2024年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考前沖刺訓(xùn)練試卷包含答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.鐵路橋梁的承重結(jié)構(gòu)通常采用以下哪種材料？()A.鋼筋混凝土B.鋼結(jié)構(gòu)C.木結(jié)構(gòu)D.砌體結(jié)構(gòu)2.鐵路隧道施工中，以下哪種方法適用于圍巖穩(wěn)定性較差的情況？()A.深孔爆破法B.全斷面開挖法C.分層開挖法D.預(yù)制混凝土襯砌法3.鐵路軌道鋪設(shè)時(shí)，以下哪種設(shè)備用于測(cè)量軌道的水平和高度？()A.經(jīng)緯儀B.全站儀C.水準(zhǔn)儀D.線錘4.鐵路橋梁的支座系統(tǒng)主要作用是什么？()A.承受列車荷載B.傳遞水平力C.吸收和傳遞溫度變化D.以上都是5.鐵路隧道施工中，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致涌水？()A.圍巖裂隙發(fā)育B.地下水豐富C.施工不當(dāng)D.以上都是6.鐵路軌道鋪設(shè)時(shí)，以下哪種材料用于軌道的彈性墊層？()A.礫石B.瀝青混凝土C.橡膠墊板D.鋼筋混凝土7.鐵路隧道施工中，以下哪種方法可以減少對(duì)周圍環(huán)境的影響？()A.深孔爆破法B.分層開挖法C.預(yù)制混凝土襯砌法D.全斷面開挖法8.鐵路橋梁的養(yǎng)護(hù)主要包括哪些內(nèi)容？()A.橋梁結(jié)構(gòu)檢查B.橋面鋪裝維護(hù)C.支座系統(tǒng)檢查D.以上都是9.鐵路隧道施工中，以下哪種設(shè)備用于通風(fēng)？()A.風(fēng)機(jī)B.空壓機(jī)C.真空泵D.水泵二、多選題(共5題)10.鐵路橋梁施工中，以下哪些屬于橋梁基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容？()A.地基處理B.基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工C.基礎(chǔ)排水系統(tǒng)施工D.橋墩施工E.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工11.鐵路隧道施工中，以下哪些措施可以有效控制圍巖的變形？()A.仰拱施工B.預(yù)支護(hù)C.噴錨支護(hù)D.塑性混凝土襯砌E.空壓機(jī)施工12.鐵路軌道鋪設(shè)中，以下哪些因素會(huì)影響軌道的平順性？()A.軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B.道床施工質(zhì)量C.軌道材料質(zhì)量D.列車運(yùn)行速度E.環(huán)境溫度變化13.鐵路橋梁的養(yǎng)護(hù)主要包括哪些方面？()A.結(jié)構(gòu)檢查B.潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查C.防腐蝕處理D.橋面鋪裝維護(hù)E.支座系統(tǒng)檢查14.鐵路隧道施工中，以下哪些情況需要采取應(yīng)急措施？()A.圍巖大變形B.突水突泥C.火災(zāi)事故D.機(jī)械故障E.爆破事故三、填空題(共5題)15.鐵路隧道施工中，圍巖分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)的是圍巖的______和______。16.鐵路橋梁設(shè)計(jì)中，常用的橋梁形式包括______橋、______橋和______橋。17.鐵路軌道鋪設(shè)中，軌距是指兩股鋼軌在______間的距離。18.鐵路隧道施工中，常用的開挖方法包括______、______和______。19.鐵路橋梁的支座系統(tǒng)主要由______和______兩部分組成。四、判斷題(共5題)20.鐵路隧道施工中，噴錨支護(hù)是一種主動(dòng)支護(hù)方式，可以在施工過程中及時(shí)發(fā)揮支護(hù)作用。()A.正確B.錯(cuò)誤21.鐵路橋梁的橋墩設(shè)計(jì)主要考慮的是橋梁的承載能力和抗傾覆穩(wěn)定性。()A.正確B.錯(cuò)誤22.鐵路軌道的軌距是指兩股鋼軌內(nèi)側(cè)頂面的距離。()A.正確B.錯(cuò)誤23.鐵路隧道施工中，鉆爆法是一種非爆破開挖方法。()A.正確B.錯(cuò)誤24.鐵路橋梁的防腐蝕處理主要是指對(duì)橋梁鋼材表面進(jìn)行涂裝。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.請(qǐng)簡(jiǎn)述鐵路隧道施工中圍巖分級(jí)的目的和意義。26.闡述鐵路橋梁設(shè)計(jì)中，如何確保橋梁的抗震性能。27.解釋鐵路軌道鋪設(shè)中，道床施工質(zhì)量對(duì)軌道性能的影響。28.描述鐵路隧道施工中，涌水預(yù)防和處理的主要措施。29.分析鐵路橋梁養(yǎng)護(hù)中，常見病害及其原因。

