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2025年11月6日火力發(fā)電廠
熱工系統(tǒng)安全考核故障分析處理
與提高熱工系統(tǒng)可靠性技術(shù)措施探討浙江省電力試驗(yàn)研究院孫長(zhǎng)生138571388152025年11月6日
交流內(nèi)容一.熱工安全考核故障原因分析與處理
二.熱工自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境與形勢(shì)
三.提高熱工系統(tǒng)可靠性的技術(shù)探討
四.測(cè)量?jī)x表自動(dòng)校驗(yàn)管理一體化研究2025年11月6日一.熱工安全考核故障原因分析與處理
由于設(shè)計(jì)與設(shè)備選型、基建安裝與調(diào)試、檢修維護(hù)與技術(shù)管理方面等各種原因,使得熱工自動(dòng)化系統(tǒng)與設(shè)備的質(zhì)量可靠性、控制邏輯的完善性和合理性,熱工保護(hù)信號(hào)的取信方式和配置,熱工保護(hù)聯(lián)鎖信號(hào)定值和延時(shí)時(shí)間的設(shè)置,熱工技術(shù)管理和人員技能,都還存在著不盡人意處,由此引發(fā)熱工保護(hù)系統(tǒng)不必要的誤動(dòng)時(shí)有發(fā)生。2025年11月6日1)測(cè)量模件故障
2)主控制器故障3)DAS系統(tǒng)異常4)軟件故障5)電源系統(tǒng)故障6)SOE信號(hào)準(zhǔn)確性7)控制系統(tǒng)接線8)單點(diǎn)信號(hào)可靠性9)電纜
10)接地問(wèn)題11)設(shè)備環(huán)境12)熱工信號(hào)13)原因不明故障案例分析14)熱工與其它專業(yè)的關(guān)系
綜合電廠的故障原因分析報(bào)告和本人參加現(xiàn)場(chǎng)事故原因分析查找過(guò)程的體會(huì),歸類熱工自動(dòng)化系統(tǒng)異常引起機(jī)組二類及以上故障的原因有:2025年11月6日
應(yīng)分而未分模件配置的共用模件故障引起
冗余輸入信號(hào)共用一模件故障引起
未冗余配置的輸入/輸出信號(hào)模件故障引起
一I/O模件損壞導(dǎo)致其它I/O模件及對(duì)應(yīng)主模件故障1)測(cè)量模件故障
測(cè)量模件“異?!币饳C(jī)組跳閘故障占比例較高,但相對(duì)來(lái)講故障原因的分析查找和處理較容易。引起模件“異?!痹蛴杏残怨收虾蛙浶怨收隙N,硬性故障只能通過(guò)更換模件,才能恢復(fù)該系統(tǒng)正常運(yùn)行;而軟性故障通過(guò)復(fù)位或初始化有問(wèn)題模件,系統(tǒng)一般又能恢復(fù)正常工作。比較典型的這類故障案例有四種:值得提出的是,若模件配置合理,上述有些故障可以避免。2025年11月6日2)主控制器故障:
重要系統(tǒng)主控制器冗余配置,大大減少主控制器“異?!币l(fā)機(jī)組跳閘次數(shù)。主控制器“異?!倍鄶?shù)為軟故障,通過(guò)復(fù)位或初始化能恢復(fù)其正常工作,但也有少數(shù)引起機(jī)組跳閘,多發(fā)生在雙機(jī)切換不成功時(shí),如某機(jī)組發(fā)生給水操作站運(yùn)行DPU死機(jī),備用DPU不能自啟動(dòng),導(dǎo)致汽包水位失控,運(yùn)行手動(dòng)MFT。因風(fēng)煙系統(tǒng)I/O站運(yùn)行DPU發(fā)生異常,自動(dòng)向備份DPU切換不成功,引起在同一控制站的空預(yù)器甲、乙擋板突然關(guān)閉,爐膛壓力高M(jìn)FT;
2025年11月6日3)DAS系統(tǒng)異常:
DAS系統(tǒng)是構(gòu)成自動(dòng)和保護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ),但由于受到自身及接地系統(tǒng)的可靠性、現(xiàn)場(chǎng)磁場(chǎng)干擾和安裝調(diào)試質(zhì)量的影響,DAS信號(hào)值瞬間較大幅度變化而導(dǎo)致保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng),甚至機(jī)組誤跳閘故障在我省也有多次發(fā)生,比較典型的這類故障有:
模擬量信號(hào)漂移
DCS故障診斷功能設(shè)置不全或未設(shè)置
DCS故障診斷功能設(shè)置錯(cuò)誤2025年11月6日4)DCS軟件故障
:
軟件原因引起的故障,多數(shù)發(fā)生在投運(yùn)不久的新系統(tǒng)上,老系統(tǒng)發(fā)生的概率相對(duì)較少。但此類故障一當(dāng)發(fā)生,真正的原因查找較困難,需對(duì)控制系統(tǒng)軟件有較全面了解和掌握,才能通過(guò)分析、試驗(yàn),判斷可能的故障原因,通常都需廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)一起進(jìn)行。這類故障有:
