人教版九年級(jí)物理《內(nèi)能的利用》專題練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列流程圖是用來(lái)說(shuō)明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況。關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確地是（）A．①做功沖程②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能③壓縮沖程④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B．①壓縮沖程②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能③做功沖程④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．①做功沖程②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能③壓縮沖程④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．①壓縮沖程②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能③做功沖程④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能2、如圖是汽油機(jī)的某個(gè)沖程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．電火花塞點(diǎn)火是把電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B．活塞向下加速運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)橛袣怏w對(duì)活塞做功C．這個(gè)沖程的能量轉(zhuǎn)化與燒水時(shí)水蒸氣把壺蓋頂起來(lái)相同D．柴油機(jī)做功沖程不用點(diǎn)火是因?yàn)椴裼筒恍枰紵涂梢苑懦鰺崃?、下列說(shuō)法正確的是（）A．溫度高的物體一定比溫度低的物體放出的熱量多B．物質(zhì)的比熱容與物體的質(zhì)量、吸收的熱量及溫度變化有關(guān)C．物體對(duì)外做功，其內(nèi)能可能減少D．熱值大的燃料完全燃燒放出的熱量一定多4、濰柴集團(tuán)于2020年正式發(fā)布全球首款熱機(jī)效率突破50%的商用柴油機(jī)，世界內(nèi)燃機(jī)發(fā)展出現(xiàn)歷史性新突破。關(guān)于對(duì)此柴油機(jī)的說(shuō)法正確是（）A．它必須用熱值較高的燃油才能提高其熱機(jī)效率B．對(duì)比其他柴油機(jī)，相同時(shí)間內(nèi)對(duì)外做功更快C．對(duì)比其他柴油機(jī)，對(duì)外做同樣的功消耗的燃料減少D．隨著技術(shù)的進(jìn)步，集團(tuán)生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)效率能達(dá)到100%5、關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）A．吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入的是空氣B．做功沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．柴油機(jī)有噴油嘴而沒有火花塞D．做功沖程是依靠飛輪的慣性完成的6、將一瓶酒精用去，則剩余部分酒精的密度、比熱容和熱值（）A．都不變B．密度、比熱容不變，熱值變?yōu)樵瓉?lái)的C．都變?yōu)樵瓉?lái)的D．熱值不變，密度、比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的7、關(guān)于四沖程內(nèi)燃機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)，吸入汽缸的物質(zhì)相同B．在壓縮沖程末，汽油機(jī)比柴油機(jī)溫度更高，壓強(qiáng)更大C．燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒，燃料熱值迅速減小D．壓縮沖程主要是通過(guò)做功的方式增大缸內(nèi)氣體的內(nèi)能8、以下情景中，關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的說(shuō)法正確的是（）A．鉆木取火的過(guò)程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B．電動(dòng)機(jī)在通電轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．汽油機(jī)工作過(guò)程中，化學(xué)能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能9、如圖所示是汽油機(jī)的能量流向，對(duì)照此圖，下列說(shuō)法正確的是（）

A．由于能量守恒，熱機(jī)的效率可以達(dá)到100%B．排放的廢氣不會(huì)造成環(huán)境的污染C．該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為70%D．廢氣的排放所占比例最大，減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段10、單缸四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)工作時(shí)，下面哪個(gè)說(shuō)法是正確的（）A．完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周B．吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)，在汽油機(jī)中是汽油，柴油機(jī)中的是柴油C．