冬季瀝青混凝土施工技術(shù)指導(dǎo)方案冬季氣候條件復(fù)雜，低溫、雨雪、冰凍等因素會(huì)顯著影響瀝青混凝土的黏結(jié)性、施工和易性及路面最終質(zhì)量。若施工技術(shù)把控不當(dāng)，極易出現(xiàn)路面松散、裂縫、壓實(shí)度不足等缺陷。因此，需結(jié)合冬季氣候特點(diǎn)，從原材料控制、施工工藝優(yōu)化、質(zhì)量檢測(cè)及安全管理等方面制定針對(duì)性技術(shù)方案，保障工程質(zhì)量與耐久性。一、施工前準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備結(jié)合工程實(shí)際與冬季氣候特征，編制冬季施工專(zhuān)項(xiàng)方案，明確原材料加熱溫度、混合料溫度控制區(qū)間、施工工序銜接時(shí)間等核心參數(shù)；組織施工人員開(kāi)展技術(shù)交底與安全培訓(xùn)，重點(diǎn)講解低溫下瀝青混合料性能變化規(guī)律、特殊工藝要求及應(yīng)急處置措施，確保全員掌握冬季施工要點(diǎn)。（二）設(shè)備與機(jī)具準(zhǔn)備瀝青拌和站：檢修加熱系統(tǒng)、計(jì)量裝置，確保集料烘干筒、瀝青加熱罐運(yùn)行穩(wěn)定，溫度調(diào)控精準(zhǔn)；運(yùn)輸車(chē)輛：加裝雙層保溫棉被（內(nèi)層棉質(zhì)、外層防水帆布），車(chē)廂底部預(yù)設(shè)電加熱板，防止混合料底部溫度過(guò)快散失；攤鋪設(shè)備：熨平板配備獨(dú)立加熱系統(tǒng)，施工前提前1小時(shí)預(yù)熱，溫度不低于100℃；壓實(shí)機(jī)械：檢查液壓系統(tǒng)、輪胎（或鋼輪）磨損情況，備足防滑鏈與冬季專(zhuān)用液壓油。（三）現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備清理施工路段冰雪、積水，對(duì)下承層（基層、舊路面）徹底干燥，必要時(shí)采用熱風(fēng)槍烘干；施工區(qū)域周邊搭建臨時(shí)擋風(fēng)圍擋（彩鋼板或帆布），減小寒風(fēng)對(duì)攤鋪面的溫度沖擊；拌合站、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)水管采用保溫棉包裹并放空余水，避免凍裂。二、原材料質(zhì)量控制（一）瀝青材料選擇與儲(chǔ)存優(yōu)先選用針入度小、低溫抗裂性?xún)?yōu)異的瀝青（如70#、90#基質(zhì)瀝青或SBS改性瀝青）；瀝青儲(chǔ)存罐采用雙罐加熱或循環(huán)加熱，儲(chǔ)存溫度嚴(yán)格控制（基質(zhì)瀝青130-140℃，改性瀝青根據(jù)品種調(diào)整），頂部設(shè)置防雨、防雪裝置，防止雨雪混入。（二）集料加熱與管理粗、細(xì)集料分級(jí)加熱，烘干筒出口集料溫度比瀝青加熱溫度高10-20℃（如瀝青160℃，集料170-180℃）；加熱后的集料儲(chǔ)存在保溫料倉(cāng)中，料倉(cāng)底部采用導(dǎo)熱油或電加熱維持溫度，細(xì)集料料倉(cāng)設(shè)置除濕裝置，確保含水率低于0.5%。（三）填料處理礦粉等填料存放于干燥密閉倉(cāng)庫(kù)，使用前100-110℃烘干1-2小時(shí)去除水分；投放前檢測(cè)含水率，嚴(yán)禁受潮結(jié)塊的填料投入拌和鍋。三、施工過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)（一）混合料拌制拌和溫度：瀝青與集料的拌和溫度比正常施工提高10-20℃，確保混合料均勻性；拌和時(shí)間：適當(dāng)延長(zhǎng)5-10秒，使瀝青充分裹覆集料，減少“花料”；溫度監(jiān)測(cè)：每鍋混合料出料前檢測(cè)瀝青、集料及混合料溫度，不符合要求嚴(yán)禁出站。（二）混合料運(yùn)輸裝料前：預(yù)熱車(chē)廂（液化氣噴槍或電加熱），防止混合料接觸冷車(chē)廂降溫；裝料時(shí)：采用“前、后、中”三次裝料法，減少集料離析；運(yùn)輸中：覆蓋雙層保溫棉被，車(chē)廂側(cè)面設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)掌握溫度變化；卸料時(shí)：快速卸料，避免長(zhǎng)時(shí)間停留導(dǎo)致溫度損失。