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文檔簡(jiǎn)介
城市地鐵初期支護(hù)施工指南
一、總則
1.1目的
為規(guī)范城市地鐵初期支護(hù)施工行為,確保施工過(guò)程中的工程安全、結(jié)構(gòu)質(zhì)量及環(huán)境保護(hù),統(tǒng)一施工技術(shù)要求,提高施工管理水平,特制定本指南。初期支護(hù)作為隧道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量直接關(guān)系到隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和后續(xù)工序的順利實(shí)施,本指南旨在為施工單位提供明確的技術(shù)指導(dǎo)和操作依據(jù),預(yù)防和減少施工質(zhì)量事故,保障地鐵工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
1.2依據(jù)
本指南的制定依據(jù)國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,主要包括《城市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50299-2018)、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2013)、《鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(QCR9602-2015)、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)等,同時(shí)參考國(guó)內(nèi)外地鐵工程初期支護(hù)施工的成功經(jīng)驗(yàn)及最新研究成果,確保指南的科學(xué)性和先進(jìn)性。
1.3適用范圍
本指南適用于城市地鐵工程中新建、改建及擴(kuò)建隧道的初期支護(hù)施工,涵蓋明挖法、暗挖法(含礦山法、盾構(gòu)法輔助施工等不同工法)條件下的初期支護(hù)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)要求。適用于一般巖土層、軟土層、砂層、卵石層等常見(jiàn)地質(zhì)條件,特殊地質(zhì)條件(如巖溶、高地溫、瓦斯等)的初期支護(hù)施工應(yīng)結(jié)合專項(xiàng)方案執(zhí)行。
1.4基本原則
初期支護(hù)施工應(yīng)遵循“安全第一、質(zhì)量為本、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、綠色環(huán)保”的原則。施工前應(yīng)結(jié)合工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊環(huán)境條件,制定專項(xiàng)施工方案;施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制;推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,提高施工效率;同時(shí)應(yīng)注重環(huán)境保護(hù),減少對(duì)周邊建筑物、地下管線及生態(tài)環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、施工準(zhǔn)備
2.1技術(shù)準(zhǔn)備
2.1.1圖紙會(huì)審
施工單位收到施工圖紙后,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、質(zhì)檢、施工等相關(guān)部門人員,聯(lián)合設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會(huì)審。會(huì)審重點(diǎn)核對(duì)隧道結(jié)構(gòu)與周邊建筑物的位置關(guān)系,核查初期支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)(如錨桿長(zhǎng)度、間距,噴射混凝土厚度,鋼拱架型號(hào))是否符合工程地質(zhì)條件,特別是針對(duì)軟弱圍巖、富水地段的支護(hù)措施是否合理。同時(shí)檢查圖紙中是否存在矛盾點(diǎn),如平面圖與剖面圖的尺寸差異,預(yù)留孔洞位置是否與管線沖突等。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題形成書面記錄,由設(shè)計(jì)單位出具設(shè)計(jì)變更文件,確保施工依據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。
2.1.2專項(xiàng)施工方案編制
根據(jù)圖紙會(huì)審意見(jiàn)和工程地質(zhì)勘察報(bào)告,編制初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案。方案內(nèi)容需包括工程概況、施工工藝流程、具體技術(shù)參數(shù)(如錨桿注漿壓力、噴射混凝土分層厚度)、質(zhì)量保證措施、安全應(yīng)急預(yù)案等。針對(duì)不同地質(zhì)段(如砂層、卵石層、破碎帶)制定差異化施工方法,例如在砂層中采用超前小導(dǎo)管注漿加固,在破碎帶中增加鋼拱架間距并掛鋼筋網(wǎng)。方案需經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并組織專家論證,特別是對(duì)于穿越重要建筑物或地下管線的區(qū)段,論證通過(guò)后方可實(shí)施。
