選廠安全生產(chǎn)會議記錄一、會議概述

（一）會議基本信息

選廠安全生產(chǎn)會議于2023年10月15日14:30在選廠三樓會議室召開，會議時長2小時30分鐘。會議由選廠分管安全生產(chǎn)的副廠長李建國主持，參會人員包括選廠廠長張偉、生產(chǎn)技術(shù)部部長王強、安全環(huán)保部主任趙敏、各車間主任（破碎車間主任劉明、磨礦車間主任陳剛、浮選車間主任周華、脫水車間主任吳剛）、專職安全員5人及各班組班組長代表共18人。會議記錄由安全環(huán)保部安全員鄭華負責(zé)。

（二）會議目的與意義

本次會議旨在貫徹落實集團公司《關(guān)于開展第四季度安全生產(chǎn)專項檢查的通知》要求，全面總結(jié)選廠第三季度安全生產(chǎn)情況，分析當(dāng)前存在的安全隱患及管理薄弱環(huán)節(jié)，部署第四季度安全生產(chǎn)重點任務(wù)，進一步壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，防范和遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保選廠全年安全生產(chǎn)目標(biāo)順利實現(xiàn)。

（三）會議議程

會議嚴(yán)格按照既定議程進行，主要包括以下環(huán)節(jié)：一是傳達集團公司安全生產(chǎn)會議精神及最新政策法規(guī)；二是通報選廠第三季度安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況及隱患排查治理結(jié)果；三是各車間匯報近期安全生產(chǎn)存在問題及整改建議；四是討論并審議《選廠第四季度安全生產(chǎn)實施方案》；五是副廠長李建國部署第四季度重點工作；六是廠長張偉作總結(jié)講話。

二、會議內(nèi)容分析

（一）安全形勢評估

1.第三季度安全指標(biāo)回顧

選廠第三季度安全生產(chǎn)指標(biāo)總體平穩(wěn)，但存在局部波動。事故發(fā)生率為零，較去年同期下降15%，隱患排查發(fā)現(xiàn)23項問題，已整改18項，整改率78.3%，低于集團要求的90%標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)技術(shù)部部長王強在通報中指出，主要問題集中在設(shè)備維護不足和員工操作不規(guī)范。例如，破碎車間因設(shè)備老化導(dǎo)致3次輕微停機，磨礦車間因操作失誤引發(fā)2起物料泄漏事件。這些數(shù)據(jù)表明，雖然重大事故未發(fā)生，但小隱患頻發(fā)，反映出管理鏈條薄弱。

2.風(fēng)險因素識別

安全環(huán)保部主任趙敏詳細分析了當(dāng)前風(fēng)險點。外部環(huán)境方面，雨季臨近，選廠周邊山體滑坡風(fēng)險上升，需加強排水系統(tǒng)檢查；內(nèi)部管理方面，新員工培訓(xùn)覆蓋率僅60%，導(dǎo)致安全意識不足。趙敏強調(diào)，風(fēng)險評估顯示，高風(fēng)險作業(yè)區(qū)如浮選車間和脫水車間，因粉塵濃度超標(biāo)，易引發(fā)職業(yè)病。她建議引入第三方檢測機構(gòu)，每月監(jiān)測空氣質(zhì)量，并更新應(yīng)急預(yù)案。與會人員一致認為，風(fēng)險識別需常態(tài)化，避免形式主義。

3.隱患排查治理結(jié)果

隱患排查工作由安全環(huán)保部牽頭，覆蓋全廠各車間。共檢查設(shè)備56臺，發(fā)現(xiàn)隱患23項，其中重大隱患5項，如破碎車間皮帶輸送機防護缺失、脫水車間電氣線路老化。整改措施包括立即停用3臺高風(fēng)險設(shè)備，并投入資金15萬元進行維修。趙敏通報時，車間主任們提出質(zhì)疑，認為整改進度滯后，尤其磨礦車間因備件短缺，整改延遲10天。會議決定，下周召開專項協(xié)調(diào)會，解決資源調(diào)配問題。

