《綠色產(chǎn)品評價規(guī)范電動汽車充電樁》

山東質(zhì)量檢驗協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明

（征求意見稿）

一、工作簡況

（一）任務(wù)來源

按照《山東質(zhì)量檢驗協(xié)會關(guān)于下達(dá)2023年第一批團(tuán)體

標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的通知》安排，制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《綠色產(chǎn)品評

價規(guī)范電動汽車充電樁》（立項編號：SDAQI2023011），

該標(biāo)準(zhǔn)由山東質(zhì)量檢驗協(xié)會歸口管理，山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗

研究院負(fù)責(zé)牽頭制訂。

（二）起草單位、起草人

標(biāo)準(zhǔn)起草單位：山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院等

標(biāo)準(zhǔn)起草人：田列遠(yuǎn)等。

（三）起草過程

1.成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組（2023年1月）

為了推動標(biāo)準(zhǔn)制定，山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院作為牽

頭單位成立了《綠色產(chǎn)品評價規(guī)范電動汽車充電樁》標(biāo)準(zhǔn)

起草工作組，籌備標(biāo)準(zhǔn)研究工作。工作組在查閱國內(nèi)外相關(guān)

政策法規(guī)、檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)以及安全風(fēng)險評估情況，并收集

了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)信息后，確定了整體工作方案。

2.標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研（2023年1月-2023年7月）

2

標(biāo)準(zhǔn)起草工作組開展了標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研和草案編制工作,通過

查閱文獻(xiàn)資料、企業(yè)調(diào)研、專家咨詢等方式，開展標(biāo)準(zhǔn)需求

調(diào)研，形成標(biāo)準(zhǔn)起草工作組討論稿和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項目建議書。

3.標(biāo)準(zhǔn)立項（2023年7月）

2023年7月，山東質(zhì)量檢驗協(xié)會組織專家對該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

進(jìn)行了立項論證，專家聽取了項目匯報，審閱了申報材料，

一致同意該標(biāo)準(zhǔn)作為山東質(zhì)量檢驗協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)予以立項。

2023年7月25日，山東質(zhì)量檢驗協(xié)會印發(fā)了《關(guān)于下

達(dá)2023年第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的通知》，標(biāo)準(zhǔn)正式

獲得立項。

4.形成標(biāo)準(zhǔn)草案（2023年8月-2024年5月）

2023年11月至2024年3月采取發(fā)送征求意見通知、座

談會、論證會、咨詢會等多種形式，公開征求相關(guān)部門、企

業(yè)、高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體和其他社會組織、消費

者等利益相關(guān)方的意見。

5.形成征求意見稿（2024年6月-2024年9月）

多次召開工作組討論會，對標(biāo)準(zhǔn)文本草案和編制說明進(jìn)

行修改完善，形成了征求意見稿。

6.開展標(biāo)準(zhǔn)征求意見工作（2024年X月-X月）

為了確保標(biāo)準(zhǔn)征求意見的廣泛性，一方面由山東質(zhì)量檢

驗協(xié)會在全國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺和協(xié)會公眾號面向社會公

眾公開征求意見，另一方面由標(biāo)準(zhǔn)起草工作組向生產(chǎn)者、經(jīng)

3

營者、使用者、消費者、教育科研機(jī)構(gòu)、檢測及認(rèn)證機(jī)構(gòu)、

政府部門等相關(guān)方發(fā)送征求意見函,定向邀請相關(guān)方代表針

對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出寶貴意見，以期標(biāo)準(zhǔn)能充分反映各方的共同

需求。

7.形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿（20XX年X月-X月）

8.形成標(biāo)準(zhǔn)報批稿（20XX年X月-X月）

二、標(biāo)準(zhǔn)制定背景、目的和意義

（一）背景

2023年1月28日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于印發(fā)

《全國重點工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄（2023年版）》的通

知》?！锻ㄖ穼㈦妱悠嚦潆姌叮ê妱悠囉贸潆娧娱L

線）列入重點質(zhì)量安全監(jiān)管目錄，主產(chǎn)區(qū)包括但不限于江蘇

省（常州市武進(jìn)區(qū)、蘇州市吳中區(qū)），浙江省嘉興市平湖區(qū)，

山東省青島市嶗山區(qū)，廣東省深圳市（南山區(qū)、寶安區(qū)、龍

崗區(qū)、光明區(qū)）。近幾年，電動汽車充電樁市場無序發(fā)展，

不斷減配，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，存在不少安全隱患。該《通

知》的發(fā)布，將有助于促進(jìn)行業(yè)朝著高質(zhì)量方向發(fā)展。

山東省作為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)大省，有多家充電樁制造企

業(yè)，其中包括國內(nèi)龍頭企業(yè)一家，充電樁年產(chǎn)值5000萬元

以上的中大型企業(yè)4家，青島市嶗山區(qū)在《全國重點工業(yè)產(chǎn)