2.1.3技術(shù)交底
施工前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。一級(jí)交底向項(xiàng)目管理人員明確總體施工部署和質(zhì)量控制要點(diǎn);二級(jí)交底向施工班組長(zhǎng)講解分項(xiàng)工程的技術(shù)要求,如錨桿鉆孔的角度偏差不應(yīng)大于2°,注漿漿液水灰比控制在0.45-0.5;三級(jí)交底向操作工人具體說(shuō)明每道工序的操作步驟,如噴射混凝土?xí)r應(yīng)先墻后拱、自下而上分層噴射,分層厚度不超過(guò)5cm。交底過(guò)程需留存書面記錄,并附交底照片,確保每個(gè)施工人員清楚掌握技術(shù)要求。
2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
2.2.1場(chǎng)地清理與平整
施工前需對(duì)隧道洞口及周邊場(chǎng)地進(jìn)行清理,清除地表雜物、植被及障礙物,確保施工范圍內(nèi)無(wú)安全隱患。根據(jù)施工總平面布置圖,平整場(chǎng)地并壓實(shí),滿足機(jī)械設(shè)備停放和材料堆放的要求。洞口邊坡需按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行修整,做好截水溝和排水溝,防止雨水沖刷邊坡影響施工安全。對(duì)于明挖基坑,還需設(shè)置防護(hù)欄桿,懸掛警示標(biāo)志,非施工人員禁止入內(nèi)。
2.2.2測(cè)量放線
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量控制網(wǎng),進(jìn)行隧道中線、高程及初期支護(hù)輪廓線的放樣。使用全站儀精確測(cè)定隧道開(kāi)挖輪廓線,每5m設(shè)置一個(gè)控制樁,并標(biāo)注出鋼拱架的安裝位置。高程控制采用水準(zhǔn)儀,確保噴射混凝土面層的設(shè)計(jì)厚度誤差不超過(guò)±2cm。放線完成后需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核,合格后方可進(jìn)行下道工序。對(duì)于曲線隧道,應(yīng)增加加密控制點(diǎn),確保線形圓順。
2.2.3地下管線探查與保護(hù)
施工前需對(duì)隧道沿線地下管線進(jìn)行詳細(xì)探查,采用地質(zhì)雷達(dá)掃描結(jié)合人工挖探的方式,查明管線的類型、位置、埋深及走向。對(duì)探明的管線建立臺(tái)賬,標(biāo)注在施工平面圖上,并報(bào)請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)。對(duì)于無(wú)法遷改的重要管線(如燃?xì)夤艿馈㈦娏﹄娎|),需制定專項(xiàng)保護(hù)方案,采用隔離樁或支撐架進(jìn)行加固,施工過(guò)程中安排專人進(jìn)行監(jiān)測(cè),防止破壞。
2.3物資與設(shè)備準(zhǔn)備
2.3.1主要材料采購(gòu)與檢驗(yàn)
初期支護(hù)主要材料包括鋼材(鋼拱架、鋼筋網(wǎng))、水泥、砂石料、外加劑等。鋼材需選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查質(zhì)量證明文件,并按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢,檢測(cè)其屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo);水泥優(yōu)先選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,進(jìn)場(chǎng)后檢查出廠合格證和復(fù)試報(bào)告,確保安定性合格;砂石料需符合級(jí)配要求,含泥量控制在3%以內(nèi);外加劑(如速凝劑)應(yīng)通過(guò)混凝土試配檢驗(yàn),確定最佳摻量。材料進(jìn)場(chǎng)后分類堆放,設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,注明材料名稱、規(guī)格、進(jìn)場(chǎng)日期和檢驗(yàn)狀態(tài)。
2.3.2施工設(shè)備選型與調(diào)試
根據(jù)施工方法和工程量,合理選擇施工設(shè)備。暗挖法施工主要設(shè)備包括挖掘機(jī)(用于土方開(kāi)挖)、濕噴機(jī)(用于噴射混凝土)、注漿機(jī)(用于錨桿和超前支護(hù)注漿)、電瓶車(用于洞內(nèi)運(yùn)輸)。設(shè)備選型應(yīng)滿足施工強(qiáng)度要求,如濕噴機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)不小于5m3/h,噴射距離控制在1-3m。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全面檢查和調(diào)試,確保液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)運(yùn)行正常,易損配件(如噴頭、輸送管)準(zhǔn)備充足。調(diào)試完成后進(jìn)行試運(yùn)行,檢查噴射混凝土的回彈率(應(yīng)控制在15%以內(nèi))和注漿壓力穩(wěn)定性。
2.3.3材料與設(shè)備存儲(chǔ)管理
