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文檔簡(jiǎn)介
ICS03.220.20
CCSR11
3301
浙江省杭州市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB3301/T0411—2023
公共汽電車維修車間建設(shè)與管理規(guī)范
2023-04-25發(fā)布2023-05-25實(shí)施
杭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
DB3301/T0411—2023
目次
前言.................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1
4建設(shè)要求...........................................................................1
一般要求.......................................................................2
選址與規(guī)劃.....................................................................2
分區(qū)布局.......................................................................2
維修設(shè)備配置...................................................................3
輔助設(shè)施.......................................................................3
5管理要求...........................................................................4
一般要求.......................................................................4
人員管理.......................................................................4
維修質(zhì)量管理...................................................................5
維修設(shè)備管理...................................................................5
環(huán)境衛(wèi)生管理...................................................................5
安全管理.......................................................................5
檔案管理.......................................................................5
6數(shù)字化要求.........................................................................6
數(shù)字化建設(shè).....................................................................6
數(shù)字化應(yīng)用.....................................................................6
7評(píng)價(jià)與改進(jìn).........................................................................6
評(píng)價(jià)...........................................................................6
改進(jìn)...........................................................................6
附錄A(資料性)區(qū)域衛(wèi)生要求.........................................................7
I
DB3301/T0411—2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由杭州市交通運(yùn)輸局提出、歸口并組織實(shí)施。
本文件起草單位:杭州市公共交通集團(tuán)有限公司、杭州市綜合交通運(yùn)輸研究中心。
本文件主要起草人:陳新、羅序旗、沈波、鐘璧檣、沈方紅、沈煒、胡曉華、丁臻楠、張子佳、何
祎麟、蔣瀟雨、王俊杰、許淼、紀(jì)后東、裘熙明、董迪華、汪泉、周坪揚(yáng)、沈其華、董紹白、吳國(guó)江、
楊高紅。
II
DB3301/T0411—2023
公共汽電車維修車間建設(shè)與管理規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了公共汽電車維修車間的建設(shè)要求、管理要求、數(shù)字化要求、評(píng)價(jià)與改進(jìn)等內(nèi)容。