（二）問題討論與建議

1.各車間匯報核心問題

各車間主任依次匯報近期安全生產(chǎn)痛點。破碎車間主任劉明指出，設(shè)備老化嚴(yán)重，日均故障2次，影響生產(chǎn)效率，建議優(yōu)先更新關(guān)鍵部件。磨礦車間主任陳剛補充，員工操作違規(guī)率高，如未佩戴防護裝備上崗，需加強監(jiān)督。浮選車間主任周華提到，化學(xué)藥劑存儲不規(guī)范，存在泄漏風(fēng)險，要求增設(shè)專用倉庫。脫水車間主任吳剛強調(diào)，高溫環(huán)境下員工易疲勞，建議調(diào)整班次時間。匯報中，班組長代表李明反映，安全培訓(xùn)內(nèi)容陳舊，員工參與度低，建議增加實操演練。

2.員工代表意見反饋

員工代表通過書面形式提交意見，共收集12條。主要訴求包括：增加安全防護用品發(fā)放頻率、簡化隱患上報流程、改善休息區(qū)通風(fēng)條件。專職安全員張偉在會上轉(zhuǎn)達時，指出一線員工對管理層決策參與度低，導(dǎo)致執(zhí)行不力。例如，新安全制度發(fā)布后，員工因不理解而抵觸。會議討論后，趙敏提議，每月召開員工座談會，直接聽取反饋，并設(shè)立匿名舉報箱。

3.專家建議與優(yōu)化方案

外部安全顧問王教授受邀參會，提出三點建議：一是引入智能化監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測高風(fēng)險區(qū)域；二是實施“安全積分制”，激勵員工主動報告隱患；三是定期組織跨部門應(yīng)急演練。王教授舉例，某選廠通過積分制，隱患上報率提升40%。與會專家還討論了方案可行性，認為智能化系統(tǒng)需分階段實施，先試點浮選車間。李建國副廠長強調(diào)，建議需結(jié)合選廠實際，避免盲目跟風(fēng)。

（三）決策與行動計劃

1.第四季度實施方案審議

會議重點討論《選廠第四季度安全生產(chǎn)實施方案》。方案包括四大目標(biāo)：隱患整改率100%、事故率零增長、培訓(xùn)覆蓋率100%、應(yīng)急演練全覆蓋。生產(chǎn)技術(shù)部王強解讀方案細節(jié)，如投入20萬元更新設(shè)備、開展8場培訓(xùn)、組織4次演練。各車間主任提出修改意見，劉明要求增加設(shè)備維護預(yù)算，周華建議細化藥劑管理流程。經(jīng)過辯論，方案通過修訂，明確資金來源和責(zé)任部門。

2.責(zé)任分工與時間表

李建國副廠長部署任務(wù)，成立專項工作組：安全環(huán)保部牽頭隱患整改，生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)設(shè)備更新，各車間落實培訓(xùn)。時間表分三階段：10月完成所有隱患排查，11月實施整改和培訓(xùn)，12月進行總結(jié)評估。責(zé)任到人，如趙敏負責(zé)整體協(xié)調(diào)，王強監(jiān)督設(shè)備進度。會議強調(diào)，每周五匯報進展，確保按時完成。

3.激勵機制與監(jiān)督措施

為保障執(zhí)行，會議決定建立激勵機制。對表現(xiàn)優(yōu)異的班組獎勵5000元，對隱患報告員工給予物質(zhì)獎勵。監(jiān)督方面，安全環(huán)保部進行突擊檢查，結(jié)果與績效考核掛鉤。張偉廠長總結(jié)時，要求管理層帶頭參與，如親自帶隊演練。他警告，對推諉責(zé)任者嚴(yán)肅處理，確保政令暢通。

三、具體措施與執(zhí)行計劃

（一）安全整改措施

1.設(shè)備升級與維護

破碎車間計劃于11月中旬完成三臺老舊破碎機的更換，新設(shè)備采用自動防護裝置，可降低操作風(fēng)險30%。磨礦車間將增設(shè)12處傳感器，實時監(jiān)測軸承溫度與振動頻率，異常數(shù)據(jù)自動報警。浮選車間針對藥劑泄漏問題，采購3套防滲漏存儲柜，并改造通風(fēng)系統(tǒng)，確保化學(xué)氣體濃度低于國家標(biāo)準(zhǔn)。脫水車間電氣線路改造由外部電工團隊承接，預(yù)計12月初完成，所有線路增加絕緣保護套。