軟件不成熟引起系統(tǒng)故障
通信阻塞引發(fā)故障
軟件安裝或操作不當(dāng)引起
總線通訊故障
軟件組態(tài)錯(cuò)誤引起2025年11月6日
5)電源系統(tǒng)故障
DCS的電源系統(tǒng),通常采用1:1冗余方式(一路由機(jī)組的大UPS供電,另一路由電廠的保安電源供電),任何一路電源的故障不會(huì)影響相應(yīng)過(guò)程控制單元內(nèi)模件及現(xiàn)場(chǎng)I/O模件的正常工作。但在實(shí)際運(yùn)行中,子系統(tǒng)及過(guò)程控制單元柜內(nèi)電源系統(tǒng)出現(xiàn)的故障仍為數(shù)不少,主要有:
電源模件故障
電源系統(tǒng)連接處接觸不良后備UPS功能失效
電源開(kāi)關(guān)質(zhì)量引起
2025年11月6日
一旦機(jī)組發(fā)生MFT或跳機(jī)時(shí),運(yùn)行人員首先憑著SOE信號(hào)發(fā)生的先后順序來(lái)進(jìn)行設(shè)備故障的判斷。因此SOE記錄信號(hào)的準(zhǔn)確性,對(duì)快速分析查找出機(jī)組設(shè)備故障原因有著較重要的作用。這方面曾碰到過(guò)的問(wèn)題有:
6)SOE信號(hào)準(zhǔn)確性:
SOE系統(tǒng)的信號(hào)分辨力無(wú)從了解
SOE報(bào)告內(nèi)容凌亂
SOE報(bào)表上多個(gè)點(diǎn)的時(shí)間標(biāo)志相同2025年11月6日7)控制系統(tǒng)接線
控制系統(tǒng)接線松動(dòng)、錯(cuò)誤引起機(jī)組故障的案例較多,有時(shí)此類故障原因很難查明。此類故障雖與控制系統(tǒng)本身質(zhì)量無(wú)關(guān),但直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行,故障現(xiàn)象有:
1)接線松動(dòng)引起2)接線錯(cuò)誤引起3)通訊或接插件的接頭松動(dòng)引起針對(duì)此類原因引起的故障,我省在基建監(jiān)督檢查和機(jī)組檢修中,將手松拉接線以確認(rèn)是否可靠的方法,列入質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容,減少了因接線原因引起的機(jī)組誤動(dòng)。同時(shí)電廠制定了熱工控設(shè)備通訊電纜隨機(jī)組檢修緊固制度。2025年11月6日
8)單點(diǎn)信號(hào)引發(fā)熱工保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)和停機(jī)
通過(guò)對(duì)2003年至2007年浙江省熱工保護(hù)異常動(dòng)作情況的分析,發(fā)現(xiàn)由單點(diǎn)信號(hào)故障導(dǎo)致機(jī)組跳閘的誤動(dòng)主要有以下幾類:1)測(cè)溫元件或測(cè)量系統(tǒng)故障。2)振動(dòng)探頭異常:3)位置開(kāi)關(guān)故障:4)變送器故障:5)壓力開(kāi)關(guān)故障:6)檢修維護(hù)不當(dāng)。2025年11月6日9)電纜
1.冗余設(shè)備未分電纜測(cè)量與控制:某機(jī)組#1EH油泵跳泵后#2EH油泵不能自啟,油壓低保護(hù)動(dòng)作跳機(jī),重啟過(guò)程中因運(yùn)行處理不當(dāng),導(dǎo)致軸瓦燒損停機(jī)。其起因是兩臺(tái)EH油泵共用一根DCS柜至油泵就地柜的控制電纜短路接地,兩臺(tái)EH油泵的控制電源熔絲熔斷引起。事故后兩油泵分電纜控制,從本例事故可看到“同用途設(shè)備分模件、分電纜、分電源控制”的重要性。
2.電纜不符合環(huán)境要求,引起過(guò)熱、絕緣損壞。3.電纜絕緣下降、接線不規(guī)范(松動(dòng)、毛刺等)、信號(hào)線拆除后未及時(shí)恢復(fù)等,引起熱工系統(tǒng)異常情況也有發(fā)生,此外隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的延伸,電纜原先緊固的接頭和接線,可能會(huì)因氣候、氧化等因素而引起松動(dòng),電纜絕緣可能會(huì)因老化而下降。2025年11月6日10)接地問(wèn)題
電力、電子設(shè)備的接地,是保障操作人員安全和消除外界的各種干擾,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。但因接地原因引起熱工系統(tǒng)異常也時(shí)有發(fā)生,如:某電廠運(yùn)行中突然發(fā)生人晚上到第二天早上9點(diǎn),風(fēng)機(jī)軸承參數(shù)顯示較大幅度波動(dòng)。
