2021年國家一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》考前檢測C卷-(附解析)

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.橋梁支座安裝時，下列哪種材料不能用于臨時支撐？()A.木方B.鋼筋C.鋼板D.水泥塊2.下列哪種情況不屬于高速公路施工安全事故的范疇？()A.施工人員墜落B.機械事故C.火災(zāi)爆炸D.交通肇事3.在高速公路路基施工中，下列哪種土壤不適合作為填料？()A.砂性土B.粘性土C.碎石土D.腐殖土4.在高速公路施工中，下列哪種材料不屬于環(huán)保材料？()A.低碳鋼B.再生橡膠C.高強度混凝土D.降噪材料5.在高速公路路面施工中，下列哪種材料不屬于瀝青混合料？()A.瀝青B.礦料C.水泥D.纖維6.在高速公路施工中，下列哪種情況可能引起路基沉降？()A.路基排水不良B.地震C.路基材料不當(dāng)D.以上都是7.下列哪種施工方法適合于高速公路的深基礎(chǔ)施工？()A.鉆孔灌注樁B.樁板墻C.樁基D.基樁8.在高速公路施工中，下列哪種檢測方法適用于路面平整度的檢測？()A.3米直尺法B.平板荷載試驗C.滑動式平整度儀D.壓力式平整度儀9.下列哪種材料不屬于高速公路路面結(jié)構(gòu)層？()A.面層B.底基層C.基層D.路床10.在高速公路施工中，下列哪種情況不屬于交通安全設(shè)施施工范圍？()A.標(biāo)志標(biāo)線施工B.隔離柵施工C.監(jiān)控系統(tǒng)施工D.隧道施工二、多選題(共5題)11.高速公路路基填筑過程中，為確保路基穩(wěn)定性，應(yīng)采取以下哪些措施？()A.合理選擇填料B.控制填筑厚度C.適當(dāng)進行壓實D.加強排水措施E.采用特殊加固技術(shù)12.下列哪些屬于公路橋梁施工中的質(zhì)量控制點？()A.構(gòu)件的加工精度B.混凝土的質(zhì)量C.鋼筋的連接D.預(yù)應(yīng)力張拉控制E.隧道施工13.高速公路路面施工中，下列哪些因素會影響瀝青混合料的性能？()A.瀝青類型B.礦料級配C.瀝青用量D.壓實度E.環(huán)境溫度14.在高速公路隧道施工中，下列哪些措施有助于確保施工安全？()A.做好通風(fēng)排煙B.建立應(yīng)急預(yù)案C.加強人員培訓(xùn)D.控制爆破震動E.定期進行安全檢查15.下列哪些屬于高速公路交通安全設(shè)施的組成部分？()A.標(biāo)志標(biāo)線B.隔離柵C.監(jiān)控系統(tǒng)D.報警系統(tǒng)E.燈光照明三、填空題(共5題)16.高速公路路基施工中，對于含水量較大的土質(zhì)，宜采用何種方法進行處治？17.橋梁支座安裝時，為保證支座與梁體之間的良好連接，通常需要在支座上設(shè)置何種墊塊？18.高速公路路面施工中，瀝青混合料的溫度控制對于施工質(zhì)量至關(guān)重要，通常要求瀝青混合料在什么溫度范圍內(nèi)進行拌和、運輸和攤鋪？19.在高速公路隧道施工中，為了確保施工安全和通風(fēng)效果，應(yīng)采用何種通風(fēng)方式？20.高速公路交通安全設(shè)施中的標(biāo)志標(biāo)線施工，其顏色應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，其中車道線通常采用何種顏色？四、判斷題(共5題)21.高速公路路基施工中，壓實度是衡量路基質(zhì)量的最重要指標(biāo)。()A.正確B.錯誤22.橋梁支座的預(yù)埋鋼板應(yīng)采用Q235鋼材，厚度不小于10mm。()A.正確B.錯誤23.瀝青混合料的施工溫度越高，其質(zhì)量越好。()A.正確B.錯誤24.高速公路隧道施工中，通風(fēng)不良會導(dǎo)致隧道內(nèi)有害氣體濃度升高，但不影響施工人員的安全。()A.正確B.錯誤25.高速公路交通安全設(shè)施中的標(biāo)志標(biāo)線施工，其顏色應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，顏色使用不當(dāng)不會影響交通安全。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述高速公路路基施工中，路基排水系統(tǒng)的主要作用和組成部分。27.在高速公路橋梁施工中，簡述預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工的關(guān)鍵步驟和注意事項。28.請說明高速公路路面瀝青混合料施工中，如何控制混合料的溫度。29.在高速公路隧道施工中，如何確保施工通風(fēng)的效率和安全性？30.請列舉高速公路交通安全設(shè)施中，常見的安全警示標(biāo)志及其作用。

2021年國家一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》考前檢測C卷-(附解析)一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】水泥塊因為硬度高，容易對橋梁支座造成損傷，因此在安裝過程中不宜作為臨時支撐材料。2.【答案】D【解析】交通肇事屬于交通事故的范疇，而非施工安全事故。3.【答案】D【解析】腐殖土結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性差，不適合作為填料。4.【答案】C【解析】高強度混凝土雖然性能好，但生產(chǎn)過程中能源消耗大，不屬于環(huán)保材料。5.【答案】C【解析】瀝青混合料主要由瀝青、礦料和纖維組成，水泥不屬于瀝青混合料。6.