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水上樓廊施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為城市中心湖區(qū)水上樓廊項(xiàng)目,全長(zhǎng)580米,寬4.5米,采用"鋼結(jié)構(gòu)主體+防腐木飾面"復(fù)合結(jié)構(gòu)體系,設(shè)計(jì)荷載為人群荷載3.5kN/㎡,抗震設(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)使用年限50年。樓廊串聯(lián)湖岸景觀區(qū)與湖心島游覽區(qū),包含3處觀景平臺(tái)(每處面積約80㎡)及2座休憩涼亭,最大懸挑長(zhǎng)度6米,橋面標(biāo)高高于50年一遇洪水位0.8米。1.2工程地質(zhì)水文條件施工區(qū)域湖底地形起伏較大,水深3.2-6.8米,水流速度0.6-1.1m/s,河床覆蓋層為2.5-5.8米厚淤泥質(zhì)黏土(天然含水率42%,承載力特征值65kPa),下伏強(qiáng)風(fēng)化砂巖(飽和單軸抗壓強(qiáng)度18MPa)。施工期最高水位31.2m,最低水位28.5m,水位變幅2.7m。1.3主要工程量項(xiàng)目名稱單位工程量技術(shù)參數(shù)要求鉆孔灌注樁根156Φ800mm,樁長(zhǎng)22-28m,C35水下砼鋼箱梁榀98Q355B材質(zhì),最大跨度18m防腐木面板㎡2850印尼菠蘿格,厚度50mm玻璃護(hù)欄m118012mm鋼化夾膠玻璃景觀照明系統(tǒng)套1LED節(jié)能燈具,IP68防護(hù)二、施工總體部署2.1施工分區(qū)規(guī)劃將工程劃分為A、B、C三個(gè)施工段:A段(0+000-0+200)為湖岸連接段,B段(0+200-0+420)為主廊區(qū)段,C段(0+420-0+580)為湖心島銜接段。各區(qū)間設(shè)置20米寬施工隔離帶,采用浮標(biāo)+警示燈帶進(jìn)行水域隔離,配備4艘警戒巡邏艇。2.2施工平面布置陸地加工區(qū)設(shè)置于湖東岸,占地1500㎡,配置:鋼結(jié)構(gòu)加工車間(30m×20m):配備數(shù)控切割機(jī)床、H型鋼組立機(jī)、門式埋弧焊機(jī)木材處理區(qū)(20m×15m):設(shè)置防腐浸漬池(容積50m3)、烘干窯材料堆場(chǎng):劃分鋼筋區(qū)(硬化+防雨棚)、模板區(qū)(木枋堆放架)、危險(xiǎn)品庫(kù)(防爆型)水上作業(yè)區(qū)配置:施工平臺(tái):采用Φ630×10mm鋼管樁搭設(shè)滿堂支架,面板為8mm厚花紋鋼板臨時(shí)碼頭:3座鋼制躉船碼頭(長(zhǎng)25m×寬6m),配備25t汽車吊及物資轉(zhuǎn)運(yùn)滑道混凝土供應(yīng):設(shè)置水上攪拌站(HZS60型),配備2艘混凝土運(yùn)輸船2.3施工機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量主要用途打樁船80t·m液壓錘1艘鋼管樁施工平臺(tái)搭設(shè)浮吊150t全回轉(zhuǎn)1艘鋼結(jié)構(gòu)吊裝回旋鉆機(jī)GPS-20型3臺(tái)鉆孔灌注樁施工混凝土攪拌船HZS60型1艘水上混凝土供應(yīng)測(cè)量船6m鋁合金快艇1艘水上定位測(cè)量高壓水槍清洗機(jī)250bar2臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)表面處理焊接煙塵凈化器3000m3/h4臺(tái)焊接作業(yè)環(huán)保處理2.4施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵線路工期控制(總工期180天):施工準(zhǔn)備(15天)→水下地形測(cè)繪→施工平臺(tái)搭設(shè)基礎(chǔ)工程(45天)→鉆孔灌注樁(30天)→承臺(tái)澆筑(15天)主體結(jié)構(gòu)(60天)→