高鐵大橋工地施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為新建高速鐵路跨江特大橋工程，全長(zhǎng)3.2公里，主橋采用雙塔雙索面斜拉橋結(jié)構(gòu)，主跨跨度580米，橋面寬度33.6米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。橋梁跨越既有航道、公路及市政管線，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工環(huán)境敏感，是全線控制性工程。1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：ZK活載設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300地震設(shè)防烈度：VII度通航等級(jí)：I級(jí)航道橋面坡度：縱坡≤2%，橫坡2%1.3工程地質(zhì)條件橋位區(qū)地層分布為：①素填土（厚0.5-1.2m）→②淤泥質(zhì)黏土（厚3.5-8.2m，σ0=60kPa）→③中砂（厚2.8-5.6m，σ0=180kPa）→④強(qiáng)風(fēng)化花崗巖（厚4.2-10.5m，σ0=300kPa）→⑤中風(fēng)化花崗巖（σ0=2500kPa）。地下水位埋深1.2-3.5m，對(duì)混凝土具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置"五部?jī)墒?管理體系：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、測(cè)量監(jiān)控安全質(zhì)量部：實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)管及質(zhì)量驗(yàn)收物資設(shè)備部：保障材料采購(gòu)、設(shè)備租賃及周轉(zhuǎn)材料管理計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、成本控制及合同管理財(cái)務(wù)部：統(tǒng)籌資金調(diào)配與成本核算綜合辦公室：協(xié)調(diào)后勤保障及對(duì)外聯(lián)絡(luò)試驗(yàn)室：承擔(dān)原材料檢驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)2.2施工分區(qū)劃分將工程劃分為三個(gè)施工工區(qū)：北岸工區(qū)（K0+000-K1+000）：含引橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)及30孔簡(jiǎn)支梁施工主橋工區(qū)（K1+000-K2+200）：含南北主塔、主橋上部結(jié)構(gòu)施工南岸工區(qū)（K2+200-K3+200）：含引橋及跨線橋施工2.3施工平面布置2.3.1臨時(shí)設(shè)施布置生產(chǎn)區(qū)：設(shè)置混凝土攪拌站（HZS120型2座）、鋼筋加工場(chǎng)（3000㎡）、鋼結(jié)構(gòu)加工車(chē)間（2000㎡）、模板堆放區(qū)（1500㎡）辦公區(qū)：采用集裝箱式臨建，配置信息化管理系統(tǒng)及視頻監(jiān)控中心生活區(qū)：設(shè)置職工宿舍（8000㎡）、食堂、浴室及文體活動(dòng)中心倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)：劃分水泥罐（500t×4個(gè)）、鋼筋倉(cāng)庫(kù)（2000㎡）、油料庫(kù)（50m3）等危險(xiǎn)品存儲(chǔ)區(qū)2.4施工總進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度控制體系：一級(jí)進(jìn)度：總工期28個(gè)月（含施工準(zhǔn)備3個(gè)月）二級(jí)進(jìn)度：分部分項(xiàng)工程控制節(jié)點(diǎn)（主塔施工8個(gè)月、主梁施工10個(gè)月）三級(jí)進(jìn)度：月/周施工計(jì)劃四級(jí)進(jìn)度：每日作業(yè)計(jì)劃關(guān)鍵線路：主塔基礎(chǔ)施工→塔柱施工→主梁0號(hào)塊安裝→斜拉索掛設(shè)→合龍段施工，總工期控制在25個(gè)月內(nèi)。三、主要施工方法3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1鉆孔灌注樁施工主塔基礎(chǔ)采用Φ2.5m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)85m，單樁承載力18000kN。