獲取的減碳倡議與低碳裝修、低碳消
費生活指南等。
8.2.3結合全國碳普惠試點體系,探索搭建社區(qū)特色的碳積分、碳幣、碳商城系統(tǒng),提供居民參與多
樣化渠道,實現(xiàn)市民低碳行為數(shù)據(jù)獲取、減碳量實時核算和優(yōu)惠兌換等功能。宜將碳普惠與生活垃圾分
類投放、收集、運輸、處理系統(tǒng)的使用相結合。
8.2.4社區(qū)物業(yè)應優(yōu)先采購綠色低碳產(chǎn)品,提高低碳采購比重,發(fā)揮綠色消費示范和帶頭作用。
文化觀念
8.3.1宜定期組織社區(qū)低碳生活方式、綠色消費、生活垃圾分類等近零碳專題講座,開展低碳知識競
賽、近零碳家庭及個人評比等活動。
8.3.2宜充分利用社區(qū)公眾號、宣傳欄等載體,進行碳達峰碳中和相關新聞宣傳,舉辦世界地球日、
世界環(huán)境日、全國節(jié)能宣傳周、全國低碳日等主題活動。
8.3.3宜聯(lián)合社區(qū)內(nèi)學校組織近零碳知識普及、社會實踐、低碳設施參觀等教育活動。
9評價管理
評價基本要求
9.1.1社區(qū)居民住戶應具有一定規(guī)模,達到2000戶以上,入住率達到80%。
9.1.2社區(qū)所轄地理邊界內(nèi),各類污染源實現(xiàn)達標排放。
9.1.3社區(qū)近三年或自投入運營起未發(fā)生過對環(huán)境造成負面影響的重大事件。
評價基準
9.2.1應確定一個基準年,對改建社區(qū)以改建前一年為基準年,新建社區(qū)以運營開始的年份作為基準
年。
9.2.2對改建社區(qū)的低碳評價應在改造完成且運行一年后實施,對新建社區(qū)的評價應從建設完成且運
行一年后實施。
評價指標
近零碳社區(qū)評價包含項目規(guī)劃、建設、運營階段,設置3級指標體系,見附錄B。
過程反饋
開展動態(tài)評價,根據(jù)評價結果進行建設、運營的持續(xù)優(yōu)化。
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附錄A
(資料性附錄)
近零碳社區(qū)技術措施
A.1能源
A.1.1在自行車棚、停車場棚等建設光伏發(fā)電系統(tǒng),構建含分布式電源接入及儲能、電能質量與負荷管
理等功能的光儲充一體化系統(tǒng)。
A.1.2根據(jù)建筑物規(guī)模與功能建設地點的能源條件與結構確定冷熱源方案,推行智能化算法和優(yōu)化運行
策略,滿足自動啟停和優(yōu)化調(diào)節(jié),實現(xiàn)按時間表、分功能和區(qū)域進行自動控制。
A.1.3安裝能源智慧管理系統(tǒng),在建筑及市政基礎設施的建設過程,同步設計安裝電、熱、氣等能源計
量器具,建設能源利用在線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)能源利用的分類、分項、分戶計量,實現(xiàn)社區(qū)能源使用的精
細化調(diào)配。
A.1.4加強能源消耗定額管理,物業(yè)應制定合理的設備運行方案,根據(jù)天氣變化和居民需求,及時調(diào)整
路燈、中央空調(diào)系統(tǒng)等公共用電設備設施的啟停。
A.2建筑
A.2.1建筑采光、遮陽設計根據(jù)所在地區(qū)熱工區(qū)劃,考慮采光和熱工需求,充分使用自然光線。民用建
筑的窗墻面積比、屋面天窗面積比、外窗遮陽數(shù)均需滿足GB55015-2021限值要求。民用建筑圍護結構
的熱工性能滿足GB55015-2021指標規(guī)定,公共建筑圍護結構熱工性能滿足GB50189-2015指標規(guī)定。
A.2.2采用群控、扶梯自動啟停等電梯節(jié)能控制措施,調(diào)速方式宜選用變頻變壓調(diào)速(VVVF)方式,驅動
主機宜選用無齒輪傳動的永磁同步電動機。新安裝、改變驅動方式或控制系統(tǒng)的改造電梯,應滿足GB/
T30559的相關要求。
A.2.3公共區(qū)域場所照明系統(tǒng)采取分區(qū)、定時、感應等節(jié)能控制措施。在滿足眩光和配光要求的前提下,
優(yōu)先選用敞開式燈具,燈具效率不應低于GB/T50034-2024的規(guī)定的二級能效等級。
A.3生態(tài)節(jié)水設施