2024年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考前沖刺訓(xùn)練試卷包含答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】鐵路橋梁的承重結(jié)構(gòu)通常采用鋼結(jié)構(gòu)，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)具有高強(qiáng)度、良好的韌性和耐久性，能夠承受重載和惡劣環(huán)境。2.【答案】C【解析】分層開挖法適用于圍巖穩(wěn)定性較差的情況，通過分階段開挖和支護(hù)，可以有效地控制圍巖的變形和破壞。3.【答案】C【解析】水準(zhǔn)儀用于測(cè)量軌道的水平和高度，是軌道鋪設(shè)中必不可少的測(cè)量工具。4.【答案】D【解析】鐵路橋梁的支座系統(tǒng)主要作用是承受列車荷載、傳遞水平力和吸收傳遞溫度變化，確保橋梁的安全穩(wěn)定。5.【答案】D【解析】涌水是由于圍巖裂隙發(fā)育、地下水豐富和施工不當(dāng)?shù)榷喾N因素引起的，需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防和處理。6.【答案】C【解析】橡膠墊板用于軌道的彈性墊層，可以有效地吸收列車運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)和沖擊，提高軌道的舒適性和使用壽命。7.【答案】C【解析】預(yù)制混凝土襯砌法可以減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，因?yàn)樗梢栽谒淼劳忸A(yù)制，然后整體安裝，減少了現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)環(huán)境的影響。8.【答案】D【解析】鐵路橋梁的養(yǎng)護(hù)主要包括橋梁結(jié)構(gòu)檢查、橋面鋪裝維護(hù)和支座系統(tǒng)檢查等內(nèi)容，以確保橋梁的安全和正常運(yùn)行。9.【答案】A【解析】風(fēng)機(jī)用于通風(fēng)，可以有效地排除隧道施工中的有害氣體和粉塵，保證施工人員的健康和安全。二、多選題(共5題)10.【答案】ABC【解析】橋梁基礎(chǔ)施工主要包括地基處理、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工和基礎(chǔ)排水系統(tǒng)施工，確保橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)定和安全。橋墩施工和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工不屬于基礎(chǔ)施工內(nèi)容。11.【答案】ABCD【解析】鐵路隧道施工中，可以通過仰拱施工、預(yù)支護(hù)、噴錨支護(hù)和塑性混凝土襯砌來(lái)有效控制圍巖的變形。空壓機(jī)施工不屬于控制圍巖變形的措施。12.【答案】ABC【解析】軌道的平順性受軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、道床施工質(zhì)量和軌道材料質(zhì)量等因素影響。列車運(yùn)行速度和環(huán)境溫度變化雖然對(duì)軌道有一定影響，但不是主要因素。13.【答案】ACDE【解析】鐵路橋梁的養(yǎng)護(hù)主要包括結(jié)構(gòu)檢查、防腐蝕處理、橋面鋪裝維護(hù)和支座系統(tǒng)檢查等方面，以保證橋梁的安全和正常使用。潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查通常不包含在橋梁養(yǎng)護(hù)的常規(guī)工作中。14.