【答案】D【解析】路基沉降可能由路基排水不良、地震、路基材料不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。7.【答案】A【解析】鉆孔灌注樁適用于深基礎(chǔ)施工，能夠承受較大的荷載。8.【答案】C【解析】滑動式平整度儀能夠快速、準(zhǔn)確地檢測路面平整度。9.【答案】B【解析】高速公路路面結(jié)構(gòu)層從上至下依次為面層、基層、底基層、路基。10.【答案】D【解析】隧道施工屬于地下工程，不屬于交通安全設(shè)施施工范圍。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】高速公路路基填筑過程中，為確保路基穩(wěn)定性，需要綜合考慮填料的性質(zhì)、填筑厚度、壓實度、排水措施等因素，必要時可采用特殊加固技術(shù)。12.【答案】ABCD【解析】公路橋梁施工中的質(zhì)量控制點包括構(gòu)件加工精度、混凝土質(zhì)量、鋼筋連接、預(yù)應(yīng)力張拉控制等方面，這些都是確保橋梁結(jié)構(gòu)安全和質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。13.【答案】ABCDE【解析】瀝青混合料的性能受瀝青類型、礦料級配、瀝青用量、壓實度和環(huán)境溫度等多種因素影響。這些因素共同決定了瀝青混合料的穩(wěn)定性、耐久性和抗滑性。14.【答案】ABCDE【解析】在高速公路隧道施工中，為確保施工安全，需要做好通風(fēng)排煙、建立應(yīng)急預(yù)案、加強人員培訓(xùn)、控制爆破震動和定期進行安全檢查等多方面的措施。15.【答案】ABCE【解析】高速公路交通安全設(shè)施主要包括標(biāo)志標(biāo)線、隔離柵、燈光照明和監(jiān)控系統(tǒng)等，這些設(shè)施共同構(gòu)成了高速公路的安全防護體系。三、填空題(共5題)16.【答案】換填土【解析】含水量較大的土質(zhì)不宜直接用于路基填筑，采用換填土的方法可以有效降低土體的含水量，提高路基的穩(wěn)定性。17.【答案】不銹鋼墊塊【解析】不銹鋼墊塊具有良好的耐腐蝕性和較高的強度，可以確保支座與梁體之間的連接牢固可靠。18.【答案】不低于120℃至不超過160℃【解析】瀝青混合料的溫度控制是保證路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵，拌和、運輸和攤鋪的溫度范圍需要嚴(yán)格控制在此范圍內(nèi)，以確?；旌狭系木鶆蛐院驼辰Y(jié)性。19.【答案】縱向通風(fēng)【解析】縱向通風(fēng)方式能夠有效地排出隧道內(nèi)的有害氣體和粉塵，同時為隧道內(nèi)提供新鮮空氣，是確保隧道施工安全和通風(fēng)效果的重要措施。20.【答案】白色【解析】車道線采用白色，可以醒目地指示車道，方便駕駛員識別，提高行車安全性。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】壓實度是路基施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，它直接影響到路基的穩(wěn)定性和使用壽命。22.【答案】錯誤【解析】橋梁支座的預(yù)埋鋼板通常采用Q345鋼材，厚度一般不小于10mm，而不是Q235鋼材。23.【答案】錯誤【解析】瀝青混合料的施工溫度過高會導(dǎo)致瀝青老化，影響混合料的質(zhì)量和性能。24.【答案】錯誤【解析】隧道施工中通風(fēng)不良會導(dǎo)致有害氣體濃度升高，嚴(yán)重威脅施工人員的安全和健康。25.【答案】錯誤【解析】標(biāo)志標(biāo)線的顏色應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，顏色使用不當(dāng)會誤導(dǎo)駕駛員，影響交通安全。五、簡答題(共5題)26.【答案】路基排水系統(tǒng)的主要作用是排除路基范圍內(nèi)的地面水和地下水，防止路基因積水而軟化、膨脹或產(chǎn)生翻漿。其組成部分通常包括排水溝、暗溝、檢查井、排水管等。【解析】路基排水系統(tǒng)是確保路基穩(wěn)定性的關(guān)鍵設(shè)施，通過合理的排水設(shè)計，可以防止路基病害的發(fā)生，延長路基的使用壽命。27.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工的關(guān)鍵步驟包括鋼筋的張拉、錨固、混凝土澆筑和養(yǎng)護。注意事項包括確保鋼筋的錨固質(zhì)量、控制混凝土的澆筑和養(yǎng)護溫度、防止混凝土裂縫等?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土梁施工是橋梁工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的安全性和耐久性。28.【答案】控制混合料的溫度主要包括控制拌和、運輸和攤鋪的溫度。拌和溫度一般控制在120℃至160℃之間，運輸過程中應(yīng)采取遮蓋措施，攤鋪溫度應(yīng)控制在120℃至150℃之間?！窘馕觥繛r青混合料的溫度控制對施工質(zhì)量至關(guān)重要，溫度過高或過低都會影響混合料的質(zhì)量和性能。29.【答案】確保施工通風(fēng)的效率和安全性，需要合理設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)，保證通風(fēng)量滿足施工需求；同時，應(yīng)定期檢查通風(fēng)設(shè)備，確保其正常運行；在通風(fēng)不良的區(qū)域，應(yīng)采取輔助通風(fēng)措施。【解析】隧