材料存儲(chǔ)場(chǎng)地應(yīng)平整、排水良好,鋼材需墊高存放,防止銹蝕;水泥庫(kù)房需防潮,堆放高度不超過(guò)10袋,先進(jìn)先出,避免過(guò)期;砂石料堆場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化,不同粒徑的砂石料分開(kāi)堆放,防止混雜。設(shè)備停放區(qū)應(yīng)設(shè)置遮陽(yáng)棚,避免設(shè)備暴曬雨淋;小型機(jī)具(如電鉆、切割機(jī))入庫(kù)保管,專人負(fù)責(zé)發(fā)放和回收。建立材料設(shè)備臺(tái)賬,每日登記進(jìn)出庫(kù)數(shù)量,定期檢查庫(kù)存狀態(tài),確保施工過(guò)程中材料供應(yīng)不間斷,設(shè)備完好率不低于95%。
2.4人員準(zhǔn)備
2.4.1崗位職責(zé)劃分
明確施工參與人員的崗位職責(zé),實(shí)行定崗定責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌,協(xié)調(diào)各方關(guān)系;技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)方案制定和交底,解決施工中的技術(shù)問(wèn)題;施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織,安排工序銜接;安全員負(fù)責(zé)安全巡查,監(jiān)督安全措施落實(shí),制止違章作業(yè);質(zhì)檢員負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)和工序質(zhì)量檢查,填寫質(zhì)量記錄;操作人員包括鉆工、噴射手、注漿工等,需持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工。各崗位人員需簽訂責(zé)任書,明確責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)。
2.4.2人員培訓(xùn)與考核
施工前組織全員培訓(xùn),內(nèi)容包括安全知識(shí)(如隧道施工防坍塌、防觸電)、技術(shù)規(guī)范(如《城市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》)、操作技能(如濕噴機(jī)操作流程、錨桿鉆孔技巧)。培訓(xùn)采用理論講解和實(shí)操演練相結(jié)合的方式,考核合格后方可上崗。針對(duì)特殊工種(如電工、焊工、爆破工),需提供特種作業(yè)操作證,并定期進(jìn)行復(fù)審。施工過(guò)程中每月組織一次技能比武和安全知識(shí)競(jìng)賽,提高人員專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)。
2.4.3應(yīng)急隊(duì)伍組建
組建由施工員、安全員、技術(shù)員及熟練工人組成的應(yīng)急隊(duì)伍,配備必要的應(yīng)急物資,如急救箱、擔(dān)架、應(yīng)急照明、沙袋、水泵等。應(yīng)急隊(duì)伍需定期進(jìn)行演練,模擬隧道坍塌、涌水等突發(fā)事故的處置流程,熟悉應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式和撤離路線。演練內(nèi)容包括事故報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)救援、人員疏散、物資調(diào)配等環(huán)節(jié),確保在緊急情況下能夠快速響應(yīng),最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)急隊(duì)伍名單和聯(lián)系方式需張貼在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置,24小時(shí)保持通訊暢通。
三、施工工藝
3.1開(kāi)挖方法
3.1.1開(kāi)挖方式選擇
根據(jù)隧道斷面尺寸、地質(zhì)條件及周邊環(huán)境,合理選擇開(kāi)挖方法。全斷面法適用于地質(zhì)條件穩(wěn)定、斷面較小的隧道;臺(tái)階法適用于圍巖中等穩(wěn)定的情況,上臺(tái)階高度控制在隧道總高度的1/3至1/2;環(huán)形開(kāi)挖留核心土法適用于軟弱圍巖,核心土長(zhǎng)度宜為3-5m,寬度為隧道開(kāi)挖寬度的1/3至1/2;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋段或穿越重要建筑物區(qū)段,導(dǎo)坑間距應(yīng)大于2倍洞徑。開(kāi)挖前需通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)確認(rèn)前方地質(zhì)變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整開(kāi)挖方案。
3.1.2開(kāi)挖參數(shù)控制
開(kāi)挖進(jìn)尺需嚴(yán)格控制,軟弱圍巖每循環(huán)進(jìn)尺不宜超過(guò)1榀鋼拱架間距,一般控制在0.5-1.0m;硬巖段可適當(dāng)加大至1.5-2.0m。開(kāi)挖輪廓線應(yīng)采用光面爆破或機(jī)械開(kāi)挖,超挖量控制在15cm以內(nèi),欠挖需及時(shí)處理。開(kāi)挖面應(yīng)平整,避免出現(xiàn)陡坎或凸起,影響初期支護(hù)施工。每次開(kāi)挖后立即檢查掌子面穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)裂縫、滲水等異常情況立即采取加固措施。