（三）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)熨平板預(yù)熱：攤鋪前1小時(shí)啟動(dòng)加熱系統(tǒng)，溫度不低于100℃；攤鋪速度：控制在2-3m/min，避免停機(jī)待料；攤鋪厚度：比設(shè)計(jì)厚度增加5%-10%（考慮低溫收縮），松鋪系數(shù)根據(jù)試鋪段調(diào)整；溫度控制：攤鋪過(guò)程中專(zhuān)人檢測(cè)混合料溫度，表面溫度低于130℃時(shí)，局部覆蓋保溫被或熱風(fēng)槍加熱。（四）壓實(shí)作業(yè)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)，碾壓溫度≥120℃，速度1.5-2km/h，碾壓2遍；復(fù)壓：膠輪（或振蕩）壓路機(jī)，碾壓溫度≥100℃，速度2-3km/h，碾壓3-4遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)，碾壓溫度≥80℃，速度2-3km/h，碾壓2遍，消除輪跡。四、質(zhì)量控制與檢測(cè)措施（一）原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)瀝青：檢測(cè)針入度、延度（5℃）、軟化點(diǎn)，確保低溫性能；集料：檢測(cè)級(jí)配、壓碎值、加熱安定性；填料：檢測(cè)細(xì)度、含水率、親水系數(shù)，不合格材料嚴(yán)禁使用。（二）施工過(guò)程溫度監(jiān)測(cè)在拌和站、運(yùn)輸車(chē)輛、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)、碾壓區(qū)域設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用紅外測(cè)溫儀或插入式溫度計(jì)實(shí)時(shí)檢測(cè)，記錄出場(chǎng)溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、壓實(shí)溫度，確保各環(huán)節(jié)溫度符合設(shè)計(jì)要求（如改性瀝青混合料出場(chǎng)溫度175-185℃，到場(chǎng)溫度≥165℃）。（三）實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)壓實(shí)度：鉆芯法或核子密度儀檢測(cè)，每200m取1個(gè)芯樣，壓實(shí)度≥96%；平整度：3m直尺檢測(cè)，最大間隙≤3mm；厚度：鉆芯法檢測(cè)，偏差-5mm至+10mm；外觀(guān)：無(wú)明顯離析、裂縫、松散等缺陷。五、冬季施工安全管理（一）防滑與防凍施工現(xiàn)場(chǎng)、拌合站路面及時(shí)清理冰雪，鋪設(shè)防滑砂或草墊；施工車(chē)輛配備防滑鏈，嚴(yán)禁結(jié)冰路面超速行駛；作業(yè)人員穿戴防滑鞋、防寒服，高處作業(yè)設(shè)置防滑踏板、安全繩。（二）防火與防爆瀝青加熱罐、烘干筒周邊嚴(yán)禁堆放易燃物，配備滅火器、消防沙；焊接作業(yè)時(shí)清除周邊瀝青、油料，設(shè)置接火斗；運(yùn)輸車(chē)輛保溫棉被采用阻燃材料，防止高溫混合料引燃。（三）設(shè)備與人員防護(hù)機(jī)械設(shè)備更換冬季專(zhuān)用潤(rùn)滑油、防凍液，每日施工后排放水箱余水；作業(yè)人員定時(shí)防寒休息，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)取暖點(diǎn)，提供姜茶、熱水。六、常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施（一）路面早期裂縫混合料抗裂性不足：調(diào)整瀝青標(biāo)號(hào)或改用改性瀝青；壓實(shí)度不足收縮：提高碾壓溫度、增加碾壓遍數(shù)；下承層凍脹：施工前鋪設(shè)土工布、噴灑防凍劑。（二）壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)溫度損失過(guò)快：運(yùn)輸車(chē)輛加裝燃油加熱器，縮短運(yùn)輸距離；壓實(shí)機(jī)械噸位不足：更換大噸位壓路機(jī)或采用振蕩壓實(shí)。（三）混合料離析拌制：優(yōu)化集料級(jí)配，采用二次篩分；運(yùn)輸：分層裝料、快速卸料；攤鋪：調(diào)整螺旋布料器轉(zhuǎn)速，局部離析時(shí)人工補(bǔ)撒細(xì)集料、熱風(fēng)槍加熱后碾壓。結(jié)語(yǔ)冬季瀝青混凝