施工工藝：鋼護(hù)筒埋設(shè)：采用12mm厚鋼板卷制，直徑2.8m，入土深度≥6m，頂部高出地面0.5m鉆孔設(shè)備：選用GPS-30型鉆機(jī)，配置泥漿循環(huán)系統(tǒng)（泥漿比重1.2-1.4，黏度18-22s）成孔工藝：沖擊鉆進(jìn)（中風(fēng)化巖層）與旋挖鉆進(jìn)（覆蓋層）組合工藝，孔底沉渣≤50mm鋼筋籠制作：分節(jié)加工（每節(jié)9m），采用滾焊機(jī)成型，主筋連接采用直螺紋套筒混凝土灌注：導(dǎo)管法水下灌注，導(dǎo)管埋深控制2-6m，超灌高度≥1.0m3.1.2承臺(tái)施工主塔承臺(tái)為啞鈴形結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)48.6m、寬24.8m、高5m，C40混凝土3850m3。施工要點(diǎn)：基坑開(kāi)挖：采用鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長(zhǎng)度15m），配備輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)封底混凝土：2m厚C30水下混凝土，采用導(dǎo)管法分區(qū)分層灌注鋼筋工程：設(shè)置勁性骨架（[20a槽鋼]，主筋采用Φ32mmHRB400E鋼筋，間距20cm模板體系：1.5m高鋼模板分三次澆筑，對(duì)拉螺栓采用Φ25mm精軋螺紋鋼溫控措施：預(yù)埋DTS光纖測(cè)溫系統(tǒng)，通水冷卻管（間距1.5m），內(nèi)外溫差控制≤25℃3.2下部結(jié)構(gòu)施工3.2.1主塔施工南、北主塔高196.5m，采用H型索塔結(jié)構(gòu)，下塔柱高48m，中塔柱高102m，上塔柱高46.5m。施工工藝：下塔柱施工：采用翻模施工工藝，分6節(jié)段（每節(jié)8m），配置2套鋼模板（面板12mm厚Q235鋼板）中塔柱施工：應(yīng)用液壓爬模系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度4.5m，配置自動(dòng)布料機(jī)、電梯及施工平臺(tái)上塔柱施工：采用自適應(yīng)液壓模板體系，設(shè)置主動(dòng)橫撐系統(tǒng)控制塔柱偏位（允許偏差≤5mm）鋼筋工程：主筋采用Φ32mm鋼筋，豎筋連接采用鐓粗直螺紋，水平筋采用綁扎連接混凝土工程：C50混凝土（摻加粉煤灰+礦粉雙摻料），輸送泵連續(xù)澆筑，分層厚度30cm，附著式振搗器與插入式振搗棒聯(lián)合振搗3.2.2墩身施工引橋橋墩采用圓端形實(shí)體墩，最大墩高28m。施工方法：模板系統(tǒng)：采用整體式鋼模板（面板10mm厚），每節(jié)高度2m，配置4套周轉(zhuǎn)使用施工平臺(tái)：墩身周?chē)钤O(shè)盤(pán)扣式腳手架（立桿間距1.2m，步距1.5m）混凝土澆筑：采用汽車(chē)泵澆筑，分層厚度≤30cm，養(yǎng)護(hù)采用智能?chē)娏芟到y(tǒng)（養(yǎng)護(hù)期≥14d）3.3上部結(jié)構(gòu)施工3.3.1斜拉橋主梁施工主梁采用鋼混組合梁，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)12m，重280t。施工流程：0號(hào)塊施工：采用支架法現(xiàn)澆，支架基礎(chǔ)采用鉆孔樁+型鋼分配梁，預(yù)壓荷載1.2倍設(shè)計(jì)值懸臂拼裝：采用步履式架梁吊機(jī)（額定起重量350t），節(jié)段運(yùn)輸采用運(yùn)梁船+墩旁龍門(mén)吊斜拉索安裝：采用牽索掛籃施工工藝，HDPE護(hù)套斜拉索分批次張拉（初張拉→調(diào)索→終張拉）合龍段施工：選擇低溫時(shí)段（凌晨2-4點(diǎn)）進(jìn)行，設(shè)置勁性骨架鎖定，合龍順序?yàn)橄冗吙绾笾锌?.3.2簡(jiǎn)支梁施工引橋30m簡(jiǎn)支箱梁采用預(yù)制架設(shè)方案：梁場(chǎng)建設(shè)：設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座，配置2套900t龍門(mén)吊模板系統(tǒng)：采用液壓內(nèi)模，側(cè)模采用整體式鋼模，底模采用固定式臺(tái)座混凝土施工：布料機(jī)連續(xù)澆筑，養(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)（靜?！?h，升溫≤10℃/h，恒溫60℃）架設(shè)設(shè)備：采用DF450型架橋機(jī)，架設(shè)速度3孔/天3.4橋面系施工3.4.1無(wú)砟軌道施工采用CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道，施工工藝：底座板施工：測(cè)量放樣→鋼筋綁扎→模板安裝→C40混凝土澆筑（按5m分縫）自密實(shí)混凝土層：采用CA砂漿灌注，流動(dòng)度控制180-220mm軌道板鋪設(shè)：精調(diào)系統(tǒng)（全站儀+CPⅢ控制點(diǎn)），定位精度≤0.3mm無(wú)縫線路：采用現(xiàn)場(chǎng)焊接（鋁熱焊），鎖定軌溫28±5℃3.4.2附屬工程防水層：噴涂聚脲防水層（干膜厚度≥2mm）+無(wú)紡布隔離層聲屏障：設(shè)置3.0m高聲屏障，基礎(chǔ)采用Φ150mm鉆孔樁接觸網(wǎng)支柱：采用H型鋼柱，基礎(chǔ)為C30混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)四、施工設(shè)備配置4.1主要機(jī)械設(shè)備清單設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量功率/噸位用途旋挖鉆機(jī)XR460D4臺(tái)280kW樁基施工液壓爬模ZPM-1002套-主塔施工架梁吊機(jī)LGB3501臺(tái)350t主梁拼裝混凝土攪拌站HZS1202座120m3/h混凝土生產(chǎn)汽車(chē)泵SY5419THB4臺(tái)48m混凝土澆筑架橋機(jī)DF4501臺(tái)450t簡(jiǎn)支梁架設(shè)塔式起重機(jī)QTZ806臺(tái)80t·m材料吊裝施工電梯SC200/2004臺(tái)200m人員運(yùn)輸4.2設(shè)備管理措施建立設(shè)備臺(tái)賬，實(shí)行"三定"制度（定人、定機(jī)、定崗）編制設(shè)備操作規(guī)程，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)考核實(shí)施預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，關(guān)鍵設(shè)備配置備用件應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制序號(hào)工作內(nèi)容計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間工期（天）1施工準(zhǔn)備2023.03.012023.05.31922主塔基礎(chǔ)2023.04.152023.09.301693北主塔施工2023.10.152024.06.152444南主塔施工2023.11.012024.07.012435主梁懸臂施工2024.03.012025.01.153206合龍段施工2025.01.202025.02.28407無(wú)砟軌道施工2025.03.012025.06.301228竣工驗(yàn)收2025.07.012025.07.31315.2進(jìn)度保障措施資源保障：提前儲(chǔ)備3個(gè)月主要材料用量，高峰期設(shè)備投入保障率120%技術(shù)保障：對(duì)關(guān)鍵工序采用BIM技術(shù)模擬，提前解決施工沖突制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警預(yù)案應(yīng)急保障：儲(chǔ)備2套備用模板，關(guān)鍵設(shè)備配置備用電源六、質(zhì)量安全保證措施6.1質(zhì)量管理體系6.1.1質(zhì)量目標(biāo)單元工程合格率100%，優(yōu)良率≥95%混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)率100%，鋼筋保護(hù)層厚度合格率≥90%橋梁軸線偏位≤10mm，墩頂高程偏差≤15mm杜絕重大質(zhì)量事故，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程6.1.2控制措施原材料控制：實(shí)行"三檢制"（進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、過(guò)程抽檢、出場(chǎng)合格），建立材料可追溯系統(tǒng)工序控制：執(zhí)行"首件認(rèn)可制"，每道工序經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)入下道工序測(cè)量控制：建立三級(jí)控制網(wǎng)（CPⅠ→CPⅡ→CPⅢ），測(cè)量?jī)x器定期標(biāo)定（每月1次）試驗(yàn)控制：混凝土試塊留置數(shù)量符合規(guī)范，同條件養(yǎng)護(hù)試塊與結(jié