墊層填筑道路施工方案設(shè)計(jì)一、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面審核，重點(diǎn)核查墊層結(jié)構(gòu)層厚度、材料級(jí)配要求、壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)圖紙中存在的疑問，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通確認(rèn)，形成書面會(huì)審記錄。施工方案編制根據(jù)工程特點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案，明確施工流程、關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)及資源配置計(jì)劃。方案需包含：施工區(qū)段劃分（按200m/段劃分流水作業(yè)段）機(jī)械設(shè)備選型（壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等）進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖（含墊層施工與路基銜接節(jié)點(diǎn)）技術(shù)交底采用三級(jí)交底制度：項(xiàng)目總工向施工員交底（設(shè)計(jì)參數(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）施工員向班組長(zhǎng)交底（操作流程、安全注意事項(xiàng)）班組長(zhǎng)向作業(yè)人員交底（機(jī)具使用、工序配合）（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整清除路基表面雜草、腐殖土及建筑垃圾，采用平地機(jī)整平基底，低洼處用素土回填壓實(shí)（壓實(shí)度≥90%）。測(cè)量放樣使用全站儀按設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出墊層邊線、中線及高程控制點(diǎn)，每隔10m設(shè)置一樁，并用紅漆標(biāo)注墊層頂標(biāo)高。排水系統(tǒng)在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝（寬50cm×深60cm），與原有排水系統(tǒng)連通，確保施工期間場(chǎng)地?zé)o積水。（三）資源配置類別名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注設(shè)備振動(dòng)壓路機(jī)20t2臺(tái)帶羊角碾和光輪兩種碾輪裝載機(jī)5t1臺(tái)配備電子秤量系統(tǒng)平地機(jī)PY1801臺(tái)帶自動(dòng)找平裝置材料級(jí)配碎石5-31.5mm連續(xù)級(jí)配3000m3含泥量≤3%，壓碎值≤26%透水土工布200g/㎡5000㎡搭接寬度≥30cm人員施工員持市政工程師證2人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮質(zhì)檢員持試驗(yàn)檢測(cè)證1人負(fù)責(zé)壓實(shí)度檢測(cè)二、材料選擇與控制（一）原材料技術(shù)要求級(jí)配碎石顆粒組成：符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）表8.2.2要求，通過0.075mm篩孔的顆粒含量≤5%力學(xué)性能：洛杉磯磨耗損失≤30%，有機(jī)質(zhì)含量≤2%進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：每5000m3進(jìn)行一次顆粒級(jí)配、壓碎值及含泥量檢測(cè)水采用飲用水或經(jīng)檢測(cè)合格的地下水，pH值6.5-8.5，硫酸鹽含量≤2700mg/L（二）材料堆放與管理料場(chǎng)設(shè)置劃分原料區(qū)、拌合區(qū)、成品區(qū)，采用20cm厚C15混凝土硬化地面，設(shè)置30cm高擋墻分隔不同規(guī)格材料。防雨措施級(jí)配碎石堆放區(qū)搭設(shè)防雨棚（采用鋼結(jié)構(gòu)骨架+彩鋼板頂），棚內(nèi)設(shè)置排水溝，防止材料淋雨結(jié)塊。三、施工工藝（一）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)布料控制采用裝載機(jī)按松鋪系數(shù)1.25（松鋪厚度=設(shè)計(jì)厚度×1.25）均勻布料，每車料卸料間距控制在5m以內(nèi)布料完成后用平地機(jī)初平，確保表面大致平整，無明顯高低差精確找平采用平地機(jī)帶自動(dòng)找平系統(tǒng)進(jìn)行精平，沿縱向往返刮平2-3遍邊角區(qū)域采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)找平，確保邊緣壓實(shí)度達(dá)標(biāo)（二）碾壓施工碾壓參數(shù)碾壓速度：初壓1.5-1.8km/h，復(fù)壓2.0-2.5km/h，終壓2.5-3.0km/h碾壓遍數(shù)：羊角碾振壓4遍（先慢后快，先弱振后強(qiáng)振），光輪靜壓2遍碾壓程序初壓：從兩側(cè)向中心碾壓，輪跡重疊1/3輪寬復(fù)壓：采用大振幅振動(dòng)碾壓，確保壓實(shí)度達(dá)到96%以上終壓：消除輪跡，表面平整度≤5mm/3m特殊部位處理橋臺(tái)背3m范圍內(nèi)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)（1t）碾壓，每層壓實(shí)厚度≤15cm檢查井周邊采用液壓夯實(shí)機(jī)（夯擊力300kN）補(bǔ)強(qiáng)，每井周分3層夯實(shí)（三）接縫處理縱向接縫采用梯隊(duì)作業(yè)時(shí)，相鄰兩幅攤鋪帶重疊50cm，后攤鋪帶碾壓時(shí)將壓路機(jī)輪寬的1/2壓在前一幅已壓實(shí)層上，確保接縫處壓實(shí)度。