3.1.3出渣運(yùn)輸
采用無(wú)軌運(yùn)輸方式時(shí),洞內(nèi)設(shè)置雙車道,寬度不小于3.5m,縱坡不大于3%;采用有軌運(yùn)輸時(shí),軌距為762mm或900mm,曲線段設(shè)置軌距拉桿。出渣車輛限速10km/h,洞口設(shè)置調(diào)車場(chǎng),避免車輛擁堵。渣土運(yùn)輸過(guò)程中需覆蓋篷布,防止遺撒污染路面。洞內(nèi)設(shè)置霧炮降塵,確保作業(yè)環(huán)境滿足職業(yè)健康要求。
3.2初期支護(hù)施工
3.2.1鋼拱架安裝
鋼拱架采用型鋼(如H175型鋼)或格柵鋼架,分節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)運(yùn)輸條件確定,接頭處采用螺栓連接或鋼板焊接。安裝前需在初噴混凝土面上定位放線,拱腳墊設(shè)預(yù)制混凝土塊或鋼板,確?;酌軐?shí)。拱架安裝垂直度偏差不大于2°,與隧道中線偏差不超過(guò)±3cm。拱架背后用同級(jí)混凝土墊塊塞緊,確保與圍巖緊密貼合。安裝完成后立即掛設(shè)鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格尺寸為150mm×150mm,搭接長(zhǎng)度不小于1個(gè)網(wǎng)格。
3.2.2錨桿施工
錨桿采用砂漿錨桿或中空注漿錨桿,長(zhǎng)度根據(jù)圍巖級(jí)別確定,Ⅲ級(jí)圍巖不小于2.0m,Ⅳ級(jí)圍巖不小于2.5m,Ⅴ級(jí)圍巖不小于3.0m。鉆孔直徑比錨桿直徑大15mm,孔位偏差不超過(guò)±10cm,鉆孔角度與設(shè)計(jì)偏差不大于3°。注漿采用水泥漿水灰比0.45-0.5,注漿壓力控制在0.5-1.0MPa,注漿飽滿度不小于80%。錨桿安裝后3天內(nèi)不得擾動(dòng),進(jìn)行抗拔力檢測(cè),Ⅲ級(jí)圍巖錨固力不小于50kN,Ⅳ級(jí)圍巖不小于80kN。
3.2.3噴射混凝土施工
噴射混凝土采用濕噴工藝,配合比通過(guò)試驗(yàn)確定,強(qiáng)度等級(jí)不低于C25。原材料采用P.O42.5水泥,中砂細(xì)度模數(shù)2.3-3.0,碎石粒徑5-10mm。速凝劑摻量通過(guò)試驗(yàn)確定,初凝時(shí)間不大于5min,終凝時(shí)間不大于10min。噴射前需清理巖面,埋設(shè)厚度標(biāo)志筋。噴射分段進(jìn)行,先墻后拱,自下而上,分層噴射厚度為5-7cm,總厚度誤差控制在±2cm以內(nèi)?;貜椔蕬?yīng)控制在15%以內(nèi),及時(shí)清理回彈物。噴射混凝土終凝后2小時(shí)開(kāi)始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。
3.3超前支護(hù)施工
3.3.1超前小導(dǎo)管注漿
小導(dǎo)管采用φ42mm×3.5mm無(wú)縫鋼管,長(zhǎng)度3.5-4.5m,環(huán)向間距30-40cm,外插角10°-15°。導(dǎo)管前端制成尖錐狀,尾部設(shè)止?jié){盤。注漿材料采用水泥-水玻璃雙液漿,水玻璃模數(shù)2.4-3.4,波美度30-40Be°。注漿壓力控制在0.5-2.0MPa,根據(jù)地層調(diào)整。注漿順序由拱腳向拱頂進(jìn)行,間隔跳孔施工。注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)要求或壓力達(dá)到終壓值后穩(wěn)定5min結(jié)束。注漿后開(kāi)挖需等待4小時(shí)以上,防止?jié){液流失。
3.3.2管棚支護(hù)
管棚采用φ108mm×6mm熱軋無(wú)縫鋼管,長(zhǎng)度10-30m,環(huán)向間距30-50cm。管棚工作室尺寸為長(zhǎng)4-5m、寬大于隧道開(kāi)挖輪廓1.2m。鉆機(jī)定位偏差不大于1°,鉆孔角度偏差不大于0.5°。管棚鋼管分節(jié)安裝,每節(jié)長(zhǎng)度4-6m,絲扣連接。管內(nèi)填充水泥砂漿,注漿壓力控制在1.0-2.0MPa。管棚搭接長(zhǎng)度不小于3m,確保支護(hù)連續(xù)性。管棚施工完成后,管棚支護(hù)范圍內(nèi)嚴(yán)禁超挖,鋼拱架需與管棚焊牢。
3.4特殊地質(zhì)段施工
3.4.1富水地段施工
遇富水段時(shí),先進(jìn)行超前探水,鉆孔深度30m,每5m一個(gè)循環(huán)。采用帷幕注漿止水,注漿范圍為開(kāi)挖輪廓線外3-5m。注漿材料采用超細(xì)水泥或聚氨酯化學(xué)漿液,注漿壓力根據(jù)水壓調(diào)整,一般取水壓的2-3倍。開(kāi)挖后及時(shí)施作初期支護(hù),增設(shè)排水盲管,將水引至排水系統(tǒng)。噴射混凝土添加防水劑,抗?jié)B等級(jí)不低于P8。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),根據(jù)沉降速率調(diào)整支護(hù)參數(shù)。
3.4.2軟弱圍巖段施工
