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低溫天氣防凍防凝風(fēng)險(xiǎn)研判及對策建議12月16日，省廳組織了行業(yè)專家，以及洛陽、平頂山、濮陽部分企業(yè)，召開專題會(huì)。針對低溫天氣防凍防凝、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行研判，本次交流匯報(bào)的內(nèi)容融合了相關(guān)企業(yè)和專家的經(jīng)驗(yàn)做法、建議對策等。

前言低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議12目錄CONTENTS3冬季停車保護(hù)及檢修作業(yè)安全管控要點(diǎn)

冬季安全管理建議及經(jīng)驗(yàn)推介

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議1、工藝設(shè)計(jì)和設(shè)備、管線材質(zhì)選型

主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：

1)、工藝路線設(shè)計(jì)：低溫工況，易結(jié)晶、冷凝、分解等物料，生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)中加熱、防凍措施是否滿足長期低溫運(yùn)行需要，物料的低溫運(yùn)行極限點(diǎn)是否明確；

2)、生產(chǎn)裝置的設(shè)備、管線、機(jī)泵、閥門的選材時(shí)候適合在長期低溫下運(yùn)行；（室外環(huán)境，鑄鐵、非金屬材料)；

3)、監(jiān)控儀表低溫環(huán)境能否反應(yīng)真實(shí)工況，及時(shí)做出預(yù)警。

如：Q235材質(zhì)（允許使用溫度≥0℃或20℃），多用于常溫、室外壓力容器，長期在低溫下工作，會(huì)造成材料的脆性增大，在壓力載荷下，特別是有波動(dòng)或沖擊載荷的時(shí)候，極易造成設(shè)備破裂。措施建議：1)、查找設(shè)計(jì)資料，確定設(shè)計(jì)參數(shù)是否滿足長期低溫運(yùn)行條件，或是向設(shè)計(jì)院進(jìn)行咨詢；2)、與北方同類型企業(yè)進(jìn)行交流，主要是工藝、材料選型，防凍措施的設(shè)計(jì)和改造等問題。

2、靜設(shè)備和管線

容器、管線、球罐、槽、釜等多在室外，伴熱、保溫要處于正常狀態(tài)，檢查時(shí)設(shè)備管線的冷縮滑動(dòng)是否異常，設(shè)備本體上的嚴(yán)重冰凍要及時(shí)清除。1)、低溫環(huán)境下，法蘭組合件的熱脹冷縮不一致、非金屬墊片回彈能力降低，易造成工作介質(zhì)的泄漏，引起次生災(zāi)害。（及時(shí)冷緊）2)、大型儲(chǔ)罐，特別是固定頂儲(chǔ)罐，低溫下氣相空間的氣體易冷凝，造成負(fù)壓出現(xiàn)，造成設(shè)備吸癟。3)、氣體輸送管道在低溫情況下冷凝變成液體，在管道低處（如U型彎底部）液體累積，造成管道堵塞，造成系統(tǒng)憋壓、超壓。正常設(shè)計(jì)的時(shí)候在低處增加了排液管道，定期排到冷凝料罐，同時(shí)做好管道保溫。4)、供水車間（循環(huán)水、脫鹽水、消防水、生活水等）設(shè)備一般有較多的塑料、PE、PVC、玻璃鋼等，帶襯膠、襯里的設(shè)備管道，尤其是間斷運(yùn)行無介質(zhì)流通的，極端低溫天氣易脆裂、失效、泄漏，建議關(guān)注、制定化水車間的設(shè)備管道防凍措施。

（1）門窗是否關(guān)嚴(yán)，特別是玻璃有否缺失。（2）極端天氣期間，增減巡檢頻次，檢查采暖設(shè)備運(yùn)行是否正常。（3）巡檢時(shí)詳細(xì)檢查閥門、水位等情況，防止發(fā)生設(shè)備凍裂、介質(zhì)凍結(jié)的情況。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議3、動(dòng)設(shè)備

大機(jī)組在河南區(qū)域設(shè)計(jì)的時(shí)候一般都是放在室內(nèi)，機(jī)泵在室外的較多，極端天氣主要注意以下方面：

1)、水冷器，尤其是換熱面積較小的油冷器，帶水夾套的機(jī)泵，封頭、筒體多為鑄鐵件。即使冷卻水正常流動(dòng)，極寒的情況下凍壞幾率仍然較高，而且多是后半夜，不易發(fā)現(xiàn)。

