2025年電梯安裝維修工程師執(zhí)業(yè)資格考試《電梯安裝與故障排除技術(shù)》備考題庫及答案解析單位所屬部門：________姓名：________考場號：________考生號：________一、選擇題1.電梯安裝前，對井道內(nèi)進(jìn)行檢查時，以下哪項(xiàng)是首要任務(wù)（）A.檢查井道尺寸是否符合要求B.測量井道內(nèi)溫度是否適宜C.檢查井道內(nèi)是否有積水D.測量井道內(nèi)濕度是否適宜答案：C解析：電梯安裝前，井道內(nèi)是否有積水是直接影響安裝安全和后續(xù)使用的重要因素。積水可能導(dǎo)致電氣設(shè)備短路、金屬部件銹蝕等問題，因此必須首先檢查并清除積水。其他選項(xiàng)雖然也是檢查內(nèi)容，但相比積水問題，其緊迫性較低。2.安裝電梯導(dǎo)軌時，以下哪項(xiàng)操作是正確的（）A.導(dǎo)軌接頭處應(yīng)留有較大的縫隙B.導(dǎo)軌安裝時應(yīng)使用水平尺進(jìn)行校正C.導(dǎo)軌連接螺栓應(yīng)一次性擰緊D.導(dǎo)軌安裝時無需考慮導(dǎo)軌的平行度答案：B解析：安裝電梯導(dǎo)軌時，為了保證電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性，導(dǎo)軌的安裝必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。使用水平尺校正導(dǎo)軌可以確保導(dǎo)軌的水平和垂直度，減少運(yùn)行時的振動和噪音。導(dǎo)軌接頭處應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目p隙，便于熱脹冷縮，但縫隙不能過大。導(dǎo)軌連接螺栓應(yīng)分次均勻擰緊，避免因受力不均導(dǎo)致導(dǎo)軌變形。3.電梯安裝過程中，以下哪項(xiàng)是安全帶的主要作用（）A.固定電梯轎廂B.防止安裝人員墜落C.連接電梯鋼絲繩D.保持電梯平衡答案：B解析：安全帶是安裝過程中保護(hù)作業(yè)人員安全的重要設(shè)備。在高空作業(yè)時，如果安裝人員不慎失去平衡，安全帶可以有效地防止其墜落，避免發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。固定電梯轎廂、連接鋼絲繩和保持電梯平衡都不是安全帶的主要作用。4.電梯調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行時有異常噪音，以下哪項(xiàng)是可能的原因（）A.導(dǎo)軌安裝過緊B.齒輪磨損嚴(yán)重C.電機(jī)過載D.減速器油位過低答案：B解析：電梯運(yùn)行時出現(xiàn)異常噪音，可能是多種原因造成的。導(dǎo)軌安裝過緊會導(dǎo)致運(yùn)行時摩擦力增大，產(chǎn)生噪音，但通常噪音較小且呈持續(xù)狀態(tài)。齒輪磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致傳動時產(chǎn)生沖擊性噪音，這是較為常見的故障原因之一。電機(jī)過載和減速器油位過低也可能導(dǎo)致噪音，但通常伴隨其他故障現(xiàn)象，如電機(jī)發(fā)熱、減速器溫度升高等。因此，齒輪磨損是導(dǎo)致異常噪音的可能原因。5.電梯困人故障時，乘客應(yīng)如何應(yīng)對（）A.自行撬開電梯門B.按下報警按鈕并等待救援C.用手機(jī)聯(lián)系朋友求救D.大聲呼喊，吸引他人注意答案：B解析：電梯困人時，乘客應(yīng)保持冷靜，首先應(yīng)按下報警按鈕，通知電梯維修人員。自行撬開電梯門非常危險，可能導(dǎo)致電梯失控或觸電。用手機(jī)聯(lián)系朋友求救雖然可行，但不如及時通知維修人員有效。大聲呼喊可以吸引他人注意，但并不能解決困人問題，且可能浪費(fèi)體力。6.電梯日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)是檢查曳引機(jī)制動器的重要內(nèi)容（）A.檢查制動器間隙是否合適B.檢查制動器油溫是否過高C.檢查制動器彈簧是否松動D.檢查制動器電磁鐵是否過熱答案：A解析：電梯曳引機(jī)制動器是保證電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件。檢查制動器間隙是否合適是日常維護(hù)的重要內(nèi)容，不合適的間隙會導(dǎo)致制動效果不佳或制動力過大，影響電梯運(yùn)行安全。制動器油溫、彈簧松動和電磁鐵過熱雖然也是需要關(guān)注的方面，但相比間隙檢查，其重要性稍低。7.電梯運(yùn)行時突然制動，以下哪項(xiàng)是可能的原因（）A.曳引輪磨損嚴(yán)重B.限速器動作異常C.轎廂內(nèi)乘客過多D.導(dǎo)軌潤滑不良答案：B解析：電梯運(yùn)行時突然制動，可能是由于限速器動作異常導(dǎo)致的。限速器是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的重要組成部分，當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過設(shè)定限速時，限速器會自動觸發(fā)制動系統(tǒng)，使電梯停止運(yùn)行。曳引輪磨損、轎廂內(nèi)乘客過多和導(dǎo)軌潤滑不良雖然也可能影響電梯運(yùn)行，但通常不會導(dǎo)致突然制動。8.電梯維修過程中，更換鋼絲繩時，以下哪項(xiàng)操作是正確的（）A.