2.員工培訓(xùn)強化

安全環(huán)保部編制新版培訓(xùn)手冊，新增“事故案例警示”章節(jié)，包含選廠近三年8起未遂事故的還原分析。培訓(xùn)形式分為理論授課（每月2次）與實操演練（每季度1次），重點演練設(shè)備緊急停機流程和傷員急救技術(shù)。新員工培訓(xùn)周期延長至15天，考核通過率需達100%，否則不得上崗。班組長增加“安全督導(dǎo)”職責(zé)，每日班前會檢查員工防護裝備佩戴情況。

3.應(yīng)急預(yù)案修訂

根據(jù)雨季山體滑坡風(fēng)險，新增《防汛專項預(yù)案》，明確暴雨期間停產(chǎn)撤離路線及物資儲備清單。浮選車間粉塵超標(biāo)問題制定《呼吸防護升級方案》，要求員工佩戴N95口罩并每4小時輪崗休息。所有車間配備AED除顫儀，并邀請紅十字會開展心肺復(fù)蘇培訓(xùn)，確保每班至少2名員工掌握急救技能。

（二）資源保障體系

1.資金分配方案

第四季度安全生產(chǎn)預(yù)算總額28萬元，具體分配為：設(shè)備更新15萬元（破碎機7萬、傳感器5萬、防滲漏柜3萬），培訓(xùn)支出6萬元（教材印刷2萬、外部講師3萬、演練物資1萬），應(yīng)急物資采購4萬元（防汛沙袋3萬、急救箱1萬），剩余3萬元作為機動資金。資金使用實行“雙簽制”，需安全環(huán)保部與生產(chǎn)技術(shù)部共同審批。

2.人員調(diào)配機制

抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)部3名工程師組成設(shè)備維護小組，專職跟進老舊設(shè)備改造。各車間增設(shè)1名兼職安全員，由經(jīng)驗豐富的老員工擔(dān)任，負責(zé)日常隱患排查。外部安全顧問王教授每月駐廠2天，提供風(fēng)險評估指導(dǎo)。人力資源部啟動“安全人才儲備計劃”，從其他選廠引進2名注冊安全工程師。

3.物資供應(yīng)保障

建立安全物資“綠色通道”，優(yōu)先保障防護手套、護目鏡等消耗品供應(yīng)。與本地供應(yīng)商簽訂應(yīng)急物資儲備協(xié)議，要求24小時內(nèi)響應(yīng)需求。藥劑存儲倉庫增設(shè)溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)據(jù)實時上傳至安全環(huán)保部平臺。備件庫擴充常用軸承、密封圈等配件庫存，確保維修零等待。

（三）監(jiān)督考核機制

1.日常檢查制度

安全環(huán)保部實行“四不兩直”檢查法（不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場），每周至少抽查2個車間。檢查內(nèi)容涵蓋設(shè)備運行狀態(tài)、員工操作規(guī)范、消防設(shè)施完好度等，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場拍照取證并下發(fā)整改通知單。班組長每日填寫《安全日志》，記錄隱患處理過程。

2.績效掛鉤規(guī)則

將安全指標(biāo)納入各部門KPI考核，權(quán)重提升至30%。隱患整改率未達90%的部門扣減當(dāng)月績效5%，發(fā)生一般事故扣減季度績效20%。設(shè)立“安全之星”獎項，每月評選2名主動報告隱患的員工，給予500元現(xiàn)金獎勵。對隱瞞事故的班組，實行“一票否決”，取消年度評優(yōu)資格。

3.動態(tài)評估機制

每季度召開安全評估會，采用“紅黃綠”三色預(yù)警：隱患整改率≥95%為綠色（正常），80%-94%為黃色（需整改），<80%為紅色（停產(chǎn)整頓）。評估結(jié)果在全廠公示，連續(xù)兩次黃色預(yù)警的部門負責(zé)人需向廠長述職。建立安全改進建議箱，員工提出有效建議每條獎勵200元。

四、監(jiān)督考核機制

（一）日常檢查制度

1.檢查方式創(chuàng)新

安全環(huán)保部推行“四不兩直”檢查模式，即不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待，直奔基層、直插現(xiàn)場。每周由安全環(huán)保主任趙敏帶隊，隨機抽取兩個車間進行突擊檢查。檢查人員攜帶執(zhí)法記錄儀，全程錄像取證，確保檢查過程透明可追溯。破碎車間曾因未落實設(shè)備點檢制度被連續(xù)三次通報，隨后整改率達100%。