本文件適用于公共汽電車維修車間的建設(shè)與管理。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB12348工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)
GB18484危險(xiǎn)廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)
GB18597危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)
GB26877汽車維修業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
GB50015建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
GB50019工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB50034建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
GB50055通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范
GB50067汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范
GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
GB55024建筑電氣與智能化通用規(guī)范
GBZ1工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
CJ/T11城市公共交通主要保修設(shè)備配備公共汽車修理廠
JT/T640汽車維修管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
DB33/T608.1—2015機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)條件第1部分:汽車整車維修企業(yè)
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
公共汽電車urbanbusandtrolleybus
為專門解決城市和城郊運(yùn)輸,按照規(guī)定的線路、站點(diǎn)和時(shí)間運(yùn)營(yíng),為城市和城郊社會(huì)公眾提供出行
服務(wù)的公共汽車、無軌電車。
維修車間maintenanceworkshop
對(duì)公共汽電車進(jìn)行維護(hù)和修理的場(chǎng)所,包括各類作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、辦公區(qū)及輔助區(qū)。
4建設(shè)要求
1
DB3301/T0411—2023
一般要求
4.1.1維修車間應(yīng)根據(jù)工藝要求、環(huán)保衛(wèi)生、水文地質(zhì)、施工和發(fā)展擴(kuò)建等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.1.2建筑結(jié)構(gòu)形式宜滿足垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工藝及設(shè)備的安裝、拆換與維護(hù)的要求。
4.1.3維修車間驗(yàn)收應(yīng)符合GB50300的相關(guān)規(guī)定。
選址與規(guī)劃
4.2.1維修車間建筑宜與周邊建筑整體設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),宜考慮周邊道路交通條件,設(shè)置位置方便車輛和
人員進(jìn)出。
4.2.2維修車間選址應(yīng)符合城市總體規(guī)劃的要求,規(guī)劃年限應(yīng)與城市總體規(guī)劃一致,在滿足近期建設(shè)
要求的基礎(chǔ)上,預(yù)留遠(yuǎn)景發(fā)展空間。
4.2.3維修車間選址時(shí)宜考慮覆蓋區(qū)域內(nèi)空間分布和公共設(shè)施狀況,選擇在交通流量小,且有2條以
上比較寬敞、進(jìn)出方便的次干道附近,避免建設(shè)在下列地段:
a)交通復(fù)雜的鬧市區(qū)、居住小區(qū)和主干道旁;
b)工程和水文地質(zhì)不良的滑坡、流沙、淤泥和具有腐蝕性的地區(qū);
c)高填方或開鑿難度大的石方地段。
4.2.4維修車間的位置應(yīng)避免對(duì)周邊居民生活和環(huán)境產(chǎn)生不利影響,噪聲排放應(yīng)符合GB12348的相
關(guān)規(guī)定。
4.2.5應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),其內(nèi)容應(yīng)包括噪聲、廢氣排放、污水排放和固體廢物等。
分區(qū)布局
4.3.1維修車間總平面布置符合下列規(guī)定:
a)應(yīng)按作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、辦公和輔助等功能進(jìn)行設(shè)置;
b)縱軸朝向宜與主導(dǎo)風(fēng)向一致,保修車間開口方向不宜正迎北風(fēng);
c)維修車間及其輔助用房應(yīng)按工藝路線要求,布置在同一或相鄰的建筑物內(nèi);