做功沖程中的點(diǎn)火方式：汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，柴油機(jī)是壓燃式D．壓縮沖程中，汽油機(jī)對(duì)燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)最大，燃?xì)馍叩臏囟纫脖炔裼蜋C(jī)更大第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、2020年5月5日，我國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功發(fā)射?；鸺褂玫娜剂鲜且簯B(tài)氫，這是利用了液態(tài)氫______的特點(diǎn)。裝載的2t的液態(tài)氫完全燃燒放出的熱量是______J。發(fā)射臺(tái)下方建有水池，通過(guò)水______（填物態(tài)變化名稱）吸收熱量，使發(fā)射時(shí)發(fā)射臺(tái)不至于溫度過(guò)高被燒壞。（q氫=1.4×108J/kg）2、如圖所示實(shí)驗(yàn)，木塞沖出時(shí)，試管口出現(xiàn)白霧，說(shuō)明水蒸氣內(nèi)能______，（選填“增大”“減小”或“不變”），此過(guò)程能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機(jī)______沖程相同。從開始加熱到木塞沖出，燃燒10g酒精，酒精燃燒放出的熱量是______J，若水蒸氣對(duì)木塞做功是3×104J，該裝置作為熱機(jī)的效率是______。（酒精的熱值是3.0×107J/kg）3、水的比熱容為4.2×103J/(kg?℃)，將2kg的水倒掉一部分，剩下的水的比熱容______（填“變大”、“變小”或“不變”）；水結(jié)冰后它的比熱容將______（填“改變”或“不變”）；如果使用木炭給水加熱，燃燒100g的木炭完全燃燒可以放出3.4×106J的熱量，則木炭的熱值為______J/kg。4、已知木炭的熱值為3.4×107J/kg，一箱質(zhì)量為20kg的木炭，若用掉一半，則剩下木炭的熱值為______J/kg。如圖所示是A、B兩種燃料完全燃燒釋放的熱量Q與其質(zhì)量m的關(guān)系圖，從圖中可看出A燃料的熱值______（選填“大于”、“小于”或“等于”，下同）B燃料的熱值，若要放出相等的熱量，則需完全燃燒燃料A的質(zhì)量______B的質(zhì)量。5、一輛使用汽油為燃料的小汽車，功率為2.3×104W，在水平路面上勻速行駛了300s，在這段時(shí)間內(nèi)消耗了0.5kg汽油（q汽油＝4.6×107J/kg）。請(qǐng)問(wèn)：（1）若汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為3600r/min，在1s內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做了______次功。（2）若這些汽油完全燃燒，可放出熱量是多少？__()__（3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？__()__6、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)分為風(fēng)冷型和水冷型兩種。風(fēng)冷型發(fā)動(dòng)機(jī)以空氣為冷卻介質(zhì)，當(dāng)風(fēng)高速吹過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，利用______的方式改變的發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能；水冷型發(fā)動(dòng)機(jī)則是利用水的______較大的特性。某水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速表如圖甲所示，則該發(fā)動(dòng)機(jī)12s內(nèi)經(jīng)歷壓縮沖程______次，若該柴油機(jī)每完全燃燒柴油1kg，輸出機(jī)械能1.376×107J，則該柴油機(jī)的效率為______。如圖乙______是某水冷四沖程汽油機(jī)中的做功沖程示意圖。（q煤油＝4.3×107J/kg）。7、如圖所示，此時(shí)是汽油機(jī)的___________沖程。汽油機(jī)的汽油使用一半后，剩下的一半汽油的比熱容將___________（選填“變大”“不變”或“變小”）8、2021年10月16日，搭裁神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，如圖為火箭發(fā)射的場(chǎng)景?；鸺娜剂鲜褂昧艘簯B(tài)氫，主要是因?yàn)樗腳_______大?；鸺l(fā)射升空時(shí)，燃料通過(guò)燃燒將________能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，燃?xì)鈱?duì)火箭做功，又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的________能。隨著燃料的燃燒，其熱值大小________（選填“增大”、“減小”或“不變”）。9、如圖所示，快速下壓活塞時(shí)，可以看到筒內(nèi)的棉花燃燒，這是因?yàn)榛钊麑?duì)______做功，使溫度達(dá)到了棉花的著火點(diǎn)，汽油機(jī)的______沖程能量轉(zhuǎn)化與這個(gè)實(shí)驗(yàn)相同。10、現(xiàn)代生活中最重要的交通運(yùn)輸工具——汽車，與我們的生活走得越來(lái)越近了。（1）某單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的活塞面積是3000mm2，做功沖程中活塞移動(dòng)的距離是750mm，氣體的平均壓強(qiáng)是5×105Pa汽油的熱值是4.6×107J/kg，每次做功耗油0.2g，氣體一次膨脹對(duì)活塞做的功是______J；若每次做功過(guò)程中汽油的90%完全燃燒，每次汽油燃燒放出的熱量是______J；排氣過(guò)程中，廢氣溫度______，內(nèi)能______；（2）汽油的熱值4.6×107J/kg含義：______；（3）汽油機(jī)的效率很低，主要原因之一是______帶走了大量的能量。