一次性將舊鋼絲繩全部拉出B.先將新鋼絲繩部分拉入，再將舊鋼絲繩拉出C.不需要清理井道內(nèi)的舊鋼絲繩頭D.新舊鋼絲繩連接時無需打繩卡答案：B解析：更換電梯鋼絲繩時，為了保證安全和平穩(wěn)運(yùn)行，應(yīng)先將新鋼絲繩部分拉入，再將舊鋼絲繩拉出。這樣可以避免舊鋼絲繩突然全部拉出時產(chǎn)生較大拉力，導(dǎo)致其他部件損壞或人員受傷。同時，井道內(nèi)應(yīng)清理干凈舊鋼絲繩頭，新舊鋼絲繩連接時必須使用繩卡固定，確保連接牢固可靠。9.電梯平層精度不達(dá)標(biāo)，以下哪項(xiàng)是可能的原因（）A.轎廂內(nèi)載荷分布不均B.導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重C.平層感應(yīng)器位置不當(dāng)D.曳引輪繩槽磨損不均答案：C解析：電梯平層精度不達(dá)標(biāo)，可能是由于平層感應(yīng)器位置不當(dāng)導(dǎo)致的。平層感應(yīng)器是電梯控制系統(tǒng)的重要組成部分，用于檢測轎廂是否到達(dá)目標(biāo)樓層。如果感應(yīng)器位置不正確，會導(dǎo)致控制系統(tǒng)誤判平層位置，從而影響平層精度。轎廂內(nèi)載荷分布不均、導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重和曳引輪繩槽磨損不均雖然也可能影響電梯運(yùn)行，但通常不會直接導(dǎo)致平層精度不達(dá)標(biāo)。10.電梯維修后，進(jìn)行通電前，以下哪項(xiàng)是必須進(jìn)行的操作（）A.檢查所有安全開關(guān)是否有效B.測量電機(jī)絕緣電阻C.清理井道內(nèi)的雜物D.檢查制動器油位答案：A解析：電梯維修后，進(jìn)行通電前必須檢查所有安全開關(guān)是否有效。安全開關(guān)是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的重要組成部分，用于在電梯出現(xiàn)故障時切斷電源，防止發(fā)生事故。測量電機(jī)絕緣電阻、清理井道內(nèi)的雜物和檢查制動器油位雖然也是必要的維護(hù)工作，但相比安全開關(guān)的檢查，其緊迫性較低。只有在確認(rèn)所有安全開關(guān)有效后，才能進(jìn)行通電試運(yùn)行。11.電梯安裝完成后，進(jìn)行首次運(yùn)行前的檢查中，以下哪項(xiàng)是重點(diǎn)檢查內(nèi)容（）A.導(dǎo)軌連接螺栓的緊固情況B.電梯轎廂內(nèi)裝飾材料的防火性能C.電梯運(yùn)行方向的設(shè)定D.電梯制動器的制動效果答案：D解析：電梯安裝完成后，進(jìn)行首次運(yùn)行前必須對電梯的安全性能進(jìn)行全面檢查，其中制動器的制動效果是重中之重。制動器是保證電梯在發(fā)生故障時能夠可靠制停的關(guān)鍵部件，其制動效果直接關(guān)系到乘客的生命安全。導(dǎo)軌連接螺栓的緊固情況、電梯轎廂內(nèi)裝飾材料的防火性能和電梯運(yùn)行方向的設(shè)定雖然也是重要的檢查內(nèi)容，但相比制動器的制動效果，其緊急性和重要性稍低。12.在電梯日常維護(hù)中，對曳引輪進(jìn)行清潔的主要目的是（）A.提高曳引輪的轉(zhuǎn)動精度B.防止曳引輪軸承過早磨損C.增強(qiáng)曳引輪的制動力D.改善電梯的運(yùn)行噪音答案：B解析：電梯曳引輪是電梯運(yùn)行的核心部件，其表面和內(nèi)部的清潔對于保持其正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。日常維護(hù)中對曳引輪進(jìn)行清潔，主要是為了防止灰塵、油污等雜質(zhì)進(jìn)入曳引輪軸承，導(dǎo)致軸承潤滑不良，從而加速軸承的磨損。提高轉(zhuǎn)動精度、增強(qiáng)制動力和改善運(yùn)行噪音雖然也是曳引輪清潔可能帶來的益處，但其主要目的還是為了防止軸承過早磨損，確保曳引輪的長期穩(wěn)定運(yùn)行。13.電梯運(yùn)行過程中，如果乘客發(fā)現(xiàn)轎廂內(nèi)異味，首先應(yīng)采取的措施是（）A.立即打開所有通風(fēng)口B.通知司機(jī)停止電梯并關(guān)閉電源C.告知乘客保持鎮(zhèn)靜，并聯(lián)系維修人員D.詢問乘客是否攜帶易燃易爆物品答案：C解析：電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)異味，可能是由于多種原因造成的，如電氣元件過熱、線路老化、轎廂內(nèi)物品腐爛等。首先應(yīng)告知乘客保持鎮(zhèn)靜，避免恐慌導(dǎo)致其他意外發(fā)生，并立即聯(lián)系維修人員進(jìn)行檢查和處理。立即打開所有通風(fēng)口、通知司機(jī)停止電梯并關(guān)閉電源、詢問乘客是否攜帶易燃易爆物品雖然也是需要考慮的方面，但首要任務(wù)是保持乘客穩(wěn)定并尋求專業(yè)幫助。14.電梯維修過程中，需要進(jìn)入井道作業(yè)時，以下哪項(xiàng)是必須遵守的安全規(guī)定（）A.不需要系安全帶B.只需在井道口設(shè)置警示標(biāo)志C.必須由兩人以上協(xié)同作業(yè)D.可以使用井道內(nèi)的對講系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)答案：C解析：電梯井道內(nèi)空間狹窄，且存在多種不安全因素，如墜落風(fēng)險、觸電風(fēng)險等。