d)維修車間應(yīng)按工藝路線、工作順序和便于作業(yè)等相互聯(lián)系的要求安排各作業(yè)區(qū)的位置。
4.3.2維修車間區(qū)域布局要求見表1。
表1區(qū)域布局要素
功能區(qū)布局要素
應(yīng)設(shè)置材料工位、總成部件維修工位、加工制作工位;
作業(yè)區(qū)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置純電動(dòng)車動(dòng)力電池作業(yè)區(qū)域,地面應(yīng)絕緣,宜設(shè)置梁式起重器;
宜配備用于沖洗車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的沖洗工位
倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)應(yīng)設(shè)置領(lǐng)料窗口、材料儲(chǔ)存間
辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置辦公室,宜設(shè)置報(bào)修洽談室、休憩室
應(yīng)設(shè)置待修工位,宜配置應(yīng)急充電樁;
輔助區(qū)
應(yīng)獨(dú)立設(shè)置廢料存放區(qū)域
4.3.3維修車間的區(qū)內(nèi)通道應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)回車場(chǎng)最小面積按釵接車計(jì)算;
b)行車道的轉(zhuǎn)彎半徑不小于12m;
c)寬度不小于10m;
d)各主要通道的布局整齊,考慮各種運(yùn)輸方式的銜接,避免生產(chǎn)運(yùn)輸線路迂回往復(fù)以及跨越生產(chǎn)
線的現(xiàn)象。
2
DB3301/T0411—2023
4.3.4維修車間的地溝設(shè)置符合下列規(guī)定:
a)地溝車位應(yīng)按車輛總數(shù)配置,每25標(biāo)臺(tái)配備一個(gè);
b)地溝凈寬應(yīng)不小于0.75m,高度區(qū)間為0.9m~1.0m,長(zhǎng)度區(qū)間為15m~16m;
c)作業(yè)工位寬度宜按車寬加3.0m取值;
d)地溝中的照明燈不應(yīng)設(shè)置在車輛前輪或后輪等受力位。
維修設(shè)備配置
4.4.1應(yīng)配置DB33/T608.1規(guī)定的維修設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備。
4.4.2設(shè)備的選型應(yīng)符合節(jié)能環(huán)保的要求。
4.4.3主要設(shè)備配置應(yīng)符合CJ/T11的相關(guān)規(guī)定。
輔助設(shè)施
4.5.1電氣與照明
4.5.1.1供電應(yīng)滿足照明和設(shè)備運(yùn)行的需要,設(shè)置電源、照明及防雷、防觸電和接地系統(tǒng),供配電系
統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置。
4.5.1.2應(yīng)根據(jù)建設(shè)規(guī)模、周邊電源情況、管理模式等確定供電容量,接線應(yīng)規(guī)范簡(jiǎn)潔。
4.5.1.3應(yīng)設(shè)置正常照明和應(yīng)急照明,照度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB50034的相關(guān)規(guī)定。
4.5.1.4照明控制方式宜根據(jù)使用條件和天然采光狀況合理選擇。
4.5.1.5宜設(shè)置36V地溝固定作業(yè)照明電,配備合適、可靠的36V移動(dòng)照明電源接口。
4.5.1.6頂部照明設(shè)備高度應(yīng)低于其他設(shè)備高度,不應(yīng)被其他設(shè)備遮擋。
4.5.1.7電氣與照明的其他設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB55024和GB50055的相關(guān)規(guī)定。
4.5.2給排水
4.5.2.1給水排水應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì),給水系統(tǒng)應(yīng)滿足日常對(duì)水量、水壓、安全供水以及消防用
水的要求。
4.5.2.2給水系統(tǒng)分區(qū)應(yīng)根據(jù)材料設(shè)備性能、維護(hù)管理、節(jié)約供水等因素綜合確定。
4.5.2.3給水系統(tǒng)應(yīng)滿足給水配件最低工作壓力,當(dāng)不能達(dá)到時(shí),應(yīng)設(shè)置系統(tǒng)增壓給水設(shè)備。
4.5.2.4在滿足使用要求與衛(wèi)生安全的條件下,維修車間給水系統(tǒng)應(yīng)節(jié)水節(jié)能。
4.5.2.5室內(nèi)給水管道不應(yīng)布置在遇水會(huì)引起燃燒、爆炸的原料、產(chǎn)品和設(shè)備的上方。
4.5.2.6給排水的其他設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50015的相關(guān)規(guī)定。
4.5.3污水處理
4.5.3.1污水管渠應(yīng)采用重力流,雨污水管渠應(yīng)分離。
