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文檔簡介

2025架線工程安全考試題(含答案)一、單項選擇題(共20題,每題2分,共40分。每題只有一個正確選項)1.架線工程施工前,施工負責人應(yīng)組織全體作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,交底內(nèi)容不包括()A.工程概況及作業(yè)范圍B.氣象條件預(yù)測分析C.作業(yè)人員家庭背景D.安全風險點及預(yù)控措施答案:C2.張力放線過程中,牽引機、張力機操作人員應(yīng)位于設(shè)備的()方向,距離設(shè)備不小于()米。A.正前;2B.側(cè)后;3C.正后;1D.側(cè)前;5答案:B(依據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第6.3.5條)3.跨越110kV帶電線路時,跨越架與帶電體的最小水平距離應(yīng)不小于()米,垂直距離應(yīng)不小于()米。A.1.5;2.0B.2.0;3.0C.3.0;4.0D.4.0;5.0答案:C(依據(jù)《架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》GB502332014第11.3.2條)4.高處作業(yè)人員使用的安全帶應(yīng)(),禁止低掛高用。A.高掛低用B.水平懸掛C.隨意懸掛D.固定在移動構(gòu)件上答案:A5.張力場、牽引場布置時,設(shè)備與帶電體的最小安全距離應(yīng)滿足:10kV及以下不小于()米,35kV不小于()米。A.1.5;3.0B.2.0;4.0C.3.0;5.0D.0.7;1.0答案:A(依據(jù)《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》線路部分第5.3.3條)6.導(dǎo)地線展放過程中,跨越通航河流時,應(yīng)提前與()部門聯(lián)系,設(shè)置臨時航行警示標志。A.水利B.交通C.航道管理D.環(huán)保答案:C7.張力機、牽引機啟動前,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)壓力是否正常,制動系統(tǒng)是否可靠,各()是否齊全有效。A.操作手柄B.安全防護裝置C.潤滑點D.儀表答案:B8.人工展放導(dǎo)引繩時,作業(yè)人員應(yīng)(),禁止站在導(dǎo)引繩內(nèi)角側(cè)或跨繩站立。A.保持隊形B.均勻分布C.戴絕緣手套D.穿防滑鞋答案:B9.緊線過程中,耐張塔兩側(cè)的臨時拉線應(yīng)在()后拆除。A.導(dǎo)地線全部緊完B.導(dǎo)地線弧垂調(diào)整合格C.耐張塔永久拉線安裝完成D.施工負責人同意答案:B(依據(jù)《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》第9.4.6條)10.架線施工中使用的跨越架,其立桿間距不得大于()米,大橫桿間距不得大于()米。A.1.5;1.2B.2.0;1.5C.1.2;1.0D.3.0;2.0答案:A(依據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第6.4.3條)11.高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時,()失去安全保護。A.可以短暫B.禁止C.經(jīng)許可后允許D.特殊情況下允許答案:B12.張力放線時,導(dǎo)引繩、牽引繩的連接部位應(yīng)使用(),禁止使用普通連接器。A.抗彎連接器B.旋轉(zhuǎn)連接器C.楔形線夾D.并溝線夾答案:A13.跨越鐵路施工時,跨越架的封頂網(wǎng)應(yīng)采用()材料,且與承力索連接牢固。A.金屬B.絕緣C.防火D.高強度答案:B(依據(jù)《跨越電力線路架線施工規(guī)程》DL/T51062016第5.2.4條)14.架線工程使用的工器具,每次使用前應(yīng)進行(),不合格者嚴禁使用。A.外觀檢查B.力學試驗C.絕緣測試D.編號登記答案:A15.