2025年水路貨物運(yùn)單(GF-91-0406)運(yùn)輸合同補(bǔ)充協(xié)議甲方（托運(yùn)人）：[甲方名稱]法定代表人/負(fù)責(zé)人：[姓名]注冊(cè)地址：[地址]聯(lián)系地址：[地址]聯(lián)系電話：[電話]統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/身份證號(hào)：[號(hào)碼]乙方（承運(yùn)人）：[乙方名稱]法定代表人/負(fù)責(zé)人：[姓名]注冊(cè)地址：[地址]聯(lián)系地址：[地址]聯(lián)系電話：[電話]統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/身份證號(hào)：[號(hào)碼]根據(jù)甲乙雙方于[日期]簽訂的《2025年水路貨物運(yùn)單(GF-91-0406)運(yùn)輸合同》（以下簡(jiǎn)稱“主合同”），為明確雙方在本批貨物運(yùn)輸過程中新的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議，以資共同遵守。第一條貨物信息補(bǔ)充1.1主合同項(xiàng)下運(yùn)輸?shù)呢浳餅閇原貨物描述]，現(xiàn)補(bǔ)充約定：貨物具體品名為[補(bǔ)充品名]，規(guī)格型號(hào)為[補(bǔ)充規(guī)格型號(hào)]，等級(jí)為[補(bǔ)充等級(jí)]。該等補(bǔ)充信息不影響主合同關(guān)于貨物性質(zhì)、價(jià)值及特殊操作要求的約定，除非本協(xié)議另有明確。1.2實(shí)際裝載貨物的數(shù)量為[補(bǔ)充數(shù)量]噸/件，與主合同約定的[原數(shù)量]噸/件存在差異，該差異已得到雙方確認(rèn)，相關(guān)運(yùn)費(fèi)調(diào)整按本協(xié)議第二條執(zhí)行。第二條運(yùn)輸條款修改與補(bǔ)充2.1主合同約定的航線為從[原起運(yùn)港]至[原目的港]。現(xiàn)補(bǔ)充約定：船舶在完成原定航線基礎(chǔ)上，需增加停靠[新增經(jīng)停港]進(jìn)行裝卸作業(yè)。新增航段產(chǎn)生的港口使費(fèi)、裝卸費(fèi)等由[雙方約定承擔(dān)方]承擔(dān)。2.2主合同約定的預(yù)計(jì)開船日期為[原開船日期]，預(yù)計(jì)到達(dá)日期為[原到達(dá)日期]?，F(xiàn)補(bǔ)充約定：因[具體原因]，預(yù)計(jì)開船日期調(diào)整為[補(bǔ)充開船日期]，預(yù)計(jì)到達(dá)日期調(diào)整為[補(bǔ)充到達(dá)日期]。若實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間超出補(bǔ)充約定日期15天以上，乙方應(yīng)承擔(dān)[約定責(zé)任或措施]。2.3主合同未明確約定的過閘費(fèi)、引航費(fèi)等，由[雙方約定承擔(dān)方]承擔(dān)。如發(fā)生燃油附加費(fèi)，其費(fèi)率按[約定計(jì)算方式或標(biāo)準(zhǔn)]計(jì)算，由[雙方約定承擔(dān)方]承擔(dān)。第三條費(fèi)用與支付條款補(bǔ)充3.1除主合同約定的運(yùn)費(fèi)[原運(yùn)費(fèi)金額]元外，本協(xié)議補(bǔ)充約定以下費(fèi)用：(1)因?？縖新增經(jīng)停港]產(chǎn)生的港口使費(fèi)、裝卸費(fèi)等共計(jì)[金額]元，由[雙方約定承擔(dān)方]承擔(dān)。(2)額外產(chǎn)生的燃油附加費(fèi)按[約定計(jì)算方式或標(biāo)準(zhǔn)]計(jì)算出的費(fèi)用共計(jì)[金額]元，由[雙方約定承擔(dān)方]承擔(dān)。(3)其他經(jīng)雙方確認(rèn)的附加費(fèi)用共計(jì)[金額]元，由[雙方約定承擔(dān)方]承擔(dān)。3.2上述補(bǔ)充約定費(fèi)用應(yīng)于[補(bǔ)充支付時(shí)間]前支付至乙方指定賬戶：賬戶名稱：[賬戶名稱]開戶銀行：[開戶銀行]銀行賬號(hào)：[銀行賬號(hào)]逾期支付按日利率[利率]%計(jì)算滯納金。第四條責(zé)任與豁免條款補(bǔ)充4.1在本協(xié)議補(bǔ)充約定的運(yùn)輸路段（包括新增經(jīng)停港段）內(nèi)，如因[特定風(fēng)險(xiǎn)，如航道突然堵塞、政府行為等]導(dǎo)致運(yùn)輸延遲，乙方應(yīng)在合理范圍內(nèi)采取補(bǔ)救措施，延遲時(shí)間在[天數(shù)]天以內(nèi)的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任；超過[天數(shù)]天的，運(yùn)費(fèi)按[約定方式，如按日比例減免]處理，但乙方仍需保證貨物最終安全送達(dá)或按雙方約定處理。4.2對(duì)于本協(xié)議第一條補(bǔ)充約定的貨物特性帶來的特殊風(fēng)險(xiǎn)，雙方進(jìn)一步約定：若因該等特性本身原因造成的損失，賠償限額為該批貨物價(jià)值的[百分比]%，超出部分由[雙方約定承擔(dān)方]承擔(dān)。第五條雙方權(quán)利義務(wù)補(bǔ)充5.1托運(yùn)人應(yīng)在貨物裝船前向承運(yùn)人提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息及特殊操作要求說明，并配合承運(yùn)人辦理相關(guān)手續(xù)。因托運(yùn)人提供信息錯(cuò)誤導(dǎo)致?lián)p失的，由托運(yùn)人承擔(dān)。5.2承運(yùn)人應(yīng)確保船舶和船員具備相應(yīng)資質(zhì)，按照安全、合理的路線運(yùn)輸貨物，并應(yīng)托運(yùn)人的合理要求，在[約定范圍]內(nèi)提供船舶動(dòng)態(tài)信息。第六條與主合同的關(guān)系6.1本協(xié)議是主合同的補(bǔ)充部分，與主合同構(gòu)成完整的合同文件。本協(xié)議未約定的事項(xiàng)，仍適用主合同的規(guī)定。6.2本協(xié)議的條款與主合同相關(guān)條款如有沖突或不一致，以本協(xié)議的規(guī)定為準(zhǔn)。第七條生效與爭(zhēng)議解決7.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章（或合同專用章）之日起生效。7.2因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向主合同約定的人民法院提起訴訟。第八條其他8.1本協(xié)議一式[份數(shù)]份，甲方執(zhí)[份數(shù)]份，乙方執(zhí)[份數(shù)]份，具有同等法律效力。8.2本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充，均須經(jīng)雙方書面同意。（以下無正文）甲方（蓋章）：_________________授權(quán)代表（簽字）：_____________日期：____