措施建議：閉式循環(huán)一般加防凍液，大循環(huán)的增強(qiáng)伴熱措施。2)、動(dòng)設(shè)備的潤滑，配備油站的一般有電加熱或是蒸汽加熱，注意溫度控制。機(jī)泵、減速箱等更換為防凍潤滑油，或是低粘度潤滑油。

3)、備機(jī)的管理：一般分熱備和冷備，熱備加強(qiáng)介質(zhì)流動(dòng)，增強(qiáng)伴熱。冷備停用以后要及時(shí)排凈，一定要吹掃，盤車建議減少頻次，避免機(jī)封或軸端密封損壞。4)、注意設(shè)備本體和出口管線的安全閥、壓力表、溫度表等附件，要和設(shè)備一并進(jìn)行防凍。5)、為了防止低溫下，室外臥式設(shè)備的軸向變形受到約束，找正精度要求不高的設(shè)備，可將非驅(qū)動(dòng)端支座螺母松開，防止支座開裂。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議4、儀表自控專業(yè)：

極寒天氣一般都伴隨雨雪天氣，對儀表系統(tǒng)產(chǎn)生危害的因素主要包括：低溫開裂、雨雪覆蓋、凍堵（信號中斷、指示漂移、調(diào)節(jié)閥的靈敏度）、高處墜物。測量類儀表

1)、極端低溫情況下法蘭式變送器毛細(xì)管內(nèi)部硅油粘度增加，致使壓力傳導(dǎo)變慢，從而導(dǎo)致測量產(chǎn)生延后，指示失真。

應(yīng)對措施建議：對法蘭式變送器毛細(xì)管增加保溫，消除低溫對儀表指示造成影響。

2)、極端低溫對保溫、伴熱系統(tǒng)提出更高的要求，從管道設(shè)備取壓到儀表導(dǎo)壓管路再到儀表本體，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)凍堵都將直接影響儀表測量，從而影響到工藝參數(shù)的控制。

應(yīng)對措施建議：針對儀表取壓根部、導(dǎo)壓管線、儀表伴熱溫度，尤其是取壓管線彎頭部位布置實(shí)施專項(xiàng)點(diǎn)檢工作，發(fā)現(xiàn)問題督促整改，確保整個(gè)取壓測量回路不受到低溫的影響。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議4、儀表自控專業(yè)：信號中斷、指示漂移、調(diào)節(jié)閥的靈敏度降低。

3)、極端低溫極易造成儀表測量元件的損壞，當(dāng)儀表本體溫度降至介質(zhì)溫度降至冰點(diǎn)以下時(shí)，介質(zhì)結(jié)冰體積膨脹將導(dǎo)致儀表測量元件擠壓、變形、損壞，且無法修復(fù)。

應(yīng)對措施建議：此類儀表均配備儀表保溫、伴熱系統(tǒng)，確保保溫、伴熱系統(tǒng)的正常投用，能夠有效消除氣溫對儀表的影響。

4)、極寒天氣一般伴有雨雪現(xiàn)像，當(dāng)冰雪積聚到一定程度就會(huì)松垮坍塌，墜落的冰雪塊存在砸壞儀表的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對措施建議：1、對個(gè)別存在墜落物砸壞風(fēng)險(xiǎn)的儀表增加防砸措施。2、人員巡檢發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行消除。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議4、儀表自控專業(yè)：信號中斷、指示漂移、調(diào)節(jié)閥的靈敏度降低。

閥位類極端低溫對閥門主要影響存在于：1)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)排氣孔因結(jié)冰影響氣體排出造成閥門不動(dòng)作。2)、閥門傳動(dòng)件閥桿（轉(zhuǎn)軸部位）結(jié)冰造成閥門不動(dòng)或密封件損壞。3)、氣動(dòng)附件因結(jié)冰影響氣體排出造成無法動(dòng)作。

應(yīng)對措施：1）、露天閥門增加防雨設(shè)施；2）加強(qiáng)人員巡檢次數(shù)，發(fā)現(xiàn)閥門本體結(jié)冰情況及時(shí)進(jìn)行清理并做好防護(hù)措施。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議5、安全附件，安全閥（閥腔、排放管線）、液位計(jì)。