導(dǎo)地線壓接后,應(yīng)進行()檢查,壓接管彎曲度不得超過2%,否則應(yīng)校直或割斷重接。A.外觀及尺寸B.拉力試驗C.絕緣電阻D.溫度測試答案:A(依據(jù)《架空輸電線路導(dǎo)地線液壓壓接工藝規(guī)程》DL/T52852013第6.3.1條)16.夜間施工時,作業(yè)區(qū)域照明應(yīng)滿足()lx以上,危險區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯警示標志。A.50B.100C.150D.200答案:B17.施工用電線路架空敷設(shè)時,導(dǎo)線與地面的最小垂直距離不得小于()米,跨越道路時不得小于()米。A.2.5;5.0B.3.0;6.0C.4.0;7.0D.5.0;8.0答案:A(依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005第7.1.6條)18.張力機、牽引機操作人員應(yīng)(),熟悉設(shè)備性能及操作流程。A.持證上崗B.經(jīng)過培訓C.有三年以上經(jīng)驗D.由班長指定答案:A19.架線施工中,當風速超過()m/s(6級風)時,應(yīng)停止高處作業(yè)及張力放線作業(yè)。A.10.8B.8.0C.13.9D.17.2答案:A(6級風風速范圍為10.813.8m/s)20.導(dǎo)地線展放完畢后,應(yīng)及時(),避免長時間懸掛導(dǎo)致設(shè)備受力過大。A.緊線B.安裝附件C.檢查弧垂D.臨時錨固答案:D二、判斷題(共10題,每題1分,共10分。正確填“√”,錯誤填“×”)1.高處作業(yè)人員可以穿硬底鞋或帶釘易滑的鞋。()答案:×(應(yīng)穿防滑鞋)2.跨越架搭設(shè)完成后,只需由施工負責人檢查即可投入使用。()答案:×(需經(jīng)項目技術(shù)負責人、安全員聯(lián)合驗收)3.張力放線時,導(dǎo)引繩、牽引繩的接地裝置可以在放線完成后安裝。()答案:×(應(yīng)在放線前安裝并接地良好)4.緊線過程中,人員可以站在導(dǎo)地線的垂直下方觀察弧垂。()答案:×(應(yīng)站在安全距離外)5.工器具使用后應(yīng)及時清理、保養(yǎng),存放在干燥通風處,禁止露天堆放。()答案:√6.跨越帶電線路時,施工人員可以直接用手觸碰封頂網(wǎng)。()答案:×(需戴絕緣手套并使用絕緣工具)7.導(dǎo)地線壓接時,壓接人員只需掌握操作步驟,無需了解壓接參數(shù)。()答案:×(必須熟悉壓接參數(shù)及質(zhì)量標準)8.施工用電設(shè)備應(yīng)實行“一機一閘一保護”,禁止一閘多機。()答案:√9.高處作業(yè)傳遞工具時,可以拋擲,但需下方人員做好接護。()答案:×(禁止拋擲,應(yīng)使用工具袋或繩索傳遞)10.牽引機啟動前,應(yīng)確認所有人員已撤離到安全區(qū)域,信號聯(lián)絡(luò)暢通。()答案:√三、簡答題(共5題,每題6分,共30分)1.簡述架線工程安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容。答案:①工程概況、作業(yè)范圍及施工進度要求;②作業(yè)方法、工藝標準及技術(shù)參數(shù);③安全風險分析(如高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害等);④預(yù)控措施(如個人防護裝備、工器具檢查、警戒區(qū)設(shè)置);⑤應(yīng)急處置方案(如人員受傷、設(shè)備故障、突發(fā)氣象災(zāi)害的應(yīng)對流程);⑥安全操作規(guī)程及注意事項(如高處作業(yè)“十不準”、張力機操作規(guī)范)。2.張力場布置應(yīng)滿足哪些安全要求?答案:①張力機、牽引機應(yīng)放置在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,與帶電體保持安全距離;②設(shè)備接地良好,接地電阻不大于4Ω;③導(dǎo)線、牽引繩的出線方向應(yīng)與鄰塔懸掛點連線方向一致,避免跳槽;④張力場四周設(shè)置警戒區(qū),非作業(yè)人員禁止入內(nèi);⑤消防器材(滅火器、沙箱)配置齊全,位置醒目;⑥操作平臺、爬梯等輔助設(shè)施牢固可靠,有防滑措施。