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、小星家的太陽(yáng)能熱水器，水箱容積是200L。小星進(jìn)行了一次觀察活動(dòng)：某天早上，他用溫度計(jì)測(cè)得自來(lái)水的溫度為20℃，然后給熱水器水箱送滿水，中午時(shí)“溫度傳感器”顯示水箱中的水溫為50℃。請(qǐng)你求解下列問(wèn)題：（1）水箱中的水吸收多少熱量？（2）如果水吸收的這些熱量，由燃燒煤氣來(lái)提供，而煤氣灶的效率為40%，求至少需要燃燒多少煤氣？[，煤氣的熱值為q＝4.2×107J/kg]2、某學(xué)校為學(xué)生供應(yīng)開水，用鍋爐將340kg的水從60℃加熱到100℃，燃燒了4.2kg的無(wú)煙煤。[已知水的比熱容是4.2×103J/(kg?℃)，無(wú)煙煤的熱值是3.4×107J/kg]。試求：（1）鍋爐內(nèi)340kg的水吸收的熱量是多少？（2）4.2kg無(wú)煙煤完全燃燒放出的熱量是多少？（3）此鍋爐的效率是多少？3、（2021·全國(guó)·九年級(jí)課時(shí)練習(xí)）某單缸四沖程汽油機(jī)的氣缸活塞面積為30cm2，一個(gè)沖程活塞在氣缸中移動(dòng)的距離是50mm，滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為9.0×105Pa，飛輪1min轉(zhuǎn)動(dòng)1200周，當(dāng)汽油機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)（不計(jì)摩擦），求(1)汽油機(jī)一個(gè)循環(huán)所做的功是_____J(2)汽油機(jī)的功率是_____W。4、如圖甲所示為某款即熱式飲水機(jī)，飲水機(jī)中儲(chǔ)存有1.5L、20的蒸餾水。機(jī)器的頂部有一個(gè)出水旋鈕，如圖乙所示，可將出水溫度進(jìn)行常溫、55、70、85、95和100設(shè)定。將旋鈕旋至所需溫度擋位后長(zhǎng)按2秒，即可出對(duì)應(yīng)溫度500mL的水。已知水的比熱容為。（1）將旋鈕旋至70擋位后，長(zhǎng)按2秒，則出水所吸收的熱量是多少？（2）若這些出水改用煤氣來(lái)加熱，需要完全燃燒多少千克煤氣？（煤氣的熱值q氣＝4.2×107J/kg，假設(shè)煤氣完全燃燒放出的熱量70%被水吸收）

5、近些年牡丹江市有許多氫燃料新能源公交車投放使用。氫燃料具有清潔無(wú)污染、效率高等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是21世紀(jì)最理想的能源[q氫=1.4×108J/kg]。求：（1）質(zhì)量為300g的氫燃料完全燃燒放出的熱量；（2）若這些熱量全部被質(zhì)量為200kg，溫度為15℃的水吸收，則水溫升高后的溫度；（3）某氫能源公交車以140kW的恒定功率勻速行駛了150s，剛好燃燒300g的氫燃料，則這氫能源公交車的效率是多少？-參考答案-一、單選題1、A【詳解】根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程可知，第二個(gè)沖程是壓縮沖程，在此過(guò)程中活塞壓縮氣缸內(nèi)的氣體，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，氣缸內(nèi)的氣體溫度升高。第三個(gè)沖程是做功沖程，此時(shí)燃料燃燒生成的高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。綜上所述A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2、D【詳解】A．由圖可知，兩個(gè)氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為做功沖程，電火花塞點(diǎn)火是把電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A正確，不符合題意；B．做功沖程中，氣體推動(dòng)活塞向下加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)活塞做功，故B正確，不符合題意；C．燒水時(shí)水蒸氣把壺蓋頂起來(lái)，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，做功沖程中能量的轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C正確，不符合題意；D．柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式，柴油需要燃燒才可以放出熱量，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。3、C【詳解】A．放出熱量的多少與溫度的變化量有關(guān)，與溫度高低無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．比熱容是物體本身的一種特性，大小與吸收的熱量、物體的質(zhì)量及溫度的變化等無(wú)關(guān)，與物質(zhì)的種類有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．物體對(duì)外做功，則自身內(nèi)能減少，溫度降低，故C正確；D．由Q放＝mq可知，質(zhì)量未知，熱值大的燃料完全燃燒放出的熱量不一定多，故D錯(cuò)誤。故選C。4、C【詳解】A．熱機(jī)效率是有用功與燃料完全燃燒所放出的熱量的比，與燃料的熱值無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．柴油機(jī)效率高，只表明有用功與總功的比值大，相同時(shí)間做功快指功率，效率與功率沒有必然聯(lián)系，故B錯(cuò)誤；C．柴油機(jī)效率高，根據(jù)效率公式，當(dāng)有用功一定時(shí)，效率越高，所需要總功更少，即燃燒同種燃料時(shí)，需要的燃料更少，故C正確；D．柴油機(jī)屬于熱機(jī)，在工作過(guò)程中不可避免會(huì)存在燃料燃燒不完全等因素導(dǎo)致能量損失，不可能達(dá)到100%，故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【詳解】A．