因此，需要進(jìn)入井道作業(yè)時，必須遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。必須由兩人以上協(xié)同作業(yè)，以便相互照應(yīng)，一旦發(fā)生意外可以及時提供幫助。系安全帶、在井道口設(shè)置警示標(biāo)志和使用對講系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)都是重要的安全措施，但僅靠這些是不夠的，人員數(shù)量上的保障同樣重要。15.電梯控制系統(tǒng)中的安全繼電器，其主要作用是（）A.控制電梯的運(yùn)行速度B.監(jiān)測電梯的運(yùn)行狀態(tài)C.在發(fā)生故障時切斷危險電路D.顯示電梯的當(dāng)前樓層答案：C解析：電梯控制系統(tǒng)中的安全繼電器是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是在電梯發(fā)生故障或異常情況時，能夠迅速切斷相關(guān)的危險電路，阻止電梯繼續(xù)運(yùn)行，從而防止事故的發(fā)生，保障乘客的安全?？刂齐娞莸倪\(yùn)行速度、監(jiān)測電梯的運(yùn)行狀態(tài)和顯示電梯的當(dāng)前樓層雖然也是電梯控制系統(tǒng)的一部分，但安全繼電器的主要功能是保障安全。16.電梯發(fā)生沖頂或蹲底故障后，維修人員首先應(yīng)檢查（）A.曳引機(jī)的制動器B.限速器的動作情況C.轎廂的位置傳感器D.電梯的控制系統(tǒng)答案：B解析：電梯發(fā)生沖頂或蹲底故障，通常是電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)（如限速器、安全鉗）動作的結(jié)果。因此，維修人員首先應(yīng)檢查限速器的動作情況，判斷是否是限速器及其相關(guān)部件導(dǎo)致了故障。如果限速器動作正常，則需要進(jìn)一步檢查其他可能的原因。曳引機(jī)的制動器、轎廂的位置傳感器和電梯的控制系統(tǒng)雖然也是需要檢查的方面，但相比限速器，其優(yōu)先級較低。17.電梯日常維護(hù)中，對門鎖進(jìn)行清潔潤滑的主要目的是（）A.提高門鎖的開關(guān)速度B.確保門鎖能夠可靠閉合C.增強(qiáng)門鎖的機(jī)械強(qiáng)度D.改善門鎖的電氣接觸答案：B解析：電梯門鎖是電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其可靠性直接關(guān)系到乘客的安全。在電梯日常維護(hù)中，對門鎖進(jìn)行清潔潤滑，主要是為了確保門鎖能夠長期、可靠地閉合，防止因污垢、灰塵或干澀導(dǎo)致門鎖失靈。提高開關(guān)速度、增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度和改善電氣接觸雖然也可能是清潔潤滑帶來的效果，但其主要目的還是為了保證門鎖的閉合可靠性。18.電梯安裝過程中，對導(dǎo)軌進(jìn)行找平找直的主要目的是（）A.減少電梯運(yùn)行時的震動B.確保電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性C.保證電梯轎廂與對重之間的距離恒定D.方便電梯鋼絲繩的安裝答案：B解析：電梯導(dǎo)軌的找平找直是電梯安裝過程中的關(guān)鍵工序。其主要目的是確保安裝后的導(dǎo)軌在垂直和水平方向上都是平直的，從而保證電梯轎廂和對重能夠在導(dǎo)軌上平穩(wěn)、順暢地運(yùn)行，減少運(yùn)行時的晃動和沖擊，提升乘客的乘坐舒適感。減少震動、保證運(yùn)行平穩(wěn)性和方便鋼絲繩安裝雖然也是找平找直的目的之一，但其核心目的是確保電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。19.電梯日常維護(hù)中，對曳引輪繩槽進(jìn)行檢查時，發(fā)現(xiàn)繩槽磨損嚴(yán)重，以下哪項(xiàng)是正確的處理方法（）A.更換整個曳引輪B.對繩槽進(jìn)行修復(fù)C.減少電梯的載重運(yùn)行D.繼續(xù)正常使用，觀察情況答案：C解析：電梯曳引輪繩槽的磨損情況直接影響電梯鋼絲繩的使用壽命和運(yùn)行安全。如果發(fā)現(xiàn)繩槽磨損嚴(yán)重，說明鋼絲繩已經(jīng)承受了較大的磨損，繼續(xù)正常使用可能會加速鋼絲繩的損壞，甚至導(dǎo)致斷裂。因此，正確的處理方法是減少電梯的載重運(yùn)行，降低鋼絲繩的負(fù)荷，延長其使用壽命，并安排更換曳引輪繩槽或整個曳引輪。對繩槽進(jìn)行修復(fù)通常是不現(xiàn)實(shí)的，更換整個曳引輪成本較高，應(yīng)在必要時進(jìn)行。20.電梯維修后，進(jìn)行通電試運(yùn)行前，以下哪項(xiàng)檢查是必須的（）A.檢查轎廂內(nèi)的照明是否正常B.檢查所有安全開關(guān)的動作是否靈敏可靠C.檢查電梯的運(yùn)行方向是否正確D.檢查電梯的報警功能是否正常答案：B解析：電梯維修后，進(jìn)行通電試運(yùn)行前，必須對電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保其能夠正常工作。檢查所有安全開關(guān)的動作是否靈敏可靠是必須的檢查內(nèi)容。安全開關(guān)是電梯的安全屏障，如果其動作不靈敏或不可靠，一旦發(fā)生故障，將無法有效保護(hù)乘客安全。