4.5.3.2維修車間水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB26877的相關(guān)規(guī)定,污水處理應(yīng)配有污水沉淀池、調(diào)
節(jié)池、隔離池和回水池等基礎(chǔ)設(shè)施。
4.5.3.3維修各工序排出的堿性含油廢水應(yīng)與其他廢水分流處理。
4.5.3.4洗車廢水和生活污水宜經(jīng)過沉淀油水分離、過濾等措施處理后流至回水池中循環(huán)使用。
4.5.3.5隔油池池面應(yīng)加蓋,做防滲漏處理,以防油脂溢出污染環(huán)境。
4.5.4消防
4.5.4.1應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定維修車間的防火間距、消防車道和消防水源等。
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4.5.4.2應(yīng)設(shè)置環(huán)形車道,當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時(shí),可沿建筑物的一個(gè)長(zhǎng)邊和另一邊設(shè)置消防車道,
消防車道宜利用交通道路。
4.5.4.3消防車道的寬度不應(yīng)小于盡頭式消防車道,應(yīng)設(shè)回車道或車場(chǎng),回車道或車場(chǎng)不宜小于12m
×12m。
4.5.4.4停車區(qū)與修車區(qū)之間應(yīng)設(shè)耐火極限不低于3.0h的不燃燒體隔墻和不燃燒體樓板分隔。
4.5.4.5使用有機(jī)溶劑清洗和噴漆的工段,當(dāng)超過3個(gè)車位時(shí),應(yīng)采取防火分隔措施。
4.5.4.6應(yīng)設(shè)置消防栓,消防栓的布置應(yīng)符合GB50067的相關(guān)規(guī)定。
4.5.4.7各類建筑、設(shè)施的防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50067的相關(guān)規(guī)定。
4.5.4.8應(yīng)分別設(shè)置人員安全出口和汽車疏散出口。
4.5.4.9純電動(dòng)車工位應(yīng)配備水基滅火器。
4.5.4.10危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)防雷、防爆、防靜電,配備降溫裝置、氣體泄漏報(bào)警裝置、門禁報(bào)警器等裝置,
并符合GB18597的相關(guān)要求。
4.5.4.11消防的其他設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50016的相關(guān)規(guī)定。
4.5.5通風(fēng)
4.5.5.1應(yīng)從工藝、總圖、建筑等方面采取有效的治理措施,防止大量熱、蒸汽、有害物質(zhì)向生活地
帶或作業(yè)地帶放散。
4.5.5.2產(chǎn)生有害氣體的作業(yè)過程和設(shè)備,宜采用機(jī)械化、自動(dòng)化,并密閉。
4.5.5.3對(duì)生產(chǎn)過程中不可避免放散的有害物質(zhì),應(yīng)符合GBZ1排放標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。
4.5.5.4建筑應(yīng)以自然通風(fēng)為主,當(dāng)自然通風(fēng)達(dá)不到衛(wèi)生要求時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)或自然與機(jī)械的聯(lián)
合通風(fēng),其方位還應(yīng)根據(jù)進(jìn)風(fēng)面和建筑物形式,按夏季有利的風(fēng)向布置。
4.5.5.5通風(fēng)的其他設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50019的相關(guān)規(guī)定。
5管理要求
一般要求
5.1.1應(yīng)建立質(zhì)量保證體系、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控及應(yīng)急處置體系。
5.1.2應(yīng)建立作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)控管理體系,實(shí)施監(jiān)控全覆蓋。
5.1.3應(yīng)建立用戶接待機(jī)制。
5.1.4應(yīng)建立質(zhì)量安全等相關(guān)管理制度,并張貼。
5.1.5應(yīng)制定維修工藝和操作規(guī)程。
5.1.6應(yīng)制定現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,明確管理責(zé)任人、責(zé)任區(qū)域和管理標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行定期考核。
5.1.7應(yīng)收集保管汽車維修技術(shù)資料確保完整有效及時(shí)更新。
人員管理
5.2.1維修從業(yè)人員的配置,應(yīng)符合DB33/T608.1的相關(guān)規(guī)定。
5.2.2從業(yè)人員應(yīng)具備符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的崗位技能,并持證上崗,具備良好職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)形象。