2.檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化

制定《安全檢查清單》，涵蓋設(shè)備防護裝置、消防設(shè)施、應(yīng)急通道、員工操作規(guī)范等12大類58項細則。例如檢查浮選車間時，重點核查藥劑存儲柜防泄漏裝置、通風(fēng)系統(tǒng)運行狀態(tài)及員工呼吸防護裝備佩戴情況。脫水車間電氣線路改造后，新增絕緣保護套檢查項，納入必檢清單。

3.問題整改閉環(huán)管理

發(fā)現(xiàn)隱患后，現(xiàn)場下發(fā)《整改通知單》，明確整改責(zé)任人、完成時限和驗收標(biāo)準(zhǔn)。磨礦車間因傳感器安裝位置偏差被要求24小時內(nèi)整改，逾期未完成則啟動問責(zé)機制。安全環(huán)保部每周匯總整改情況，對逾期項目啟動“三級督辦”：車間主任督辦、生產(chǎn)技術(shù)部協(xié)辦、分管領(lǐng)導(dǎo)督辦。

（二）績效掛鉤規(guī)則

1.部門考核指標(biāo)

將安全指標(biāo)納入各部門KPI考核體系，權(quán)重提升至30%。考核維度包括：隱患整改率（權(quán)重15%）、事故發(fā)生率（權(quán)重10%）、培訓(xùn)覆蓋率（權(quán)重5%）。浮選車間因第三季度培訓(xùn)覆蓋率僅70%，導(dǎo)致季度績效扣減5萬元。

2.個人獎懲機制

設(shè)立“安全積分制”，員工主動報告隱患每次加3分，有效避免事故加10分。積分可兌換防護用品或休假獎勵。脫水車間員工王強發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機異響及時報告，避免重大事故，獲得500元獎金并通報表揚。對違規(guī)操作者實行“連帶責(zé)任”，班組長未履行監(jiān)督職責(zé)，與違規(guī)員工同責(zé)扣減績效。

3.事故追責(zé)流程

發(fā)生事故后，成立事故調(diào)查組，24小時內(nèi)啟動調(diào)查。一般事故由安全環(huán)保部牽頭，重大事故由廠長親自督辦。浮選車間曾因藥劑泄漏事故，班長未及時清理油污導(dǎo)致人員滑倒，班長被降級使用，車間主任扣減季度績效20%。

（三）動態(tài)評估機制

1.風(fēng)險預(yù)警分級

建立“紅黃綠”三色預(yù)警機制：隱患整改率≥95%為綠色（正常），80%-94%為黃色（需整改），<80%為紅色（停產(chǎn)整頓）。破碎車間因設(shè)備老化導(dǎo)致整改率降至82%，啟動黃色預(yù)警，由生產(chǎn)技術(shù)部派駐工程師蹲點整改。

2.月度安全例會

每月5日召開安全評估會，由安全環(huán)保部通報上月考核結(jié)果。連續(xù)兩次黃色預(yù)警的部門負責(zé)人需向廠長提交書面整改報告。磨礦車間連續(xù)兩個月黃色預(yù)警后，車間主任被安排到安全環(huán)保部跟班學(xué)習(xí)。

3.員工參與監(jiān)督

設(shè)立“安全觀察員”崗位，由員工輪流擔(dān)任，每日記錄安全隱患。脫水車間員工李明發(fā)現(xiàn)配電室線路過熱，及時上報避免火災(zāi)，被評為“安全觀察之星”。建立匿名舉報渠道，員工可通過意見箱或?qū)＞€電話反映問題，查實后給予200元獎勵。

五、效果評估與持續(xù)改進

（一）效果評估方法

1.數(shù)據(jù)收集與分析

安全環(huán)保部每月匯總安全數(shù)據(jù)，包括事故率、隱患整改率、培訓(xùn)覆蓋率等指標(biāo)。例如，第三季度設(shè)備升級后，破碎車間故障次數(shù)從日均2次降至0.5次，降幅達75%。數(shù)據(jù)來源包括設(shè)備傳感器日志、檢查記錄和員工報告，采用對比分析法，將當(dāng)前數(shù)據(jù)與歷史基準(zhǔn)線比較。分析團隊由生產(chǎn)技術(shù)部工程師組成，使用Excel工具生成趨勢圖表，識別異常波動。如浮選車間粉塵濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，防滲漏柜安裝后，超標(biāo)率從20%降至5%，證明措施有效性。