品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄（2023年版）》中也被納入充電樁主產(chǎn)

4

區(qū)。山東省內(nèi)充電站數(shù)量也是與日俱增。日前發(fā)布的《山東

省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展白皮書（2021年）》顯示，我

省新能源汽車保有量達(dá)到73.38萬輛，同比增長45.68%；充

電站保有量達(dá)到4971座，同比增長18.08%，雙雙呈現(xiàn)出快

速發(fā)展趨勢。公安部公布數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，我省

新能源汽車保有量達(dá)到73.38萬輛，同比增長45.68%，新能

源汽車保有量排名前5的地市為：青島市（13.14萬輛）、

濟(jì)寧市（10.04萬輛）、濱州市（7.17萬輛）、菏澤市（6.95

萬輛）、濟(jì)南市（6.73萬輛）。與此同時，我省充電基礎(chǔ)設(shè)

施呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。截至2021年底，我省充電站保有量

達(dá)到4971座，同比增長18.08%，其中公共充電站3838座，

占比77.21%；專用充電站1133座，占比22.79%。我省換電

站保有量達(dá)到75座，同比增長316.67%。我省充電站保有量

排名前6的地市依次為：青島市（1202座）、濟(jì)寧市（516

座）、濟(jì)南市（512座）、煙臺市（433座）、濰坊市（426

座）、臨沂市（426座）。

（二）目的

增長速度市場規(guī)模及增長速度消費者需求特點消費者

越來越關(guān)注產(chǎn)品的健康安全性，對綠色環(huán)保產(chǎn)品的需求也越

來越高。

為此我們?yōu)閼?yīng)對逐步擴(kuò)大的電動汽車市場，為消費者以

及招標(biāo)方能選擇低碳節(jié)能的產(chǎn)品。提供一種評價方法對生產(chǎn)

5

企業(yè)生產(chǎn)的電動汽車充電樁產(chǎn)品進(jìn)行評價。

（三）意義

山東省在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，按照超前布局、分類實施

的原則，統(tǒng)籌推進(jìn)公共領(lǐng)域和居民充電設(shè)施建設(shè)，截至2023

年底，全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到54.1萬臺、同比

增長152%，其中，公共充電樁12.3萬臺，同比增長46.4%；

居民充電樁41.8萬臺，同比增長219.8%。

在高速增長的充電樁和電動汽車下，充電樁產(chǎn)品的綠色

節(jié)能性越發(fā)重要。相比于燃油車，電動汽車的優(yōu)勢就在于節(jié)

能環(huán)保，如果生產(chǎn)電動汽車充電樁的過程本身就是高污染的，

產(chǎn)品的節(jié)能也將失去意義。因此出臺電動汽車充電樁綠色產(chǎn)

品評價標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫。

三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則、主要技術(shù)內(nèi)容和確定依據(jù)

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

1合規(guī)性：嚴(yán)格遵循國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、以

及強制性標(biāo)準(zhǔn)要求，確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容合法合規(guī)，保證標(biāo)準(zhǔn)的實

施不會引發(fā)法律風(fēng)險。

2科學(xué)性：以科學(xué)理論和實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ)，通過廣泛的

調(diào)研和深入的分析，確保標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)、方法和流程具

有科學(xué)依據(jù)。采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和測試手段，對標(biāo)準(zhǔn)中的

關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行驗證和優(yōu)化，確保標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和可靠性。

6

3先進(jìn)性：積極借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)成果，結(jié)

合行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，使標(biāo)準(zhǔn)具有一定的前瞻性和先

進(jìn)性。鼓勵采用新技術(shù)、新工藝、新材料，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)

步和創(chuàng)新發(fā)展。

4實用性：充分考慮標(biāo)準(zhǔn)的可操作性和實用性，使標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容易于理解和執(zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)中的條款和要求應(yīng)具體明確，避

免模糊不清和歧義。同時，結(jié)合實際應(yīng)用場景，提供詳細(xì)的

操作指南和示例，方便用戶使用。

5協(xié)調(diào)性：標(biāo)準(zhǔn)起草過程中注重與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，

避免標(biāo)準(zhǔn)之間的沖突和矛盾。在編制過程中，充分參考已有

的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，確保本標(biāo)準(zhǔn)與其他標(biāo)準(zhǔn)

相互銜接、相互補充，形成一個完整的標(biāo)準(zhǔn)體系。

6規(guī)范性：根據(jù)山東質(zhì)量檢驗協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法規(guī)

定的程序制定，按照GB/T1“標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則”系列標(biāo)準(zhǔn)、

GB/T20001“標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則”系列標(biāo)準(zhǔn)、GB/T20002“標(biāo)準(zhǔn)