某機(jī)組DCS使用OVATION系統(tǒng)改造,運(yùn)行后不久,發(fā)現(xiàn)600個(gè)左右的熱電偶信號(hào)中有大約200個(gè)信號(hào)白天在大幅跳躍,而到了晚上這些信號(hào)的跳躍幅度會(huì)小得很多。2025年11月6日
11)設(shè)備環(huán)境
有些DCS的模件對(duì)灰和靜電比較敏感,如果模件上的積灰較多可能會(huì)造成該模件的部分通道不能正常工作甚至機(jī)組MFT,因此要做好電子室的孔洞封堵,保持空氣的清潔度,停機(jī)檢修時(shí)及時(shí)進(jìn)行模件的清掃。但要注意,有些機(jī)組的DCS模件吹掃、清灰后,往往發(fā)生故障率升高現(xiàn)象(有電廠曾發(fā)生過(guò)內(nèi)部電容爆炸事件),其原因可能與撥插模件及吹掃時(shí)的防靜電措施、壓縮空氣的干燥度、吹掃后模件及插槽的清潔度等有關(guān),因此進(jìn)行模件工作時(shí),要確保防靜電措施可靠,吹掃的壓縮空氣應(yīng)有過(guò)濾措施(最好采用氮?dú)獯祾撸?,吹掃后模件及插槽?nèi)清潔。2025年11月6日12)熱工信號(hào)
機(jī)組的軟報(bào)警點(diǎn)未分級(jí)或分級(jí)不完善,描述錯(cuò)誤,報(bào)警值設(shè)置與設(shè)計(jì)或運(yùn)行實(shí)際不符,由此導(dǎo)致操作畫(huà)面上不斷出現(xiàn)誤報(bào)警信號(hào),使運(yùn)行人員疲倦于報(bào)警信號(hào),從而無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,或通過(guò)軟報(bào)警去發(fā)現(xiàn)、分析問(wèn)題。
對(duì)軟報(bào)警點(diǎn)組織專項(xiàng)核對(duì)清理,整理并修改數(shù)據(jù)庫(kù)里軟報(bào)警量程和上、下限報(bào)警值;通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)和在裝軟件邏輯的比較,矯正和修改錯(cuò)誤描述,刪除重復(fù)和沒(méi)有必要的軟報(bào)警點(diǎn),對(duì)所有軟報(bào)警重新進(jìn)行分組、分級(jí),采用不同的顏色并開(kāi)通操作員站聲音報(bào)警。使軟報(bào)警在運(yùn)行人員監(jiān)盤(pán)中發(fā)揮作用。2025年11月6日13)原因不明故障案例分析
有些軟件故障,出錯(cuò)的故障原因,通過(guò)分析判斷,實(shí)際上有些查明,有些至今仍不明,原因不確定的保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作,不排除外部電磁波干擾,引起保護(hù)信號(hào)誤動(dòng)而跳閘的可能性。在確認(rèn)非硬件故障引起的前提下,建議松開(kāi)屏蔽電纜的屏蔽線與地間的連接,測(cè)量屏蔽線與地間的絕緣是否符合要求(嘉興轉(zhuǎn)速跳機(jī),臺(tái)電轉(zhuǎn)速晃);另檢查回路信號(hào)端子間及與信號(hào)端子臨近端子間的絕緣,是否會(huì)有其它信號(hào)通過(guò)絕緣損壞的臨近端子竄入的可能性(北發(fā)線圈溫度晃動(dòng))。2025年11月6日14)控制系統(tǒng)可靠性與其它專業(yè)的關(guān)系
需要指出的是熱工保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)作的次數(shù),與有關(guān)部門(mén)的配合、運(yùn)行人員對(duì)事故的處理能力密切相關(guān),類似的故障有的轉(zhuǎn)危為安,有的導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)。一些異常工況出現(xiàn)或輔機(jī)保護(hù)動(dòng)作,若運(yùn)行操作得當(dāng),本可以避免MFT動(dòng)作。此外有關(guān)部門(mén)與熱工良好的配合,可減少或加速一些誤動(dòng)隱患的消除;因此要減少機(jī)組跳閘次數(shù),除熱工需在提高設(shè)備可靠性和自身因素方面努力外,需要熱工和機(jī)務(wù)的協(xié)調(diào)配合和有效工作,達(dá)到對(duì)熱工自動(dòng)化設(shè)備的全方位管理。需要運(yùn)行人員做好事故預(yù)想,完善相關(guān)事故操作指導(dǎo),提高監(jiān)盤(pán)和事故處理能力。2025年11月6日二.熱工自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境與形勢(shì)