吸氣沖程中，柴油機(jī)將空氣吸入氣缸，汽油機(jī)將空氣和汽油的混合氣體吸入氣缸，故A錯(cuò)誤；B．汽油機(jī)和柴油機(jī)的做功沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；C．汽油機(jī)頂部有火花塞，柴油機(jī)頂部有噴油嘴，故C正確；D．汽油機(jī)和柴油機(jī)在做功沖程中，燃?xì)馔苿?dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，其他沖程活塞都是靠飛輪的慣性運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選C。6、A【詳解】密度、比熱、燃料的熱值都是物質(zhì)的一種特性，它們的大小與物體的質(zhì)量和體積均無(wú)關(guān)系，故BCD不符合題意，A符合題意。故選A。7、D【詳解】A．柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)，工作過(guò)程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)吸入的是空氣，故A錯(cuò)誤；B．汽油機(jī)是通過(guò)火花塞點(diǎn)火的，而柴油機(jī)是通過(guò)壓燃式點(diǎn)火的，所以柴油機(jī)比汽油機(jī)溫度更高，壓強(qiáng)更大，故B錯(cuò)誤；C．燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒，燃料熱值保持不變，故C錯(cuò)誤；D．壓縮沖程中，活塞壓縮氣體，對(duì)氣體做功，氣體的內(nèi)能變大，故D正確。故選D。8、D【詳解】A．鉆木取火的過(guò)程中，是克服摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；B．電動(dòng)機(jī)在通電轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，消耗電能，主要獲得機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；C．發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，故C錯(cuò)誤；D．汽油機(jī)工作過(guò)程中，燃料的化學(xué)能先通過(guò)燃料燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再通過(guò)對(duì)外做功將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D正確。故選D。9、D【詳解】A．熱機(jī)工作時(shí)由于要克服機(jī)械間的摩擦做額外功、同時(shí)也存在熱散失、并且廢氣帶走大部分能量，所以熱機(jī)的效率較低，不能達(dá)到100%，故A錯(cuò)誤；B．汽車排放的廢氣是空氣污染的主要原因之一，故B錯(cuò)誤；C．該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為η＝100%﹣33%﹣30%﹣7%＝30%故C錯(cuò)誤；D．用來(lái)做有用功的那部分能量，與燃料完全燃燒放出的能量之比，叫熱機(jī)的效率。由圖示知，廢氣帶走了大部分的能量，所以減少該部分的能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段，故D正確。故選D。10、C【詳解】A．在汽油機(jī)和柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，完成四個(gè)沖程，曲軸、飛輪轉(zhuǎn)兩圈，活塞來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，對(duì)外做功1次，故A錯(cuò)誤；B．在吸氣沖程，汽油機(jī)吸入的是汽油和空氣的混合物；柴油機(jī)吸入的只有空氣，故B錯(cuò)誤；C．做功沖程中點(diǎn)火方式：汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，柴油機(jī)是壓燃式，故C正確；D．柴油機(jī)壓縮沖程末的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機(jī)壓縮沖程末的溫度，因此柴油機(jī)的壓縮程度要比汽油機(jī)的壓縮程度大，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、熱值大2.8×1011汽化【解析】【詳解】[1]火箭使用的燃料主要是液態(tài)氫，這是利用了氫燃料的熱值大的特點(diǎn)，在完全燃燒相同質(zhì)量的液態(tài)氫和其它燃料時(shí)，液態(tài)氫放出的熱量較大。[2]2t液態(tài)氫完全燃燒放出的熱量Q放=mq氫=2×103kg×1.4×108J/kg=2.8×1011J[3]發(fā)射臺(tái)下方建有水池，則水在汽化吸收熱量，使發(fā)射時(shí)發(fā)射臺(tái)不至于溫度過(guò)高被燒壞。2、減小做功3.0×10510%【解析】【詳解】[1]木塞沖出時(shí)，水蒸氣膨脹對(duì)塞子做功，將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能，水蒸氣的內(nèi)能會(huì)減小，溫度降低，從而液化形成白霧。[2]內(nèi)燃機(jī)的做功沖程也是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程。[3]酒精燃燒放出的熱量[4]熱機(jī)的效率3、不變改變3.4×107【解析】【詳解】[1][2]比熱容是物質(zhì)的一種特性，只與這種物質(zhì)的種類及存在的狀態(tài)有關(guān)，而與物質(zhì)的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以將2kg的水倒掉一半，比熱容不變，仍為4.2×103J/(kg?℃)，水結(jié)冰后，狀態(tài)改變，比熱容將改變。