軟弱圍巖段采用"短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)"原則。每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.5m以內(nèi),預(yù)留核心土長(zhǎng)度不小于5m。增設(shè)臨時(shí)仰拱,封閉成環(huán)。鋼拱架加密至0.5m/榀,全環(huán)封閉。增設(shè)鎖腳錨桿,每處打設(shè)2根,與鋼拱架焊接牢固。掌子面采用玻璃纖維錨桿或噴射混凝土封閉,防止風(fēng)化變形。增加監(jiān)控量測(cè)頻率,每日至少兩次,累計(jì)沉降值超過(guò)30mm時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
3.4.3淺埋段施工
淺埋段(埋深小于2倍洞徑)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,導(dǎo)坑間距控制在2倍洞徑以上。導(dǎo)坑開(kāi)挖后立即施作初期支護(hù),仰拱緊跟。地表設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),沉降速率超過(guò)5mm/天時(shí),采用地表注漿加固。洞內(nèi)增設(shè)臨時(shí)支撐,間距1.0m。加強(qiáng)超前支護(hù),管棚長(zhǎng)度不小于20m,注漿填充率不小于80%。嚴(yán)格控制爆破參數(shù),最大單段裝藥量不大于1.0kg,減少震動(dòng)影響。
四、質(zhì)量控制與驗(yàn)收
4.1材料質(zhì)量控制
4.1.1鋼材檢驗(yàn)
鋼拱架、鋼筋網(wǎng)等鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)需核查質(zhì)量證明文件,包括出廠合格證、材質(zhì)單和第三方檢測(cè)報(bào)告。抽樣檢測(cè)按批次進(jìn)行,同一批號(hào)重量不大于60噸時(shí)取一組試件,每組拉伸、彎曲各3根。檢測(cè)項(xiàng)目包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎性能。H型鋼拱架的直線度偏差需控制在長(zhǎng)度的1/1000以內(nèi),彎曲矢高不大于5mm。鋼筋網(wǎng)采用HPB300級(jí)鋼筋,網(wǎng)格尺寸允許偏差±10mm,焊接點(diǎn)無(wú)虛焊、漏焊。
4.1.2水泥與骨料檢驗(yàn)
水泥進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行安定性、凝結(jié)時(shí)間和膠砂強(qiáng)度試驗(yàn),安定性用沸煮法檢驗(yàn),初凝時(shí)間不小于45分鐘,終凝時(shí)間不大于600分鐘。細(xì)骨料采用中砂,含泥量≤3%,泥塊含量≤1%;粗骨料為5-10mm連續(xù)級(jí)配碎石,針片狀含量≤10%,含泥量≤0.5%。每400立方米或600噸為一批次進(jìn)行抽檢,檢測(cè)表觀密度、堆積密度和孔隙率。
4.1.3外加劑與注漿材料檢驗(yàn)
速凝劑需檢測(cè)水泥凈漿凝結(jié)時(shí)間、1天抗壓強(qiáng)度比,初凝時(shí)間≤5分鐘,終凝時(shí)間≤10分鐘。注漿用水泥漿水灰比通過(guò)試配確定,流動(dòng)度控制在180±20mm,泌水率≤3%。管棚注漿采用水泥-水玻璃雙液漿,水玻璃模數(shù)2.4-3.4,波美度30-40Be°,雙液體積比1:1。每班次制作3組70.7mm立方體試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后檢測(cè)抗壓強(qiáng)度。
4.2施工過(guò)程控制
4.2.1開(kāi)挖質(zhì)量檢查
每循環(huán)開(kāi)挖完成后,采用激光斷面儀檢測(cè)超欠挖情況。超挖量≤15cm,欠挖需人工修整至設(shè)計(jì)輪廓。掌子面穩(wěn)定性檢查每班次不少于2次,重點(diǎn)觀察巖層產(chǎn)狀、節(jié)理發(fā)育情況和滲水狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)掉塊、滲水等異常立即掛網(wǎng)封閉,必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)支撐。
4.2.2支護(hù)結(jié)構(gòu)施工控制
鋼拱架安裝后檢查垂直度,用垂球測(cè)量,偏差≤2°;拱腳墊塊強(qiáng)度等級(jí)不低于C25,與圍巖間隙用同級(jí)混凝土回填密實(shí)。錨桿鉆孔深度采用錨桿探測(cè)儀檢測(cè),誤差≤±5cm;注漿飽滿度采用無(wú)損檢測(cè)儀抽查,檢測(cè)頻率≥10%。噴射混凝土分層厚度用預(yù)埋鋼筋頭控制,每10平方米布置3個(gè)測(cè)點(diǎn),厚度偏差≤±2cm。
4.2.3超前支護(hù)施工控制
超前小導(dǎo)管外插角采用坡度儀檢測(cè),偏差≤1°;管棚鉆孔偏斜率≤0.5%,每10米用測(cè)斜儀復(fù)核。注漿壓力表需定期校準(zhǔn),誤差≤±0.05MPa;注漿量以設(shè)計(jì)值為基準(zhǔn),允許偏差±10%。管棚搭接長(zhǎng)度采用鋼卷尺實(shí)測(cè),單根搭接≥3米,相鄰管棚搭接≥1.5米。
4.3檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
4.3.1材料驗(yàn)收
鋼材、水泥等主要材料驗(yàn)收由監(jiān)理工程師見(jiàn)證取樣,送第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)復(fù)檢。鋼筋網(wǎng)焊接質(zhì)量采用火花檢測(cè)法,無(wú)火花為合格。水泥安定性不合格時(shí),該批水泥全部退場(chǎng)。外加劑檢測(cè)報(bào)告需包含相容性試驗(yàn)數(shù)據(jù),與水泥適應(yīng)性良好方可使用。