中特定內(nèi)容的起草”系列標(biāo)準(zhǔn)、GB/T20003.1《標(biāo)準(zhǔn)制定的

特殊程序第1部分：涉及專利的標(biāo)準(zhǔn)》、GB/T20004.1《團(tuán)

體標(biāo)準(zhǔn)化第1部分：良好行為指南》相關(guān)規(guī)定規(guī)范起草。

7開放性：標(biāo)準(zhǔn)的編制過程應(yīng)保持開放透明，廣泛征求

各方面的意見和建議。鼓勵行業(yè)內(nèi)的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、專家

學(xué)者等積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，充分發(fā)揮各方的智慧和

力量，提高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和水平。

7

（二）主要技術(shù)內(nèi)容

電動汽車充電樁的綠色評價包含兩部分，第一部分是對

電動充電樁生產(chǎn)單位綠色評價方法，包括查驗生產(chǎn)企業(yè)的管

理，應(yīng)按照GB/T24001、GB/T23331、GB/T19001和GB/T

28001的要求分別建立并運行環(huán)境管理體系、能源管理體系、

質(zhì)量管理體系和職業(yè)健康安全管理體系、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)開展產(chǎn)

品綠色設(shè)計工作，設(shè)計工作在考慮環(huán)境要求的同時，還應(yīng)適

當(dāng)考慮產(chǎn)品的耐用性、可靠性、可維修性、可重復(fù)使用性、

可再制造以及對環(huán)境產(chǎn)生不良影響部件的易拆解（分離）性

和易回收性等，應(yīng)形成產(chǎn)品綠色設(shè)計方案等，根據(jù)企業(yè)情況

進(jìn)行評分。生產(chǎn)企業(yè)評價歸為A條件得分。第二部分是對生

產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行評價。包括非車載充電機(jī)、超充充電

機(jī)的效率試驗、待機(jī)功耗試驗、噪聲試驗。交流充電樁的待

機(jī)功耗試驗、噪聲試驗。通過試驗結(jié)果對充電樁進(jìn)行評分，

電動汽車充電樁產(chǎn)品評價歸為B條件得分。根據(jù)A、B條件

得分確定綠色評價等級。

表1電動充電樁生產(chǎn)單位綠色評價方法及評分標(biāo)準(zhǔn)

序號評價內(nèi)容評分標(biāo)準(zhǔn)

1生產(chǎn)單位達(dá)到國家和山東省污染全部滿足為10分，

物排放標(biāo)準(zhǔn)以及排污許可證的要有一條不滿足不得

求；近三年無重大質(zhì)量、安全事故分

8

和重大環(huán)境污染事件。

2生產(chǎn)企業(yè)的管理，應(yīng)按照GB/T環(huán)境管理體系、能源

24001、GB/T23331、GB/T19001和管理體系、質(zhì)量管理

GB/T28001的要求分別建立體系和職業(yè)健康安

并運行環(huán)境管理體系、能源管理體全管理體系齊全為

系、質(zhì)量管理體系和職業(yè)健康安全10分，少一項扣2.5

管理體系。分

3生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)開展產(chǎn)品綠色設(shè)計工具備綠色設(shè)計方案

作，設(shè)計工作在考慮環(huán)境要求的為10分，不具備不

同時，還應(yīng)適當(dāng)考慮產(chǎn)品的耐用得分

性、可靠性、可維修性、可重復(fù)

使用性、可再制造以及對環(huán)境產(chǎn)

生不良影響部件的易拆解（分離）

性和易回收性等，應(yīng)形成產(chǎn)品綠

色設(shè)計方案。

4生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采用國家鼓勵的先進(jìn)滿足要求為10分，

技術(shù)，不得使用國家或有關(guān)部門發(fā)不滿足不得分

布的淘汰或禁止的技術(shù)、工藝、裝

備及相關(guān)物質(zhì)；設(shè)計、生產(chǎn)過程中

應(yīng)以節(jié)約材料為原則制定要求。

9

5生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)開展綠色供應(yīng)鏈管理，滿足要求為10分，

并建立綠色供應(yīng)鏈管理績效評價不滿足不得分

機(jī)制、程序，確定評價指標(biāo)和評

價方法。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對產(chǎn)品主要原

材料供應(yīng)方、生產(chǎn)協(xié)作方、相關(guān)服

務(wù)方等提出相關(guān)質(zhì)量、環(huán)境、能

源和安全等方面的管理要求。

6生產(chǎn)企業(yè)的主要用能設(shè)備凡有國滿足要求為10分，

家能效標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)滿足相關(guān)國家能不滿足不得分

效標(biāo)準(zhǔn)2級及以上。

7產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能以及節(jié)能降耗滿足要求為10分，

和綜合利用水平，應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)不滿足不得分

準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。

8產(chǎn)品說明書中應(yīng)包含有害物質(zhì)使說明書完整為10

用、需特殊處理材料及產(chǎn)品廢棄后分，信息缺失每一項

有關(guān)循環(huán)利用的相關(guān)說明要求。生扣2分，最多扣十分

產(chǎn)企業(yè)宜通過適當(dāng)?shù)姆绞桨l(fā)布產(chǎn)