檢查轎廂內(nèi)的照明、電梯的運(yùn)行方向和報警功能雖然也是重要的檢查內(nèi)容，但相比安全開關(guān)，其對于試運(yùn)行的必要性稍低，應(yīng)在安全系統(tǒng)檢查通過后再進(jìn)行。二、多選題1.電梯安裝過程中，對曳引機(jī)制動器進(jìn)行安裝時，以下哪些工作是必須進(jìn)行的（）A.檢查制動器間隙是否合適B.確保制動器與曳引輪的同心度C.對制動器進(jìn)行初步的潤滑D.安裝制動器鎖緊裝置E.測量制動器電磁鐵的吸合力答案：ABE解析：電梯安裝過程中，曳引機(jī)制動器的安裝是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到電梯的安全運(yùn)行。檢查制動器間隙是否合適（A）是為了保證制動效果和曳引輪的磨損均勻，是必須進(jìn)行的。確保制動器與曳引輪的同心度（B）是為了防止制動時產(chǎn)生側(cè)向力，影響制動效果和電梯平穩(wěn)運(yùn)行，也是必須進(jìn)行的。對制動器進(jìn)行初步的潤滑（C）雖然有助于安裝和后續(xù)運(yùn)行，但并非安裝過程中必須完成的重點(diǎn)工作，通常在安裝完成后根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行潤滑。安裝制動器鎖緊裝置（D）是針對某些特定類型或功能的制動器，并非所有制動器安裝的必然要求。測量制動器電磁鐵的吸合力（E）是為了確保制動器能夠可靠吸合，滿足制動要求，是必須進(jìn)行的。因此，必須進(jìn)行的工作是A、B和E。2.電梯日常維護(hù)中，對限速器進(jìn)行維護(hù)時，以下哪些內(nèi)容是需要檢查的（）A.限速器鋼絲繩的磨損情況B.限速器轉(zhuǎn)動部分的潤滑情況C.限速器銘牌上的參數(shù)是否與實(shí)際相符D.限速器殼體的外觀是否有裂紋E.限速器與安全鉗的連接是否牢固答案：ABDE解析：電梯限速器是重要的安全部件，其維護(hù)對于保障電梯安全至關(guān)重要。對限速器進(jìn)行維護(hù)時，需要檢查的內(nèi)容包括：限速器鋼絲繩的磨損情況（A），磨損過大會影響限速器的靈敏度；限速器轉(zhuǎn)動部分的潤滑情況（B），保證其轉(zhuǎn)動靈活；限速器殼體的外觀是否有裂紋（D），裂紋可能影響限速器的強(qiáng)度和精度；限速器與安全鉗的連接是否牢固（E），連接不牢固會導(dǎo)致安全鉗在需要動作時無法正常工作。限速器銘牌上的參數(shù)（C）主要在安裝或更換時核對，日常維護(hù)中并非每次都需要檢查。因此，需要檢查的內(nèi)容是A、B、D和E。3.電梯發(fā)生困人故障時，乘客在等待救援期間應(yīng)注意哪些事項(xiàng)（）A.保持鎮(zhèn)靜，不要慌張B.嘗試自行撬開電梯門C.按下轎廂內(nèi)的報警按鈕D.用手機(jī)聯(lián)系親友，告知被困情況E.腳踏轎廂地坎，防止轎廂移動答案：ACD解析：電梯發(fā)生困人故障時，乘客保持鎮(zhèn)靜，不要慌張（A）是首要原則，可以避免不必要的恐慌和錯誤操作。按下轎廂內(nèi)的報警按鈕（C）是通知維修人員最直接有效的方式。用手機(jī)聯(lián)系親友，告知被困情況（D）可以讓外界了解情況，但通常不建議乘客自行嘗試長時間通話，應(yīng)優(yōu)先保證報警和等待救援。嘗試自行撬開電梯門（B）非常危險，可能導(dǎo)致電梯失控或觸電。腳踏轎廂地坎，防止轎廂移動（E）是徒勞的，因?yàn)楝F(xiàn)代電梯轎廂通常由安全鉗鎖在導(dǎo)軌上，移動不了，而且這樣做也無助于解決問題。因此，應(yīng)注意的事項(xiàng)是A、C和D。4.電梯安裝過程中，對電梯鋼絲繩進(jìn)行安裝時，以下哪些操作是正確的（）A.安裝前檢查鋼絲繩是否有損傷B.按照規(guī)定力矩緊固鋼絲繩的連接螺栓C.安裝時使用潤滑劑減少安裝難度D.確保鋼絲繩在曳引輪上的纏繞方向正確E.安裝后立即進(jìn)行超載測試答案：ABD解析：電梯鋼絲繩是電梯的關(guān)鍵承重部件，其安裝必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。安裝前檢查鋼絲繩是否有損傷（A）是保證安裝質(zhì)量的前提。按照規(guī)定力矩緊固鋼絲繩的連接螺栓（B）是確保連接牢固的關(guān)鍵。確保鋼絲繩在曳引輪上的纏繞方向正確（D）是為了保證曳引力的有效傳遞和鋼絲繩的使用壽命。安裝時使用潤滑劑（C）雖然可能方便安裝，但可能會影響鋼絲繩與連接件之間的咬合，一般不推薦。安裝后立即進(jìn)行超載測試（E）不僅不必要，而且可能對安裝部件造成沖擊，應(yīng)在初步調(diào)試合格后再進(jìn)行常規(guī)測試。因此，正確的操作是A、B和D。5.電梯日常維護(hù)中，對轎廂內(nèi)環(huán)境進(jìn)行清潔時，以下哪些部位是需要重點(diǎn)清潔的（）A.轎廂地面B.轎廂壁板C.門鎖區(qū)域D.控制面板E.轎廂頂部的通風(fēng)口答案：ABDE解析：電梯轎廂是乘客乘坐的空間，其環(huán)境衛(wèi)生對乘客體驗(yàn)和安全都有影響。日常維護(hù)中，對轎廂內(nèi)環(huán)境進(jìn)行清潔時，需要重點(diǎn)清潔的部位包括：轎廂地面（A），這是乘客直接接觸的表面；轎廂壁板（B），影響轎廂的清潔度和美觀；轎廂頂部的通風(fēng)口（E），通風(fēng)口積塵可能影響通風(fēng)效果甚至導(dǎo)致異味。門鎖區(qū)域（C）和控制面板（D）雖然也需要清潔，但通常不屬于環(huán)境清潔的重點(diǎn)區(qū)域，更多是在進(jìn)行電氣檢查或部件清潔時一并處理。