4.3.2工序驗(yàn)收
開(kāi)挖驗(yàn)收檢查斷面尺寸、平整度,用全站儀檢測(cè)輪廓線,每5米一個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)6個(gè)點(diǎn)。鋼拱架安裝驗(yàn)收包括間距(允許偏差±50mm)、連接螺栓扭矩(≥300N·m)。錨桿抗拔力檢測(cè)采用拉拔儀,Ⅲ級(jí)圍巖≥50kN,Ⅳ級(jí)圍巖≥80kN,抽檢頻率≥3%。噴射混凝土強(qiáng)度檢測(cè)采用回彈儀和取芯法,每20米取3組芯樣,抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值90%。
4.3.3分部工程驗(yàn)收
初期支護(hù)分部工程驗(yàn)收包括主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。主控項(xiàng)目包括支護(hù)結(jié)構(gòu)厚度、錨桿抗拔力、混凝土強(qiáng)度,全部合格;一般項(xiàng)目包括鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度(≥200mm)、鋼拱架保護(hù)層厚度(≥25mm),合格率≥80%。驗(yàn)收資料需包含隱蔽工程驗(yàn)收記錄、材料合格證、檢測(cè)報(bào)告、施工日志和監(jiān)理旁站記錄。
4.4質(zhì)量問(wèn)題處理
4.4.1超欠挖處理
超挖部分采用同級(jí)混凝土回填,欠挖處人工鑿除至設(shè)計(jì)輪廓。拱腳超挖>10cm時(shí),增設(shè)鎖腳錨桿加固。拱腳虛碴清理后墊設(shè)鋼板,確保基底承載力≥200kPa。
4.4.2支護(hù)缺陷處理
鋼拱架連接螺栓松動(dòng)時(shí),重新緊固并加設(shè)雙螺母。噴射混凝土局部脫落,鑿除松散部分,高壓水沖洗后補(bǔ)噴,新舊搭接長(zhǎng)度≥10cm。錨桿注漿不飽滿,打設(shè)補(bǔ)充錨桿或二次高壓注漿。
4.4.3滲漏水處理
線狀滲漏采用埋設(shè)排水管引排,面狀滲漏注漿止水,注漿材料采用聚氨酯化學(xué)漿液。施工縫滲漏采用鑿槽埋設(shè)止水帶,表面用防水砂漿封堵。處理后滲漏量≤0.1L/min·m2。
4.5質(zhì)量保證措施
4.5.1三檢制度落實(shí)
實(shí)行自檢、互檢、專檢三級(jí)檢查制度。操作班組完成工序后自檢,填寫《工序質(zhì)量檢查表》;相鄰班組互檢,交叉部位重點(diǎn)檢查;質(zhì)檢員專檢,留存影像資料。關(guān)鍵工序如鋼拱架安裝、注漿施工,監(jiān)理工程師全程旁站。
4.5.2監(jiān)控量測(cè)應(yīng)用
洞內(nèi)布設(shè)收斂監(jiān)測(cè)斷面,每10米一個(gè),每斷面2-3對(duì)測(cè)點(diǎn);地表沉降觀測(cè)點(diǎn)沿隧道中線布設(shè),間距5-10米。監(jiān)測(cè)頻率:開(kāi)挖后1-7天每天2次,8-15天每天1次,之后每周2次。累計(jì)變形值≥30mm或變形速率≥5mm/天時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
4.5.3技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
推廣應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)三維建模,碰撞檢查優(yōu)化設(shè)計(jì)。采用智能噴射機(jī)械手,自動(dòng)控制回彈率和噴射厚度。利用地質(zhì)雷達(dá)實(shí)時(shí)探測(cè)前方圍巖,動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。建立質(zhì)量追溯系統(tǒng),掃碼查詢材料批次和施工責(zé)任人。
五、安全施工管理
5.1安全管理體系
5.1.1安全組織機(jī)構(gòu)
施工單位成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全工程師不少于3人,每500米作業(yè)面配備1名安全員。領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開(kāi)安全例會(huì),分析風(fēng)險(xiǎn)隱患,制定整改措施。建立“橫向到邊、縱向到底”的安全責(zé)任體系,簽訂各級(jí)安全責(zé)任書,明確從項(xiàng)目經(jīng)理到作業(yè)人員的安全職責(zé)。
5.1.2安全管理制度
制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》《安全檢查制度》《安全技術(shù)交底制度》《危險(xiǎn)作業(yè)審批制度》等12項(xiàng)核心制度。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控,將隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分為紅、橙、黃、藍(lán)四級(jí),分別對(duì)應(yīng)重大、較大、一般、低風(fēng)險(xiǎn)。高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)如爆破、管棚施工必須編制專項(xiàng)安全方案,經(jīng)專家論證后實(shí)施。
5.1.3安全投入保障