2.關(guān)鍵績效指標(biāo)（KPI）監(jiān)測

KPI體系涵蓋四個維度：事故發(fā)生率、隱患整改及時率、員工安全行為達標(biāo)率和應(yīng)急響應(yīng)時間。事故發(fā)生率以零為目標(biāo)，第三季度保持零事故，較去年同期下降15%。隱患整改及時率定義為發(fā)現(xiàn)問題至完成整改的平均時間，目標(biāo)為48小時內(nèi)，實際磨礦車間整改延遲10天，需優(yōu)化流程。員工安全行為達標(biāo)率通過班組長每日檢查記錄，如防護裝備佩戴率，目標(biāo)100%，但浮選車間因新員工培訓(xùn)不足，僅達85%。應(yīng)急響應(yīng)時間模擬演練，目標(biāo)5分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，脫水車間演練中達到4分鐘，符合標(biāo)準(zhǔn)。

3.員工反饋機制

每季度開展匿名問卷調(diào)查，收集員工對安全措施的意見。第三季度問卷覆蓋200名員工，回收率90%，主要反饋包括培訓(xùn)內(nèi)容實用性低和隱患上報流程繁瑣。安全環(huán)保部設(shè)立“安全建議箱”，員工可提交書面意見，如脫水車間員工建議增加休息區(qū)通風(fēng)，已納入改進計劃。反饋處理流程為：收集整理、分類分析、責(zé)任部門響應(yīng)、結(jié)果公示。例如，針對藥劑存儲問題，員工建議增設(shè)專用倉庫，已實施并反饋效果良好。

（二）持續(xù)改進策略

1.定期審查會議

每月召開安全評估會，由安全環(huán)保部主持，參會人員包括各車間主任和專職安全員。會議議程包括：通報上月KPI完成情況、討論新問題、調(diào)整下月計劃。第三季度會議中，破碎車間因設(shè)備老化整改率未達標(biāo)，決定增加資金投入。審查采用PDCA循環(huán)（計劃-執(zhí)行-檢查-行動），如浮選車間粉塵問題，計劃增加監(jiān)測頻率，執(zhí)行后檢查效果，再行動優(yōu)化。會議記錄由安全員整理，確保問題閉環(huán)管理，如磨礦車間傳感器偏差問題，24小時內(nèi)整改到位。

2.問題整改跟蹤

建立問題整改臺賬，每個隱患分配責(zé)任人、完成時限和驗收標(biāo)準(zhǔn)。跟蹤機制包括：每日進度更新、每周督辦提醒、月度復(fù)核。例如，脫水車間電氣線路改造，由外部電工團隊承接，安全環(huán)保部每周檢查進度，確保12月初完成。對逾期問題啟動三級督辦：車間主任督辦、生產(chǎn)技術(shù)部協(xié)辦、分管領(lǐng)導(dǎo)督辦。如磨礦車間備件短缺導(dǎo)致延遲，生產(chǎn)技術(shù)部緊急調(diào)配資源，整改率從78.3%提升至95%。驗收標(biāo)準(zhǔn)包括設(shè)備運行測試和員工操作考核，確保整改實效。

3.創(chuàng)新安全實踐

引入智能化安全管理系統(tǒng)，在浮選車間試點安裝AI監(jiān)控攝像頭，實時識別違規(guī)操作，如未佩戴防護裝備。系統(tǒng)自動報警，減少人為監(jiān)督盲區(qū)。同時，推行“安全積分制”，員工主動報告隱患可兌換獎勵，第三季度上報量增加40%，如脫水車間員工發(fā)現(xiàn)配電室過熱隱患，及時上報避免火災(zāi)。創(chuàng)新實踐還包括跨部門應(yīng)急演練，每季度組織一次，模擬藥劑泄漏場景，提升協(xié)同能力。演練后總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化預(yù)案，如增加撤離路線標(biāo)識。