因此，重點(diǎn)清潔的部位是A、B、D和E。6.電梯發(fā)生電氣故障時，維修人員到達(dá)現(xiàn)場后，以下哪些步驟是建議進(jìn)行的（）A.首先切斷故障電梯的電源B.確認(rèn)故障電梯是否仍然運(yùn)行C.檢查轎廂內(nèi)是否有乘客被困D.使用萬用表測量電路電壓E.根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷故障原因答案：ACE解析：電梯發(fā)生電氣故障時，維修人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)首先確保安全，然后進(jìn)行有序的排查。首先切斷故障電梯的電源（A）是首要步驟，以防止觸電和故障擴(kuò)大。確認(rèn)故障電梯是否仍然運(yùn)行（B）通常在斷電前進(jìn)行，斷電后電梯自然停止運(yùn)行。檢查轎廂內(nèi)是否有乘客被困（C）是極其重要的，被困乘客的安全是維修的首要考慮。使用萬用表測量電路電壓（D）是故障排查的方法之一，但并非首要步驟，應(yīng)先確認(rèn)安全并了解基本情況。根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷故障原因（E）有助于制定維修策略，提高維修效率。因此，建議進(jìn)行的步驟是A、C和E。7.電梯安裝過程中，對導(dǎo)靴進(jìn)行安裝時，以下哪些要求是必須滿足的（）A.導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的配合間隙應(yīng)合適B.導(dǎo)靴安裝的位置應(yīng)準(zhǔn)確C.導(dǎo)靴的固定螺栓應(yīng)均勻擰緊D.導(dǎo)靴內(nèi)外側(cè)的磨損程度應(yīng)一致E.導(dǎo)靴的高度應(yīng)與轎廂地面平行答案：ABC解析：電梯導(dǎo)靴是引導(dǎo)轎廂和對重平穩(wěn)運(yùn)行的部件，其安裝質(zhì)量直接影響電梯的運(yùn)行性能和安全。對導(dǎo)靴進(jìn)行安裝時，必須滿足的要求包括：導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的配合間隙應(yīng)合適（A），過小或過大都會影響運(yùn)行；導(dǎo)靴安裝的位置應(yīng)準(zhǔn)確（B），偏差會導(dǎo)致運(yùn)行偏航；導(dǎo)靴的固定螺栓應(yīng)均勻擰緊（C），保證安裝牢固。導(dǎo)靴內(nèi)外側(cè)的磨損程度（D）是使用過程中的現(xiàn)象，不是安裝時的要求。導(dǎo)靴的高度應(yīng)與轎廂地面平行（E）雖然重要，但更準(zhǔn)確的要求是導(dǎo)靴底面與導(dǎo)軌頂面平行，且高度符合設(shè)計要求。因此，必須滿足的要求是A、B和C。8.電梯日常維護(hù)中，對曳引機(jī)進(jìn)行維護(hù)時，以下哪些內(nèi)容是需要檢查的（）A.曳引機(jī)軸承的潤滑情況B.曳引機(jī)地腳螺栓的緊固情況C.曳引機(jī)通風(fēng)口的堵塞情況D.曳引輪繩槽的磨損情況E.曳引機(jī)運(yùn)行時的噪音水平答案：ABCE解析：電梯曳引機(jī)是電梯的動力源，其維護(hù)對于電梯的正常運(yùn)行和安全至關(guān)重要。對曳引機(jī)進(jìn)行維護(hù)時，需要檢查的內(nèi)容包括：曳引機(jī)軸承的潤滑情況（A），保證軸承運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，減少磨損；曳引機(jī)地腳螺栓的緊固情況（B），防止運(yùn)行時因振動導(dǎo)致松動；曳引機(jī)通風(fēng)口的堵塞情況（C），確保通風(fēng)良好，防止過熱；曳引輪繩槽的磨損情況（D）雖然與曳引輪有關(guān)，但通常作為獨(dú)立的項(xiàng)目進(jìn)行檢查；曳引機(jī)運(yùn)行時的噪音水平（E），異常噪音可能預(yù)示著故障。因此，需要檢查的內(nèi)容是A、B、C和E。9.電梯發(fā)生運(yùn)行方向異常故障時，可能的原因有哪些（）A.曳引輪繩槽磨損不均B.曳引機(jī)制動器故障C.控制系統(tǒng)中的方向控制電路故障D.限速器工作異常E.轎廂內(nèi)載荷分布嚴(yán)重不均答案：ACE解析：電梯運(yùn)行方向異常，即電梯無法按照指令正常升降，可能的原因包括：曳引輪繩槽磨損不均（A），可能導(dǎo)致曳引力在不同方向上不平衡；控制系統(tǒng)中的方向控制電路故障（C），如接觸器、繼電器或線路故障，會導(dǎo)致方向信號錯誤；轎廂內(nèi)載荷分布嚴(yán)重不均（E），可能導(dǎo)致重心偏移，影響運(yùn)行方向。曳引機(jī)制動器故障（B）通常導(dǎo)致制停問題或無法制停，而非運(yùn)行方向異常。限速器工作異常（D）主要是影響速度控制和安全保護(hù)，通常不會直接導(dǎo)致運(yùn)行方向異常。因此，可能的原因是A、C和E。10.電梯安裝完成后，進(jìn)行初步調(diào)試時，以下哪些項(xiàng)目是必須進(jìn)行的（）A.測試電梯的運(yùn)行平穩(wěn)性B.測試電梯的平層精度C.測試電梯的開關(guān)門功能D.測試電梯的限速器安全鉗聯(lián)動功能E.測試電梯的報警功能答案：BCDE解析：電梯安裝完成后，進(jìn)行初步調(diào)試是為了驗(yàn)證電梯的各項(xiàng)功能和安全性能是否符合要求。