隨著DCS覆蓋機(jī)、電、爐運(yùn)行參數(shù)的增加,監(jiān)控功能和范圍的不斷擴(kuò)大以及機(jī)組運(yùn)行特點(diǎn)的改變,熱控自動(dòng)化設(shè)備由原先的配角地位轉(zhuǎn)變?yōu)闆Q定機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主導(dǎo)因素,其任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都有導(dǎo)致熱控裝置部分功能失效或引發(fā)系統(tǒng)故障。因此如何通過(guò)科學(xué)的基礎(chǔ)管理,確保所監(jiān)控的參數(shù)準(zhǔn)確、系統(tǒng)運(yùn)行可靠是熱工安全生產(chǎn)工作中的首要任務(wù)。
綜觀目前熱工自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境,我認(rèn)為以下問(wèn)題亟待研究解決:
2025年11月6日1)熱控系統(tǒng)故障應(yīng)急處理措施不完善
各電廠編寫(xiě)的《熱控故障應(yīng)急處理預(yù)案》(簡(jiǎn)稱預(yù)案)內(nèi)容參差不齊,有的內(nèi)容不能滿足故障時(shí)的處理需求,起不到指導(dǎo)作用,有的無(wú)預(yù)案,多數(shù)是憑著運(yùn)行和檢修人員的經(jīng)驗(yàn)處理。結(jié)果發(fā)生了一些本可避免的機(jī)組跳閘。
有些機(jī)組跳閘,向上匯報(bào)是熱工系統(tǒng)不好引起,實(shí)際上運(yùn)行操作不當(dāng)引起(臺(tái)州)。有的機(jī)組出現(xiàn)異常,運(yùn)行人員操作手忙腳亂,本可以不停機(jī)的停了機(jī)(北侖),本該停機(jī)的未停機(jī)(爐爆)。2025年11月6日2)控制系統(tǒng)的可靠性有待提高現(xiàn)狀-------
目前大機(jī)組所采用的機(jī)組及輔機(jī)邏輯控制策略,同協(xié)調(diào)控制策略一樣,基本上是隨各機(jī)組的DCS控制系統(tǒng)從國(guó)外引進(jìn)的技術(shù),雖然各有其特點(diǎn),但技術(shù)差異較大。2025年11月6日問(wèn)題1-------
熱工保護(hù)和輔機(jī)控制邏輯的正確與完善,是大機(jī)組安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。熱控系統(tǒng)誤動(dòng),相當(dāng)多的原因來(lái)自于輔機(jī)控制邏輯的不完善,尤其是新建機(jī)組,投產(chǎn)的前幾年,熱控專業(yè)一直在進(jìn)行著輔機(jī)控制邏輯的改進(jìn)和完善工作。但這種改進(jìn)和完善,多是針對(duì)已經(jīng)發(fā)生的故障或發(fā)現(xiàn)的某種故障隱患,因此這種改進(jìn)單一且比較局限。2025年11月6日問(wèn)題2-------
另一方面,熱工控制邏輯僅根據(jù)被控設(shè)備的工藝要求設(shè)計(jì),往往經(jīng)不起實(shí)際運(yùn)行考驗(yàn)。一臺(tái)機(jī)組的控制邏輯往往會(huì)發(fā)生這樣或那樣的問(wèn)題,除了設(shè)計(jì)單位套用典型設(shè)計(jì),未很好總結(jié)改進(jìn)前者設(shè)計(jì)控制邏輯的優(yōu)劣外,還因?yàn)闃?gòu)成熱工控制系統(tǒng)的測(cè)量部件、過(guò)程部件、執(zhí)行部件和連接電纜等,由于產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境影響、運(yùn)行時(shí)間延伸和管理維護(hù)等因素的變化,容易出現(xiàn)故障而引起。經(jīng)統(tǒng)計(jì)不少故障,僅僅是因?yàn)槟骋粋€(gè)位置開(kāi)關(guān)接觸不良或某一個(gè)擋板卡澀而造成機(jī)組跳閘,如邏輯設(shè)計(jì)時(shí)考慮周全性本就可以避免。2025年11月6日
隨著電力建設(shè)的快速發(fā)展,發(fā)電成本的提高,電力生產(chǎn)企業(yè)面臨的安全考核風(fēng)險(xiǎn)將增加和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境將加劇。因此,如何優(yōu)化控制邏輯,減少熱工控制系統(tǒng)的誤動(dòng)因素,提高機(jī)組設(shè)備運(yùn)行的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性,是電廠熱工工作中重中這重。2025年11月6日3)設(shè)備可靠性分類與儀表校驗(yàn)周期