A.3.1優(yōu)先選取鄉(xiāng)土植物用于社區(qū)綠化,開展多種類、多層次的植物配置,提高城市生態(tài)系統(tǒng)多樣性。
A.3.2設置空調(diào)冷凝水收集系統(tǒng)和雨水集蓄回用設施,收集冷凝水的雨水用于綠化灌溉、道路及車庫地
面沖洗等。
A.3.3建立再生水回用處理系統(tǒng),收集較潔凈的污水,經(jīng)過污水處理程序后形成達標的再生水用于綠化
灌溉、道路及車庫地面沖洗等。
A.4交通
A.4.1道路照明燈具選用高效率節(jié)能型太陽能燈具,實現(xiàn)對照明燈具的實時監(jiān)測與智慧調(diào)控。
A.4.2采用降低市政道路交通噪聲的措施。
A.4.3工業(yè)固廢、隧道棄渣等廢棄等材料用作公路路基材料循環(huán)使用。
A.5廢棄物
A.5.1在有條件的餐館、商場、酒店、菜市場等場所,就近建設餐廚垃圾處理設施,開展就地化處理和
利用。
A.5.2增加可再生資源回收站點布局,支持專業(yè)回收企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)在社區(qū)布置自動回收機等便利有償
回收裝置,完善社區(qū)回收網(wǎng)絡。
A.5.3設立垃圾分類引導標識,加強家庭分類收集裝置和社區(qū)垃圾分類投放容器的標準化配置,重點強
化廢紙、廢塑料和廚余垃圾分類收集。
A.5.4在既有社區(qū)進行清潔站分類裝卸存儲與清潔密閉化改造,提升垃圾分類中轉效率,避免二次污染。
A.5.5建立社區(qū)廢棄物數(shù)據(jù)平臺,對社區(qū)廢棄物排放情況進行記錄、排查和數(shù)據(jù)傳輸,制定相應的減量
化措施。
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附錄B
(規(guī)范性附錄)
近零碳社區(qū)評價指標
一級指標二級指標三級指標參考值
碳排放社區(qū)人均碳排放量根據(jù)社區(qū)所在地區(qū)確定
近零碳規(guī)劃公共服務配套設施9類
建筑
二星級及以上綠色建筑面積比例≥30%
施工管理工程跟蹤機制建立
近零碳施工建材綠色建材使用≥70%
建筑廢棄物建筑垃圾資源化利用率95%
可再生能源消費比重≥5%
能源
購買綠色電力比例≤30%
停車場的新能源汽車充電樁配置率≥30%
交通
新能源路燈占比≥60%
生活垃圾分類收集率100%
廢棄物
建立
社區(qū)舊物交換及回收利用設施
近零碳運營
水資源利用水循環(huán)利用系統(tǒng)建立
智慧系統(tǒng)能碳管理系統(tǒng)建立
能碳綜合監(jiān)管機制建立
運營管理
物業(yè)管理低碳準入標準建立
低碳宣傳教育活動≥4次/年
低碳宣傳
低碳生活指南建立
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附錄C
(規(guī)范性附錄)
近零碳社區(qū)指標評價內(nèi)容
C.1社區(qū)人均碳排放量
社區(qū)人均碳排放量是指社區(qū)內(nèi)年度二氧化碳排放量除以社區(qū)居住人口的數(shù)值。
C.2公共服務配套設施
公共服務配套設施包括教育(小學、幼兒園)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化、體育、商業(yè)服務、金融郵電、社
區(qū)服務、市政公用和行政管理共九類。公共服務配套設施得分情況由社區(qū)周邊(方圓2.5公里內(nèi))公共
服務配套設施的總類別數(shù)決定。
C.3二星級及以上綠色建筑面積比例
二星級及以上綠色建筑面積比例是指在社區(qū)內(nèi)建筑達到GB/T51141二星級以上標準的民用建筑
面積占建筑總面積的百分比。
C.4工程跟蹤機制
工程跟蹤機制是指對建設施工過程制定的跟蹤管理機制。應根據(jù)各施工過程特點與計劃安排,制定
用于統(tǒng)計工程碳排放的臺賬,明確臺賬記錄與落實的各單位責任,及時跟蹤拆除工程碳排放情況。
C.5綠色建材使用率
綠色建材使用率是指社區(qū)建設過程中使用的綠色建材占使用的總建材的百分比。
C.6建筑垃圾資源化利用率
建筑垃圾資源化率指社區(qū)建設過程產(chǎn)生的建筑垃圾經(jīng)處理轉化為再生材料和資源化利用產(chǎn)品的量