必須進(jìn)行的測試項(xiàng)目包括：測試電梯的開關(guān)門功能（C），確保門運(yùn)行順暢、可靠；測試電梯的限速器安全鉗聯(lián)動功能（D），這是電梯最重要的安全保護(hù)功能之一；測試電梯的報警功能（E），確保在故障或緊急情況下能夠及時發(fā)出警報；測試電梯的平層精度（B），保證電梯能夠準(zhǔn)確?？吭谀繕?biāo)樓層。測試電梯的運(yùn)行平穩(wěn)性（A）雖然也是重要指標(biāo)，但在初步調(diào)試階段，更側(cè)重于基礎(chǔ)功能和安全功能的驗(yàn)證，平穩(wěn)性通常在后續(xù)的精細(xì)調(diào)試中重點(diǎn)關(guān)注。因此，必須進(jìn)行的測試項(xiàng)目是B、C、D和E。11.電梯日常維護(hù)中，對門鎖系統(tǒng)進(jìn)行檢查時，以下哪些內(nèi)容是必須包含的（）A.檢查門鎖的電氣觸點(diǎn)接觸是否良好B.檢查門鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu)是否有松動或磨損C.檢查門鎖的閉鎖裝置是否能夠可靠鎖閉D.檢查門鎖的調(diào)試參數(shù)是否與設(shè)計值一致E.檢查門鎖的鋼絲繩是否有變形或斷絲答案：ABC解析：電梯門鎖是電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其日常維護(hù)必須全面。檢查門鎖的電氣觸點(diǎn)接觸是否良好（A）是為了確保門鎖能夠正常通電斷電，實(shí)現(xiàn)開關(guān)門功能。檢查門鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu)是否有松動或磨損（B）是為了確保門鎖的機(jī)械部件能夠正常工作，沒有故障。檢查門鎖的閉鎖裝置是否能夠可靠鎖閉（C）是門鎖最基本的功能，必須確保在電梯運(yùn)行過程中門能夠被可靠鎖住。門鎖的調(diào)試參數(shù)（D）通常在安裝或重大維修后調(diào)整，日常維護(hù)重點(diǎn)在于檢查其功能是否正常，而非精確調(diào)整。門鎖的鋼絲繩（E）是某些類型門鎖的部件，但不是所有門鎖都有，且鋼絲繩的檢查屬于其自身維護(hù)范疇，不是門鎖系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)內(nèi)容。因此，必須包含的內(nèi)容是A、B和C。12.電梯發(fā)生制動失靈故障時，可能導(dǎo)致的原因有哪些（）A.曳引機(jī)制動器線圈斷路B.曳引機(jī)制動器制動臂變形C.電梯控制系統(tǒng)未發(fā)出制動指令D.限速器安全鉗異常動作E.曳引輪繩槽過度磨損答案：ABC解析：電梯制動失靈是指電梯在應(yīng)制停時無法有效制停，可能導(dǎo)致的原因包括：曳引機(jī)制動器線圈斷路（A），導(dǎo)致制動器無法通電吸合；曳引機(jī)制動器制動臂變形（B），影響制動力的正常傳遞；電梯控制系統(tǒng)未發(fā)出制動指令（C），可能是控制邏輯故障或信號傳輸問題。限速器安全鉗異常動作（D）通常導(dǎo)致的是電梯轎廂被牢牢鎖在導(dǎo)軌上，屬于一種保護(hù)性制動，而非制動失靈。曳引輪繩槽過度磨損（E）主要影響曳引力的穩(wěn)定性和鋼絲繩壽命，通常不會直接導(dǎo)致制動失靈。因此，可能導(dǎo)致的原因是A、B和C。13.電梯安裝過程中，對電氣線路進(jìn)行敷設(shè)時，以下哪些做法是符合安全規(guī)范的（）A.電氣線路應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩碆.電纜橋架內(nèi)的電纜應(yīng)排列整齊，并固定牢靠C.電氣線路敷設(shè)時不應(yīng)受到機(jī)械損傷D.電纜穿過井道時必須使用保護(hù)管E.電氣線路的敷設(shè)路徑應(yīng)盡量短捷答案：ABCD解析：電梯電氣線路的安全敷設(shè)至關(guān)重要。符合安全規(guī)范的做法包括：電氣線路應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩矗ˋ），防止線路老化或損壞；電纜橋架內(nèi)的電纜應(yīng)排列整齊，并固定牢靠（B），保證敷設(shè)規(guī)范，防止晃動；電氣線路敷設(shè)時不應(yīng)受到機(jī)械損傷（C），保護(hù)線路絕緣層；電纜穿過井道時必須使用保護(hù)管（D），防止粉塵、水汽或其他雜物侵入導(dǎo)致短路或絕緣不良。電氣線路的敷設(shè)路徑應(yīng)盡量短捷（E）雖然有助于減少線路損耗和簡化接線，但并非安全規(guī)范的核心要求，有時需要考慮其他因素如安全距離、避免交叉等。因此，符合安全規(guī)范的做法是A、B、C和D。14.電梯日常維護(hù)中，對曳引輪進(jìn)行清潔時，需要注意哪些事項(xiàng)（）A.清潔前應(yīng)斷開曳引機(jī)制動器，防止意外啟動B.清潔時應(yīng)使用干燥的布或壓縮空氣C.清潔時需特別注意曳引輪繩槽內(nèi)的雜物D.清潔后應(yīng)檢查曳引輪的轉(zhuǎn)動是否靈活E.清潔時可以使用任何類型的清潔劑答案：ABCD解析：電梯曳引輪的清潔需要特別注意安全和方法。需要注意的事項(xiàng)包括：清潔前應(yīng)斷開曳引機(jī)制動器，防止意外啟動（A），確保操作安全；清潔時應(yīng)使用干燥的布或壓縮空氣（B），避免使用液體清潔劑，防止液體侵入電氣部分或影響軸承潤滑；清潔時需特別注意曳引輪繩槽內(nèi)的雜物（C），這些雜物可能導(dǎo)致鋼絲繩運(yùn)行不暢或異常磨損；清潔后應(yīng)檢查曳引輪的轉(zhuǎn)動是否靈活（D），確保清潔效果和部件狀態(tài)。