1)、注意液位計(jì)和壓力表接管的防凍。由于此接管處，流體流動(dòng)慢甚至不流動(dòng)，容易結(jié)冰，不能正常顯示液位和壓力值，造成儲(chǔ)罐過量充裝和設(shè)備、管道超壓。2)、安全閥，主要是閥腔和排放管線，冰凍后結(jié)冰、堵塞無法正常泄壓。常溫下通過淚孔觀察內(nèi)漏情況和排掉泄漏介質(zhì)。低溫下容易結(jié)晶或是冰凍，尤其是高壓蒸汽安全閥，多存在內(nèi)漏。

3)、火炬放空管線，因?yàn)榫嚯x較長，容易冷凝，殘留積液，低溫冰凍造成管線堵塞，影響正常排放。4)、未加防雨帽的放空管，雨雪天氣會(huì)造成冰凍堆積，應(yīng)及時(shí)整改。5)、一般安全閥、呼吸閥安裝位置再設(shè)備頂端及管線高處，各企業(yè)也制定有相關(guān)極端天氣的定期安全閥、呼吸閥檢查方案，實(shí)施中應(yīng)有具體的安全檢查措施，避免安全閥、呼吸閥檢查過程中出現(xiàn)安全事故。對于不便于檢查到的設(shè)備頂部安全閥、呼吸閥，應(yīng)增加相關(guān)設(shè)備的壓力監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力波動(dòng)情況，采取相應(yīng)防范措施。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議6、公用工程（消防水、儀表風(fēng)、工廠風(fēng)）1)、消防系統(tǒng)

消防系統(tǒng)是罐區(qū)安全的保障。消防管路系統(tǒng)較長，分支較多，跨區(qū)域較廣，冬季經(jīng)常發(fā)生凍凝事件，一旦發(fā)生事故，將無法及時(shí)投用消防系統(tǒng)。

措施建議：消防管網(wǎng)的設(shè)置要科學(xué)，廠區(qū)工業(yè)用水管道通常應(yīng)將其埋至冰凍線以下，保證管道內(nèi)介質(zhì)不結(jié)冰，管路閥井是薄弱環(huán)節(jié)，要采取保暖設(shè)施，防止凍凝結(jié)冰；冰凍線以上的水管道，應(yīng)在出入口總管上設(shè)置切斷閥、防凍排水閥和長流水等措施，不能停用的管道應(yīng)設(shè)置保溫、電伴熱等設(shè)施，或末端采用長流水的方法，防止凍凝損壞管道。

檢查重點(diǎn)：冬季在檢查消防設(shè)施時(shí)，儲(chǔ)罐噴淋系統(tǒng)，對噴淋盤管、立管管線進(jìn)行排空，排空后關(guān)閉排空閥；關(guān)閉泄水閥，開啟噴淋閥室暖氣，保證室溫不低于18攝氏度。泡沫管線，排空后最好再使用空氣或氮?dú)夥侄螌φ麄€(gè)泡沫管網(wǎng)進(jìn)行吹掃,。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議6、公用工程（消防水、儀表風(fēng)、工廠風(fēng)）2)、定期檢測儀表風(fēng)露點(diǎn)，由常規(guī)的-40℃，降低5-10℃，要求為-45℃~-50℃。

儀表風(fēng)多為氣動(dòng)調(diào)節(jié)供氣，提供動(dòng)力源，當(dāng)儀表風(fēng)存在帶水情況，環(huán)境溫度低于儀表風(fēng)露點(diǎn)后水分析出極易結(jié)冰造成凍堵，尤其是進(jìn)入儀表閥門的分支氣源（多為8mm導(dǎo)壓管），一旦出現(xiàn)結(jié)冰凍堵的情況該閥門將無法控制，甚至直接進(jìn)入事故狀態(tài)，影響巨大。

應(yīng)對措施建議：1、在氣源分配站處進(jìn)行小開度排放。2、巡檢觀察閥門過濾器濾杯帶水情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)消除隱患。3、結(jié)合工藝對能夠進(jìn)行限位的關(guān)鍵閥門進(jìn)行限位，防止閥門突然動(dòng)作造成對生產(chǎn)的影響。

3)、工廠風(fēng)系統(tǒng)有條件的轉(zhuǎn)為使用干燥儀表空氣，沒有條件的適當(dāng)增加末端排放。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議7、構(gòu)建筑物