（三）長期規(guī)劃

1.安全文化建設(shè)

制定三年安全文化建設(shè)計劃，目標(biāo)是將安全意識融入員工日常行為。措施包括：每月舉辦安全主題活動，如“安全知識競賽”，強化員工參與；設(shè)立“安全之星”表彰，每月評選優(yōu)秀員工，如破碎車間班長因連續(xù)零事故獲表彰；管理層帶頭參與，廠長每月帶隊檢查，樹立榜樣。文化評估通過員工行為觀察和滿意度調(diào)查，第三季度安全行為達標(biāo)率提升至90%，顯示文化滲透效果。

2.技術(shù)升級路徑

規(guī)劃分階段技術(shù)升級，優(yōu)先高風(fēng)險區(qū)域。第一階段（2024年Q1），在浮選車間升級粉塵監(jiān)測系統(tǒng)，采用物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實時上傳數(shù)據(jù)至云端。第二階段（2024年Q2），在所有車間安裝智能照明，降低能耗和風(fēng)險。第三階段（2025年），引入VR安全培訓(xùn)設(shè)備，提升實操能力。升級資金來源于年度預(yù)算，安全環(huán)保部負責(zé)技術(shù)選型，如選擇本地供應(yīng)商確保兼容性。技術(shù)效果監(jiān)測通過事故率和員工反饋，目標(biāo)三年內(nèi)事故率再降20%。

3.風(fēng)險預(yù)防體系

構(gòu)建全面風(fēng)險預(yù)防體系，包括風(fēng)險識別、評估和應(yīng)對。識別方法：每季度開展全員風(fēng)險排查，結(jié)合專家評估，如雨季山體滑坡風(fēng)險已納入預(yù)案。評估工具：使用風(fēng)險矩陣，分析可能性和影響，將風(fēng)險分級為高、中、低。應(yīng)對策略：高風(fēng)險作業(yè)如藥劑操作，實行雙人監(jiān)督制度；中風(fēng)險如設(shè)備維護，增加檢查頻次；低風(fēng)險如辦公區(qū)，定期消防演練。體系運行中，安全環(huán)保部每半年更新風(fēng)險清單，確保動態(tài)適應(yīng)，如新增化學(xué)品存儲風(fēng)險點，已制定專項管理流程。

六、保障機制與長效管理

（一）組織保障體系

1.安全責(zé)任架構(gòu)

選廠建立三級安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)：一級由廠長張偉全面負責(zé)，簽署年度安全目標(biāo)責(zé)任書；二級由各車間主任擔(dān)任區(qū)域安全第一責(zé)任人，如破碎車間主任劉明需每日巡查設(shè)備點檢記錄；三級由班組長落實現(xiàn)場監(jiān)督，如浮選車間班組長周華每班次檢查防護裝備佩戴情況。安全環(huán)保部設(shè)立專職安全員崗位，實行區(qū)域包干制，每人負責(zé)2個車間的日常安全巡查。

2.跨部門協(xié)作機制

成立安全生產(chǎn)專項工作組，成員包括生產(chǎn)技術(shù)部、人力資源部、設(shè)備管理部骨干，每周三召開協(xié)調(diào)會。例如，針對磨礦車間設(shè)備維護問題，工作組現(xiàn)場會診后，生產(chǎn)技術(shù)部調(diào)配工程師，設(shè)備管理部采購備件，48小時內(nèi)完成維修。建立信息共享平臺，各車間實時上傳隱患照片和處理進度，確保問題快速流轉(zhuǎn)。

3.外部資源整合

與市應(yīng)急管理局簽訂技術(shù)支援協(xié)議，暴雨天氣可調(diào)用專業(yè)救援隊。聘請第三方安全顧問王教授擔(dān)任長期技術(shù)顧問，每季度開展風(fēng)險評估。與本地消防中隊建立聯(lián)動機制，每月聯(lián)合開展消防演練，如藥劑泄漏事故處置演練中，消防隊15分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，符合應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）制度保障機制

1.安全責(zé)任制細化

制定《全員安全責(zé)任清單》，明確28類崗位的安全職責(zé)。例如，藥劑管理員需雙人雙鎖管理化學(xué)品，并每兩小時巡查存儲環(huán)境；電工操作高