清潔時不能使用任何類型的清潔劑（E），特別是不能使用可能腐蝕金屬或損壞絕緣的清潔劑。因此，需要注意的事項(xiàng)是A、B、C和D。15.電梯發(fā)生門鎖故障導(dǎo)致門無法關(guān)閉時，可能的原因有哪些（）A.門鎖電氣觸點(diǎn)接觸不良，無法接通閉鎖電路B.門鎖機(jī)械閉鎖裝置的鎖鉤或鎖銷損壞C.門鎖的彈簧失去彈性D.曳引機(jī)控制門鎖的指令未發(fā)出E.轎廂內(nèi)人員阻擋了門關(guān)閉答案：ABC解析：電梯門鎖故障導(dǎo)致門無法關(guān)閉，可能的原因包括：門鎖電氣觸點(diǎn)接觸不良，無法接通閉鎖電路（A），導(dǎo)致門鎖電機(jī)無法動作；門鎖機(jī)械閉鎖裝置的鎖鉤或鎖銷損壞（B），無法形成有效的機(jī)械鎖閉；門鎖的彈簧失去彈性（C），導(dǎo)致鎖鉤或鎖銷無法正常嚙合。曳引機(jī)控制門鎖的指令未發(fā)出（D）通常導(dǎo)致門無法打開，而非無法關(guān)閉。轎廂內(nèi)人員阻擋了門關(guān)閉（E）是外部因素，并非門鎖本身故障。因此，可能的原因是A、B和C。16.電梯維護(hù)人員進(jìn)入井道前，必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作有哪些（）A.穿戴好安全防護(hù)用品，如安全帽、安全鞋、安全帶B.在井道口設(shè)置明顯的警示標(biāo)志C.使用井道內(nèi)對講系統(tǒng)與地面人員保持聯(lián)系D.檢查井道內(nèi)是否有積水或障礙物E.確認(rèn)電梯已斷電并處于安全狀態(tài)答案：ABCDE解析：電梯維護(hù)人員進(jìn)入井道是一項(xiàng)高風(fēng)險作業(yè)，必須做好充分的準(zhǔn)備工作，確保安全。必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括：穿戴好安全防護(hù)用品，如安全帽、安全鞋、安全帶（A），保護(hù)自身安全；在井道口設(shè)置明顯的警示標(biāo)志（B），提醒他人注意；使用井道內(nèi)對講系統(tǒng)與地面人員保持聯(lián)系（C），便于溝通和應(yīng)急；檢查井道內(nèi)是否有積水或障礙物（D），防止滑倒或絆倒；確認(rèn)電梯已斷電并處于安全狀態(tài)（E），防止觸電和意外啟動。這些都是保障維護(hù)人員安全的必要措施。因此，必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作是A、B、C、D和E。17.電梯發(fā)生異常振動或噪音故障時，可能的原因有哪些（）A.曳引輪繩槽磨損不均B.導(dǎo)靴與導(dǎo)軌配合間隙過大C.轎廂或?qū)χ夭黄胶釪.曳引機(jī)制動器松動E.電梯底腳螺栓松動答案：ABCD解析：電梯發(fā)生異常振動或噪音故障，可能的原因包括：曳引輪繩槽磨損不均（A），導(dǎo)致鋼絲繩與繩槽摩擦力不均，產(chǎn)生振動和噪音；導(dǎo)靴與導(dǎo)軌配合間隙過大（B），導(dǎo)致運(yùn)行時晃動，產(chǎn)生振動和噪音；轎廂或?qū)χ夭黄胶猓–），導(dǎo)致運(yùn)行時晃動和沖擊，產(chǎn)生振動和噪音；曳引機(jī)制動器松動（D），運(yùn)行時可能產(chǎn)生異常振動和噪音。電梯底腳螺栓松動（E）主要可能導(dǎo)致電梯整體晃動，但通常不會產(chǎn)生明顯的振動或噪音故障。因此，可能的原因是A、B、C和D。18.電梯安裝過程中，對限速器進(jìn)行安裝時，以下哪些要求是必須滿足的（）A.限速器必須安裝在與電梯運(yùn)行方向一致的井道壁上B.限速器安裝位置應(yīng)確保其動作時能夠有效帶動安全鉗C.限速器鋼絲繩的固定必須牢固可靠D.限速器的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求E.限速器安裝后應(yīng)進(jìn)行動作測試答案：BCDE解析：電梯限速器的安裝必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，以確保其安全功能能夠有效實(shí)現(xiàn)。必須滿足的要求包括：限速器安裝位置應(yīng)確保其動作時能夠有效帶動安全鉗（B），這是限速器安全功能的關(guān)鍵；限速器鋼絲繩的固定必須牢固可靠（C），防止脫落導(dǎo)致故障；限速器的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求（D），保證其能夠正常工作；限速器安裝后應(yīng)進(jìn)行動作測試（E），驗(yàn)證其功能是否正常。限速器必須安裝在與電梯運(yùn)行方向一致的井道壁上（A）雖然有其安裝原則，但更關(guān)鍵的是其安裝位置和固定，以及是否能有效帶動安全鉗。因此，必須滿足的要求是B、C、D和E。19.電梯日常維護(hù)中，對控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查時，以下哪些內(nèi)容是必須檢查的（）A.檢查控制柜內(nèi)各元器件的連接是否牢固B.檢查控制系統(tǒng)的接地是否良好C.檢查控制繼電器的吸合情況D.檢查控制線路是否有破損或短路E.檢查控制軟件的版本是否最新答案：ABCD解析：電梯控制系統(tǒng)的日常維護(hù)對于保證電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。