鋼板拉伸網(wǎng)防眩網(wǎng)施工技術(shù)方案一、工程概況1.1項目背景本項目為高速公路中央分隔帶鋼板拉伸網(wǎng)防眩網(wǎng)安裝工程，路線全長50公里，涉及防眩網(wǎng)安裝總面積約10萬平方米。項目區(qū)域涵蓋平原、丘陵及山地地貌，屬大陸性氣候，具有晝夜溫差大、夏季多雨、冬季多風等特點。防眩網(wǎng)采用低碳鋼板拉伸成型，表面經(jīng)熱鍍鋅+浸塑雙涂層防腐處理，設(shè)計功能為阻隔對向車輛燈光干擾，保障夜間行車安全，同時兼具隔離車道、防止雜物侵入等輔助功能。1.2設(shè)計參數(shù)項目技術(shù)指標網(wǎng)片材質(zhì)Q235低碳鋼板，板厚2.0-3.0mm網(wǎng)孔規(guī)格菱形孔，短節(jié)距18-55mm，長節(jié)距50-150mm（常用40×100mm）網(wǎng)片尺寸標準1800×2500mm（高度×寬度），非標寬度≤1.1m、長度≤4m邊框及立柱邊框采用36P桃形管或Φ48×3mm圓管；立柱為Φ114×4.5mm焊接鋼管，間距4m表面處理熱鍍鋅（鋅層厚度≥85μm）+浸塑（塑層厚度≥0.8mm），綠色涂層，抗腐蝕年限≥15年基礎(chǔ)形式C30混凝土獨立基礎(chǔ)（尺寸500×500×600mm），橋梁段采用M16膨脹螺栓固定鋼板基座安裝標準高度≥1.5m，縱向直線段每12m設(shè)斷縫（雙立柱加強），曲線段每2m加密放樣二、施工準備2.1材料準備與檢驗網(wǎng)片驗收：檢查網(wǎng)面平整度（誤差≤2mm/m）、焊點質(zhì)量（無脫焊、虛焊），網(wǎng)孔尺寸偏差≤±2mm。采用劃格試驗檢測涂層附著力（≥5B級），鋅層厚度通過測厚儀抽檢（每批次5%）。立柱檢驗：立柱彎曲度≤1.5mm/m，鍍鋅層上鋅量≥250g/m2，焊接部位焊縫高度≥5mm，符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205）?；炷敛牧希翰捎肅30商品混凝土，摻加早強劑（冬季施工），每批次提供配合比單及強度報告，28天抗壓強度≥30MPa。2.2設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途全站儀TrimbleS92臺測量放樣液壓打樁機YZD-2304臺立柱基坑開挖電焊機ZX7-4006臺網(wǎng)片與立柱焊接沖擊鉆BoschGBH5-408臺橋梁段螺栓打孔插入式振搗棒Φ50mm4臺基礎(chǔ)混凝土振搗測厚儀TT2602臺涂層厚度檢測三、施工工藝3.1施工流程測量放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)施工→立柱安裝→網(wǎng)片安裝→端頭處理→質(zhì)量驗收→場地清理3.2關(guān)鍵工序操作要點3.2.1測量放樣控制點布設(shè)：以橋梁、伸縮縫為基準點，采用全站儀按4m間距放出立柱中心樁，曲線段加密至2m/點，用紅漆標記。采用水準儀測定基礎(chǔ)頂面標高，要求與中央隔離帶頂面平齊，誤差≤±5mm。管道保護：放樣后人工探挖30cm深，確認地下通信管道位置，避開或采用Φ150mmPVC套管隔離。3.2.2基礎(chǔ)施工基坑開挖：采用液壓打樁機成孔，直徑500mm，深度600mm。土質(zhì)松散段設(shè)置鋼護筒（長度≥1.2m），防止塌孔。鋼筋布設(shè)：基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置Φ12mm螺紋鋼鋼筋籠（4根豎筋+Φ8mm箍筋，間距200mm），底部設(shè)100mm厚C15混凝土墊層?；炷翝仓悍謱诱駬v（每層厚度≤300mm），插入式振搗棒振搗至表面泛漿，初凝前復核立柱位置及垂直度，養(yǎng)護期≥7天（覆蓋灑水養(yǎng)護）。3.2.3立柱安裝調(diào)平固定：將立柱放入基坑，臨時支撐固定后調(diào)整垂直度（≤8mm/m）及高程，澆筑C30混凝土至基礎(chǔ)頂面。橋梁段在防撞護欄上鉆孔（Φ20mm），植入M16膨脹螺栓（深度≥100mm），安裝10mm厚鋼板基座后焊接立柱。