占產(chǎn)生量的百分比。
C.7可再生能源消費比重
可再生能源消費比重是指可再生能源消費量占綜合能耗總量的百分比。
“可再生能源”為風能、太陽能、水能、生物質能、地熱能、海洋能等,其中生物質能指利用自然
界的植物、糞便以及城鄉(xiāng)有機廢物轉化成的能源。對于可再生能源轉化而來的電力消費,是指電網(wǎng)電力
外的可再生能源消費電力,主要社區(qū)內(nèi)的可再生能源發(fā)電與消費。綜合能耗總量指社區(qū)內(nèi)消耗的能源綜
合,包括油、電等各種形式能源的消耗量。
C.8購買綠色電力比例
購買綠色電力比例是指通過中國綠色電力證書認購交易平臺或其他正規(guī)認可的交易平臺購買綠色
電力并獲得證書電力占使用電力的百分比。
C.9停車場的新能源汽車充電樁配置率
停車場的新能源汽車充電樁配置率是指新能源汽車充電設施(接口)數(shù)量占規(guī)劃停車位總數(shù)量的百
分比。
C.10新能源路燈占比
新能源路燈占比是指新能源數(shù)量占社區(qū)內(nèi)路燈總數(shù)量的百分比。
C.11生活垃圾分類收集率
生活垃圾分類收集率是指實行垃圾分類收集的戶數(shù)占社區(qū)居民總戶數(shù)的百分比。
C.12舊物交換及回收利用設施
舊物交換及回收利用設施是指社區(qū)內(nèi)的舊物交換站、商場等設立的以舊換新服務點、自動回收機等
便捷回收裝置。
C.13水循環(huán)利用系統(tǒng)
水循環(huán)利用系統(tǒng)包括以下三個方面:
——使用市政中水;
——建有雨水收集系統(tǒng);
——回收利用空調(diào)冷凝水活其它設施冷凝水。
C.14能碳管理系統(tǒng)
能碳管理系統(tǒng)是指覆蓋社區(qū)各建筑各類用能系統(tǒng)的能源及碳排放管理平臺,可以實現(xiàn)對社區(qū)內(nèi)能源
利用、碳排放、污染物排放情況及環(huán)境情況實施監(jiān)控與動態(tài)調(diào)整。
C.15能碳綜合監(jiān)管機制
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能碳綜合監(jiān)管體系是包括以下四個方面:
——成立社區(qū)碳排放管理專門團隊,明確職責;
——建立碳排放、能源使用統(tǒng)計、核算與考核制度,制作能源統(tǒng)計臺賬,月度、年度審核社區(qū)的碳
排放情況、能源利用情況;
——對主要碳排放管理人員進行專業(yè)技能教育與培訓;
——定期監(jiān)測審核碳排放目標指標,制定糾正措施和預防措施確保目標完成。
C.16物業(yè)管理低碳準入標準
建立社區(qū)低碳物業(yè)服務相關標準和低碳運營管理要求,把低碳運營管理作為選聘物業(yè)公司的重要依
據(jù),把低碳配套設施的運營維護作為移交物業(yè)的重要內(nèi)容。
C.17低碳宣傳教育活動
研究制定有針對性地宣傳方案。充分利用社區(qū)公共空間,通過專題展板、社區(qū)電子屏,宣傳近零碳
計劃、進展及取得成就。定期開展低碳生活、低碳消費、低碳建筑、低碳技術等低碳體驗活動,組織低
碳家庭評選。
C.18低碳生活指南
從衣、食、住、行、用等方面,引導居民日常生活從傳統(tǒng)地高碳模式向低碳模式轉變,養(yǎng)成健康、
低碳的生活方式和生活習慣。鼓勵總結節(jié)電、節(jié)水、資源回收等低碳生活技巧,指導居民學習運用節(jié)能
低碳新知識和新技能。
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附錄D
(資料性附錄)
近零碳社區(qū)碳排放核算方法
D.1總量核算
D.1.1核算范圍
核算范圍包括建設-運營階段,測算時間從建設始到社區(qū)停止運營止,暫不包含社區(qū)規(guī)劃階段的碳
排放及停止運營后的拆除過程碳排放量,測算地理范圍為社區(qū)地理邊界。
D.1.2核算方法
具體碳排放的核算方法在條件允許的情況下推薦使用實測法,其它則使用碳排放因子法,具體數(shù)據(jù)
要求及碳排放因子可參照現(xiàn)有國內(nèi)國際方法學確定。本標準使用碳排放因子法。
D.1.3碳排放核算公式
總建設運營
--:社區(qū)的二氧化碳排放總量
總?=?+?