1）、荷載風(fēng)險(xiǎn)。建筑物屋面、頂面被較厚雪層覆蓋時(shí)，會(huì)加大建筑物的動(dòng)荷載，特別是大型倉庫的鋼結(jié)構(gòu)頂棚，增加建筑物壓力，易造成頂棚坍塌。此種動(dòng)荷載是建筑物遇到的動(dòng)荷載常見的一種，對結(jié)構(gòu)的影響比較顯著。

2）、結(jié)構(gòu)破壞風(fēng)險(xiǎn)。雪荷載增加的同時(shí)，會(huì)造成建筑物構(gòu)件發(fā)生變形、傾斜、開裂、彎曲等增大增多，對建筑物使用造成一定的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重或長期作用下，結(jié)構(gòu)破壞極可能發(fā)生。3）、建筑部靠近地面處，由于雪融和雪凍，造成凍融破壞，對建筑物地基或基礎(chǔ)造成安全隱患。

4）

由于化工裝置區(qū)存在面積較大和高度較高的（構(gòu)）建筑物，極端寒冷天氣下，雨雪易在（構(gòu)）建筑物屋檐高處形成冰柱、冰錐等附帶物，稍不注意，會(huì)造成較強(qiáng)的高空墜物傷人風(fēng)險(xiǎn)。

5）（構(gòu)）建筑物附屬外墻裝飾層，如墻面抹灰層、保溫層、玻璃等，受低溫影響，出現(xiàn)脫落、炸裂的危險(xiǎn)性增加，風(fēng)險(xiǎn)隨之出現(xiàn)。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議8、長輸管線及公用管廊

自有的長輸管線或是公用管廊，應(yīng)加強(qiáng)檢查頻次，除了伴熱、保溫以及管線正常的滑動(dòng)檢查外。低溫天氣下，交通事故多發(fā)，還應(yīng)注意路口、路邊管線和支撐的防撞急防碰設(shè)施的完好性。

對于地埋管線，注意埋填深度的變化，閥門井、裸露或是埋點(diǎn)較淺的管線是較為薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或是采取措施。

涉及天然氣、氫氣等易燃、易爆、高壓介質(zhì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。

輸送含有輕烴的管道進(jìn)行伴熱處理，整個(gè)運(yùn)送過程都需要進(jìn)行，要保證在運(yùn)送的過程中，溫度維持在5℃以上，這樣才能對基本的運(yùn)輸有所保障。其次，如果運(yùn)送的天然氣是含有凝析油成分，其伴熱溫度必須維持在10度以上，并且其溫度不得低于形成水合物時(shí)候的溫度。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議9、供電線路

自有供電線路的企業(yè)，在惡劣特殊天氣條件下，輸電線路很容易發(fā)生覆冰，嚴(yán)重的覆冰和大風(fēng)天氣會(huì)引起線路舞動(dòng)，造成輸電線路的電氣特性和機(jī)械特性發(fā)生變化，嚴(yán)重危害電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。措施：1)、提前掌握架空線路的走向，重點(diǎn)關(guān)注易覆冰區(qū)域、跨越區(qū)域、檔距和弧垂較大區(qū)域。2)、加強(qiáng)對線路的監(jiān)視，提前掌握線路的實(shí)際覆冰情況，必要時(shí)采取一些融冰措施。3)、和供電公司做好溝通，及時(shí)了解供電系統(tǒng)的運(yùn)行情況。4)、線路可能發(fā)生機(jī)械或電氣故障，造成停電事故，做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

一、低溫天氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判及措施建議二、冬季停車保護(hù)及檢修作業(yè)安全管控要點(diǎn)

1、冬季停車保護(hù)最主要的就是交出、隔離、排放和吹掃

冬季停車重點(diǎn)防凍區(qū)域：生活水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、供水末端處理、脫鹽水系統(tǒng)、冷凝液系統(tǒng)等。1)、針對冬季停車檢修裝置要制定詳實(shí)的裝置停車檢修防凍處置方案，并組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