橫向接縫采用平接式處理，先沿已壓實(shí)墊層邊緣切齊，涂刷乳化瀝青黏層油（用量0.6L/m2）新鋪段松鋪厚度比已鋪段高2cm，碾壓時(shí)由新鋪段向已鋪段推進(jìn)（四）養(yǎng)生與交通管制灑水養(yǎng)生碾壓完成后立即采用土工布覆蓋，每天灑水3次（夏季增加至5次），保持表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期不少于7天。交通管制養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行，設(shè)置硬質(zhì)圍擋及警示標(biāo)志，確需通行的施工車輛需限速5km/h，并采取鋪墊鋼板保護(hù)墊層表面。四、質(zhì)量控制（一）主控項(xiàng)目壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法每200m2檢測(cè)1點(diǎn)，要求壓實(shí)度≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）檢測(cè)頻率：每作業(yè)段至少檢測(cè)3組，不合格點(diǎn)需返工重壓厚度檢測(cè)使用鉆芯取樣法，每100m檢測(cè)1點(diǎn)，允許偏差±10mm，極值-20mm平整度檢測(cè)采用3m直尺連續(xù)測(cè)量，每100m測(cè)3處×3尺，允許偏差≤5mm（二）一般項(xiàng)目高程控制用水準(zhǔn)儀每20m測(cè)1點(diǎn)，±15mm/20m寬度控制用鋼尺每50m測(cè)1處，不小于設(shè)計(jì)值+50mm橫坡控制每100m測(cè)3處，±0.3%且不反坡（三）質(zhì)量通病防治彈簧土處理發(fā)現(xiàn)局部彈簧現(xiàn)象時(shí)，立即停止碾壓，挖除軟弱土層，換填級(jí)配碎石（摻5%水泥）后重新壓實(shí)裂縫防治控制原材料含水量（±1%最佳含水量）養(yǎng)生期間禁止過早起用車輛低溫施工（＜5℃）時(shí)摻加早強(qiáng)劑（氯化鈣摻量0.5%）五、安全措施（一）機(jī)械作業(yè)安全設(shè)備管理壓路機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備每日班前檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置及燈光信號(hào)作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮，機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人用電安全現(xiàn)場(chǎng)配電箱采用“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”，每臺(tái)設(shè)備配備專用開關(guān)箱，接地電阻≤4Ω（二）高空作業(yè)防護(hù)臨邊防護(hù)路基邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（立桿間距2m，橫桿兩道），掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）夜間施工作業(yè)區(qū)配備LED泛光燈（照度≥50lux），危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置紅色警示燈（三）應(yīng)急預(yù)案火災(zāi)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)配備2組干粉滅火器（4kg/組），油料庫單獨(dú)設(shè)置，與施工區(qū)保持30m安全距離機(jī)械傷害應(yīng)急配備急救箱（含止血帶、繃帶等器材），與最近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保30分鐘內(nèi)到達(dá)救治六、環(huán)保措施揚(yáng)塵控制料場(chǎng)出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布（覆蓋率100%），出場(chǎng)前沖洗輪胎噪聲控制高噪聲設(shè)備（如壓路機(jī)）設(shè)置隔音屏障，夜間22:00至次日6:00停止施工廢棄物處理施工廢料分類存放，可回收料（如廢鋼筋）集中變賣，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本工程墊層施工需符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）及設(shè)計(jì)圖紙要求，分以下三個(gè)驗(yàn)收階段：工序驗(yàn)收：每完成100m路段，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收