--:社區(qū)建設施工過程的二氧化碳排放量
?施工
--:社區(qū)運營過程的二氧化碳排放量
?運營
D.2建?設階段
D.2.1拆除過程
D.2.1.1核算范圍
對于涉及舊建筑拆除的社區(qū),則應包含拆除過程碳排放核算。
拆除過程的碳排放應包括人工拆除和使用小型機具機械拆除使用的機械設備消耗的各種能源動力
產(chǎn)生的碳排放,包括未被回收利用的建筑廢棄物自身的碳排放,建筑廢棄物運輸?shù)奶寂欧牛v地施工人
員生活產(chǎn)生的碳排放。結合施工實際,暫不包含綠化碳匯減排量、CCER核證減排量及綠電減排量。
D.2.1.2核算邊界
核算邊界應符合下列規(guī)定:
(1)建筑廢棄物:未被回收利用的建筑廢棄物自身的碳排放;
(2)建筑廢棄物運輸:未被回收利用的建筑廢棄物,從社區(qū)拆卸至拆除肢解并廢棄全程運輸產(chǎn)生
的碳排放;
(3)施工:建筑施工場地內(nèi)的機械設備、小型機具、臨時設施等使用過程中消耗能源產(chǎn)生的碳排
放應計入,現(xiàn)場制作的構件和部品,其產(chǎn)生的碳排放應計入;
(4)施工人員生活:駐地施工人員從拆除起至拆除完成止在社區(qū)內(nèi)能源使用、廢棄物處理等生活
產(chǎn)生的碳排放;
D.2.1.3核算要素
實施拆除過程的碳排放核算包含以下幾方面的邊界內(nèi)容:
(1)核算主體:建設單位(施工方或開發(fā)商配合執(zhí)行);
(2)核算物理邊界:社區(qū)所管轄的范圍;
(3)核算周期:從全區(qū)拆除起至拆除完成,且建筑廢棄物拆除肢解并廢棄或循環(huán)利用止;
(4)核算碳排放的種類:CO2;
(5)數(shù)據(jù)獲取來源:能源賬單或臺賬、其他。
D.2.1.4核算公式
公式如下:
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拆除建筑廢棄物建筑廢棄物運輸施工能耗施工人員生活
--:舊建筑拆除過程產(chǎn)生的二氧化碳排放量
拆除?=?+?+?+?
--:舊建筑拆除過程產(chǎn)生的未被回收利用的建筑廢棄物對應的二氧化碳排放量
?建筑廢棄物
--:舊建筑拆除過程產(chǎn)生的建筑廢棄物運輸過程的油耗、電耗對應的二氧化碳排放量
?建筑廢棄物運輸
--:舊建筑拆除的施工過程機械使用的油耗、電耗對應的二氧化碳排放量
?施工能耗
--:舊建筑拆除過程駐地施工人員的用電、產(chǎn)生的生活固體廢棄物、污水對應的二氧化
?施工人員生活
碳排放量
?
建筑拆除階段的碳排放量應按下式計算:
建筑廢棄物
--:建筑拆除階段第i種未循環(huán)利用的廢棄建筑材料質量(t)
?=??×??
--:第i種廢棄建筑材料碳排放因子(t/CO2)
??
?
?建筑廢棄物運輸?
--:第i種主要建材的消耗量(t)?=