5.2.3應(yīng)建立從業(yè)人員職業(yè)安全健康管理制度。
5.2.4應(yīng)應(yīng)用信息數(shù)據(jù)建立維修從業(yè)人員管理體系,包括下列內(nèi)容:
a)建立維修從業(yè)人員考勤管理體系;
b)建立從業(yè)人員績(jī)效管理體系:運(yùn)用機(jī)務(wù)管理平臺(tái)、信息系統(tǒng),貫穿車輛維修報(bào)修單、作業(yè)及工
時(shí)計(jì)算、返修及無效工時(shí)等流程,通過數(shù)據(jù)平臺(tái)計(jì)算公式,生成從業(yè)人員作業(yè)工時(shí)清單;
4
DB3301/T0411—2023
c)建立從業(yè)人員配置與管理系統(tǒng):運(yùn)用信息數(shù)據(jù)提升從業(yè)勞動(dòng)使用率,通過數(shù)據(jù)分析,結(jié)合生產(chǎn)
作業(yè)計(jì)劃,根據(jù)保養(yǎng)及臨時(shí)任務(wù)的業(yè)務(wù)量,利用數(shù)據(jù)和系統(tǒng)公式,輔助生成人員配置及作業(yè)內(nèi)
容清單計(jì)劃;
d)建立從業(yè)人員培訓(xùn)與開發(fā)體系:利用維修數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)施從業(yè)人員技能評(píng)價(jià),匯總、綜合分析維
修人員從業(yè)信息,開展員工培訓(xùn)計(jì)劃。
維修質(zhì)量管理
5.3.1應(yīng)建立車輛維修質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),明確質(zhì)量管理崗位職責(zé),實(shí)施質(zhì)量分級(jí)管理流程。
5.3.2應(yīng)建立車輛維修質(zhì)量管理平臺(tái),并納入機(jī)務(wù)管理平臺(tái),完善車輛質(zhì)量管理信息,提升質(zhì)量閉環(huán)
管控。
5.3.3宜建立車輛遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)。
5.3.4宜建立車輛維修質(zhì)量分析管控體系,運(yùn)用車輛電子健康檔案及信息平臺(tái),定期開展車輛質(zhì)量分
析。
5.3.5質(zhì)量管理其他要求應(yīng)符合DB33/T608.1—2015中5.3的相關(guān)規(guī)定。
維修設(shè)備管理
5.4.1應(yīng)設(shè)置設(shè)備管理部門,設(shè)備管理人員應(yīng)具備相應(yīng)管理資質(zhì)和技能。
5.4.2應(yīng)建立設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)程(應(yīng)急流程)、設(shè)備檢查制度和日常保養(yǎng)、定期維護(hù)、
大修三級(jí)維護(hù)檢修制度。
5.4.3宜建立設(shè)備、設(shè)施檔案管理體系,利用信息化平臺(tái),進(jìn)行設(shè)備全生命管理。
環(huán)境衛(wèi)生管理
5.5.1應(yīng)建立作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境管理和衛(wèi)生管理制度。
5.5.2應(yīng)建立環(huán)境管理相關(guān)檢查制度,明確責(zé)任人和責(zé)任區(qū)域。
5.5.3應(yīng)建立危廢收集、存放、處理等相關(guān)制度,并符合GB18484的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)根據(jù)環(huán)保制度由具
備相應(yīng)資質(zhì)的單位處置,建立危廢處置記錄臺(tái)賬。
5.5.4應(yīng)建立降噪管理制度,采取有效措施降低噪音。
5.5.5應(yīng)建立節(jié)能降耗管理制度,合理使用水電,降低能耗排放。
5.5.6功能區(qū)域應(yīng)根據(jù)設(shè)施設(shè)備功能,科學(xué)分布,規(guī)范擺放,具體衛(wèi)生要求見附錄A。
5.5.7應(yīng)定期對(duì)環(huán)境處理設(shè)施進(jìn)行巡查維護(hù),確保正常運(yùn)行。
安全管理
5.6.1應(yīng)建立安全生產(chǎn)隱患與預(yù)防制度,完善風(fēng)險(xiǎn)防控和應(yīng)急處置流程。
5.6.2應(yīng)建立安全設(shè)施、安全防護(hù)用品等安全專項(xiàng)費(fèi)用保障機(jī)制。
5.6.3應(yīng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,演練結(jié)束后,應(yīng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練效果進(jìn)行評(píng)估,分析存在的問題,
持續(xù)改進(jìn)。
檔案管理
5.7.1維修車輛實(shí)行一車一檔案制,利用機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛報(bào)修、維修記錄、修理結(jié)果、修理人
員和檢驗(yàn)人員信息、檢驗(yàn)結(jié)果、質(zhì)量返修追蹤記錄等全生命記錄檔案。
5.7.2應(yīng)建立動(dòng)力電池更換、滅火器更換、氣瓶檢驗(yàn)等汽電車安全部件和車輛年檢的全過程跟蹤臺(tái)帳。