必須檢查的內(nèi)容包括：檢查控制柜內(nèi)各元器件的連接是否牢固（A），防止因接觸不良導(dǎo)致系統(tǒng)故障；檢查控制系統(tǒng)的接地是否良好（B），確保電氣安全；檢查控制繼電器的吸合情況（C），確?？刂菩盘柲軌蛘_傳遞；檢查控制線路是否有破損或短路（D），防止電氣故障?？刂栖浖陌姹荆‥）雖然對系統(tǒng)功能有影響，但日常維護(hù)通常不涉及軟件版本的更新，而是在系統(tǒng)升級或改造時進(jìn)行。因此，必須檢查的內(nèi)容是A、B、C和D。20.電梯發(fā)生困人故障后，在等待專業(yè)維修人員到達(dá)期間，物業(yè)管理處可以采取哪些措施（）A.在電梯口設(shè)置警示標(biāo)志，阻止他人進(jìn)入B.嘗試與被困乘客聯(lián)系，安撫其情緒C.使用專業(yè)工具撬開電梯門D.觀察電梯轎廂內(nèi)的情況，記錄異?，F(xiàn)象E.停止電梯附近的其他電梯運(yùn)行答案：ABD解析：電梯發(fā)生困人故障后，在等待專業(yè)維修人員到達(dá)期間，物業(yè)管理處可以采取的措施包括：在電梯口設(shè)置警示標(biāo)志，阻止他人進(jìn)入（A），避免無關(guān)人員進(jìn)入導(dǎo)致二次事故或干擾維修；嘗試與被困乘客聯(lián)系，安撫其情緒（B），緩解乘客的緊張感，等待救援；觀察電梯轎廂內(nèi)的情況，記錄異?，F(xiàn)象（D），為維修人員提供故障線索。使用專業(yè)工具撬開電梯門（C）非常危險，可能導(dǎo)致電梯進(jìn)一步損壞或觸電，絕對禁止；停止電梯附近的其他電梯運(yùn)行（E）通常不是必須的，除非為了確保安全或避免救援過程中相互干擾。因此，可以采取的措施是A、B和D。三、判斷題1.電梯導(dǎo)軌安裝完成后，應(yīng)立即進(jìn)行電梯的通電試運(yùn)行。答案：錯誤解析：電梯導(dǎo)軌安裝完成后，還需要進(jìn)行一系列的檢查工作，例如導(dǎo)軌的連接質(zhì)量、導(dǎo)軌的垂直度和水平度、導(dǎo)軌的間隙等，確保所有安裝項(xiàng)目符合要求后，才能進(jìn)行通電試運(yùn)行。直接通電試運(yùn)行可能會因?yàn)榘惭b不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備損壞或安全事故。2.電梯曳引機(jī)制動器每年至少需要進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)。答案：正確解析：電梯曳引機(jī)制動器是電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。一般來說，制動器應(yīng)每年至少進(jìn)行一次全面的檢查，包括制動器的間隙、制動塊的磨損情況、制動器的潤滑狀態(tài)等，確保制動器能夠正常工作。全面的檢查和維護(hù)可以及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患，保障電梯的安全運(yùn)行。3.電梯門鎖的閉鎖裝置應(yīng)該每個月進(jìn)行檢查一次。答案：錯誤解析：電梯門鎖的閉鎖裝置是電梯安全運(yùn)行的重要保障，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。一般來說，門鎖的檢查周期可以根據(jù)電梯的使用頻率和運(yùn)行環(huán)境來確定，但至少應(yīng)每季度進(jìn)行一次全面的檢查，包括閉鎖裝置的磨損情況、閉鎖的可靠性、門鎖的電氣觸點(diǎn)接觸情況等。檢查的目的是確保門鎖能夠正常工作，防止電梯門在運(yùn)行過程中意外打開。4.電梯限速器與安全鉗的聯(lián)動試驗(yàn)可以在電梯安裝完成后立即進(jìn)行。答案：正確解析：電梯限速器與安全鉗的聯(lián)動試驗(yàn)是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的重要組成部分，需要在電梯安裝完成后立即進(jìn)行。試驗(yàn)的目的是確保限速器能夠正常工作，并且在達(dá)到限速時能夠可靠地觸發(fā)安全鉗動作，將電梯轎廂牢牢鎖在導(dǎo)軌上。如果試驗(yàn)不合格，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整或更換部件，確保安全保護(hù)系統(tǒng)有效。5.電梯日常維護(hù)中，對電氣線路進(jìn)行清潔時，可以使用任何類型的清潔劑。答案：錯誤解析：電梯日常維護(hù)中，對電氣線路進(jìn)行清潔時，必須使用對電氣材料無害的清潔劑。例如，可以使用壓縮空氣吹除灰塵，或者使用專門的電子清潔劑進(jìn)行清潔。嚴(yán)禁使用可能腐蝕電氣部件或損壞絕緣層的清潔劑，例如汽油、酒精等。清潔的目的是去除線路上的灰塵和污垢，防止線路過熱或短路，確保電氣系統(tǒng)安全運(yùn)行。6.電梯發(fā)生輕微振動時，可以通過調(diào)整曳引輪繩槽的磨損來消除振動。答案：錯誤解析：電梯發(fā)生輕微振動時，可能的原因有很多，例如導(dǎo)軌安裝不水平、曳引輪安裝不垂直、轎廂內(nèi)載荷分布不均等。通過調(diào)整曳引輪繩槽的磨損并不能消除振動，反而可能導(dǎo)致曳引輪繩槽的磨損加劇。正確的做法是檢查并調(diào)整相關(guān)部件，確保安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求。7.電梯轎廂內(nèi)照明燈壞了，可以暫時不修，等維修人員來時再處理。答案