斷縫處理：每12m設(shè)置斷縫，采用雙立柱結(jié)構(gòu)（間距20cm），縫寬2cm，填充耐候性硅酮密封膠，防止熱脹冷縮變形。3.2.4網(wǎng)片安裝連接方式：網(wǎng)片通過5mm厚鋼板連接板與立柱螺栓連接，采用M10×30mm高強螺栓（扭矩45-50N·m），網(wǎng)片搭接長度≥100mm，搭接處滿焊處理。端頭處理：起點/終點處設(shè)置Φ140mm加強立柱，網(wǎng)片端部焊接5mm厚封板，邊緣打磨光滑，防止尖銳邊緣劃傷。四、質(zhì)量控制4.1材料檢驗標準檢驗項目允許偏差檢驗方法網(wǎng)孔尺寸±2mm鋼卷尺，每批次抽檢5%網(wǎng)面平整度±2mm/m2m直尺+塞尺，每200m測5處立柱垂直度≤8mm/m垂線+直尺，每100根測2根立柱埋深符合設(shè)計要求，偏差≤±50mm鋼尺測量，過程檢查，抽檢10%涂層厚度鋅層≥85μm，塑層≥0.8mm測厚儀，每批次抽檢5%混凝土強度在合格標準內(nèi)（≥30MPa）試塊試驗，每工作班1組（3件）4.2過程質(zhì)量控制測量復核：直線段每100m檢測線形順直度（誤差≤10mm），曲線段采用偏角法控制弧度，確保網(wǎng)片安裝后視覺連續(xù)。焊接質(zhì)量：焊縫高度≥5mm，無夾渣、氣孔，采用滲透探傷檢測（每500個焊點抽檢1%）。防腐處理：鍍鋅后48小時內(nèi)完成浸塑，塑層表面無鼓包、剝落，附著力測試采用劃格法（刀劃間距1mm，無涂層脫落）。五、安全生產(chǎn)與環(huán)境保護5.1安全防護措施交通管制：采用封閉半幅車道施工，設(shè)置安全警示區(qū)（上游500m設(shè)預警區(qū)，下游300m設(shè)終止區(qū)），配備專職交通指揮員，夜間設(shè)置LED警示燈（間距50m）。高空作業(yè)：橋梁段安裝使用高空作業(yè)車（平臺高度≥3m），作業(yè)人員系雙鉤安全帶，工具用防墜繩固定，嚴禁拋投物料。用電安全：配電箱設(shè)漏電保護器（動作電流≤30mA），電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m），電焊機接地電阻≤4Ω。5.2環(huán)保措施噪聲控制：晝間施工噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止使用打樁機，確需施工時采用低噪聲液壓設(shè)備。揚塵防治：施工現(xiàn)場每2小時灑水降塵，材料運輸車輛覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎，避免揚塵污染。廢棄物處理：混凝土廢渣集中堆放，及時清運至指定棄渣場；廢棄焊條、塑粉等分類回收，回收率100%。六、施工進度計劃施工階段工期（天）工作內(nèi)容施工準備5材料進場檢驗、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)交底測量放樣7全線控制點布設(shè)、基坑位置標記、管道探測基礎(chǔ)施工15基坑開挖、鋼筋籠安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護立柱安裝10立柱調(diào)平固定、橋梁段基座焊接、垂直度復核網(wǎng)片安裝18網(wǎng)片連接、斷縫處理、螺栓緊固驗收清理5質(zhì)量驗收、缺陷整改、場地清理總工期60含雨天備用工期5天七、應急預案設(shè)備故障：配備200kW備用發(fā)電機應對停電，液壓打樁機故障時啟用人工挖孔（配置鐵鍬、鎬頭各2套）。惡劣天氣：暴雨前對基坑覆蓋防雨布，雨后復測立柱垂直度；臺風預警時加固未固定網(wǎng)片，撤離高空作業(yè)人員。交通事故：現(xiàn)場配備急救箱（含止血帶、繃帶等），發(fā)生碰撞事故時立即啟動交通疏導預案，聯(lián)系交警部門協(xié)同處理。八、驗收標準外觀要求：網(wǎng)面平整無變形，涂層均勻無剝落，基礎(chǔ)表面無蜂窩麻面，線形順直（直線段100m誤差≤10mm）。功能測試：夜間模擬對向車燈照射，眩光阻隔率≥80%，橫向通視良好（駕駛員視線可透過網(wǎng)孔觀察對向車道輪廓）。