熱控設(shè)備的管理目前仍停留在傳統(tǒng)的管理模式,要求按規(guī)程的周期進(jìn)行定期檢修與校驗(yàn),其結(jié)果不僅浪費(fèi)人力、物力,還有可能增加設(shè)備的異常。
一些單位設(shè)備采購(gòu)時(shí),因?qū)υO(shè)備質(zhì)量好壞不了解和無(wú)設(shè)備選型參考依據(jù),流入一些質(zhì)量不好的產(chǎn)品,對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行構(gòu)成影響甚至威脅(口號(hào))。如何通過(guò)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行分類,制定合理的儀表校驗(yàn)周期,是電廠管理工作中迫切需要解決的問(wèn)題。
2025年11月6日4)過(guò)程質(zhì)量與可靠性監(jiān)督與評(píng)估
隨著企業(yè)管理向集約化經(jīng)營(yíng)和管理結(jié)構(gòu)扁平化趨勢(shì),為提高經(jīng)濟(jì)效益,基建加快建設(shè)時(shí)間、電廠在多發(fā)電和提高機(jī)組利用小時(shí)的同時(shí),安裝運(yùn)行單位都通過(guò)減少人員的配備來(lái)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。此外基建單位、發(fā)電企業(yè)密切與外包安裝、檢修企業(yè)之間的聯(lián)系,安裝單位和專業(yè)檢修隊(duì)伍取替本廠檢修隊(duì)伍的配置也將是發(fā)展趨勢(shì)。
熱工系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、基建安裝調(diào)試到運(yùn)行維護(hù)檢修的全過(guò)程質(zhì)量,如何監(jiān)督、評(píng)價(jià)、驗(yàn)收,熱工缺少一個(gè)系統(tǒng)的、可付緒操作的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)2025年11月6日
綜合上述電廠控制設(shè)備檢修運(yùn)行維修環(huán)境與形勢(shì),縱觀電廠設(shè)備維護(hù)工作方面的各種制約因素;本著電力生產(chǎn)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以及效益優(yōu)先原則,從提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性著手,開(kāi)展深入的技術(shù)研究工作,將會(huì)有益于提高機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和熱工的地位。2025年11月6日三.提高熱工系統(tǒng)可靠性的技術(shù)研究
為保證熱工系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,可靠的設(shè)備與控制邏輯是先決條件,正常的檢修和維護(hù)是基礎(chǔ),有效的技術(shù)管理是保證。對(duì)熱工系統(tǒng)和設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和檢修、運(yùn)行、維護(hù)進(jìn)行全過(guò)程管理,對(duì)所有涉及熱工系統(tǒng)安全的外部設(shè)備及設(shè)備的環(huán)境和條件進(jìn)行全方位監(jiān)督,并確保控制系統(tǒng)各種故障下的處理措施切實(shí)可行,才能保證熱工自動(dòng)化系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。2025年11月6日
中電聯(lián)科技服務(wù)中心和全國(guó)發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)作會(huì)牽頭,浙江電試院、浙江省能源集團(tuán)有限公司和浙江省一些電廠,開(kāi)展提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的技術(shù)研究工作,旨在電力市場(chǎng)環(huán)境下,就如何提高熱控設(shè)備運(yùn)行的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性,如何通過(guò)科學(xué)的管理,提高對(duì)設(shè)備的更有效監(jiān)督,確保監(jiān)控參數(shù)準(zhǔn)確、系統(tǒng)運(yùn)行可靠開(kāi)展一些工作,主要內(nèi)容包括:2025年11月6日1)分散控制系統(tǒng)故障應(yīng)急處理導(dǎo)則探討2)熱控設(shè)備可靠性分類與測(cè)量?jī)x表合理