2)、針對防凍處置難度較大、存在安全風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備設(shè)施、管線閥門等要制定針對性的專項(xiàng)安全處置方案。3)、對易帶液的液化烴、風(fēng)、氫氣和氮?dú)獾认到y(tǒng)管線低點(diǎn)、緩沖罐加強(qiáng)排液和檢查；2、測量類儀表停車檢修裝置主要考慮的是儀表如何安全交出，確保儀表及管線不能出現(xiàn)凍壞。應(yīng)對措施如下：1）、關(guān)閉儀表取壓根部閥；2）、排空取壓管線積液；3）、斷開儀表變送器的取壓接頭；4）、使用儀表風(fēng)將變送器膜盒存液吹干；5）、對取壓管線進(jìn)行吹掃。6）、記錄對測量系統(tǒng)的操作便于投表時(shí)不會(huì)遺漏。制定有停表標(biāo)準(zhǔn)和停表記錄單，管控該項(xiàng)工作。3、閥門類：1）、在有條件的情況下結(jié)合工藝進(jìn)行管道吹掃，保證閥腔內(nèi)無積液，并給予閥門一定開度。2）、在不能管道吹掃的情況下，需將閥門處于全開狀態(tài)，并打開導(dǎo)淋進(jìn)行排放。二、冬季停車保護(hù)及檢修作業(yè)安全管控要點(diǎn)

4、檢修安全注意要點(diǎn)1)、方案的編制

工藝方案：主要有“停車方案”、“工藝交出方案”、“反吹方案”、“催化劑裝卸方案”、“催化劑停車保護(hù)方案”、“防凍交出方案”、“防凍及交出確認(rèn)表、“催化劑還原方案”、“開車方案”、“盲板方案”

檢修方案：主要“檢修項(xiàng)目計(jì)劃表”“檢修項(xiàng)目進(jìn)度表”“大修技術(shù)方案”“吊裝方案”等

安全方案：主要“冬季檢修安全工作方案”“重點(diǎn)項(xiàng)目檢修安全方案”“項(xiàng)目包保安全方案”“安全檢查確認(rèn)表”等二、冬季停車保護(hù)及檢修作業(yè)安全管控要點(diǎn)

2)、冬季作業(yè)的管控

（1）、減少特殊作業(yè)，尤其是登高、吊裝、動(dòng)火作業(yè)；

（2）、在作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí)，增加低溫環(huán)境的造成的風(fēng)險(xiǎn)因素分析；

（3）、注意作業(yè)人員防護(hù)穿戴（低溫下更容易磕、碰、擦傷），注意作業(yè)時(shí)長；

（4）、注重技術(shù)交底，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)前的交底工作；

（5）、加強(qiáng)檢修質(zhì)量管控，不因檢修質(zhì)量問題留下安全隱患。

如：低溫天氣下的焊接作業(yè)，對防風(fēng)、防潮、焊后保溫的要求要高于常溫環(huán)境，不注意就會(huì)留下焊接缺陷。

法蘭、人孔、封頭的拆裝，溫差加大，要注意及時(shí)熱緊、多次熱緊。低溫下還有注意螺栓的緊固力矩，避免留下暗傷。

二、冬季停車保護(hù)及檢修作業(yè)安全管控要點(diǎn)

5、相關(guān)安全事項(xiàng)提醒（1)、穿勞保鞋、防滑鞋，不要穿平底或軟底鞋、十字路口、丁字路口要注意，摔倒多發(fā)點(diǎn)；（2)、妥善保管、攜帶工具，尤其是帶尖、帶刃、鉆頭等工具，運(yùn)輸車輛放慢速度，不搭乘人員；（3)、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場前要清理場地，尤其要提示檢修、防腐、腳手架搭建人員。長期作業(yè)點(diǎn)可搭設(shè)臨時(shí)防風(fēng)設(shè)施；（4)、鋼板、篦子板、鋼樓梯可敲打除冰；（5)、高處平臺(tái)一定要檢查一下護(hù)欄，盡量不走直爬梯。（6)、抽加盲板時(shí)，不要踩踏法蘭、鋁皮。（7)、管廊上的作業(yè)暫緩，或是增加防滑、防跌落措施。（8)、倒鏈、行車等索具使用前注意檢查防脫裝置，要進(jìn)行除冰、除霜，并檢查鎖緊、剎車裝置。二、冬季停車保護(hù)及檢修作業(yè)安全管控要點(diǎn)

1、三防方案、防凍方案的不斷提升，最主要的事“保溫、伴熱、排凝”，列出防凍防凝重點(diǎn)部位點(diǎn)位。2