5.7.3維修設(shè)備宜實(shí)行一設(shè)備一檔案制,利用數(shù)字化手段掌握重點(diǎn)安全設(shè)備啟用、維護(hù)記錄、點(diǎn)檢、
檢驗(yàn)、報(bào)廢全過程跟蹤記錄臺(tái)帳。
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5.7.4應(yīng)跟蹤收集與維修服務(wù)相關(guān)的技術(shù)文件,具備有效的車輛維修標(biāo)準(zhǔn)和承修車型的技術(shù)資料。制
定車輛維修所需的各種工藝檢驗(yàn)指導(dǎo)文件。
5.7.5應(yīng)建立維修人員和檢驗(yàn)人員技術(shù)培訓(xùn)記錄臺(tái)帳、人員技能評(píng)定及資質(zhì)臺(tái)帳、特殊工種健康臺(tái)帳
等。
5.7.6公共汽電車維修檔案應(yīng)妥善保存,保存期限應(yīng)不少于2年。
6數(shù)字化要求
數(shù)字化建設(shè)
6.1.1應(yīng)建立信息顯示屏,以可視化方式展示,實(shí)時(shí)分析維修信息數(shù)據(jù)。
6.1.2倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料宜建立無人值守倉(cāng)庫(kù)模式,實(shí)現(xiàn)自助式領(lǐng)發(fā)料模式。采用雙重控制模式的門禁方案,
進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的活動(dòng)應(yīng)在監(jiān)控系統(tǒng)拍攝下進(jìn)行。
6.1.3宜建立標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交換平臺(tái),供各個(gè)管理系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)共享交換。
6.1.4宜根據(jù)維修車間建設(shè)的要求,對(duì)設(shè)備設(shè)施的配置、升級(jí)、更新?lián)Q代等方面進(jìn)行統(tǒng)籌部署,并對(duì)
設(shè)施設(shè)備滿足維修車間建設(shè)的評(píng)價(jià)。
6.1.5宜建立電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)、智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)等數(shù)字化系統(tǒng)。
數(shù)字化應(yīng)用
6.2.1維修車間管理信息系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T640的相關(guān)規(guī)定。
6.2.2宜通過電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)時(shí)獲取車輛狀況數(shù)據(jù)和故障狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的安全監(jiān)
控。
6.2.3宜通過智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),物資配備與車輛規(guī)模、車型、人員規(guī)模相匹配,并記錄采購(gòu)、入庫(kù)、
出庫(kù)、領(lǐng)用、上架、盤存、調(diào)撥等信息。
6.2.4宜通過車輛信息管理系統(tǒng),記錄車輛維修過程、細(xì)節(jié)及其消耗的詳細(xì)數(shù)據(jù)。溯源車輛全生命周
期的維修信息,包括維修、材料、總成、工時(shí)、質(zhì)量、狀態(tài)、里程、油耗等。
6.2.5宜通過人事管理系統(tǒng),對(duì)企業(yè)人力資源信息進(jìn)行高度集成化管理,包括人事管理、調(diào)動(dòng)管理、
合同管理、工資管理、培訓(xùn)管理、績(jī)效考核、獎(jiǎng)懲管理、輔助功能、基礎(chǔ)設(shè)置、綜合統(tǒng)計(jì)等。
7評(píng)價(jià)與改進(jìn)
評(píng)價(jià)
7.1.1宜采取自我評(píng)價(jià)、第三方評(píng)價(jià)、行業(yè)主管部門評(píng)價(jià)等方式開展評(píng)價(jià)工作。
7.1.2應(yīng)建立督查考核和信用監(jiān)管機(jī)制,通過內(nèi)部督查和外部意見反饋,從建設(shè)要求、管理要求及數(shù)
字化要求等方面定期對(duì)公共汽電車維修車間進(jìn)行評(píng)價(jià)。
7.1.3應(yīng)暢通質(zhì)量意見反饋或投訴渠道,公開聯(lián)系方式、處理時(shí)限等信息。
改進(jìn)
7.2.1應(yīng)根據(jù)收集的意見和建議、評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行原因分析,及時(shí)糾正、對(duì)改進(jìn)情況進(jìn)行跟蹤并持續(xù)改
進(jìn)。
7.2.2應(yīng)持續(xù)跟蹤整改措施落實(shí)情況,定期開展?jié)M意度回訪直至問題得到改進(jìn)。
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A
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