二級公路水泥混凝土路面硬化施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為二級公路硬化工程，路線全長10.5公里，設(shè)計時速60公里/小時，路面寬度8.5米，采用雙向兩車道設(shè)計。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為：20cm厚級配碎石底基層、25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、22cm厚C35水泥混凝土面層。工程區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，存在3處軟土地基路段（K2+100-K2+350、K5+700-K6+100、K8+400-K8+800），最大填方高度4.2米，沿線經(jīng)過稻田、丘陵及河谷地貌單元。項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年平均降水量1200mm，雨季集中在5-9月，施工期需重點(diǎn)防范雨水對混凝土澆筑質(zhì)量的影響。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)完成設(shè)計圖紙會審，重點(diǎn)復(fù)核路基橫斷面、路面結(jié)構(gòu)層厚度及排水系統(tǒng)設(shè)計。編制專項(xiàng)施工方案，包括軟基處理、混凝土配合比設(shè)計、抗裂措施等內(nèi)容，并通過專家論證。對施工管理人員及作業(yè)班組進(jìn)行三級技術(shù)交底，內(nèi)容涵蓋施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范，形成書面交底記錄并簽字確認(rèn)。在K0+500處設(shè)置200米長試驗(yàn)段，驗(yàn)證混凝土配合比、攤鋪工藝及養(yǎng)護(hù)措施的可行性，確定最佳施工參數(shù)。（二）材料準(zhǔn)備原材料控制水泥：采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，初凝時間≥1.5小時，終凝時間≤10小時，每批次進(jìn)場需提供出廠合格證，并按500噸為一批次進(jìn)行強(qiáng)度、安定性檢測。集料：粗集料采用5-25mm連續(xù)級配碎石，壓碎值≤18%，針片狀顆粒含量≤15%；細(xì)集料采用中砂，含泥量≤3%，細(xì)度模數(shù)2.3-3.0。外加劑：使用聚羧酸系高效減水劑，減水率≥20%，摻量經(jīng)試驗(yàn)確定；摻加粉煤灰（Ⅱ級以上）改善和易性，取代水泥用量15%。水：采用飲用水拌合，pH值≥6.5。材料堆放建立標(biāo)準(zhǔn)化料倉，采用鋼結(jié)構(gòu)頂棚防雨，地面硬化并設(shè)置30cm高擋墻分隔不同規(guī)格集料。水泥倉設(shè)置防潮層及料位計，存儲量滿足3天連續(xù)施工需求。（三）機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號數(shù)量主要用途滑模攤鋪機(jī)WLT90001臺混凝土面層攤鋪三輥軸整平機(jī)ZP3502臺小型機(jī)具施工路段整平混凝土攪拌站HZS901座混凝土集中拌合振動壓路機(jī)22t2臺基層碾壓裝載機(jī)5t3臺集料轉(zhuǎn)運(yùn)灑水車8m32輛養(yǎng)護(hù)及降塵真空脫水設(shè)備ZB-41套混凝土表面脫水抗裂貼鋪設(shè)機(jī)KL-1.21臺縱橫向接縫處理（四）現(xiàn)場準(zhǔn)備路基驗(yàn)收檢測路基頂面標(biāo)高（±20mm）、平整度（≤15mm/3m）、壓實(shí)度（≥96%）及彎沉值（≤200（0.01mm）），不合格路段需進(jìn)行補(bǔ)壓或換填處理。路基兩側(cè)設(shè)置臨時排水溝，溝深50cm，底寬40cm，坡度1:1.5。測量放樣采用全站儀按每10m一樁放出路面中心線及邊緣線，設(shè)置鋼釬基準(zhǔn)樁，掛設(shè)鋼絲繩作為攤鋪高程控制線（張拉力≥1.5kN）。彎道部分加密至5m一樁，確保曲線圓滑。三、主要施工工藝（一）軟基處理換填處理（適用于深度＜3m軟土路段）采用挖掘機(jī)開挖至路基下30cm，清除淤泥后分層回填級配碎石，每層厚度20cm，用22t振動壓路機(jī)碾壓6-8遍，壓實(shí)度≥94%。路基兩側(cè)超挖50cm，采用漿砌片石擋土墻支護(hù)。水泥土攪拌樁（適用于深度3-6m軟土路段）采用PH-5型深層攪拌樁機(jī)，樁徑50cm，樁長6m，樁間距1.2m呈梅花形布置。水泥摻量15%，水灰比0.5-0.6，提升速度0.8m/min，攪拌轉(zhuǎn)速60r/min。成樁后7天檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.2MPa，28天≥2.0MPa。（二）基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層配合比：水泥:碎石:水=5:95:5.5（重量比），7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa。攤鋪：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.3-1.35，速度2-3m/min，兩側(cè)設(shè)基準(zhǔn)鋼絲繩控制高程。碾壓：初壓（18t壓路機(jī)靜壓1遍）→復(fù)壓（振動壓路機(jī)弱振2遍+強(qiáng)振3遍）→終壓（靜壓收光1遍），碾壓速度控制在1.5-2.5km/h，輪跡重疊1/3輪寬。養(yǎng)生：覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7天，期間禁止車輛通行，表面濕潤度保持在80%以上。（三）混凝土面層施工配合比設(shè)計目標(biāo)彎拉強(qiáng)度5.0MPa，配置強(qiáng)度5.5MPa，坍落度控制在120±20mm。