鋼箱梁安裝(35天)→橋面系統(tǒng)施工(25天)裝飾工程(40天)→防腐木鋪裝(20天)→護(hù)欄及附屬設(shè)施(20天)竣工驗(yàn)收(20天)→分部分項(xiàng)驗(yàn)收→系統(tǒng)調(diào)試→竣工清理三、主要分部分項(xiàng)工程施工方法3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1鉆孔灌注樁施工采用"水上平臺(tái)+鋼護(hù)筒"施工工藝:鋼護(hù)筒埋設(shè):采用Φ1000×12mm螺旋鋼管,長(zhǎng)度9-12m,振動(dòng)錘沉設(shè),頂面高出施工水位1.2m,平面位置偏差≤50mm,垂直度偏差≤1%。護(hù)筒間采用20#槽鋼焊接連接形成整體。成孔工藝:采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),Φ800mm合金鉆頭,泥漿比重控制1.25-1.35,黏度22-28s,含砂率≤4%。入巖后采用減壓鉆進(jìn),鉆壓12-15kN,轉(zhuǎn)速18-22r/min。清孔作業(yè):二次清孔工藝,第一次采用換漿法,第二次采用氣舉反循環(huán)法,孔底沉渣厚度≤50mm,泥漿性能指標(biāo)達(dá)到比重1.15-1.20,黏度18-22s。鋼筋籠制作安裝:分節(jié)制作(每節(jié)長(zhǎng)9m),主筋Φ25mmHRB400E級(jí)鋼筋,采用直螺紋連接(I級(jí)接頭),聲測(cè)管采用Φ57×3mm鋼管,與鋼筋籠內(nèi)側(cè)綁扎固定。浮吊整體吊裝,下設(shè)速度控制≤0.5m/min?;炷翝仓簩?dǎo)管法水下澆筑,導(dǎo)管直徑Φ300mm,初次埋管深度≥1.5m,澆筑過(guò)程中埋管深度控制2-6m,混凝土坍落度180±20mm,超灌高度≥1.0m,連續(xù)澆筑時(shí)間≤4h。3.1.2承臺(tái)施工采用雙壁鋼套箱圍堰施工:鋼套箱制作:分節(jié)預(yù)制(每節(jié)高2.5m),壁厚1.2m,采用6mm鋼板+10#槽鋼肋條,底板設(shè)置Φ100mm泄水孔。浮運(yùn)下沉:利用拖輪將套箱浮運(yùn)至設(shè)計(jì)位置,通過(guò)砂袋配重法下沉,著床后采用水下混凝土封底(C30/S8,厚度1.2m)。鋼筋工程:承臺(tái)鋼筋保護(hù)層厚度50mm,主筋Φ28mm,間距150mm,采用焊接連接(焊縫長(zhǎng)度≥10d),設(shè)置Φ50mm冷卻水管(進(jìn)出口溫差≤10℃)。混凝土澆筑:C40P8抗?jié)B混凝土,分兩層澆筑(每層厚1.5m),采用泵送工藝,插入式振搗棒(Φ50mm)振搗,振搗間距≤500mm,振搗時(shí)間15-30s。澆筑完成后覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)14天,內(nèi)部最高溫度≤65℃,內(nèi)外溫差≤25℃。3.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工3.2.1鋼箱梁預(yù)制加工構(gòu)件加工:在陸地加工廠進(jìn)行,采用數(shù)控切割下料(腹板坡口角度55°±5°),H型鋼組立機(jī)拼裝,門式埋弧焊機(jī)焊接(腹板與翼緣板采用K型坡口雙面焊)。焊接工藝:梁柱節(jié)點(diǎn)采用全熔透焊縫,焊后24h進(jìn)行UT探傷(Ⅱ級(jí)合格),角焊縫進(jìn)行MT探傷(Ⅰ級(jí)合格)。焊接環(huán)境溫度低于0℃時(shí),需對(duì)母材進(jìn)行150℃預(yù)熱。涂裝處理:噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí),表面粗糙度50-80μm,涂裝環(huán)氧富鋅底漆(80μm)+環(huán)氧云鐵中間漆(120μm)+氟碳面漆(60μm),干膜總厚度≥260μm。3.2.2鋼箱梁吊裝吊裝準(zhǔn)備:設(shè)置臨時(shí)墩(Φ600mm鋼管樁),驗(yàn)算單樁承載力≥350kN,墩頂安裝500mm×500mm×20mm鋼板作為分配梁。