[3]木炭的熱值4、3.4×107大于小于【解析】【詳解】[1]燃料的熱值是燃料本身的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、放出熱量的多少以及是否完全燃燒無(wú)關(guān)，所有木炭用掉一半后，它的熱值不變，還是3.4×107J/kg。[2]由圖可知，當(dāng)燃燒相同質(zhì)量的燃料A和燃料B時(shí)，燃料A放出的熱量更多，根據(jù)可得，燃料A的熱值更大。[3]分析圖像可知，過(guò)縱坐標(biāo)作一條平行于橫坐標(biāo)的直線，直線上的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)表示熱量，大小相等；直線與OA、OB相交的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)表示燃料的質(zhì)量，由圖可知，直線與OB相交的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)的值更大，表示燃料B的質(zhì)量更大，則需完全燃燒燃料A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量。如下圖5、302.3×l07J30%【解析】【詳解】[1]汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2圈為4個(gè)沖程，對(duì)外做1次功，現(xiàn)在飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min，每一秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)為則一分鐘內(nèi)對(duì)外做功次數(shù)[2]0.5kg汽油完全燃燒放出熱量[3]由得6、熱傳遞比熱容15032%B【解析】【詳解】[1]改變物體內(nèi)能方法是做功和熱傳遞。風(fēng)冷型發(fā)動(dòng)機(jī)以空氣為冷卻介質(zhì)，當(dāng)風(fēng)高速吹過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，利用熱傳遞的方式改變的發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能。[2]水冷型發(fā)動(dòng)機(jī)則是利用水的比熱容比較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)相比，升高相同的溫度時(shí)，水可以吸收更多的熱量。[3]水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速表如圖所示，轉(zhuǎn)速為15×100r/min=1500r/min表示1min轉(zhuǎn)1500r，即1秒轉(zhuǎn)25r，因飛輪轉(zhuǎn)2r，經(jīng)歷4個(gè)沖程，做功一次，壓縮沖程一次，所以飛輪轉(zhuǎn)25r，經(jīng)歷壓縮沖程50次，12s內(nèi)經(jīng)歷沖程為（次）[4]柴油完全燃燒能放出的熱量Q放＝mq煤油＝1kg×4.3×107J/kg＝4.3×107J則柴油機(jī)的效率[5]如圖乙中B圖，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞下行，火花塞打火，可以判斷是做功沖程。7、做功不變【解析】【詳解】[1]由圖可知，汽油機(jī)兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞下行，且火花塞點(diǎn)燃，因此為做功沖程。[2]比熱容是物質(zhì)的一種特性，只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，與質(zhì)量等因素?zé)o關(guān)，所以剩下的一半汽油的比熱容將不變。8、熱值化學(xué)機(jī)械不變【解析】【詳解】[1]由于液態(tài)氫的熱值較大，因此運(yùn)載火箭中，采用液態(tài)氫作燃料。[2][3][4]燃料燃燒過(guò)程中，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能；燃料的熱值是燃料本身的一種特性，只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以隨著燃料的燃燒，其熱值大小不變。9、空氣壓縮【解析】【詳解】[1]在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉花，用力將活塞迅速向下壓，棉花燃燒起來(lái)；說(shuō)明壓縮筒內(nèi)空氣做功，使空氣的內(nèi)能增加，筒內(nèi)氣體的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到了棉花的著火點(diǎn)而燃燒。[2]空氣壓縮引火儀實(shí)驗(yàn)中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化情況也是機(jī)械能轉(zhuǎn)內(nèi)能，與這個(gè)實(shí)驗(yàn)相同。10、11258280降低減少1kg汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107J尾氣【解析】【詳解】（1）[1]由可得，氣體膨脹對(duì)活塞產(chǎn)生的壓力氣體一次膨脹對(duì)活塞做的功[2]由題知，每次做功過(guò)程中汽油的90%完全燃燒，每次做功耗油0.2g，則每次汽油燃燒放出的熱量[3][4]在排氣過(guò)程中，排氣門打開，排出廢氣，將廢氣排入大氣中，廢氣溫度降低，內(nèi)能減少。（2）[5]汽油的熱值是4.6×107J/kg的含義：1kg汽油完全燃燒放出的熱量是4.6×107J。（3）[6]汽油機(jī)工作時(shí)，由于廢氣帶走了大量的能量，散失到空中，所以汽油機(jī)的效率很低。三、計(jì)算題1、（1）2.52×107J；（2）1.5kg【詳解】解：（1）根據(jù)題意，由密度公式得200L水的質(zhì)量為根據(jù)可得水吸收的熱量為（2）根據(jù)題意，煤氣灶的效率為40%，煤氣燃燒放出的熱量為根據(jù)Q＝qm可得煤氣的質(zhì)量至少為答：（1）水箱中的水吸收的熱量為2.52×107J；（2）至