第四章中國的主要產(chǎn)業(yè)第三節(jié)中國的交通運輸業(yè)必備知識·夯根基知識點

交通運輸業(yè)1.交通運輸業(yè)(1)概念:利用各種運輸工具,促使客、貨沿特定路線實現(xiàn)空間位移的生產(chǎn)部門。(2)作用:起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。(3)地位:國民經(jīng)濟中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)。2.中國交通運輸業(yè)的發(fā)展(1)高速公路和高速鐵路,改善了交通運輸格局,城鄉(xiāng)居民的出行方式得到明顯改進。(2)目前,我國已建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),機場、港口、管道、交通樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了重大成就。

3.四通八達的交通運輸網(wǎng)(1)五種現(xiàn)代化的交通運輸方式:鐵路、公路、水路、航空和管道運輸,其中鐵路運輸?shù)牡匚煌怀觥?2)鐵路運輸:①鐵路干線名稱及起止點東西方向京包—包蘭線:北京—包頭—蘭州隴?！m新線:連云港—蘭州—烏魯木齊滬昆線:上?！ッ髂媳狈较蚓€:北京—上海京哈線:北京—哈爾濱京廣線:北京—廣州京九線:北京—香港九龍?zhí)埂沽€:太原—焦作—柳州寶成—成昆:寶雞—成都—昆明②主要交通運輸樞紐:北京、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、重慶、成都等。

巧手助記我國主要鐵路干線和鐵路樞紐③城際鐵路側(cè)重溝通相鄰城市之間的日常交通。④高速鐵路載客多,耗時少,舒適方便,全部采用自動化控制,安全程度高,可全天候運營。目前,我國已發(fā)展成為世界上高鐵營業(yè)里程最長、系統(tǒng)技術(shù)全面、在建規(guī)模最大的國家,高鐵技術(shù)裝備大規(guī)模出口到全世界。知識拓展我國鐵路之最南北最長鐵路線京哈—京廣線東西最長鐵路線隴海—蘭新線經(jīng)過省級行政中心最多的鐵路線京哈—京廣線海拔最高的鐵路線青藏鐵路(3)公路運輸:形成了以高速公路為骨架、普通干線為脈絡(luò)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的全國公路網(wǎng),高速公路里程位居世界第一。我國西部地區(qū)的主要公路干線有青藏、川藏、滇藏、新藏等。(4)水路運輸:包括內(nèi)河運輸和海洋運輸。①內(nèi)河運輸:我國主要的內(nèi)河航線及其港口:長江—上海、南京、武漢、重慶,珠江—廣州,松花江—哈爾濱,淮河和京杭運河等。②海洋運輸:我國海洋運輸航線分為沿海航線和遠洋航線兩大部分。沿海航線是聯(lián)系我國南北的海運干線。遠洋航線以上海、大連、天津、秦皇島、青島、廣州、深圳、湛江和香港等海港為樞紐,與世界上160多個國家和地區(qū)建立了航運聯(lián)系。(5)航空運輸:航空運輸發(fā)展水平的高低,是衡量一個國家交通運輸現(xiàn)代化程度的重要標志。我國主要的國際航空港有北京、上海、香港、廣州等。(6)管道運輸:我國管道運輸發(fā)展很快,已經(jīng)形成西油東送、北油南運、西氣東輸、北氣南下等覆蓋全國的油氣管道供應(yīng)格局。4.交通運輸方式的特點

方式優(yōu)點缺點鐵路運輸速度較快,運載量較大,運價較低。適宜長距離運輸造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣公路運輸機動靈活,速度較快,適應(yīng)性強,可滿足“門對門”的服務(wù)要求。是我國短途運輸?shù)闹饕绞竭\量小,能耗多,成本高方式優(yōu)點缺點水路運輸運載量大,投資省,運價低。適宜運輸量大、距離長、時效性不很強的大宗貨物速度慢,受自然條件的影響大航空運輸速度快、舒適、安全運量少,能耗大,運費高管道運輸運量大、運價低、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強、管理方便等。適宜運輸液體和氣體投資大,靈活性差巧手助記交通運輸方式的選擇貴重急需數(shù)量少,航空運送為最好;易腐變質(zhì)鮮活貨,短程公路最可靠;遠程量少飛機運,量大專用火車跑;大宗笨重遠不急,鐵路水運皆可靠。重難突破·提能力重難點

我國主要鐵路干線1.南北向干線①京滬線(A北京—天津—濟南—徐州—南京—E上海);②京廣線(A北京—石家莊—鄭州—武漢—長沙—株洲—C廣州);③京九線(A北京—九江—南昌—深圳—D香港九龍);④京哈線(A北京—天津—秦皇島—沈陽—長春—B哈爾濱);⑤太焦—焦柳線(F太原—焦作—宜昌—懷化—G柳州);⑥寶成—成昆—南昆線(H寶雞—成都—西昌—攀枝花—昆明—I南寧)。2.東西向干線⑦京包—包蘭線(A北京—大同—呼和浩特—包頭—銀川—K蘭州);⑧隴?！m新線(L連云港—徐州—鄭州—西安—寶雞—K蘭州—金昌—酒泉—玉門—M烏魯木齊);⑨滬昆線(E上海—杭州—南昌—株洲—懷化—貴陽—N昆明);?濱洲線—濱綏線(滿洲里—B哈爾濱—綏芬河)。3.其他干線⑩大秦線(大同—秦皇島);?膠濟線(濟南—青島);?青藏鐵路(西寧—格爾木—拉薩);?北疆線(烏魯木齊—阿拉山口);?南疆線(吐魯番—喀什);?哈大線(哈爾濱—大連);?成渝線(成都—重慶)?！镜淅?2025·廣東)廣東省是我國荔枝產(chǎn)量最多的省份,所產(chǎn)新鮮荔枝36小時內(nèi)可以運抵歐美等國際市場,讓世界共享到廣東省的“甜蜜”,這得益于現(xiàn)代交通和保鮮技術(shù)的進步。下圖為廣東省荔枝主要產(chǎn)區(qū)及成熟時間示意圖。據(jù)此,完成(1)~(2)題。(1)廣東省的新鮮荔枝運抵歐美市場,最快捷的運輸方式是(