吊裝工藝:采用雙吊點(diǎn)吊裝(吊點(diǎn)位置設(shè)在距梁端1/4L處),150t浮吊主吊,25t輔助吊配合翻身,起吊角度控制在60°-75°。安裝時(shí)采用全站儀三維定位,軸線偏差≤10mm,標(biāo)高偏差≤5mm。連接固定:高強(qiáng)螺栓連接(10.9級(jí)摩擦型),接觸面采用噴砂處理(摩擦面抗滑移系數(shù)≥0.45),終擰扭矩按設(shè)計(jì)值的1.1倍控制(M24螺栓終擰扭矩480-520N·m)。3.3橋面系統(tǒng)施工3.3.1防腐木鋪裝木構(gòu)件處理:印尼菠蘿格板材進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行脫脂、干燥處理(含水率控制12%-15%),四面刨光后涂刷戶外專用木蠟油(2底2面)。安裝工藝:采用"龍骨+面板"結(jié)構(gòu),主龍骨為150×100mm防腐木(間距600mm),次龍骨50×80mm防腐木(間距300mm),不銹鋼自攻螺絲(Φ5×60mm)固定,面板間預(yù)留8mm伸縮縫。節(jié)點(diǎn)處理:木龍骨與鋼箱梁采用EPDM橡膠墊隔離,螺絲頭涂刷防銹漆后用同材質(zhì)木塞封堵,木構(gòu)件拼接處采用榫卯結(jié)構(gòu)+耐候膠密封。3.3.2玻璃護(hù)欄安裝立柱安裝:304不銹鋼立柱(Φ80×3mm),間距1.2m,與鋼箱梁采用M16膨脹螺栓連接,垂直度偏差≤3mm/m。玻璃安裝:12mm鋼化夾膠玻璃(PVB膠片厚度0.76mm),采用不銹鋼爪件固定(四點(diǎn)支撐),玻璃接縫寬度12mm,打注中性硅酮耐候膠(寬度7mm,深度5mm)。防撞性能:護(hù)欄高度1.1m,頂部水平荷載≥1.0kN/m,進(jìn)行1.5倍設(shè)計(jì)荷載靜載試驗(yàn),持荷1h無(wú)塑性變形。3.4防水防腐工程3.4.1鋼結(jié)構(gòu)防腐處理水下部分:承臺(tái)以上1.5m范圍涂刷環(huán)氧玻璃鱗片涂料(干膜厚度400μm),分三道施工,每道實(shí)干后進(jìn)行電火花檢測(cè)(30kV無(wú)擊穿)。水上部分:采用"環(huán)氧富鋅底漆(80μm)+環(huán)氧云鐵中間漆(120μm)+氟碳面漆(60μm)"體系,其中橋面以上2m范圍增加一道聚脲防水層(厚度1.2mm)。3.4.2橋面防水施工基層處理:鋼箱梁表面采用噴砂除銹(Sa2.5級(jí)),混凝土表面采用高壓水槍清理,修補(bǔ)蜂窩麻面,陰陽(yáng)角做成R=50mm圓弧角。防水層施工:噴涂聚脲彈性體(SPUA-311型),分兩次噴涂(第一道0.8mm,第二道1.2mm),實(shí)干后進(jìn)行拉拔試驗(yàn)(附著力≥5MPa)。保護(hù)層施工:鋪設(shè)20mm厚M15水泥砂漿保護(hù)層,內(nèi)摻聚丙烯纖維(摻量0.9kg/m3),表面做防滑紋理處理。四、質(zhì)量安全環(huán)保管理措施4.1質(zhì)量管理措施4.1.1材料質(zhì)量控制鋼材:每批鋼材進(jìn)場(chǎng)需提供質(zhì)保書(shū),并進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率)及化學(xué)成分分析,不合格材料嚴(yán)禁使用。木材:進(jìn)行抗彎強(qiáng)度(≥12MPa)、順紋抗壓強(qiáng)度(≥15MPa)檢測(cè),含水率偏差控制在±3%范圍內(nèi)。防水材料:聚脲涂料需進(jìn)行固含量(≥96%)、拉伸強(qiáng)度(≥16MPa)、斷裂伸長(zhǎng)率(≥450%)檢測(cè),每500kg為一批次。4.1.2施工過(guò)程控制測(cè)量控制:采用全站儀極坐標(biāo)法定位,建立三級(jí)復(fù)核制度,軸線允許偏差±15mm,高程允許偏差±10mm?;炷凉こ蹋禾涠让抗ぷ靼鄼z查不少于2次,試塊留置數(shù)量為每100m3一組(標(biāo)養(yǎng)+同條件),抗?jié)B試塊每500m3一組。