經(jīng)試驗(yàn)確定配合比為：水泥340kg/m3、粉煤灰60kg/m3、碎石1180kg/m3、砂620kg/m3、水160kg/m3、減水劑6.0kg/m3。滑模攤鋪施工布料：混凝土由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場，通過布料機(jī)均勻布料，高度略高于模板2-3cm，避免集料離析。攤鋪：攤鋪機(jī)行進(jìn)速度1.2-1.5m/min，振搗頻率50-60Hz，振搗深度控制在板厚的2/3。攤鋪后采用抹光機(jī)進(jìn)行表面提漿，真空脫水時間15-20分鐘，脫水率15%-20%。切縫：縱向施工縫采用平口型拉桿（φ14×800mm，間距50cm）；橫向縮縫采用假縫加傳力桿（φ20×500mm，間距30cm），在混凝土強(qiáng)度達(dá)25%-30%時（攤鋪后24-48小時）用切縫機(jī)切割，深度為板厚1/4-1/5，寬度5mm。特殊路段施工橋頭搭板：設(shè)置6m長鋼筋混凝土搭板，與橋臺連接處鋪設(shè)2m寬抗裂貼，板底采用注漿加固（水灰比0.5的水泥漿，壓力0.3-0.5MPa）。彎道超高段：采用漸變方式調(diào)整橫坡，每10m橫坡差≤0.5%，攤鋪時攤鋪機(jī)速度降低20%，加強(qiáng)邊緣振搗。（四）接縫處理縱向接縫：采用平縫加拉桿型，拉桿采用螺紋鋼，與中線平行設(shè)置，施工時確保拉桿水平且居中。橫向縮縫：每5m設(shè)置一道，縫內(nèi)填充聚氨酯密封膠，灌注深度20mm，表面粘貼防粘紙覆蓋。脹縫：在橋頭、隧道進(jìn)出口及曲線起點(diǎn)處設(shè)置，寬度20mm，內(nèi)填瀝青木板+橡膠條，傳力桿采用滑動型（套塑料管，端部填充泡沫）。（五）養(yǎng)護(hù)與開放交通養(yǎng)護(hù)措施攤鋪完成后1小時內(nèi)覆蓋塑料薄膜+土工布，夏季高溫時段每2小時灑水一次，保持表面濕潤。養(yǎng)護(hù)期不少于14天，前7天嚴(yán)禁行人車輛通行。開放交通混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%（約21天）后可開放施工車輛通行，達(dá)到100%（28天）且完成標(biāo)線施工后開放社會車輛，限速40km/h。四、質(zhì)量控制措施（一）過程檢測混凝土性能檢測開盤鑒定：每工作班至少1次，檢測坍落度（120±20mm）、含氣量（3%-5%）及溫度（≤35℃）。強(qiáng)度試驗(yàn)：每500m3留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊（28天彎拉強(qiáng)度），每200m3留置1組同條件養(yǎng)護(hù)試塊。幾何尺寸控制厚度：采用鉆芯法檢測，每1km不少于3點(diǎn)，允許偏差+10mm/-5mm。平整度：用3m直尺檢測，最大間隙≤3mm/2.5m；連續(xù)式平整度儀σ≤1.5mm/km。抗滑構(gòu)造深度：采用鋪砂法，構(gòu)造深度0.5-1.0mm。（二）常見質(zhì)量問題防治裂縫控制原材料：嚴(yán)格控制水泥用量（≤400kg/m3），摻加粉煤灰減少水化熱；施工：避開高溫時段（日最高溫＞30℃時，安排在16:00-次日6:00施工）；養(yǎng)護(hù)：采用“薄膜+土工布+棉被”三層覆蓋，冬季保溫養(yǎng)護(hù)（表面溫度≥5℃）。斷板處理發(fā)現(xiàn)斷板立即標(biāo)記，輕微裂縫采用環(huán)氧樹脂灌縫；嚴(yán)重斷板（裂縫寬度＞3mm）需切除重澆，切割范圍擴(kuò)大至板邊20cm，植入φ16鋼筋與鄰板連接。五、安全與環(huán)保措施（一）安全管理臨邊防護(hù)路基邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿2道），刷紅白警示漆，間距3m設(shè)置反光標(biāo)志。夜間施工路段每50m設(shè)置爆閃燈，照明亮度≥50lux。設(shè)備安全特種設(shè)備（如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)）操作人員持證上崗，每日施工前進(jìn)行“十字作業(yè)”檢查（清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐）。用電設(shè)備設(shè)置三級配電箱，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏?！?，接地電阻≤4Ω。應(yīng)急預(yù)案編制坍塌、觸電、火災(zāi)等專項(xiàng)預(yù)案，配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等）及應(yīng)急車輛（24小時待命）。每月組織1次應(yīng)急演練，演練記錄存檔備查。（二）環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制施工便道每日灑水3次（早中晚各1次），拌合站設(shè)置6m高圍擋及霧炮機(jī)（覆蓋率100%）。運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎（沖洗平臺長15m，寬4m）。廢水處理攪拌站設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），廢水經(jīng)沉淀后回用（用于降塵灑水），淤泥定期外運(yùn)至指定棄渣場。噪聲防治破碎機(jī)、振搗棒等設(shè)備采取隔聲措施，夜間（22:00-6:00）禁止高噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民。六、施工進(jìn)度計劃本工程總工期180天，采用Project軟件編制四級進(jìn)度計劃體系（總計劃、月計劃、周計劃、每日碰頭會），關(guān)鍵線路如下：施工準(zhǔn)備（20天）→軟基處理（40天）→底基層（30天）→基層（35天）→面層（45天）→交通設(shè)施及收尾（10天）。雨季（5-9月）安排室內(nèi)作業(yè)（如鋼筋加工、配合比調(diào)試），面層施工計劃在10-11