)A.航空運輸

B.鐵路運輸C.公路運輸

D.海洋運輸(2)現(xiàn)代交通和保鮮技術(shù)的進步有利于荔枝的(

)A.成熟時間提前 B.消費市場擴大C.單位產(chǎn)量提高 D.生產(chǎn)技術(shù)改進AB綜合能力·提升練一、選擇題考點1

交通運輸方式的特點和選擇(2025·青海)“低空經(jīng)濟”是指利用低空飛行器助力多領(lǐng)域發(fā)展的一種經(jīng)濟行為。2024年初,深圳市發(fā)布《低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》,打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。同年2月27日,深圳—珠海電動垂直起降飛行器(“空中的士”)空中航線首飛成功,大大縮短了兩地之間的通行時間。如圖為“空中的士”圖。據(jù)此,完成1~2題。1.深圳市發(fā)展“低空經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢是(

)A.礦產(chǎn)資源極豐富

B.農(nóng)業(yè)歷史很悠久C.科技和政策支持

D.土地資源較充足2.深圳-珠?！翱罩械氖俊焙骄€開通,主要意義為(

)A.增加海運能力 B.減少城市人口流動C.縮小城鄉(xiāng)差距 D.緩解地面交通壓力CD(2024·涼山州)“春運”被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。下表為2023年春運期間四種客運方式的運輸人次及同比增長率統(tǒng)計數(shù)據(jù)表。據(jù)此,完成3~4題。項目航空運輸鐵路運輸公路運輸水路運輸運輸人次(億)0.553.4811.690.22同比增長(%)38.737.555.837.13.此次“春運”運輸人次最多的交通運輸方式是(

)A.鐵路運輸

B.水路運輸C.航空運輸

D.公路運輸4.適合選擇同比增長率最低的交通運輸方式,遠距離運輸?shù)呢浳锸?

)A.新鮮的荔枝 B.大量的鋼鐵C.手機的芯片 D.移植的骨髓DB考點2

四通八達的交通運輸網(wǎng)(2025·福建)西延高鐵是連接西安與延安的高速鐵路,全線橋梁和隧道占比高達91.1%。2025年10月通車后,兩地間的鐵路出行時長預(yù)計可縮短1.5小時。下圖示意西延高鐵線路。讀圖,完成5~7題。5.西延高鐵所在省級行政區(qū)是(

)A.甘肅省

B.河南省

C.湖北省

D.陜西省6.西延高鐵采用高橋隧比建設(shè)方案的主要目的是(

)A.減小線路起伏 B.降低施工難度C.保護原始森林 D.方便動物遷徙7.西延高鐵開通對沿線地區(qū)的積極影響有(

)①縮短城市空間距離②豐富居民出行選擇③便利礦產(chǎn)資源運輸④促進旅游資源開發(fā)A.①②

B.①③

C.②④

D.③④DAC(2025·青島市北區(qū)一模)2025年4月,濟鄭高鐵已全線開通運營一年有余。作為魯豫兩省首條直連直通的高鐵通道,將濟南、鄭州的時空距離大大拉近。下圖為河南“米”字形高鐵線路圖。據(jù)此,完成8~10題。8.與普通鐵路運輸相比,高鐵的優(yōu)勢是(

)A.運輸成本更低

B.貨物運量更大C.受天氣影響小

D.運輸效率更高D9.濟鄭高鐵全線通車,帶來的積極影響是(

)A.促進魯豫兩省礦產(chǎn)開采、運輸B.縮短了山東去往我國西南地區(qū)的時間C.加強京滬溝通交流D.縮短兩地實際距離10.濟鄭高鐵修建時多以橋梁的方式通過農(nóng)業(yè)種植區(qū),其主要目的是(

)A.避開凍土

B.保護動物C.美化環(huán)境

D.少占耕地BB二、非選擇題11.閱讀圖文材料,回答下列問題。中歐班列是往來于中國與歐洲及“一帶一路”相關(guān)國家間的鐵路貨運列車。“渝新歐”是中歐班列的主要運輸線路之一。下圖為“渝新歐”班列主要線路示意圖。(1)“渝新歐”中的“渝”是指我國的直轄市——

市?！坝逍職W”連接我國有“黃金水道”之稱的河流——

。

(2)“渝新歐”班列西行經(jīng)過我國西北地區(qū)時,班列司機發(fā)現(xiàn),沿途地表景觀從草原、荒漠草原過渡為

,原因是這里距海較

,且被山嶺阻隔,降水稀少,氣候干旱。班列行至阿拉山口附近,晚上10時仍不見日落,說明我國東西經(jīng)度跨度

,時間差異大。