按工程造價(jià)的1.5%計(jì)提安全費(fèi)用,??钣糜诎踩雷o(hù)設(shè)施、檢測(cè)設(shè)備、應(yīng)急物資采購(gòu)。在隧道洞口設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化安全通道,配備應(yīng)急照明、通風(fēng)系統(tǒng)和有毒有害氣體檢測(cè)儀。為所有作業(yè)人員購(gòu)買工傷保險(xiǎn),配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人防護(hù)用品,并建立發(fā)放臺(tái)賬。
5.2人員安全管理
5.2.1安全教育培訓(xùn)
實(shí)行三級(jí)安全教育制度:公司級(jí)培訓(xùn)不少于16學(xué)時(shí),項(xiàng)目級(jí)培訓(xùn)不少于8學(xué)時(shí),班組級(jí)培訓(xùn)不少于4學(xué)時(shí)。培訓(xùn)內(nèi)容包括隧道施工安全規(guī)程、典型事故案例分析、應(yīng)急救援技能等。特種作業(yè)人員必須持證上崗,每?jī)赡陱?fù)審一次。每月組織一次安全知識(shí)考核,不合格者暫停作業(yè)。
5.2.2個(gè)體防護(hù)措施
作業(yè)人員必須佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋,進(jìn)入掌子面時(shí)加戴防塵口罩。電焊工使用面罩,噴射手佩戴護(hù)目鏡和防噪耳塞。洞內(nèi)作業(yè)人員配備定位手環(huán),實(shí)時(shí)監(jiān)控人員位置。洞口設(shè)置考勤室,未佩戴防護(hù)用品禁止入內(nèi),每日作業(yè)前進(jìn)行安全宣誓。
5.2.3健康監(jiān)護(hù)管理
建立工人健康檔案,對(duì)高血壓、心臟病等患者禁止從事隧道作業(yè)。每季度組織一次職業(yè)健康檢查,重點(diǎn)檢測(cè)塵肺病、噪聲聾等職業(yè)病。洞內(nèi)作業(yè)實(shí)行輪換制,連續(xù)工作不超過(guò)2小時(shí),高溫季節(jié)縮短至1小時(shí)。設(shè)置茶水亭,配備防暑降溫藥品和含鹽飲料。
5.3設(shè)備安全管理
5.3.1設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收
施工設(shè)備必須具備產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證和檢測(cè)報(bào)告。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型設(shè)備需提供年檢合格證明,特種設(shè)備需辦理使用登記證。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后由安全工程師組織驗(yàn)收,重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣安全裝置,驗(yàn)收合格后張貼“設(shè)備準(zhǔn)用”標(biāo)識(shí)。
5.3.2日常檢查維護(hù)
實(shí)行“班前檢查、班中巡查、班后保養(yǎng)”制度。班前檢查內(nèi)容包括:鋼絲繩斷絲情況、輪胎氣壓、液壓油位。班中巡查重點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行異響、儀表參數(shù)、作業(yè)半徑。每臺(tái)設(shè)備建立維修保養(yǎng)記錄,累計(jì)運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),1000小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。
5.3.3作業(yè)過(guò)程控制
設(shè)備操作必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證人員駕駛。挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人,裝載機(jī)裝料時(shí)鏟斗下嚴(yán)禁有人。運(yùn)輸車輛限速10km/h,會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。噴射混凝土機(jī)械手作業(yè)半徑外設(shè)置警戒線,非操作人員禁止靠近。設(shè)備維修時(shí)必須切斷電源,懸掛“禁止合閘”警示牌。
5.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制
5.4.1有毒有害氣體防治
隧道內(nèi)每50米安裝一臺(tái)固定式氣體檢測(cè)儀,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)一氧化碳、硫化氫、甲烷濃度。一氧化碳濃度≤24ppm,硫化氫≤6.6ppm,甲烷≤0.5%。超標(biāo)時(shí)立即啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng),加大風(fēng)量至1000m3/min,人員撤離至安全區(qū)域。掌子面采用局部通風(fēng),風(fēng)筒距工作面不超過(guò)10米。
5.4.2爆破作業(yè)安全控制
爆破作業(yè)必須由持證爆破員實(shí)施,采用毫秒微差控制爆破。炸藥、雷管分開(kāi)存放,領(lǐng)用實(shí)行雙人簽字制度。爆破前30分鐘開(kāi)始警戒,警戒范圍300米,設(shè)置警戒哨和警示標(biāo)志。起爆后15分鐘由爆破員進(jìn)入檢查,確認(rèn)無(wú)盲炮、啞炮后解除警戒。