品拆解技術(shù)指導(dǎo)信息，信息應(yīng)便于

相關(guān)組織獲取。

10

表2電動汽車充電樁產(chǎn)品評價方法及評分標(biāo)準(zhǔn)

序評價內(nèi)容評分標(biāo)準(zhǔn)

號

1效率試驗得分5分8分10分

直流充效率（20%

≥88%≥92%≥93%

電機(jī)和≤負(fù)載率

超充充≤50%）

電機(jī)

效率（50%≥93%≥94%≥95%

＜負(fù)載率

≤100%）

2待機(jī)功耗得分5分8分10分

試驗

直流充電N×40W＜P≤NN×40W＜P≤NP≤N×30W

機(jī)×50W×40W

超充充電≤≤≤

機(jī)25+24*N1+1620+22*N1+115+20*N1

*N24*N2+12*N2

+0.003%Pn+0.003%Pn+0.003%P

n

交流充電13W＜P≤15W11W＜P≤13WP≤11W

機(jī)

11

3噪聲試驗得分5分8分10分

直流充電80＜A≤8575＜A≤80A≤75

機(jī)

超充充電75＜A≤8565＜A≤75A≤65

機(jī)

交流充電50＜A≤5545＜A≤50A≤45

機(jī)

注1：N1為超級充電設(shè)備所帶液冷充電車輛插頭數(shù)量，N2為超級充電設(shè)

備所帶自然冷充電車輛插頭數(shù)量。

注2：Pn為超充主機(jī)直流額定輸出功率，單位為W；P為待機(jī)功耗，單位

為W。

注3：A為噪聲，單位為dB。

AA

（三）確定依據(jù)

生產(chǎn)單位綠色評價依據(jù)DB37/T3719-2019中4.1基本

要求，從對生產(chǎn)企業(yè)的污染物排放情況，生產(chǎn)企業(yè)管理，綠

色設(shè)計工作，鼓勵先進(jìn)工藝和技術(shù)，上下游全鏈條綠色，設(shè)

備滿足能效標(biāo)準(zhǔn)2級，節(jié)能降耗綜合水平以及說明書中相關(guān)

標(biāo)注等8個方面對生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行綜合性綠色評價。通過提交

資料審核或現(xiàn)場查驗的方法判定生產(chǎn)企業(yè)是否符合要求，并

進(jìn)行相應(yīng)評分。打分評價遵循平均分配的原則，每項賦分相

12

同均為10分。

電動汽車充電樁產(chǎn)品評價指標(biāo)選取依據(jù)DB37/T

3719-2019中4.3，直流充電樁和超級充電樁效率試驗檢測

方法依據(jù)NB/T33008.1-2018中5.12.19、噪聲試驗方法依

據(jù)NB/T33008.1-2018中5.16、待機(jī)功耗試驗方法依據(jù)5.13.

交流充電機(jī)噪聲試驗方法依據(jù)NB/T33008.2-2018中5.15

的要求，NB/T33008.2-2018中5.13的要求。對超級充電設(shè)

備噪聲的評價方法依據(jù)DB4403/T433—2024中5.1.2、對效

率的評價方法依據(jù)DB4403/T433—2024中5.2.1、對待機(jī)功

耗的評價方法依據(jù)DB4403/T433—2024中5.2.2。對充電樁

的評分以及總體評價參考DB4403/T433—2024等級的劃分。

四、預(yù)期達(dá)到的經(jīng)濟(jì)社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的作用

隨著全球環(huán)保意識的提高和政策的推動，綠色環(huán)保產(chǎn)品

市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前，全球綠色環(huán)保產(chǎn)品市場已經(jīng)超過

數(shù)萬億美元，并且仍在持續(xù)增長。市場規(guī)模近年來，綠色環(huán)

保產(chǎn)品市場增長速度一直保持在10%以上。預(yù)計未來幾年，

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費者環(huán)保意識的提高，增長速度將

進(jìn)一步加快。增長速度市場規(guī)模及增長速度消費者需求特點

消費者越來越關(guān)注產(chǎn)品的健康安全性，對綠色環(huán)保產(chǎn)品的需

求也越來越高。電動汽車市場逐步擴(kuò)大，消費者以及招標(biāo)方

更愿意選擇低碳節(jié)能的產(chǎn)品。環(huán)保性能消費者在購買產(chǎn)品時，

越來越注重產(chǎn)品的環(huán)保性能。他們更傾向于選擇能夠節(jié)約能

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源、減少污染、可回收利用的產(chǎn)