校驗(yàn)周期探討3)熱工系統(tǒng)與設(shè)備質(zhì)量評(píng)估導(dǎo)則編制4)提高熱控系統(tǒng)可靠性的重點(diǎn)措施研究2025年11月6日1)《熱控系統(tǒng)故障應(yīng)急處理導(dǎo)則》探討
(1)電廠預(yù)案或多或少都有些,但不完整,不同集團(tuán)公司的電廠之間缺乏交流;我們收集匯編各電廠預(yù)案,委托浙江省電力學(xué)會(huì)對(duì)各電廠預(yù)案進(jìn)行評(píng)選和研討,總結(jié)提煉我省開(kāi)展《預(yù)案》工作經(jīng)驗(yàn)、探討完善方向。
(2)組織《熱控系統(tǒng)故障應(yīng)急處理導(dǎo)則》專題組,進(jìn)行內(nèi)容的探討編寫(xiě)。
(3)組織反事故演習(xí)..\DCS預(yù)案組\蘭溪電廠進(jìn)行分散控制系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演習(xí).doc
(4)通過(guò)DCS廠家、專家和運(yùn)行人員指導(dǎo),結(jié)合電廠反事故演習(xí)論證,進(jìn)一步完善。2025年11月6日2)熱控設(shè)備可靠性分類與儀表合理校驗(yàn)周期討論
熱控設(shè)備的可靠性區(qū)別很大,有的設(shè)備運(yùn)行多年無(wú)異常,有的設(shè)備一投運(yùn)問(wèn)題就層出不盡,其原因除設(shè)計(jì)外,與設(shè)備選型也有很大關(guān)聯(lián)。此外測(cè)量?jī)x表,按要求均得按規(guī)定進(jìn)行周期校驗(yàn),但實(shí)際上現(xiàn)各電廠都自定校驗(yàn)周期。
通過(guò)對(duì)儀表調(diào)前合格率和設(shè)備故障損壞更換臺(tái)帳的統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)合設(shè)備使用場(chǎng)合、可靠性,我們進(jìn)行《熱控設(shè)備可靠性分類研究》,并以此作為電廠熱控測(cè)量?jī)x表校驗(yàn)周期制定的依據(jù),實(shí)現(xiàn)電廠儀表校驗(yàn)周期的規(guī)范性,并供電廠設(shè)備選型參考。
2025年11月6日3)熱工自動(dòng)化系統(tǒng)質(zhì)量與可靠性評(píng)估導(dǎo)則探討
在貫徹落實(shí)熱工自動(dòng)化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維護(hù)規(guī)程基礎(chǔ)上,結(jié)合安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),收集、消化吸收我省和國(guó)內(nèi)有關(guān)電廠技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總結(jié)、提煉國(guó)內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行檢修和管理經(jīng)驗(yàn)、事故教訓(xùn),編制一個(gè)全過(guò)程、可付緒操作的《熱工自動(dòng)化系統(tǒng)與設(shè)備質(zhì)量評(píng)估導(dǎo)則》,用于不同機(jī)組不同階段(基建、生產(chǎn)),不同等級(jí)檢修(A修、B修等)、運(yùn)行維護(hù)(日巡檢、運(yùn)行過(guò)程等)的驗(yàn)收、監(jiān)督質(zhì)量評(píng)估及考核依據(jù)。2025年11月6日4)提高熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性技術(shù)措施探討
對(duì)熱工保護(hù)連鎖信號(hào)取樣點(diǎn)的可靠性進(jìn)行論證確認(rèn),對(duì)控制系統(tǒng)的硬件、邏輯條件、定值進(jìn)行可靠性梳理和評(píng)估分析,對(duì)機(jī)組設(shè)備安全運(yùn)行有嚴(yán)重影響的熱工保護(hù)邏輯從提高可靠性角度進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)經(jīng)常誤跳又無(wú)法實(shí)現(xiàn)信號(hào)冗余的單點(diǎn)信號(hào)保護(hù),且對(duì)安全運(yùn)行影響不大或報(bào)警后通過(guò)運(yùn)行人員的操作能確保設(shè)備安全的改為報(bào)警。2025年11月6日
在貫徹落實(shí)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》和
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