5.4.3地質(zhì)突變應(yīng)對(duì)
加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),每循環(huán)進(jìn)尺前實(shí)施5米鉆探。遇圍巖破碎、涌水等異常情況,立即停止作業(yè),人員撤至安全地帶。采用小導(dǎo)管注漿加固,注漿壓力控制在0.5-1.0MPa。掌子面設(shè)置鋼格柵支撐,間距0.5米,掛網(wǎng)噴射混凝土封閉。
5.5應(yīng)急管理
5.5.1應(yīng)急預(yù)案編制
制定《坍塌事故應(yīng)急預(yù)案》《涌水突泥應(yīng)急預(yù)案》《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》等6項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案。明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、響應(yīng)程序、處置措施和救援物資。預(yù)案每?jī)赡晷抻喴淮?,每年組織專家評(píng)審。在洞口設(shè)置應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù),儲(chǔ)備沙袋、水泵、急救箱等物資。
5.5.2應(yīng)急演練實(shí)施
每季度開(kāi)展一次綜合應(yīng)急演練,每月進(jìn)行專項(xiàng)演練。演練場(chǎng)景包括:坍塌救援、氣體中毒處置、火災(zāi)疏散等。演練后評(píng)估預(yù)案有效性,優(yōu)化救援流程。作業(yè)人員必須掌握自救互救技能,熟悉逃生路線和集合點(diǎn)。
5.5.3事故處置程序
發(fā)生事故時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理單位。組織現(xiàn)場(chǎng)救援,設(shè)置警戒區(qū)域,防止二次傷害。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),配合事故調(diào)查。建立事故臺(tái)賬,分析原因,制定整改措施,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)。
六、施工監(jiān)測(cè)與信息化管理
6.1監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)
6.1.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目確定
根據(jù)隧道埋深、地質(zhì)條件及周邊環(huán)境,確定必測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降、拱頂下沉、周邊收斂、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力;選測(cè)項(xiàng)目包括圍巖壓力、鋼架應(yīng)力、爆破震動(dòng)速度。監(jiān)測(cè)斷面間距:淺埋段≤20米,深埋段≤30米。每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置3-5個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)布置在隧道拱頂、拱腰、拱腳及仰拱位置。
6.1.2監(jiān)測(cè)頻率制定
施工階段監(jiān)測(cè)頻率:開(kāi)挖后1-3天每天2次,4-7天每天1次,8-15天每2天1次,16天后每周1次。變形速率超過(guò)5mm/天時(shí)加密至每天2次。停工期間每周監(jiān)測(cè)1次。特殊工況如爆破后、暴雨后增加監(jiān)測(cè)頻次。
6.1.3預(yù)警值設(shè)定
地表沉降累計(jì)值≤30mm,速率≤3mm/天;拱頂下沉累計(jì)值≤50mm,速率≤5mm/天;周邊收斂累計(jì)值≤20mm,速率≤2mm/天。預(yù)警值采用黃色預(yù)警(80%閾值)、橙色預(yù)警(90%閾值)、紅色預(yù)警(100%閾值)三級(jí)管控。
6.2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)實(shí)施
6.2.1地表沉降監(jiān)測(cè)
在隧道中線兩側(cè)布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),間距5-10米,范圍不小于2倍洞徑。采用精密水準(zhǔn)儀,按二等水準(zhǔn)測(cè)量要求,閉合路線閉合差≤±0.5√Lmm(L為路線長(zhǎng)度)。首次觀測(cè)3次取平均值,后續(xù)觀測(cè)與初始值比較。觀測(cè)墩采用C30混凝土現(xiàn)澆,內(nèi)置不銹鋼觀測(cè)頭。
6.2.2拱頂下沉監(jiān)測(cè)
在隧道拱頂預(yù)埋觀測(cè)點(diǎn),采用全站儀無(wú)尺量測(cè)。測(cè)站距測(cè)點(diǎn)距離≤30米,每次測(cè)量固定測(cè)站位置和棱鏡高度。測(cè)量時(shí)讀取棱鏡三維坐標(biāo),計(jì)算高程變化值。測(cè)點(diǎn)采用φ16鋼筋彎鉤預(yù)埋,外露5cm,周圍用砂漿抹平保護(hù)。
6.2.3周邊收斂監(jiān)測(cè)
采用收斂?jī)x測(cè)量隧道兩側(cè)邊墻間距離。測(cè)點(diǎn)安裝在起拱線以上1.5
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