)構(gòu)實(shí)體同步養(yǎng)護(hù)6.2安全管理措施6.2.1安全防護(hù)重點(diǎn)高空作業(yè)：設(shè)置雙層防護(hù)網(wǎng)，作業(yè)人員配備雙鉤安全帶，墩身施工設(shè)置臨邊防護(hù)水上作業(yè)：配備救生衣、救生圈，設(shè)置防碰撞警示系統(tǒng)，夜間開(kāi)啟警示燈特種設(shè)備：塔吊、架橋機(jī)等設(shè)備安裝后經(jīng)第三方檢測(cè)合格方可使用臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"6.2.2應(yīng)急管理編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（高處墜落、物體打擊、觸電、火災(zāi)等）組建應(yīng)急救援隊(duì)伍，配置應(yīng)急物資（急救箱、擔(dān)架、滅火器等）每季度組織1次應(yīng)急演練，演練后評(píng)估并改進(jìn)預(yù)案七、環(huán)境保護(hù)措施7.1施工污染控制水污染控制：設(shè)置三級(jí)沉淀池（尺寸10m×6m×2m），施工廢水處理達(dá)標(biāo)后排放大氣污染控制：拌合站安裝PM2.5在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，易揚(yáng)塵材料采取封閉存儲(chǔ)噪聲控制：高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，夜間施工噪聲控制≤55dB（A）固廢處理：建筑垃圾分類(lèi)存放，危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置7.2生態(tài)保護(hù)措施水土保持：施工區(qū)周邊設(shè)置排水溝及擋渣墻，棄土場(chǎng)采取攔擋+綠化措施植被恢復(fù)：臨時(shí)用地退場(chǎng)前進(jìn)行土地復(fù)墾，恢復(fù)植被覆蓋率≥90%野生動(dòng)物保護(hù)：設(shè)置野生動(dòng)物通道，嚴(yán)禁施工人員捕獵行為八、成本控制措施8.1成本管理體系建立"量?jī)r(jià)分離"控制機(jī)制，實(shí)行限額領(lǐng)料制度每月開(kāi)展成本分析，偏差超5%及時(shí)采取糾偏措施優(yōu)化施工方案，采用新材料、新工藝降低成本（如采用機(jī)制砂替代河砂）8.2節(jié)約措施材料節(jié)約：鋼筋集中加工，余料利用率≥90%，模板周轉(zhuǎn)次數(shù)提高至15次以上設(shè)備節(jié)約：合理安排設(shè)備使用計(jì)劃，避免設(shè)備閑置，燃油消耗實(shí)行單機(jī)核算人工節(jié)約：采用機(jī)械化施工減少人工投入，高峰期人員配置優(yōu)化至850人九、雨季施工專(zhuān)項(xiàng)措施9.1施工安排合理調(diào)整工序，優(yōu)先安排室內(nèi)作業(yè)（鋼筋加工、模板維修）混凝土施工避開(kāi)雨天，已澆筑混凝土采取防雨覆蓋措施9.2防護(hù)措施基坑排水：配備Φ150mm污水泵（揚(yáng)程30m），確保基坑水位低于作業(yè)面50cm便道維護(hù)：鋪設(shè)20cm厚級(jí)配碎石，兩側(cè)設(shè)置排水溝，泥濘路段撒布防滑砂材料防護(hù)：水泥罐搭設(shè)防雨棚，鋼筋原材墊高30cm存放，防止雨水浸泡十、信息化管理10.1BIM技術(shù)應(yīng)用建立全橋BIM模型，實(shí)現(xiàn)三維可視化交底應(yīng)用BIM+GIS技術(shù)進(jìn)行施工場(chǎng)地布置優(yōu)化采用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題10.2智慧工地系統(tǒng)視頻監(jiān)控：關(guān)鍵工序設(shè)置高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控人員管理：采用人臉識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)人員分布進(jìn)度管理：將Project計(jì)劃導(dǎo)入BIM模型，實(shí)現(xiàn)4D進(jìn)度模擬物資管理：應(yīng)用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)材料自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)與追蹤十一、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序11