3.跨越高速公路架線施工時,需采取哪些安全措施?答案:①提前與交通管理部門溝通,辦理施工許可,制定交通疏導(dǎo)方案;②跨越架應(yīng)采用高強度絕緣材料,封頂網(wǎng)覆蓋整個路面,兩側(cè)超出路沿2米以上;③施工時段避開交通高峰,設(shè)置專職交通協(xié)管員;④導(dǎo)地線展放時,設(shè)專人監(jiān)控跨越架及封頂網(wǎng)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)變形立即停止作業(yè);⑤作業(yè)區(qū)域前后500米設(shè)置“前方施工、減速慢行”警示標志;⑥配備應(yīng)急車輛及人員,發(fā)生意外時及時疏導(dǎo)交通。4.高處作業(yè)人員應(yīng)滿足哪些安全條件?答案:①經(jīng)體檢合格,無高血壓、心臟病、恐高癥等禁忌癥;②接受安全培訓并考核合格,熟悉高處作業(yè)安全規(guī)程;③正確佩戴使用安全帶(高掛低用,系在牢固構(gòu)件上)、防滑鞋、安全帽;④作業(yè)前檢查安全帶、爬梯、腳釘?shù)仍O(shè)施的可靠性;⑤遇6級以上大風、暴雨、濃霧等惡劣天氣,禁止高處作業(yè);⑥連續(xù)作業(yè)時間不超過4小時,避免疲勞作業(yè)。5.導(dǎo)地線展放過程中,發(fā)生跳槽(導(dǎo)線脫離滑輪)時應(yīng)如何處理?答案:①立即停止牽引,切斷動力源,將導(dǎo)地線臨時錨固;②作業(yè)人員佩戴安全帶,從相鄰塔位或地面安全位置接近跳槽點;③使用絕緣棒或?qū)S霉ぞ撸ń怪苯佑檬郑?dǎo)線撥回滑輪槽內(nèi);④檢查滑輪是否損壞、槽口是否變形,必要時更換滑輪;⑤恢復(fù)作業(yè)前,確認所有人員撤離至安全區(qū)域,信號聯(lián)絡(luò)暢通;⑥做好記錄,分析跳槽原因(如滑輪安裝角度偏差、導(dǎo)引繩張力不足等),采取改進措施。四、案例分析題(共2題,每題10分,共20分)案例1:某220kV線路架線工程中,施工班組在跨越10kV帶電線路時,未按規(guī)范設(shè)置跨越架,僅用竹竿簡單綁扎作為支撐。展放導(dǎo)引繩時,因風力較大,竹竿傾倒導(dǎo)致導(dǎo)引繩觸碰帶電線路,造成1名作業(yè)人員觸電重傷。問題:分析事故原因及應(yīng)采取的預(yù)防措施。答案:事故原因:①違反安全規(guī)程,未使用符合強度要求的跨越架(竹竿強度不足);②跨越架未經(jīng)驗收即投入使用,安全措施不到位;③現(xiàn)場安全監(jiān)護缺失,未及時制止違規(guī)作業(yè);④作業(yè)前未對氣象條件(風力)進行評估,冒險作業(yè)。預(yù)防措施:①跨越帶電線路時,必須使用金屬或高強度絕緣材料搭設(shè)跨越架,嚴格按設(shè)計要求設(shè)置立桿、橫桿間距及拉線;②跨越架搭設(shè)完成后,由項目技術(shù)負責人、安全員聯(lián)合驗收,確認合格并掛牌后方可使用;③施工前查詢天氣預(yù)報,風力超過5級(8.0m/s)時禁止跨越施工;④作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職監(jiān)護人,監(jiān)督跨越架狀態(tài)及人員操作;⑤對作業(yè)人員進行針對性培訓,強化“三不傷害”意識。案例2:某500kV線路緊線作業(yè)中,施工人員未對耐張塔臨時拉線進行檢查,直接進行緊線操作。當導(dǎo)地線張力達到設(shè)計值時,臨時拉線地錨松動,導(dǎo)致耐張塔向張力側(cè)傾斜,造成導(dǎo)地線斷裂、2名作業(yè)人員從塔上墜落受傷。問題:分析事故直接原因和間接原因,提出改進措施。答案:直接原因:①臨時拉線地錨未按設(shè)計要求埋設(shè)(如深度不足、回填土未夯實),導(dǎo)致受力后松動;②緊線前未對臨時拉線進行檢查(如地錨拉力測試、拉線連接可靠性)。間接原因:①安全技術(shù)交底未落實,作業(yè)人員未掌握臨時拉線的設(shè)置標準;②現(xiàn)場質(zhì)量驗收缺失,地

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