鋼結(jié)構(gòu)安裝:每榀鋼梁安裝后進(jìn)行三維坐標(biāo)復(fù)測(cè),累計(jì)偏差控制在±30mm內(nèi),高強(qiáng)螺栓終擰后進(jìn)行扭矩抽查(抽查比例10%)。4.2安全生產(chǎn)措施4.2.1水上作業(yè)安全個(gè)人防護(hù):施工人員必須穿戴救生衣(浮力≥150N),臨水作業(yè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿+防墜網(wǎng)(網(wǎng)目尺寸≤10cm),作業(yè)平臺(tái)滿鋪5cm厚木板。船舶管理:施工船舶配備AIS定位系統(tǒng)及甚高頻對(duì)講機(jī),夜間施工開(kāi)啟警示燈(紅黃交替閃爍),霧天能見(jiàn)度低于100m時(shí)停止作業(yè)。防溺水措施:施工現(xiàn)場(chǎng)配備2艘救生艇(每艘乘員6人),沿施工區(qū)域每50m設(shè)置救生圈(帶30m長(zhǎng)救生繩),配備應(yīng)急潛水員2名(持證上崗)。4.2.2高空作業(yè)安全腳手架工程:滿堂腳手架立桿間距≤1.2m×1.2m,步距≤1.8m,設(shè)置連續(xù)剪刀撐,腳手板采用對(duì)接平鋪,搭設(shè)后進(jìn)行荷載試驗(yàn)(1.2倍設(shè)計(jì)荷載)。吊裝作業(yè):設(shè)置吊裝警戒區(qū)(半徑20m),專人指揮(持有效證件),起吊前進(jìn)行試吊(離地30cm停留10min檢查),大風(fēng)(風(fēng)速≥10.8m/s)天氣停止吊裝。臨時(shí)用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),水上平臺(tái)配電箱配備防水罩(IP65),電纜采用YJV22-0.6/1kV型,埋地敷設(shè)深度≥0.7m。4.3環(huán)境保護(hù)措施4.3.1水質(zhì)保護(hù)施工廢水處理:設(shè)置三級(jí)沉淀池(總?cè)莘e50m3),鉆孔泥漿采用密閉罐車運(yùn)輸至指定處理廠,嚴(yán)禁直接排入湖中。固體廢棄物管理:建筑垃圾分類存放,生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn),危險(xiǎn)廢物(廢油漆桶、廢機(jī)油)交由有資質(zhì)單位處置。生態(tài)保護(hù):施工期避開(kāi)魚(yú)類產(chǎn)卵期(4-6月),樁基施工采用低噪音液壓錘,夜間22:00至次日6:00停止高噪音作業(yè)。4.3.2大氣污染防治揚(yáng)塵控制:材料堆場(chǎng)設(shè)置2.5m高圍擋,易揚(yáng)塵材料覆蓋防塵網(wǎng)(2000目),施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化處理(200mm厚C20混凝土)。焊接煙塵處理:采用移動(dòng)式焊接煙塵凈化器(凈化效率≥95%),鋼結(jié)構(gòu)加工車間設(shè)置全面通風(fēng)系統(tǒng)(換氣次數(shù)≥6次/h)。廢氣排放:施工機(jī)械使用低硫柴油(硫含量≤0.035%),定期檢查尾氣排放,不合格機(jī)械嚴(yán)禁使用。五、應(yīng)急預(yù)案5.1水上突發(fā)事件應(yīng)急處置人員落水:立即啟動(dòng)救生預(yù)案,拋擲救生圈,救生艇快速施救,同時(shí)撥打120急救電話,現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱(含心肺復(fù)蘇設(shè)備)。船舶碰撞:立即停止作業(yè),檢查船舶受損情況,設(shè)置警示標(biāo)志,組織人員疏散,若發(fā)生燃油泄漏,立即投放吸油棉進(jìn)行圍堵。5.2自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)措施臺(tái)風(fēng)防御:收到臺(tái)風(fēng)預(yù)警后12小時(shí)內(nèi)完成施工船舶錨泊加固(雙錨
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