【答案】ABCDE【解析】鐵路隧道施工中，遇到圍巖大變形、突水突泥、火災(zāi)事故、機(jī)械故障和爆破事故等情況都需要立即采取應(yīng)急措施，以確保施工人員和設(shè)備的安全。三、填空題(共5題)15.【答案】堅(jiān)硬程度、完整性【解析】鐵路隧道施工中，圍巖分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)圍巖的堅(jiān)硬程度和完整性，這些因素將直接影響施工方法和安全措施的選擇。16.【答案】梁式橋、拱式橋、剛構(gòu)橋【解析】鐵路橋梁設(shè)計(jì)中，常用的橋梁形式包括梁式橋、拱式橋和剛構(gòu)橋，每種橋梁形式都有其適用范圍和特點(diǎn)。17.【答案】軌底【解析】鐵路軌道鋪設(shè)中，軌距是指兩股鋼軌在軌底間的距離，這是決定列車運(yùn)行穩(wěn)定性的重要參數(shù)。18.【答案】全斷面開挖法、臺(tái)階開挖法、半斷面開挖法【解析】鐵路隧道施工中，常用的開挖方法包括全斷面開挖法、臺(tái)階開挖法和半斷面開挖法，這些方法的選擇取決于圍巖條件和施工要求。19.【答案】承重支座、導(dǎo)向支座【解析】鐵路橋梁的支座系統(tǒng)主要由承重支座和導(dǎo)向支座兩部分組成，它們共同確保橋梁在承受荷載和溫度變化時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。四、判斷題(共5題)20.【答案】正確【解析】噴錨支護(hù)是一種主動(dòng)支護(hù)方式，通過噴射混凝土和錨桿的作用，可以在施工過程中及時(shí)發(fā)揮支護(hù)作用，提高施工的安全性。21.【答案】正確【解析】鐵路橋梁的橋墩設(shè)計(jì)確實(shí)主要考慮橋梁的承載能力和抗傾覆穩(wěn)定性，確保橋梁在設(shè)計(jì)和使用過程中的安全。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】鐵路軌道的軌距是指兩股鋼軌在軌底間的距離，而不是內(nèi)側(cè)頂面的距離。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】鉆爆法是一種爆破開挖方法，通過鉆孔和爆破來(lái)開挖隧道，不是非爆破方法。24.【答案】正確【解析】鐵路橋梁的防腐蝕處理主要包括對(duì)橋梁鋼材表面進(jìn)行涂裝，以防止鋼材腐蝕，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】鐵路隧道施工中圍巖分級(jí)的目的和意義在于：1.依據(jù)圍巖的堅(jiān)硬程度和完整性，選擇合適的施工方法和支護(hù)措施；2.確保施工安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)；3.提高施工效率，減少資源浪費(fèi)。【解析】圍巖分級(jí)是隧道施工的重要環(huán)節(jié)，它有助于施工人員根據(jù)圍巖條件制定合理的施工方案，確保施工安全、高效。26.【答案】為確保鐵路橋梁的抗震性能，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮以下措施：1.采用合理的橋梁結(jié)構(gòu)形式；2.加強(qiáng)橋梁的連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；3.優(yōu)化橋梁的抗震構(gòu)造；4.采用高強(qiáng)鋼材和耐震混凝土材料?！窘馕觥胯F路橋梁的抗震性能關(guān)系到列車的運(yùn)行安全和橋梁的使用壽命，因此在設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮抗震性能。27.【答案】道床施工質(zhì)量對(duì)軌道性能有重要影響，主要體現(xiàn)在以下方面：1.影響軌道的平順性；2.影響軌道的承載能力；3.影響軌道的使用壽命；4.影響列車的運(yùn)行速度和舒適性。【解析】道床是軌道的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到軌道的整體性能，因此必須嚴(yán)格控制道床施工質(zhì)量。28.【答案】鐵路隧道施工中，涌水預(yù)防和處理的主要措施包括：1.施工前進(jìn)行水文地質(zhì)勘察；2.建立完善的排水系統(tǒng)；3.及時(shí)封堵裂縫和滲水點(diǎn)；4.使用防排水材料；5.在必要時(shí)采取臨時(shí)排水措施。【解析】涌水是隧道施工中常見的災(zāi)害之一，